Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "duplex method" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Nagniatanie metodą DUPLEX elementów wykonanych ze stali nierdzewnej stosowanych w pojazdach transportu publicznego
Burnishing by DUPLEX method of parts of public transport vehicles made of stainless steel
Autorzy:
Geleta, K.
Kukiełka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317340.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
nagniatanie
metoda DUPLEX
pojazdy transportu publicznego
części ze stali nierdzewnej
burnishing
DUPLEX method
parts of public transport vehicles
stainless steel
Opis:
Artykuł dotyczy innowacyjnej technologii obróbki nagniataniem elementów wykonanych ze stali nierdzewnych, stosowanych w pojazdach transportu publicznego. Istota nagniatania metodą typu duplex polega na wykonaniu operacji w dwóch etapach. W etapie pierwszym wygniata się regularne nierówności (tworzenie profilu zdeterminowanego). W etapie drugim nagniata się te nierówności, w celu uzyskania wyrobu o wymaganej jakości. Opracowano autorską aplikację w systemie ANSYS/Ls-Dyna do analizy stanu odkształceń i naprężeń. Przedstawiono wyniki przeprowadzonej symulacji numerycznej.
Article presents innovative technology of burnishing elements made of stainless steel, used in public transport vehicles. This technology is realized in two stages. On the first stage, on the workpiece surface are burnished asperities in the outline (creation of determined profile). On the second step these asperities are burnished, in order to obtain the best product. The analysis of stress and strain were developed in the ANSYS/LS-Dyna. The paper presents the results of the numerical simulation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 113-116
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mikrostruktura i właściwości warstw międzymetalicznych na stopie Ti-6Al-4V
Microstructure and properties of the intermetallic layers on the Ti-6Al-4V titanium alloy
Autorzy:
Garbacz, H.
Ossowski, M.
Wieciński, P.
Wierzchoń, T.
Kurzydłowski, K. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257718.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
stop tytanu
faza międzymetaliczna
układ Ti-Al
metoda duplex
wyżarzanie jarzeniowe
odporność na zużycie
titanium alloy
intermetallic phases
Ti-Al system
duplex method
glow annealing
wear resistance
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań mikrostruktury oraz właściwości mechanicznych warstw międzymetalicznych z układu Ti-Al wytwarzanych metodą duplex na dwufazowym stopie tytanu Ti-6Al-4V. Warstwy otrzymane były na drodze dyfuzji i składały się z podwarstw różniących się składem chemicznym. Zastosowana obróbka cieplna w warunkach wyładowania jarzeniowego zapewnia wzrost mikrotwardości oraz poprawę odporności na zużycie ścierne, co zwiększa obszar zastosowań stopów tytanu.
The paper presents the results of the investigation of the microstructure of Ti-Al intermetallic layers obtained on a Ti-6Al-4V titanium alloy by the duplex method. It has been found that this surface engineering technique yields multi - layered coatings with diffusive character. The layer contains intermetallic phases from Ti-Al system and increased microhardness and wear resistance of the Ti-6Al-4V alloy. These advantageous properties widen significantly the application range of the titanium alloy.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 1; 45-55
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the effect of the application of helical motion and assembly errors on the meshing of a spiral bevel gear using duplex helical method
Analiza wpływu ruchu śrubowego i błędów montażu na współpracę przekładni stożkowej o kołowej linii zęba wykonanej metodą Duplex Helical
Autorzy:
Pisula, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/951472.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
spiral bevel gears
Duplex Helical method
contact pattern
koła zębate stożkowe o kołowej linii zęba
metoda Duplex Helical
ślad styku
Opis:
This article presents the effect of the helical motion parameter, specific for the Duplex Helical method, on the obtained pinion tooth flanks and on the correctness of contact in a spiral bevel gear. Furthermore, the gear's sensitivity to assembly errors is demonstrated. The analyses are based on the designed mathematical model of cutting bevel teeth with a circular pitch line and the mathematical model of the design gear. The results are presented for the selected gear with the ratio 20:37.
W pracy przedstawiono analizę wpływu parametru ruchu śrubowego, charakterystycznego dla metody Duplex Helical, na dokładność wykonania powierzchni bocznej zęba zębnika oraz poprawność współpracy zazębienia przekładni stożkowej o kołowej linii zęba. Ustalono ponadto wrażliwość tej przekładni na błędy montażu. Podstawą analizy jest opracowany model matematyczny nacinania uzębienia stożkowego o kołowej linii zęba i model matematyczny przekładni konstrukcyjnej. Uzyskano wyniki dla wybranej przekładni o przełożeniu 20:37.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2016, 40, 1; 19-31
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surfacing 24Cr-5Ni-2.5Mo Duplex Steel Castings by TIG
Autorzy:
Kasinska, J.
Skrzypczyk, A.
Kalandyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379970.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
duplex cast steel
surfacing
Tungsten Inert Gas method
solution heat treatment
microstructure change
staliwo duplex
proces napawania
metoda TIG
obróbka cieplna
Opis:
This article discusses the influence of Tungsten Inert Gas (TIG) surfacing of duplex cast steel on its hardness and structure. The samples of 24Cr-5Ni-2.5Mo ferritic-austenitic cast steel were subjected to single-overlay processes with the use of solid wire having the chemical composition similar to that of the duplex cast steel. As a result of the surfacing, the welds were obtained that had no welding imperfections with a smooth transition to the base material. In the test without the heat treatment, directly below the fusion line, we observe a ferrite band with a width of approximately 200 μm without visible austenite areas. Some of the samples were then solution treated (1060°C). Both variants, without and after solution heat treatment, were subjected to testing. Significant changes in the microstructure of the joint were observed after the heat treatment process (heat affected zone and weld microstructure changes). In both areas, an increase in the austenite volume fraction after solution heat treatment was observed. Changes in the microhardness of the ferrite in the HAZ area directly below the fusion line were also observed.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 2; 15-20
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dry Sliding Wear Behavior of Super Duplex Stainless Steel AISI 2507: A Statistical Approach
Autorzy:
Davanageri, M.
Narendranath, S.
Kadoli, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379496.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
duplex stainless steel
specific wear rate
Taguchi method
response surface methodology
desirability function approach
stal nierdzewna duplex
stopień zużycia
metoda Taguchi
metoda powierzchni odpowiedzi
Opis:
The dry sliding wear behavior of heat-treated super duplex stainless steel AISI 2507 was examined by taking pin-on-disc type of wear-test rig. Independent parameters, namely applied load, sliding distance, and sliding speed, influence mainly the wear rate of super duplex stainless steel. The said material was heat treated to a temperature of 850°C for 1 hour followed by water quenching. The heat treatment was carried out to precipitate the secondary sigma phase formation. Experiments were conducted to study the influence of independent parameters set at three factor levels using the L27 orthogonal array of the Taguchi experimental design on the wear rate. Statistical significance of both individual and combined factor effects was determined for specific wear rate. Surface plots were drawn to explain the behavior of independent variables on the measured wear rate. Statistically, the models were validated using the analysis of variance test. Multiple non-linear regression equations were derived for wear rate expressed as non-linear functions of independent variables. Further, the prediction accuracy of the developed regression equation was tested with the actual experiments. The independent parameters responsible for the desired minimum wear rate were determined by using the desirability function approach. The worn-out surface characteristics obtained for the minimum wear rate was examined using the scanning electron microscope. The desired smooth surface was obtained for the determined optimal condition by desirability function approach.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 4; 47-56
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Predicting the tool life in the dry machining of duplex stainless steel
Prognozowanie okresu trwałości ostrza w obróbce na sucho stali nierdzewnej duplex
Autorzy:
Królczyk, G.
Gajek, M.
Legutko, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366255.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
stal nierdzewna
obróbka skrawaniem
toczenie
okres trwałości ostrza
metoda powierzchni odpowiedzi
duplex stainless steel
machining
turning
tool life
responce surface method
Opis:
This paper examines the influence of cutting parameters, namely cutting speed, feed and depth of cut onto tool life in DSS turning process. The study included developing a mathematical model to determine the tool life. Verification research has been carried out on CNC lathe, hence the test plan has been adjusted to the possibility of programmable machines controlling GE Fanuc series 0 - T. The comparison of results obtained by given experimental plan was performed in industrial company.
W artykule przedstawiono wpływ parametrów obróbki, a mianowicie prędkości skrawania, posuwu i głębokości skrawania na okres trwałości ostrza w procesie toczenia stali duplex. Badania obejmowały opracowanie modelu matematycznego dla określenia okresu trwałości ostrza skrawającego. Badania weryfikacyjne wykonywano na tokarce sterowanej numerycznie, stąd plan badań dostosowany został do możliwości programowych maszyny ze sterowaniem GE Fanuc seria 0 - T. Porównanie wyników przeprowadzono w warunkach produkcyjnych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 1; 62-65
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies