Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "development level" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 103
Tytuł:
Current Challenges for Preschool Primary Education
Aktualne wyzwania dla edukacji przedszkolnej i wczesnoszkolnej
Autorzy:
Enders, Angela
Hitzler, Rudolf
Gößinger, Christian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30148747.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
szkoła podstawowa
niejednorodność
rozwój językowy
edukacja w zakresie umiejętności czytania i pisania
indywidualna i adaptacyjna instrukcja
nowy poziom wejścia do szkoły
elementary school
heterogeneity
language development
literacy education
individualized and adaptive instruction
new school entry level
Opis:
Challenges for elementary and primary education in many areas neither occur in isolation nor are limited to individual states but often represent themselves as area-wide and complex problem situations. The text discusses how to deal with a heterogeneous student body in elementary schools, which has been exacerbated by immigration in recent years. The focus of reflection is on individual, instructional, and organizational approaches to make educational processes as fruitful as possible for all children.
Wyzwania stojące przed edukacją przedszkolną i wczesnoszkolną w wielu obszarach nie występują samodzielnie, ani nie ograniczają się do indywidualnych stanów, ale często przedstawiane są jako złożone sytuacje problemowe występujące na wielu obszarach naraz. W artykule omówiono sposoby radzenia sobie z niejednorodną grupą uczniów w szkołach podstawowych, w sytuacji zaostrzonej w ostatnich latach za sprawą imigracji. Przedstawione w tekście rozważania skupiają się na indywidualnym, instruktażowym i organizacyjnym podejściu do tego, aby procesy edukacyjne były jak najbardziej owocne dla wszystkich dzieci.
Źródło:
Nauki o Wychowaniu. Studia Interdyscyplinarne; 2023, 17, 2; 29-45
2450-4491
Pojawia się w:
Nauki o Wychowaniu. Studia Interdyscyplinarne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Level of detail categorization for the application in urban design
Poziom szczegółowości kategoryzacji modeli cyfrowych dla zastosowania w projektowaniu urbanistycznym
Autorzy:
Cudzik, Jan
Aydoğan, Muhammed
Güler, Barkın Emirhan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313965.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
urban representation
level of detail
level of development
LOD
urban design
urban planning
optimization
visual information
AEC
reprezentacja miejska
poziom szczegółowości
poziom zaawansowania modelu
projektowanie urbanistyczne
optymalizacja
informacja wizualna
Opis:
Urban planning and urban design involve complex processes that require detailed information about the visual information of a place at various scales. Different graphic tools, such as game engines, are evolving to use urban representation fields. The concept of "level of detail" (LOD) has been used to categorize the level of detail in AEC applications such as BIM and GML for urban representation models. However, there is a need to distinguish between different LOD concepts commonly used in various fields, as these terms have different interpretations and implications. This article presents a novel approach to re-categorizing the level of detail concept in AEC applications, led by the traditional use of LOD and in parallel with urban planning scales. From an urbanist perspective, a four-stage LOD classification framework has been studied: LOD 1000 for urban and neighbourhood scales, LOD 2000 for the plaza and square scales, LOD 3000 for architectural and street scales, and LOD 4000 for protected and private areas.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2023, 55; 9--28
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Navigating the future: Evaluating two-level transport solutions for sustainable urban development
Autorzy:
Stashkiv, Mykola
Tson, Oleg
Łakomy-Zinowik, Marta
Basta, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324301.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
two-level transport solution
Ternopil bypass road
simulation modelling
PTV Vissim
public-private partnerships
sustainable urban development
traffic flow
Opis:
Purpose: The purpose of this paper is to propose and evaluate two options for two-level transport solutions at the intersection of the bypass road and the Pidvolochyske Highway in Ternopil, Ukraine. The aim is to address the issues associated with the current road network passing through residential zones and present an optimal resolution for the intersection. Methodology: The methodology involves using the PTV Vissim software to conduct simulation modelling. The transport and operational indicators of the two options for two-level transport solutions, an elongated loop and two interconnected rings, are compared across different traffic intensities. Results: The results show that the transport solution with two roundabouts exhibits superior characteristics, particularly under high traffic flow conditions. The strengths and limitations of each solution are comprehensively delineated, encompassing factors like efficiency, cost-effectiveness, safety measures, and ecological impacts. Theoretical contribution: The paper contributes to advancing knowledge and practice in two-level transport solutions. It provides valuable insights for developing the transportation system in Ternopil and other post-conflict cities. The advantages and disadvantages of public-private partnerships (PPP) as a tool for attracting investments and innovations in transportation infrastructure are also discussed. Practical implications: The findings of this research can be used by professionals in transportation, urban planning, and ecology for infrastructure development. It also serves as a valuable resource for residents of Ternopil interested in fostering improvements to their city’s quality of life.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2023, 8, 2; 91--112
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój i znaczenie dla mieszkańców Trzebini połączeń kolejowych między Krakowem a Katowicami
Development and importance for the inhabitants of Trzebinia of railway connections between Kraków and Katowice
Autorzy:
Bryniarska, Zofia
Trojanowski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28407353.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport kolejowy
rozwój
poziom zadowolenia
region
przewoźnik
rail transport
development
level of satisfaction
Opis:
Powszechnie uznane jest znaczenie transportu kolejowego dla przewozów na dalekie i krótkie odległości. W ostatnich latach w związku z rosnącym zatłoczeniem dróg, jak również modernizacją linii kolejowych pasażerowie zaczęli ponownie doceniać przejazdy pociągami w transporcie lokalnym, aglomeracyjnym i miejskim, czyli na stosunkowo krótkie odległości. Przyczyniła się do tego znacząco poprawa jakości infrastruktury kolejowej, zakupy nowoczesnego, zapewniającego komfort taboru, rozwój i nowe środki dynamicznej informacji pasażerskiej, wzrost częstotliwości kursowania pociągów, jak i konstrukcja rozkładów jazdy, oferująca stały takt odjazdów. Fragment zmodernizowanego odcinka linii kolejowej z Krakowa do Katowic poprawia już dzisiaj możliwości realizowania przejazdów z Trzebini do Krakowa i częściowo do Katowic. W artykule pojęto próbę weryfikacji opinii na temat możliwości dojazdu do Krakowa i Katowic oraz zbadania poziomu zadowolenia z usług i oferty transportu kolejowego. Opisano modernizację infrastruktury kolejowej na części badanego odcinka, która mogła wpłynąć na opinie badanych mieszkańców Trzebini i okolic. Ponadto scharakteryzowano strukturę mieszkańców Trzebini oraz infrastrukturę transportową na terenie miasta, połączenia między Trzebinią a Krakowem i Katowicami. Problemem badawczym niniejszego artykułu było pytanie: Jakie znaczenie dla społeczeństwa Trzebini mają przewozy kolejowe na odcinku z Krakowa do Katowic? W celu uzyskania dokładniejszej odpowiedzi na pytanie badawcze, postawiono hipotezę główną: Transport kolejowy jest chętnie wybieranym środkiem transportu do Krakowa oraz Katowic wśród społeczeństwa Trzebini. Do celów badawczych posłużono się kwestionariuszem sondażowym, który został udostępniony za pomocą portali społecznościowych. W badaniu wzięło udział 535 osób, które odpowiedziały na dziewiętnaście pytań dotyczących między innymi z wyboru preferowanego środka transportu oraz oceny wybranych postulatów przewozowych związanych z transportem kolejowym. Otrzymane wyniki zostały poddane analizie przy użyciu metody opisu i badania statystycznego, polegających na opracowaniu wyników za pomocą odpowiednich narzędzi statystycznych.
The importance of rail transport for long and short distances is well known. In recent years, due to the growing congestion of roads, but also thanks to the modernization of railway lines, passengers have come to appreciate again traveling by trains in local, agglomeration and urban transport, i.e. for relatively short distances. This was largely due to the improvement in the quality of the railway infrastructure, the purchase of modern rolling stock ensuring comfort, the development and new means of dynamic passenger information, the increase in the frequency of trains, and the construction of timetables offering a fixed departure time. A fragment of the modernized section of the railway line from Kraków to Katowice already brings a significant improvement in the possibility of transport from Trzebinia to Krakow and partly to Katowice. The article attempts to verify opinions on the possibility of getting to Kraków and Katowice and to examine the level of satisfaction with the services and the offer of rail transport. The modernization of the railway infrastructure on a part of the tested section – that could have influenced the opinion of the surveyed inhabitants of Trzebinia and the surrounding area – have been described. In addition, the structure of the inhabitants of Trzebinia and the transport infrastructure in the city, connections between Trzebinia and Kraków and Katowice were characterized. The research problem of this article was the question: What is the importance of railway transport on the section from Kraków to Katowice for the community of Trzebinia? In order to receive more accurate answer the research question, the main hypothesis was put forward: Rail transport is a willingly chosen mean of transport to Kraków and Katowice among the inhabitants of Trzebinia. For research purposes, a survey questionnaire was conducted via social media. The survey involved 535 people who answered nineteen questions related to, among others, the choice of the preferred means of transport and the assessment of selected transport requirements related to rail transport. The obtained results were analyzed using the method of description and statistical research, which consisted in elaborating the results with the use of appropriate statistical tools.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2023, 3; 13--24
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systematic Approach to Sustainable Development in Agricultural and Food Systems – Example of Republic of Sakha (Yakutia) and the Arctic Zone
Systematyczne podejście do zrównoważonego rozwoju systemów rolno-spożywczych – przykład Republiki Sacha (Jakucja) i Arktyki
Autorzy:
Kazambayeva, Aigul M.
Begeyeva, Mira K.
Nursapina, Kanbibi U.
Rakhmetova, Rakhila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314031.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
agro-industrial complex
development factors
employment level
rural areas
Arctic
kompleks rolno-przemysłowy
czynniki rozwoju
poziom zatrudnienia
obszary rolnicze
Arktyka
Opis:
The relevance of the study is conditioned by the need to apply a systematic approach to the investigation of agricultural production features as a complex dynamic structure that functions in an unstable market environment and depends on the influence of natural changes. In this regard, this study aims to identify socio-economic, natural, and environmental factors that affect the sustainable development of agricultural sectors, as well as predict the impact of material, technological, and climatic factors on the health and stability of the entire system. The leading method for studying this problem is the method of a systematic approach, which allows investigating agricultural production as a complex dynamic structure that functions in an unstable market environment and depends on the influence of natural factors. In addition, this study involved the following research methods: the method of structural analysis, comparative, statistical, and deduction methods, classification method. The study presents the factors directly or indirectly influencing the development of northern agriculture, predicts the impact of these factors on the stability of the system, and shows possible ways to overcome the negative impact. The regional management system directly affected the level of food self-sufficiency of the Sakha Republic. To improve the current situation, it is necessary to review the mechanisms of interaction between state institutions and agricultural producers. Furthermore, there is an entire list of factors that negatively affect the functioning of the agricultural sector of Yakutia. The situation requires an immediate design of a policy for the development of rural areas through the socio-economic development of villages in the region. The research materials are of practical value for the governing bodies of the agro-industrial complex of the Republic of Sakha (Yakutia), as well as teachers and students studying the issues of sustainable development of agriculture.
Trafność badań uwarunkowana jest koniecznością zastosowania systematycznego podejścia do badania cech produkcji rolnej jako złożonej struktury dynamicznej, funkcjonującej w niestabilnym otoczeniu rynkowym i zależnej od wpływu zmian naturalnych. W tym zakresie niniejsze opracowanie ma na celu identyfikację czynników społeczno-ekonomicznych, przyrodniczych i środowiskowych wpływających na zrównoważony rozwój sektorów rolnictwa, a także prognozę wpływu czynników materiałowych, technologicznych i klimatycznych na zdrowotność i stabilność całego systemu. Wiodącą metodą badania tego problemu jest metoda podejścia systemowego, która pozwala badać produkcję rolniczą jako złożoną strukturę dynamiczną, funkcjonującą w niestabilnym otoczeniu rynkowym i zależną od wpływu czynników naturalnych. Ponadto w pracy wykorzystano następujące metody badawcze: metodę analizy strukturalnej, metodę porównawczą, statystyczną i dedukcyjną, metodę klasyfikacyjną. W opracowaniu przedstawiono czynniki wpływające bezpośrednio lub pośrednio na rozwój rolnictwa północnego, przewiduje się wpływ tych czynników na stabilność systemu oraz wskazuje możliwe sposoby przezwyciężenia negatywnego wpływu. Regionalny system zarządzania bezpośrednio wpłynął na poziom samowystarczalności żywnościowej Republiki Sacha. Dla poprawy obecnej sytuacji konieczny jest przegląd mechanizmów interakcji między instytucjami państwowymi a producentami rolnymi. Ponadto istnieje cała lista czynników, które negatywnie wpływają na funkcjonowanie sektora rolnego Jakucji. Sytuacja wymaga pilnego zaprojektowania polityki rozwoju obszarów wiejskich poprzez społeczno-gospodarczy rozwój wsi w regionie. Materiały badawcze mają wartość praktyczną dla władz kompleksu rolno-przemysłowego Republiki Sacha (Jakucja), a także dla nauczycieli i studentów studiujących problematykę zrównoważonego rozwoju rolnictwa.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2023, 18, 1; 226--234
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Economic Development Level on the Spatial Diffusion Characteristics of Western Food Brands
Autorzy:
Mi, Hanwen
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31341136.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
Tematy:
Economic Development Level
Western Food Brands
KFC
Starbucks
China
Opis:
This study uses KFC as a representative brand of Western fast food to reflect the consumption ability of food, and Starbucks as a representative brand of the beverage industry to reflect the consumption ability of beverage, defines an S/K formula, compares the data with the level of regional economic development in order to present a certain correlation, and explores the spatial distribution characteristics of KFC and Starbucks, the influence of cultural institutions and economic influences on spatial selection. The study found that the ratio of the number of Starbucks stores to the number of KFC stores showed a positive relationship with the level of economic development (i.e., GDP and GDP per capita). The study not only empirically complements the current research on the spatial expansion of multinational retail firms but also provides validation for the theory of the spatial expansion of firms. At the same time, the study can provide some reference for site selection for other brands in similar fields entering the market.
Źródło:
Journal of Geography, Politics and Society; 2023, 13, 2; 26-37
2084-0497
2451-2249
Pojawia się w:
Journal of Geography, Politics and Society
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role of Education in the Social Entrepreneurship Ecosystem Development in Poland and Ukraine
Autorzy:
Revko, Alona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2216622.pdf
Data publikacji:
2023-07
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
social entrepreneurship
sustainable development
ecosystem
educational level
non-formal education
Opis:
This paper examines the role of educational support in social entrepreneurship development in Poland and Ukraine based on comparative case studies and a computer-assisted web interviewing method. The research investigates cross-country and cross-institutional differences in education concerning social entrepreneurship. The paper considers the different levels of social entrepreneurship education in primary and secondary school, university, and non-formal education. It is established that students at all levels of education should have an entrepreneurial mindset, which is a prerequisite for sustainable development. The key directions for developing education regarding social entrepreneurship in Ukraine are identified.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2023, Special Issue; 89-100
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Spatial Patterns of Sustainable Development at the Local Level
Autorzy:
Wojtowicz, Dominika
Baczyńska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30098218.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
Sustainable development
indicators
local level
clusters of poviats
economic, social, environmental development
Opis:
Globalisation – characterised by dynamic economic growth, increasing exploitation of the natural environment, and deepening social inequalities – brings negative consequences and is strongly perceptible also in local communities. A new approach to development policy based on the idea of sustainable development must be incorporated into local governments’ strategies, programmes, and actions. We adopted exploratory approach to determine the level and identify the spatial patterns of sustainable development of Polish poviats. The aggregated (synthetic) indicators of economic, social, and environmental development were developed to analyse the spatial patterns of the poviats’ development trends. Our research shows that in Poland there are overwhelmingly more poviats characterised by lower development than those better developed in all three analysed categories. Hierarchical analysis using the Ward’s method revealed that Polish poviats can be divided into three relatively homogeneous clusters in terms of development levels. The largest group consists of poviats characterised by the relatively lowest level of sustainability in economic and social areas, and the highest – by environmental development. Analyses using the Moran method made it possible to determine the so-called spatial regimes of clusters. The captured spatial relationships indicate that selected poviats have a significant impact on the level of development in the neighbouring poviats.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2023, 94, 4; 20-37
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contributing factors and strategies applied onboard ship: basis for development of booklet to enhance seafarers’ mental health
Autorzy:
Sarinas, B. G. S.
Casañare, A. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201410.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
seafarers health problems
design
development
implementation and evaluation
mental health
seafarers' mental health
mental health of seafarers
engage
explore
explain and evaluation
level of satisfaction
seafarers
Opis:
In order to help and save the lives of seafarers, the researchers conducted a developmental research to formally create a booklet in e-copy that is a simple, situational, and handy source of knowledge. This study aimed to identify the component of the booklet based on the study of Sarinas et al. [1] in terms of the factors affecting the seafarers’ mental health and strategies they applied to counteract these issues. The ADDIE (Analysis, Design, Development, Implementation, and Evaluation) model was utilized to develop a booklet. A content validated researcher-made instruments were used to measure the satisfaction of seafarers over the booklet and the acceptability of the experts on the booklet with a reliability index of 0.91 using Cronbach alpha. The content analysis was employed to determine the factors affecting seafarers’ mental health and the strategies to counteract these factors. Meanwhile, frequency, percentage, rank, mean, and standard deviation were used as the statistical tools. Results revealed that, there are 30 factors included in the booklet in the Analysis phase with various situational strategies to combat the factors affecting the mental health of seafarers. Moreover, in the Design phase, there were 10 factors added with corresponding strategies emanated from instructors who were seafarers previously and from experts in mental health. In the Development phase, the booklet made use of the 4 E (Engage, Explore, Explain, and Evaluation) while for the Implementation phase, the e-copy of booklets were given to seafarers as well as the evaluation form for them to assess the booklet and indicate their level of satisfaction. In the Evaluation phase, it shows that seafarers’ level of satisfaction towards the booklet is “Very High” which means that seafarers find the overall appearance and content of the supplemental learning material excellent.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 4; 751--758
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamics of hydrological droughts propagation in mountainous catchments
Autorzy:
Kozek, Malwina
Tomaszewski, Edmund
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2096285.pdf
Data publikacji:
2022-09-09
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
Drought identification
streamflow deficit
threshold level method
cluster analysis
spatial development of drought
Opis:
In the study, hydrological drought was identified assuming that the occurrence of river low-flow is a symptom of drought, and is also a good estimator of its progress. The research was conducted in the upper Dunajec river catchment, for which a series of daily discharges from 20 gauging stations during the period 1989-2018 were available. The lowlfow periods were identified on the basis of the Threshold Level Method, which corresponds to the seventieth percentile of the flow duration curve. On the basis of a developed algorithm, 41 drought events were identified. Analysis included spatial parameters referring to range, severity, concentration, continuation, and the development pace of hydrological drought. Finally, on the basis of cluster analysis, five dynamic types of hydrological drought were identified.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2022, 26, 2; 111-124
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
European integration and development of the EU-10 countries in view of selected social phenomena
Autorzy:
Smolińska, Kinga
Józefowicz, Karolina
Bednárová, Lucia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313699.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
European integration
EU-10 countries
TOPSIS
level of development
social aspect
integracja europejska
kraje UE-10
poziom rozwoju
aspekt społeczny
Opis:
Purpose: The aim of this paper is to determine the level of development in the EU-10 countrie in view of social phenomena. Design/methodology/approach: the TOPSIS method was applied to rank countries in terms of social phenomena – the list comprised countries, which in 2004 accessed the EU. The paper focused on social phenomena, i.e. health, the labour market, housing, demography and education. Findings: It refers to the basic assumptions and the importance of integration in the international context as well as the related theories. Moreover, it presents the relationship between integration and the level of development in countries in terms of the social aspects. At the same time it discusses the process of social changes which have taken place in the Central and Eastern European countries (CEESs) since their accession to the European Union. Research limitations/implications: The text discusses problems related to the European integration and social development in the EU countries. Practical implications: The manuscript concerns social development in the EU-10 countries and European integration. It may be of interest for the broadly understood governmental sector. Social consequences: Conducted studies will constitute the basis for the development of European and national development strategies in terms of improvement of welfare for the populations, while also indicating the direction of changes and ensuring comparability of the results concerning transformations in the countries, which accessed the EU in 2004. Originality/value: The originality of the study will stem from the application of the TOPSIS method, required to classify the countries and to determine the standard of their development in terms of social phenomena.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 157; 509--522
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podatki w krajach nordyckich a gospodarka i dobrobyt
Taxes in the Nordic countries and the economy and welfare
Autorzy:
Sarnowski, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28762049.pdf
Data publikacji:
2022-05-31
Wydawca:
Instytut Studiów Podatkowych Modzelewski i wspólnicy
Tematy:
poziom dochodów podatkowych
struktura dochodów podatkowych
klin podatkowy
konkurencyjność systemów podatkowych
podatki a rozwój gospodarczy
nierówności dochodowe
level of tax revenues
structure of tax revenues
tax wedge
competitiveness of tax systems
taxes and economic development
income inequalities
Opis:
Przeważa pogląd, że wysokie opodatkowanie nie sprzyja wzrostowi gospodarczemu, a także podnoszeniu konkurencyjności i innowacyjności gospodarki. Wysokie opodatkowanie prowadzi również do pogłębiania się różnic dochodowych oraz ubóstwa i wykluczenia społecznego. Dokonana analiza systemów podatkowych w krajach nordyckich nie potwierdza tych przekonań. Kraje te, mimo relatywnie wysokiego opodatkowania, charakteryzują się systematycznym i zrównoważonym wzrostem gospodarczym, a ich gospodarki cechuje wysoki poziom konkurencyjności i innowacyjności. Ponadto poziom zróżnicowania dochodów ludności oraz zagrożenia ubóstwem jest bardzo niski.
The prevailing view is that high taxation is not conducive to economic growth as well as increasing the competitiveness and innovation of the economy. High taxation fosters the deepening of income disparities as well as poverty and social exclusion. The analysis of the tax systems in the Nordic countries does not confirm these statements. These countries, despite relatively high taxation, are characterized by systematic and sustainable economic growth, and their economies are characterized by a high level of competitiveness and innovation. The level of disparities in the population’s income and the risk of poverty is very low.
Źródło:
Doradztwo Podatkowe Biuletyn Instytutu Studiów Podatkowych; 2022, 5(309); 4-14
1427-2008
2449-7584
Pojawia się w:
Doradztwo Podatkowe Biuletyn Instytutu Studiów Podatkowych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie rozwoju miejskich obszarów funkcjonalnych ośrodków wojewódzkich w Polsce
Differentiation in the level of development of functional urban areas of voivodeship centres in Poland
Autorzy:
Busłowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2216854.pdf
Data publikacji:
2022-09-20
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
miejskie obszary funkcjonalne
poziom rozwoju społeczno-gospodarczego
functional urban areas
level of social and economic development
Opis:
W miastach żyje ponad połowa ludzkości. Również w Polsce procesy urbanizacyjne wciąż postępują. Ponadto samo oddziaływanie strefy miejskiej nie kończy się wraz z granicami administracyjnymi. Występuje szereg powiązań funkcjonalnych między danym ośrodkiem miejskim a jego otoczeniem. Zatem miejskie obszary funkcjonalne zaczynają odgrywać bardziej istotną rolę w polityce rozwoju. W szczególności aspekt ten nabrał znaczenia w obliczu wprowadzenia od 2014 roku nowych instrumentów terytorialnych polityki spójności UE, jak zintegrowane inwestycje terytorialne (ZIT). Z wprowadzeniem ZIT wiązały się sformalizowanie działania miejskich obszarów funkcjonalnych w Polsce, głównie w zakresie ośrodków wojewódzkich. Po kilku latach ich funkcjonowania można przyjrzeć się poziomowi zróżnicowania ich rozwoju. Celem badania jest zatem określenie zróżnicowania poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego obszarów funkcjonalnych miast wojewódzkich Polski oraz ich klasyfikacja. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem metody TOPSIS na podstawie dostępnych, wybranych danych GUS. W wyniku badań przyporządkowano MOF OW do różnych klas poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego oraz dokonano ich uszeregowania pod względem wartości syntetycznego wskaźnika rozwoju społeczno-gospodarczego. W wyniku badania stwierdzono, że ogólnie badane jednostki charakteryzują się raczej małym zróżnicowaniem poziomu rozwoju, występują jednak duże rozbieżności w poziomie syntetycznego miernika rozwoju społeczno-gospodarczego pomiędzy MOF OW o najwyższej i najniższej jego wartości.
More than half of the world’s population lives in cities. Also, in Poland, urbanisation processes are still progressing. Moreover, the impact of an urban zone itself does not end with administrative boundaries. There are a number of functional connections between a given urban centre and its surroundings. Thus, functional urban areas begin to play a more important role in development policy. In particular, this aspect has gained importance in the face of the introduction, in 2014, of new territorial instruments of the EU cohesion policy, such as Integrated Territorial Investments (ITI). The introduction of ITI was associated with formalising the operation of functional urban areas in Poland (FUA), mainly in the area of voivodeship centres. After a few years of their functioning, it is worth taking a closer look at their diversity. The aim of the study is, therefore, to determine the differentiation in the level of development of functional areas of voivodeship capital cities in Poland and their classification. The research was carried out with the use of the TOPSIS method on the basis of available, selected data from the Central Statistical Office. As a result of the research, FUAs were assigned to various classes of the level of socio-economic development and ranked in terms of the value of the synthetic indicator of socio-economic development that was constructed under the TOPSIS method. As a result of the study, it was found that, in general, studied units are characterised by rather small differentiation in the level of development; however, there are quite large discrepancies in the level of the synthetic indicator of socio-economic development between FUAs with the highest and the lowest value of this indicator.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2022, 70; 70-85
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model for assessing the regional land-use territorial development
Autorzy:
Mamonov, Kostiantyn
Sklyar, Iurii
Pilicheva, Maryna
Kasyanov, Vladimir
Shyshkin, Eduard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24524224.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
zagospodarowanie terenu
analiza geofaktorów
rozwój terytorialny
territorial development
land-use
geofactor analyze
integrated assessment
multi-level diagnostic system
Opis:
It is proved that the regional land-use territorial development is influenced by many factors, so the study of the assessment of territorial development is an urgent task. As a result of generalization of theoretical and methodological provisions, the definition of regional land-use territorial development is given, which is characterized as a system category that defines permanent transformational changes and considers spatial, urban, environmental and investment factors and improves land-use efficiency. It is established that the existing methodological approaches to the assessment of territorial development of land-use do not have a comprehensive approach and consider only certain factors. For a comprehensive and comprehensive assessment of the level of territorial development of land-use, a model is proposed, which is based on the definition of an integrated indicator. The formation of the model includes the following main stages: geofactor analysis, formation of a multilevel system of indicators, assessment and establishment of the level of impact of the indicator, determination of integrated indicators for each factor, formation of a general integrated indicator of land-use, interpretation of results. The technological feasibility of the model is determined by the formation of a set of spatial, urban, investment and environmental factors, the construction of a multilevel diagnostic system of indicators, their evaluation based on modern methods and the development of mathematical models. To obtain actual spatial and cadastral data to assess the territorial development of land-use, it is advisable to use forms of administrative cadastral reporting and space images.
Źródło:
Geodesy and Cartography; 2021, 70, 2; art. no. e06
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:
Geodesy and Cartography
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-level regional development governance: A European typology
Autorzy:
Cotella, Giancarlo
Janin Rivolin, Umberto
Pede, Elena
Pioletti, Maurizio
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1892152.pdf
Data publikacji:
2021-06-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
EU cohesion policy
multi-level governance
territorial governance
spatial planning systems
regional development
Opis:
The European Union identifies the regional level as the ideal spatial scale for resources’ redistribution, in so doing turning European regions into key spatial development players. This raises challenges due to the heterogeneity of the EU in terms of administrative configurations, and spatial governance and planning systems. The contribution of this article draws on the results of three interlinked ESPON research projects to shed light on the matter. Building on an overview of the institutional variables that may influence successful regional development, it proposes a typology of multi-level regional development governance in the EU and reflects upon the potentials for delivering economic, social, and territorial cohesion.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2021, 28, 1; 201-221
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 103

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies