Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dodatek" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 124
Tytuł:
Impact of detergent-dispersant additives on B20 fuel oxidation stability
Wpływ dodatku detergentowo-dyspergującego na stabilność paliwa B20
Autorzy:
Żak, G.
Wojtasik, M.
Żółty, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835195.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
oxidation inhibitor
B20 fuel
oxidation stability
detergent-dispersant additives
inhibitor utleniania
paliwo B20
stabilność oksydacyjna
dodatek detergentowo-dyspergujący
Opis:
The impact of detergent-dispersant additives prepared by INiG – PIB and the commercial oxidation inhibitor on the oxidation stability of diesel fuel containing 20% (V/V) FAME is presented. Oxidation stability was monitored during a six-month testing at room temperature. Two method of oxidation stability were used (PN-EN 15751 and PN-EN 16091). Additionally Dynamic Light Scattering technique was used to estimate the subtle stability changes in time. Good antioxidant properties of the polyisobutylene-succinimide-amide detergent-dispersant additive in diesel fuel containing 20% (V/V) FAME have been confirmed for up to five months fuel stored at room temperature. The application of the same substances as effective detergent-dispersant and antioxidant additives in fuel results in significant cost reductions, compared to the application necessity of both detergent-dispersant additives and additionally other substances as antioxidant additives.
W artykule przedstawiono wyniki badania wpływu dodatku detergentowo-dyspergującego opracowanego w INiG – PIB oraz handlowego inhibitora utleniania, na odporność na utlenianie oleju napędowego zawierającego 20% (V/V) FAME. Odporność na utlenianie monitorowano w trakcie sześciomiesięcznego testu przechowywania próbek w temperaturze pokojowej. Do badań wykorzystano dwie metody oznaczania stabilności oksydacyjnej (PN-EN 15751 oraz PN-EN 16091). Dodatkowo w celu oszacowania subtelnych zmian stabilności badanych próbek w czasie wykorzystano technikę dynamicznego rozpraszania laserowego. Potwierdzono dobre właściwości przeciwutleniające dodatku detergentowo-dyspergującego o strukturze poliizobutylenobursztynoimido-amidu w oleju napędowym zawierającym 20% (V/V) FAME do pięciu miesięcy przechowywania paliwa w temperaturze pokojowej. Stosowanie w paliwach tych samych substancji jako skutecznych dodatków detergentowo-dyspergujących oraz przeciwutleniających powoduje znaczne obniżenia kosztów w stosunku do konieczności stosowania zarówno dodatków detergentowo-dyspergujących, jak również dodatkowo innych substancji jako dodatków przeciwutleniających.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2018, 74, 3; 237-241
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dodatki do betonu według normy europejskiej EN 206 "Beton"
Additions to concrete according to EN 206
Autorzy:
Wolska-Kotańska, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182869.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
beton
dodatek
dodatek pucolanowy
EN 206
pył krzemionkowy
właściwości
beton wysokowytrzymały
beton wysokowartościowy
Opis:
Przedstawiono dwa typy dodatków do betonu wymienionych w EN 206-1 Beton: typ I - dodatki obojętne w stosunku do składników betonu i typ II - dodatki pucolanowe lub o słabym działaniu hydraulicznym. Omówiono dodatki typu II ze szczególnym uwzględnieniem ich właściwości fizycznych i chemicznych określonych we właściwych normach lub ich projektach oraz zasady stosowania dodatków w betonie z wykorzystaniem koncepcji współczynnika k. Omówiono dodatki do betonu dostępne w Polsce oraz przedstawiono przykłady zastosowań betonów z pyłami krzemionkowymi. Pyły te, dzięki wysokiej aktywności pucolanowej i niezwykłej miałkości, są poszukiwanym materiałem do produkcji nowej generacji betonów wysokowartościowych.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2000, R. 29, nr 4, 4; 31-40
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zachowanie wobec pożaru, czyli reakcja na ogień gipsowych wyrobów budowlanych
Fire behaviour that is reaction to fire of gypsum building products
Autorzy:
Wieczorek, M.
Nosal, K.
Sobala, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392396.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
wyrób budowlany
wyrób gipsowy
dodatek organiczny
reakcja na ogień
badanie
klasyfikacja
building product
gypsum product
organic additive
reaction to fire
examination
classification
Opis:
Bezpieczeństwo pożarowe stanowi jedno z sześciu wymagań podstawowych Dyrektywy 89/106/EWG "Wyroby budowlane" odnoszących się do obiektów budowlanych, a pośrednio do wyrobów budowlanych. Przedmiotem klasyfikacji i wymagań norm europejskich w zakresie bezpieczeństwa pożarowego są dwa podstawowe parametry: reakcja na ogień i odporność ogniowa. Opisano problematykę związaną z bezpieczeństwem pożarowym oraz przedstawiono wyniki badań wpływu dodatków organicznych na niepalność spoiw i wyrobów gipsowych jako podstawowe kryterium reakcji na ogień.
The fire safety is one from six general mandates of Construction Products Directive 89/106/EWG concerning buildings and building materials. The classification and European standards requirements concerning fire safety have two basic parameters: reaction to fire and fire resistance. The article describes problematic aspects with fire safety and presents research results of organic additives influence on incombustibility of binders and gypsum products as a basic fire safety criterion.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2010, R. 3, nr 6, 6; 169-178
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tem Observation Of Precipitate Structures In Al-Zn-Mg Alloys With Additions Of Cu/Ag
Obserwacje wydzieleń w stopach Al-Zn-Mg modyfikowanych Cu/Ag metodą mikroskopii TEM
Autorzy:
Watanabe, K.
Matsuda, K.
Ikeno, S.
Yoshida, T.
Murakami, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354951.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Al-Zn-Mg alloy
aging
precipitates
TEM
Cu and Ag addition
stop Al-Zn-Mg
starzenie
wydzielenia
dodatek Cu i Ag
Opis:
Al-Zn-Mg alloy has been known as one of the aluminum alloys with the good age-hardening ability and the high strength among commercial aluminum alloys. The mechanical property of the limited ductility, however, is required to further improvement. In this work, three alloys, which were added Cu or Ag into the Al-Zn-Mg alloy, were prepared to compare the effect of the additional elements on the aging behavior. The content of Ag and Cu were 0.2at.% and the same as, respectively. Ag or Cu added alloy showed higher maximum hardness than base alloy. The particle shape and rod shape precipitates were observed in all alloys peak-aged at 423K. According to addition of Ag or Cu, the number density of the precipitates increased higher than that of base alloy.
Al-Zn-Mg jest stopem, który można efektywnie poddawać procesowi utwardzania wydzieleniowego. Spośród różnorodnych stopów aluminium charakteryzuje się bardzo wysoką wytrzymałością mechaniczną, jednak jego ograniczona plastyczność jest cechą wymagającą poprawy. W toku prac przygotowano trzy stopy: stop bazowy Al-Zn-Mg oraz stopy zawierające dodatki Cu lub Ag, dla porównania wpływu tych dodatków na starzenie się materiału. Zawartość Ag i Cu wynosiła odpowiednio 0,2% at. Stopy z dodatkiem Ag lub Cu wykazywały większą twardość maksymalną w porównaniu ze stopem bazowym. We wszystkich stopach starzonych w temperaturze 423K obserwowano charakterystyczne wydzielenia, a ich koncentracja była odpowiednio większa dla stopów z dodatkiem Ag lub Cu.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 977-979
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of the antifreeze composition on the risk of corrosion occurrence in copper structure elements of the HVAC systems
Wpływ składu komponentowego płynu niskokrzepnącego na ryzyko wystąpienia korozji miedzianych elementów konstrukcji systemów ogrzewania i chłodzenia
Autorzy:
Turlej, Anna
Giemza, Bolesław
Skolniak, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38942926.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
copper corrosion
corrosion
heat exchanger
corrosion study
corrosion protection
anticorrosive additive
antifreeze
micro-imaging
microscopic examination
korozja miedzi
korozja
wymiennik ciepła
badanie korozji
ochrona przeciwkorozyjna
dodatek przeciwkorozyjny
płyn niskokrzepnący
mikroobrazowanie
badanie mikroskopowe
Opis:
The operation time of HVAC systems in industry and construction engineering is counted in decades. Corrosion protection of these systems is crucial for their long-term and failure-free operation. In the case of working mediums based on glycols, corrosion protection is provided by anti-corrosion additives, which are the component of antifreeze. The defence mechanism consists in the interaction of these additives with metal surfaces, with whom they contact by creating durable and efficient layers separating their surfaces from aggressive environmental factors. Observation of the structure of protective layers and corrosion micro changes was possible due to the application of microscopic imaging. The main building material in heat exchangers is copper. Studies have shown that the dilution of antifreeze may result in the formation of insufficiently clear protective layers on the copper surface, which may intensify the negative effects of fluids on copper elements of infrastructure HVAC systems.
Czas pracy systemów grzania i chłodzenia w przemyśle i budownictwie jest liczony w dziesięcioleciach. Ochrona przeciwkorozyjna tych systemów ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia ich długotrwałej i bezawaryjnej pracy. W przypadku czynników roboczych na bazie glikoli ochronę przed korozją zapewniają przeważnie dodatki przeciwkorozyjne znajdujące się w składzie płynów niskokrzepnących. Mechanizm ochronny polega na oddziaływaniu tych dodatków z powierzchniami metali, z którymi mają kontakt poprzez wytworzenie trwałych i skutecznych warstw separujących ich powierzchnie od agresywnych czynników środowiska. Obserwacja struktury warstw ochronnych oraz mikrozmian korozyjnych była możliwa dzięki zastosowaniu metod obrazowania mikroskopowego. W konstrukcjach wymienników ciepła głównym budulcem jest miedź. W badaniach wykazano, że skutkiem rozcieńczania płynów niskokrzepnących może być uformowanie się niedostatecznie wyraźnych warstw ochronnych na powierzchni miedzi, co w konsekwencji może prowadzić do nasilenia negatywnych skutków oddziaływania płynów na miedziane elementy konstrukcji infrastrukturalnych systemów wymiany ciepła.
Źródło:
Journal of KONBiN; 2023, 53, 4; 143-159
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość utylizacji substancji odpadowych jako dodatku do procesu mielenia klinkieru
The possibility of waste utilization as grinding aids for clinker milling
Autorzy:
Tora, B.
Kurzac, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350800.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
klinkier
mielenie
dodatek do mielenia
odpadowe poliglikole
clinker
milling
milling aids
wastes poliglicol
Opis:
Celem artykułu jest określenie możliwości wykorzystania substancji odpadowych jako dodatku zmniejszającego zużycie energii w procesie mielenia klinkieru. Badanym dodatkiem do mielenia był środek powierzchniowo czynny będący mieszaniną poliglikoli. Substancja ta jest odpadem z produkcji biodiesla. Badania przeprowadzono w laboratoryjnym młynku misowo-rolkowym, przystosowanym do pomiaru zużycia energii w procesie mielenia.
The qualification of the possibility of waste utilization as milling aids for clinker milling is the aim of the work. The surface active substances which was the mixture poliglikols was the studied addition to milling. This substance this is the waste from the biodiesel production. The investigations were conducted in the laboratory bowl-roll mill, adapted to the measurement of energy consumption.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 4; 87-95
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Treatments of reverse osmosis concentrate using natural zeolites
Obróbka koncentratu z odwróconej osmozy z użyciem naturalnych zeolitów
Autorzy:
Taherifar, H.
Rezvantalab, S.
Bahadori, F.
Sadrzadeh Khoei, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292981.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
additive
concentrated stream of RO
salinity
zeolite
dodatek
zasolenie
zatężony roztwór z odwróconej osmozy
zeolit
Opis:
The purpose of the current study is to experimentally investigate the reduction of sodium adsorption ratio (SAR) from a concentrated stream of reversed osmosis (RO) using natural zeolites. In order to reduce the salinity of solution, experiments were carried out using zeolites of varying concentration, pretreatment of adsorbents, and the addition of Ethylenediaminetetraacetic acid (EDTA). The results show that both zeolites can be used in an RO brine treatment; however, Rhyolitic tuff is more effective than clinoptilolite for the reduction of water salinity. The experiments show that Rhyolitic tuff decreases salinity of RO concentrate to nearly one – third of the initial value. Statistical analyses show that the effect of zeolite concentration is negligible. Furthermore, the addition of EDTA and pretreatment of zeolite increase the SAR values.
Celem przedstawionych badań była eksperymentalna analiza zmniejszenia adsorpcji sodu z roztworu koncentratu z odwróconej osmozy z użyciem naturalnych zeolitów (klinoptilolitu i tufu ryolitowego). W celu zmniejszenia zasolenia zastosowano różne stężenie zeolitów, wstępną obróbkę adsorbentów i dodatek kwasu wersenowego (EDTA).Wyniki eksperymentów wykazały, że oba zeolity mogą być stosowane do obróbki solanki pochodzącej z odwróconej osmozy, jednak tuf ryolitowy jest bardziej wydajny niż klinoptilolit w zmniejszaniu zasolenia – pierwszy zmniejszał zasolenie koncentratu z odwróconej osmozy do jednej trzeciej wyjściowej wartości. Analizy statystyczne dowiodły, że stężenie zeolitów miało minimalny wpływ na wynik eksperymentu. Dodatek EDTA i wstępna obróbka zeolitu zwiększała adsorpcję sodu z roztworu.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2015, 25; 41-46
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Application of Microbial Additive in Poultry Production as a Way to Reduce Emission of Harmful Gases into the Environment
Stosowanie dodatku mikrobiologicznego w produkcji drobiarskiej jako metody ograniczenia emisji szkodliwych gazów do środowiska
Autorzy:
Szwedziak, K.
Grzywacz, Ż.
Wrotkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813675.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
microbial additive
poultry production
harmful gases
ammonia
hydrogen sulfide
carbon dioxide
dodatek mikrobiologiczny
produkcja drobiarska
szkodliwe gazy
amoniak
siarkowodór
dwutlenek węgla
Opis:
The emission of harmful gases from livestock production, including poultry, is growing due to the increasing consumption of poultry meat in the world. This process is inherent to the adverse effects of gases on the environment. Thus, the removal of micro-pollutants becomes a leading task for environmental engineering. Taking into account the problem of harmful gases emission, the article focused on the analysis of gas concentrations in production of the poultry. The concentrations of ammonia (NH3), hydrogen sulfide (H2S) and carbon dioxide (CO2) were shown together with their impact on the environment and the quality of human life. The attention was directed to this growing problem and the search for new solutions the implementation of which could prevent environmental degradation. This disadvantageous phenomenon is mainly due to the impact of gases produced by the agricultural industry and animal production (80%). Current activities, which are aimed at reducing greenhouse gases generated at source during the production of animals, such as ammonia (NH3), hydrogen sulfide (H2S) and carbon dioxide (CO2), are focused on maintaining high welfare in the livestock room. Therefore, this article presented a method in which the microbial additive was used to minimize the concentration of harmful gases and emission to the natural environment. The study, which used a new method, was carried out during eight series of production on the poultry farm located in the Opole province. The battery farm consisted of two halls of the same area and with the same forced mechanical ventilation system. The article presents detail characteristics of the tested production cycles conducted under different atmospheric conditions (taking into account mean daily outdoor temperature). Individual cycles also slightly differed in terms of the number of inserted broilers. Small differences also related to the duration of cycles. The study estimated the mean concentration of ammonia (NH3), hydrogen sulfide (H2S) and carbon dioxide (CO2) obtained in each production cycle. The test gases were also assessed in terms of differences [ppm] per individual test series conducted in the control hall and the hall where the formulation containing beneficial micro-organisms was used. The study also measured the overall decline in the concentrations of the tested gases [ppm] in eight production series. Their emission turned out to be lower than the amounts generated in the control hall. The attention was directed to air pollution with offensive odours and the parallel possibility of reducing unpleasant scents by applying the new method using the microbial additive.
Emisja szkodliwych gazów z produkcji zwierzęcej, w tym drobiarskiej, wzrasta ze względu na zwielokrotnienie spożycia mięsa drobiowego na świecie. Proces ten wiąże się nieodłącznie z niekorzystnym oddziaływaniem gazów na środowisko. Usuwanie mikrozanieczyszczeń staje się więc wiodącym zadaniem dla inżynierii środowiska. Biorąc pod uwagę emisję szkodliwych gazów, w artykule tym przeprowadzono analizę stężeń gazów w trakcie produkcji drobiu. Przedstawiono stężenia amoniaku (NH3), siarkowodoru (H2S) i dwutlenku węgla (CO2) oraz pokazano ich wpływ na środowisko oraz jakość życia człowieka. Zwrócono uwagę na narastający problem i poszukiwanie nowych rozwiązań, których wdrożenie mogłoby zapobiec procesom degradacji środowiska naturalnego, do którego przyczyniają się przede wszystkim gazy wytwarzane przez środowisko rolnicze i produkcję zwierzęcą (80%). Aktualne działania redukcji gazów powstałych u źródła w trakcie produkcji zwierzęcej amoniaku (NH3),siarkowodoru (H2S), dwutlenku węgla (CO2) skupiają się na utrzymaniu dobrostanu w pomieszczeniu inwentarskim. W związku z tym w artykule tym przedstawiono metodę, w której użyto dodatek mikrobiologiczny w celu minimalizacji stężeń szkodliwych gazów i ich emisji do środowiska naturalnego. Badania, w których zastosowano nową metodę, przeprowadzono podczas ośmiu serii produkcyjnych na fermie drobiu znajdującej się na terenie województwa Opolskiego. Ferma ta składała się z dwóch hal o takiej samej powierzchni i takim samym systemie wentylacji mechanicznej wymuszonej. W artykule szczegółowo przedstawiono charakterystykę badanych cykli produkcyjnych, w których panowały różne warunki atmosferyczne (uwzględniono średnią dobową temperaturę zewnętrzną). W poszczególnych cyklach wystąpiły również nieznaczne różnice w ilości wstawianych brojlerów. W długości trwania cykli również odnotowano nie wielkie różnice. Oszacowano średnie stężenia amoniaku (NH3), siarkowodoru (H2S), dwutlenku węgla (CO2), które uzyskano w poszczególnym cyklach produkcyjnych. Oszacowano również różnice badanych gazów [ppm] przypadające na poszczególne serie badawcze w hali, w której stosowano preparat zawierający pożyteczne mikroorganizmy i porównano z wynikami uzyskanymi w hali kontrolnej. W pracy zmierzono także ogólny spadek stężeń badanych gazów w [ppm] z ośmiu serii produkcyjnych, których emisja okazała się niższa od emisji uzyskanej w hali kontrolnej. Zwrócono uwagę na zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego fetorami oraz na równoległą możliwość redukcji nieprzyjemnych doznań zapachowych przez zastosowanie nowej metody z wykorzystaniem dodatku mikrobiologicznego. Przedstawione w artykule zagadnienia stanowią podstawę do dalszych wnikliwych badań, które pomogą przybliżyć skuteczność dodatku mikrobiologicznego, stosowanego przy produkcji drobiarskiej oraz w innych produkcjach związanych z chowem inwentarza żywego, w celu ograniczenia emisji szkodliwych gazów do środowiska.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2018, Tom 20, cz. 1; 417-429
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ domieszki zawierającej nanometryczne zarodki fazy C-S-H na właściwości betonów popiołowych poddanych obciążeniom w pierwszych 7 dniach dojrzewania
Effect of the admixture containing nanometric embodiments of the C-S-H phase on the properties of ash concretes loaded on the first 7 days of curing
Autorzy:
Szostak, Bartosz
Golewski, Grzegorz Ludwik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163356.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton popiołowy
dodatek do betonu
popiół lotny
C-S-H
domieszka przyspieszająca
wytrzymałość betonu
wytrzymałość wczesna
analiza mikrostrukturalna
fly ash concrete
concrete additive
fly ash
accelerating admixture
concrete strength
early age strength
microstructural analysis
Opis:
Ze względu na aspekt ekologiczny oraz ekonomiczny do betonów coraz częściej stosuje się dodatki optymalizujące użycie cementu, np. w postaci popiołów lotnych (FA). Problemem takiego rozwiązania jest negatywny wpływ FA na wczesne właściwości kompozytu. Autorzy publikacji przeprowadzili badania betonów popiołowych z nanodmieszką C-S-H przyspieszającą przyrost wczesnej wytrzymałości betonu. Dodatkowo przeprowadzono badania mikrostruktury analizowanych materiałów.
According to the ecological and economic aspects, more and more often cement in concrete is replaced with fly ash (FA). The problem with such a solution is the negative impact of FA on the strength properties of early age concrete. The authors of the publication have carried out tests of fly ash concrete with C-S-H nano admixture accelerating early concrete strength.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 6; 44-47
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physicochemical Aspects of the Work of Passenger Car Brake Linings. Part I: The Effect of Frictional Additives
Fizykochemiczne aspekty pracy okładzin hamulcowych samochodów osobowych. Cz. I: Wpływ dodatków ciernych
Autorzy:
Szlichting, Maciej
Bieliński, Dariusz M.
Jóźwik, Iwona
Kosińska, Anna
Dąbrowski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134816.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
brake linings
abrasives
third body
surface
friction
wear
acoustic effect
okładziny hamulcowe
dodatek cierny
trzecie ciało
powierzchnia
tarcie
zużycie
efekt akustyczny
Opis:
The paper presents the influence of various systems of abrasive additives which determine the performance of the friction materials of brake pads. A friction material was used for the tests, in which the base recipe was modified with various types of abrasive additives: 1. “low steel” – of low steel content, containing aluminium and chromium oxides; 2. “hybrid” – containing in addition to abrasive components from the low steel family, abrasive components such as zirconium silicate, magnesium oxide or iron oxides, which are characteristic of the family of asbestos-free organic materials (NAO); and 3. “mild hybrid” – containing abrasive components found in the friction materials of the NAO family, on the formation and structure of the so-called third body on the surface of the brake disc as a result of braking. High-resolution scanning electron microscopy with an X-ray analyser (SEM-EDS) equipped with a focus ion beam (FIB) was used to study film thickness, morphology, and chemical composition. The results of the physicochemical analysis of the third body were correlated with the results of tribological tests on a brake dynamometer adapted to the measurements of acoustic signals (NVH – noise, vibration and harshness). The tests were carried out in accordance with the SAE-J2522 procedure, commonly known as AK-Master. The obtained results confirm the important role played by the so-called third body, formed on the surface of the brake disc for safety (COF), durability (wear of friction elements) and the acoustic spectrum accompanying braking.
W pracy przedstawiono wpływ różnych układów dodatków abrazyjnych, które decydują o wydajności materiałów ciernych klocków hamulcowych. Do badań zastosowano materiał cierny, w którym modyfikowano recepturę bazową rożnego rodzaju dodatkami abrazyjnymi: 1. o małej zawartości stali (z ang. low steel) – zawierających w swoim składzie tlenki aluminium i chromu; 2. hybrydowe (z ang. hybrid) – zawierających oprócz składników abrazyjnych z rodziny low steel takie składniki abrazyjne jak krzemian cyrkonu, tlenek magnezu czy tlenki żelaza, które są charakterystyczne dla rodziny bezazbestowych materiałów organicznych – w skrócie NAO (z ang. non-asbestos organic); oraz 3. tzw. łagodne hybrydy (z ang. mild hybrid) – zawierające składniki abrazyjne, które występują w materiałach ciernych z rodziny NAO, na tworzenie się i strukturę tzw. trzeciego ciała na powierzchni tarczy hamulcowej w wyniku hamowania. W badaniach grubości filmu, jego morfologii i składu chemicznego wykorzystano wysokorozdzielczą skaningową mikroskopię elektronową z analizatorem rentgenowskim (SEM-EDS) i układem zogniskowanej wiązki jonów (FIB). Wyniki analizy fizykochemicznej trzeciego ciała poddano korelacji z wynikami badań tribologicznych na dynamometrze hamulcowym, przystosowanym do pomiarów sygnałów akustycznych NVH (z ang. noise, vibration and harshness). Badania prowadzono zgodnie z procedurą SAE-J2522, znaną powszechnie pod nazwą AK-Master. Uzyskane wyniki potwierdzają istotną rolę, jaką odgrywa tzw. trzecie ciało, powstające na powierzchni tarczy hamulcowej na bezpieczeństwo (COF), trwałość (zużyciem elementów ciernych) oraz widmo akustyczne towarzyszące hamowaniu.
Źródło:
Tribologia; 2022, 2; 89--100
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu dodatku popiołu lotnego na szczelność betonu z cementem hutniczym CEM IIIA 32,5 N
Assessment of the influence of fly ash additive on the tightness of concrete with furnace cement CEM IIIA 32,5N
Autorzy:
Szcześniak, A.
Stolarski, A.
Zychowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209230.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
badania betonu
dodatek popiołu lotnego
cement hutniczy
szczelność betonu
wytrzymałość betonu
concrete testing
furnace cement
fly ash additive
water tightness of concrete
strength of concrete
Opis:
W pracy przedstawiono analizę wpływu dodatku popiołu lotnego na szczelność oraz wytrzymałość betonu wykonanego na bazie cementu hutniczego CEM IIIA 32,5 N. Analiza powstała na podstawie wyników badań przeprowadzonych dla trzech rodzajów mieszanek betonowych. Podstawowa receptura betonu nie zawierała dodatku popiołu lotnego, natomiast w dwóch pozostałych recepturach uwzględniono dodatek popiołu lotnego w ilości wynoszącej odpowiednio 25% i 33% masy właściwej cementu. Badania laboratoryjne próbek betonowych przeprowadzono w zakresie wodoszczelności oraz głębokości wnikania wody w beton, wytrzymałości betonu na ściskanie oraz wytrzymałości betonu na rozciąganie przy rozłupywaniu.
The analysis of influence of fly ash additive to concrete on the basis of cement CEM IIIA 32,5 N on the tightness and strength was presented in the paper. Researches were carried out for three types of concrete made with the use of CEM IIIA 32,5N LH HSR NA cement. The basic recipe of concrete does not contain the additive of fly ash, while two other concretes contain the fly ash additive in an amount of 25% and 33% of the cement mass. Laboratory investigations of the concrete samples were carried out under conditions of long-term maturation in the range of the water tightness and the depth of water penetration in concrete, compressive strength and tensile strength of concrete at splitting.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 4; 143-153
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dodatku biopolimerów na wybrane właściwości zapraw cementowych
Effect of biopolymer based admixtures on selected properties of cement mortars
Autorzy:
Sybis, Marta
Konował, Emilia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162393.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zaprawa cementowa
biopolimer
dodatek do zaprawy
domieszka uplastyczniająca
skrobia
badanie laboratoryjne
wytrzymałość na ściskanie
cement mortar
biopolymer
mortar admixture
plasticizer
starch
laboratory test
compressive strength
Opis:
W ostatnich latach obserwuje się stale rosnące zainteresowanie zastępowaniem materiałów syntetycznych produktami wytworzonymi na bazie związków „zielonych”, tzn. przyjaznych ekologicznie. W artykule przedstawiono wyniki badań, mające na celu określenie wpływu domieszek w postaci odpadowych biopolimerów, tj. związków naturalnych, całkowicie biodegradowalnych, na wybrane właściwości zapraw cementowych. Celem przeprowadzonych eksperymentów było określenie konsystencji świeżych zapraw oraz zbadanie wpływu użytych domieszek na wytrzymałość zapraw cementowych. Wykazano, że na konsystencję zaprawy, jak również na wytrzymałość mechaniczną próbek z zapraw cementowych, wpływ ma zarówno pochodzenie biologiczne biopolimeru, stopień jego modyfikacji, czyli rodzaj wprowadzonych grup funkcyjnych, jak i długość łańcucha polimerowego.
In recent years, the interest in replacing of synthetic products with materials based on, so called, “green ingredients”, i.e. an eco-friendly, has been growing rapidly. This article presents the results of the studies to determine the effect of admixtures in the form of waste biopolymers, i.e. natural compounds that are completely biodegradable, on selected properties of cement mortars. The aim of the study was to determine the consistency of fresh mortar and the impact of admixtures used on the cement mortars strength. It has been shown that both the consistency of the mortar and the mechanical strength of cement mortar samples are influenced by biological origin of the biopolymer, degree of modification, i.e. the type of introduced functional groups, as well as the length of the polymer chain.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 9; 39-43
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance analysis of flexible pavement with reinforced ash
Analiza osiągów elastycznej nawierzchni z dodatkiem popiołu
Autorzy:
Subash, S. M.
Mahendran, N.
Manoj Kumar, M.
Nagarajan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230537.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dodatek
popiół
włókno polipropylenowe
ANSYS
odkształcenie pionowe
współczynnik żywotności
czynnik kolein
nawierzchnia elastyczna
reinforced ash
polypropylene fibre
vertical strain
service life ratio
rutting factor
flexible pavement
Opis:
Coal ash produced from thermal power plants as a substitute for conventional construction material has increased considerably in recent years. In the past, studies on partial replacement of soil were carried out with a single type of ash. Because of the insufficient evidence, limited research has been initiated on the productive usage of Fly and Bottom Ashes. This paper aims to study the properties of these materials and investigate their efficacy in road construction. Laboratory investigations were conducted to assess chemical and physical properties and mechanical performance to evaluate both ash types in pavement construction. The rutting factor is calculated for various combinations of coal ash materials with the addition of polypropylene fiber as a reinforcement in increments of 0.1% of its total weight with an aspect ratio of 200. The analytical tool ANSYS is used to validate the service life, vertical strain and quality of reinforced ash materials.
Niniejsze opracowanie zostało poświęcone zastosowaniu podczas budowy dróg materiałów wzmocnionych popiołem jako zamienników pierwotnych surowców. Badania były prowadzone przez ostatnie cztery lata w skuteczny sposób w celu uzyskania pozytywnego wyniku. Wskazówki kolegów oraz doświadczonych profesorów pomagają wypracować właściwe podejście do badań. Ponadto, studenci z PSNACET również odegrali istotną rolę w przeprowadzaniu badań laboratoryjnych. Materiały zastosowane w badaniu obejmowały: popiół denny, popiół lotny oraz włókna polipropylenowe (PPF). Popiół denny jest produktem ubocznym pozyskiwanym w przemyśle energetycznym w wyniku spalania węgla w piecu. Ma kolor czarny oraz szorstką konsystencję ze śladowymi ilościami klinkieru żwiru. Popiół lotny składa się z drobnych cząstek, które są wyjmowane z kotła wraz z gazami spalinowymi. Materiały te są bezpłatnie pozyskiwane od „Neyveli Lignite Corporation”. Włókno polipropylenowe jest polimerem termoplastycznym o wysokiej odporności na działanie substancji chemicznych, kwasów i zasad. Wykorzystywane do badań włókno o współczynniku kształtu wynoszącym 200 pozyskiwane jest z Tashi Reinforcements, Nagpur.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 3; 149-162
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania oleju napędowego zawierającego 7 %(v/v) FAME i dodatek cetanowy w zakresie oceny użytkowej i czystości wtryskiwaczy czopikowych
Study of diesel oil containing 7% (v/v) of FAME and cetane boost additive for the assessment its utility and purity of injectors
Autorzy:
Stanik, W.
Mazanek, A.
Jakóbiec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133085.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
biopaliwo
ocena wtryskiwaczy
dodatek cetanowy
biofuel
injectors` evaluation
cetane booster
Opis:
W pracy zamieszczono wyniki badań laboratoryjnych i testowych olejów napędowych z udziałem 7 %(V/V) FAME w zakresie wymagań jakościowych wg norm PN EN 590 : 2013-12 i PN EN 14214+A1 : 2014-04 oraz wpływu azotanu 2-etyloheksylu jako dodatku podwyższającego liczbę cetanową na stabilność oksydacyjną paliwa. Bardzo ważnym elementem pracy są badania silnikowe olejów napędowych z udziałem 7 %(V/V) FAME dotyczące zakoksowania wtryskiwaczy czopikowych układu wtryskowego silnika o zapłonie samoczynnym.
The paper presents the results of laboratory tests of diesel oils containing 7% (V /V) of FAME in terms of quality requirements according to the EN 590: 2013-12 and DIN EN 14214 + A1: 2014-04. Moreover the effect of 2-ethylhexyl nitrate as cetane boost additive for fuel oxidation stability was studied. A very important part of the work is the study of motor diesel fuels with the participation of 7% (V/V) FAME on coking of the needle injector system of compressed ignition engine.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 933-943
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 124

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies