Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "dynamic eliminator" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Application of piezoelectric elements to semi--adaptive dynamic eliminator of torsional vibration
Autorzy:
Przybyłowicz, P.M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280241.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
piezoelectricity
torsional vibration
dynamic eliminator
Opis:
The paper is concerned with the problem of vibration damping in a torsional system by application of dynamic eliminator equipped with piezoelectric elements. Piezoelectric elements are capable of changing their overall dimensions when exposed to external electric field. If shaped in the form of rings and placed side by side they create a cyrindrical shell the radius of which can be controlled by a voltage signal according to the converse longitudinal piezoelectric effect. The dynamic vibration eliminator with such a piezoelectric cylinder mounted in the space filled up with a viscous medium coaxially to the internal cylinrical surface grinded inside of the eliminator housing can adjust its damping coefficient by changing dimensions of the oil gap by applying the voltage to the piezoelectric elements. This property enables the eliminator to adapt its damping to variable excitation frequency so that the optimum damping constant can be obtained. This prospects the vibrating system from, what is characteristic for typical dynamic eliminators, disadvantageous growth of the vibration amplitude outside of the resonant zones.
Praca poświęcona jest problemowi tłumienia drgań w układzie torsyjnym, gdzie zastosowano eliminator drgań z elementami piezoelektrycznymi. Elementy piezoelektryczne zmieniają swoje wymiary, jeżeli poddane zostaną działaniu zewnętrznego pola elektrycznego. Jeżeli elementy takie ukształtować w formie pierścieni ułożonych jeden obok drugiego stworzą one powłokę walcową, której promień można zmieniać w zależności od przyłożonego napięcia, zgodnie z tzw. odwrotnym wzdłużnym efektem piezoelektrycznym. Dynamiczny eliminator drgań posiadający taki cylindryczny element wykonany z piezoelektryka zamocowany współosiowo z cylindryczną powierzchnią obrobioną w obudowie eliminatora w przestrzeni wypełnionej lepkim czynnikiem może dopasowywać swój współczynnik tłumienia poprzez zmianę wymiarów szczeliny olejowej po przyłożeniu napięcia. Ta właściwość pozwala dostosować tłumienie eliminatora do zmieniającej się częstości wymuszenia w badanym układzie tak, aby tłumienie miało wartość optymalną. W ten sposób w danym układzie zapobiega się przed wzrostem amplitudy drgań poza obszarem rezonansu, charakterystycznym dla typowych dynamicznych eliminatorów drgań.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1999, 2; 319-334
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the excitation frequency on operations of the vibratory conveyor allowing for a sudden stopping of the transport
Autorzy:
Czubak, Piotr
Surówka, Witold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146602.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
vibratory conveyor
dynamic eliminator
transport stopping
variable efficiency
feeder
przenośnik wibracyjny
eliminator dynamiczny
zatrzymanie transportu
wydajność zmienna
podajnik
Opis:
Transport possibilities of the new vibratory conveyor in dependence on the excitation frequency of inertial vibrators were investigated in the hereby paper. The comprehensive model of the machine together with the loose feed material was tested. Simulations allowed to determine the dependence of the transport velocity on the excitation frequency. The time needed for a sudden stopping of the transport was also investigated. The new controlling strategy, realised by means of the excitation frequency, was proposed for situations when there is a necessity of sudden stopping of the transport.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 3; art. no. 2020303
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport features of a new, self-attuned conveyor
Autorzy:
Czubak, Piotr
Surówka, Witold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203860.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport speed
vibrations
vibratory conveyor
dynamic eliminator
transport stopping
feeder
prędkość transportu
wibracje
przenośnik wibracyjny
eliminator dynamiczny
zatrzymanie transportu
podajnik
Opis:
The new vibratory conveyor destined for the accurate dosing of materials was investigated in the present work. The possibilities of the system to transport materials in the circum-resonant zone were tested analytically, as well as by simulations. The optimal work point of the system, which allowed a decrease in the amplitude of eliminator vibrations on its suspension due to operations on the resonance slope, was determined. Transport velocities depending on the excitation frequency and feed mass were determined by simulations. The results were verified on the conveyor of industrial dimensions designed and built in accordance with the patent application.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 4; 5--16
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of the transport possibilities of a new vibratory conveyor equipped with a single electrovibrator
Autorzy:
Żmuda, Weronika
Czubak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203864.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
vibrations
vibratory conveyor
dynamic eliminator
transport stop
feeder
reverse transport
wibracje
przenośnik wibracyjny
eliminator dynamiczny
ogranicznik transportu
podajnik
transport zwrotny
Opis:
In the present study, a new vibratory conveyor (patent pending) equipped with a single electro-vibrator intended for an accurate material dosage is investigated. The possibilities of material transportation in the circum-resonant zone were investigated analytically and by simulations [1]. Furthermore, the dependencies of the transport velocity of the tested conveyor as functions of the excitation frequency were determined. Favorable excitation frequencies at transports in the main and reversal directions were found, and the high usefulness of the machine in the production lines requiring accurate material dosage was indicated. A control strategy allowing for a sudden stop of the transported material was also proposed.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 4; 127--136
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of transport possibilities in the resonance zone of the new vibratory conveyor equipped with the single electro-vibrator
Autorzy:
Żmuda, Weronika
Czubak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201981.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
vibrations
vibratory conveyor
dynamic eliminator
transport stop
feeder
material dosing
drgania
przenośnik wibracyjny
eliminator dynamiczny
ogranicznik transportu
podajnik
dozowanie materiału
Opis:
The new vibratory conveyor, which is during patent pending [1], equipped with a single electro-vibrator intended for an accurate material dosing, was investigated in the hereby study. Possibilities of material transportations and dosing both in and out the circum-resonant zone were investigated. Dependencies of the transport velocity of the tested conveyor as functions of the excitation frequency for a certain range of load were determined. The high usefulness of the machine in the production lines requiring accurate material dosing was indicated. It was pointed out that the conveyor can transport the feed at a constant velocity, regardless of the feed mass, which is unique for the conveyors of inertial drive.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2023, 34, 1; art. no. 2023116
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of piezoelectric elements in composite torsional system with dynamic vibration eliminator
Wykorzystanie elementów piezoelektrycznych w złozonym systemie skrętnym z dynamicznym eliminatorem drgań
Autorzy:
Stepkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213835.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
elementy piezoelektryczne
system skrętny
dynamiczny eliminator drgań
piezoelectric elements
composite torsional system
dynamic vibration eliminator
Opis:
This article describes the outcome of author’s Master Thesis written in the Institute of Machine Design Fundamentals of Warsaw University of Technology. One of development directions of automotive industry is mass reduction. In many cases this is brought to change of material from conventional steel/aluminum to composite structures. This kind of change may have major influence on dynamic response of the system, resulting sometimes with higher vibration amplitude and/or moving system’s natural frequencies into machine’s operational speed range. One of most common parts uprated this way is car’s drive shaft. Following study concerns the problem of torsional vibration acting on composite shaft system and dynamic elimination of these vibrations. Starting with the physical model and its translation to mathematical model, results, system dynamics improvement, and benefits of chosen method are presented.
Poniższy artykuł opisuje wynik Pracy Magisterskiej napisanej w Instytucie Podstaw Budowy Maszyn Politechniki Warszawskiej. Jedną z celów przemysłu samochodowego jest redukcja masy. W wielu przypadkach sprowadza się ona do zmiany materiału z konwencjonalnej stali bądź aluminium na kompozyt. Tego typu zmiana może mieć bardzo duży wpływ na na odpowiedź dynamiczną układu, co w wyniku może się objawić wyższą amplitudą drgań oraz/lub przesunięciem częstości własnych układu do zakresu prędkości pracy maszyny. Jedną z najczęściej przeprojektowywanych w ten sposób części jest wał napędowy samochodu. Poniższa praca opisuje problem drgań skrętnych działających na układ z wałem kompozytowym oraz dynamicznej eliminacji tych drgań. Począwszy od modelu fizycznego i jego przełożenia na model matemetyczny, przedstawione są wyniki pracy, sposób poprawy dynamiki układu oraz zalety wybranej metody.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 5 (200); 176-182
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies