Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "droga ekspresowa" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 52
Tytuł:
Najwyżej położona nad gruntem estakada w Polsce już ukończona
Autorzy:
Strama, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363872.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
Zakopianka
droga krajowa nr 7
droga ekspresowa
Opis:
W związku z ogromną popularnością Zakopanego prowadząca do niego z Krakowa droga krajowa nr 7, zakopianka, jest newralgicznym punktem na mapie drogowej Polski. W 2016 r. rozpoczęto budowę nowej trasy zakopianki o parametrach drogi ekspresowej. W ramach tej inwestycji PORR SA wykonał kompleksowo budowę najdłuższego i najwyższego obiektu na trasie (nr 21).
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2019, 6; 40-43
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procedury i realizacja dróg ekspresowych w Polsce
Procedures and realization of expressways in Poland
Autorzy:
Kukiełka, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024778.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
planowanie
projektowanie
realizacja
droga ekspresowa
planning
designing
realization
express road
Opis:
W pracy przeprowadzono podsumowanie doświadczeń z realizacji planowanej sieci dróg krajowych w Polsce. Opisano procedury planowania dróg ekspresowych i autostrad przyjęte w Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju oraz ich wpływ na środowisko i krajobraz. Dokonano przeglądu literatury dotyczącej problemów zaobserwowanych przez jednostki administracji drogowej realizujące zaplanowane zadania związane z budową dróg ekspresowych. Opisano zagadnienia związane z możliwością wykorzystania recyklingu istniejących nawierzchni przy budowie dróg ekspresowych.
The paper summarizes the experiences in the implementation of the planned network of national roads in Poland. The procedures for planning expressways and highways adopted in the National Spatial Development Concept and their impact on the environment and landscape are described. A literature review was carried out on the problems observed by road administration units realizing planned tasks related to the construction of expressways. The issues related to the possibility of recycling existing roads in the construction of expressways were described.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 11-12; 384--388
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne betonowe bariery drogowe
Autorzy:
Pużak, T.
Grzesiak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343657.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
droga ekspresowa
autostrada
bariera ochronna
element betonowy
trwałość
mrozoodporność
mikrosfera
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2015, 2; 60-61
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka identyfikacji obszarów przeznaczonych do objęcia postępowaniami scaleniowymi w przypadku realizacji inwestycji liniowych na przykładzie województwa małopolskiego
Identification issues of the areas intended to be covered witch land consolidation procedures in the case of implementation of the linear investment based on Malopolska province
Autorzy:
Janus, J.
Taszakowski, J.
Korta, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101562.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
infrastrukturalne scalenia gruntów
droga ekspresowa
autostrada
infrastructural land consolidation
expressway
motorway
Opis:
Budowa autostrady, drogi ekspresowej czy linii kolejowej z jednej strony podnosi walory dostępności transportowej województwa, z drugiej strony powoduje zaburzenia w przestrzeni, w tym przede wszystkim w przestrzeni rolniczej. Scalenia gruntów (w szczególności te o charakterze infrastrukturalnym) są doskonałym narzędziem do zminimalizowania negatywnego oddziaływania planowanych inwestycji liniowych na strukturę przestrzenną obszarów rolniczych. Ustawodawca przewidział na tę okoliczność zapisy w ustawie o scalaniu i wymianie gruntów, mówiące o tym, że w związku z pogorszeniem rozłogów gruntów spowodowanym przebiegiem istniejących lub budowanych dróg publicznych czy kolei może zostać wszczęte z urzędu postępowanie scaleniowe. Samorząd województwa jest ustawowo zobowiązany do programowania prac geodezyjno-urządzeniowych na potrzeby rolnictwa oraz do koordynowania i wykonywania prac scaleniowych na terenie województwa. Województwo Małopolskie posiada duże doświadczenie w wykonywaniu scaleń infrastrukturalnych, przede wszystkim w oparciu o scalenia wokółautostradowe wykonywane przez KBGiTR na mocy porozumienia z GDDKiA na odcinku ok.80 km wzdłuż autostrady A4: węzeł Wielicka - węzeł Krzyż. Celem niniejszego artykułu jest propozycja rozwiązań w zakresie minimalizacji negatywnego wpływu inwestycji liniowych na rolniczą przestrzeń produkcyjną, w związku z planowanym rozpoczęciem prac związanych z budową odcinka drogi ekspresowej S7 Igołomska - granica województwa o długości około 57 km. Będzie on przebiegał przez powiaty krakowski i miechowski, które to stanowią rolnicze zagłębie Małopolski.
Construction of the motorway, express road or railway line on the one hand increases its transport accessibility of the region, but on the other hand, causes a disturbance in space, in particular in the agricultural space. Land consolidation (in particular those infrastructural land consolidation) are a great tool to minimize the negative impact of the planned linear investment on a spatial structure of agricultural areas. For the occasion the legislature provided recordings in the act of land consolidation and exchange of land, which say that due to the deterioration of the land spatial distribution caused by the course of existing or under construction public roads or railway line, land consolidation procedure may be initiated ex officio proceedings. The provincial government by the law is obliged to programming of agriculture management works and to coordinate and carried out land consolidation work in the region. Malopolska Region has an extensive experience in performing of land consolidations, first and foremost based on the infrastructural land consolidation performed by The Krakow Office of Geodesy and Rural Areas under an agreement with the General Directorate for National Roads and Motorways on the section some 80 km along the A4 motorway (from Wieliczka to Krzyż the Highway Interchange). The aim of this article is to propose the solutions to minimize the negative impact of linear investment for agricultural production area, in connection with the planned commencement of works connected with the construction of S7 express road on the section from Igolomska street in Krakow to the border of province, with the length of about57 km. It will run through the Kraków and Miechów districts, which are the agricultural areas of Malopolska.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2017, I/2; 333-346
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty realizacyjne przy budowie mostu MS-3 (DK16) z zastosowaniem systemu Doka CFT
Technological Aspects at Construction of Bridge MS-3 (DK16) by the Use of Doka CFT System
Autorzy:
Ignatowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363634.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
most
droga ekspresowa S7
Doka CFT
bridge
S7 expressway
Opis:
W ramach nowo budowanego odcinka drogi ekspresowej S7 w okolicy Ostródy (DK16) powstaje spektakularny obiekt mostowy MS-3. Jest to most typu extradosed o rozpiętościach 132,5 + 206,0 + 206,0 + 132,5m, realizowany w technologii nawisowej. Zaawansowana konstrukcja obiektu z kablami prowadzonymi nad podporami wymusza określone rygory wykonawcze oraz stosowanie niezawodnej i bezpiecznej technologii.
As a part of the newly constructed section of the expressway S7 around Ostróda a spectacular bridge MS-3 is being built. It is a bridge-type "extradosed" with spans 132.5 + 206.0 + 206.0 + 132.5 m, constructed in free balanced cantilever technology. Advanced design of cross section with cables over the supports enforces certain rigors of execution and the use of reliable and secure technology. The paper presents aspects related to the performance of the supporting structure through the prism of formwork systems. There are new technologies described and the challenges faced by the contractor and supplier of formwork technology. Activities on the site are chronologically presented. Firstly execution of hammerhead is presented, afterwards the CFT travelers are described. A number of solutions to improve implementation is described.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2017, 1; 74-76
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podwieszany most przez Wisłę w Krakowie
Autorzy:
Siedlecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365635.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga ekspresowa
droga S7
Kraków
most
bridge
Cracow
express road
road S7
Opis:
Chęć budowy trasy od węzła Rybitwy do węzła Igołomska wraz z mostem przez Wisłę w Krakowie wyraziły firmy i konsorcja z Hiszpanii, Chin, Grecji, Chorwacji, Austrii, Portugalii, Czech, Niemiec, Turcji, Włoch i Polski. Wartość inwestycji szacuje się na ponad 850 mln zł. Według szacunków zarządcy, trasa powinna być gotowa w latach 2012-2013.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 3; 92
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odcinek drogi ekspresowej S19 Stobierna - Rzeszów oddany do ruchu
Autorzy:
Siedlecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364189.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo drogowe
droga ekspresowa S19
road construction
S19 express road
Opis:
10 września 2012 r. został udostępniony do ruchu prawie siedmiokilometrowy pierwszy na Podkarpaciu odcinek drogi ekspresowej S19. Kierowcy mają do dyspozycji odcinek od Stobiernej do węzła autostradowego A4 Rzeszów Wschód, zlokalizowanego na północ od Rzeszowa.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 6; 44-45
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rury żelbetowe HABA-Beton na S8 Salomea - Wolica
Autorzy:
Malcherczyk, M.
Ziemski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365410.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga ekspresowa S8
rury
rury żelbetowe
express road S8
pipes
Opis:
Rok 2011 był wyjątkowy pod względem budowy dróg i autostrad w Polsce. Oddano do użytku 267 km dróg szybkiego ruchu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad sprawnie zagospodarowuje środki unijne. Podpisała umowy na ok. 95% wartości dofinansowania przyznanego przez Unię Europejską na inwestycje drogowe w Polsce w latach 2007.2013 (10,1 mld [Euro]). Jedną z dróg szybkiego ruchu budowanych z funduszy unijnych jest droga ekspresowa S8.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 3; 28
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Differentiated road construction costs
Autorzy:
Więckowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952125.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
road costs
motorway
express road
tunnel
koszty drogowe
autostrada
droga ekspresowa
tunel
Opis:
In the context of the variability of road construction costs in Europe, the prices of 24 contracts for sections of motorways in Poland, concluded in 2016 by the General Directorate for National Roads and Motorways, were analysed. According to the proposed method of calculation, taking into account the fact that road prices in tunnels were several times higher than in other sections, the unit cost of the road in a tunnel (between Naprawa and Skomielna Biała) was assessed, compared to the road in a tunnel in Slovenia. Based on the study of the values of standard deviations and coefficients of variation, it can be stated that there is a small price differentiation in S-class roads on flat and corrugated areas, and very large price differentials on the roads that bypass cities and in mountainous terrain.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 205-213
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tunel drogowy pod Ursynowem w ciągu drogi ekspresowej S-2 jako kluczowy element Południowej Obwodnicy Warszawy.
Road tunnel near Ursynów along the S-2 expressway as a key element of the Południowa Obwodnica Warszawy (Southern Bypass of Warsaw)
Autorzy:
Kieniewicz, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024799.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
tunel
projektowanie
droga ekspresowa
obwodnica Warszawy
Ursynów
tunnel
designing
express road
Warsaw bypass
Opis:
W artykule przedstawiono założenia projektowe oraz etap realizacji najdłuższego tunelu drogowego w Polsce, tunelu w ciągu drogi ekspresowej S-2 na odcinku Południowej Obwodnicy Warszawy. Opisano zarówno rozwiązania konstrukcyjne jak i scharakteryzowano podstawowe elementy wyposażenia tunelu.
The article presents the design assumptions and the implementation stage of the longest road tunnel in Poland, a tunnel along the S-2 expressway in the section of the Warsaw Southern Bypass. The author characterizes both the design solutions and the basic elements of the tunnel equipment.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 7-8; 234--247
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki rozwoju sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce
Directions of the network of motorways and expressways in Poland
Autorzy:
Koziarski, Stanisław M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089785.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
Polska
sieć autostradowa
droga ekspresowa
droga płatna
obwodnica drogowa
Polska
highway
expressway
toll road
road beltway
Opis:
W artykule przedstawiono kierunki rozwoju sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce w latach 1990-2018. Sieć dróg szybkiego ruchu w kraju jest intensywnie rozbudowywana. Płatne dla pojazdów samochodowych autostrady są uzupełniane siecią bezpłatnych dróg ekspresowych, głównie dwujezdniowych. Program budowy dróg ekspresowych na lata 2014-2023 jest konsekwentnie realizowany. Zbudowano główne autostrady kraju A-1, A-2 i A-4. W trakcie rozbudowy są drogi ekspresowe S-3, S-5, S-6, S-7, S-8, S17, S-19 i S-61. Aktualne inwestycje drogowe koncentrują się na budowie brakujących odcinków dróg ekspresowych i obwodnic miast. Opracowanie podejmuje również próbę racjonalizacji kolejności podejmowanych inwestycji i modyfikacji ich rozkładu przestrzennego.
The article presents directions for the development of the motorway and expressway network in Poland in the years 1990-2018. The network of express roads in the country is intensively developed. Motorways payable for motor vehicles are supplemented with a network of free express roads, mainly dual carriageways. The program of construction of expressways for the years 2014-2023 is consistently implemented. The main motorways of the A-1, A-2 and A-4 were built. During the expansion there are expressways S-3, S-5, S-6, S-7, S-8, S17, S-19 and S-61. Current road investments are focused on the construction of missing sections of express roads and city bypasses. The study also attempts to rationalize the order of undertaken investments and modify their spatial distribution.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2018, 21(3); 7-30
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
I etap S7 przez Kraków gotowy
Autorzy:
Siedlecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363777.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo drogowe
droga ekspresowa S7
Kraków
Cracow
express road S7
road construction
Opis:
Droga ekspresowa S7 pomiędzy węzłami Bieżanów i Rybitwy (ul. Christo Botewa) na terenie Krakowa jest gotowa. Zakończyły się prace zasadnicze, wykończeniowe i odbiory techniczne. Droga zostanie udostępniona dla ruchu w połowie listopada. Budowa kosztowała prawie 200 mln zł i trwała niecałe dwa lata.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 6; 66-67
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Najdłuższy tunel w Polsce powstanie w ciągu trasy S3
Autorzy:
Wąsiel, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365191.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo podziemne
droga ekspresowa S3
tunel
S3 express road
tunnel
underground construction
Opis:
"W ciągu drogi S3 na wysokości miejscowości Stare Bogaczowice powstanie tunel o długości 2290 m. Będzie to najdłuższy tunel drogowy w Polsce. Drugi, krótszy (310 m) zostanie zbudowany na wysokości miejscowości Gostków. Oba tunele będą dwukomorowe, dla każdego kierunku ruchu powstanie osobna komora wyposażona w dwa pasy w każdą stronę" - poinformował Robert Radoń, dyrektor wrocławskiego oddziału GDDKiA.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 5; 21
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pozioma i pionowa przesłona przeciwfiltracyjna w technologii Soilcrete
Autorzy:
Łoboda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365086.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga ekspresowa S8
geotechnika
tunel
Warszawa
express road S8
geotechnics
tunnel
Warsaw
Opis:
Droga ekspresowa S8, wchodząca w skład zachodniej obwodnicy Warszawy, na odcinku od węzła Konotopa do węzła Prymasa Tysiąclecia ma długość ok. 10,4 km. Część tej trasy w dzielnicy Bemowo poprowadzono w otwartym tunelu poniżej zwierciadła wody gruntowej. W rejonie ul. Dywizjonu 303, na odcinku trasy o długości 905 m, prace geotechniczne wykonywała firma Keller Polska Sp. z o.o.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 2; 38-40
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kluczowy odcinek S8 - od Konotopy do węzła Prymasa Tysiąclecia w Warszawie
Autorzy:
Siedlecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363997.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga ekspresowa S8
infrastruktura drogowa
Warszawa
express road S8
road infrastructure
Warsaw
Opis:
Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od Konotopy do węzła Prymasa Tysiąclecia w Warszawie jest uważana za jedną najważniejszych inwestycji drogowych w regionie. Budowany odcinek umożliwi połączenie projektowanej trasy A2, wprowadzonej do Warszawy z kierunku zachodniego, z istniejącą trasą Armii Krajowej.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 1; 30-33
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 52

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies