Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "design of bridges" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Nowości w projektowaniu mostowych konstrukcji zespolonych stalowo-betonowych
News in designing of steel–concrete composite bridge structures
Autorzy:
Śledziewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145237.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
projektowanie mostów
mosty zespolone
eurokody
design of bridges
composite bridges
eurocodes
Opis:
Przedstawiono nowości w procesie projektowania mostów zespolonych. Zwrócono szczególną uwagę na różnice między dotychczasową praktyką projektowania mostów zespolonych w Polsce a obowiązującymi obecnie zasadami i regułami projektowania zgodnie z Eurokodem 4.
The article presents new concepts in designing of composite bridge structures. A special attention was drawn on differences between current standard practice of composite bridges design in Poland and actual applied design rules and principles according to Eurocode 4.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 1; 31-33
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O projektowaniu mostowych konstrukcji kablobetonowych w świetle PN-91/S-10042 i PN-EN 1992-1-1
On design of cable stressed concrete bridge structure in the litght of PN-91/S-10042 and PN-BN 1992-1-1
Autorzy:
Radomski, W.
Oleszek, R.
Mossakowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144760.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty z betonu sprężonego
straty siły sprężającej
analiza konstrukcji sprężonej
stan graniczny
zarysowanie
intensywność sprężenia
prestressed concrete bridges
losses of prestressing force
design procedures
limit states
anchorage zone
Opis:
Przedstawiono możliwości projektowania kablobetonowych konstrukcji mostowych na podstawie dotychczas stosowanych norm polskich (PN) oraz przepisów opartych na Eurokodach. Wykazano podobieństwa i różnice obu zestawów norm. Porównano zależności dotyczące obliczania strat siły sprężającej, metodologii wymiarowania przekrojów w stanach granicznych oraz projektowania stref zakotwień cięgien. Skrótowo scharakteryzowano oddziaływania kabli sprężających na konstrukcję. Opisano zakres niezbędnych analiz wykonywanych przy projektowaniu tego rodzaju konstrukcji.
The design procedures of design of post-tensioned concrete bridge structures are presented based on the existing Polish Standards (PN) and current regulations according to Eurocodes. Two above mentioned procedures are compared to each other and the similarities and differences of them are discussed. The comparison concerns mainly the loss of prestressing force, dimensioning of the cross section of the structural members including their limit states as well as calculations of the anchorage zone. The load from prestressing tendons to the concrete is briefly characterized. Finally, some recommendations concerning the design procedures are formulated.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 7-8; 199-209
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies