- Tytuł:
-
Zmiany preferencji i zachowań transportowych mieszkańców Gdyni w latach 1996–2013
Changes in transport preferences and behavior of the inhabitants of Gdynia between 1996 and 2013 - Autorzy:
- Hebel, K.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/192564.pdf
- Data publikacji:
- 2014
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
popyt na usługi transportu miejskiego
preferencje transportowe
zachowania transportowe
badania marketingowe
demand for urban transport services
transport preferences
travel behavior
marketing research - Opis:
-
W artykule przedstawiono wyniki badań preferencji
i zachowań transportowych przeprowadzonych w Gdyni przez Zarząd
Komunikacji Miejskiej w Gdyni i Katedrę Rynku Transportowego
Uniwersytetu Gdańskiego w latach 1996, 2002, 2008 i 2013.
Badaniami każdorazowo objęto 1% mieszkańców w wieku 16–75 lat,
wybranych w drodze doboru losowego, warstwowego. Jako metodę
badawczą zastosowano wywiad indywidualny w gospodarstwach domowych.
Poddano analizie hierarchię postulatów przewozowych, poziom
zadowolenia mieszkańców z realizacji poszczególnych postulatów
przewozowych, deklarowany oraz rzeczywisty sposób realizacji podróży
miejskich oraz czynniki determinujące wybór sposobu podróży i cele
podróży. Ustalono zakres zmian wymienionych parametrów charakteryzujących
transport miejski w analizowanym okresie. W przypadku
większości parametrów udało się określić wyraźne tendencje zmian.
Głównymi determinantami tych zmian okazały się struktura demograficzno-
społeczno-zawodowa mieszkańców, a przede wszystkim poziom
motoryzacji indywidualnej. Wykazano, że niezmiennie największe znaczenie
mieszkańcy przypisują bezpośredniości, punktualności i częstotliwości
połączeń. Stopień zaspokojenia tych postulatów jest uznawany przez
nich za wysoki, chociaż w odniesieniu do punktualności zmniejszał się
na skutek opóźnień powodowanych przez kongestię. Zaobserwowana
została rosnąca ocena stopnia spełnienia postulatu wygody. W coraz
większym zakresie mieszkańcy Gdyni realizowali podróże miejskie samochodem
osobowym. Minimalny pozostał udział osób podróżujących
rowerem. Podróżując transportem zbiorowym, mieszkańcy najczęściej
wybierają autobus, a w drugiej kolejności trolejbus. Ogólna ocena jakości
usług miejskiego transportu zbiorowego w opinii mieszkańców
Gdyni jest wysoka i systematycznie wzrasta.
The article presents the results of the research on the preferences and travel behavior carried on in Gdynia by the Public Transport Authority in Gdynia and the Transport Market Department of Gdańsk University in years 1996, 2002, 2008 and 2013. The research encompassed every time 1% of the inhabitants aged 16 to 75, selected randomly, in a multilayer manner. Individual interview in the households was chosen as the research method. The research investigated the hierarchy of the transport postulates, the level of the inhabitants satisfaction with the implementation of particular postulates, declared and real selection of transport modes in the city, factors determining those choices and destinations. The range of changes of the mentioned parameters was identified within the analyzed period. In case of most parameters it was possible to observe clear tendency of the changes. The main factors determining the changes occurred demographical, social and occupational structure of the inhabitants, and first of all - the level of private motorization. It was proved that inhabitants permanently regard directness, punctuality and frequency of the transport connections as of the highest significance. The level of inhabitants’ satisfaction is considered high, although as far as punctuality is concerned it decreased as a result of the delays caused by the traffic congestion. The growing level of satisfaction on the comfort postulate has been observed. The inhabitants of Gdynia to a growing extent realized their urban trips by private cars. The share of inhabitants travelling by bikes remained minimal. The inhabitants travelling by public transport constantly first of all choose buses and secondly - trolleybuses. The overall evaluation of the quality of public transport services of the inhabitants of Gdynia is high and grows constantly. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 4; 10-14
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł