Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "dynamic effect" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Influence of Experimental Setup Parameters on Ultrasonic Assisted Micro-Upsetting
Autorzy:
Presz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353082.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
microforming
ultrasonic
dynamic effect
elastic deflection
Opis:
The progressive development of miniature systems increases the demand for miniature parts. Reducing the size of manufactured components on one hand is a serious challenge for traditional technologies, but on the other hand, mainly by removing the energy barrier opens the possibility of using other unconventional techniques. A good example is the ultrasonic excitation of the punch during the micro-upsetting process. The anti-barreling phenomenon and dependent on the amplitude of vibrations, intensive deformation of the surface layers in contact with the tools at both ends of the sample was noted. Based on the measured strains and stresses, an increase in temperature in the extreme layers to approx. 200°C was suggested. By adopting a simplified dynamic model of the test stand, the possibility of detaching the surface of the punch from the surface of the sample was demonstrated.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 1; 423-431
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Factors affecting the choice of fault duration in transmission lines for computation of dynamic effects in EHV distribution substations
Autorzy:
Frąckowiak, R.
Piechocki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97263.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
substation
dynamic effect
short-circuit duration
probabilistic method
Opis:
In the paper, the method of assessment of the fault duration in transmission line regard¬ing dynamic effects in the EHV distribution stations with flexible bus conductors is pre¬sented. Expected yearly frequency of exceeding the indicated dynamic forces has been assumed to be a criterion of choice of the short-circuit duration values. Results of simula¬tions carried out using Monte Carlo technique have shown the influence of parameters of the distribution substation and devices installed in it (nominal voltage, short-circuit capaci¬ty, unreliability of circuit-breakers and protections, EAZ configurations) on suggested fault duration values in the engineer-type short-circuit computations.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2013, 11; 176-188
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some aspects of the experimental assessment of dynamic behavior of the railway track
Autorzy:
Solonenko, V.
Mahmetova, N.
Musayev, J.
Kvashnin, M.
Alpeisov, A.
Zhauyt, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281388.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
railway track
dynamic effect
integrated monitoring
spectral analysis
railway track elements
Opis:
The paper suggests application of an experimental method for the assessment of the dynamic effect of a locomotive underframe on the railway track. The assessment is to be based on spectral analysis of the response of structural elements of the railway track undergoing a shock pulse. Application of digital measuring systems for monitoring of motion of the train is also proposed.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 2; 421-432
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the process of vibrorheology of cement concrete solutions with the external source of dynamic effect
Issledovanie processa vibroreologii cementno-betonnykh rastvorov s vneshnim istochnikom dinamicheskogo vozdejjstvija
Autorzy:
Pilipenko, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793146.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
cement concrete solution
turbulence
mixing
viscosity
dynamic effect
mathematical model
theoretical research
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gazociągi w obszarach górniczych
Gas pipelines in undermined areas
Autorzy:
Muckova, J.
Cernota, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317971.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
górniczy efekt powierzchniowy
zapadlisko górnicze
dynamiczny efekt górniczy
zagłębie
mining surface effect
mining subsidence basin
dynamic mining effect
mining subsidence
Opis:
W artykule opisano wpływ górnictwa podziemnego na struktury liniowe na powierzchni, mianowicie gazociągi. W tym celu utworzono stację obserwacyjną na odcinkach rurociągów odgazowania i azotu będących własnością firmy Green Gas DPB. Stacja obserwacyjna przecina granicę zagłębia w obszarze wydobycia Lazy. Do pomiarów użyto technologii GNSS-RTK, a zarejestrowane w Datum of Uniform Trigonometric Cadastral Network wartości były, w celu dokładniejszego oszacowania ruchów powierzchniowych mających wpływ na rurociągi odgazowania i azotu, przekształcone w wybrany lokalny system współrzędnych, a zmiany w długości poszczególnych odcinków rurociągów były ograniczone przez punkty stacji obserwacyjnej, jak również opadanie punktów bazowych.
In the present article, we address the impact of underground deposit mining on linear structures on the surface, namely gas pipelines. With this purpose in mind, an observation station was created on sections of the common route of the degasation and nitrogen pipeline in the possession of Green Gas DPB, a.s. company. The observation station intersects the border of the subsidence basin in the extraction area of Lazy. For measurements we used the GNSS-RTK technology and the values registered in the Datum of Uniform Trigonometric Cadastral Network were, for purposes of a more appropriate evaluation of surface movements impacts on the degasation and nitrogen pipelines, converted to a selected local coordinate system and changes in lengths of individual pipeline sections delimited by the points of the observation station were evaluated, as well as the subsidence of base points.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2013, R. 14, nr 1, 1; 67-76
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie osiadań wyrobiska pod autostradą między Ostrawą i Frydkiem- Mistkiem, Czechy
Mining subsidence monitoring of highway between Ostrava and Frydek-Místek,CZE
Autorzy:
Muckova, J.
Cernota, P.
Bartak, P.
Mikolas, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318264.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
wpływ eksploatacji na powierzchnię
plastyczna niecka osiadania
dynamiczne wpływy eksploatacji
osiadanie
współczynnik skuteczności
mining surface effect
mining subsidence basin
dynamic mining effect
mining subsidence
effect factor
Opis:
Artykuł został poświęcony ocenie wpływu ruchu nadkładu wydobytych złóż minerałów użytkowych na obiekty budowlane znajdujące się na powierzchni ziemi, konkretnie wpływ wydobycia przodku wybierkowego Nr. 063 541 w obszarze górniczym "Staríc" na czteropasmową autostradę R 56 z Ostrawy do Frýdku-Místku. W celu monitorowania tych efektów została wybudowana stacja obserwacyjna, przy pomocy której wykonywano pomiary. Do stworzenia takiej stacji oraz do oceny uzyskanych pomiarów został zastosowany program SUBSCH, który pozwala na obliczenie osiadań (pionowego i poziomego), upadu, promienia krzywizny i poziomych przekształceń, w określonych przedziałach czasowych.
The paper deals with effect of hanging wall movement of over mined deposits of economic minerals upon the Earth surface objects, specially the mining effect of the face 063 541 in mining area "Staríc" upon R 56 fourlane highway between Ostrava and Frýdek-Místek,CZE. The observation station has been established and measurement for monitoring the effect upon it was done. SUBSCH software was used to establish the observation station and to evaluate resultes. Subsidence, horizontal movement, denivelation, curvature radius and horizontal deformation for given instant time can be calculated in this software.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2012, R. 13, nr 1, 1; 31-40
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model korekty błędem i jego funkcja trendu przełącznikowego - symulacja i interpretacja
Error correction model and its switching trend - simulation and interpretation
Autorzy:
Ossowski, Jerzy Czesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1878412.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
przyczynowo-skutkowy model dynamiczny
model korekty błędem (ECM)
trend przełącznikowy modelu dynamicznego
cause-effect dynamic model
error correction model (ECM)
switching trend of the dynamic model
Opis:
W części teoretycznej artykułu zdefiniowano funkcję trendu przełącznikowego przyporządkowanego jednoznacznie dynamicznemu modelowi korekty błędem (ECM). Przełącznikami w zdefiniowanym trendzie są zmienne egzogeniczne modelu dynamicznego. Prowadząc rozważania dotyczące obu postaci przyczynowo-skutkowego modelu autoregresyjnego: — zdefiniowano krótko- i długookresowe efekty mnożnikowe oddziaływania zmiennych egzogenicznych na zmienną endogeniczną; — przedstawiono wykresy graficzne trendu przełącznikowego wraz z jego granicznymi poziomami; — przeprowadzono symulację zachowania się zmiennej endogenicznej dla założonych zmian zmiennych egzogenicznych; — sprawdzono równoważność rozpatrywanego modelu korekty błędem z jego trendem przełącznikowym w warunkach deterministycznych i stochastycznych zmian.
The theoretical part of the article defines the function of the switching trend associated with the unambiguously dynamic error correction model (ECM). The switches in the defined trend are exogenous variables of the dynamic model. Conducting considerations regarding both forms of the cause-and-effect autoregressive model include: — short and long-term multiplier effects of impact of exogenous variables on the endogenous variable were defined, — graphical graphs of the switching trend with its boundary levels are presented, — simulated the behavior of endogenous variable for assumed changes of exogenous variables, — the equivalence of the considered error correction model with its switching trend in deterministic and stochastic conditions was checked.
Źródło:
Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka; 2018, 4, 27; 19-49
2084-6495
Pojawia się w:
Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the damping effect on the dynamic response of a plate
Autorzy:
Borkowski, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281520.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
damping effect
dynamic stability
dynamic response
phase portraits
Poincar´e maps
Opis:
The subject of the research is analysis of the influence of the damping effect on the dynamic response of a plate. During the tests, the areas of dynamic stability and instability for the plate with and without damping are compared. Besides, exact analysis of the nature of the solution by applying criteria such as phase portraits, Poincar´e maps, FFT analysis, the largest Lyapunov exponents are carried out and found.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2019, 57, 1; 263-272
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of dynamic growth of a micro-scaled void based on strain gradient elasto-plasticity
Autorzy:
Ma, Xinbing
Liu, Jinxing
Wang, Jiadong
Pan, Hao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839598.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
dynamic void growth
size effect
inertia
thermal softening
Opis:
Void initiation and growth serve as an important mechanism in ductile failures in metals. Particularly, on the micron-level, the extra hardening effect associated with strain gradient is accounted for by adopting strain gradient elasto-plasticity instead of the conventional plasticity. Effects of inertial, strain gradient hardening and thermal softening are formulated analytically for the case where a spherical void expands under external hydrostatic stress. As demonstrated by our results, the inertia effect firstly tends to hinder but then promotes the void growth. The threshold stress required for rapid void growth is lifted due to extra hardening of strain gradient so that the growth of a smaller void is delayed more remarkably. A considerable thermal softening phenomenon is observed here, which is caused by plastic work during the deformation process. The final void growth rate is mainly related to the maximum loading, which is consistent with the prediction based on the classical plastic theory.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 4; 927-941
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zależność częstotliwościowa napięciowego współczynnika magnetoelektrycznego w ceramikach (BiFeO3)x-(BaTiO3)1-x
Частотна залежність магнітоелектричного коефіцієнту напруги у кераміці (BiFeO3)X-(BaTiO3)1-X
Frequency dependence of the magnetoelectric voltage coefficient in (BiFeO3)x-(BaTiO3)1-x ceramics
Autorzy:
Pikula, T.
Kowal, K.
Guzdek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407817.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
multiferroiki
efekt magnetoelektryczny (ME)
materiały magnetoelektryczne
napięciowy współczynnik magnetoelektryczny
dynamiczna metoda pomiaru
multiferroics
magnetoelectric effect (ME)
magnetoelectric materials
magnetoelectric voltage coefficient
lock-in technique
dynamic measurement of ME effect
Opis:
Zależność właściwości magnetoelektrycznych od składu chemicznego w ceramikach (BiFeO3)x-(BaTiO3)1-x została w ostatnim czasie zaobserwowana i odnotowana w literaturze. Pomiary efektu magnetoelektrycznego (ME) w tych materiałach wykonywane były metodą dynamiczną. Próbki o x = 0,9, 0,8 i 0,7 umieszczano w stałym (DC) polu magnetycznym generowanym przez elektromagnes, na które nałożono zmienne (AC) pole magnetyczne o częstotliwości f = 1kHz wytwarzane przez cewki Helmholtza. W niniejszej pracy przedstawiono podstawy teoretyczne tego rodzaju pomiarów oraz wyznaczono optymalną częstotliwość pola AC, która minimalizuje procesy powodujące redukcję mierzonego sygnału napięciowego.
Залежність магнітоелектричних властивостей від хімічного складу кераміки (BiFeO3)x-(BaTiO3)1-x цей факт був досліджений нещодавно і занотований в літературі. Вимірювання магнітоелектричного ефекту (ME) в цих матеріалах були виконані за допомогою динамічною методу. Зразки o x = 0,9, 0,8 i 0,7 розміщені в магнітному полі постійного струму (DC), що генерується електромагнітом, на який накладено змінне (AC) магнітне поле з частотою f = 1 кГц, утворюване катушками Гельмгольца. В цій статті показана теоретична основа цього виду вимірювання та визначена оптимальна частота поля АС, яка мінімалізує процеси, які зменшують вимірюваний сигнал напруги.
Composition-dependent magnetoelectric properties of sintered (BiFeO3)x-(BaTiO3)1-x ceramics have been recently observed and reported in the literature. Measurements of the magnetoelectric effect (ME) for these materials have been performed by usage of the dynamic method. The samples with x = 0.9, 0.8 and 0.7 were placed in a static (DC) magnetic field created by an electromagnet on which a sinusoidal (AC) magnetic field with a frequency of 1 kHz produced by Helmholtz coils was superimposed. In this work the theory of the dynamic measurement was presented and the optimal frequency of the AC field was determined in order to minimize the processes causing undesired reduction of the measured voltage signal.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2015, 4; 62-69
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simplified analytical method for the robustness assessment of precast reinforced concrete structural systems
Autorzy:
Tur, Viktar
Tur, Andrei
Lizahub, Aliaksandr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955933.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
robustness
dynamic resistance
ties
energy balance method
membrane effect
Opis:
The article presents the simplified implementation of alternative load path method based on the energy balance approach. This method should be used to check the global resistance of a damaged structural system after the occurrence of an accidental event. Basic assumptions of simplified analytical models for modelling resistance of horizontal ties in a damaged structural system, taking into account the membrane (chain) effects, were presented. An approach to modelling the dynamic resistance of a damaged structural system based on the energy balance method is described. Calculated dependencies for checking the robustness of a prefabricated multi-storey building with hollow-core slabs after the loss of the central column are proposed and considered using an example. On the considered example, a comparison of the required tie sections area with the dynamic resistance designed using the energy balance method (EBM) and according to the current standards, and a statistical assessment of the reliability of the load-bearing capacity models are carried out. In the end, a brief algorithm for the simplified calculation of the dynamic resistance of a damaged structural system is proposed.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2021, 20, 4; 93-114
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimisation of absorber parameters in the case of stochastic vibrations in a bridge with a deck platform for servicing pipelines
Autorzy:
Grosel, Jacek
Podwórna, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2037668.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
urban network infrastructure
dynamic vibration absorber
DVA
vibration effect
dynamic analysis
Poisson process
random vibration
Opis:
The paper focuses on the problem of optimising the cooperation between a dynamic vibration absorber (DVA) and a structure. The authors analyse a road beam bridge equipped with a working platform (deck) used to service pipelines installed on the structure. The paper studies the problem of choosing the optimal parameters for damping absorbers that reduce the random vibration of a beam subjected to a random sequence of moving forces with a constant velocity. The stochastic properties of the load are modelled by means of a filtering Poisson process. A single-degree-of-freedom (SDOF) absorber model with a multi-degree-of-freedom (MDOF) primary structure model are is considered.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2021, 43, s1; 492-500
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic motions of the cabin mounted on the mono-hull planing boat using suspension system in waves
Autorzy:
Bahrami, Hassan
Ghassemi, Hassan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32891487.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
planing hull
Fridsma model
cabin
suspension system
dynamic motions
wave effect
Opis:
The necessity for higher speed and appropriate seakeeping performance of boats has led to extensive research. Hence, this research mainly discusses the optimal behavior of the boat against motions. From an economic point of view, reducing motions of the boat minimizes the damage caused by shock and vibration to the boat and equipment. Other benefits include comfort and safety and, as a result, improved human operating ability. Suspension systems are rarely used as motion controller in a boat. In multi-hull boats, the hull is an inseparable part of the vessels, so the wave will affect crew and equipment. This paper proposes and evaluates a novel concept boat equipped with a suspended cabin. The hull and superstructure (cabin) are separated in this new form by a simple passive suspension system. This study used numerical analysis to examine the seakeeping performance of the planing boat Fridsma model equipped with a passive suspension system under regular wave conditions. The hydrodynamics of the planing hull were modeled using commercial software, STAR-CCM+. For simulation of the passive suspension system between boat and cabin, MATLAB software was used. Results showed that the motion of the cabin, which is where the crew and equipment are located, decreased in regular waves.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 1; 13-25
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of dynamic heeling moment due to liquid sloshing in partly filled ships tanks for realistic range of rolling periods - a case study
Autorzy:
Jachowski, J.
Krata, P.
Wawrzyński, W.
Więckiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246541.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
liquid sloshing
free surface effect
dynamic heeling moment
partly filled ship's tank
Opis:
Liquid sloshing phenomenon is a result of partly filled tank motions. As a tank moves, it supplies energy to induce and sustain a fluid motion. Both the liquid motion and its effects are called sloshing. The interaction between ship’s tank structure and water sloshing inside the tank consists in the constant transmission of energy. As the ship rolls, the walls of a partly filled tank induce the movement of water. Liquid sloshing phenomenon occurring in partly filled ships tanks directly affects the stability of the vessel. However, only static calculations are carried out onboard ships nowadays and static transfer of liquid weight is taken into account in the course of routine stability calculation and assessment. Since previous researches reveal the necessity of dynamic approach towards liquid movement onboard ships, the investigation is focused on problems related to time dependent wave-type phenomena. This aspect is omitted in the course of standard ship stability calculations. The set of numerical simulations of liquid sloshing taking place in moving tanks is carried out. Among many obtained characteristics, the heeling moment due to sloshing is emphasized and thoroughly investigated. The realistic range of possible metacentric heights and rolling periods is examined. The influence of ship’s rolling period on the heeling moment due to liquid sloshing is analyzed for one exemplary seagoing vessel as a case study. However, the conclusions can be generalized to some degree and comprise many other ships.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 177-184
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An investigation into the influence of tank filling level on liquid sloshing effects onboard ships – static and dynamic approach
Autorzy:
Krata, P.
Wawrzyński, W.
Jachowski, J.
Więckiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246561.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
liquid sloshing
free surface effect
dynamic heeling moment
partly filled ship's tank
Opis:
The commonly discussed main features of maritime transport are usually its safety and effectiveness. One of the most critical features of seagoing ships related to her safety is stability influencing ship's overall sea keeping performance. Vessels' stability calculation and evaluation, made on-board nowadays, is based on the stability criteria published by the ship’s classification societies. According to the IMO recommendations, the righting lever curve should be corrected for the effect of free surfaces of liquids in tanks. IMO-recommended methods of free surface correction calculation consider the static attitude towards the liquid sloshing phenomenon only. They also do not consider the location of the tank within the hull of the ship and the location of a rolling axis. The more precise and more realistic approach towards liquid movement is complex analysis of liquid sloshing phenomenon. As liquid sloshing taking part in partly filled ship's tanks is an important element affecting safety of maritime transportation process, there is a need for detailed analyses related to crucial parameters of the considered phenomenon. The paper is focused on an influence of tank's filling level on effects of aroused and sustained movement of ballast water, fuel and other liquids carried onboard ships. Both static and dynamic approaches towards the problem are utilized. The analytical methods for liquid weight transfer calculation and numerical simulations of the liquid sloshing phenomenon are applied. The simulations of liquid sloshing are based on Reynolds-averaged Navier-Stockes equation and they take into account the viscosity of liquid. The resultant heeling moment is decomposed into components enabling extraction of dynamical component differentiating the applied method from old static ones. The results of the study contribute to more precise ship safety evaluation.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 239-248
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies