Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "drones" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zagadnienie możliwości wykorzystania dronów w budownictwie
Question of the possibility drones building
Autorzy:
Baryłka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111079.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
drony
budownictwo
obiekty budowlane
proces budowlany
kontrole
drones
construction
building works
construction process
check
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie możliwości i prawnych warunków wykorzystania dronów w budownictwie.
The paper presents the problem of the possibilities and legal conditions for the use of drones in the construction industry.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2017, 1; 24-35
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Robotyka bezpieczeństwa i ratownictwa jako nowy obszar nauki i inżynierii bezpieczeństwa
Safety and rescue robotics as a new field of safety science and engineering
Autorzy:
Borkowski, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201056.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
rescue robotics
safety robotics
robotics
artificial intelligence
drones
robotyka ratownictwa
robotyka bezpieczeństwa
robotyzacja
sztuczna inteligencja
drony
Opis:
Artykuł poświęcony jest ogólnemu zarysowaniu problematyki robotyzacji ratownictwa, która w krajach anglosaskich zyskała status wyodrębnionej dyscypliny badań oraz inżynierii. Rola robotyki ratownictwa będzie rosnąć, szczególnie w takich obszarach jak: pożarnictwo, niesienie pomocy ofiarom katastrof, akcje poszukiwawcze, a także w transporcie środków medycznych i ratunkowych w różnych, trudnych warunkach terenowych. W przyszłości zwiększy się znaczenie robotów służących do ewakuacji poszkodowanych ze stref zagrożenia, szczególnie, że mogą być one stosowane zarówno na ziemi, w powietrzu oraz nad i pod wodą.
The paper is devoted to the general outline of the issue of rescue robotization, which has already gained the status of a separate research and engineering discipline in Anglo-Saxon countries. The role of rescue robotics will grow, especially in areas such as firefighting, disaster relief, or search operations, as well as in the transport of medical and rescue equipment in various difficult field conditions. In the future, the importance of robots used to evacuate victims from danger zones will increase further, especially in view of the fact that they can be used both on the ground, in the air, and above and under water.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2020, 3; 61-73
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych w ratownictwie wodnym
The Use of Unmanned Aerial Vehicles in Emergency Services
Autorzy:
Borkowski, Robert
Łach, Adrian
Zwierzyna, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/557371.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
water rescue
Unmanned Aerial Vehicles (UAV)
drones
rescue actions
ratownictwo wodne
Bezzałogowe Statki Powietrzne (BSP)
drony
akcje ratunkowe
WOPR
Opis:
In each type of rescue and in each rescue operation the most important parameter determining success is the time of reaching people in need of help and the time of pre-medical help by rescuers. The purpose of this article is to reflect on the perception of introducing new technologies and devices to various areas of Polish rescue. The authors focused their interests on the issue of operation at a distance using unmanned devices enabling the identification and delivery of necessary equipment calling for help. Unpair devices are not only aircraft, but also vehicles and vessels. Their use, among others in France, Italy, Iran, New Zealand, it promised to increase the number of survivors. The authors also describe their practical test of drone use for a lake rescue operation.
W każdym rodzaju ratownictwa i w każdej akcji ratowniczej najistotniejszym parametrem decydującym o jej powodzeniu jest czas dotarcia do osób potrzebujących pomocy oraz czas udzielenia pomocy przedmedycznej przez ratowników. Celem niniejszego artykułu jest refleksja na temat perspektyw wprowadzania nowych technologii i urządzeń do różnych obszarów polskiego ratownictwa. Autorzy skoncentrowali swe zainteresowania na kwestii działania na odległość za pomocą urządzeń bezzałogowych, umożliwiających rozpoznanie i dostarczanie potrzebnego sprzętu wzywającym pomocy. Bezzałgowe urządzenia to nie tylko statki powietrzne, ale także pojazdy i jednostki pływające. Ich użycie, m.in. we Francji, Włoszech, Iranie, Nowej Zelandii, wydatnie przyczyniło się do zwiększenia liczby uratowanych. Autorzy opisują również przeprowadzony przez siebie praktyczny test użycia drona do akcji ratunkowej nad jeziorem.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2018, 2; 115-132
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja bezzałogowych statków powietrznych z unijnym systemem lotnictwa cywilnego
Integration of unmanned aerial veficles with the EU civil aviation system
Autorzy:
Bujnowski, Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508581.pdf
Data publikacji:
2017-04-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
transport
lotnictwo
drony
bezzałogowy statek powietrzny
statek powietrzny bez pilota
bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego
RPA
RPAS
UAV
UA
UAS
civil aviation
drones
civil aviation safety
pilotless aircraft
Remotely Piloted Aircraft (RPA)
Remotely Piloted Aircraft System (RPAS)
Unmanned Aerial Vehicle (UAV)
Unmanned Aircraft (UA)
Unmanned Aircraft System (UAS)
Opis:
Artykuł dotyczy integracji bezzałogowych statków powietrznych z unijnym systemem lotnictwa cywilnego. Autor przedstawia podstawowe pojęcia i terminologię stosowaną w organizacjach międzynarodowych i w Polsce. Charakteryzuje elementy bezzałogowego systemu powietrznego i możliwości jego wykorzystania. Przedstawia proces kształtowania się ram prawnych unijnego systemu funkcjonowania bezzałogowych statków powietrznych oraz uwarunkowania i perspektywy jego wdrożenia oraz omawia funkcjonowanie dronów w Polsce.
The article concerns the integration of the unmanned aircraft system with EU civil aviation. The paper presents the basic concepts and terminology used by international organizations (such as ICAO, EASA) and in Poland. Described are elements of an unmanned air system and the possibilities of its use. The paper shows also the process of shaping the legal framework of the EU system relating to the functioning of unmanned aerial vehicles and the conditions and prospects of its implementation. The article discusses also the operation of unmanned aircraft in Poland.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 2; 74-97
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing the efficiency of laser technology to destroy the rogue drones
Autorzy:
Chaari, Mohamed Zied
Al-Maadeed, Somaya
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194389.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
security threats
rogue drones
anti-drone systems
laser weapon
laser attenuation
Opis:
A large body of research shows the increasing numbers of drones attacks despite RF jammer systems and other technologies. This incredible increase in drone attacks means that the existing solutions are not enough to stop it. The objective of the article is to present a study on the combination of a laser beam with an optical focusing system to create a new cannon to crush rogue drones. The experimental method relies on an innovative design incorporating a laser module and groups of optical lenses to focus the power in one point to carbonize any target. Specifically, it is the laser with an adjustable lens position from 477mm to 617mm to focus the laser beam on the desired distant object. We measured the necessary time to burnt acrylic plastic, wood, and hard carton from a distance of 55 metres. It was noticed that the laser efficiency is proportional to the laser power and time the cannon is turned on. Tests on the laser cannon revealed that laser burner technology can destroy illegal drones. However, it was found that the laser is affected by adverse weather conditions, such as fog, rain, and clouds. Apart from that, the frailty of this technique is connected with the stabilizing system requirements, energy, overheating, and the time needed to destroy an object. Regardless of the drawbacks of the technique, the laser is the only solution with high efficiency that can ruin or intercept autonomously programmed drones, as this cannot be achieved by the RF jammer or any other solutions. The procedure can be repeated with new changeables to achieve a postive result, specifically, the use CO2 laser tube with a high-efficiency chiller to increase the laser power.
Źródło:
Security and Defence Quarterly; 2020, 32, 5; 31-38
2300-8741
2544-994X
Pojawia się w:
Security and Defence Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych
The History of the Use of Unmanned Aerial Vehicles
Autorzy:
Chojnacki, Jacek
Pasek, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140656.pdf
Data publikacji:
2019-12-02
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
bezzałogowe statki powietrzne
geneza dronów
współczesne konflikty zbrojne
unmanned aerial vehicles
history of drones
modern armed conflicts
Opis:
We współczesnych konfliktach zbrojnych coraz częściej wykorzystuje się nowoczesne technologie. Jednym z przykładów nowych środków prowadzenia działań wojennych, stanowiących istotny element automatyzacji i robotyzacji pola walki, są bezzałogowe statki powietrzne. W artykule przedstawiono genezę powstania latających maszyn bezzałogowych, ze szczególnym uwzględnieniem projektów z przełomu XIX i XX wieku. Ponadto scharakteryzowano najbardziej popularne drony z początku XXI wieku, które w istotny sposób zmieniły postrzeganie omawianej technologii. W dalszej kolejności omówione zostały plany związane z zastosowaniem w przyszłości urządzeń nowej generacji. Artykuł kończą wnioski stanowiące punkt wyjścia do dalszych badań nad bezzałogowymi statkami powietrznymi w kontekście bezpieczeństwa międzynarodowego.
Modern technologies are an important factor of today’s armed conflicts. One of the examples of a new means of warfare, which comprises a vital element of automation and robotics of a battlefield, are unmanned aerial vehicles. The article presents the genesis of unmanned aircrafts, with a particular emphasis on projects from the 19th and20th century. Moreover, it provides the analysis of the most popular drones used in modern armed conflicts, which changed the perception of this technology by the international community. The article also characterizes future prospects for the new generation of drones. Finally, it contains conclusions which may become the foundation for further research on unmanned aerial vehicles in terms of international security.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2017, 11, 1; 174-189
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Countering Unmanned Aerial Systems (UAS) in Military Operations
Autorzy:
Dobija, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28411992.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
air defense
air drones
safety
UAS
UAV
obrona powietrzna
dron
bezpieczeństwo
Opis:
Although contemporary unmanned systems are used in every environment, they overwhelmingly dominate the airspace. They are commonly called aerial drones or unmanned aerial vehicles (UAVs), while the systems supporting and controlling UAVs are called unmanned aerial systems (UASs). The widespread adoption of aerial drone technology has led to their increasing use on the battlefield. Therefore, finding an effective counter-drone (counter - UAS) weapon has become a serious challenge. This task is particularly difficult because we are dealing with a huge variety of unmanned aerial systems while their numbers are increasing at a record-breaking pace. At this point, there are also no fully proven counter-drone solutions, with most existing systems still in the research phase or newly introduced prototypes. The emerging problems and the set of uncertainties associated with them have become the fundamental basis for addressing and presenting this issue in this publication. This article discusses the crucial subject of defense against unmanned aerial systems from the perspective of modern warfare. The author addresses the question of how to plan and implement counter-drone defense in military operations, as well as what technical solutions could be useful for this purpose. Throughout this study, the author employed various methods, including analysis, synthesis, comparison, and case studies, primarily by examining available open-source information on recent armed conflicts in Nagorno-Karabakh and the ongoing conflict in Ukraine. These methods enabled the author to validate his main hypothesis: there are currently no effective drone countermeasures systems, particularly against drones that can operate autonomously, utilize artificial intelligence algorithms for guidance and decision-making, or engage in large-scale attacks, known as swarms. Simultaneously, the author points out what new technical solutions should be developed to enable effective countermeasures and what tactics should be incorporated into military training to address this threat. Additionally, the article discusses to what extent existing air defense systems can be adapted for counter-drone defense and whether there are effective methods of force protection against such threats.
Źródło:
Safety & Defense; 2023, 1; 74--81
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of drones in mountain search and rescue (GOPR) in Poland – possibilities and limitations
Autorzy:
Domański, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134972.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
drones
unmanned aerial vehicle (UAV)
rescue
mountains
Polska
Mountain Volunteer Search and Rescue
GOPR
drony
bezzałogowy statek powietrzny
góry
Polska
Górskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe
Opis:
Background: Distribution using drones is treated as a developmental and promising form of transport in the future - an innovative way of moving about. The literature review showed a lack of a comprehensive and holistic assessment of the phenomenon of the use of drones in mountain search and rescue in Poland, a research gap. The aim of the article is to perform a quantitative and qualitative assessment of this issue, acquiring new knowledge about the basics of phenomena and observable facts (cognitive aspect). Methods: The subject of the study are drones. The scope of the study covers only the mountain search and rescue in Poland. The entities under study are central branches of Mountain Volunteer Search and Rescue (GOPR). The study used the method of an in-depth direct interview carried out with mountain rescuers - drone pilots in GOPR. Results: The result of the analysis of the material from interviews is an assessment of the use of drones in search and rescue in Polish mountains: what drones are already used, in which mountain groups, how many are, how often they are used, what rescue tasks they perform, how many drone pilots there are, what competences they have, what opportunities and problems are associated with the operation of drones in mountainous terrain. Conclusions: Drones are already used in mountain search and rescue by GOPR – mainly for searching for people and monitoring avalanches. At the moment, the scale of the phenomenon is not very impressive. However, drones are treated as a developmental issue in GOPR. In addition to plans to increase the number of drones, GOPR is also considering the introduction of drones into other categories of rescue tasks as well as providing the current fleet with new additional equipment. The main barriers to further proliferation of drones in GOPR are legal, insurance, financial, and behavioral issues.
Źródło:
LogForum; 2022, 18, 3; 275--284
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The possibilities of using drones in the courier services
Autorzy:
Doskocz, Jacek
Kardasz, Piotr
Hejduk, Mateusz
Wiejkut, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1189722.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
drones
courier services
delivery on consignments
flight parameters
economic aspect
Opis:
The article analyzes the market for postal services on the example of Poland. Then there were presented the advantages of using drones in postal courier services. Next the assumption of conception of using unmanned aerial vehicles in courier services and a procedure of delivery of consignments were presented. Then for the real example of a drone there were conducted the calculation of real flight parameters and the forces effecting on a drone. At the end the economic aspect of using the drones in the courier services was calculated. Based on the results were discussed the usefulness of the use of of drones in courier services. In summary it was concluded that courier deliveries using the drones can be competitive in the future for the traditional methods of delivery. The cost of 1 parcel delivery can be even about 9% lower than so far. Consideration should be given that the prices used to estimate the cost of production machines are retail prices. The mass production of drones can bring savings in production costs in the range of 15-20%. The only element that does not allow to run the project of delivering items using the drones is the battery. The calculations show that at the proposed subassemblies the battery capacity allows only for a 7-minute flight. However, the works on the new sources of supply are conducted - lithium batteries, the anodes of pure lithium, the fuel cells.
Źródło:
World Scientific News; 2016, 48; 119-132
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heavy fuel engines
Silniki ZI zasilane paliwem lotniczym
Autorzy:
Dutczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133949.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
drones
unmanned aerial vehicle
UAV
aviation kerosene
SI engine
Jet A
JP-5
JP-8
heavy fuel engines
HFE
drony
nafta lotnicza
silnik ZI
Opis:
The principle of operation and chosen examples of construction of SI engines designed to be powered with aviation fuel (Heavy Fuel Engines – HFE) have been presented in the article. Contemporary solutions of the HFE combustion system constitute the further development of a patent of an Australian company Orbital working in the field of two-stroke SI engines. Engines of this type, characterized by low weight and low value of specific fuel consumption, are used among others for the propulsion of drones (Unmanned Aerial Vehicles – UAV), where range and endurance are essential parameters. That is also a practical realization of the military logistical concept of using a "single fuel in the battlefield".
W artykule przedstawiono zasadę działania silników z zapłonem iskrowym i wybrane przykłady konstrukcji tych silników przewidzianych do zasilania paliwem lotniczym na bazie nafty, tzw. HFE (Heavy Fuel Engines). Współczesne rozwiązania systemu spalania HFE stanowią rozwinięcie patentu znanej australijskiej firmy Orbital zajmującej się silnikami dwusuwowymi ZI. Silniki tego typu, charakteryzujące się małą masą i małą wartością jednostkowego zużycia paliwa, stosowane są między innymi do napędu współczesnych dronów, gdzie istotnymi parametrami są zasięg i długotrwałość lotu. System ten wykorzystywany jest również do realizacji wojskowej logistycznej koncepcji stosowania jednego typu paliwa do wszystkich pojazdów.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 4; 34-46
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applying the repertory grid method for technology forecasting: civil unmanned aviation systems for Germany
Autorzy:
Eimecke, J.
Baumert, K.
Baier, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407117.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
civil drones
innovative product development
multistage expert surveys
quality requirements
qualitative research
quantitative research
repertory grid method
technology forecasting
Opis:
Multistage expert surveys like the Delphi method are proven concepts for technology forecasting that enable the prediction of content-related and temporal development in fields of innovation (e.g., [1, 2]). Advantages of these qualitative multistage methods are a simple and easy to understand concept while still delivering valid results [3]. Nevertheless, the literature also points out certain disadvantages especially in large-scale technology forecasts in particularly abstract fields of innovation [4]. The proposed approach highlights the usefulness of the repertory grid method as an alternative for technology forecasting and as a first step for preference measurement. The basic approach from Baier and Kohler [5] is modified in-so-far that an online survey reduces the cognitive burden for the experts and simplifies the data collection process. Advantages over alternative approaches through its simple structure and through combining qualitative and quantitative methods are shown and an adaption on an actual field of innovation – civil drones in Germany – is done. The measurement of a common terminology for all experts minimizes misunderstandings during the interview and the achievement of an inter-individual comparable level of abstraction is forced by the laddering technique [6] during the interview.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2017, 8, 3; 22-30
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unmanned aerial vehicles in operational activities – example of selected volunteer fire brigade units
Bezzałogowe statki powietrzne w działaniach operacyjnych – przykład wybranych jednostek ochotniczych straży pożarnych
Autorzy:
Fellner, Radosław
Burnos, Adrian Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28766388.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
unmanned aerial Vehicles
VFB
search and rescue groups
safety
drones
bezzałogowe statki powietrzne
OSP
grupy poszukiwawczo-ratownicze
bezpieczeństwo
drony
Opis:
This article presents the results of research concerning the use of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) in operations in selected Voluntary Fire Brigade (VFB) units. In addition to literature research, a survey method was used. A SWOT analysis was also carried out based on the answers provided in the questionnaires. The provided information shows that VFBs most often use UAVs for searching for missing persons, monitoring mass events, tracking illegal rubbish dumps, as well as during firefighting operations including monitoring of large area fires. Also noted were such cases of UAV usage as smoke surveys from chimneys, monitoring of internal fires, locating wild boar herds during African swine fever (ASF) or initial assessment of the health of an injured person. As part of the SWOT analysis, 12 strengths and weaknesses of the UAV were identified, as well as 5 opportunities and threats related to their implementation and application. The article ends with conclusions and recommendations for further research and implementation related to UAVs. This may serve to assure further development of this technology and give an overview of any pros and cons of its implementation in operational activities in the general security and safety sector, including rescue units.
W artykule przedstawiono wyniki badań nad problematyką operacyjnego użycia bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w wybranych jednostkach ochotniczych straży pożarnych (OSP). Prócz badań literaturowych posłużono się metodą badań ankietowych. Przeprowadzono także analizę SWOT, bazując na odpowiedziach udzielonych w kwestionariuszach. Z udzielonych informacji wynika, że jednostki OSP najczęściej stosują BSP do: poszukiwań osób zaginionych, monitorowania imprez masowych, namierzania nielegalnych składowisk śmieci, a także podczas działań gaśniczych, w tym monitorowania pożarów wielkopowierzchniowych. Odnotowano także przypadki użycia BSP do badań dymu z kominów, monitoringu pożarów wewnętrznych, lokalizacji stad dzików w czasie afrykańskiego pomoru świń (ASF) czy wstępnej oceny stanu zdrowia osoby poszkodowanej. W ramach analizy SWOT wyspecyfikowano po 12 mocnych i słabych stron BSP oraz po 5 możliwości i zagrożeń związanych z ich implementacją, użytkowaniem. Artykuł zwieńczono konkluzjami i rekomendacjami dalszych kierunków badań i wdrożeń w obszarze UAV. Może to przysłużyć się dalszemu rozwojowi tej technologii oraz dać pogląd na wszelkie za i przeciw jej implementacji do działań operacyjnych w sektorze bezpieczeństwa powszechnego, w tym jednostkach ratowniczych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2023, 86; 175--190
0239-5223
2720-0779
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"What activism can learn from poetry": Lyric Opacity and Drone Warfare in Solmaz Sharif’s LOOK
Autorzy:
Finberg, Keegan Cook
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076963.pdf
Data publikacji:
2022-06-15
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
Solmaz Sharif
Drones
Surveillance
Recognition
Opacity
Lyric
Opis:
The essay explores whether concealing humanness or emphasizing humanness is a more effective strategy for anti-drone activism that seeks to disrupt the conventional epistemologies of militarized surveillance. Building on Édouard Glissant’s decolonizing philosophy of relation and more recent theories of gender and surveillance such as Rachel Hall’s notion of “animal opacity,” the essay argues that poetry is one place we might find an answer to what seems like a binary problem of seeing versus unseeing humanity in technologically mediated aerial warfare. I illustrate that the 2016 poetry collection LOOK by Solmaz Sharif intervenes to suggest activism that steers readers away from the logics of recognition and toward the ethical potential of concealment. LOOK garners formal elements from lyric and experimental poetry traditions to employ a strategy of resistance-looking based in multiple valences of opacity.multiple valences of opacity.
Źródło:
Review of International American Studies; 2022, 15, 1; 69-87
1991-2773
Pojawia się w:
Review of International American Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
WOJNA Z TERRORYZMEM ZA POMOCĄ DRONÓW
WAR AGAINST TERRORISM AND THE USE OF DRONES
Autorzy:
Gwiazda, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/641921.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
types and technical features of military drones
„death lists”
counterterrorist strategies
targeted killings
proliferation of drones
typy i właściwości wojskowych dronów (UAV-ów)
„listy śmierci”
strategia walki z terroryzmem
selektywne zabójstwa
proliferacja dronów
Opis:
In recent times there has been  a widespread use of the military and other drones  (Unmanned Aerial Vehicles) in many fields, both in the military and civilian life. They are frequently used both by the armed forces of many states as well as by the private companies, including the Private Military Companies (PMC). The most controversial issue connected with the use of drones  is their deployment in the counterterrorist  operations, especially in the so called “ targeted killings”. Since September 7, in 2000, when a U.S. Predator drone flew over Afghanistan for the first time the  drone programme has grown into perhaps the most prominent instrument of U.S. counterterrorism policy.  The United States has used drones to support ground troops in Iraq and Afghanistan and – particularly under President Barack Obama – to conduct the targeted killings of the leaders of Al-Qaeda and other terrorist groups. Those, last operations stir the  public opinion and are the source of many  controversies . This article describes the  development and technical features (possibilities) of the armed-drones (military drones) and their efficiency in the counterterrorist operations. In the final section of this paper the risk connected with the proliferation of military drones was  discussed and assessed.
Coraz powszechniejsze wykorzystywanie w operacjach bojowych bezzałogowych statków powietrznych, nazywanych potocznie dronami wzbudza wiele kontrowersji. Paradoksem jest fakt, że mniejsze kontrowersje międzynarodowe wywołuje zjawisko stosunkowo szybkiego upowszechniania się UAV-ów w siłach zbrojnych wielu państw, jak również coraz powszechniejsze ich wykorzystywanie przez różne firmy prywatne, w tej liczbie także prywatne formy wojskowe (PMC). Jednak największe spory dotyczą posługiwania się przez Stany Zjednoczone dronami w walce z terroryzmem. Spory te koncentrują się szczególnie wokół dopuszczalności takich operacji bojowych poza obszarem konfliktów zbrojnych i ich statusu prawnego oraz ich efektywności militarnej w porównaniu do uzyskanych rezultatów, w tym także tzw. efektów ubocznych czyli liczby zabitych cywilów – którzy nie byli celem danej operacji antyterrorystycznej, określonej mianem „selektywnego zabójstwa” (ang. targeted killing). Artykuł omawia rozwój i możliwości techniczne różnych rodzajów wojskowych dronów, ich wykorzystywanie w operacjach antyterrorystycznych oraz ryzyko związane z szybką proliferacją tej nowej broni.
Źródło:
Przegląd Strategiczny; 2017, 10; 549-563
2084-6991
Pojawia się w:
Przegląd Strategiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Obama Doctrine and the Use of American Military Power in the Middle East
Doktryna Obamy i wykorzystanie amerykańskiej potęgi militarnej na Bliskim Wschodzie
Autorzy:
Jervis, David T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1935878.pdf
Data publikacji:
2018-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Barack Obama
American military interventions
drones
Afghanistan
Iraq
Libya
Syria
Islamic State
amerykańskie interwencje militarne
drony
Afganistan
Irak
Libia
Państwo Islamskie
Opis:
This article examines the use of American military power in the Middle East during the presidency of Barack Obama. While some have characterized those responses as confusing, inconsistent, and/or inadequate in number, this study argues that there is a way to understand and explain Obama’s decisions, the “Obama Doctrine”. The article develops and applies the Doctrine to America’s use of force, or not, in Afghanistan, Iraq, Syria, Libya, and elsewhere.
Przedmiotem artykułu jest analiza wykorzystania amerykańskiej potęgi militarnej na Bliskim Wschodzie w czasie prezydentury Baracka Obamy. O ile dla niektórych działania te były niespójne i/lub niewystarczające pod względem ilościowym, o tyle przeprowadzona analiza dowodzi, że można znaleźć dla nich uzasadnienie. Artykuł rozwija i stosuje doktrynę do analizy wykorzystania/niewykorzystania amerykańskiej siły militarnej w Afganistanie, Iraku, Syrii, Libii i innych państwach.
Źródło:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne; 2018, 60; 22-40
1505-2192
Pojawia się w:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies