Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "directions development logistics" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Uwarunkowania i czynniki rozwoju polskiej logistyki
Conditions and factors of development of Polish Logistics
Autorzy:
Bujak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312956.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka
megatrendy
kierunki rozwoju logistyki
logistics
megatrends
directions development logistics
Opis:
Współczesna logistyka nie tylko musi nadążać za współczesnymi zmianami, ale w wielu wypadkach je wyprzedzać, spełniając oczekiwania swoich klientów. Stałym elementem działalności logistycznej powinno być badanie i prognozowanie zmian. Wymaga to jednak nie tylko dostrzeżenia nowych uwarunkowań i nowych wyzwań dla logistyki, ale ich wieloaspektowej analizy, zrozumienia wzajemnych realizacji i oddziaływania. Takie podejście służyć będzie budowaniu nowych koncepcji logistycznych, które w pełni wykorzystywać będą nowe pojawiające się możliwości wynikające z rosnącego tempa rozwoju technologicznego określanego mianem „rewolucji technologicznej”. Jakie będą najistotniejsze uwarunkowania tych koncepcji i kierunki ewolucji – trudno jednoznacznie określić - warto jednak zwrócić uwagę na kilka z nich. Celem artykułu jest przedstawienie w sposób syntetyczny wybranych trendów i kierunków rozwoju polskiej logistyki ze szczególnym uwzględnieniem roli innowacyjności w jej rozwoju, w tym implementacji najnowszych zdobyczy techniki i technologii teleinformatycznych.
Logistics not only must keep pace with today's changes, but in many cases, stay ahead of them, meeting the expectations of its clients. A constant element of the logistics activities becomes studying and forecasting changes. However, this requires not only noticing the new circumstances and new challenges for logistics, but also multiple analysis and understanding mutual implementation and interaction. This approach will serve to build new logistics concepts that fully utilize new emerging opportunities arising from the increasing pace of technological development known as "technological revolution". It is difficult to explicitly determine what the most important determinants of these concepts and directions of evolution will be, however, a few of them are worth paying attention to. The aim of the article is to present a concise selected trends and directions of development of Polish logistics with particular emphasis on the role of innovation in its development, including the implementation of the latest technology and ICT.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1262-1267
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficiency implementation AR-technologies in warehouse logistics
Efektywność wdrożenie AR-technologie w logistyce magazynów
Autorzy:
Naboka, Ruslan
Gerasymova, Liudmyla
Rozova, Anastasiia
Nikolaiev, Dmytro
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38148598.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
AR-technologie
warehousing logistic
strategic directions
logistics development
technologia AR
logistyka magazynowa
strategiczne kierunki
rozwój logistyki
Opis:
The article is devoted to strategic approaches to the efficient use of AR-technologies in warehousing logistics. The necessity of automation of warehouse logistics due to the introduction of AR-technologies is substantiated. The calculation of the effectiveness of the introduction of AR-technologies in warehousing logistics on the example of warehousing infrastructure of the Odessa region. The strategic directions of development of warehouse logistics in the conditions of development of innovative technologies are offered.
Artykuł jest poświęcony strategicznemu podejściu do efektywnego wykorzystania technologii AR, w logistyce magazynowej. Konieczność automatyzacji logistyki magazynowej, w związku z wprowadzeniem technologii AR jest uzasadniona. Obliczenie skuteczności wprowadzenia technologii AR, w logistyce magazynowej, na przykładzie infrastruktury magazynowej regionu Odessy. Oferowane są strategiczne kierunki rozwoju logistyki magazynowej, w warunkach rozwoju innowacyjnych technologii.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2021, 13; 223-234
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport intermodalny w Polsce – kierunki i bariery rozwoju z uwzględnieniem perspektywy usługodawców logistycznych
Development directions and barriers of intermodal transport in Poland with the perspective of logistics service providers
Autorzy:
Świtała, Marcin
Zowada, Krzysztof
Foltyński, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590622.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Bariery
Kierunki rozwoju
Projekt NSB CoRe
Transport intermodalny
Usługodawcy logistyczni
Barriers
Development directions
Intermodal transport
Logistics service providers
NSB CoRe project
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych kierunków rozwoju transportu intermodalnego w Polsce, z jednoczesnym nakreśleniem głównych barier hamujących ten rozwój. Podjęty problem omówiono z perspektywy krajowego rynku usług transportowych z uwzględnieniem opinii usługodawców logistycznych. Z badań wynika, że w najbliższych latach nastąpi gwałtowny wzrost zapotrzebowania na usługi intermodalne, zwłaszcza na morsko-lądowe przewozy zagranicznych armatorów oraz samochodowe przewozy kontenerów portowych. Najważniejsze kierunki interwencji związane będą z rozbudową morskiej infrastruktury punktowej oraz terminali drogowo- -kolejowych w ramach sieci TEN-T. Do głównych barier hamujących rozwój transportu intermodalnego w Polsce, niemających jednak tak dużej siły wpływu, jak początkowo zakładano, usługodawcy logistyczni zaliczyli: wysokie koszty działalności (w tym związane z użytkowaniem infrastruktury kolejowej) oraz zbyt długi czas dostawy.
The aim of this article is to present the development directions and barriers of intermodal transport in Poland. The scope of the discussion will be restricted mainly to domestic transport market, and the main focus will be paid on different perspectives of logistics service providers (LSPs). According to the research, the demand for intermodal services, especially for sea-land transport provided by foreign shipowners and port containers transport services by road, are expected to grow significantly in the coming years. The most important directions of intervention will focus on the development of maritime infrastructure and multimodal platforms within the framework of the TEN-T network. It was found that high operating costs and long delivery time are considered to be a major obstacle to the development of intermodal transport in Poland.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2018, 357; 108-121
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korzyści płynące z rozwoju miejskiego transportu zbiorowego w Polsce w świetle koncepcji logistyki miejskiej
Autorzy:
Sydorów, Martyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30097904.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
miejski transport zbiorowy
problemy transportowe miast
kierunki rozwoju miejskiej komunikacji publicznej
logistyka miejska
urban public transport
urban transport problems
directions of development of urban public transport
city logistics
Opis:
Miasta borykają się z wieloma trudnościami, również w zakresie transportu. Ich generatorem jest przede wszystkim wzrost wskaźnika motoryzacji. Chcąc przeciwdziałać problemom, samorządy podejmują starania, dzięki którym miejska komunikacja publiczna ma stać się konkurencyjna wobec samochodów. Wdrażane są m.in. innowacje technologiczne oraz rozbudowywana jest infrastruktura transportu szynowego (tramwajowa, kolei miejskiej i aglomeracyjnej). Celem pracy jest próba określenia głównych kierunków rozwojowych miejskiej komunikacji publicznej, które mają za zadanie zniwelowanie kwestii problemowych w zakresie transportu. Badanie oparto na analizie literatury – naukowej, branżowej i portali informacyjnych oraz danych statystycznych. Dopełnienie stanowił przegląd przykładów rozwiązań z polskich samorządów miejskich (studium przypadku). Pozwoliło to wykazać ogólne zyski płynące z rozwoju transportu zbiorowego. Miejska komunikacja publiczna posiada większą zdolność przewozową niż samochody osobowe, dzięki czemu jest bardziej efektywna. Wpływa to na zminimalizowanie zjawiska kongestii transportowej oraz emisję zanieczyszczeń i hałasu. Zmniejszenie liczby aut także poprawić może bezpieczeństwo na drogach oraz spowoduje mniejszą eksploatację infrastruktury drogowej.
Cities face many difficulties, particularly with regard to transport. Their source is above all a rise in the rate of motorization. In order to counteract the problems, local governments undertake efforts to make public transport competitive in relation to cars. They are implemented, among others technological innovations and the rail transport infrastructure (tram, city and agglomeration railway) is being developed. The aim of the work was an attempt to determine the main directions of development of urban public transport, which are designed to eliminate problematic issues in the field of transport. The study was based on analysis of the literature – scientific, industry and information portals together with statistical data. It was completed with a review of examples of Polish municipal government solutions (case study). As a result, the overall benefits of the development of public transport have been demonstrated. Urban transit capacity exceeds that of passenger cars, making it more efficient. This contributes to the minimization of traffic congestion and emissions of pollutants and noise. Reducing the numer of cars can also increase road safety and reduce the use of road infrastructure.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2023, 13; 31-39
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies