Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "drgania wlasne" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Sztuczne sieci neuronowe w zagadnieniu własnym łuków
ARTIFICIAL NEURAL NETWORKS IN THE ISSUE OF EIGENFREQUENCIES OF THE ARCHES
Autorzy:
Kaczmarek, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/40036566.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
sztuczne sieci neuronowe
łuk
drgania własne
Opis:
W artykule opisano tworzenie i wykorzystanie sieci neuronowej do predykcji częstości drgań własnych płaskich łuków stalowych. W celu uzyskania bazy wyników, pozwalającej na proces uczenia oraz testowania sieci neuronowej, wykonano wcześniej szereg obliczeń częstości drgań własnych z wykorzystaniem MES. Przeprowadzone analizy potwierdzają skuteczność stosowania SSN jako narzędzia do przewidywania częstości drgań własnych łuków. Model sieci neuronowej zaproponowany w pracy może być stosowany do analiz zagadnienia odwrotnego – identyfikacji geometrii łuków na podstawie wartości częstości drgań własnych układu.
This paper describes the creation and operation of a neural network for making predictions of eigenfrequencies of flat steel arches. In order toobtain adatabaseof results, that is necessary for training and testingthe neural network, a number of eigenfrequencies calculations were made using FEM. Studies confirm the effectiveness of the use of the ANN as a tool to predict eigenfrequencies of the arches. The neural network modelpresented in thispaper canbe used for analysis of the inverse problem – identification of shape parameters of the arches on the basis of eigenfrequencies.
Źródło:
Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 54-61
9788374938815
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda sztywnych elementów skończonych w obliczaniu ugięć belek
RIGID FINITE ELEMENTS METHOD AT CALCULATING THE DEFLECTIONS OF BEAMS
Autorzy:
Kaczmarek, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/40037507.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
sztuczne sieci neuronowe
łuk
drgania własne
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie metody sztywnych elementów skończonych do obliczania ugięć belek, zarówno dla konstrukcji jednorodnych, jak i dla elementów o niejednorodnym rozkładzie sztywności – zarysowanych belek żelbetowych. W artykule przedstawiono także autorskie podejście do problemu obliczania ugięć zarysowanych belek żelbetowych, z wykorzystaniem parametru skalującego, pozwalającego na uwzględnienie w modelu obliczeniowym różnej głębokości rozwarcia rys. Wyniki obliczeń numerycznych, wykonanych przy użyciu autorskiego programu obliczeniowego, porównano z pomiarami z badań doświadczalnych.
This paper describes the use of rigid finite elements method to calculate the deflections of beams, both for homogeneus beams and elements with heterogeneous stiffness distribution - reinforced concrete beams with cracks. The paper presents also the author approach to the problem of calculating the deflections of reinforced concrete beams with cracks, using the scaling parameter that allows to take into account the varying depth of the crack. The results of numerical calculations made by using author’s calculation program, were compared with the experimental measurements.
Źródło:
Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 46-53
9788374938815
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksperymentalne wyznaczenie częstości drgań własnych stanowiska do badań przekładni
Experimental determination of the frequency of vibration test beach for reducer
Autorzy:
Olejarczyk, K.
Król, K.
Wikło, M.
Kołodziejczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252659.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
drgania własne
przekładnia cykloidalna
vibration
cycloid gear
Opis:
Eksperymentalne wyznaczenie częstości drgań własnych przeprowadzono dla stanowiska do badań przekładni cykloidalnej. Badania przeprowadzono dla każdego głównego kierunku: X,Y,Z. Otrzymane wartości zestawiono z wynikami obliczeń teoretycznych. W ramach tych badań przeprowadzono również eksperyment polegający na dociążeniu stanowiska badawczego i ponownym wyznaczeniu częstości drgań własnych a otrzymany wynik porównano z wartością wyznaczoną dla stanowiska niedociążonego.
Experimental determination of the frequency of vibration were conducted for test bench of cyclo reducer. The tests were performed for each main direction: X, Y, Z). The experimental values were compared with the results of theoretical calculations. The studies were also conducted an additional load test bench and determination of the frequency of vibration and the result was compared with the value determined for the position without loaded.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 181-185
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the variability of the shape of short axisymmetric rods on the value of basic natural frequency of longitudinal vibrations
Autorzy:
Kozień, Marek S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146624.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
rods
longitudinal vibrations
natural frequencies
pręty
drgania wzdłużne
drgania własne
Opis:
Rods with a relatively short length in relation to their transverse dimensions with a variable cross-section along the axis, subjected to longitudinal vibrations, have the character of stocky rods, for which the classic geometric principles used for rods are not fully met. For small engineering elements, the postulated design frequencies of natural vibrations in the very high cycle fatigue analyses reach the values of a dozen or so, small, several dozen kHz. In the article, the sensitivity of the value of the basic natural frequency to the change in the shape of the element is analysed and discussed. The analysis is conducted using finite element method.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2021, 32, 2; art. no. 2021212
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drgania własne stojana silnika indukcyjnego klatkowego małej mocy - pomiary
Natural vibrations of squirrel-cage induction motor stator of low power - measurements
Autorzy:
Szymaniec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369644.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
drgania własne
stojan silnika indukcyjnego klatkowego małej mocy
pomiary
Opis:
The article presents methods of calculation and measurement used to determine natural vibration of electric motor stators of low power. Methods of measurement to determine natural frequency are primarily presented. Results of calculations and measurements of stator's natural frequency are presented for a selected motor.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 3, 96; 25-30
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja własności dynamicznych cięgien jako element diagnostyki wybranych konstrukcji mostowych
Identification of dynamic properties of tendons as an element of diagnostics of selected bridge constructions
Autorzy:
Żółtowski, K.
Binczyk, M.
Kalitowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383947.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
cięgna
pomiar siły
błąd pomiaru
drgania własne
parametry modalne
Opis:
W artykule przedstawiono własne doświadczenia związanie z oceną siły napięcia cięgien w mostach. Szczególną uwagę poświęcono zewnętrznym cięgnom sprężającym w mostach żelbetowych. Przeprowadzono dyskusję dotyczącą wpływu błędów pomiarowych w ocenie sprężenia kabla określonej na podstawie identyfikacji częstości własnych.
The paper deals with the authors experiences connected with estimation of force in bridges’ tendons. Particular attention was paid to the external postensioning cables in reinforced concrete bridges. Discussion about an influence of measurement errors for assessment of a force, identified through measured eigenfrequency in a tendon is described. Problems with definition of the theoretical length, mass of tendon and boundary conditions are discussed.the structure. The described case of prestressing cable failure shows the significance of correct cable duct grouting for protection of cables against corrosion.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2018, 26; 219-227
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O pewnym modelu drgań ciał periodycznie wieloskładnikowych
On some model of vibrations of periodically multicomponent bodies
Autorzy:
Chalecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886755.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
drgania mechaniczne
drgania wlasne
rezonans mechaniczny
budynki
sciany
stropy
niejednorodnosc
materialy wieloskladnikowe
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2013, 22, 1[59]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drgania głównych części i zespołów lotniczych silników turbinowych - sposoby ich zapobiegania
Autorzy:
Balicki, W.
Szczeciński, S.
Chachurski, R.
Kozakiewicz, A.
Głowacki, P.
Szczeciński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212282.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
częstotliwości i amplitudy drgań
drgania własne i wymuszone
rezonans drgań
Opis:
Lotniczy silnik turbinowy jest źródłem zróżnicowanych częstotliwości i amplitud drgań – porównywalnych ze sporą orkiestrą wojskową. Ich przyczynę stanowi przede wszystkim strumień powietrza i spalin „przeciskający” się przez kanał przepływowy silnika „najeżony” przeszkodami w postaci palisad nieruchomych łopatek wieńców kierownic i obracającymi się wieńcami łopatek wirnikowych sprężarek i turbin. Łopatki wirnikowe poddawane są ponadto wymuszeniom drgań siłami grawitacyjnymi z częstotliwościami wynikającymi z prędkości obrotowych wirników. W całym zakresie prędkości obrotowych wirników zachodzi proces wzajemnego przyjmowania i wymuszania drgań. Zadaniem konstruktora jest wyprowadzenie częstotliwości zagrażających niebezpiecznymi amplitudami odpowiedzialnych części silnika poza zakres roboczy jego pracy, a eksploatatora – diagnosty – wyłowienie z „morza” rejestrowanych częstotliwości i amplitud drgań – części w stanie zagrażającym awarią silnika.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 4 (199); 62-68
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza drgań własnych powłoki mostu gruntowo-stalowego przed zasypaniem jej gruntem
Natural vibrations analysis of soil-steel bridge shell before its backfilling
Autorzy:
Mańko, Z.
Bęben, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170661.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
most gruntowo-stalowy
drgania własne
soil-steel bridge
natural vibrations
Opis:
W artykule przedstawiono analizę drgań własnych powłoki mostu gruntowo-stalowego wykonanej z blach falistych przed zasypaniem jej gruntem. Częstotliwości własne oraz odpowiadające im postacie drgań własnych są najistotniejszymi parametrami charakteryzującymi te konstrukcje podczas ich budowy, których istota polega na znacznym zróżnicowaniu właściwości wytrzymałościowych i sztywności poszczególnych elementów składowych, tj. stalowych blach falistych w stosunku do gruntu oraz w porównaniu do klasycznych mostów stalowych.
The paper is presented analysis of the natural vibration of soil-steel bridge shell made from corrugated plates before its backfilling. The natural frequencies and corresponding them the natural vibration forms are the most crucial factors characterizing these type of structures, which complication is depending on considerable differentiation of particular stiffnesses andproperties of its elements, e.g. corrugation steel plates in relation to soil as well as in comparison to the classical steel bridges.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 1-2; 156-162
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the finite element method in determination of the natural vibrations frequency of frictional joint
Zastosowanie metody elementów skończonych do wyznaczania częstotliwości drgań własnych złącza ciernego
Autorzy:
Brodny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112640.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
złącze cierne
drgania własne
MES
frictional joint
natural vibrations
FEM
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań częstotliwości drgań własnych złącza ciernego stosowanego w obudowie podatnej wyrobisk korytarzowych. Analizę przeprowadzono na modelu strukturalnym złącza ciernego opracowanym w oparciu o metodę elementów skończonych. W wyniku przeprowadzonych badań wyznaczono częstotliwości drgań własnych złącza ciernego oraz odpowiadające im postacie drgań. Częstotliwości te porównano z częstotliwością drgań konturu wyrobiska korytarzowego. Analizę przeprowadzono dla dwóch sposobów zamocowania złącza ciernego oraz dla złączy z dwoma i trzema strzemionami.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2012, 1 (1); 51-59
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drgania własne mikroniejednorodnego pasma płytowego
Free vibrations of micro-non-homogeneous plate band
Autorzy:
Chalecki, M.
Jemielita, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886523.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
pasmo plytowe
drgania wlasne
czestotliwosc drgan
model przemieszczen
mechanika budowli
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2014, 23, 4[66]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania modalne mostu Wanda w Krakowie
Modal testing of Wanda Bridge in Cracow
Autorzy:
Bednarz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312928.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
drgania własne
badania konstrukcji
most
natural vibration
research design
bridge
Opis:
Eksploatacyjna Analiza Modalna pozwala na wyznaczenie częstotliwości drgań własnych, współczynników tłumienia modalnego oraz postaci drgań własnych dowolnej konstrukcji mechanicznej w warunkach jej rzeczywistej pracy. W artykule przedstawiono sposób przeprowadzenia badań modalnych mostu w trakcie jego normalnej eksploatacji. Głównym prowadzonych badań było wyznaczenie częstotliwości oraz postaci drgań własnych badanego mostu oraz analiza wpływu temperatury otoczenia na ich wartości. W artykule przedstawiono również sposób oceny jakości zarejestrowanych danych pomiarowych oraz ich analizy dla potrzeb estymacji parametrów modalnych badanej konstrukcji mostu.
Operational Modal Analysis allows to determine natural frequencies, modal damping ratios and mode shapes of any mechanical structure in terms of its actual work. This paper presents a method of modal testing of bridge during its normal operation. The main purpose of the researches was to determine the frequencies and mode shapes and analysis of temperature influence on their values. In the paper a method for assessing the quality of the recorded measurement data and methods for its analysis for the estimation of modal parameters are also presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 509-512, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie funkcji radialnych w analizie drgań własnych konstrukcji pojazdów
Dynamic analysis of the vehicle structural components with radial based function
Autorzy:
Majkut, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249888.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
funkcje radialne
drgania własne belki
drgania własne płyty
metoda kolokacyjna Kansy
radial functions
free vibrations of beam
free vibrations of plate
Kansa collocation method
Opis:
W pracy opisano bezsiarkową metodę kolokacyjną Kansy i jej wykorzystanie w analizie drgań własnych belek i płyt. W analizie wykorzystano funkcję wielokwadratową, opisano metodę doboru wartości parametru kształtu. Wszystkie wyniki porównano z wynikami analitycznymi lub symulacji Metodą Elementów Skończonych.
The work concerns the dynamic analysis of the beams and plates with the Radial Based Functions. The Kansa collocation method was used for determination eigenvalues of the beam and plate. All results were compared with analytical (for beam) or Finite Element Analysis (for plate) results. All results indicate that using of multiquadric (MQ) RBF provide a results with very high accuracy in comparison to analytical results in dynamic analysis of beam-like and plate-like structural components.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1077-1086, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods based on the differential quadrature in vibration analysis of plates
Metody oparte na kwadraturach różniczkowych w zastosowaniu do drgań płyt
Autorzy:
Krowiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281788.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
kwadratury różniczkowe
drgania własne
differential quadrature method
spline interpolation
free vibration
Opis:
The paper deals with the methods based on the differential quadrature and their application to the free vibration analysis of plates. The spline-based differential quadrature Method (SDQM) is presented as an alternative to known methods based on the interpolation polynomial (PDQM). The SDQM uses a polynomial piecewise function to approximate the wanted solution of a governing equation. The way of determining the spline functions as well as the way of computing weighting coefficients for the method are presented in the paper. Then the SDQM is applied to determine natural frequencies of plates. The influence of the spline degree, number of nodes and grid point distribution on the accuracy, convergence and stability is investigated in an example. All results are compared with values obtained by the conventional differential quadrature method (PDQM).
Praca dotyczy metod opartych na kwadraturach różniczkowych i ich aplikacji do zagadnienia drgań własnych płyt. W pracy, jako alternatywę do znanych metod kwadratur różniczkowych, opartych na wielomianie interpolacyjnym (PDQM), przedstawiono metodę bazującą na funkcjach sklejanych (SDQM). W SDQM poszukiwane rozwiązanie przybliżane jest funkcją wielomianową, przedziałami zmienną. W pracy przedstawiono sposób wyznaczenia takiej funkcji interpolacyjnej, jak również sposób obliczenia współczynników wagowych, używanych w metodzie kwadratur różniczkowych. Następnie SDQM użyto do wyznaczenia częstości drgań własnych płyt, gdzie analizowano wpływ stopnia wielomianu, liczby węzłów i ich rozmieszczenia na zbieżność, dokładność i stabilność metody. Otrzymane rezultaty porównano z wynikami uzyskanymi przy pomocy konwencjonalnej metody kwadratur różniczkowych (PDQM).
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2008, 46, 1; 123-139
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu procesu produkcji zacisków hamulcowych na zmiany ich częstotliwości drgań własnych
Analysis of influence of production process of brake caliper on their own natural frequency vibrations changes
Autorzy:
Bednarz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315375.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zacisk hamulcowy
produkcja
drgania własne zacisków
brake calipers
production
natural vibration
Opis:
W trakcie produkcji wielkoseryjnej części samochodowych zakłada sie, że parametry dynamiczne wytworzonych elementów są dokładnie takie same. W rzeczywistości nie jest to jednak prawda. W artykule przedstawiono wpływ procesu produkcji zacisków hamulcowych na ich częstotliwości drgań własnych. Przedstawiono procedurę wyznaczania pierwszych ośmiu podstawowych częstotliwości drgań własnych zacisków oraz analizę statyczną ich zmian w zależności od parametrów procesu produkcyjnego.
During the mass production of automotive parts, it is assumed that the dynamic parameters of generated elements are exactly the same. In fact, this is not true. The article presents the impact of the production process of brake calipers on its natural frequency change. A procedure for determining the first eight basic natural frequency terminals and static analysis of their changes depending on the parameters of the production process are also presented in the article.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 807-816
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies