Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "dokładność wyznaczania" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Cechy projektowania skanera dla nahełmowego systemu wyznaczania celów
Scanner design specificity for helmet-mounted targeting system
Autorzy:
Senatorov, Volodymyr
Glazkova, Svitlana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849540.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
nahełmowy system wyznaczania celów
skaner
dokładność wyznaczania celów
helmet-mounted targeting system
scanner
targeting accuracy
Opis:
Projektowanie nahełmowego systemu wyznaczania celów opiera się na następujących założeniach. Głowica wskaźnika nahełmowego zawiera dwa skanery oparte na wielopłaszczyznowych pryzmatach zwierciadlanych, tworzących wachlarzowate pola widzenia. Trzy diody LED na hełmie lotnika tworzą płaszczyznę, której normalna jest równoległa do linii widzenia wskaźnika nahełmowego. Kąty namiaru diod LED są mierzone metodą triangulacji i obliczane jest położenie kątowe linii widzenia. Dwie opcje organizacji procesu skanowania są analizowane. W pierwszej wersji jeden z pryzmatów obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a drugi - przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. W drugiej wersji oba pryzmaty obracają się w tym samym kierunku, na przykład zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Wykazano, że jeśli oba pryzmaty obracają się w tym samym kierunku, to dokładność wyznaczania celu jest większa. Opracowany algorytm dotyczący dokładności wyznaczania celów może być wykorzystany przy doborze prędkości skanowania oraz parametrów geometrycznych systemu nahełmowego wyznaczania celów przy zadanej dokładności.
Following design principles are important for helmet-mounted targeting systems. Two scanners on base of the polygonal reflector-type prisms forming the fanned field of view are fastened to head-up display. Three LEDs installed on pilot helmet form a plane, the normal of which is collinear to helmet indicator viewing line. Angles of LED bearings are measured with triangulation method and angular position of viewing line is calculated. Two options for organization of scanning process are analyzed in the paper. In the first variant, one prism rotates in clockwise and the other in counterclockwise direction. In the second variant both prisms rotate in the same direction, clockwise for example. It is shown that if the prisms rotate in the same direction the targeting accuracy is greater. The algorithm developed for determination of targeting accuracy may be used to matching the rate of scanning and geometric parameters of helmet-mounted targeting system at prescribed accuracy of targeting.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2021, 50, 156; 29-37
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approximation of the ellipse offset curves in turbo roundabouts design
Aproksymacja krzywych offsetowych elipsy w projektowaniu rond turbinowych
Autorzy:
Borowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119077.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:
ellipse offset curve
accuracy of delineating
turbo roundabout
krzywa offsetowa elipsy
dokładność wyznaczania
rondo turbo
Opis:
Eliptyczne ronda turbinowe są bardziej bezpieczną i efektywniejszą alternatywą dla standardowych rond wielopasmowych. W pracy przedstawiono wyniki analizy numerycznej dla problemu aproksymacji krzywych offsetowych off(el(a, b); s) danej elipsy el(a, b) o odległości s przez elipsę el(a-s, b-s) oraz el(a+s, b+s). Rozważamy elipsy, które mogą posłużyć do kształtowania rond turbinowych. Przetestowano, dla których wartości parametrów s (szerokość pasa ruchu) i e (mimośród) maksymalne odchylenie krzywej offsetowej elipsy od elipsy el1 (el2) nie przekracza dokładności tyczenia krzywych w terenie.
The elliptical turbo roundabouts are a safer and more effective alternative to the known multi-lane roundabouts. This paper contains the results of numerical analysis for the problem of approximation of the offset curves off(el(a, b); s) of an ellipse el(a, b) at distance s by ellipses el1(a+s, b+s) and el2(a-s, b-s). We considered the ellipses which can be used to shape the turbo roundabouts. It was tested for which parameter values s (the width of the lane) and e (eccentricity) the maximum deviation of the ellipse offset curve from the ellipse el1 (el2) does not exceed the accuracy of the delineating the curves in the terrain.
Źródło:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2018, 31; 43-51
1644-9363
Pojawia się w:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dokładność maszyn i pomiarów współrzędnościowych - metody wyznaczania niepewności pomiaru
The accuracy of machines and coordinate measurement - methods of assessing of the measuring uncertainty.
Autorzy:
Sładek, J.
Krawczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157930.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
dokładność maszyn
pomiary współrzędnościowe
metody wyznaczania niepewności pomiaru
accuracy of machines
coordinate measurement
methods of assessing of the measuring uncertainty
Opis:
W artykule zaprezentowano relację pomiędzy błędami granicznymi maszyn pomiarowych a dokładnością pomiarów, przyjmując miarę dokładności w postaci obliczonej i szacowanej niepewności pomiarów. Omówiono też metody symulacyjne wykorzystujące wirtualne maszyny pomiarowe.
The relationship between Measuring Permissible Errors of measuring machines and accuracy of the measurement is in the article presented, accepting the measure of the accuracy in the calculated form and the assessed uncertainty of measurements. Also simulation methods using virtual measuring machines were discussed.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2005, R. 51, nr 12, 12; 27-30
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies