Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "depth extraction" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Depth extraction in computational integral imaging based on bilinear interpolation
Autorzy:
Huang, Huihua
Ge, Peng
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835812.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
computational integral imaging
depth extraction
bilinear interpolation algorithm
Opis:
We proposed a method using a merit function to determine the depth of objects in computational integral imaging by analyzing the existing methods for depth extraction of target objects. To improve the resolution of reconstructed slice images, we use a digital camera moving in horizontal and vertical direction with the set interval to get elemental images with high resolution and bilinear interpolation algorithm to increase the number of pixels in slice image which improves the resolution obviously. To show the feasibility of the proposed method, we carried out our experiment and presented the results. We also compared it with other merit functions. The results show that merit function SMD2 to determine the depth of objects is more accurate and suitable for real-time application.
Źródło:
Optica Applicata; 2020, 50, 4; 497-509
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Głębokość eksploatacji a poziom generowanej wydobyciem aktywności sejsmicznej w kopalniach węgla kamiennego w latach 2005-2020
Depth of exploitation and the level of seismic activity generated by mining in hard coal mines in 2005-2020
Autorzy:
Mirek, Adam
Dzik, Grażyna
Błaszczyk, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45444022.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
głębokość eksploatacji
aktywność sejsmiczna
wydobycie
depth of exploitation
seismic activity
extraction
Opis:
W polskim górnictwie węgla kamiennego obserwowana jest od lat 90. XX w. stała tendencja zmniejszania się rocznego wydobycia. Maleje również liczba eksploatowanych ścian, a zawężający się poziom zasobów bilansowych powoduje konieczność sięgania po złoże zalegające w coraz trudniejszych warunkach geologicznych i górniczych. Oznacza to wielokrotnie konieczność projektowania eksploatacji w zasięgu: oddziaływania zaszłości eksploatacyjnych (krawędzi, resztek, filarów) oraz na coraz większych głębokościach. Uwarunkowania te wpływają na poziom aktywności sejsmicznej związanej z prowadzoną eksploatacją. W artykule przedstawiono analizę głębokości eksploatacji prowadzonej w polskich kopalniach węgla kamiennego na tle ogólnego poziomu wydobycia węgla oraz aktywności sejsmicznej generowanej eksploatacją, w obszarach Górnośląskiego i Lubelskiego Zagłębia Węglowego w latach 2005-2020, z interwałem 5-letnim. Wydzielono cztery rejony w GZW, uwzględniając strukturę geologiczną tego obszaru, oraz jeden rejon dla LZW. Poziom zagrożenia sejsmicznego, obrazowany głównie liczbą wysokoenergetycznych wstrząsów górotworu, pomimo spadającego systematycznie wydobycia oraz zmniejszającej się liczby wyrobisk eksploatacyjnych, ma od roku 2005 wyraźną tendencję rosnącą. Ma to swoje uzasadnienie w sięganiu po złoża w trudniejszych warunkach geomechanicznych, w tym przede wszystkim, zalegające na coraz większych głębokościach.
Since the 1990s, the Polish hard coal mining industry has witnessed a steady trend of decreasing annual mining outputs. The number of exploited longwalls is also decreasing, and diminishing balance-sheet resources make it necessary to use deposits that are in increasingly difficult geological and mining conditions. This often means that it is necessary to design mining operations aimed to exploit mining remains (edges, remains, pillars) and go to greater depths for mining. These conditions affect the seismic activity level associated with exploitation. The article presents an analysis of the depth of exploitation conducted by the longwall system against the background of the overall level of coal extraction and seismic activity generated by exploitation, in the areas of Upper Silesian Coal Basin and Lublin Coal Basin in 2005-2020, with 5-year intervals. 4 areas were distinguished, considering the geological structure of Upper Silesian Coal Basin and 1 area for Lublin Coal Basin. The level of seismic hazard, illustrated mainly by the number of high-energy of tremors, despite the systematically declining extraction and the decreasing number of mining excavations, has had a clear growing tendency since 2005. This is justified in reaching for deposits in more difficult geomechanically conditions, including those located at ever greater depths.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2022, 78, 1; 26-36
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison analysis of the theoretical and forecasted values of mining terrain curvatures with reference to their values caused by multi-deposit exploitation conducted at the great depth
Autorzy:
Orwat, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104178.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
multi-seams extraction
exploitation at large depth
observed
theoretical and forecasted curvatures of mining terrain
J. Białek’s formulas
Opis:
In this article were presented the results of comparison analysis of mining terrain curvatures values, which were caused by a multiple exploitation of hard coal in several coal beds numbered 338/2, 341 and 358/1. The curvatures values (observed on the measuring line) were compared with their theoretical values calculated on the base of subsidence forecasted by the use of the Białek’s formula (with the values of its parameters determined from the survey results) and with the curvatures values modeled with this formula directly. On the base of this comparison, there was made an evaluation of effectiveness of made forecasts and conducted theoretical calculations. Taking into account the values of correlation coefficients and standard deviations between the ‘measured’ and theoretical, and forecasted graphs of curvatures, it was defined which graphs fit better to the real results of geodesic measurements. It should be marked that an exploitation of three coal beds was conducted by the longwall system with the roof rocks falling into the post-exploitation emptiness, at a great depth amounts from 600 m (the 338/2 coal bed) to 1,000 m (the 358/1 coal bed). The influences coming from the exploitation of these coal beds were observed within 10 years on 53 points of measuring line, which was located above the middle of the B – 2 longwall in the 338/2 coal bed and parallel to the runs of excavations in this coal bed. The surveys of the points heights and distances between the measuring points were done in the three- and four-monthly cycles. Based on these measurements, the values of mining terrain curvatures were designated.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 3; 73-82
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3D objects modelling and description from a traffic flow
Autorzy:
Bojmir, M.
Hudec, R.
Kamencay, P.
Pirnik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393627.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
vehicle detection
vehicle extraction
depth map
3D modelling polygonal mesh
detekcja pojazdów
ekstrakcja pojazdów
mapa głębi
modelowanie 3D
Opis:
Contemporary research activities in the area of transportation systems usually utilize computer vision techniques. These activities are mostly oriented to the analysis of traffic flow. Key parts of the analysis consist of detection, extraction, modelling and recognition of objects in the traffic flow. Additional information can be obtained by the object tracking, too. The main aim of this contribution is to propose a new method for modelling 3D objects that are moving in the traffic flow. At the beginning of this paper, basic methods of object detection and extraction are shortly described. Moreover, the modified algorithm based on the object extraction and 3D models creation by mesh is also proposed. That mesh model is generated from a depth map. Finally, the results of proposed method are presented in the last part of this paper.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 3; 4-9
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies