Temat: drenaz pionowy - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wzmacnianie słabego podłoża w budownictwie drogowym - Trasa Sucharskiego w Gdańsku
Autorzy:: Pradela, T.
Binder, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363745.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: budownictwo drogowe
drenaż pionowy
geotechnika
metoda kolumn kombinowanych
technologia MCC
Trasa Sucharskiego
column method combined
geotechnics
MCC technology
road construction
vertical drainage
Opis:: Budownictwo drogowe ma własną specyfikę prowadzenia robót - najczęściej są one wykonywane na obszarach pozbawionych jakiejkolwiek infrastruktury, tempo prowadzenia prac jest często bardzo wysokie, a sama technologia robót z reguły powtarzalna. Liniowy charakter budowli powoduje, że co jakiś czas planowana inwestycja przechodzi przez tereny wymagające wzmocnienia podłoża. Stosowane w budownictwie drogowym technologie wzmacniania gruntu muszą być dopasowane do opisanej wyżej specyfiki prowadzenia robót oraz gwarantować spełnienie warunków nośności i użytkowania.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 5; 64-65
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Obniżenie zwierciadła wody gruntowej doraźnym drenażem pionowym w budownictwie drogowym
Lowering groundwater level using short-term vertical drainage in road engineering
Autorzy:: Michalik, B.
Bzówka, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/143970.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: drogi
woda gruntowa
obniżanie poziomu
drenaż pionowy
studnie depresyjne
roads
groundwater
level lowering
vertical drainage
depression wells
Opis:: W artykule przedstawiono zastosowania doraźnego drenażu pionowego do odwodnienia dróg. Opisano algorytm postępowania przy doborze ilości, głębokości i rozmieszczenia studni depresyjnych. Zaprezentowana metoda ma przede wszystkim zastosowanie dla dróg o charakterze czasowym, np. dla dróg technologicznych lub obszarów o małej powierzchni.
In the paper application of short-term vertical drainage for lowering groundwater level in Road engineering is presented. The algorithm for selection of amount, depth and localization depression wells is described. Presented method can be used for temporary roads, e.g. technological roads, or for areas of small surface.
Źródło:: Drogownictwo; 2011, 11; 351-355
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wykorzystanie etapowej budowy z przeciążeniem do wzmocnienia podłoża organicznego nasypu drogi ekspresowej
Use of staged construction with preloading for improvement of organic subsoil under expressway embankment
Autorzy:: Lechowicz, Z.
Garbulewski, K.
Bakowski, J.
Wdowska, M.
Wrzesinski, G.
Fernandes, I.R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40959.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: budownictwo drogowe
drogi ekspresowe
nasypy drogowe
podloza organiczne
wzmacnianie podloza
budowa etapowa z przeciazeniem
drenaz pionowy
geowlokniny
road construction
expressway
road embankment
organic subsoil
subsoil improvement
staged construction
vertical drainage
nonwoven geotextile fabric
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 2
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: The Influence of Drainage Wells Barrier on Reducing the Amount of Major Contaminants Migrating from a Very Large Mine Tailings Disposal Site
Wpływ bariery studni drenażowych na ograniczenie ilości głównych zanieczyszczeń migrujących z bardzo dużego składowiska odpadów wydobywczych
Autorzy:: Duda, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/204712.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: mining waste
tailings
disposal site
wells
barrier
vertical drainage
contamination
effectiveness
Żelazny Most
odpad wydobywczy
odpadki
składowisko
studnie
bariera hydrauliczna
drenaż pionowy
zanieczyszczenia
ocena skuteczności
Opis:: The subject of the research is one of the largest World’s mine tailings disposal sites, i.e. Żelazny Most in the Legnica-Głogów Copper Mining District (south-western Poland), where flotation tailings are poured out after copper ore treatment. The protective hydraulic barrier made of 46 vertical drainage wells was characterized and evaluated in view of reduction of major contaminants (Cl, Na, SO₄, Ca) migrating from the facility to its foreground. The efficiency of groundwater protection was determined on the basis of a new approach. In applied method the loads of characteristic and commonly recognizable compounds, i.e. salt (NaCl) and gypsum (CaSO₄) were calculated, instead their chemical components. The temporal and spatial variability of captured main contaminants loads as well as its causes are discussed. The paper ends with the results of efficiency analyses of the barrier and with respect to the predicted increase in contaminant concentrations in the pulp poured out to the tailings site.
Przedmiotem badań jest jedno z największych na świecie składowisk odpadów górniczych Żelazny Most w Legnicko-Głogowskim Okręgu Miedziowym (południowo-zachodnia Polska), na które wylewane są odpady po przeróbce rudy. Scharakteryzowano zabezpieczającą środowisko wodne barierę hydrauliczną składającą się z 46 studni drenażu pionowego i oceniono jej wpływ na ograniczenie ilości głównych zanieczyszczeń (Cl, Na, SO₄, Ca) migrujących z obiektu na przedpola. Efektywność ochrony wód podziemnych określono na podstawie nowego podejścia polegającego na obliczeniu ładunków charakterystycznych i powszechnie rozpoznawalnych związków chemicznych, zamiast ich poszczególnych składników. W tym przypadku były to sól (NaCl) i gips (CaSO₄). Scharakteryzowano czasową i przestrzenną zmienność ilości ładunków przejętych studniami i omówiono jej przyczyny. Artykuł zakończono wnioskami dotyczącymi oceny skuteczności bariery na podstawie przeprowadzonych badań i w odniesieniu do przewidywanego wzrostu stężeń głównych zanieczyszczeń w pulpie wylewanej na składowisko.
Źródło:: Archives of Environmental Protection; 2014, 40, 4; 87-99
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:: Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analysis of soft soil consolidation with the application of prefabricated vertical drains with preloading method using FEM
Analiza konsolidacji słabych gruntów przy użyciu metody elementów skończonych
Autorzy:: Binder, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230503.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: konsolidacja
grunt słaby
osiadanie
nasyp drogowy
drenaż pionowy
nasyp przeciążający
metoda elementów skończonych
consolidation
soft soil
settlement
road embankment
vertical drain
preloading method
finite element method
Opis:: The article presents the application of finite element method for estimating settlements of road embankments founded on the soil reinforced with vertical drains and preloading method. The idea of the method was the transition from the solution of one-dimensional consolidation proposed for two-dimensional solution, while maintaining the same consolidation time and comparison with results obtained from measurements settlements of road embankment which is a part of planned Gdańsk Southern Ring Road near Przejazdowo site.
W artykule przedstawiono zastosowanie metody elementów skończonych przy przewidywaniu osiadań nasypów drogowych posadowionych na podłożu wzmacnianym przy użyciu nasypu przeciążającego i drenażu pionowego. Ideą metody było przejście z analitycznego rozwiązania jednowymiarowej konsolidacji do rozwiązania w Płaskim Stanie Odkształcenia z zachowaniem ekwiwalentnego czasu konsolidacji oraz porównanie z wynikami uzyskanymi z bezpośrednich pomiarów osiadań nasypu drogowego będącego częścią Obwodnicy Południowej Gdańska, zlokalizowanego w okolicach miejscowości Przejazdowo.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 1; 17-25
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Konsolidacja gruntów organicznych przy wykorzystaniu drenażu pionowego w kontekście bezwymiarowego czynnika czasu konsolidacji na przykładzie inwestycji drogowej
Vertical drains as accelerating organic soils consolidation method in the context of the dimensionless time factor on the example of road realization
Autorzy:: Białobrzeski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2074276.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: vertical drain
soils consolidation
consolidation coefficient
Barron's and Hansbo's model
drenaż pionowy
konsolidacja gruntów
współczynnik konsolidacji
model Barrona i Hasbo
Opis:: One of the oldest method of soil improvement is consolidation method. For analysis of settlements it is important to take correctly vertical consolidation coefficient as well as horizontal especially in organic, anisotropic soils. Large variations of filtering organic soils characteristic is depended on direction what is very problematic in estimating representative value. In this article there was shown a comparison between Barron's and Hansbo's model results with settlements measured on the example of road realization in the context of horizontal consolidation coefficient and dimensionless time factor.
Źródło:: Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 549--552
0033-2151
Pojawia się w:: Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Metody wzmocnienia podłoża gruntowego na przykładzie Południowej Obwodnicy Gdańska
Soil improvement methods - a case study of the South Ring Road of Gdańsk
Autorzy:: Białobrzeski, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2075042.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: organic soils
embankments pre-consolidation
Vertical Drain VD
VD
Controlled Modulus Columns CMC
CMC
grunty organiczne
nasypy przed konsolidają
kolumny betonowe CMC
drenaż pionowy VD
Opis:: Complicated geological engineering conditions of Żuławy require careful analysis of soil improvement methods. This paper describes two used technologies of soil improvement: Controlled Modulus Columns and Vertical Drain. These technologies are assessed based on the results of road embankment monitoring of the Gdańsk South Ring Roadfacilities. Special attention is devoted to the analysis of the consolidation of the foundation by using the Asaoka’s method or the hyperbolic method.
Źródło:: Przegląd Geologiczny; 2013, 61, 2; 133--139
0033-2151
Pojawia się w:: Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "drenaz pionowy" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język