Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "diagnostyka procesu" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Selection of ion sensor operating parameters in quasi-static conditions
Autorzy:
Fiedkiewicz, Łukasz
Pielecha, Ireneusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133839.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
ionization sensor
engine control
combustion process diagnostics
czujnik jonizacji
sterowanie silnika
diagnostyka procesu spalania
Opis:
Evaluating combustion quality using sensors that allow continuous assessment of the process is one of the modern methods of engine sensory diagnostics. The proper calibration of such systems is a task that requires many studies to determine the conditions and quantities affecting the process. The analysis of significance of quantities related to the ionization signal was carried out in the article. The magnitude of the voltage generating the electric field, the type of spark plug used, the distance of the spark plug electrodes and the dynamic factor - spark plug operating temperature - were all tested. The tests were carried out using a CNG burner (with an excess air ratio of λ = 1) and four spark plugs. As a result of the ionization signal research, the following relationships were obtained: regarding the impact of the sensor position on the amount of generated voltage (the smaller the distance the greater the value of the signal), the effect of temperature on the sensor resistance (non-linear relationship: increase in temperature decreases resistance, with R2 = 0.9997) effect of system voltage on the ionization signal (linear relationship: voltage increase increases the ionization current signal with a determination coefficient of R2 = 0.9803). In addition, it was found that using an iridium electrode candle had the best effects on the ionization current, regardless of the electrode’s geometrical parameters.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 4; 254-258
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka procesu odkrywkowej eksploatacji złoża węgla brunatnego
Diagnostics of opencast brown coal deposit exploitation process
Autorzy:
Kozioł, W.
Kaczarewski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166298.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
eksploatacja odkrywkowa
węgiel brunatny
zarządzanie jakością
diagnostyka procesu
opencast exploitation
brown coal
quality management
process diagnostics
Opis:
W artykule przedstawiono założenia systemu diagnozowania procesu odkrywkowej eksploatacji złoża węgla brunatnego przy zarządzaniu poprzez cele i w nawiązaniu do ogólnych zasad zarządzania jakością procesów według norm ISO. Proponowany system może się istotnie przyczynić do efektywnego zarządzania ryzykiem oraz skutecznego przeciwdziałania potencjalnym zagrożeniom technicznym i biznesowym, które towarzyszą takim bardzo rozległym, kosztownym i długotrwałym procesom. W tworzeniu systemu wykorzystano dobre praktyki oraz wzięto pod uwagę skutki niedostatecznego diagnozowania procesów w kopalniach.
This paper presents assumptions of diagnostic system of managing brown coal opencast exploitation process by objectives and with reference to the general principles of quality management processes, according to the ISO standards. The proposed system can significantly contribute to effective risk management and effective action against potential technical and business threats that accompany such a very extensive, costly and lengthy process. To design the system, good practices were used and the effects of insufficient diagnostics of the processes in mines were taken into account.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2014, 70, 10; 41-45
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optical analysis of the gas flame development in a RCM using a high-power ignition system
Autorzy:
Fiedkiewicz, Ł.
Pielecha, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133791.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
spark ignition
plasma ignition
optical tests
combustion process diagnostics
ignition systems
zapłon iskrowy
zapłon plazmowy
testy optyczne
diagnostyka procesu spalania
układy zapłonowe
Opis:
The combustion process quality is determined by several factors: the composition of the fuel-air mixture in the vicinity of the spark plug and the discharge conditions on the spark plug. This article assesses a high-power ignition system using optical gas flame propagation analyzes. The tests were carried out in a rapid compression machine, using a fast camera for filming. The spark plug discharge quality assessment was determined indirectly by the flame propagation conditions after the ignition of the mixture (during methane combustion). The size of the flame surface and the rate of its change were assumed as a comparative criterion. It has been found that when using an ignition system with high discharge power the rate of flame development is 14% higher with respect to conventional ignition systems. In addition, the shorter development time of the early flame phase after discharge when using the new ignition system was confirmed. Based on the obtained test results and analyzes, modifications of engine operation settings were indicated, resulting from the use of a high discharge power system.
Źródło:
Combustion Engines; 2018, 57, 2; 47-54
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie stanów zdolności jakościowej procesu produkcyjnego
Diagnosing the states of quality ability of production process
Autorzy:
Szkoda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328217.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
proces produkcyjny
jakość
zdolność jakościowa procesu
statystyka
diagnostic
production process
quality
quality ability process
statistics
Opis:
Przedstawiono wskaźniki zdolności jakościowej procesu produkcyjnego, określających przedział zmienności parametru diagnostycznego procesu Cp oraz położenie wartości średniej rozkładu parametru diagnostycznego procesu Cpk. Opisano strategię doskonalenia zdolności jakościowej procesu produkcyjnego.
The paper presents the quality ability indexes of production process which define range of change ability of the diagnostics process parameter Cp and the position of the average value of the diagnostics process parameter Cpk. The paper describes the improvement strategy of production process quality ability.
Źródło:
Diagnostyka; 2002, 27; 89-94
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka wyznaczania procedury diagnozowania stanu maszyn
The methodics of machines condition diagnosis
Autorzy:
Tylicki, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329338.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka techniczna
diagnozowanie stanu maszyn
optymalizacja procesu rozpoznawania stanu
technical diagnostic
state recognizing process optimisation
technical state diagnostics
Opis:
Proces rozpoznawania stanu technicznego maszyn, w wyniku którego wyznacza się optymalny program diagnostyczny, termin i zakres obsługiwania oraz ustala przyczynę wystąpienia stanu w chwili badania maszyny jest niezbędnym warunkiem poprawnego funkcjonowania systemu eksploatacji według stanu. Użytkownik, na podstawie informacji diagnostycznej uzyskuje możliwość utrzymania maszyny w stanie zdatności. Niezbędnym elementem takiego sterowania jest algorytm sterowania, zawierający procedurę wyznaczania, obok terminu i zakresu obsługiwania maszyny oraz genezy stanu, testu diagnostycznego w chwili badania maszyny. Czynione są próby opracowania takich procedur, na podstawie których możliwe byłoby wyznaczanie optymalnego testu diagnostycznego maszyny. Sposoby ich wyznaczania, problemy z tym związane oraz propozycje ich rozwiązania przedstawia się w niniejszym opracowaniu. Opracowanie zawiera metodykę wyznaczania optymalnej procedury diagnozowania. Na podstawie badań zaproponowano niektóre elementy rozwiązania zadania optymalizacyjnego.
It the process of diagnostics of machines condition, it the diagnostic program, and range of service in result which was set the a term was well as establishes the cause of pronouncement in moment of investigation of machine the state it is the indispensable condition correct kelter of their system of exploitation. User, on the ground diagnostic information, it creates the master information of maintenance in state of fitness machine engine. The algorithm of steering is indispensable unit of such steering, including the procedures of marking the diagnostic program, deadline and range of service in moment of investigation the machine engine as well as origin of state. Tests of study of such procedures be acted, on the ground which possible the marking the diagnostic optimum program, optimum deadline and range of service of machine engine as well as settlement of causes of pronouncement in moment of investigation of machine state would be. The, prognosis and origin of state of machine engines essential problem of study of diagnosis is both on stage working out her construction, production and exploitation of machine. Study contains the methodology of marking the optimum procedures of machine state recognizing (diagnosis, forecasting, genesisisting). The investigations on the ground were proposed some units of solution of optimization task.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 33; 179-184
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan techniczny budynków w aspekcie skali potrzeb rewitalizacji
Technical state of buildings in relation to the scale of required regeneration
Autorzy:
Nowogońska, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447586.pdf
Data publikacji:
2014-06
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
planowanie procesu rewitalizacji
diagnostyka budynków
stan techniczny budynków
planning the revitalisation process
building diagnostics
technical condition of buildings
Opis:
W procesie rewitalizacji zakres zadań zależy między innymi od stanu zachowania zabytkowego miejsca. Wszelkie działania powinny być poprzedzone diagnozą techniczną obiektów. Diagnostyka poszczególnych budynków pozwoli na określenie skali potrzeb w programie rewitalizacji. W artykule została przedstawiona metoda określania rozmiaru potrzeb renowacji istniejących budynków wykonanych w technologii tradycyjnej. Zaprezentowane zostały także wyniki jej wykorzystania dla aktualnie użytkowanych budynków mieszkalnych zlokalizowanych w Żarach.
In the revitalisation process, the scope of work to be done depends on the technical condition of a particular historical site. Any work activity should be preceded by a diagnosis of its technical condition. A diagnosis of buildings will make it possible to determine the scope of needs to be included in a revitalisation plan. The paper presents a method of physical renovation for buildings erected using brick and mortar construction technology. It also demonstrates the results of its application in residential buildings located in the town of Żary.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2014, 2; 95-103
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of a D10 laboratory Farymann Diesel engine by means of a Langmuir probe
Badania diagnostyczne silnika laboratoryjnego Farymann Diesel D10 z zastosowaniem sondy Langmuira
Autorzy:
Korczewski, Z.
Rudnicki, J.
Piechowski, L.
Cenian, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134254.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
technical diagnostics
diesel engine
investigations of working processes
Langmuir probe
diagnostyka techniczna
tłokowy silnik spalinowy o ZS
badanie procesu roboczego
sonda Langmuira
Opis:
A precise determination of the crankshaft angular position, at which the self fuel ignition occurs in a diesel engine, enables a credible diagnosis of the technical condition of the engine working space as well as the fuel feed system. An observation of the Langmuir probe signal provides entirely new possibilities for engine diagnostics. The probe is introduced into the working space of a cylinder through its indicator valve. This paper presents preliminary results of diagnostic tests performed on a D10 type Farymann Diesel engine. The main aim of the investigations was to confirm the diesel engine control susceptibility to the applied, original measuring method that enables a precise determination of the crank-shaft angle, under which the fuel self-ignition occurs. In order to verify the diagnostic results, simultaneous measurements have been conducted of the cylinder pressure as well as vibrations (measured on the cylinder head cover or its mounting bolts) generated by the engine fuel injection system and the valve timing system. A satisfactory qualitative and quantitative agreement of the recorded control parameters has been obtained using a simplified comparative analysis. The results showed that further upgrade of the diagnostic method as well as the computer software is necessary in order to synchronize all the monitored variables and enable a comparative analysis in relation to the angular crankshaft position.
Precyzyjne wyznaczenie położenia kątowego wału korbowego, przy którym następuje samozapłon paliwa silnika o ZS to podstawowy warunek sformułowania wiarygodnej diagnozy o stanie technicznym jego przestrzeni roboczych oraz układu zasilania paliwem. Całkowicie nowe możliwości w tym względzie wnosi obserwacja sygnału sondy Langmuira, którą wprowadza się do przestrzeni roboczej cylindra przez zawór indykatorowy. W niniejszym artykule zaprezentowano wstępne wyniki badań diagnostycznych silnika laboratoryjnego Farymann Diesel D10 z zastosowaniem tej metody. Podstawowym celem badań było potwierdzenie podatności kontrolnej silnika o ZS na zastosowanie całkowicie oryginalnej metody pomiarowej, która umożliwia precyzyjne wyznaczenie kąta samozapłonu paliwa. Dla weryfikacji informacyjności diagnostycznej uzyskanych wyników pomiarowych przeprowadzono jednoczesne pomiary ciśnienia cylindrowego oraz drgań generowanych z układu wtryskowego i rozrządu zaworowego silnika (mierzonych na pokrywie głowicy lub jej śrubach ściągowych). W wyniku uproszczonej analizy porównawczej uzyskano zadowalającą zgodność jakościową i ilościową zarejestrowanych przebiegów obserwowanych parametrów kontrolnych. Uzyskane doświadczenia badawcze wskazują na konieczność dalszej modernizacji metody pomiarowej oraz oprogramowania komputerowego, tak aby możliwe było precyzyjne zsynchronizowanie rejestracji wszystkich wielkości pomiarowych, umożliwiające dokonanie analizy porównawczej ich przebiegów względem położenia kątowego wału korbowego.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 2; 75-82
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer-aided diagnostics of injection and combustion processes in engines equipped with Common Rail fuel injection
Autorzy:
Lotko, Wincenty
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146748.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
Diesel engine
alternative fuels
quick-changing parameters
injection process
combustion process
uniqueness of injection
uniqueness of combustion process
diagnostic process
silnik Diesla
paliwa alternatywne
proces wtrysku
proces spalania
niepowtarzalność procesu spalania
diagnostyka
Opis:
In earlier designs, the compression-ignition engine units were controlled by means of mechanical elements. They were levers, rods, springs, pawls, cams and others. The quality of such control did not ensure the required repeatability of control parameters in the fuel injection and combustion process. After the introduction of the standards limiting engine emissions of the limited exhaust components, the aforementioned engine control systems were not able to meet the requirements. The mechanical regulation of mechanical systems has been replaced by electronic control systems. It was the development of computer techniques and software that enabled design solutions of control systems for injection and combustion process parameters in engines with sufficient accuracy and repeatability of test results. The modern EDC (Electronic Diesel Control) control system, due to the computing power of microprocessors increased in recent years, enables meeting high requirements of modern Common Rail injection systems. The article presents issues in the area of four thematic levels: the design and modernization of the engine, its operation, diagnostic problems in order to determine reasons of unit failures and bench-top methods for assessing the effectiveness of unit repairs as well as issues concerning alternative fuels.
Źródło:
Diagnostyka; 2022, 23, 4; art. no. 2022407
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies