Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dynamic environment" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
Modeling of a dynamic and intelligent simulator at the infrastructure level of cloud services
Autorzy:
Zegrari, Faouzia
Idrissi, Abdellah
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837371.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
load balancing
cloud computing
resource utilization
dynamic environment simulation
Opis:
Cloud environments made up of a large number of compute and storage servers provide ondemand services in a usage-based consumption model (pay-as-you-go). Load balancing is one of the major problems in the cloud. Indeed, the dynamics of demand requirements and QoS, as well as the variability of cloud resources and its provisioning models make difficult the operation of performance evaluation of the system. To face this issue and to ensure the viability of cloud computing, IT resources must be managed effectively by a dynamic monitoring of the current workload of virtual machines (VMs). In this study, we propose the design of a cloud services simulation tool at the infrastructure level based on cloud computing simulation platform named CloudSim. It allows real-time monitoring of a load of each VM in terms of CPU utilization, memory utilization and bandwidth utilization ratio. The result of this case study can be useful for carry out dynamic environment simulations for VMs monitoring and fast decision making that can be used in load balancing mechanisms.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2020, 14, 3; 65-70
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowanie trasy robota Kurier w środowisku dynamicznym z wykorzystaniem sieci komórkowych
Path planning in a dynamic environment based on CNN
Autorzy:
Siemiątkowska, B.
Chojecki, R.
Różańska-Walczuk, M.
Przybylski, M.
Węclewski, P.
Wiśniowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276786.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
robotyka mobilna
nawigacja
planowanie trasy
otoczenie dynamiczne
mobile robotics
navigation
path planning
dynamic environment
Opis:
Sterowanie robotem mobilnym jest podstawowym zagadnieniem w trakcie tworzenia projektu związanego z platformą mobilną. Najnowsze trendy wskazują, że w chwili obecnej najpowszechniej rozwijane są autonomiczne systemy sterowania ruchem. W artykule przedstawiono projekt naukowy, którego celem jest zbudowanie robota z zaimplementowaną całkowicie autonomiczną nawigacją. Końcowym założeniem projektu jest wdrożenie wyników badań do realnej aplikacji. Istotnym problemem, który dotyczy nawigacji jest planowanie trasy robota. Aby platforma mogła być wykorzystana w realnym środowisku z poruszającymi się obiektami dynamicznymi, należy je również uwzględnić w trakcie planowania trasy. W artykule dokonano porównania istniejących i proponowanych przez autorów rozwiązań planowania ścieżki. Projektując robota usługowego, który będzie mógł dzielić przestrzeń z ludźmi oraz obiektami dynamicznymi istotny jest także krótki czas reakcji na zmiany otoczenia. Problem ten rozwiązywany jest poprzez urównoleglenie mocy obliczeniowej komputera. Zaproponowaną technologią wykorzystaną w tym celu są obliczenia na procesorach graficznych GPU.
The control of mobile robot is a fundamental and basic task. Nowadays, the most actual trends focus on autonomous control systems. This paper describes a scientific project, which main goal is fully autonomous navigation system, designed for new construction of mobile robot. Final stage of the project is real application. The significant problem of robot navigation is path planning, especially when mobile platform is predestinated to be used in a real environment enclosed with dynamic obstacles. Dynamic objects should be considered in the path planning algorithm. The navigation system of mobile robot, moving among people, should response with short reaction time for fast environment changes. In this paper authors present parallel computing implementation, in this case - with use of graphic processors (GPU).
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 2; 281-288
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic model of the competition in regional market of e-commerce enterprises
Dinamicheskaja model' konkurencii na regional'nom rynke predprijatijj ehlektronnojj kommercii
Autorzy:
Ramazanov, S.
Istomin, L.
Dyubanov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792732.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
dynamic model
competitive environment
electronic commerce
regional market
enterprise competitiveness
decision making
Ukraine
economic development
social development
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie dynamiczne : podejście wielowymiarowe
Towards multidimensional model of high speed management
Autorzy:
Rafało, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398840.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
zarządzanie dynamiczne
otoczenie dynamiczne
monitorowanie otoczenia
model wielowymiarowy
migracja wartości
innowacyjność
informacja
szybkość
high speed management
dynamic environment
environmental scanning
multidimensional model
value migration
innovation
information
speed
Opis:
Organizacje, chcąc utrzymać przewagę konkurencyjną, muszą stale poszukiwać innowacji w swoich działaniach. Nie dotyczy to tylko oferowania innowacyjnych produktów czy nowoczesnych metod wytwarzania. Są to ważne aspekty budowania przewagi, ale jak pokazują badania, innowacyjność ważna jest także w budowaniu relacji z otoczeniem czy w zarządzaniu operacyjnym. Szybkość działania, monitowanie otoczenia czy innowacyjność to wybrane narzędzia, które wykorzystują organizacje na dynamicznym rynku. Wielowymiarowy model zarządzania w turbulentnym otoczeniu pozwala na pomiar i śledzenie dojrzałości organizacji w poszczególnych aspektach (wymiarach) zarządzania dynamicznego.
Organizations willing to sustain competitive advantage, must endeavor to innovation. Not only they need to offer innovative product or production method, they also must focus on relations with environment and effective operational management. Speed of acting, environmental scanning and innovation are tools used by organizations in turbulent environment. Multidimensional model of high speed management allows measuring and monitoring dynamic capabilities in all areas (dimensions).
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2013, 5, 1; 65-83
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka zdolności dynamicznych przedsiębiorstwa w warunkach hiperkonkurencji
Characteristics of the company’s dynamic capabilities in hypercompetition
Autorzy:
Penc-Pietrzak, Ilona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586746.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Dynamiczne otoczenie
Dynamiczne zdolności przedsiębiorstwa
Hiperkonkurencja
Przewaga konkurencyjna
Strategiczne zdolności
Company’s dynamic capabilities
Dynamic environment
Hypercompetition
Strategic advantage
Strategic capabilities
Opis:
W artykule omówiono charakterystykę dynamicznych zdolności przedsiębiorstwa oraz podkreślono konieczność ich rozwijania w firmach działających w warunkach hiperkonkurencji. Zdolności te są specyficznym rodzajem zdolności strategicznych, które w dynamicznym otoczeniu mogą prowadzić do uzyskania przewagi konkurencyjnej przez firmę. W takim otoczeniu przedsiębiorstwo musi działać bardzo szybko, aby neutralizować przewagi konkurentów. Wymaga to natychmiastowej rekonfiguracji zasobów i umocnienia właściwych atutów. W efekcie, zamiast długotrwałej przewagi, firma buduje wiele następujących po sobie przewag tymczasowych. Działanie w warunkach hiperkonkurencji wymaga zatem dynamicznego zachowania się organizacji i wielowariantowego formułowania strategii.
The article presents the characteristics of company’s dynamic capabilities and emphasizes the necessity of their development in companies which operate in the hypercompetition. These capabilities are the specific kind of strategic capabilities, which may lead to gain the competitive advantage in a dynamic environment. In such environment a firm must act very quickly to neutralize the competitors’ advantages. It requires an immediate reconfiguration of recourses and an improvement of appropriate strengths. In result, instead of a sustainable advantage, a company creates many temporary advantages. The functioning in the terms of hypercompetition requires a dynamic behavior of an organization and formulating of a multi-variant strategy.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 229; 143-156
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microscopic simulation of pedestrian traffic in urban environment under epidemic conditions
Autorzy:
Paciorek, Mateusz
Poklewski-Koziełł, Damian
Racoń-Leja, Kinga
Byrski, Aleksander
Gyurkovich, Mateusz
Turek, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086861.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
epidemic modeling
pedestrian dynamic simulation
urban environment
modelowanie epidemii
symulacja dynamiki pieszych
środowisko miejskie
Opis:
The ongoing period of the pandemic makes everybody focused on the matters related to fighting this immense problem posed to the societies worldwide. The governments deal with the threat by publishing regulations which should allow to mitigate the pandemic, walking on thin ice as the decision makers do not always know how to properly respond to the threat in order to save people. Computer-based simulations of e.g. parts of the city or rural area should provide significant help, however, there are some requirements to fulfill. The simulation should be verifiable, supported by the urban research and it should be possible to run it in appropriate scale. Thus in this paper we present an interdisciplinary work of urban researchers and computer scientists, proposing a scalable, HPC-grade model of simulation, which was tested in a real scenario and may be further used to extend our knowledge about epidemic spread and the results of its counteracting methods. The paper shows the relevant state of the art, discusses the micro-scale simulation model, sketches out the elements of its implementation and provides tangible results gathered for a part of the city of Krakow, Poland.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 4; e137725, 1--15
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Challenges of HRM in a global business environment: a review and research agenda
Autorzy:
Okolie, Ugo Chuks
Udom, Idongesit David
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375539.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
Human Resource Management
Globalization
Dynamic Business Environment
Solution
Competitive Advantage
Challenges
Opis:
This paper explores the various challenges of HRM and its practice in a global business environment. The roles and responsibilities of HR departments are transforming as the modern business faces pressures of globalization, hyper-competition in the markets, declining margins and changing consumer demands, workforce diversity, technological advances and changes in the political and legal environment. Today, global HR management has become a front-and-center issue for a wide variety of firms. Many larger corporations, and even smaller ones doing business in key international markets, now have full-time HR managers devoted solely to assisting with the globalization process. For the HR managers to thrive and be relevant in the global context, new roles and agenda for the profession should not focus on traditional HR activities such as recruitment and selection, training and development, and compensation, but on its outcomes. There is presently an increasing interaction of national economic systems all over the world through the growth in international trade, investment, and capital flows. This interaction is a worldwide drive toward globalization and a globalized economic system. Globalization, an inevitable and irreversible force is a new reality in which HR practitioners, enterprises and government are always on the lookout for new processes and innovations. This globalization process, therefore, necessitates an investigation into human resource management. The paper utilizes the methods of descriptive analysis and synthesis of the scientific literature and empirical investigation. The paper sums up with requisite conclusion and recommendations that will help HR professionals contribute positively to employees’ well-being and meeting organizational targets in a global business environment
Źródło:
International Journal of New Economics and Social Sciences; 2019, 9(1); 181-194
2450-2146
2451-1064
Pojawia się w:
International Journal of New Economics and Social Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Negative impact of motorization on the natural environment
Negatywny wplyw motoryzacji na srodowisko naturalne
Autorzy:
Myslowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793342.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
engine
exhaust gas smokiness
negative impact
motorization
natural environment
threat
truck
car
urban area
fuel consumption
low toxicity
dynamic property
air pollution
urban agglomeration
Opis:
The paper presents a growing threat to the natural environment caused by the avalanche growth in the number of trucks and cars within the urban areas and beyond their borders. Based on the example of the Szczecin agglomeration - located at the crossroads of the east-west and north-south transit routes - selected harmful components associated with the use of trucks and their negative impact on the human lives and functioning of the ecosystem in Poland have been discussed.
W artykule przedstawiono narastające zagrożenia dla środowiska naturalnego spowodowane lawinowym wzrostem ilości samochodów ciężarowych i osobowych w obrębie aglomeracji miejskich i poza ich granicami. Na przykładzie aglomeracji Szczecina- położonego na skrzyżowaniu dróg tranzytowych wschód –zachód i północ -południe omówiono poszczególne szkodliwe składniki związane z eksploatacja pojazdów ciężarowych oraz ich negatywny wpływ na życie ludzi i funkcjonowanie ekosystemu w Polsce.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the geometry of ocean surface waves
Autorzy:
Massel, S.R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48766.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
air-sea interaction
atmosphere-ocean interaction
deep water
dynamic factor
geometry
irregular wave
marine environment
ocean surface
regular wave
shallow water
surface wave
water motion
wave breaking
wave slope
Opis:
The factors influencing the atmosphere-ocean transfer of mass and momentum, as well as incipient wave breaking and the amount of energy dissipated due to breaking, are discussed in detail. In particular, the influence of directional spreading on the statistics of surface wave slopes and the area of the wind- roughened ocean surface is demonstrated. Theoretical analysis and comparison with the available experimental data show that unimodal directional spreading is not able to reproduce the observed ratio of the cross-wind/up-wind mean square slopes. Better agreement is achieved when bimodal directional spreading, consisting of two wrapped-Gaussian distributions, is applied. The bimodal form suggested by Ewans (1998) is used in the paper. Moreover, the formulae developed here show that the increase in the area due to surface waves is rather small for both regular and irregular waves.
Źródło:
Oceanologia; 2011, 53, 2
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surface waves in deep and shallow waters
Autorzy:
Massel, S.R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48826.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
surface wave
deep
shallow water
dynamic factor
marine environment
atmosphere-ocean interaction
ocean form
air-sea interface
hydrodynamics
Opis:
The motion of water due to surface waves is the most dynamic factor observed in the marine environment. In this review various aspects of the wave modelling of non-linear, steep surface waves and their role in the atmosphere-ocean interaction are discussed. Significant improvements in wave forecasting have been made in the last ten years. This is to a large extent related to substantial progress in the description of wind forcing and other processes, as well as to the more efficient use of satellite observations and assimilation methods. One striking observation is the increasing variety and complexity of models in which more physical processes are implemented, greater precision and resolution achieved and extended ranges of applicability demonstrated. However, in order to evaluate the applicability of particular models, comparison with high quality experimental data, collected in nature or under laboratory conditions, is necessary.
Źródło:
Oceanologia; 2010, 52, 1; 5-52
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Province capitals vs. their neighbors – the assessment of changes by dynamic classification of employment structures
Miasta wojewódzkie a ich otoczenie − ocena zmian w strukturze zatrudnienia z wykorzystaniem klasyfikacji dynamicznej
Autorzy:
Markowska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589241.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
City
Dynamic classification
Employment structure
Environment
NUTS 4
Sectors
Klasyfikacja dynamiczna
Miasto
Sektory gospodarki
Struktura zatrudnienia
Środowisko
Opis:
The purpose of the study is to identify the groups of cities and counties (NUTS 4), located in an immediate neighborhood and characterized by similar employment structures and paths of their changes. The groups of cities and counties, were found using dynamic classification. Ward method was used to define the number of groups and k-means method was applied for the final classification. The analysis covers the period of ten years (based on the statistical data availability in the Central Statistical Office – Local Data Bank), i.e. the years 2005-2014.
Celem pracy jest identyfikacja grup miast i otaczających ich powiatów charakteryzujących się podobną strukturą zatrudnienia oraz kierunkiem jej zmiany. Grupy miast znaleziono przy pomocy metod klasyfikacji dynamicznej. Liczbę grup ustalono przy pomocy metody Warda, a ostateczny podział uzyskano metodą k-średnich. Analiza obejmuje okres 10 lat (2005-2014) i wykorzystano w niej informacje dostępne w Banku Danych Lokalnych GUS.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 314; 28-44
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Immersion Suit Donning in Dynamic Environments: Implications for Design, Construction & Use
Autorzy:
Mallam, S.C.
Small, G.R.
Mackinnon, S.N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117242.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
safety at sea
Immersion Suit
Dynamic Environment
Marine Abandonment Immersion Suit
Safety Equipment
Marine Emergency
Emergency Scenario
Survival Requirements
Opis:
Marine abandonment immersion suits are a vital piece of safety equipment intended to protect individuals from exposure to harsh environmental elements. The operational effectiveness of a well maintained and fitted suit depends on the ability of a user to correctly don a suit system. Thirty-two participants performed immersion suit donning trials in six experimental conditions. Dynamic, pre-abandonment marine emergency scenarios were simulated using a six degrees of freedom motion platform and varying environmental lighting levels. This article details user-suit interaction challenges encountered throughout immersion suit donning tasks and examines their connection to safety and survival in marine emergencies. Analysis of user-suit functionality during the donning process is critical for identifying current deficiencies in order to develop future design solutions, training methodologies and ultimately improve users’ practical competencies.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 3; 429-437
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Grain-size characteristics and net transport patterns of surficial sediments in the Zhejiang nearshore area, East China Sea
Autorzy:
Liang, J.
Liu, J.
Xu, G.
Chen, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48661.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
grain size
analysis
spatial variation
sediment transport
dynamic environment
Zhejiang province
nearshore area
China Sea
Źródło:
Oceanologia; 2020, 62, 1
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technological environment as a factor of development for enterprises providing accommodation services
Otoczenie technologiczne jako czynnik rozwoju przedsiębiorstw świadczących usługi noclegowe
Autorzy:
Kuźmicki, M.
Kuś, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051457.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
enterprise
accommodation service
development factor
technological environment
Polska
hotel market
dynamic change
hotel guest
Internet
computer system
mobile phone
electronic reservation system
electronic payment system
payment card
transportation network
Opis:
Subject and purpose of work: The article presents the diversity of the use of EU funds for tourism in Poland in the region of Eastern Poland in the years 2014–2020. The focus was on indicating the regional differentiation of the size and type structure of projects. Materials and methods: The information base was data on projects co-financed from EU funds, collected in the National Information System (KSI SIMIK 2014-2020). Results: In all voivodships, both in terms of the number of projects and their values, projects in the field of culture (cultural heritage, cultural institutions, cultural events) definitely dominated. They constituted over 50% of the total number of all projects and 65% of their total value. Conclusions: In the years 2014-2020 tourism was included in the Regional Operational Programs indirectly, which impacted on the nature of implemented projects. Between them dominated projects related to the modernization and preservation of tourism resources, especially cultural projects.
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2019, 12, 3; 265-274
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Morphological and lithodynamic conditions in the marine coastal zone of the Vistula Spit (Gulf of Gdansk, Baltic Sea)
Autorzy:
Kobelyanskaya, J.
Bobykina, V.P.
Piekarek-Jankowska, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48143.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
Baltic Sea
coastal process
coastal zone
dynamic environment
Gdansk Gulf
grain size
lithodynamic condition
morphology
Vistula River
Vistula Spit
Opis:
The paper presents a lithodynamic interpretation of the Polish-Russian morpholog- ical and lithological research project along the marine coastal zone of the Vistula Spit, carried out between July and September 2008. 78.4% of the coastal zone is characterized by a balanced environment, with fractional transport of sediments as bed and suspended load. Deposition was observed in 8.2% of the study area. A dynamic environment with a deficit of bed material, local turbulences and erosive trends were found in 13.2% of the coastal zone. The critical erosive current velocities vary from 16 to 20–26 cm s−1.
Źródło:
Oceanologia; 2011, 53, 4
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies