Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "driving factors" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Self-Organization and the Theory of Evolution
    Autorzy:
    Nowiński, Czesław
    Ługowski, Włodzimierz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/42565530.pdf
    Data publikacji:
    2024
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Filozofii i Socjologii PAN
    Tematy:
    Synthetic theory of evolution
    driving (and other) factors of evolution
    theory of stabilizing selection
    historical variability of factors and mechanisms of evolution
    Opis:
    The author distinguishes three types of evolutionary theories: 1) ahistorical theories, constructed according to the methodological patterns of classical physics (mechanics), 2) supra-historical theories, in which the historical nature of the evolutionary process is reflected in a more complete (than only in the sense of the chronology of events) and richer, but its mechanism remains unchanged—“taken out of history,” 3) fully historical theories, recognizing that the factors and mechanisms of evolution themselves are entangled in history: are subject to changes in the course of historical development. A prominent representative of the third type is the theory of Ivan I. Schmalhauzen. Some peculiarities of its methodological structure are analyzed. This analysis allowed to reveal the premises of the process of evolution understood as a process of self-organization and to determine the basis on which it can be concluded that the general theory of evolution is nothing else than a theory of biological organization.
    Źródło:
    Filozofia i Nauka; 2024, 12; 95-117
    2300-4711
    2545-1936
    Pojawia się w:
    Filozofia i Nauka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Factors influencing the application of green logistics: findings from the lithuanian logistics center
    Czynniki wpływające na zastosowanie zielonej logistyki: wnioski z litewskiego centrum logistycznego
    Autorzy:
    Jefimovaitė, Laura
    Vienažindienė, Milita
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315286.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    green logistics
    driving factors
    green logistics practices
    barriers
    logistics center
    zielona logistyka
    czynniki napędowe
    praktyki zielonej logistyki
    bariery
    centrum logistyczne
    Opis:
    The transition to green logistics (GL) and application of the GL practices, besides other solutions, are aimed at abatement of the negative environmental effects and compliance with the European Green Deal objectives. Nonetheless, the GL practices are not usually manifested in the companies’ activities. The aim of this article is to identify the drivers and barriers of application of the GL and verify their manifestation by using the case of a logistics centre in Lithuania. For this purpose, the methods of systematic scientific analysis of literature and qualitative research were employed. Based on the scientific literature analysis, the internal and external factors influencing the application of GL were identified. They included the costs, efficiency, image, clients, competitors, and regulation compliance. The majority of the factors may act as drivers or barriers of application of the GL in corporate practices. The manifestation of the drivers and barriers was empirically verified and the GL practices implemented were identified by the qualitative study. The form of a semi-structured interview was used for the qualitative study by using the case of a logistics centre in Lithuania. According to the findings of the empirical study, positive image, reduction of financial costs, and regulation compliance were the drivers of application of the GL practices. Meanwhile, the need for substantial initial investments, lack of technical expertise, challenges related to employee engagement, and lack of interest of the long-term partners were considered as the barriers.
    Przejście na zieloną logistykę (GL) i stosowanie praktyk GL, obok innych rozwiązań, ma na celu złagodzenie negatywnych skutków dla środowiska i zgodność z celami Europejskiego Zielonego Ładu. Jednak praktyki GL zwykle nie przejawiają się w działaniach spółek. Celem artykułu jest identyfikacja czynników i barier stosowania GL oraz weryfikacja ich przejawów na przykładzie centrum logistycznego na Litwie. W tym celu wykorzystano metody systematycznej naukowej analizy literatury oraz badań jakościowych. Na podstawie analizy literatury naukowej zidentyfikowano wewnętrzne i zewnętrzne czynniki wpływające na stosowanie GL. Obejmowały one koszty, wydajność, wizerunek, klientów, konkurencję i zgodność z przepisami. Większość czynników może działać jako czynniki napędzające lub bariery stosowania KG w praktykach korporacyjnych. Przejawy czynników i barier zostały zweryfikowane empirycznie, a wdrożone praktyki KG zostały zidentyfikowane w badaniu jakościowym. Do badania jakościowego wykorzystano formę wywiadu częściowo ustrukturyzowanego na przykładzie centrum logistycznego na Litwie. Zgodnie z wynikami badania empirycznego pozytywny wizerunek, redukcja kosztów finansowych oraz zgodność z regulacjami były czynnikami decydującymi o stosowaniu praktyk KG. Tymczasem za bariery uznano potrzebę znacznych inwestycji początkowych, brak wiedzy technicznej, wyzwania związane z zaangażowaniem pracowników oraz brak zainteresowania partnerów długoterminowych.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2022, 25, 1; 193--212
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A review of approaches to the study of weather’s effect on road traffic parameters
    Autorzy:
    Jarmuż, Dominika
    Chmiel, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841153.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    road traffic
    driving conditions
    weather
    meteorological factors
    ruch drogowy
    warunki jazdy
    pogoda
    czynniki meteorologiczne
    Opis:
    The paper describes selected research achievements into the effect of weather on road traffic from the perspective of various combinations of traffic characteristics and meteorological conditions. Studies to date have focused on different traffic parameters and changes in them as a consequence of weather variety. In making a comparative analysis, researchers identify the optimal weather conditions for road traffic and driver perception. Research in this field is conducted using a variety of data resources, backgrounds, and methodologies. The review of papers shows that results may be strongly dependent on the subject region (especially the climate zone), human behavior, and the legal framework (e.g., speed restrictions). However, the local view is important as well, and information regarding specific road attributes should not be overlooked. Comparison of the results of individual studies can be problematic owing to the myriad of different methodologies, so the description of any analysis of weather’s effect on road traffic parameters must include detailed information about the researcher’s specific approach to the problem as the following paragraphs of the paper advocate.
    Źródło:
    Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 241-251
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A method and application to identify reasons for decreasing vehicles’ driving speed in cities
    Autorzy:
    Wala, M.
    Nowakowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196254.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    vehicle driving speed
    mobile application
    traffic factors
    prędkość jazdy pojazdu
    aplikacja mobilna
    czynniki ruchowe
    Opis:
    Vehicle onboard travel planning systems have been developed in recent years. Since the development of GPS-based devices equipped with digital mapping applications for many vehicles, route planning has become easier and more convenient for drivers. Although such systems are used by drivers, for delivery or courier companies, it is especially important to provide a high-quality service, which involves the timely delivery of goods. Traffic management authorities are also interested in acquiring data on road and traffic conditions to verify the effectiveness and smoothness of the flow of vehicles. This paper proposes a method for traffic data collection and an application for recording data of variable factors having impact on a vehicle speed in cities and agglomerations. Data acquisition and identification of factors having impact on reduction of vehicle speed in the cities has been presented for a case study of Gliwice. The results can be useful for traffic management authorities, municipal traffic, road planning departments and mobile apps designers.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 98; 181-190
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Osobowościowe i psychomotoryczne uwarunkowania powodzenia w egzaminach na prawo jazdy
    Personality and psychomotor factors of success in drivinglicence tests
    Autorzy:
    Poleszak, W.
    Baryła-Matejczuk, M.
    Kata, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312717.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    psychologia transportu
    prawo jazdy
    pomoc psychologiczna
    badania kierowców
    własności psychomotoryczne
    procesy poznawcze
    czynniki osobowościowe
    Transport psychology
    driving license
    psychological counselling
    driver testing
    psychometric properties
    cognitive processes
    personality factors
    Opis:
    Artykuł podejmuje problem skuteczności egzaminacyjnej u kandydatów na kierowców w powiązaniu z czynnikami psychomotorycznymi i psychologicznymi. Badaniami zostali objęci kandydaci na prawo jazdy ozróżnicowanym poziomie skuteczności w zakresie zdawania egzaminów. Przeprowadzone badania obejmowały: własności psychomotoryczne, funkcjonowanie poznawcze, a także czynniki osobowościowe z uwzględnieniem poziomu samooceny i strategii radzenia sobie ze stresem. Prowadzone analizy miały na celu sprawdzenie jaką role w powodzeniu lub niepowodzeniu na egzaminie odgrywają czynniki psychologiczne związane z kandydatami na kierowców. Wymiar aplikacyjny przeprowadzonych badań odnosi się do projektowania rekomendacji w zakresie skuteczność diagnozy przyszłych kierowców, a także do opracowania systemu wsparcia psychologicznego dla kandydatów na kierowców. Badania prowadzono we współpracy z Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego w Lublinie.
    This article refers to the problems of the effectiveness of the examination of candidates for drivers in conjunction with psychomotor and psychological factors. The candidates for driving licensewith different levels of effectiveness in exams took parts in research. We studied: psychomotorproperties, cognitive, and personality factors with the level of self-esteem and coping with stressstrategies. The analyzes were to examine what role in the success or failure of the exam psychological factors associated with the candidates for the drivers played. Application dimension of the research referred to the design recommendations for the diagnosis of future driver’s effectiveness as well as to develop a system of psychological support for candidates for drivers. Research was carried out in collaboration with theWojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego in Lublin (en. Voivodship Training Centre for Drivers).
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 134-137
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies