Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dust separation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia oczyszczania powietrza z pyłów powstających podczas produkcji mebli w technologii płyty komórkowej
    Selected issues of dust removal arising from the furniture production in the board on frame technology
    Autorzy:
    Dembiński, Cz.
    Rogoziński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134720.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    ADVSEO
    Tematy:
    pulse-jet filter bag
    nonwoven filter media
    wood dust
    dust separation
    furniture factory
    Opis:
    The article describes the plants pneumatic extraction systems working in one of the IKEA factories in Poland. Basic data on these installations and pulse-jet bag filters that were working in the individual production lines were collected. Special attention has been paid to technical solutions used in filters. Construction of the filter station and the terms that occur inside the filter as significant factors affecting filtration process were analysed. Presented insights and observations form the basis to determine the connection type and degree of fragmentation of the dust and its conditions of discharge from workstations with dust collectors and built-in solutions in them.
    Źródło:
    Technical Issues; 2017, 1; 34-40
    2392-3954
    Pojawia się w:
    Technical Issues
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie technik modelowania numerycznego w celu optymalizacji odpylaczy cyklonowych stosowanych w przemyśle cementowym
    Application of numerical modeling techniques to optimization of cyclone dust separators operated in the cement industry
    Autorzy:
    Wasilewski, M.
    Duda, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1208214.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
    Tematy:
    odpylacze cyklonowe
    skuteczność odpylania
    spadek ciśnienia
    modelowanie zjawisk przepływowych
    cyclone dust separator
    dust separation efficiency
    pressure drop
    modeling of flow phenomena
    Opis:
    W artykule dokonano analizy wyników modelowania numerycznego przepływu w odpylaczu cyklonowym z wykorzystaniem pakietu ANSYS Fluent, w celu optymalizacji konstrukcji cyklonów. Zbadano wpływ ukształtowania elementów konstrukcyjnych na parametry cechujące wydajność tych separatorów – skuteczność separacji ciała stałego i spadek ciśnienia. W obliczeniach wykorzystano model turbulencji RSM, który posłużył do modelowania przepływu turbulentnego o wysokich zawirowaniach. Trajektorie cząsteczek obliczono za pomocą modelu fazy dyskretnej (DPM).
    The paper comprises analysis of results from numerical modeling of flow in cyclone dust separators with use of the ANSYS Fluent software package with the aim to optimize design of cyclones. The study is focused on investigation how shapes of structural components may affect parameters that are decisive for performance of such separators, i.e. separation efficiency (gain) of solids and pressure drop. The completed computations assumes implementation of the Reynolds Stress Model (RSM) that was used for modeling of turbulent flow with formation of intense vortexes. Trajectories of particles were determined by means of the Discrete Phase Model (DPM).
    Źródło:
    Chemik; 2013, 67, 10; 985-994
    0009-2886
    Pojawia się w:
    Chemik
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Adsorpcja na złożach mineralnych z układu homogenicznego
    Adsorption on mineral formations in homogenous system
    Autorzy:
    Pijarowski, P. M.
    Tic, W. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1208319.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
    Tematy:
    odpylacze cyklonowe
    skuteczność odpylania
    spadek ciśnienia
    modelowanie zjawisk przepływowych
    cyclone dust separators
    dust separation efficiency
    pressure drop
    modeling of flow phenomena
    Opis:
    Przedstawiono zagrożenia związane z użytkowaniem paliw energetycznych, głównie ropy naftowej i gazu ziemnego. Opisano metody usuwania wycieków tych substancji podczas transportu i użytkowania, oraz scharakteryzowano adsorbenty mineralne stosowane do usuwania wycieków. W części badawczej opisano wyniki badań sorpcji oleju napędowego na wybranych sorbentach mineralnych. Efektywnym adsorbentem w procesie sorpcji oleju napędowego okazał się adsorbent mineralny pochodzenia wulkanicznego o nazwie perlit.
    This paper focuses on risks related to the use of fuels, mainly crude oil and natural gas. Methods for disposing of spills of those substances while transportation and usage were presented in this paper. Also mineral adsorbents used for spill removal were described. The research part of this paper presents sorption test results of diesel oil on chosen mineral deposits. It turned out that an effective adsorbent in diesel oil-sorption process is mineral sorbent of volcanic origin perlite.
    Źródło:
    Chemik; 2013, 67, 10; 995-1002
    0009-2886
    Pojawia się w:
    Chemik
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Otrzymywanie i właściwości pyłu magnetytowego z ubocznych produktów spalania węgli
    Manufacture and properties of magnetite dust from by-products of carbon combustion
    Autorzy:
    Hycnar, J. J.
    Kochański, B.
    Tora, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/318840.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    ferromagnetyczne składniki popiołów ze spalania węgli
    wydzielanie pyłu magnetytowego z ubocznych produktów spalania węgla
    zastosowanie pyłu magnetytowego
    ferromagnetic components of coal combustion ash
    magnetite dust separation from coal combustion by-products
    utilization of magnetite dust
    Opis:
    Spalaniu węgla kamiennego i brunatnego w kotłach z paleniskami pyłowymi towarzyszy powstawanie związków ferromagnetycznych zawartych w popiołach lotnych i żużlach. Najwyższe ilości magnetycznych związków żelaza zawierają popioły rodzaju krzemianowego, mniejsze ilości popioły rodzaju glinowego a najmniejsze popioły rodzaju wapniowego. Na podstawie przeprowadzonych badań zawartości związków magnetycznych oraz zawartości całkowitej związków żelaza i dwuwartościowego opracowano kryteria techniczno-ekonomiczne wydzielania pyłu magnetytowego z popiołów lotnych. Dla przemysłowego wydzielania pyłu magnetytowego z suchych popiołów lotnych zastosowano oryginalne separatory typu BWP z wędrującym polem magnetycznym a dla wydzielania pyłu magnetytowego z mieszaniny wodno-popiołowej separator ze stałymi magnesami typu ZUO/SM-500/I. Wydzielany w elektrowniach pył magnetytowy (maksymalnie 20.000 t/a) charakteryzował się zawartością frakcji magnetycznej powyżej 85% i całkowitej zawartości związków żelaza powyżej 45% . Produkowany pył magnetytowy pomimo wielu możliwości zastosowania był w największych ilościach stosowany w górnictwie do sporządzania cieczy ciężkiej i wytwarzania zasypek hutniczych oraz do sporządzania betonów o dużej przewodności cieplnej stosowanych w budowie szybu górniczego w kurzawce.
    Hard and brown coal combustion in a pulverized-fuel boiler is accompanied by forming ferromagnetic compounds contained in fly ash and slag. The ferromagnetic compounds can be found as follows: the highest quantity in the ash of silicate kind, lower quantity in the ash of aluminum kind, and the lowest quantity in the calcium kind of ash. On the basis of test results on the content of magnetic compounds and total content of iron compounds and two-valued iron there were prepared technical and economic criteria regarding the separation of magnetite dust from fly ash. For industrial separation of magnetite dust from dry fly ash there were used original separators of the BWP type with a traveling magnetic field, whereas for magnetite dust separation from water-ash mixture, a separator with permanent magnets of the ZUO/SM-500/I type was employed. Magnetite dust separated in power plants (max. 20 000 t/a), could be characterized by a magnetic fraction of over 85% and total content of iron compounds exceeding 45%. The produced magnetite dust, despite many possibilities of use, was mainly applied in mining industry for making heavy liquid (to reduce imports), and manufacturing casting powder, as well as for building a mining shaft in quicksand.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2012, R. 13, nr 2, 2; 1-10
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental investigations of additional gas extraction inside a cyclone
    Autorzy:
    Kępa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240066.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    gas cyclone
    particle separation
    dust collection
    additional gas extraction (bleed flow)
    separacja cząstek
    odpylanie
    wydobycie gazu
    Opis:
    The paper presents the results of investigations on a cyclone with additional gas extraction. The experiments were performed in the cyclone with a diameter of 0.2 m equipped with a truncated counter-cone situated in the dust bin inlet. The gas stream flowing through the counter-cone was 10 and 20% of the gas supplied to the cyclone. The separation efficiencies and pressure loss were measured. The experiment showed that the extraction of gas by the counter-cone deteriorated the cyclone efficiency and forcing the outflow of gas through the counter-cone requires the use of an additional outlet fan.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2013, 34, 4; 247-256
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potential design improvements of a reverse flow mini-cyclone with a tangential inlet
    Autorzy:
    Dziubak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/185760.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    air filter
    mini-cyclones
    separation efficiency
    separation performance
    flow resistance
    dust particle size distribution
    filtr powietrza
    minikomocyklony
    skuteczność separacji
    wydajność separacji
    opór przepływu
    rozkład wielkości cząstek pyłu
    Opis:
    This paper presents an effect of general dimensions of a reverse flow mini-cyclone with a tangential inlet on its separation efficiency. Several mini-cyclone design modifications are presented and evaluated for use in the air filtration systems of motor vehicles. Local design improvements of three components of a reverse flow mini-cyclone with a tangential inlet D-40 of an air filter fitted in an all-terrain vehicle engine were introduced. An asymmetric curvilinear shape of an outlet port was used instead of a symmetrical shape. An outlet vortex finder inlet port shape was streamlined, and a cylindrical outlet vortex finder of the cyclone was replaced with a conical one. Experimental evaluation of the effects of the design improvements of mini-cyclone on its separation efficiency and performance as well as flow resistance was carried out. Separation efficiency of the cyclone was determined using the mass method as a product of dust mass retained by the mini-cyclone and supplied to the mini-cyclone in a specified time. Separation performance of the cyclone was determined as the largest dust particle dz =dzmax in a specific test cycle in the cyclone outlet air stream. A polydisperse PTC-D test dust used in Poland, a substitute for AC-fine test dust was used. Dust concentration at the mini-cyclone inlet was kept at 1 g/m3. The size and total number of dust particles in the air stream at the outlet of the original mini-cyclone and at the outlet of the improved mini-cyclone was determined using a particle counter.
    Źródło:
    Chemical and Process Engineering; 2018, 39, 1; 15--31
    0208-6425
    2300-1925
    Pojawia się w:
    Chemical and Process Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance characteristics of panel filters for internal combustion engine inlet air working in a two-stage configuration
    Autorzy:
    Dziubak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243465.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    two-stage air filter
    filter medium
    separation efficiency
    flow resistance
    absorption coefficient of dust
    dwustopniowy filtr powietrza
    medium filtracyjne
    skuteczność separacji
    opór przepływu
    współczynnik pochłaniania pyłu
    Opis:
    Air filtration conditions in a single-stage and a two-stage filtration system (multicyclone-porous panel filter) are presented. Allowable flow resistance Δpfdop values reducing the air filter service life are specified. The benefits of using a multicyclone as a first stage of air filtration, including improved mobility and extended service life, are discussed. Criteria for selecting the filter media for the automobile air intake system using an absorption coefficient of dust km determined at a specific allowable flow resistance Δpfdop are specified. New methods and conditions to determine the absorption coefficient of dust km for article filter and non-woven fabric filter in a single-stage and a two-stage filtration system are developed and presented. The separation efficiency and separation performance as well as the flow resistance characteristics of the filter set including a single cyclone and a filter element with a specially selected filter medium surface area are tested. Absorption coefficients of dust km for the tested paper filter and non-woven fabric filter were determined for an allowable flow resistance. The effects of dust particle size distribution in the air downstream of the cyclone on reducing the absorption coefficient of dust of the paper filter and non-woven fabric filter in a two-stage filtration system are shown.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 1; 83-94
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems of selecting filter partition in passenger car engine intake air filters
    Autorzy:
    Dziubak, Tadeusz
    Bąkała, Leszek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2097515.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    combustion engines
    air filter
    pleated filter cartridge
    separation speed
    pressure drop
    dust absorption coefficient
    silniki spalinowe
    filtr powietrza
    plisowany wkład filtrujący
    prędkość separacji
    spadek ciśnienia
    współczynnik chłonności pyłu
    Opis:
    The aim of this study was to verify the criteria for selecting pleated filter partitions used in passenger car engine filters. The paper presents the problem of optimizing pleated air filters in the direction of minimizing pressure drop, which is the source of engine energy losses. Two criteria for selection of a paper filter partition for specific operating conditions of the filter and the engine are presented: criterion of permissible separation speed and criterion of permissible pressure drop. The actual filtration area of 44 paper pleated filter elements used in passenger cars and the air stream flowing through the filter were determined, which made it possible to calculate separation speed. In 62% of the analyzed filter inserts, the calculated separation speeds are within the speed range recommended by the constructors, ʋFmax = 0.06-0.12 m/s. Exceeding permissible separation speed ʋFmax = 0.12 m/s was found mainly in supercharged engines. Negative effects of engine operation with an air filter with too small separation area are presented, in the form of increased pressure drop and energy loss of the engine as well as shorter car mileage to reach permissible pressure drop.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2021, 60, 2; 44--58
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies