Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dynamic temperature" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 30
Tytuł:
Zastosowanie porozumienia STANAG 4540 w badaniu stałych paliw rakietowych
An application of standardization Agreement 4540 in solid rocket propellant testing
Autorzy:
Borkowski, J.
Cegła, M.
Koniorczyk, P.
Zmywaczyk, J.
Florczak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235270.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
dwubazowe stałe paliwo rakietowe
paliwo rakietowe
dynamiczna analiza mechaniczna
temperatura zeszklenia
double base solid rocket propellant
rocket propellant
dynamic mechanical analysis
glass transition temperature
Opis:
W artykule przedstawiono sposób badania stałych paliw rakietowych metodą dynamicznej analizy mechanicznej (DMA) w oparciu o porozumienie STANAG 4540. Scharakteryzowano metodę DMA oraz opisano prawidłowe warunki eksperymentu zalecane przez STANAG oraz instrukcje obsługi urządzenia. Próbka stałego dwubazowego paliwa rakietowego została zbadana za pomocą urządzenia Netzsch DMA 242C. Dynamiczne właściwości mechaniczne takie jak moduł zachowaw-czy (E’), moduł stratności (E”) oraz tgδ zostały zmierzone w zakresie temperatury od -120° C do +110° C, przy prędkości ogrzewania wynoszącej 1K/min. Zastosowano trzy częstotliwości uginania próbki wynoszące 0,1 Hz, 1 Hz oraz 10 Hz. Szczególną uwagę poświęcono określeniu temperatury zeszklenia badanego paliwa.
The article describes dynamic mechanical analysis (DMA) test procedure of solid rocket propellants on the basis of STANAG Agreement 4540. DMA principle of operation and proper experimental conditions recommended by the STANAG and DMA manual are described. A sample of solid rocket propellant was tested by using Netzsch DMA 242C analyzer. Dynamic mechanical properties such as the storage modulus (E’), loss modulus (E”) and tanδ were measured within temperature range from -120° C to +110° C at heating rate of 1K/min. The sample was tested at three bending frequencies of 0.1, 1.0 and 10.0 Hz. Special attention was paid to the determination of tested propellant glass transition temperature.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2015, 44, 133; 7-19
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of dynamic characteristics of a tall industrial chimney due to light wind and solar radiation
Badania dynamicznych charakterystyk wysokiego komina pod działaniem słabego wiatru i nasłonecznienia
Autorzy:
Breuer, P.
Chmielewski, T.
Górski, P.
Konopka, E.
Tarczyński, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391157.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
chimney
monitoring
GPS
wind
temperature
dynamic
damping
komin
wiatr
nasłonecznienie
dynamika
tłumienie
Opis:
The present paper describes field tests conducted on the 300 m tall industrial chimney, located in the power station of Bełchatów (Poland), where the GPS rover receivers were installed at three various levels. The objectives of these GPS tests were to investigate the deformed vertical profile of this chimney, and its dynamic characteristics, i.e. the first natural frequency and the modal damping ratios. The results for the satellite signal receptions, the synopsis of recorded baselines and their ambiguity solutions, drifts of the chimney due to solar radiation and air temperature variations and dynamic wind response characteristics are presented.
W ostatnich piętnastu latach powstała nowa dziedzina monitoringu dużych budowli inżynierskich wykorzystująca technologię GPS. W niniejszej pracy opisano badania przeprowadzone na wysokim, 300-metrowym kominie przemysłowym elektrowni Bełchatów, gdzie odbiorniki GPS umieszczono w trzech różnych poziomach. Według rozeznania autorów jest to pierwszy przypadek takiego użycia techniki GPS do obserwacji wysokiej budowli pod równoczesnym działaniem słabego wiatru oraz zmian temperatury otoczenia i nasłonecznienia. Celem badań było wyznaczenie geometrii odkształconej osi pionowej trzonu komina i jego parametrów dynamicznych, tj. pierwszej częstości drgań własnych i modalnych liczb tłumienia. Opisano warunki odbioru sygnałów satelitarnych systemu GPS, przedstawiono wyniki pomiarów przemieszczeń trzonu wywołanych nasłonecznieniem i wyniki analizy odpowiedzi dynamicznej konstrukcji komina wywołanej działaniem wiatru.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 87-94
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic splitting tensile performance of new and old concrete after high temperature treatment
Autorzy:
Cao, Hai
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033990.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton nowy
beton stary
SHPB
dynamic splitting tensile performance
prędkość uderzenia
temperatura
new concrete
old concrete
split Hopkinson pressure bar
impact velocity
temperature
Opis:
In order to study the dynamic splitting tensile properties of new and old concrete after high temperature treatment, the effects of different impact velocities and temperatures on failure modes, dynamic splitting strength and energy absorption of new and old concrete were analyzed by impact dynamic splitting tensile test use of variable cross-section Φ 74 mm split Hopkinson pressure bar apparatus. The results show that: Impact velocity and temperature not only affect the dynamic splitting strength of new and old concrete bonding specimens, but also affect the failure modes and degree of breakage. The dynamic splitting strength of new and old concrete increases with the increase of impact velocity, but the increase rate decreased with the increase of temperature. The dynamic splitting strength first increases slowly and then decreases dramatically with the increase of temperature. In the dynamic splitting test of new and old concrete, the energy absorption increases with the increase of impact velocity and decreases with the increase of temperature.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 4; 79-89
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic mechanical analysis of double base rocket propellants
Badanie stałych dwubazowych paliw rakietowych za pomocą dynamicznej analizy mechanicznej
Autorzy:
Cegła, M.
Borkowski, J.
Zmywaczyk, J.
Koniorczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208374.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamic mechanical analysis
solid rocket propellants
glass transition temperature
Dynamiczna Analiza Mechaniczna
stałe paliwa rakietowe
temperatura zeszklenia
Opis:
The article presents dynamic mechanical analysis (DMA) for solid rocket propellants testing. Principles of operation and measured values are briefly described. The authors refer to the previous research of PTFE material and literature data providing information about proper experimental conditions and influence of measurement frequency, load amplitude, and heating rate on the results of DMA tests. The experimental results of solid double-base rocket propellant testing obtained on the Netzsch DMA 242 device are presented. Mechanical properties such as the dynamic storage modulus E´, the dynamic loss modulus E˝ and tan(δ) were measured within temperature range from (–120°C) to (+90°C) at the heating rate of 1 K/min. The test sample was subjected to a dual cantilever multi-frequency test. Special attention was paid to determination of the glass transition temperature of the tested propellant in reference to the NATO standardization agreement 4540 as well as influence of the measurement frequency on the glass transition.
W artykule przedstawiono badanie dwubazowego paliwa rakietowego za pomocą dynamicznej analizy mechanicznej (DMA). Autorzy przytaczają wcześniejsze badania materiału PTFE oraz dane literaturowe w celu wyjaśnienia zasad działania urządzeń DMA, przedstawienia właściwych warunków prowadzenia badań. Wyjaśniony zostaje wpływ parametrów badawczych, takich jak szybkość ogrzewania/chłodzenia czy częstotliwość przyłożonej siły, na wyniki. Przedstawiono wyniki badań stałego dwubazowego paliwa rakietowego przeprowadzonych za pomocą urządzenia Netzsch DMA 242C. Dynamiczne właściwości mechaniczne takie jak moduł zachowawczy E´, moduł stratności E˝, oraz tangens kąta przesunięcia fazowego zostały zmierzone w zakresie temperatur od –120°Cdo +90°C, przy prędkości ogrzewania wynoszącej 1 K/min, dla sześciu wartości częstotliwości przyłożonej siły. Zastosowano uchwyty typu podwójny wspornik (ang. dual-cantilever). Szczególną uwagę poświęcono wyznaczeniu temperatury zeszklenia badanego paliwa w oparciu o porozumienie normalizacyjne STANAG 4540 oraz wpływu częstotliwości przyłożonej siły na wartość temperatury zeszklenia.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 1; 47-56
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Similarity analysis of dynamic temperature measurements
Autorzy:
Cui, Zhiwen
Li, Wenjun
Yu, Sisi
Jin, Minjun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106420.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamic temperature
temperature time series
similarity measure
distance measurement
Opis:
Different temperature sensors show different measurement values when excited by the same dynamic temperature source. Therefore, a method is needed to determine the difference between dynamic temperature measurements. This paper proposes a novelty approach to treating dynamic temperature measurements over a period of time as a temperature time series, and derives the formula for the distance between the measurement values using uniform sampling within the time series analysis. The similarity is defined in terms of distance to measure the difference. The distance measures were studied on the analog measurement datasets. The results show that the discrete Fréchet distance has stronger robustness and higher sensitivity. The two methods have also been applied to an experimental dataset. The experimental results also confirm that the discrete Fréchet distance performs better.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2022, 29, 2; 283--300
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of the magnetic particles concentration on the ferro-oil’s dynamic viscosity in presence of an external magnetic field in the aspect of temperature changes
Autorzy:
Czaban, A.
Frycz, M.
Horak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247080.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
ferro-oil
dynamic viscosity
magnetic particles concentration
temperature changes
external magnetic field
Opis:
There is presented an effect of the changes of the concentration of magnetic particles included in the ferro-oil on its dynamic viscosity in the presence of external magnetic field in this paper. The study was conducted in the context of temperature’s changes. The authors assume that the concentration of magnetic particles in ferro-oil can significantly affects its basic physical properties as dynamic viscosity, as well as the operational properties of journal sliding bearings ferro-oil’s lubricated. The equally significant as the above mentioned properties may affect the external environmental conditions of operation, especially temperature changes. In this context, an important technique’s issue appears to determine the principles of selection of optimal concentration of above mentioned particles according to the existing environmental conditions of its operation, or the expectations laid against the operation of the devices. Rheological studies were carried out on Physica MCR 301 rheometer in the “plate-to-plate” measurement system with an adapter to magneto-rheological studies MRD 180/1T. Thermal stabilization was carried out by a water jacket in a closed chamber and controlling the nature of the magnetic field was conducted by current’s changes. Tests were performed for four selected temperature range of 60º, 70º, 80º and 90ºC as regards changes an external magnetic field intensity 0-700 mT. The selected concentrations of magnetic particles in a ferro-oil were 1, 2, 4, 6 and 8%.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 2; 55-60
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of pressure on dynamic viscosity of oil
Autorzy:
Czaban, A.
Frycz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242263.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
dynamic viscosity
engine oil
pressure dependence
temperature dependence
shear rate
Opis:
The viscosity of lubricant is physical quantity, which has major impact on slide bearings and micro-bearings functioning parameters. Applying computer simulations as a tool to study the hydrodynamic lubrication phenomenon, researcher should create a computational model as close as possible to the real object, therefore the knowledge about a viscosity dependence on temperature and shear rate of bearing lubricating oil is essential in simulations of slide bearings hydrodynamic lubrication. This paper present research, which show, that also an influence of pressure on oil dynamic viscosity should be taken into consideration. The aim of this work is to determine the influence of pressure on the dynamic viscosity of lubricating oil. In this research the selected new and used engine oils were investigated. The dynamic viscosity of oil was measured at different pressures and temperatures in the function of shear rate. In this work the engine oils of passenger vehicles were investigated. The viscosity measurements for new and used lubricating oils were made with the Thermo Scientific Haake Mars III rheometer. The received information will be used in the simulations of hydrodynamic lubrication of slide bearings and microbearings. Fitting viscosity curves, described by a viscosity model adopted in simulations, to the experimental data, obtained for motor oils, will allow to find the values of coefficients of that model. The determined coefficients will be set in the relationship defined by the adopted viscosity model, implemented in the used for simulations CFD software. Collected data may also be useful for designing bearings and sliding friction pairs.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 2; 49-54
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transient Energy Models of Housing Facilities Operation
Autorzy:
Deshko, Valerii
Bilous, Inna
Biriukov, Dmytro
Yatsenko, Olena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069893.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
dynamic modelling
simulation
temperature
heating system load
controller
Matlab
Simscape
Simulink
EnergyPlus
Opis:
Buildings are the main consumer of energy resources in the total energy balance of the countries in Central and Eastern Europe, the main energy consumption is allocated for heating. Efficient use of energy resources for heating needs to a large extent depends on the efficiency of regulation of heating systems. In the article, dynamic mathematical models of a two-room typical apartment in Ukraine, built in 2016, were developed in Matlab and EnergyPlus software environment. The simulations were carried out using IWEC hourly climate data for the city of Kyiv. The results of simulations of thermal energy consumption in Matlab are characterized by a larger range of fluctuations of the heating system load, which is typical for the real operating conditions of the system with the controller of ON/OFF type. In EnergyPlus it is assumed that the gas boiler operates continuously in the ON mode. In the research, the change of load on the apartment heating system was studied at different numbers and locations of air temperature control sensors installation, according to which the controller of the autonomous gas boiler operates.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2021, 23; 539--551
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of the stress state of an erosion-worn tee of the main gas pipeline
Autorzy:
Doroshenko, Ya.
Zapukhliak, V.
Grudz, Ya.
Poberezhny, L.
Hrytsanchuk, A.
Popovych, P.
Shevchuk, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818501.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
multiphase flow
gas-dynamic process
erosion wear
residual life
temperature difference
erosion defect
allowable wall thickness
przepływ wielofazowy
proces gazodynamiczny
zużycie erozyjne
trwałość resztkowa
różnica temperatur
wada erozji
Opis:
Purpose: To investigate the strength of tees with regard to their erosion wear, it is necessary to consider the complex three-dimensional geometric shape of the erosion worn inner surface of the tee. In addition, the study of the strength of the erosion worn tees of the main gas pipelines is complicated by the occurrence of additional stresses caused by changes in the direction of movement of the gas stream, resulting in an uneven pressure distribution in the inner cavity of the tee, and the temperature difference in its walls. Design/methodology/approach: Methodology for complex numerical three-dimensional simulation of the stressed state of tees of the main gas pipelines, taking into account the gas-dynamic processes that occur in the places of these defects, erosion wear of the tee wall, temperature difference in the tee walls. Findings: The acceptable parameters of erosion defects of tees of gas pipelines, and residual life of tees with erosion defects of the wall should be determined. Research limitations/implications: The developed model does not take into account internal corrosion and corrosion products as an additional erosion factor. Further studies plan to develop a model of corrosion-erosion wear of pipeline elements. Practical implications: The developed technique allows determining the location of erosion defects, estimating the strength and determining the residual life of tees with erosion wear of the wall in order to ensure their reliability, to rank such defects according to the degree of danger, to determine which of them are critical and need an immediate repair. Originality/value: Based on the gas-dynamic processes occurring in the internal cavity of the main gas pipelines’ tees, the complex three-dimensional geometric form of wall erosion defects, and temperature difference, the technique of three-dimensional simulation of stress state of the main gas pipelines’ tees is developed
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2020, 101, 2; 63--78
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the mechanical properties of HTPB-propellants using DMA
Analiza właściwości mechanicznych paliwa na bazie HTPB z wykorzystaniem metody DMA
Autorzy:
Gańczyk-Specjalska, Katarzyna
Magnuszewska, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1075876.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
dynamic mechanical analysis
solid rocket propellant
glass transition temperature
compressive strength
dynamiczna analiza mechaniczna
stałe paliwo rakietowe
temperatura zeszklenia
wytrzymałość na ściskanie
Opis:
W pracy przedstawiono właściwości termomechaniczne stałego paliwa rakietowego zawierającego polibutadien zakończony grupami hydroksylowymi. Do analizy właściwości mechanicznych wykorzystano dynamiczną analizę mechaniczną (DMA) dla dwóch różnych geometrii próbek (prostopadłościennej i walcowej). Przeprowadzono badania nieizotermiczne i izotermiczne w dwóch uchwytach: podwójny wspornik i ściskający. Na podstawie przeprowadzonych badań określono: – temperaturę zeszklenia miękkich i twardych segmentów w paliwie, – wpływ siły dynamicznej na odkształcenie próbki, – proces pełzania-relaksacji (na podstawie którego obliczono parametry w modelu Burgersa).
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2020, 12, 2; 81-91
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydrogen Detection With a Gas Sensor Array – Processing and Recognition of Dynamic Responses Using Neural Networks
Autorzy:
Gwiżdż, P.
Brudnik, A.
Zakrzewska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221723.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gas sensor
sensor array
temperature modulation
dynamic response
feature extraction
neural networks
Opis:
An array consisting of four commercial gas sensors with target specifications for hydrocarbons, ammonia, alcohol, explosive gases has been constructed and tested. The sensors in the array operate in the dynamic mode upon the temperature modulation from 350°C to 500°C. Changes in the sensor operating temperature lead to distinct resistance responses affected by the gas type, its concentration and the humidity level. The measurements are performed upon various hydrogen (17-3000 ppm), methane (167-3000 ppm) and propane (167-3000 ppm) concentrations at relative humidity levels of 0-75%RH. The measured dynamic response signals are further processed with the Discrete Fourier Transform. Absolute values of the dc component and the first five harmonics of each sensor are analysed by a feed-forward back-propagation neural network. The ultimate aim of this research is to achieve a reliable hydrogen detection despite an interference of the humidity and residual gases.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2015, 22, 1; 3-12
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of temperature on characteristics properties of flexible coupling
Wpływ temperatury elementu elastycznego na właściwości charakterystyczne sprzęgieł elastycznych
Autorzy:
Homisin, J.
Kassay, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374477.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sprzęgło elastyczne
materiał gumowy
temperatura elementu
dynamiczna sztywność skrętna
współczynnik tłumienia
flexible couplings
rubber material
element temperature
dynamic torsional stiffness
damping coefficient
Opis:
The presented article deals with issue of characteristics changes of flexible shaft couplings used in drive systems of transport devices (dynamic torsional stiffness and damping coefficient) which is caused by influence of increase or decrease of flexible elements temperature. The influence is presented on a unit and percentage change of dynamic characteristics of four selected flexible couplings with rubber, plastic and pneumatic flexible elements. Identification of influence of flexible element temperature was done through experimental measurement on kinematic excitation device with free mass on the output.
Niniejszy artykuł jest poświęcony zagadnieniu zmiany właściwości charakterystycznych (dynamicznej sztywności skrętnej oraz współczynnika tłumienia) sprzęgieł elastycznych łączących wały, stosowanych w układach napędowych urządzeń transportowych, pod wpływem wzrostu lub obniżenia temperatury elementu elastycznego. Wpływ ten został przedstawiony na przykładzie zmian jednostkowej oraz procentowej właściwości dynamicznych czterech wybranych typów sprzęgieł elastycznych, łączących wały z gumowymi, plastikowymi oraz pneumatycznymi elementami elastycznymi. Określenie wpływu temperatury elementu elastycznego zostało przeprowadzone w formie pomiarów eksperymentalnych, wykonywanych na urządzeniu ze wzbudzaniem kinematycznym oraz swobodną masą początkową.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 4; 123-129
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Influence of the Mould Temperature in the Weld Line Areas on Strength of the Injection Mouldings
Autorzy:
Humienny, Roman
Postawa, Przemysław
Kalwik, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048869.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
strength
injection moulding
mould temperature
Dynamic Mechanical Analysis
Opis:
The weld lines that occur in injection mouldings are critical areas on which depends on the strength of the mouldings. The flow of the material in the injection mould takes place through the gate and then gradually in the mould cavity. Depending on the shape of the formed object, the weld line may or may not occur. In the case of spreading of plastic streams or bypassing obstacles in the form of cores in the mould, the joining lines run down. Most often, the strength of the moulded part is the lowest in these areas and the resulting lines can cause cracking. The aim of the research presented in the publication was to evaluate the properties of particular parts of mouldings obtained from an experimental injection mould equipped with 4 weld line areas. The tests were performed using the method of thermal analysis by Dynamic Mechanical Analysis DMA. Tensile tests were performed on the parts with weld areas and the maximum crack force was determined. The morphology of the obtained fractures was observed using an optical microscope.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 325-331
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zbrojenia polimerowymi włóknami rozproszonymi na wybrane właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych
Effect of polymer fibres reinforcement on selected properties of asphalt mixtures
Autorzy:
Jaskuła, P.
Stienss, M.
Szydłowski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144454.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mieszanki mineralno-asfaltowe
włókno rozproszone
spękania niskotemperaturowe
moduł dynamiczny
mechanika pękania
fibres reinformcement
asphalt mixture
low temperature cracking
dynamic modulus
SPT
fracture mechanics
SCB test
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań mieszanek mineralno-asfaltowych z dodatkiem polimerowych włókien rozproszonych. Ocenie poddano mieszankę włókien zbrojących aramidowo-poliolifenowych pod kątem wpływu ich zastosowania na właściwości niskotemperaturowe i odporności na deformacje trwałe mieszanek mineralno-asfaltowych. Właściwości niskotemperaturowe oceniano na podstawie testu zginania próbek belkowych oraz na podstawie oceny parametrów mechaniki pękania w teście zginania próbek półwalcowych w temperaturze -20°C. Właściwości w wysokiej temperaturze, tj. w przedziale od +4°C do +45°C oceniano na podstawie krzywych wiodących modułu sztywności podczas osiowego dynamicznego ściskania. Na podstawie otrzymanych wyników badań można stwierdzić, że zastosowane włókna zbrojące mają znaczny potencjał w poprawie właściwości niskotemperaturowych mieszanek mineralno-asfaltowych.
The paper presents selected results of the research program concerning fibre reinforced asphalt concrete. Aramid-polyalphaolefin fibres was used in this study. Selected properties responsible for low temperature cracking and resistance to permanent deformation are presented in this paper. Low temperature cracking susceptibility was evaluated with the results obtained from bending test of rectangular beams with constant rate of deformation and semi-circular bending test based on fracture mechanics theory. Performance in high temperatures was assessed by master curves of dynamic modulus. Obtained results indicated that evaluated fibres can improve low temperature pavement performance.
Źródło:
Drogownictwo; 2017, 9; 275-280
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of CaCO3 in pultruded glass fiber/unsaturated polyester resin composite on flexural creep behavior using conventional and time-temperature superposition principle methods
Ocena wpływu CaCO3 na pełzanie przy zginaniu otrzymanego w procesie pultruzji kompozytu włókno szklane/nienasycona żywica poliestrowa za pomocą metody konwencjonalnej i metody superpozycji czasowo-temperaturowej
Autorzy:
Johari, A. N.
Ishak, M. R.
Leman, Z.
Yusoff, M. Z. M.
Asyraf, M. R. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947592.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
composite material
flexural test
unsaturated polyester resin
time-temperature superposition
dynamic mechanical analysis
master curve
materiał kompozytowy
próba zginania
nienasycona żywica poliestrowa
superpozycja czasowo-temperaturowa
dynamiczna analiza mechaniczna
krzywa wzorcowa
Opis:
The effect of calcium carbonate on the creep phenomenon of glass fiber/unsaturated polyester resin composites (GFRP) (obtained by pultrusion) was investigated due to failure that happened during installation of one of the composite transmission tower. To assess long-term creep and predict the life of composites, a conventional bending method with 45-day creep and time-temperature superposition principle (TTSP) were used. In the conventional method, the composites (with and without calcium carbonate) underwent only slight deformation. It was found that their lifetime could be 25 years. However, based on the standard curve obtained by the TTSP method, significant differences were shown in the stability of calcium carbonate composite samples at 95°C (111 days) and 160°C (11 days). It was found that the addition of calcium carbonate extends the service life of the tested composites. Thus, the results obtained by the conventional method do not reflect the real behavior of the samples over time. On the other hand, the TTSP method allows better estimation of the long-term durability of composites.
Zbadano wpływ węglanu wapnia na zjawisko pełzania kompozytu włókno szklane/nienasycona żywica poliestrowa (GFRP) (otrzymanego metodą pultruzji). Do oceny długoterminowego pełzania i prognozowania czasu użytkowania kompozytów stosowano konwencjonalną metodę zginania z 45-dniowym pełzaniem oraz metodę superpozycji czasowo-temperaturowej (TTSP). W konwencjonalnej metodzie kompozyty (z węglanem wapnia i bez niego) uległy tylko niewielkim odkształceniom. Stwierdzono, że czas ich użytkowania może wynosić 25 lat. Natomiast na podstawie krzywej wzorcowej, otrzymanej metodą TTSP, wykazano istotne różnice trwałości próbek kompozytów z węglanem wapnia w temperaturze 95°C (111 dni) i 160°C (11 dni). Stwierdzono, że dodatek węglanu wapnia wydłuża czas użytkowania badanych kompozytów. Wyniki uzyskane konwencjonalną metodą nie odzwierciedlają więc rzeczywistego zachowania się próbek w czasie, natomiast metoda TTSP umożliwia lepsze oszacowanie długoterminowej trwałości kompozytów.
Źródło:
Polimery; 2020, 65, 11-12; 792-800
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 30

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies