Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "distances" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analysis of impact of atmospheric attenuation and measurement uncertainties on laser hazard distances in navigable airspace for visible cw laser radiation
Autorzy:
Młyńczak, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311745.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
aviation safety
laser hazard distances in navigable airspace
laser safety
laser hazard distance
laser illumination
Opis:
This document provides a simplified solution to the problem of calculation of laser hazard distances defined in the Advisory Circular 70-1B by the U.S. Federal Aviation Administration regarding atmospheric attenuation (assuming its constant value) and measurement uncertainties. The calculation approaches and examples presented in this document do not specify the procedure that should be followed in the case of atmospheric attenuation, nor do they take into account the uncertainties associated with the measured parameters. The analysis presented in the article complements to some extent AC 70-1B and can be used by those who need such a simplified solution regarding illumination of landing or taking off aircrafts. The article presents a sample analysis for a typical laser pointer, where the necessary parameters of the laser beam along with the appropriate uncertainties were determined in accordance with the methods accredited by the Polish Centre for Accreditation while the appropriate laser hazard distances were calculated taking into account different atmospheric attenuation coefficients.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2023, 30, 2; 259--272
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hamulce w pojazdach szynowych. Podstawowa charakterystyka, budowa i eksploatacja
Rail vehicle brakes. Basic characteristics, construction and operation
Autorzy:
Górowski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26917694.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
Tematy:
kolej
tramwaje
hamulce
przyczepność
droga hamowania
poślizg
railway
trams
brakes
traction
braking distances
skidding
Opis:
Celem artykułu jest przybliżenie tematyki związanej z budową i zasadami działania układów hamulcowych stosowanych w pojazdach szynowych – kolejowych i tramwajowych, ze zwróceniem uwagi na aspekty dotyczące bezpieczeństwa, osiągania odpowiedniej skuteczności hamowania i przyczepności pomiędzy kołem a szyną. Artykuł jest wstępem teoretycznym z zakresu stosowanych rozwiązań i wymagań stawianym układom hamulcowym i układom wspomagającym działanie hamulców w pojazdach szynowych.
The aim of the article is to present the issues related to the construction and principles of operation of braking systems used in railroad and tramway vehicles, paying attention to aspects of safety, achieving appropriate braking performance and wheel to rail adhesion. The article is a theoretical introduction to the applied solutions and requirements for braking systems in rail vehicles together with systems supporting the operation of brakes.
Źródło:
Paragraf na Drodze; 2023, 2; 17-49
1505-3520
2956-3631
Pojawia się w:
Paragraf na Drodze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Similarity measures for Atanassov’s intuitionistic fuzzy sets : some dilemmas and challenges
Autorzy:
Szmidt, Eulalia
Kacprzyk, Janusz
Bujnowski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2183493.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
similarity measures
Atanassov’s intuitionistic fuzzy sets
distances
complement
Opis:
We discuss some aspects of similarity measures in the context of Atanassov’s intuitionistic fuzzy sets (IFSs, for short). IFSs, proposed in 1983, are a relatively new tool for the modeling and simulation and, because of their construction, present us with new challenges as far the similarity measures are concerned. Specifically, we claim that the distances alone are not a proper measure of similarity for the IFSs. We stress the role of a lack of knowledge concerning elements (options, decisions, etc.) and point out the role of the opposing (complementing) elements. We also pay attention to the fact that it is not justified to talk about similarity when one has not enough knowledge about the compared objects/elements. Some novel measures of similarity are presented.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2022, 51, 2; 249--266
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Epidemic Determinats in Housing
Epidemiczne determinanty w mieszkalnictwie
Autorzy:
Wojtkun, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2034219.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
architectural archetype
low density housing
epidemic threat
informal distances
archetyp architektoniczny
dystanse nieformalne
mieszkalnictwo
zagrożenie epidemiczne
Opis:
Multi-family housing of high intensity may pose a significant threat to the health and life of residents during epidemics. Excessive concentration of a larger population in a confined area and the long time people spent together during a day create favorable conditions for the spread of pathogens. Complete elimination of the threat in such areas does not seem possible, and the same applies to the full identification of routes pathogens use to spread. The aim of the study is to indicate architectural solutions, with particular emphasis on archetypes, that can reduce the risk to health and life of people in residential areas. In this case, the study uses observation, analysis, and logical construction methods. The epidemic and its consequences highlighted the need to abandon trends that increase the compactness of cities and define residents’ movement patterns.
Wszystko wskazuje na to, że sytuacja epidemiczna stała się determinantą również w mieszkalnictwie. Mianowicie, w miejsce bliżej niedookreślonego dyskomfortu psychicznego i somatycznego skutkującego w dłuższym okresie czasu pojawiło się bezpośrednie zagrożenie zdrowia i życia. To ostatnie wyniknęło przede wszystkim z nadmiernej bliskości w miejscu zamieszkania. Wiele wskazuje na to, że w dobie pandemii istotne zagrożenie dla zdrowia i życia mieszkańców miast stanowi mieszkalnictwo wielorodzinne wysokiej intensywności. Nadmierna koncentracja ludności na małym obszarze oraz długi w ciągu doby czas wspólnego tam przebywania stwarzają sprzyjające warunki do rozprzestrzeniania się patogenów. Całkowite wyeliminowanie zagrożenia w tym zakresie nie wydaje się możliwe podobnie jak rozpoznanie sposobu rozprzestrzeniania się czynników chorobotwórczych. Celem pracy jest wskazanie rozwiązań architektonicznych mogących ograniczyć zagrożenie zdrowia i życia na obszarze mieszkaniowym ze szczególnym uwzględnieniem archetypów.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2021, 47; 9-28
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban Distances. Dimensions of Urban Units And Distribution of Functions in the City in Context of Walking, Cycling and Public Transport Distances
Dystanse miejskie. Wymiary jednostek urbanistycznych oraz rozmieszczenie funkcji w mieście w kontekście dystansów pieszych, rowerowych i transportu publicznego
Autorzy:
Wiśniewski, Leszek S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2034279.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
active mobility
chrono-urbanism
cycling distance
distances in urban theories
public transport
time as dimension in spatial planning
walking distance
aktywna mobilność
chronourbanizm
dystans pieszy
dystans rowerowy
dystanse w teoriach urbanistycznych
transport publiczny
wymiar czasu w planowaniu przestrzennym
Opis:
The share of various means of transport in travels within the city is not only a technological issue, but first and foremost a spatial issue. Walking and bicycle trips tend to be shorter both in terms of distance and time, compared to trips made by public transport or by car. Therefore, a question arises: how functions should be distributed of in the city to enable its inhabitants to use individual car transport as little as possible? The aim of the article is to discuss several concepts regarding walking, cycling and public transport distances and to confront these theories with data obtained in several European cities - Amsterdam, Berlin, Copenhagen, London, Paris, Warsaw and Vienna.
Udział różnych środków transportu w podróżach w mieście to nie tylko zagadnienie technologiczne, ale przede wszystkim przestrzenne. Podróże piesze i rowerowe są zazwyczaj krótsze zarówno w przestrzeni jak i w czasie w porównaniu z podróżami transportem publicznym i samochodem. Jakie zatem powinno być rozmieszczenie funkcji w mieście by jego mieszkańcy jak najrzadziej korzystali ze indywidualnego transportu samochodowego? Celem artykułu jest omówienie kilku teorii dotyczących dystansów pieszych, rowerowych i związanych z transportem publicznym oraz skonfrontowanie ich z danymi z kilku europejskich miast – Amsterdamu, Berlina, Kopenhagi, Londynu, Paryża, Warszawy oraz Wiednia.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2021, 46; 211-238
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the nitrogen and magnesium doses effects of two cultivars of maize (Zea mays L.) using multivariate methods
Analiza efektów dawek azotu i magnezu dwóch odmian kukurydzy (Zea mays L.) z użyciem metod wielowymiarowych
Autorzy:
Bocianowski, Jan
Cichocki, Marek
Szulc, Piotr
Tratwal, Anna
Nowosad, Kamila
Kobus-Cisowska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334705.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
canonical variate analysis
maize
stay-green
nitrogen
magnesium
Mahalanobis distances
analiza zmiennych kanonicznych
kukurydza
azot
magnez
odległość Mahalanobisa
Opis:
The paper presents the results of a multivariable research regarding the evaluation of variability of selected quantitative traits in two cultivars of maize (Zea mays L.): ES Palazzo and ES Paroli after using doses of nitrogen and magnesium. The study took into account 12 traits recorded for three years (2009-2011). The statistical analysis of obtained results was conducted using multivariable methods: multivariate analysis of variance, canonical variable analysis and Mahalanobis distances. The most varied objects were A4B1C2 and A1B2C1 (in 2009), A4B1C1 and A2B2C2 (in 2010), A4B2C1 and A1B2C2 (in 2011) and A4B2C1 and A1B2C2 (for all three years). The most similar objects (with regard to the 12 traits analyzed together) were A4B2C2 and A3B2C2 (in 2009), A4B2C2 and A3B1C2 (in 2010), A2B2C2 and A2B1C2 (in 2011) and A4B2C2 and A3B2C2 (for all three years). The Mahalanobis distances between particular objects in particular years of observations were positive and statistically significantly correlated.
W pracy przedstawiono wyniki badania zmienności wybranych cech ilościowych dwóch odmian kukurydzy (Zea mays L.): ES Palazzo i ES Paroli po zastosowaniu różnych dawek azotu i magnezu stosując wielowymiarowe metody statystyczne. W badaniach wzięto pod uwagę 12 cech ilościowych obserwowanych w doświadczeniu trzyletnim przeprowadzonym w latach 2009-2011. Analiza statystyczna uzyskanych wyników została przeprowadzona z użyciem metod wielowymiarowych: wielozmiennej analizy wariancji, analizy zmiennych kanonicznych i odległości Mahalanobisa. Najbardziej zróżnicowanymi obiektami były A4B1C2 i A1B2C1 (w 2009), A4B1C1 i A2B2C2 (w 2010), A4B2C1 i A1B2C2 (w 2011) oraz A4B2C1 i A1B2C2 (dla wszystkich trzech lat). Natomiast, najbardziej podobnymi obiektami (pod względem wszystkich 12 cech traktowanych łącznie) były A4B2C2 i A3B2C2 (w 2009), A4B2C2 i A3B1C2 (w 2010), A2B2C2 i A2B1C2 (w 2011) oraz A4B2C2 i A3B2C2 (dla trzech lat). Odległości Mahalanobisa pomiędzy poszczególnymi obiektami w poszczególnych latach prowadzenia obserwacji były dodatnio i istotnie statystycznie skorelowane. Słowa
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2019, 64, 3; 4-9
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the "train-track" system parameters on the maximum longitudinal forces level
Autorzy:
Pshinko, Oleksandr
Ursulyak, Liudmyla
Kostrytsia, Serhii
Fedorov, Yevhen
Shvets, Anzhela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375397.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
mathematical modelling
parameters of the longitudinal profile
regulating braking
longitudinal forces of impact and quasistatic character
braking distances
modelowanie matematyczne
parametry profilu podłużnego
regulacja hamowania
wzdłużne siły uderzenia
droga hamowania
Opis:
The main objective of the simulation is to study the effect caused by the parameters of the longitudinal profile on the maxima of longitudinal forces in freight trains of increased length during adjustment braking and running-out. To decrease the number of numerical experiments, some empirical formulae for estimating the maximum longitudinal forces during the motion of freight trains along the track with various configurations of its longitudinal profile's gradient changes have been obtained for the first time. Comparison of those forces with the permitted values, from the point of view of the railway stock strength and eventual vehicle derailment, has been performed. As a result of numerical integration of the system of non-linear differential equations of train motion for the considered driving modes, the values of the greatest longitudinal shock and quasi-static forces, as well as the dependence of the latter on the train length, initial braking velocity, on the algebraic difference of gradients and the length of the horizontal area that separates two gradients with opposite signs are estimated. The proposed mathematical model and methodology can be applied during standardization of the longitudinal profile's parameters from the point of view of the freight traffic safety for the trains of various length.
Źródło:
Transport Problems; 2019, 14, 4; 161-172
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczna przerwa izolacyjna w łączniku próżniowym
Isolating Distance in Vacuum Breakers
Autorzy:
Chmielak, W. S.
Gruza, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160162.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
łącznik próżniowy
przerwa izolacyjna
vacuum breaker
isolating distances
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest zwrócenie uwagi na fakt, że nie jest możliwe zapewnienie bezpiecznej przerwy izolacyjnej przez otwarte styki łączników próżniowych, w których to łącznikach wyładowanie łukowe odbywa się w parach metali elektrod a nie wskutek jonizacji zderzeniowej cząstek gazu. Bezpieczna przerwa izolacyjna, przypisywana odłącznikom, zapewnia wyższą wytrzymałość dielektryczną między otwartymi stykami łącznika niż wytrzymałość doziemna czy między biegunami. Natomiast w przypadku łączników próżniowych na skutek procesów łączeniowych, dekondycjonujących układ stykowy (tzn. osłabiają-cych wytrzymałość przerwy międzystykowej m.in. wskutek zmian w strukturze powierzchni stykowych), jak i ze względu na brak możliwości detekcji rozszczelnienia komory próżniowej bezpieczna przerwa izolacyjna może nie być zapewniona.
The purpose of this article is to draw attention to the fact that it is not possible to provide a safe isolation break through the open contacts of vacuum switches. The reason for this state can be both the switching processes, deconditioning the contact system in a vacuum, as well as the inability to detect the unsealing of the vacuum chamber.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2018, 280; 39-44
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-adiabatic universe and the redshift
Autorzy:
Gupta, Rajendra P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1163142.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Cosmic microwave background radiation
Cosmological constant
Cosmology theory
Distance scale
Distances and redshifts
Galaxies
General relativity
Hubble constant
Supernovae
Opis:
We have relaxed the constraint of adiabatic universe used in most cosmological models and shown that the new approach provides a better fit to the supernovae Ia redshift data with a single parameter, the Hubble constant, than the standard ΛCDM model with two parameters, the Hubble constant and the cosmological constant. The new approach, developed within the confines of the cosmological principle, yields the Hubble constant value 69.01 (±0.53) km s-1 Mpc-1. The cosmological constant may thus be considered as a manifestation of a non-adiabatic universe that is treated as an adiabatic universe.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 110; 210-218
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metody punktowej oraz liniowej teorii krytycznych dystansów do wyznaczania odporności na pękanie stali z wykorzystaniem symulacji numerycznych i badań doświadczalnych
Autorzy:
Ptak, M.
Smolnicki, M.
Lesiuk, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1189986.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
teoria krytycznych dystansów
metoda punktowa
metoda liniowa
wytrzymałość na pękanie
theory of critical distances
point method
line method
fracture toughness
Opis:
The article presents the methodology of the Theory of Critical Distances applied for steel 42CrMo4(40HM). The following article demonstrate the use of FEM numerical simulations in an SIMULIA ABAQUS environment for determination of notch stress distribution in SENT (Single Edge Notched Tension) specimen along the notch axis with different configuration of root radius. In order to obtain correct values of the numerical simulation, static tensile test was carried out. In order to estimate basic material properties and strength leading to the rupture of the notched component sample, the point (PM) and line method (LM) were used. In the article, it was examined whether the characteristic length L is independent of the notch configuration. Based on the obtained results, experimental studies and numerical simulations have been designated critical loading conditions for the test material. Finally, it was calculated a critical value of Kc. For 42CrMo4 steel, the critical distance L is equal 0,4mm with characteristic strength estimated on the level: 2250 MPa (for LM method 0.47, 1945MPa correspondingly).
Źródło:
Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences; 2017, 5, 1; 33--38
2300-5874
Pojawia się w:
Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The actual structure of the postal transportation network in the chosen postal circuit and the location of the main mail processing and distribution centre in this circuit
Autorzy:
Macík, M.
Kramárová, K.
Achimský, K.
Majerčák, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135681.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
local mail processing centre
main mail processing and distribution centre
matrix of minimal distances
node
postal transportation network
regional mail processing centre
Opis:
This article discusses the possibility of optimizing a particular postal transportation network within the scope of the main mail processing and distribution centres in Žilina, one of four main mail processing and distribution centres of the national postal operator in Slovakia – Slovenská pošta (referred to here, in English, as the Slovak Post). The authors compare the 3-level model of postal transportation network with the 4-level model of postal transportation network that is currently used in areas other than Žilina. When comparing both models, the authors also takes into account the processing operations of postal items required before the mail is delivered to its addressee – both models accept the technological procedures of processing and handling postal items. In addition, the authors of the presented article solves the allocated task through the construction of the distance matrix to find out if the actual location of the main mail processing and distribution centre and its facilities in the city of Žilina is optimal, from the point of view of transportation distance from this centre and the other supporting processing centres located at the second and third levels respectively within the analysed postal transportation network models.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 148-154
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie stref zagrożenia odłamkami
Determination of hazard areas for metal fragments
Autorzy:
Trzciński, W. A.
Hańderek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92650.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
amunicja
zagrożenia odłamkami
strefy bezpieczne dla odłamków
ammunition
fragment hazard
safety distances for metal fragment
Opis:
W pracy dokonano przeglądu metod stosowanych w Polsce i w krajach NATO do wyznaczania stref zagrożenia odłamkami. Szczegółowo omówiono procedurę obliczania stref zagrożenia przedstawioną w normie STANAG 4440. Zaproponowano własną metodę określania maksymalnego zasięgu dla odłamków niebezpiecznych dla ludzi. Dla modelowego pocisku obliczono prędkość początkową i rozkład masowy odłamków oraz wyznaczono strefy zagrożenia dla ludzi oraz maksymalny zasięg odłamków dla różnych poziomów bezpieczeństwa. Podobne obliczenia wykonano dla modelowego stosu amunicji. Porównano uzyskane rezultaty z wielkościami stref określonych w przepisach obowiązujących w Polsce.
The paper presents an overview of methods used in Poland and NATO countries for determining hazard zones for fragments. The procedure for calculating the hazard zones presented in the STANAG 4440 is discussed in detail. The method was proposed to estimate the maximum distance for debris dangerous to humans. For a model projectile the initial velocity and mass distribution of fragments were calculated and the zone of hazard to humans and maximum distance for fragments for different security levels were determined. Similar calculations were performed for a model stack of ammunition. The results obtained were compared with the zones specified in the Polish regulations.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2015, T. 7; 14-30
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of morphological analysis of enterprise management organizational structure
Autorzy:
Heorhiadi, N.
Iwaszczuk, N.
Vilhutska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411321.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
organizational management structure
method of morphological analysis
morphological graph
levels of management
matrix of isomorphic distances
matrix of links distances
dendrite
Opis:
The essence of the method of morphologica analysis of enterprise management organizational structure is described in the article. Setting levels of morphological decomposition and specification of sets of elements are necessary for morphological analysis. Based on empirical research identified factors that influence the formation and use of enterprises management organizational structures.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2013, 2, 4; 17-28
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategie badań jakościowych w badaniu społeczności wielokulturowej z zastosowaniem arkusza dyspozycji do ukierunkowanego pogłębionego wywiadu
Strategies of quantitative resarch applied in research on multicultural communities using a questionnaire survey for detailed guided interviews
Autorzy:
Sosnowski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/567491.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Olsztyńska Szkoła Wyższa
Tematy:
Akulturacja
Arkusz z dyspozycjami do wywiadu Grupy etniczne
Historia życia
Metoda jakościowa
Metodologia
Mniejszości narodowe
Przenikanie się kultur
Skala do pomiaru dystansu
społecznego Emory S. Bogardusa Społeczności wielokulturowe Tożsamość
Typologia
Wielokulturowość
Większości narodowe
Współwystępowanie kultur
Wywiad pogłębiony ukierunkowany
Acculturation
Questionnaire survey for detailed
Guided interviews
Ethnic grops
Life history
Qualitative research
Methodology
National minorities
Intermingling cultures
Scale for measuring social
distances Emory S. Bogardusa Multicultural society
Identity
Typology
Multiculturality
National majority
Cultural cooccurrence
Detailed guided interview
Opis:
Artykuł jest próbą poszukiwania metodologicznego paradygmatu, za który przyjąłem jakościowe badania nad problematyką wielokulturowości. Zachętą intelektualną do podjęcia prezentowanego zagadnienia była tematyka międzynarodowej polsko-nowozelandzkiej konferencji dotyczącej społeczności międzykulturowych i relacji pomiędzy nimi. Natomiast inspiracja metodologiczna wiąże się z próbą eksploracyjnego sprawdzenia jakościowego narzędzia badawczego. Narzędziem tym jest arkusz z dyspozycjami do pogłębionego ukierunkowanego wywiadu do badania społeczności wielokulturowych. W poszczególnych punktach artykułu omówiono najbardziej istotne kwestie dotyczące założeń teoretycznych, kategorii metodologicznych i prezentacji narzędzia badawczego. Merytoryczna treść narzędzia badawczego została zawarta w sześciu blokach tematycznych.
This article is an attempt to work out a methodological device for qualitative research on multicultural questions. The intellectual challenge to tackle this problem was provided by the binational Polish- New Zealand conference, broaching the issue of multicultural societies and the relations/interactions between its separate parties. The methodological impulse for our investigation lay in the checkout of the scope and suitability of quality research as a scientific implement. Our research instrument is a questionnaire consisting of questions for a detailed guided interview to study multicultural communities. The respective chapters of this paper present the main issues of our work: the theoretical premises, methodological categories and the presentation of our research implement. The contents of the research instrument consist of six topical units.
Źródło:
Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne; 2012, 4; 149-160
2084-1140
Pojawia się w:
Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmienność wybranych cech technologicznych ziarna mieszańców pszenicy ozimej w zależności od składu podjednostek białek gluteninowych u form rodzicielskich
Variability of chosen technological traits of winter wheat hybrids in relation to composition of HMW glutenin subunits in parental forms
Autorzy:
Krystkowiak, Karolina
Adamski, Tadeusz
Surma, Maria
Kaczmarek, Zygmunt
Kuczyńska, Anetta
Burtna, Agata
Trzeciak, Renata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2198087.pdf
Data publikacji:
2011-09-30
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:
analiza statystyczna
cechy technologiczne ziarna
odległości Mahalanobisa
pszenica ozima
wysokocząsteczkowe podjednostki gluteninowe
dough properties
protein content
Mahalanobis distances
winter wheat
HMW glutenin subunits
Opis:
Celem badań była analiza zmienności wybranych cech technologicznych ziarna w populacjach mieszańców pszenicy ozimej o tym samym składzie alleli Glu–1 przy jednoczesnym uwzględnieniu podobieństwa genetycznego odmian rodzicielskich. Materiał do badań stanowiło 18 odmian pszenicy ozimej oraz 76 mieszańców pokolenia F2. Dokonano charakterystyki form wyjściowych pod względem składu wysokocząsteczkowych podjednostek białek glutenionowych (HMW). Zbadano także zróżnicowanie genetyczne pomiędzy parami form rodzicielskich przy użyciu markerów molekularnych typu SSR. Dla mieszańców i ich form wyjściowych określono zawartość białka w s.m. ziarna oraz wykonano analizy farinograficzne przy użyciu aparatu Brabendera. Mieszańce (rodziny) podzielono na grupy o tym samym składzie podjednostek gluteninowych, a następnie grupy te porównano pod względem parametrów technologicznych. Określono zmienność fenotypową między grupami rodzin o różnym składzie alleli Glu-1 oraz przeprowadzono wielowymiarową ocenę wyróżnionych grup. Tworzące poszczególne grupy rodziny, mimo takiego samego składu alleli Glu-1 różniły się pod względem analizowanych cech technologicznych ziarna. Nie stwierdzono związku pomiędzy odległością genetyczną par form rodzicielskich tworzących rodziny wchodzące w skład poszczególnych grup a podobieństwem fenotypowym tych grup.
The aim of the study was to analyze variability of selected technological properties in winter wheat hybrids of diverse allele composition in Glu-1 loci in connections with genetic similarity of parental cultivars evaluated by molecular markers. Material for the study included 18 winter wheat cultivars and their 76 F2 hybrids obtained after crossing in a line x tester scheme. Protein content and rheological dough parameters, evaluated using the Brabender farinograph, were determined in parents and hybrids. Additionally, parental cultivars were analyzed in regard to the composition of high molecular weight (HMW) glutenin subunits and polymorphism of microsatellite markers (SSR), on the basis of which genetic distances between them were evaluated. Hybrid families were divided into groups with the same composition of HMW glutenins and afterwards these groups were compared in terms of rheological parameters. Phenotypic variability between family groups was estimated and multivariate evaluation of these groups was performed. It was found that hybrid families belonging to the same group, i.e. with the same HMW composition, differed in dough properties. No relationship was ascertained between genetic distances of parental cultivars of hybrid families belonging to groups of the same HMW composition and phenotypic similarity of hybrids within these groups.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin; 2011, 260/261; 105-120
0373-7837
2657-8913
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies