Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dyssypacja" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
Odrzut hamowany w obiekcie specjalnym kalibru 7,62 mm z tłumikiem magnetoreologicznym TR-1.0M
Inhibited Recoil in the Special Object with the Magnethoreological Damper TR-1.0M
Autorzy:
Bajkowski, M.
Kucharczyk, M.
Grygoruk, R.
Radomski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403841.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
dyssypacja
magnetoreologia
odrzut
mechanics
dissipation
magnetorheology
recoil
Opis:
Przedmiotem pracy jest próba poznania wpływu wprowadzenia do układu broń ramienna - strzelec, systemu programowania przebiegu zjawiska odrzutu poprzez zastosowanie sterowanego tłumika magnetoreologicznego (MR). Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych układu broń - strzelec, wyposażonego w prototyp tłumika TR-1.0M. Opracowano model reologiczny układu i wyprowadzono opisujący go układ równań ruchu. Oszacowano zakres prądów sterowania struktury magnetoreologicznej oraz dobrano wielkość szczeliny w amortyzatorze. Otrzymane wyniki badań teoretycznych i doświadczalnych dowodzą, że zaproponowana modyfikacja układu broń ramienna - strzelec wpływa korzystnie między innymi na jego stabilność, a co za tym idzie - celność oraz zwiększa komfort strzelca, szczególnie podczas prowadzenia ognia seryjnego.
This study is an attempt to explore the impact of introducing the system controlling the recoil effect by the use of the controlled magnetorheological damper (MR) to the weapon - gunner system. The analyzed modification will influence, among others, the recoil effect and the associated loss of stability of the weapon – gunner system in regard to maintaining the stability of weapon guidance on target. The study includes the results of laboratory tests of the weapon - gunner system equipped with a prototype of the TR-1.0M damper, as well as a rheological model of the system that has been developed together with a system of equations describing it. It also presents the estimated range of currents useful for controlling the magnetorheological structure and the optimal size of the slot in the damper. Taking into account the results of the laboratory tests, it may be concluded that the introduction of a structure based on the magnetorheological damper to the weapon - gunner system has a positive effect on the loss of stability of the system in regard to maintaining the stability of weapon guidance on target and increases the comfort of the gunner during firing.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2013, 4, 2 (12); 69-86
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza mżliwości określania dyssypacji energii turbulencji cieczy w mieszalniku w oparciu o jednowymiarowe spektra energii
Analysis of possibilities of energy dissipation rate determination in a stirred vessel on basis of one-dimensional energy spectra
Autorzy:
Talaga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070086.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mieszanie
turbulencja
dyssypacja energii
mixing
turbulence
energy dissipation
Opis:
Wpracy przedstawiono wyniki przeprowadzonych badań doświadczalnych i obliczeń, których celem była weryfikacja i ocena możliwości wyznaczania dyssypacji kinetycznej energii turbulencji cieczy w mieszałniku na podstawie jechiowymiarowych spektrów energii w oparciu o drugą hipotezę Kolmogorowa.
Results of investigations and calculations of the energy dissipation rate in a stirred tank are presented in the paper. The objective of this work was to verify and to estimate possibilities of turbulence dissipation rate determination on basis of one-dimensional energy spectra using the second Knlmogorov hypothesis.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 1; 118-119
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyssypacja energii w rzeczywistym źródle napięcia obciążonym losowo
Energy dissipation in the real voltage source with random load
Autorzy:
Skowronek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376252.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
dyssypacja energii
losowość obciążeń
analiza stochastyczna
straty dyssypatywne
Opis:
W pracy przeanalizowano zagadnienie dyssypacji energii w modelowanym obwodzie elektrycznym z elementem losowym na przykładzie losowego rezystora. Po przeglądzie źródeł losowości występujących w rzeczywistych układach i systemach wykazano potęgową zależność wszystkich strat dyssypatywnych w obwodach elektrycznych zawierających co najmniej jedno źródło losowości. Może to ułatwić pobranie informacji z innego, niż losowy element, fragmentu obwodu.
This paper examines the issue of energy dissipation in a circuit modeled in part on the example of a random resistor. After a review of existing sources of randomness in the actual systems and the systems shown compounded dependence of all dissipative losses in electrical circuits containing at least one source of randomness. This may facilitate the collection of information from other than a random element, part of the circuit.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 73; 71-77
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energia dyssypacji pierścienia włóknistego krążka międzykręgowego
Dissipated energy in annulus fibrosus of intervertebral disc
Autorzy:
Żak, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99364.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
dyssypacja
pierścień włóknisty
krążek międzykręgowy
dissipation
annulus fibrosus
intervertebral disc
Opis:
Znajomość właściwości mechanicznych pierścienia włóknistego krążka międzykręgowego odgrywa istotne znaczenie w określeniu przyczyn powstawania zmian degeneracyjnych w czasie pracy kręgosłupa. Badania zewnętrznej struktury poprawnego fizjologicznie krążka międzykręgowego przeprowadzono w teście jednoosiowego rozciągania. Z otrzymanych charakterystyk mechanicznych wyznaczono zmiany wartości siły oraz energię dyssypacji.
Knowledge of mechanical properties of annulus fibrosus play essential role to understanding effect of degenerative changes in the intervertebral disc at work of the spine. Samples of outer annulus fibrosus nondegenerate discs were tested destructively in uniaxial tensile tests. From the mechanical characteristics curves were determined: value of load and energy dissipation.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2010, 4; 285-288
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany energetyczne związane z rozwojem uszkodzenia i dyssypacją plastyczną w teście jednoosiowego i trójosiowego ściskania próbek piaskowca
Energy changes with damage and plastic dissipation process under uniaxial and triaxial compression test of sandstone samples
Autorzy:
Cieślik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349514.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
badania trójosiowe
dyssypacja plastyczna
uszkodzenia
triaxial tests
plastic dissipation
damage process
Opis:
W referacie zaprezentowano wyniki badań laboratoryjnych, w których analizowano zmiany energii towarzyszące rozwojowi uszkodzenia i plastycznej dyssypacji w testach jednoosiowego i trójosiowego ściskania piaskowca. Założono, że zmiany energii towarzyszące rozwojowi uszkodzenia i plastycznej dyssypacji mogą być opisane za pomocą modelu fizycznego sprężysto-plastycznego z uszkodzeniem. Bazując na tym modelu oraz zasadzie zachowania energii, wyznaczono energie towarzyszące procesowi uszkodzenia i plastycznej dyssypacji.
Results of laboratory investigations focusing on energy changes with damage and plastic dissipation process under a uniaxial and triaxial compression tests of sandstone samples has been presented in this paper. It was assumed, that fracture propagation and plastic dissipation caused by compression of rock samples follows by coupled damage and plasticity mechanical model. Based on this model and the principle of conservation of energy, damage and the plastic dissipation energies was determined separately.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4; 25-32
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza teoretyczna procesu kutrowania w aspekcie termodynamicznym
Theoretical analysis of mechanical meat cutting process in thermodynamic aspect
Autorzy:
Szeląg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292121.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
kutrowanie
termodynamiczny układ otwarty
dyssypacja
mechanical meat cutting
thermodynamic open system
dissipation
Opis:
W pracy przedstawiono analizę teoretyczną procesu kutrowania i wynikające stąd efekty termodynamiczne. Wyróżniony układ roboczy, złożony z misy kutra wypełnionej farszem mięsnym i zespołu noży, rozpatrywany jest jako termodynamiczny układ otwarty, przyrównywany do układu tribologicznego. Dokonano podziału pracy tarcia i oporów tarcia na część cieplną i mechaniczną rozpatrywanego układu.
The paper presents theoretical analysis of the process involving cutting meat by means of mechanical cutters and resultant thermodynamic effects. Separated working system, consisting of cutter pan filled with meat stuffing and a set of knives, is considered as a thermodynamic open system compared to a tribological system. The researchers divided friction work and frictional resistance into thermal and mechanical part of the discussed system.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 4, 4; 257-264
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model analityczny efektu samorozgrzania w płytach prostokątnych z laminatów polimerowych podczas gnących obciążeń harmonicznych
Analytical model of the self-heating effect in polymeric laminated rectangular plates during bending harmonic loading
Autorzy:
Katunin, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300946.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
laminat polimerowy
efekt samorozgrzania
dyssypacja energii
laminates exploitation
self-heating effect
energy dissipation
Opis:
Efekt samorozgrzania, spowodowany dyssypowaną energią podczas drgań niewspółfazowych pomiędzy amplitudami naprężeń i odkształceń, jest ważnym zjawiskiem w laminatach polimerowych. Wzrost temperatury samorozgrzania w laminatach polimerowych może być niebezpieczny podczas eksploatacji, gdyż większość polimerów cechuje się niską temperaturą zeszklenia i jednocześnie niskim współczynnikiem przewodzenia ciepła. Powoduje to kumulowanie ciepła w strukturze i obniżenie właściwości materiałowych laminatu. Z tego względu zachowanie laminatów polimerowych podczas procesu samorozgrzania powinno być zbadane. W niniejszym artykule rozpatrzono efekt samorozgrzania laminatowych płyt prostokątnych poddanych prostemu zginaniu podczas harmonicznych obciążeń wymuszonych jako zadanie dwuwymiarowe. Rozpatrzono cztery przypadki prostego zginania płyt z różnymi warunkami brzegowymi. Rozwiązanie zagadnienia otrzymano dla termicznego stanu ustalonego i przedstawiono w postaci podwójnych nieskończonych szeregów trygonometrycznych. Pokazano przykłady obliczeń numerycznych dla badanych przypadków oraz zbadano wpływ parametrów obciążenia na wartości temperatury samorozgrzania.
Self-heating effect, caused by energy dissipation during out-of-phase oscillations between stress and strain amplitudes, is an important phenomenon in polymer-based laminates. An increase of self-heating temperature in polymer-based laminates can be dangerous, because most polymers feature low glass-transition temperature and simultaneously low heat transfer coefficient. It causes the accumulation of heat the decreases of the material properties of the laminate. Therefore, the behaviour of polymer-based laminates during self-heating should be examined. In this paper the self-heating effect in laminated rectangular plates subjected to pure bending during harmonic forced loading was examined as a two-dimensional problem. In the examination four cases of pure bending of plates with different mechanical boundary conditions were considered. The examination revealed a solution of the problem for the thermal steady state and presented as double trigonometric infinite series. Numerical examples of temperature distribution were shown and the influence of loading parameters on self-heating temperature values was concluded.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 4; 91-101
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie pola temperatury i strumienia ciepła w płaskich przepływach Taylora metodą elementów brzegowych
Modeling of the temperature field and the heat flux in flat Taylor flows with the boundary element method
Autorzy:
Teleszewski, T. J.
Sorko, S. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403977.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
metoda elementów brzegowych
przepływ Taylora
dyssypacja energii
boundary element method
Taylor flow
viscous dissipation
Opis:
Opracowanie zawiera algorytm wyznaczania pól temperatur w przepływach Taylora z uwzględnieniem dyssypacji energii metodą elementów brzegowych. W prezentowanej pracy przedstawiono przykładowe graficzne rezultaty obliczeń, dla których nie są znane rozwiązania analityczne, tj. przepływ z adiabatyczną ścianką na cylindrze zewnętrznym. Algorytm został zaimplementowany w autorskim programie obliczeniowym napisanym w języku Fortran. Program może być stosowany w przepływach cieczy lepkich np. olejów, tam, gdzie wpływ dyssypacji energii jest istotny.
In the article it has been introduced the way to simulation viscous dissipation of Taylor flow using Boundary Element Method. Viscous dissipation is a main part, where the viscosity is large for example in oils. The algorithm was verified using a theoretical solution. The computer program was written in Fortran programming language. A numerical examples were presented flow with adiabatic wall temperature.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2016, 7, 3-4; 131-141
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dyssypacji energii w układzie wyrzutnia-samochód na warunki startu rakiety niesterowanej
Impact of Energy Dissipation in the Launcher-Armoured Vehicle Assembly on the Conditions of Launching Unguided Missiles
Autorzy:
Dziopa, Z.
Nyckowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403923.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
wyrzutnia rakiet
samochód
dyssypacja energii
mechanics
missile launcher
armoured fighting vehicle
energy dissipation
Opis:
Obiektem badań jest moduł uzbrojenia ZSMU-70 składający się z opancerzonego pojazdu samochodowego, na którym zamontowana jest wyrzutnia WW-4 wraz z niesterowanymi pociskami rakietowymi NLPR-70. Start rakiet z wyrzutni zarejestrowany został na poligonie za pomocą szybkiej kamery cyfrowej Phantom v9.1. Ze względu na występującą różnicę w trajektoriach, otrzymany rozrzut w miejscu potencjalnego celu należy uznać za duży. Analiza chwil opuszczania wyrzutni przez rakiety wykazała istnienie różnic w parametrach startu. Występowanie niekorzystnych warunków dla startu rakiet wynika z dynamiki układu. W celu interpretacji uzyskanych wyników sformułowano model fizyczny modułu uzbrojenia w płaszczyźnie pionowej. Takie opracowanie jest uzasadnione ze względu na istniejącą symetrię charakterystyki bezwładnościowej i geometrii rozpatrywanego modułu uzbrojenia oraz rozpatrzenie ruchu zestawu w warunkach poligonowych. Przeprowadzona analiza modalna oraz analiza drgań własnych z wykorzystaniem podstawowych charakterystyk dynamicznych sformułowanego modelu wykazały możliwość wystąpienia niekorzystnego zjawiska dudnienia. Celem niniejszej pracy jest określenie wpływu wprowadzenia do modelu wyrzutnia-samochód reologicznych elementów tłumiących na warunki startu rakiety niesterowanej.
The object of the research is the ZSMU-70 armament unit, which consists of an armoured fighting vehicle and the WW-4 launcher mounted on it along with unguided missiles NLPR-70. The launch of the missiles was recorded at a rocket range with a fast digital camera the Phantom v0.1. Three missiles were launched at short time intervals. Each missile moved along a different path. Due to the fact that the trajectories differed the spread at the potential target site should be perceived as considerable. An analysis of the moments the missiles leave the launcher showed the existence of differences in the take-off parameters. The appearance of adverse conditions for the missile launch results from the dynamics of the system. In order to interpret the obtained results a physical model of the armament module in a vertical plane was formulated. This elaboration is justified by a virtue of the existing symmetry of the inertial characteristics and geometry of the discussed armament module as well as discussing the assembly movement at a rocket range. The conducted modal analysis and the analysis of free vibration using the fundamental dynamic characteristics of the formulated model proved that the negative beat phenomenon is likely to occur. The aim of the study is to determine the influence of introducing the rheological damping elements into the launcher-armoured vehicle model on the conditions of unguided missiles launch.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2015, 6, 4 (22); 55-67
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja pól prędkości i temperatury w przepływie cieczy lepkiej metodą elementów brzegowych
Simulation of velocity and temperature fields of viscous fluid flow by using Boundary Element Method
Autorzy:
Sorko, S. A.
Teleszewski, T. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404236.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
metoda elementów brzegowych
przepływ Stokesa
dyssypacja energii
boundary element method
Stokes flow
energy dissipation
Opis:
W opracowaniu przedstawiono algorytm rozwiązania zagadnienia przepływowego płaskiego, laminarnego ruchu cieczy lepkiej pomiędzy ściankami: płaską i profilowaną, generowanego względnym wzdłużnym ruchem ścianek przy użyciu metody elementów brzegowych. Przedstawiono matematyczny opis zagadnienia przepływowego i metodę wyznaczania pola prędkości cieczy i pola temperatury generowanego w izotermicznym przepływie cieczy lepkiej dyssypacją energii.
In the elaboration was presents the algorithm of solution of the problem of two dimensional, laminar viscous fluid flow between parallel plates: flat and arbitrary profiled, whereat the flow is generated by longitudinal, steady moving of one of the walls. The problem was formulated and solved by using Boundary Element Method. One introduced the mathematical description of the problem of flow and the method of calculating of the velocity field of liquid and of the temperature field generated in the isothermal flow of viscous fluid by dissipation of the energy.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2014, 5, 2; 129-142
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ amplitudy i prędkości obciążania na wielkość energii dyssypowanej podczas cyklicznego skręcania stopu aluminium
Influence of amplitude and load rate on quantity of dissipated energy during cyclic torsion loading of aluminium alloy
Autorzy:
Karasiewicz, T.
Bogdanowicz, Z.
Polański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211067.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
cykliczne skręcanie
dyssypacja energii
pętle histerezy
cyclic torsion
energy dissipation
hysteresis loop
aluminium alloy
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań stopu aluminium PA6 poddanego cyklicznemu skręcaniu w zakresie małej liczby cykli przy wymuszeniu naprężeniowym. Przedstawiono zależność energii dyssypowanej w funkcji amplitudy naprężenia dla różnych prędkości obciążenia. Określono charakter pękania elementów poddanych cyklicznemu skręcaniu.
The paper presents experimental results of PA6 aluminium alloy subjected to cyclic torsion loading at a range of low numbers of cycles with stress control. Dependence of dissipated energy value on a stress amplitude and load rate is presented. Kinds of cracks in elements under cyclic torsion loading were determined.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 4; 25-35
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyssypacja i akumulacja energii jako czynniki warunkujące trwałość par tarciowych
Dissipation and accumulation of energy as factors conditioning stability of frictional couples
Autorzy:
Sadowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190383.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
dyssypacja i akumulacja energii
tarcie
zużywanie
trwałość
dissipation and accumulation of energy
friction wear
stability
Opis:
W pracy przedstawiono zużycie i trwałość par tarciowych jako skutek dyssypacji i akumulacji energii. Pary te potraktowano jak systemy termodynamiczne otwarte i opisano zachodzące w nich procesy na podstawie pierwszej zasady termodynamiki. Uwzględniono podstawowe oddziaływania energetyczne i ich związki z dyssypacją i akumulacją energii podczas tarcia. Opisano intensywność zużywania ustabilizowanego oraz trwałość par tarciowych jako funkcję parametrów tarcia, własności fizycznych trących się ciał oraz mechanizmu zużywania. Wykorzystano również zależność J.F. Archarda, warunkującą zużycie objętościowe. Opracowane zależności, opisujące trwałość par tarciowych zostały zinterpretowane fizycznie.
Wear and stability of frictional couples are presented as a function of dissipation and accumulation of energy. Such couples are treated as open thermodynamic systems and processes occurring in them are described on the basis of the first law of thermodynamics. Basic energy interactions and their relations to dissipation and accumulation of energy during friction are taken into account. The intensity of stabilised wear and the stability of frictional couples as a function of friction parameters, the physical properties of rubbing bodies, and mechanism of wear are described. J.F. Archard's dependence conditioning volumetric wear is also given. The dependencies describing the stability of frictional couples are interpreted in physical terms.
Źródło:
Tribologia; 2009, 3; 219-226
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Publiczny transport zbiorowy w warunkach niestabilności struktur zarządczych : studium struktur dyssypatywnych
Public transport in the condition of unstable management structures : case study of dissipative structures
Autorzy:
Szałucki, K.
Suchanek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950305.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
publiczny transport zbiorowy
struktury dyssypatywne
dyssypacja w systemach gospodarczych
public transport
dissipative structures
dissipation in economic systems
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję struktur dyssypatywnych wraz z opisem ich zasad funkcjonowania w porównaniu do klasycznych struktur równowagowych. Opisano mechanizm dyssypacji w systemach gospodarczych, w szczególności w strukturach publicznego transportu zbiorowego. W artykule przedstawiono dotychczas wypracowane rozwiązania funkcjonalne struktur zarządczych publicznego transportu zbiorowego oraz opisano ich trwałość i skłonność do potencjalnego rozkładu. Przedstawiono trzy przykłady praktyczne ukazujące skłonność struktur do dyssypacji, przedstawiające nieefektywność konkurencji, specyfikę wyodrębnienia organizacyjno-prawnego oraz regulację efektywności.
The article presents the concept of dissipative structures together with the description of their behaviour principles in comparison to classic equilibrium structures. The mechanism of dissipation in economic structures has been presented, in particular in the structures of public transport. The article presents actual functioning mechanisms in the structures of public transport management structures in the view of their stability and possible tendency to dissolve. There are three case studies presented showing the tendency to dissipate in those structures, in particular the ineffective competition, the specific economic and legal independence and the steering of effectiveness.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 30; 119-128
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyssypacja energii w układzie liniowym na przykładzie przepławki ryglowej na rzece Tuszymce
Linear energy dissipation assessment based on rock fishway on Tuszymka River
Autorzy:
Wyrebek, M.
Florek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61717.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
rzeki
rzeka Tuszymka
przeplawki ryglowe
cieki wodne
uklad liniowy
dyssypacja energii
ruch wody
przeplyw wody
predkosc przeplywu
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2015, IV/1
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies