Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "digital image correlation method" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Material test on strain fracture and crack opening displacement based on digital image correlation method
Badania materiału pod kątem złamania z oderwania i przemieszczenia otworu szczeliny w oparciu o metodę cyfrowej korelacji obrazów
Autorzy:
Bian, J.
Ge, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231289.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metoda cyfrowej korelacji obrazów
rysa
spękanie
przemieszczenie
spawanie
digital image correlation method
crack
fracture
displacement
welding
Opis:
As a machining technology, welding can cause serious accidents by overloading or operation mistakes. Through analyzing the causes of various welding accidents, we found that the major cause for damage imposed after welding parts are loaded is the fracture of materials. Therefore, studying the influence of welding residual stress on the fracture property of materials is of great significance. This paper applied the digital image correlation technique to study the fracture property of welding parts under the influence of welding residual stress. In addition, standard parts and welding parts were selected to carry out a contrast experiment. Room temperature tensile tests were performed on both standard parts and test pieces after residual stress measurement. Using displacement field and strain field data obtained through VIC-2D software, the stress intensity factor around the crack tip of each specimen under the conditions of small load was calculated and corresponding analysis was carried out.
Spawanie, jako technologia procesu obróbki skrawaniem i produkcji, łączy materiały poprzez podgrzewanie materiałów zanim wysoka temperatura je stopi, a następnie chłodzi. Jego zaletą jest szeroki zakres zastosowań, łatwość obsługi, niskie koszty, itd. Jest ono stosowane w różnych dziedzinach, takich jak budowa statków, samolotów i innych dużych urządzeń produkcyjnych, produkcji miniaturowej elektroniki i różnego rodzaju płytek drukowanych, itp., co uczyniło nasze życie ogromnie wygodnym. Jednak spawanie może spowodować wiele wad, jeżeli zaistnieje jakikolwiek niewłaściwy proces technologiczny, który może obniżyć intensywność spawania części oraz wpłynąć na ich działanie. Ponadto przeciążenie lub błędy w działaniu podczas użytkowania mogą spowodować poważne wypadki. Poprzez analizę przyczyn różnych wypadków przy spawaniu, stwierdziliśmy, że głównym powodem inaktywacji uszkodzeń po spawaniu obciążanej części było złamanie materiałów. Mikroskopijne pęknięcie wewnątrz materiałów to początek powstawania obu wad w obszarze spawanego materiału oraz zmęczenia materiału spowodowanego przez zmienne obciążenie. W wyniku połączenia działania spawalniczych naprężeń własnych i zastosowanego obciążenia, pęknięcie stale się powiększa zanim nie stanie się mikroskopijnym pęknięciem. Następnie wciąż się rozszerza i w końcu prowadzi do złamania materiałów. Występowanie naprężeń własnych w spawanych elementach poważnie wpłynie na wydajność operacyjną konstrukcji. W związku z tym badanie wpływu spawalniczych naprężeń własnych na właściwości złamania materiałów ma ogromne znaczenie.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 3; 3-22
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detection and measurement of fatigue cracks in solid rocket propellants
Wykrywanie i pomiary pęknięć zmęczeniowych w stałych paliwach rakietowych
Autorzy:
Giesko, T.
Boroński, D.
Zbrowski, A.
Czajka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257437.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
stałe paliwo rakietowe
pęknięcie zmęczeniowe
pomiar
widzenie maszynowe
cyfrowa korelacja obrazów
DIC
solid propellants
fatigue crack
crack measurement
machine vision
digital image correlation method
Opis:
A method and machine vision system capable of automated crack detection and measurement have been developed for fatigue tests on solid rocket propellants under mechanical and thermal stresses. In image analysis and crack detection, the digital image correlation method (DIC) was used. Examples of crack images acquired using the developed system are presented.
W artykule zaprezentowano metodę i system maszynowego widzenia do automatycznej detekcji i pomiarów pęknięcia w stałych paliwach rakietowych poddawanych obciążeniom mechanicznym i termicznym w trakcie badań zmęczeniowych. W opracowanym systemie do analizy obrazów i wykrywania pęknięć zastosowano metodę cyfrowej korelacji obrazów (DIC). Przedstawiono przykładowe obrazy pęknięć zarejestrowane za pomocą opracowanego systemu.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 3; 75-84
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Particle shape effect on macroscopic behaviour of underground structures: numerical and experimental study
Autorzy:
Szarf, K.
Combe, G.
Villard, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178734.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
discrete element method
particle shape
underground pipe
digital image correlation
Opis:
The mechanical performance of underground flexible structures such as buried pipes or culverts made of plastics depend not only on the properties of the structure, but also on the material surrounding it. Flexible drains can deflect by 30% with the joints staying tight, or even invert. Large deformations of the structure are difficult to model in the framework of Finite Element Method, but straightforward in Discrete Element Methods. Moreover, Discrete Element approach is able to provide information about the grain–grain and grain–structure interactions at the microscale. This paper presents numerical and experimental investigations of flexible buried pipe behaviour with focus placed on load transfer above the buried structure. Numerical modeling was able to reproduce the experimental results. Load repartition was observed, being affected by a number of factors such as particle shape, pipe friction and pipe stiffness.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2014, 36, 3; 67-74
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Digital Image Correlation Method in Monitoring Deformation During Geogrid Testing
Analiza deformacji powierzchni próbek geosiatek z wykorzystaniem metody cyfrowej korelacji obrazu
Autorzy:
Górszczyk, Jarosław
Malicki, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231917.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
geogrid
geosynthetic
digital image correlation
tension tests
finite element method
image analysis
geosiatka
geosyntetyk
korelacja obrazu cyfrowego
testy napięcia
metoda elementów skończonych
analiza obrazu
Opis:
This article presents the results of tests on geogrids conducted using the Digital Image Correlation (DIC) method and those of numerical simulations of laboratory tests on the geogrid using the wide-width strip method. DIC allowed for the non-contact determination of displacements and strains for the entire surface of the samples of geosynthetics tested. The results of the laboratory tests and numerical simulations have been compared. The results of the tests and analyses indicate that the DIC method is an effective tool for evaluating the parameters of geogrids used in GRS systems and in pavement structures. In addition to the standard deformation image for the averaged base, analysis of deformations in any direction and at any point on the surface of the geogrid is possible. The measurement method applied also opens possibilities for validation of numerical models of geogrids made using the finite element method (FEM).
W artykule zaprezentowano wyniki laboratoryjnych badań geosyntetyków przeprowadzonych z wykorzystaniem metody cyfrowej korelacji obrazu (Digital Image Correlation) oraz ich porównanie z wynikami uzyskanymi tradycyjną tensometryczną metodą pomiarową. Badaniom wytrzymałościowym metodą szerokich próbek poddano geosiatki poliestrowe i szklane. W artykule zaprezentowano również numeryczny model przeprowadzonego badania. Wyniki symulacji numerycznych odniesiono do wyników badań laboratoryjnych. Zrealizowane badania materiałów geosyntetycznych oraz analizy uzyskanych wyników pozwoliły na sformułowanie szeregu wniosków. Pierwszym spostrzeżeniem było, iż dwuwymiarowa analiza deformacji metodą DIC pozwala na bezkontaktowe określenie całościowego charakteru pracy powierzchni badanego geosyntetyku. Daje to możliwość określenia rejonów najbardziej wytężonych, również poza obszarem bazy. Kolejną ważną zaletą metody jest możliwość analizy zagadnienia wartości i wektorów własnych wraz z wyznaczeniem pól przemieszczeń i odkształceń dla całej powierzchni badanej próbki. Rozwiązanie to nie jest możliwe przy wykorzystaniu tradycyjnej tensometrycznej metody pomiarowej. Istotne jest również otwarcie możliwość walidacji modeli numerycznych wykonanych przy użyciu metody elementów skończonych.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 2 (134); 84-90
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strain optical analysis of 3D printing elements in different additive technologies in comparison with the finite element method
Optyczna analiza odkształceń elementów wydrukowanych 3D w wybranych technologiach przyrostowych w porównaniu do metody elementów skończonych
Autorzy:
Kluska, E.
Gruda, P.
Majca-Nowak, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36391367.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
additive technology
3D printing
digital image correlation
finite element method
druk 3D
cyfrowa korelacja obrazu
metoda elementów skończonych
Opis:
Research included in this article were conducted with a project: ‘Additive technology used in conduction with optical methods for rapid prototyping of 3D printed models’. In this article intellectualized three various 3D printing technologies: Fused Deposition Modelling (FDM), Selective laser Sintering (SlS) and Material Jetting (PolyJet). Also, there was presented theory of digital Image correlation (DIC) as an optical method for strain analysis. The limitations of DIC system have been tested and detected. The test result for DIC system were shown for each method of additive technologies and the results were compared to Finite Element Method (FEM). Test specimens were printed in selected technologies for reference. DIC system has been used for displacement state in loaded objects. The last paragraph contains both summary and tests results.
W niniejszym artykule przedstawiono prace wykonane w ramach projektu „Wykorzystanie metod druku 3D (rapid prototyping) w połączeniu z badaniami optycznymi do szybkiego optymalizowania przestrzennych modeli wykonanych w technologii przyrostowej”. Artykuł rozpoczyna się od przedstawienia trzech wybranych technologii drukowania 3D: Fused Deposition Modeling (FDM), Selective Laser Sintering (SLS) oraz Material Jetting(PolyJet). W wybranych technologiach zostały wydrukowane testowe próbki referencyjne. Następnie opisano teorię dotyczącą cyfrowej korelacji obrazu DIC jako optycznej metody analizy odkształceń. W pracy przedstawiono wyniki testowania wybranych technologii druku 3D za pomocą systemu cyfrowej korelacji obrazu w porównaniu do metody elementów skończonych MES. Przetestowano również ograniczenia systemu DIC. Cyfrowa korelacja obrazu użyta jest do analizy stanu przemieszczeń w rzeczywistych obiektach poddanych obciążeniu. Artykuł zakończono podsumowaniem zawierającym wnioski oraz omówienie otrzymanych wyników.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2018, 3 (252); 51-68
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and computational approaches to the evaluation of double corrugated arch structures. A review of the latest advancements
Doświadczalne i obliczeniowe podejście do oceny struktur łukowych z blach podwójnie giętych. Przegląd najnowszych osiągnięć
Autorzy:
Piekarczuk, Artur
Więch, Przemysław
Kuczyński, Krzysztof
Walentyński, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852652.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
K-span
konstrukcja łukowa
blacha stalowa
blacha podwójnie gięta
imperfekcja
korelacja obrazu cyfrowa
metoda elementów skończonych
arch structure
double corrugated sheet
steel sheet
imperfection
digital image correlation
finite element method
Opis:
Double corrugated, self-supporting K-span arch structures are now commonly used globally to make roofs for building structures, as an alternative to traditional solutions. The K-span system has become popular mainly due to the simple and cheap method of its manufacturing and quick installation. Nowadays, new versions of the system are created but still there is no valid design method. Design difficulties are among the causes of failures or even collapses of such structures. Back in the 1970s, the first studies were developed concerning computational analyses of double corrugated arch roofs. They laid grounds for the development of contemporary K-span system technology but have since lost their practical advantages due to changing engineering conditions. The paper presents a review of research and computational methods concerning double corrugated arch structures. The paper discusses selected scientific studies, which were used as the basis for the development of research and computational methods, and their contemporary continuation. Directions for further research and analyses are also presented which could contribute to the future development of science and engineering in the area and could provide inspiration for future studies.
Podwójnie gięte, samonośne struktury łukowe systemu K-span, stosowane są obecnie na runku światowym do wykonywania zadaszeń obiektów budowlanych jako alternatywna technologia w odniesieniu do tradycyjnych rozwiązań. System konstrukcyjny K-span zyskał popularność głównie z powodu prostej i taniej metody wytwarzania oraz szybkiego montażu. Obecnie powstają nowe odmiany tego sytemu, jednak nadal brak jest odpowiedniego sposobu projektowania. Trudności w projektowaniu są jedną z przyczyn awarii a nawet katastrof tego typu struktur. W latach osiemdziesiątych ubiegłego stulecia powstały pierwsze opracowania studialne dotyczące analiz badawczych i obliczeniowych zadaszeń łukowych z blach podwójnie giętych. Stanowiły one podstawy rozwoju dzisiejszej technologii systemu K-span, jednak straciły walory praktyczne z uwagi na zmieniające się uwarunkowania techniczne. Artykuł stanowi przegląd rozwoju technik badawczych i obliczeniowych dotyczących struktur łukowych z blach podwójnie giętych. W artykule przedstawiono wybrane prace naukowe, które były podstawą rozwoju technik badawczych i metod obliczeniowych a także ich współczesną kontynuację.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 7-35
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Composite beams with indented construction joint – comparison of results of laboratory tests and numerical analysis
Belki zespolone z powierzchnią prefabrykatu ukształtowaną z wrębami – porównanie wyników badań laboratoryjnych i analizy numerycznej
Autorzy:
Sadowski, Grzegorz
Wiliński, Piotr
Halicka, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391153.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
composite concrete beam
interface shear resistance
crack
digital image correlation (DIC)
finite element method (FEM)
belka zespolona
ścinanie w płaszczyźnie zespolenia
rysa
cyfrowa korelacja obrazu (DIC)
metoda elementów skończonych (MES)
Opis:
The paper presents a comparative analysis of the behaviour of a composite beam, consisted of a precast element with indented surface and new concrete layer, subjected to 4-point bending. The results obtained from the virtual model of the beam created using the finite element method (Abaqus/CEA 2019 software) were compared with the laboratory test results obtained with use of the digital image correlation (DIC) method for identifying the crack pattern. The virtual model of composite beam was calibrated by the choice of interface parameters ensuring that the value of load resulting in delamination between concrete layers was close to that value obtained in the laboratory tests. The comparative analysis showed that the pattern of bending and shear cracks and the pattern of interface crack obtained with the finite element method reflect the laboratory test results properly. It can be assumed that the crack between concrete layers is related to the appearance and propagation of shear cracks. On the basis of FEM analysis it can be concluded that the phenomena identified as “shear friction” and “dowel action” are significantly activated after the interface cracking.
W pracy przedstawiono analizę porównawczą zachowania się belki zespolonej składającej się z prefabrykatu z powierzchnią ukształtowaną z wrębami oraz betonu uzupełniającego, poddanej czteropunktowemu zginaniu. Otrzymane wyniki z wirtualnego modelu belki zespolonej wykonanego za pomocą metody elementów skończonych (Abaqus/CEA 2019) porównano z wynikami badań laboratoryjnych, w których dla identyfikacji obrazu zarysowania użyto metody obrazowej (DIC – digital image correlation). Wirtualny model belki zespolonej został skalibrowany (przez zmianę parametrów styku pomiędzy betonami) w taki sposób, aby odspojenie pomiędzy betonami powstało przy tym samym obciążeniu, co w badaniach laboratoryjnych. Analiza porównawcza wykazała, że obraz zarysowania od zginania, ścinania oraz obraz rozwoju rys w styku uzyskany metodą elementów skończonych dobrze odzwierciedla rzeczywiste wyniki badań. Można przypuszczać, że zarysowanie pomiędzy betonami związane jest z pojawieniem się i propagacją zarysowania od ścinania. Na podstawie analizy MES można stwierdzić, że zjawiska identyfikowane jako „shear friction” oraz „dowel action” w znacznym stopniu uaktywniają swoje działanie po zarysowaniu styku.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2020, 19, 4; 31-42
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies