Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dynamic parameter" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 20
Tytuł:
Opredelenie upravljaemosti i ustrojjchivosti dvizhenija mashinno-traktornykh agregatov modelirovaniem parcialnykh uskorenijj
Definition of machine-tractor units motion controllability and stability by modelling of partial accelerating
Autorzy:
Artjomov, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77433.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
machine tractor unit
dynamic parameter
control
stability
deviation angle
calculation method
operation cost
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 7
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of friction indices influence on the freight car dynamics
Issledovanie vlijanija pokazatelejj ttrenija na dinamiku gruzovogo vagona
Autorzy:
Myamlin, S.
Neduzha, L.
Ten, A.
Shvets, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792779.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
freight car
friction
dynamic parameter
mathematical modelling
software package
theoretical study
dynamic loading
railway transport
road safety
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination the dynamic parameters of the controlled technological processes of coal preparation by using the semi graphical method
Opredelenie dinamicheskikh parametrov kontroliruemykh tekhnologicheskikh processov obogashhenija uglja s pomoshhju grafoanaliticheskogo metoda
Autorzy:
Lehtsier, O.
Ulshin, V.
Kilymnik, O.
Pismenskiy, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793011.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
coal preparation
technological process
graphical method
analytical method
dynamic parameter
automated control system
transition function
algorithm
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The comparison of cohesive soil damping ratios obtained from resonant column tests and designated by the free-vibration decay and half-power bandwidth method
Porównanie wartości współczynnika tłumienia gruntu spoistego z laboratoryjnych badań w kolumnie rezonansowej uzyskanych metodą krzywej gaśnięcia drgań swobodnych i metoda half-power bandwidth
Autorzy:
Sas, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40369.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
soil parameter
laboratory test
field test
dynamic parameter
comparison
cohesive soil
resonant column
free-vibration decay
half-power bandwidth method
Opis:
One of the aims of modern laboratory studies is searching for dynamic parameters in a small strain of a soil. The reason behind this trend is the higher level of density of urban areas. City traffic, including trams, cars and subway trains, as well as certain types of construction works, can generate seismic waves, which cause a small strain between the soil and the structure to occur. This may lead to an exceeded limit serviceability state. The three main dynamic parameters of the soil are: Young modulus, shear modulus and damping ratio. Estimation of the cohesive soils damping ratio by two methods, namely free-vibration decay and half-power bandwidth, is the main goal of this article. The author performed his own research on two silty clay specimens in a resonant column. The conducted research show that the damping ratio obtained by using the half-power bandwidth method has significant error margin, which is equal approximately 50-60%, yet the curve shapes are very similar to the ones obtained by using the second method discussed in this paper. In author's opinion, more research on cohesive soils has to be performed in order to introduce necessary corrections to half-power bandwidth equations.
Jednym z celów we współczesnych badaniach laboratoryjnych jest poszukiwanie dynamicznych parametrów gruntu w tzw. małym zakresie odkształcń. Przyczyną takiego stanu rzeczy jest m.in. coraz gęstsza zabudowa miejska, a także ruch miejski, w tym: tramwaje, samochody, pociągi metra i niektóre rodzaje robót budowlanych, które mogą generować powstawanie małych odkształceń na styku grunt - konstrukcja. Takie odkształcenia mogą prowadzić do przekroczenia stanu granicznego używalności konstrukcji. Grunt posiada trzy główne parametry dynamiczne: moduł odkształcalności podłużnej, moduł ścinania oraz współczynnik tłumienia. Głównym celem artykułu było wyznaczenie współczynnika tłumienia gruntu spoistego metodą krzywej gaśnięcia drgań swobodnych i metodą half-power bandwidth. Przeprowadzono badania w kolumnie rezonansowej na dwóch próbka iłu pylastego. Wyniki pokazują, że metoda half-power bandwidth przeszacowuje współczynnik tłumienia w stosunku do metody krzywej gaśnięcia drgań swobodnych od 50 do 60%. Jednak kształty uzyskanych krzywych współczynnika tłumienia w zależności od odkształcenia postaciowego są bardzo podobne. Stwierdzono, że należy przeprowadzić dalsze badania, mające na celu wprowadzenie poprawek do równań metody half-power bandwidth.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dinamika mnogocilindrovykh dizelnykh dvigatelejj s regulirovaniem moshhnosti otkljucheniem cilindrov i ciklov
Dynamics of multicylinder diesel engines with power control by deactivation of cylinders and cycles
Autorzy:
Beshun, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76583.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
internal combustion engine
combustion engine
diesel engine
power control
deactivation process
cylinder
algorithm
dynamic parameter
rotation
crankshaft
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 3
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical studies of horizontal dynamics parameters of the "wheel-rail" kinematic pair
Тeoreticheskie issledovanija pokazatelejj gorizontal'nojj dinamiki kinematicheskojj pary "koleco rel'c"
Autorzy:
Sapronova, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791868.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
theoretical study
sliding speed
dynamic parameter
wheel-rail kinematic pair
cohesive force
mathematical model
nonlinear differential equation
locomotive wheel
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An observability problem for a class of uncertain-parameter linear dynamic systems
Autorzy:
Oprzędkiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908528.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
układ dynamiczny liniowy
układ o niepewnych parametrach
obserwowalność
linear uncertain-parameter dynamic systems
observability
Opis:
An observability problem for a class of linear, uncertain-parameter, time-invariant dynamic SISO systems is discussed. The class of systems under consideration is described by a finite dimensional state-space equation with an interval diagonal state matrix, known control and output matrices and a two-dimensional uncertain parameter space. For the system considered a simple geometric interpretation of the system spectrum can be given. The geometric interpretation of the system spectrum is the base for defining observability and non-observability areas for the discussed system. The duality principle allows us to test observablity using controllability criteria. For the uncertain-parameter system considered, some controllability criteria presented in the author’s previous papers are used. The results are illustrated with numerical examples.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2005, 15, 3; 331-338
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Introduction and evaluation of a damping determination method based on the Short-Term Fourier transform and Resampling (STFR)
Autorzy:
Hentschel, O. P.
Panning-von Scheidt, L.
Wallaschek, J.
Denk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281013.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
damping determination
parameter identification
resampling
nonlinear dynamic analysis
Opis:
In the present paper, a frequency domain method for damping determination is presented. The described method is especially developed for low damped systems with well separated eigenfrequencies. Using the Short-Term Fourier transform and Resampling (STFR) of the signal, decay curves of several mode shapes can be identified and amplitude-dependent damping values can be calculated. Additionally, two common methods for damping determination are explained briefly. Finally, the quality of the introduced method is evaluated comparing the variances of the identified damping values by means of different methods. In this context, the damping for beams clamped in a suspended way is analyzed. Stainless steel is used as the specimen material.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 2; 395-407
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic analysis of embedded chains in mooring line for fish cage system
Autorzy:
Hou, H. M.
Dong, G. H.
Xu, T. J.
Zhao, Y. P.
Bi, C. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259892.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
embedded chains
soil resistance
parameter sensitivity
dynamic analysis
Opis:
Investigation of the embedded chains in soil starts to play an important role in understanding the structural performance of mooring system, when the embedded anchors will be employed to sustain large loads with the gradually growth of installation depth of offshore aquaculture farm. The aim of this study is to investigate the dynamic response of mooring line considering the influence of embedded chains in clay soil for net cage system. Lumped-mass method is used to establish the numerical model for evaluating the performance of mooring line with embedded chains. To validate the numerical model, comparisons of numerical results with the analytical formulas and the experimental data are conducted. A good agreement of the profile and the tension response is obtained. Then, the effect of embedded chains on the static and dynamic response of mooring line is evaluated, and the dynamic behavior of mooring system considering embedded chains for net cage system is investigated. The results indicate that the soil resistance on embedded chains should be included to predict the mooring line development and the load on the embedded anchors in the numerical simulations. An appropriate safety factor should be included if employing the simplified model Case C at the initial design phase. And the effect of embedded chains on the holding capacity of embedded anchors in single-point mooring system for single net cage cannot be negligible during the design and operation phases. Consequently, it is profound to take into account the interaction of embedded chains and soil for accurately predicting the reliability of mooring system for fish cage.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 4; 83-97
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using of dynamic vibration absorbers for regulation of vibrating compactor vibration properties
Wykorzystanie dynamicznych amortyzatorów wibracyjnych w celu regulowania charakterystyk wibracyjnych walców wibracyjnych
Autorzy:
Kernytskyy, I.
Diveyev, B.
Vybranets, J.
Kernytskyy, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40205.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
dynamic property
dynamic vibration absorber
machine construction
mathematical model
optimization
parameter model
regulation
vibration property
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2008, 07, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical and experimental investigation on nonlinear dynamic characteristics of planetary gear train
Autorzy:
Zhang, Jianwu
Guo, Han
Yu, Haisheng
Zhang, Tong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839620.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
deep hybrid transmission
power split devices
lumped parameter model
dynamic instability
Opis:
A deep hybrid electric vehicle (DHEV) equipped with a Ravigneaux compound planetary gear train (PGT) encounters severe gear whine noises during acceleration in the EV drive mode. For the analysis of vibro-acoustic sources, a 5DOF lumped-parameter vibration model for the PGT dynamic system is established as well as sound pressures radiated from the transmission on a test bench are measured for data processing and recognition. By comparison between numerical and experimental analyses, natural vibration modes of the PGT are examined and high frequency modal resonances in association with the planetary gears are observed only to cause narrow band whine noises. Furthermore, a 2DOF reduced dynamic model for the planetary gears with consideration of nonlinearities such as time-varying mesh stiffness and backlash is proposed, and numerical solutions to bifurcations and dynamic instabilities of the two sets of planetary gears are obtained. It is found that nonlinear vibration behaviour of the long and short planets are major causes of shock and vibration of the hybrid transmission. Severe vibro-acoustic noises excited dominantly by the planetary gears are alleviated after implementing micro-geometry modifications to the PGT.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 4; 1009-1022
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimizacja dinamicheskogo rezhima povorota strelovogo krana
Optimizing the dynamic modes of slewing jib crane
Autorzy:
Loveykin, V.
Melnichenko, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77156.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
jib
crane
dynamic model
braking
torque moment
control parameter
mathematical model
Opis:
Применен способ уменьшения колебаний груза на гибком подвесе при работе механизма поворота стрелового крана во время переходных процессов путем оптимизации режимов пуска и торможения приводного механизма по динамическому критерию, представляющего собой среднее зна чение динамической составляющей мощно сти привода за время движения.
The method of cargo oscillation reduction, during the lifting machines operation, has been considered in the article. The start-up mode of the crane swinging mechanism optimization has been carried out by means of variational calculation. The criterion which is the average value of the dynamic component of the drive power of the move. has been used. And this criterion has been subject to minimization. The torque moment of the driving mechanism, acting towards the crane swinging mechanism, has been selected as a control parameter.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 3
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The importance of structural and practical unidentifiability in modeling and testing of agricultural machinery. Identifiability testing of aggregate model parameters tractor baler-wrapper
Znaczenie nieidentyfikowalności strukturalnej i praktycznej w modelowaniu i badaniach maszyn rolniczych. Badanie identyfikowalności parametrów modelu agregatu ciągnik-prasoowijarka
Autorzy:
Kromulski, Jacek
Szczepaniak, Jan
Mac, Jarosław
Wojciechowski, Jacek
Zawada, Michał
Szulc, Tomasz
Rogacki, Roman
Jakubowski, Łukasz
Aleksandrowicz, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1333638.pdf
Data publikacji:
2021-06-30
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
dynamic modelling
identifiability
parameter identification
agricultural machine
modelowanie dynamiczne
identyfikowalność
identyfikacja parametrów
maszyna rolnicza
Opis:
New methods of parametric identification are presented in particular tests of identifiability and non-identifiability of model parameters. A definition of the concept of identifiability of model parameters is presented. Methods for testing identifiability using Laplace transform using similarity transformation and using symbolic calculations are described. Available software for testing model identifiability is presented. These are programs for symbolic calculations (MAPLE MATHEMATICA) operating in the form of web applications and in the form of tools for the Matlab environment. The method of introducing the model to the computational environment in the form ordinary differential equations (ODE) is presented. Examples of calculations identifiability of parameters of the complex model of the tractor-single-axle agricultural machine e.g. a baler-wrapper are included.
Przedstawiono nowe metody prowadzenia identyfikacji parametrycznej w szczególności badania identyfikowalności oraz nieidentyfikowalności parametrów modelu. Przedstawiono definicję pojęcia identyfikowalności parametrów modelu. Opisano metody badania identyfikowalności za pomocą transformacji Laplace'a z zastosowaniem transformacji podobieństwa oraz za pomocą obliczeń symbolicznych. Przedstawiono dostępne oprogramowanie do badania identyfikowalności modelu. Są to programy do obliczeń symbolicznych (MAPLE MATHEMATICA) działające w formie aplikacji sieciowych oraz w postaci przyborników do środowiska Matlab. Przedstawiono sposób wprowadzenia modelu do środowiska obliczeniowego w postaci równań różniczkowych zwyczajnych. Zamieszczono przykładowe wyniki obliczeń identyfikowalności parametrów złożonego modelu układu ciągnik-jednoosiowa maszyna rolnicza, np. prasoowijarka.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2021, 66, 1; 4-9
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical approach into dynamic behavior of functionally graded circular plates resting on two-parameter foundations under excitation force
Autorzy:
Salawu, S. A.
Sobamowo, M. G.
Sadiq, O. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1030674.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Laplace-Padè
Nonlinear dynamic analysis
functional graded plate
two-dimensional differential transform
two-parameter foundations
Opis:
The study of dynamic behavior of functional graded circular plates has gained significant attention in engineering in recent time due to the vast application of the material in engineering and manufacturing industry. This study focus on the application of two-dimensional differential transform method to investigate the dynamic response of functional graded circular plates resting on two-parameter elastic foundations. However, the maximum deflection is obtained using dimensionless scheme, Laplace-Padè approximant is used to treat the small domain issue of the analytical solutions. Also, the solutions obtained are used for parametric investigation. From the results, it is found out that increase in Winkler, Pasternak and combine foundation parameters results to decrease in maximum deflection, increase in material properties of the functional graded plates leads to decrease in maximum deflection, clamped boundary condition has the lower deflection. Increasing the excitation frequency results in lower deflection. Results obtained maybe used as benchmark for validation of method using other approaches.
Źródło:
World Scientific News; 2020, 139, 2; 115-134
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Two-stage instrumental variables identification of polynomial Wiener systems with invertible nonlinearities
Autorzy:
Janczak, Andrzej
Korbicz, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330751.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
nonlinear system
parameter estimation
dynamic model
polynomial model
układ nieliniowy
estymacja parametru
model dynamiczny
model wielomianowy
Opis:
A new two-stage approach to the identification of polynomial Wiener systems is proposed. It is assumed that the linear dynamic system is described by a transfer function model, the memoryless nonlinear element is invertible and the inverse nonlinear function is a polynomial. Based on these assumptions and by introducing a new extended parametrization, the Wiener model is transformed into a linear-in-parameters form. In Stage I, parameters of the transformed Wiener model are estimated using the least squares (LS) and instrumental variables (IV) methods. Although the obtained parameter estimates are consistent, the number of parameters of the transformed Wiener model is much greater than that of the original one. Moreover, there is no unique relationship between parameters of the inverse nonlinear function and those of the transformed Wiener model. In Stage II, based on the assumption that the linear dynamic model is already known, parameters of the inverse nonlinear function are estimated uniquely using the IV method. In this way, not only is the parameter redundancy removed but also the parameter estimation accuracy is increased. A numerical example is included to demonstrate the practical effectiveness of the proposed approach.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2019, 29, 3; 571-580
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 20

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies