- Tytuł:
-
Laboratoryjna ocena wpływu nacisku i prędkości ślizgania na intensywność zużycia stali obręczowej gatunku B6T przy suchym tarciu ślizgowym
Laboratory assessment of the influence of contact pressure and sliding speed on wear rate of a tyre steel grade B6T in dry sliding conditions - Autorzy:
-
Witaszek, M.
Witaszek, K. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/198289.pdf
- Data publikacji:
- 2008
- Wydawca:
- Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
- Tematy:
-
prędkość ślizgania
stal obręczowa
B6T
suche tarcie ślizgowe
sliding speed
tyre steel
dry sliding conditions - Opis:
-
Koła kolejowe są odpowiedzialnymi elementami o dużym wpływie na bezpieczeństwo i niezawodność przewozów. Ich zużywanie, będące skutkiem tarcia pomiędzy kołami a szynami, jest ważną przyczyną utraty właściwości użytkowych. Zużywanie to zależy między innymi od takich czynników, jak nacisk i prędkość ślizgania. W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu tych czynników na zużycie stali gatunku B6T stosowanej na obręcze kół lokomotyw.
Rail wheels are responsible elements with significant influence on the transport safety and reliability. Their wear, caused by a wheel - rail friction, is an important cause of wheels deterioration. This wear is strongly influenced by such factors as contact pressure and sliding velocity In the present work the influence of tat factors on dry, sliding wear of a tyre steel grade B6T is studied. This steel is used for locomotive tyres manufacturing. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 267-274
0209-3324
2450-1549 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł