Temat: dynamic viscosity - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Discrete approximations of the Hamiltonian-Jacobi equation for an optimal control problem of a differential-algebraic system
Dyskretne przybliżenia równania Hamiltona-Jacobiego dla zadania sterowania optymalnego układem różniczkowo-algebraicznym
Autorzy:: Bonnans, J. F.
Chartier, P.
Zidani, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/206725.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:: sterowanie optymalne
układ różniczkowo-algebraiczny
równanie Hamiltona-Jacobiego-Bellmana
programowanie dynamiczne
procedury aproksymacji
różnice skończone
rozwiązania lepkościowe
optimal control
differential-algebraic system
Hamilton-Jacobi-Bellman equation
dynamic programming
approximation schemes
finite differences
viscosity solutions
Opis:: This paper discusses the numerical resolution of the Hamilton-Jacobi-Bellman equation associated with optimal control problem when the state equation is of algebraic differential type. We discuss two numerical schemes. The first reduces to the standard framework, while the second does not suppose any knowledge of the Jacobian of the data. We obtain some error estimates, and display numerical results obtained on a simple test problem.
Artykuł rozpatruje rozwiązanie numeryczne równania Hamiltona-Jacobiego-Bellmana, związanego z zagadnieniem sterowania optymalnego w przypadku, gdy równanie stanu jest algebraiczno-różniczkowe. Rozważane są dwie procedury numeryczne. Pierwsza z nich sprowadza się do postępowania standardowego, podczas gdy druga nie zakłada znajomości Jakobianu danych. Otrzymano pewne oceny błędu, a na końcu artykułu pokazano wyniki numeryczne dla prostego zadania testowego.
Źródło:: Control and Cybernetics; 2003, 32, 1; 33-56
0324-8569
Pojawia się w:: Control and Cybernetics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zmiany lepkości olejów silnikowych w ciągnikach rolniczych
Changes in the viscosity of engine oils in agricultural tractors
Autorzy:: Chomik, Zdzisław
Smoleń, Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/883003.pdf
Data publikacji:: 2018-08-31
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: maszyny rolnicze
ciagniki rolnicze
olej silnikowy
lepkosc dynamiczna
lepkosc kinematyczna
zmiany lepkosci
zanieczyszczenia stale
engine oils
dynamic viscosity
kinematic
oil contaminants and their causes
oilmonitoring
Opis:: W artykule omówiono istotne zagadnienia dotyczące zmian lepkości dynamicznej i kinematycznej olejów silnikowych w czasie eksploatacji pojazdów rolniczych, ich monitorowania oraz służących do tego celu narzędzi. Zwrócono uwagę na coraz większe wymagania i obciążenia, jakim podlega olej silnikowy w nowoczesnych silnikach ciągników rolniczych. W silnikach spalinowych lepkość decyduje o stopniu uszczelnienia tłoka w cylindrze, skuteczności chłodzenia silnika oraz o możliwości uruchomienia zimnego silnika. Badania polegały na określeniu lepkości próbek olejów mineralnych i syntetycznych pobranych z silników ciągników o zbliżonych przebiegach. Wszystkie próbki pochodziły z turbodoładowanych silników o zapłonie samoczynnym serwisowanych w autoryzowanych stacjach obsługi pojazdów. Przeprowadzone badania wskazują na konieczność bieżącego monitorowania stanu lepkościowego olejów.
The article discusses important issues regarding changes in dynamic viscosity and kinematic viscosity of engine oils during the operation of agricultural vehicles, their monitoring and tools used for this purpose. Attention has been paid to the increasing requirements and loads of lubricating oil in modern engines of agricultural tractors. In combustion engines, viscosity determines the degree of piston sealing in the cylinder, the efficiency of engine cooling and the possibility and start-up of a non-heated engine. The tests consisted in determining the viscosity of mineral and synthetic oils collected from tractor engines with similar mileages. All samples came from turbocharged, self-ignition engines serviced at authorized service stations. The conducted research indicates the necessity of ongoing monitoring of the viscosity status of oils.
Źródło:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2018, 4; 20-23
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Measurement of temperature-dependent viscosity and thermal conductivity of alumina and titania thermal oil nanofluids
Autorzy:: Cieśliński, J. T.
Ronewicz, K.
Smoleń, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/240372.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: nanofluids
dynamic viscosity
thermal conductivity
electrical conductivity
nanopłyny
lepkość dynamiczna
przewodnictwo cieplne
przewodnictwo elektryczne
Opis:: In this study the results of simultaneous measurements of dynamic viscosity, thermal conductivity, electrical conductivity and pH of two nanofluids, i.e., thermal oil/Al₂O₃ and thermal oil/TiO₂ are presented. Thermal oil is selected as a base liquid because of possible application in ORC systems as an intermediate heating agent. Nanoparticles were tested at the concentration of 0.1%, 1%, and 5% by weight within temperature range from 20°C to 60°C. Measurement devices were carefully calibrated by comparison obtained results for pure base liquid (thermal oil) with manufacturer’s data. The results obtained for tested nanofluids were compared with predictions made by use of existing models for liquid/solid particles mixtures.
Źródło:: Archives of Thermodynamics; 2015, 36, 4; 35-47
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:: Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Effect of the magnetic particles concentration on the ferro-oil’s dynamic viscosity in presence of an external magnetic field in the aspect of temperature changes
Autorzy:: Czaban, A.
Frycz, M.
Horak, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247080.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration
temperature changes
external magnetic field
Opis:: There is presented an effect of the changes of the concentration of magnetic particles included in the ferro-oil on its dynamic viscosity in the presence of external magnetic field in this paper. The study was conducted in the context of temperature’s changes. The authors assume that the concentration of magnetic particles in ferro-oil can significantly affects its basic physical properties as dynamic viscosity, as well as the operational properties of journal sliding bearings ferro-oil’s lubricated. The equally significant as the above mentioned properties may affect the external environmental conditions of operation, especially temperature changes. In this context, an important technique’s issue appears to determine the principles of selection of optimal concentration of above mentioned particles according to the existing environmental conditions of its operation, or the expectations laid against the operation of the devices. Rheological studies were carried out on Physica MCR 301 rheometer in the “plate-to-plate” measurement system with an adapter to magneto-rheological studies MRD 180/1T. Thermal stabilization was carried out by a water jacket in a closed chamber and controlling the nature of the magnetic field was conducted by current’s changes. Tests were performed for four selected temperature range of 60º, 70º, 80º and 90ºC as regards changes an external magnetic field intensity 0-700 mT. The selected concentrations of magnetic particles in a ferro-oil were 1, 2, 4, 6 and 8%.
Źródło:: Journal of KONES; 2013, 20, 2; 55-60
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Generalized Newtonian fluids as lubricants in the hydrodynamic conical bearings : a CFD analysis
Autorzy:: Czaban, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242462.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: hydrodynamic conical bearing
generalized Newtonian fluid
CFD
non-Newtonian oil
pressure distribution
dynamic viscosity
ferro-oil
Opis:: Additives, ageing or wear and impurities can cause, that relationship between shear stress and shear rate in a lubricating oil is or becomes non-linear, and due to this, a significant change in the values of operating parameters of slide hydrodynamic bearings may occur. It is important to take into account such dependence during design and simulations of slide bearings. The calculations, which consider the non-linear properties of the lubricating oil, can be carried out by adopting the generalized Newtonian fluid models. This paper shows the result of CFD simulation of slide conical bearings hydrodynamic lubrication, assuming that the lubricating oil behaves as a generalized Newtonian fluid. The hydrodynamic pressure distributions, load carrying capacities and friction torques were calculated for bearings lubricated with different types of generalized Newtonian fluids and the obtained data were compared. In the study, the following models of fluids were adopted: the Power-law fluid (Ostwald-de Waele), the Cross fluid and the Carreau fluid. The coefficients of mentioned relationships were determined by fitting the curves described by each model to the experimental data using the least squares approximation method. The calculations of hydrodynamic pressure distributions, load carrying capacities and friction torques were carried out using the commercial CFD software Ansys Fluent from the Ansys Workbench 2 platform.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 2; 89-95
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Influence of pressure on dynamic viscosity of oil
Autorzy:: Czaban, A.
Frycz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242263.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: dynamic viscosity
engine oil
pressure dependence
temperature dependence
shear rate
Opis:: The viscosity of lubricant is physical quantity, which has major impact on slide bearings and micro-bearings functioning parameters. Applying computer simulations as a tool to study the hydrodynamic lubrication phenomenon, researcher should create a computational model as close as possible to the real object, therefore the knowledge about a viscosity dependence on temperature and shear rate of bearing lubricating oil is essential in simulations of slide bearings hydrodynamic lubrication. This paper present research, which show, that also an influence of pressure on oil dynamic viscosity should be taken into consideration. The aim of this work is to determine the influence of pressure on the dynamic viscosity of lubricating oil. In this research the selected new and used engine oils were investigated. The dynamic viscosity of oil was measured at different pressures and temperatures in the function of shear rate. In this work the engine oils of passenger vehicles were investigated. The viscosity measurements for new and used lubricating oils were made with the Thermo Scientific Haake Mars III rheometer. The received information will be used in the simulations of hydrodynamic lubrication of slide bearings and microbearings. Fitting viscosity curves, described by a viscosity model adopted in simulations, to the experimental data, obtained for motor oils, will allow to find the values of coefficients of that model. The determined coefficients will be set in the relationship defined by the adopted viscosity model, implemented in the used for simulations CFD software. Collected data may also be useful for designing bearings and sliding friction pairs.
Źródło:: Journal of KONES; 2013, 20, 2; 49-54
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Mobility of interacting inorganic nanoparticles
Autorzy:: Dziedzic-Kocurek, K.
Fornal, P.
Stanek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/146259.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:: dynamic light scattering
hematite nanoparticles
mobility
Mössbauer spectroscopy
viscosity
Opis:: The mobility of the 110 nm-Fe2O3 particles in a viscous sucrose solution depends on the concentration of the nanoparticles. When the average particle–particle nearest neighbor distance is less than 250 nm, the particle interaction slows down their mobility. When is more than 170 nm, the small mobility of nanoparticles does not depend on their concentration. The critical distance is approximately equal to 2Rh = 260 nm, where Rh is the hydrodynamic radius, determined by the dynamic light scattering (DLS) method.
Źródło:: Nukleonika; 2015, 60, 1; 19-22
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:: Nukleonika
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Effect of the magnetic particles concentration on the ferro-oil’s dynamic viscosity in presence of an external magnetic field in the aspect of shear rate’s variations
Autorzy:: Frycz, M.
Horak, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246160.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration
rheometer
slide journal bearings
Opis:: The purpose of this study is to determine the effect of changes in the concentration of magnetic particles in ferrooil to change its physical properties, in particular the dynamic viscosity in a constant external magnetic field in terms of changes in shear rate and changes in the intensity of that field. Rheological studies were carried out on Physica MCR 301 rheometer in the “plate -plate” measurement system with an adapter to magneto-rheological studies MRD 180/1T. The applied adapter enable to obtain almost homogeneous distribution of magnetic field strength. Thermal stabilization was carried out by a water jacket in a closed chamber and controlling the nature of the magnetic field was conducted by current’s changes. Tests were performed for shear rate’s changes from 0 to 1000 1/s as regards changes an external magnetic field intensity 0–700 mT. The selected concentrations of magnetic particles in a ferro-oil were 1, 2, 4, 6 and 8% and the tested ferrofluid was product of FerroTec of Unterensingen (Germany), which is a mixture of colloidal mineral motor oil Penzzoil’s LongLife Gold's SAE 15W-40 with Fe3O4 magnetic particles and the surfactant. The paper presents, in the form of graphs, the changes of ferro-oil’s dynamic viscosity as a function of shear rate and concentration of magnetic particles in the aspect of external magnetic field’s intensity changes. The results of research were also subjected to analysis. The obtained characteristics of ferro-oil’s viscosity show clear evidence of non-Newtonian properties of the liquids. There is observed progression of these properties with increasing of magnetic particles concentration. This fact indicates the essential effect of the addition mentioned particles to the change of the ferro-oil’s viscosity characteristics.
Źródło:: Journal of KONES; 2013, 20, 3; 139-144
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Influence of magnetic particles concentration in ferro-oil on values of friction force and coefficient of friction of slide journal bearing
Autorzy:: Frycz, M.
Miszczak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243124.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration
friction force
friction coefficient
lepkość dynamiczna
stężenie cząstek magnetycznych
siła tarcia
współczynnik tarcia
Opis:: This article has been focused on the analysis of changes in friction force as well as coefficient of friction of slide journal bearing in terms of the concentration of magnetic particles in the lubricating ferro-oil. There has been present an analytical and numerical calculation model based on experimentally determined physical quantities describing the dependence of ferro-oil’s viscosity on fundamental parameters such as temperature, pressure or external magnetic field in the paper. Numerical calculations of the dimensionless friction force as well as the dimensionless friction coefficient were performed by solving the Reynold’s type equation using the finite difference method using Mathcad 15 and own calculation procedures. The obtained results has been presented in the form of a series of graphs that take into account: the influence of external magnetic field, corrections related to the influence of pressure changes, corrections related to the influence of temperature changes and finally corrections related to non-Newtonian ferro-oil properties. An analysis of the obtained characteristics has been made so the observations and conclusions were drawn regarding optimum magnetic particle content in the ferro-oil lubricating the sliding journal bearing.
Źródło:: Journal of KONES; 2017, 24, 1; 143-150
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Models of viscosity characteristics η=η(b) of ferro-oil with different concentration of magnetic particles in the presence of external magnetic field
Autorzy:: Frycz, M.
Czaban, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244776.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration
external magnetic field
Opis:: The purpose of this article is to determine, identify and describe the viscosity characteristics of the ferro-oil with different concentrations of magnetic particles in the presence of an external magnetic field interaction. These characteristics are defined in the context of magnetic induction changes. These rheological tests were performed on a Physica MCR 301 rheometer. It was used a measuring system ‘plate to plate’ type which was armed with magneto-rheological research system MRD 180/1T. The tests were performed for the selected temperature of the medium i.e. 90°C, the shear rate θ changes were carried from 0 to 1000 1/s. Changes of the magnetic field intensity value were ranged from 0 to 500 mT. The selected concentrations of magnetic particles in a ferro-oil were 1%, 2%, 4%, 6% and 8% and the tested ferro-oil was product of FerroTec of Unterensingen (Germany), which is a mixture of colloidal mineral motor oil Penzzoil’s LongLife Gold's SAE 15W-40 with Fe3O4 magnetic particles and the surfactant. Analyses of the results, identify and matching characteristic were calculated using STATISTICA software. It has been proposed three categories of functions mapping the waveforms of the results obtained experimentally: the exponential function, logarithmic with basis of the normal and the polynomial function.
Źródło:: Journal of KONES; 2014, 21, 4; 119-126
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: The ferro-oils viscosity depended simultaneously on the temperature and magnetic oil particles concentration η = η(t,ϕ). Part 1
Autorzy:: Frycz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243457.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration
Opis:: The purpose of this article is to determine, identify and describe the viscosity characteristics of the ferro-oil with different concentrations of magnetic particles at context of temperature changes. These characteristics were determined for the following test conditions: atmospheric pressure, constant shear rate and absent of an external magnetic field. Tests were performed for selected concentrations of magnetic particles in ferro-oil ranging: 1%, 2%, 4%, 6% and 8%. Tested ferro-oil was product from Unterensingen FerroTec Company (Germany) which is a mixture of colloidal mineral engine oil LongLife Gold Penzzoil class SAE 15W-40 with addition of Fe3O4 magnetic particles and a surfactant. Analysis of the results, identifying and fitting of characteristics has been made by means of software StatSoft STATISTICA ver.9.1. There has been also undertaken comparison of the accuracy of estimation of reached results by selected mathematical models as well as these results have been rated according to their compliance with theoretical assumptions. Moreover, the waveform parameters of functions have been determined and their assessed quality has been done also. The obtained characteristics going to be used by author in his future work to build mathematical models of viscosity changes of ferro-oils in the aspect of changes of parameters like temperature, pressure, shear rate and the value of the external magnetic field. The determined parameters of physical properties will be used in analytical and numerical studies of flow and operating parameters of slide journal bearings lubricated with ferro-oils.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 2; 113-120
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: The ferro-oils viscosity depended simultaneously on the temperature and magnetic oil particles concentration η = η(t,ϕ). Part 2
Autorzy:: Frycz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243733.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration
Opis:: The purpose of this article is to determine and describe the viscosity characteristics of the ferro-oils at context of temperature changes depend on different concentrations of magnetic particles. These characteristics were determined for the following test conditions: atmospheric pressure, constant shear rate and absent of an external magnetic field. In Part I of the paper there was determined and described four mathematical-physical models of fittings of the viscosity characteristics: exponential, fourth-degree polynomial and two homographic models – second- and third-degree. In present Part II of the paper above mentioned models have been developed. That has been done their depending on parameter of concentrations of magnetic particles ϕ in ferro-oil. There have been also undertaken comparison of the accuracy of estimation of reached results by selected mathematical models as well as these results have been rated according to their compliance with theoretical assumptions. Tests were performed for selected concentrations of magnetic particles in ferro-oil ranging: 1%, 2%, 4%, 6% and 8%. Tested ferro-oil was product from Unterensingen FerroTec Company (Germany) which is a mixture of colloidal mineral engine oil LongLife Gold Pennzoil class SAE 15W-40 with addition of Fe3O4 magnetic particles and a surfactant. Analysis of the results, identifying and fitting of characteristics has been made by means of software StatSoft STATISTICA ver. 9.1. The obtained characteristics going to be used by author in his future work to build mathematical models of viscosity changes of ferro-oils in the aspect of changes of parameters such as temperature, pressure, shear rate and the value of the external magnetic field. The determined parameters of physical properties will be used in analytical and numerical studies of flow and operating parameters of slide journal bearings lubricated with ferro-oils.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 3; 127-134
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Wpływ depresatorów na lepkość dynamiczną surowych olejów roślinnych
Depressants influence on dynamic viscosity of crude vegetable oils
Autorzy:: Golimowski, W.
Golimowska, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/335295.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: biopaliwa
lepkość dynamiczna
olej słonecznikowy
olej kukurydziany
olej rzepakowy
biofuel
dynamic viscosity
sunflower oil
corn oil
rape oil
Opis:: Przedmiotem badań było określenie wpływu trzech, dostępnych na rynku krajowym, depresatorów do oleju napędowego na lepkość dynamiczną surowego oleju słonecznikowego (OS), kukurydzianego (OK) i rzepakowego (OR). Do odmierzonych w 20oC objętości olejów dodano 1% i 5% [v/v] depresatorów. Po dokładnym zmieszaniu wyznaczono krzywą lepkości w funkcji temperatury w przedziale 5-55°C dla każdego z badanych przypadków. Pomiar wykonywano na wiskozymetrze rotacyjnym RC1 typu CS z systemem pomiarowym CC48, zgodnym z normą ISO 3219. Dowiedziono, że w przypadku oleju słonecznikowego dodanie 5% [v/v] depresatora wywołało 20% efekt redukcji lepkości dynamicznej. Na podstawie analizy statystycznej stwierdzono, że efekt wywołany obecnością depresatora wzrasta wraz ze wzrostem jego udziału i spadkiem temperatury.
The aim of this study was to determine the impact of three, available in the market, depressants for diesel fuel, on the dynamic viscosity of crude sunflower oil (OS), corn oil (OK) and rape oil (OR). To measured at 20°C volumes of oils, there was added 1% and 5% [v/v] of depressants. After thorough mixing, the viscosity curves as a function of temperature in the range of 5-55 ° C for each of the test cases was determined. The measurement was performed on a rotating viscometer RC1 CS with measurement system CC48 that complies with standard ISO 3219. It was demonstrated that in the case of sunflower oil addition 5% [v/v] of depressant caused 20% reduction of dynamic viscosity. Based on the statistical analysis it was found that result due to the presence of depressant increases with its participation and the temperature decrease.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 1; 55-59
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Viscosity and surface tension in the biological microparticle filtration process
Lepkość i napięcie powierzchniowe w procesie filtracji mikrocząstek biologicznych
Autorzy:: Górka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/208810.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: microparticle filtration
filtration screens
biological particle filtration
filtration membranes
sedimentation
kinematic viscosity
dynamic viscosity
liquid surface tension
filtracja mikrocząstek
sita filtracyjne
filtracja cząstek biologicznych
membrany filtracyjne
sedymentacja
lepkość kinematyczna
lepkość dynamiczna
napięcie powierzchniowe cieczy
Opis:: The paper uses a simple model to present the effects of viscosity and surface tension on the basic parameters of the biological microparticle filtration process. A single filtration membrane with a uniform transmission structure in 2D space was used for the purposes of this analysis. The filtration system relations are described for the threshold filtration force, maximum and minimum height of the filtered liquid to guarantee stable filtration in a gravity field, and the duration of the process and forces affecting the microparticles during filtration. Based on these relations, the summary shows sample calculations for the base model of negative filtration of biological particles.
W artykule przedstawiono wpływ lepkości i napięcia powierzchniowego na podstawowe parametry procesu filtracji mikrocząstek biologicznych. Do analizy wykorzystano pojedynczą membranę filtracyjną o jednorodnej strukturze transmisji w przestrzeni 2D. Dla powyższego układu filtracji opisano zależności określające graniczną siłę filtracji, maksymalną i minimalną wysokość filtrowanej cieczy gwarantującą stabilne warunki procesu filtracji w polu grawitacyjnym, a także zależności opisujące czas procesu i siły działające na mikrocząstki w procesie filtracji. W podsumowaniu publikacji, na podstawie tych zależności przedstawiono przykładowe obliczenia dla bazowego modelu negatywowej filtracji cząstek biologicznych.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 1; 15-31
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Determination of optimal share of methyl esters from waste fats in biofuels with quality consistent with the standards EN 14214 and EN 590
Określenie optymalnego udziału estrów metylowych z tłuszczów odpadowych w biopaliwach o jakości zgodnej z norma EN 14214 i EN 590
Autorzy:: Gracz, W.
Marcinkowski, D.
Czechlowski, M.
Golinowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/336094.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: biofuels
fatty acid esters
dynamic viscosity
kinematic viscosity
waste fats
biopaliwa
estry kwasów tłuszczowych
lepkość dynamiczna
lepkość kinematyczna
tłuszcze odpadowe
Opis:: As a result of research it was found that substances such as higher fatty acid methyl esters or vegetable oils may be the substitute of diesel. Biofuels may be produced by using all fats, irrespective of their origin, both vegetable oils and animal fats. The objective of the study was to optimise the share of diesel in biofuels from animal fats and used-cooking oil to ensure that the viscosity of the mixture obtained in all the cases complies with the standards EN 14214 and EN 590. The materials used in the research were fatty acid methyl esters deriving from animal fats (AF), used cooking oil (UCO) and diesel (ON). The scope of research included the measurement of the density of fatty acid methyl esters with an aerometric method and the measurement of the dynamic viscosity of mixtures of diesel and fatty acid methyl esters in six aspect ratios: 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, and 30%. The research shows that diesel is only a dilution of biofuels and the optimal share of diesel in biofuels deriving from animal fats and used cooking oil equals to 68%, where the kinematic viscosity complies with the standard EN 14214, while the maximum share of biofuels in diesel, where the kinematic viscosity is consistent with the standard EN 590, equals to 72%.
W wyniku realizowanych prac badawczych stwierdzono, że substytutem oleju napędowego mogą być takie substancje, jak estry metylowe wyższych kwasów tłuszczowych, a także oleje roślinne. Do produkcji biopaliw mogą być wykorzystywane wszystkie tłuszcze, niezaleznie od ich pochodzenia, zarówno oleje roślinne, jak i tłuszcze zwierzęce. Celem pracy była optymalizacja udziału oleju napędowego w biopaliwach z tłuszczów zwierzęcych i oleju posmażalniczego tak, aby lepkość otrzymanej mieszaniny we wszystkich przypadkach była zgodna z norma EN 14214 i EN 590. Materiałem użytym do badan były estry metylowe kwasów tłuszczowych z tłuszczów zwierzęcych (AF) i oleju posmażalniczego (UCO) oraz olej napędowy (ON). Zakres badań obejmował pomiar gęstości p estrów metylowych kwasów tłuszczowych metoda areometryczna oraz pomiar lepkości dynamicznej ƞ mieszanin oleju napędowego z estrami metylowymi kwasów tłuszczowych w sześciu proporcjach: 5, 10, 15, 20, 25, 30%. Na podstawie wykonanych badań stwierdzono, że olej napędowy jest wyłącznie rozcieńczalnikiem biopaliw, a optymalny udział oleju napędowego w biopaliwach z tłuszczów zwierzęcych i olejów posmażalniczych, dla których lepkość kinematyczna jest zgodna z norma EN 14214 wynosi 68%, natomiast maksymalny udział oleju napędowego w biopaliwach spełniających wymagania normy EN 590 odnośnie lepkości wynosi 72%.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 2; 41-45
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "dynamic viscosity" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język