Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "digital supply chain" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Supply chain management in the access economy environment
    Autorzy:
    Nowicka, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/425863.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
    Tematy:
    digital supply chain
    platform business model
    access economy
    digital technologies
    supply chain as a platform
    Opis:
    The paper focuses on the digital platform being the driving force of development of the access economy impacting on supply chain business model reconfiguration. First, the main accelerators of the sharing and access economies were described and compared with the characteristics of supply chain architecture. Then, different solutions of the platform business model impacting on supply chain reconfiguration are analysed. Next the results of a pilot study are presented to illustrate how supply chain managers understand the role of digital technologies and platforms. The paper is based mainly on a literature review and partially on the results of a pilot study conducted at the end of 2018 among 120 supply chain managers using the CATI methodology. Digital platforms can be used to improve supply chain competitiveness in several ways – starting from access to logistics services using the outsourcing model, through the additional solution of the supply chain business model portfolio widening the range of distribution channels, up to the digital supply chain solution being a platform connecting the whole ecosystem of supply chain stakeholders. The paper has a conceptual character, and the proposed solutions are still at the early stage of implementation in practice. Therefore, the undertaken topic should be a subject of further studies.
    Źródło:
    e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie; 2020, 84, 2; 39-46
    1731-6758
    1731-7428
    Pojawia się w:
    e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cyfrowa (r)ewolucja w zarządzaniu łańcuchem dostaw
    Digital (r)evolution in supply chain management
    Autorzy:
    Ocicka, Barbara
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/590964.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Cyfrowy łańcuch dostaw
    Cyfryzacja
    SMAC
    Technologie cyfrowe
    Digital supply chain
    Digital technologies
    Digitalization
    Opis:
    W biznesie XXI w. wzrasta rola technologii w budowaniu przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstw i łańcuchów dostaw. W zarządzaniu łańcuchem dostaw istotne znaczenie zyskują technologie SMAC, takie jak: Big Data z zaawansowanymi narzędziami analitycznymi, chmura obliczeniowa, media społecznościowe oraz technologie mobilne. Równoczesny i dynamiczny rozwój tych rozwiązań prowadzi do ich coraz lepszej kompatybilności i coraz wyższej integracji. Celem artykułu jest wskazanie efektów zastosowań technologii SMAC na przykładzie dobrych praktyk oraz ocena ich znaczenia pod względem ewolucyjnej lub rewolucyjnej zmiany w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Autorka opiera się na wynikach kwerendy źródeł literatury oraz studiach przypadków przedsiębiorstw rozwijających i wykorzystujących technologie cyfrowe.
    The role of technologies in building competitive advantage of companies and supply chains is rising in the business of the 21st century. The following SMAC technologies have gained noticeable significance in supply chain management so far, namely: Big Data Analytics, cloud computing, social media and mobile technologies. The simultaneous and dynamic development of these solutions ensures their better compatibility and integrity. The aim of the article is to indicate the effects of SMAC technologies implementation in light of good practices and evaluation of their importance according to evolutionary or revolutionary change in supply chain management. The author’s considerations are based on the results of literature review and case studies analysis presenting companies developing and using digital technologies in practice.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2017, 337; 94-108
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cyfryzacja obiegu dokumentów w łańcuchach dostaw
    Documents flow digitization in the supply chains
    Autorzy:
    Szczepański, Emilian
    Lewczuk, Konrad
    Żak, Jolanta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/38955878.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
    Tematy:
    digital supply chain
    EDI
    blockchain
    transport documentation
    cyfrowy łańcuch dostaw
    dokumentacja transportowa
    Opis:
    Globalizacja rynków wpłynęła na konieczność rozwoju łańcuchów dostaw i zapewnienia sprawnego połączenia podmiotów rozmieszczonych w różnych odległych lokalizacjach. Upowszechnienie technologii informacyjnych pozwoliło podnieść doskonałość łańcucha dostaw, odpowiadając na potrzeby wynikające z globalizacji, a tym samym wpływając na efektywność realizowanych procesów przez optymalizację wykorzystania zasobów i wdrażanie nowych strategii zarządzania. Istotny wpływ na niezawodność, bezpieczeństwo, ale i koszty przepływu materiałów w łańcuchu dostaw ma przekazywanie informacji między jego ogniwami. Wprowadzenie komunikacji elektronicznej znacznie przyśpieszyło i ułatwiło przekazywanie informacji i w pewnych obszarach pozwoliło na rezygnację z tradycyjnej dokumentacji papierowej. Nowoczesne technologie cyfrowe takie jak łańcuch bloków (ang. blockchain) mają potencjał, aby całkowicie wyeliminować dokumentację papierową przy jednoczesnym zwiększeniu bezpieczeństwa i pewności przekazywanych danych. Celem niniejszego artykuł jest analiza stanu istniejącego w aspekcie przepływu informacji i dokumentów w łańcuchu dostaw. W artykule przedstawiono charakterystykę funkcjonowania łańcucha dostaw w aspekcie przepływu informacji towarzyszących przepływowi ładunków, a także problematykę cyfryzacji obiegu dokumentów w cyfrowym łańcuchu dostaw w kontekście wykorzystania elektronicznej wymiany danych (EDI – ang. electronic data interchange) czy blockchain. W odniesieniu do omawianego obszaru przedstawiono narzędzie ELECTRA, które jest opracowywane w ramach realizowanego projektu (Elektroniczny list przewozowy dla transportu kombinowanego i spedycji) w inicjatywie EUREKA, finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Narzędzie to łączy najnowsze rozwiązania technologiczne celem usprawnienia przepływu dokumentów transportowych. Artykuł zakończono podsumowaniem, wskazując na potencjał wykorzystania nowoczesnych rozwiązań, a także na brak barier technologicznych, jednak podkreślono istniejące bariery natury legislacyjnej.
    The globalization of markets has resulted in the need to develop supply chains and ensure efficient connections between entities in various remote locations. The dissemination of information technologies has made it possible to increase the excellence of the supply chain, responding to the needs arising from globalization and thus influencing the efficiency of the processes carried out by optimizing the use of resources and implementing new management strategies. Information transfer between its links significantly impacts the supply chain's reliability, safety, and costs of material flow. The introduction of electronic communication significantly accelerated and facilitated the transfer of information and, in some areas, made it possible to abandon traditional paper documentation. Modern digital technologies such as blockchain have the potential to eliminate paper documentation while increasing the security and certainty of the transferred data. This article analyzes the current flow of information and documents in the supply chain. The article presents the characteristics of the supply chain operation in terms of the flow of information accompanying the flow of cargo and the digitization of document circulation in the digital supply chain in the context of using electronic data interchange (EDI) or blockchain. The ELECTRA tool was presented concerning the discussed area, which is being developed as part of the ongoing project (Electronic Waybill for Combined Transport and Forwarding) in the EUREKA initiative, financed by the National Center for Research and Development. This tool combines the latest technological solutions to improve the flow of transport documents. The article ended with a summary, pointing to the potential of using modern solutions and the lack of technological barriers. However, the existing legislative barriers were emphasized.
    Źródło:
    WUT Journal of Transportation Engineering; 2022, 135; 87-100
    1230-9265
    Pojawia się w:
    WUT Journal of Transportation Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Digital innovation in the supply chain management
    Cyfrowe innowacje w zarządzaniu łańcuchem dostaw
    Autorzy:
    Nowicka, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/582278.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    digital innovation
    digital supply chain
    digital transformation of supply chains
    innowacje cyfrowe
    cyfrowy łańcuch dostaw
    cyfrowa transformacja łańcuchów dostaw
    Opis:
    Digital innovations result from the implemented digital technologies and a combination of their properties. They can form the basis for building digital supply chains (networks) that are a new stage in their evolution. The article explains the concept of digital innovation and highlights the place of technology in supply chain management. The goal of the article is to present the results of research carried out using the CATI method among supply chain managers using digital technologies. The most important changes resulting from the application of these technologies include not only the increase in the level of process automation, but also the extension of distribution with a new sales channel, as well as the possibility of simultaneous communication with several partners and access to information related to logistics activities, i.e. free space in warehouses and planned freight routes. Such effects give the potential to improve the competitive position and constitute a premise for the further development of the digital transformation of supply chains. In this process, however, not only are the costs of the implemented technologies important (indicated as the main barrier to their implementation), but also the competences enabling the identification of digital innovations that best respond to the needs of supply chain management.
    Innowacje cyfrowe wynikają z wdrożonych technologii cyfrowych i kombinacji ich właściwości. Mogą stanowić podstawę budowy cyfrowych łańcuchów dostaw (sieci) stanowiących nowy etap w ich ewolucji. W artykule wyjaśniono koncepcję innowacji cyfrowych i podkreślono miejsce technologii w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Celem tekstu jest prezentacja wyników badań przeprowadzonych metodą CATI wśród menedżerów łańcucha dostaw korzystających z technologii cyfrowych. Najważniejsze zmiany wynikające z zastosowania tych technologii to wzrost poziomu automatyzacji procesów i rozszerzenie dystrybucji o nowy kanał sprzedaży, a także możliwość jednoczesnej komunikacji z kilkoma partnerami oraz dostęp do informacji związanych z działaniami logistycznymi, tj. wolnej przestrzeni w magazynach i planowanych trasach towarowych. Takie efekty dają potencjał do poprawy pozycji konkurencyjnej i stanowią przesłankę dalszego rozwoju cyfrowej transformacji łańcuchów dostaw. W tym procesie ważne są nie tylko koszty wdrożonych technologii (będące główną barierą w ich implementacji), ale także kompetencje umożliwiające identyfikację innowacji cyfrowych najlepiej odpowiadających potrzebom zarządzania łańcuchem dostaw.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 8; 202-214
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyka i łańcuchy dostaw w obliczu czwartej rewolucji przemysłowej
    Logistics and supply chains in the light of Industry 4.0
    Autorzy:
    Nowicka, Katarzyna
    Szymczak, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2896486.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
    Tematy:
    digital technologies
    supply chain digital transformation
    smart supply chain
    Opis:
    The fourth industrial revolution (4IR) introduces significant changes in various areas of economic and social life. Many of them are perceived as groundbreaking and game-changing, which is a feature of every revolution. 4IR exerts a direct impact on economic and social life through the incredible development of ICT. The paper aims to present the scope of impact of these changes on logistics and supply chain management – areas of business management that are currently of great importance for competitiveness. The role of ICT in modern logistics and supply chain management was also shown, and selected specific technologies that considerably contribute to the deepening of digital transformation in these areas of activity were discussed. Attention was drawn to the complementarity of ICT solutions at the enterprise and the economy levels. The authors came up with a concept of an intelligent (digital) supply chain as a solution that satisfies the need to strengthen supply chain’s resilience and supports the implementation of environmental sustainability strategies in line with the development of the circular economy. The authors also discuss development directions of the so-called intelligent logistics and intelligent supply chains under the conditions of 4IR.
    Źródło:
    Studia BAS; 2020, 3(63); 61-84
    2080-2404
    2082-0658
    Pojawia się w:
    Studia BAS
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Seamless communication in supply chains based on M2M technology
    Bezproblemowa komunikacja w łańcuchach dostaw dzięki wykorzystaniu technologii M2M
    Autorzy:
    Moneimne, W.
    Hajdul, M.
    Mikołajczak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/361786.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    logistics
    digital supply chain
    seamless communication
    M2M
    supply chain visibility
    time slots management
    accounting of transport costs
    logistyka
    cyfrowe łańcuchy dostaw
    komunikacja bezproblemowa
    zarządzanie oknami czasowymi dostaw
    rozliczanie kosztów transportu
    Opis:
    Background: Access to information is the key element in the successful and efficient organization of transport & logistic processes. The importance of real-time access to information is confirmed by a panel workshop carried out with support of design thinking methodology. There are two ways of gaining access to the right information - manual, where human agency is needed and fully automatic, where new M2M technology is implemented. Implementation of such technology improves seamless communication during transport execution and allows real-time access to needed information. The aim of the paper is to evaluate the influence of the effectiveness of using M2M technology and traditional way of communication as well as data gathering in order to ensure seamless communication in the supply chain. Methods: Survey, design thinking, desk research and real case study results were used in the paper. Results and conclusions: Seamless communication and implementation of M2M technology within the whole supply (including modes of transport and transport units) chain is a backbone of the lean and reliable digital supply chain.
    Wstęp: Dostęp do informacji jest kluczowym elementem skutecznej i efektywnej organizacji transportu i procesów logistycznych. Znaczenie dostępu do informacji w czasie rzeczywistym potwierdzają przeprowadzone badania panelowe. Do realizacji badań wykorzystano metodę design thinking. W dalszej części pracy omówione zostały dwa sposoby pozyskiwania niezbędnych informacji w trakcie przewozu - manualny, gdy zachodzi konieczność pracy ludzkiej oraz w pełni zautomatyzowany, przy zastosowaniu technologii M2M. Wdrożenie technologii M2M poprawia bezproblemową komunikację podczas realizacji przewozu i umożliwia dostęp w czasie rzeczywistym do potrzebnych informacji. Celem pracy było ustalenie wpływu wykorzystania wybranych technologii M2M oraz tradycyjnego sposobu komunikacji na zapewnienie niezawodnej komunikacji w łańcuchu dostaw. Metody: W pracy wykorzystano badania panelowe, metodę design-thinking, przegląd literatury jak i rezultaty z praktycznego wdrożenia systemu TMS w firmie Speedberg. Wyniki i wnioski: Bezproblemowa wymiana informacji w czasie rzeczywistym w ramach globalnych łańcuchów dostaw (włączając w to komunikację ze środkami transportu oraz jednostkami ładunkowymi) jest podstawą realizacji wiarygodnych i wydajnych procesów w ramach cyfrowych łańcuchów dostaw.
    Źródło:
    LogForum; 2016, 12, 4; 213-226
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Digital transformation in the automotive supply chain: trends and cases
    Autorzy:
    Krykavskyy, Yevhen
    Stasiuk, Kateryna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/19233667.pdf
    Data publikacji:
    2022-12-30
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Finansów i Prawa w Bielsku-Białej
    Tematy:
    Supply Chain Management
    Digital technologies
    Digital Logistics
    Automotive industry
    Automotive supply chain
    Opis:
    Logistics system efficiency has a major impact on the level of the country's economy, thus the area deserves special attention. The New Reality of the Next Decade (VUCA) characterizes the modern market by the following features: volatility, uncertainty, complexity and ambiguity. Besides, the trends already formed in such conditions are specifically exacerbated and emphasized. Two main ones among those for the global logistics area include digital and sustainable supply chain. The automotive industry has a leading role in the world economy, so it has a direct impact on its development. The article considers current state and up-to-date digital solutions targeted at the industry. These topics are going to be covered by the main directions of digital transformation overview, in-depth explanation of their importance for the success along with some practical examples presentation for the cases of automotive industry digital transformation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej; 2022, 26, 4; 113-117
    2543-9103
    2543-411X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methods of Formation of Digital Bioclusters Based on Logistic Chains of Brest Region
    Autorzy:
    Chernovalov, Pavel
    Chernovalova, Zanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2135760.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
    Tematy:
    biotechnology
    bioeconomics
    clusters
    logistics
    digital technologies
    supply chain
    Opis:
    Goal – the main purpose of this article is to substantiate the organizational capabilities of the formation of digital bioclusters in the Brest region. In this regard, the issues of building supply chains during the period of technological structure change are considered, especially on the basis of bioproduct specifics, since they become the most relevant in the general spectrum of scientific problems of economic theory and practice. Research methodology – the authors of the study focused on descriptive and monographic methods, cluster analysis and assessment of institutional effectiveness. Score/results – in this article, the authors present conclusions and results on the systematization of the whole complex of problems in the formation of supply chains of bioproducts and the possibility of the formation of bioclusters in the Brest region. Originality/value – the article presents original original material, since it is published for the first time and has a high potential for practical application, which leads to the presence of a corresponding added value within the framework of the study and confirms its scientific value.
    Źródło:
    Studia Sieci Uniwersytetów Pogranicza; 2020; 9-22
    2544-5790
    Pojawia się w:
    Studia Sieci Uniwersytetów Pogranicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Supply chain development drivers in industry 4.0 in Ukrainian enterprises
    Autorzy:
    Krykavskyy, Yevhen
    Pokhylchenko, Olena
    Hayvanovych, Nataliya
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/19090923.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Badań Gospodarczych
    Tematy:
    industry 4.0
    digital technologies (DT)
    supply chain development drivers
    Opis:
    Research background: Industry 4.0 is a response to rapid technical progress, caused by the dominant role of information technology, which covers and penetrates virtually into all the aspects of people's economic and social activities. At present, the terms "Digital Supply Chain", "Supply Chain 4.0", "Digital logistics", and "Smart logistics" are widely used in business, and in particular, in the theory and practice of supply chain management (SCM). This demonstrates the relevance of the implementation of Industry 4.0 innovations into the practical activities of manufacturing, trading, and logistics companies, interconnected by networking in the process of delivering products or services to final consumers. In turn, this causes fundamental changes in the structure of supply chains, their business processes and behaviours, making existing approaches to management obsolete. Purpose of the article: The article aims at identifying supply chain development drivers under the conditions of "Industry 4.0"; determining the effect of DT in the cross-section of strategic and operational changes of supply chain; clarifying the readiness and capacity for DT implementation in the enterprises activity as exemplified by the enterprises operating in Ukraine in various fields of activity. Methods: Stratified proportional sampling was applied as the research method. Ukrainian enterprises of different size, involved in different supply chains, were considered as an object of research. The attitude of the Ukrainian enterprises to the DT implementation is presented, and the results are compared to the relevant research data in other countries. Findings & Value: This study will be valuable to both scientists and practitioners. Scientists will be able to understand the conceptual transformation of SC under the influence of DT. Practitioners will become aware of the following issues: current SCM trends and requirements; DT effects on the strategic and operational levels of the classical model of management; the level of readiness and ability of the Ukrainian enterprises to implement DT in their activities as compared to the enterprises in other countries.
    Źródło:
    Oeconomia Copernicana; 2019, 10, 2; 273-290
    2083-1277
    Pojawia się w:
    Oeconomia Copernicana
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The organizational culture of enterprises and changes in supply chain management in the COVID-19 pandemic era
    Autorzy:
    Komorowski, Piotr
    Warchalowski, Jack
    Zawada, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1976545.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-22
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie
    Tematy:
    organisation culture
    change management
    supply chain management
    COVID-19 pandemic
    digital supply networks
    push-pull strategy
    Opis:
    The current economic situation brings many challenges for the function-ing of en terprises. eTh global polarization of the world economy is progressing within the production and consumption poles as well as the centre of financial surpluses and th centre of debt. An additional factor having a significant impact on market realities the ongoing COVID-19 pandemic. eTh high dynamics of economic processes forces enterprises to change management methods, operating strategies, the range of too used, as well as changes necessary in organizational culture, not to mention applicat of new technologies. It can be said that we operate in the era of changes, so chan management is becoming a dynamically developing area. eTh current economic challenges have significantly influenced the development of modern methods of supply chain management. eTh aim of the paper is to identify the changes in the approach to supply chain management in the pandemic era. eTh discussion is based on the analysis of source wmaterials, including industry reports, as well as the presentation modern methods of supply chain management based on author's practical experience.
    Źródło:
    Journal of Modern Science; 2021, 47, 2; 211-226
    1734-2031
    Pojawia się w:
    Journal of Modern Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cyfryzacja praktyk szczupłych i zwinnych w organizacji
    Digitization of lean and agile practices in organization
    Autorzy:
    Wyciślak, Sławomir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/586806.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Elastyczność
    Łańcuch dostaw
    Organizacja
    Technologie cyfrowe
    Zwinność
    Agility
    Digital technologies
    Flexibility
    Organization
    Supply chain
    Opis:
    Głównym celem artykułu jest identyfikacja implikacji technologii cyfrowych dla praktyk zwinnych i szczupłych organizacji. Autor podejmuje dwie perspektywy analizy, z których pierwsza dotyczy wychodzenia naprzeciw oczekiwaniom logistycznym klientów, a druga odnosi się do możliwości wykorzystania potencjału cyfryzacji. Zastosowana metodyka objęła przegląd literatury przedmiotu, jak również wykorzystanie takich metod, jak obserwacja uczestnicząca, wywiady ustrukturyzowane, półustrukturyzowane, nieustrukturyzowane. Technologie cyfrowe powodują konwergencję stosowanych rozwiązań w ramach zidentyfikowanych w trakcie badań praktyk: super zwinnej, zwinnej, standardowej, szczupłej. Zidentyfikowane rozwiązania, głównie w formie platform, pomagają obsługiwać potrzeby logistyczne klientów w dowolnym zakresie. Zatem mimo różnicowania potrzeb logistycznych dzięki zastosowaniu technologii cyfrowych można jednocześnie spełniać warunki podejścia szczupłego i zwinnego, a także innych zidentyfikowanych praktyk. Przeprowadzone badania wypełniają lukę występującą między dyskusją dotyczącą technologii cyfrowych a potencjalnymi implikacjami w zakresie działań organizacji, w tym w odniesieniu do zaspokajania potrzeb logistycznych.
    The main purpose of this article is to identify the implications of digital technologies for lean and agile practices in organization. The impact of digital technology on the organization’s activities is being discussed amongst scholars. It has also become an area of interest for business practitioners because of the sharp fall in prices of the technology. Author raised two research perspectives including meeting logistics needs of customer as well as deployment of the potential of digital technologies. Applied research methodology includes literature review and participant observation in line with structured, semi-structured and not structure interviews. Digital technologies translates deployment helps to meet simultaneously different logistics need and following the conditions of lean, agile and other covered practices. The conducted research fills the gap between the discussion about digital technologies and the potential implications for the organization’s activities.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2018, 351; 176-187
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Smart „Plan B”- in face with disruption of supply chains in 2020
    Inteligentny „Plan B”- w obliczu zakłóceń w łańcuchach dostaw w 2020
    Autorzy:
    Marzantowicz, Łukasz
    Nowicka, Katarzyna
    Jedliński, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/361755.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    supply chain risk management
    COVID-19/ SARS-CoV-2 impact on supply chain
    digital technologies in risk mitigation
    zarządzanie ryzykiem łańcucha dostaw
    wpływ COVID-19/ SARS-CoV-2 na łańcuch dostaw
    technologie cyfrowe w ograniczaniu ryzyka
    Opis:
    Background: Competitive supply chain management is the ability not only to take corrective actions against the risk occurred, but above all prevents such a situation on a daily basis. Risk management is permanent element of management abilities and one of the most important factor impacting on supply chain resilience. Today managers have access to many tools, i.e. digital technologies, supporting the development of contingency plans (Plan B) for risk mitigation. The aim of the paper is to identify supply chain resilience in terms of risk management during the beginning of the COVID-19/SARS-CoV-2 pandemic spread in 2020. The most important factors impacting on supply chain flows stability are pointed here together with the assessment of their preparation for these flows disruption. Methods: The theoretical background is based on the literature review on disruption of supply chain management in general. The In-depth individual interview (IDI) method supported with questionnaire was used to conduct research among managers responsible for supply chain operations within the enterprises from the production, trade and services sectors in Poland. Opinions and a number of views on the impact of the coronavirus pandemic on business operations and supply chain management were obtained and analyzed. The survey was conducted in March 2020. Results: The results obtained show that the first phase of pandemic spread unexpectedly strongly and impacted on disruption in the supply chains. Closed borders, sanitary and administrative restrictions have leaded to transport delays, additionally the lower number of orders was noted causing many disruptions in the further flow of the goods. Surprisingly the disruption happened even when managers synergistically cooperate and share information among partners. Conclusions: Results of the research pointed out the critical problem with the lack of „Plan B” helping supply chains quickly react on disruptions occurring in the flows. Also managing risk based on the current way of sharing information is insufficient. Features of digital technologies and digitalization are currently one of the most important solution that might help to build smart „Plan B” for risk mitigation and supply chain competitiveness improvement.
    Wstęp: Konkurencyjne zarządzanie łańcuchem dostaw to zdolność nie tylko do podjęcia działań naprawczych w stosunku do ryzyka, ale przede wszystkim do zapobiegania takiej sytuacji na co dzień. Zarządzanie ryzykiem jest kluczowym elementem zarządzania przedsiębiorstwem i jednym z najważniejszych czynników wpływających na odporność łańcucha dostaw. Obecnie menedżerowie mają dostęp do wielu narzędzi, tj. technologie cyfrowe, wspierające opracowywanie planów awaryjnych (Plan B) w celu ograniczenia ryzyka. Celem artykułu jest określenie odporności łańcucha dostaw w zakresie zarządzania ryzykiem na początku rozprzestrzeniania się pandemii COVID-19 / SARS-CoV-2 w 2020 r. Wskazano tutaj najważniejsze czynniki wpływające na stabilność przepływów w łańcuchu dostaw wraz z oceną ich przygotowania do pojawiających się zakłóceń w tych przepływach. Metody: Teoretyczne podstawy opierają się na przeglądzie literatury dotyczącej zakłóceń zarządzania łańcuchem dostaw. Do przeprowadzenia badań wykorzystano metodę pogłębionych wywiadów indywidualnych (IDI) podpartych kwestionariuszem. Badania przeprowadzono wśród menedżerów odpowiedzialnych za operacje łańcucha dostaw w przedsiębiorstwach z sektora produkcji, handlu i usług w Polsce. Uzyskano i przeanalizowano opinie na temat wpływu pandemii koronawirusa na zarządzanie łańcuchem dostaw. Ankieta została przeprowadzona w marcu 2020 r. Wyniki: Uzyskane wyniki pokazują, że pierwsza faza pandemii rozprzestrzeniła się nieoczekiwanie silnie i wpłynęła na zakłócenia w łańcuchach dostaw. Zamknięte granice, ograniczenia sanitarne i administracyjne doprowadziły do opóźnień w transporcie, dodatkowo odnotowano mniejszą liczbę zamówień skutkującą dalszymi zmianami w przepływach towarów. Jak się okazało negatywne skutki zakłóceń następowały nawet wtedy, gdy menedżerowie deklarowali pogłębioną współpracę i dzielenie się informacjami między partnerami w łańcuchu dostaw. Wnioski: Wyniki badań wskazały na kluczowy problem związany z brakiem „planu B”, który pomaga łańcuchom dostaw szybko reagować na zakłócenia w przepływach. Także zarządzanie ryzykiem w oparciu o obecny sposób udostępniania informacji jest niewystarczające. Funkcje technologii cyfrowych i digitalizacja są obecnie jednym z najważniejszych rozwiązań, które mogą pomóc w budowie inteligentnego „planu B” w celu ograniczenia ryzyka i poprawy konkurencyjności łańcucha dostaw.
    Źródło:
    LogForum; 2020, 16, 4; 487-502
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modern approach to sustainable production in the context of Industry 4.0
    Autorzy:
    Rojek, Izabela
    Dostatni, Ewa
    Mikołajewski, Dariusz
    Pawłowski, Lucjan
    Węgrzyn-Wolska, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173714.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Industry 4.0
    industrial development
    sustainable development
    production
    supply chain
    digital transformation
    automation
    Internet of Things
    IoT
    Przemysł 4.0
    rozwój przemysłowy
    zrównoważony rozwój
    produkcja
    łańcuch dostaw
    transformacja cyfrowa
    automatyzacja
    Internet Rzeczy
    Opis:
    Reviewing the current state of knowledge on sustainable production, this paper opens the Special Section entitled “Sustainability in production in the context of Industry 4.0”. The fourth industrial revolution (Industry 4.0), which embodies a vision for the future system of manufacturing (production), focuses on how to use contemporary methods (i.e. computerization, robotization, automation, new business models, etc.) to integrate all manufacturing industry systems to achieve sustainability. The idea was introduced in 2011 by the German government to promote automation in manufacturing. This paper shows the state of the art in the application of modern methods in sustainable manufacturing in the context of Industry 4.0. The authors review the past and current state of knowledge in this regard and describe the known limitations, directions for further research, and industrial applications of the most promising ideas and technologies.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 6; art. no. e143828
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies