Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "decision system" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A COLREGs-compliant decision support tool to prevent collisions at sea
Autorzy:
Martelli, M.
Žuškin, S.
Zaccone, R.
Rudan, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201449.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
analysis of ship collision
collision avoidance
collision avoidance decision making
collision avoidance system
anti-collision maneuvering
autonomous control unit
autonomous ship
autonomous navigation system
Opis:
Groundings and collisions still represent the highest percentage of marine accidents despite the current attention on Maritime Education and Training and the improvement of sensor capability. Most of the time, a collision is caused by a human error with consequences ranging from moderate to severe, with a substantial impact on both environment and life safeguarded at sea. In this paper, a brief statistical data regarding human element as a root cause of marine incidents together with collision regulations misunderstanding is presented as a background chapter. Furthermore, the present work discusses a decision support system architecture to suggest an appropriate action when the risk of a potential collision is detected. The proposed architecture system is based on various modules integrated with proper sensor input data regarding the surrounding navigation area. As a result, the tool can support the Officers of Watch in the decision-making process providing an early suggestion in compliance with the COLlision REGulations. The proposed system is intended to be used onboard independently from the degree of automation of the ship, and it is based on AIS, which is mandatory, making it widely applicable. The proper use of the system can considerably reduce the number of collisions, as demonstrated by the obtained results.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 2; 347--353
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comparative Analysis of Conflicts Resolving Methods in Multiagent Decision Support Systems
Autorzy:
Hernes, Marcin
Sobieska-Karpińska, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589195.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Analiza porównawcza
Proces decyzyjny
Rozwiązywanie konfliktów
Systemy multiagentowe
Systemy wspomagania decyzji
Comparative analysis
Decision proces
Decision Support Systems (DSS)
Multi-agent system
Solving conflicts
Opis:
W artykule dokonano analizy porównawczej metod stosowanych w rozwiązywaniu konfliktów wiedzy w odniesieniu do wieloagentowych systemów wspomagania decyzji. Dobór odpowiedniej metody, w zależności od rodzaju konkretnego zadania oraz od charakteru wieloagentowego systemu wspomagania decyzji, jest niezwykle istotny już na etapie jego projektowania, gdyż w konsekwencji może prowadzić do zwiększenia skuteczności wspomagania procesu podejmowania decyzji. W pierwszej części artykułu przedstawiono rodzaje konfliktów w systemach wieloagentowych. Następnie dokonano przeglądu metod rozwiązywania konfliktów. W końcowej części artykułu przeprowadzono analizę porównawczą tych metod ze szczególnym uwzględnieniem ich zalet i wad oraz zakresu zastosowania.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 153; 23-32
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A concept of Internet decision support system for integrated plant protection
Autorzy:
Zaliwski, A.S.
Wolny, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/66731.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
plant protection
pest management
decision support system
Internet
Źródło:
Journal of Plant Protection Research; 2003, 43, 3
1427-4345
Pojawia się w:
Journal of Plant Protection Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A decision support system for selection and implementation of erp in project driven enterprise
Autorzy:
Kłos, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118129.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
ERP
business process
project driven enterprise
decision support system
Opis:
The paper presents a concept of decision support system dedicated to selection and implementation of enterprise resource planning system for small and medium manufacturing enterprises that makes engineer-to-order production. The support system enables us to improve the selection process of the ERP solution, as well as to evaluate the productivity of the implementation and calculate Total Cost of Ownership. The concept of the support system is based on both a proposed model of the project, driven enterprise and a determined structure of business processes. The model of the enterprise is closely related to the structure of the ERP system. In this paper the most important performance indices of the system are proposed which decide about the implementation success of ERP. Especially, the evaluations of ERP implementation are taken into consideration based on the proposed indices that enable us to determine the productivity of ERP in a company. The illustrative examples are given.
Źródło:
Applied Computer Science; 2006, 2, 1; 29-45
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A durability analysis of forging tools for different operating conditions with application of a decision support system based on artificial neural networks (ANN)
Analiza trwałości narzędzi kuźniczych dla różnych warunków eksploatacji z wykorzystaniem systemu wspomagania decyzji opartego o sztuczne sieci neuronowe
Autorzy:
Hawryluk, M.
Mrzygłód, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365633.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
sztuczna sieć neuronowa
system wspomagania decyzji
kucie matrycowe
trwałość narzędzi kuźniczych
zużycie i mechanizmy niszczące
artificial neural network
decision support system
die forging
durability of forging tools
wear and destructive mechanisms
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań, dotyczące, procentowego udziału mechanizmów niszczących dla dwóch typowych wariantów eksploatacji narzędzi kuźniczych: smarowanych i chłodzonych oraz bez smarowania. Prezentowane wyniki pochodzą z opracowanego przez autorów systemu wspomagania decyzji (SEPEK-2) działającego w oparciu o sztuczną sieć neuronową. Wiedza o analizowanym zagadnieniu trwałości narzędzi kuźniczych, potrzebna do procesu uczenia sztucznej sieci neuronowej zawarta była w zestawie danych uczących, pochodzących z kompleksowych badań, zrealizowanych w warunkach przemysłowych. Zestaw danych uczących obejmował zbiór 450 rekordów wiedzy. W pracy przestawiono proces pozyskiwania wiedzy, przyjętą architekturę sieci neuronowej oraz parametry opracowanej sieci. Przeprowadzona globalna analiza wyników generowanych przez opracowany system, dla trwałości traktowanej jako zwiększająca się liczba odkuwek (od 0 do 25000 sztuk), wykazała że dla narzędzi smarowanych i chłodzonych dominującym mechanizmem jest zmęczenie cieplno-mechaniczne, a nie zużycie ścierne, które rzeczywiście dominuje w procesach kucia dla narzędzi niechłodzonych i niesmarowanych. Należy podkreślić, że zdecydowana większość opracowań z tego obszaru przypisuje, że to zużycie ścierne jest dominujące, a jak wykazały wyniki badań i analiz dla wybranych reprezentatywnych procesów kucia, przy wykorzystaniu systemu wspomagania decyzji opartego o SNN, to zmęczenie cieplno-mechaniczne jest dominujące w tych procesach. Jednakże ze względu na łatwą mierzalność oraz popularnie stosowane modele zużycia ściernego, bazujące na modelu Archarda, to właśnie zużyciu ściernemu przypisuję się największy udział, choć w rzeczywistości dla narzędzi smarowanych i chłodzonych zmęczenie cieplno-mechaniczne wzmaga ów efekt przypisywany zużyciu ściernemu. Natomiast ogólnie przyjęty pogląd jest słuszny, w przypadku narzędzi niesmarowanych. co potwierdziły także analizy przy wykorzystaniu SNN.
The paper presents the results of research concerning the percentage participation of destructive mechanisms for two typical variants of exploitation of forging tools: lubricated and cooled, and without lubrication. Discussed results come from the developed by the authors the decision support system (SEPEK-2) based on artificial neural network. The knowledge about the durability of forging tools needed for learning artificial neural network was included in the training data set, from comprehensive studies, carried out in industrial conditions. Set of training data set included 450 records of knowledge. The paper presents the process of acquiring knowledge, adopted neural network architecture and parameters developed network. Carried out a global analysis of the results generated by the developed system for the durability of forging tools treated as the maximum number of produced forgings to their destruction (from 0 to 25,000 items), showed that for the lubricated and cooling tools the dominant mechanism is thermo-mechanical fatigue, and do not abrasive wear, which actually dominates in the process of forging tools for uncooled and unlubricated tools. It should be emphasized that the overwhelming majority of studies in this area is attributed that to abrasive wear is dominant, and as shown by the results of research and analysis for the selected representative forging processes, with the use of decision support system based on ANN, the fatigue a thermo-mechanical is dominant in these processes. However, due to the easy measurability and commonly used models wear, based on the model of Archard, it is abrasive wear assigned the largest participation. In fact, for the tool lubricated and cooled tools a thermo-mechanical fatigue intensifies this effect attributed to abrasive wear. While the generally accepted view is correct, in the case of tools unlubricated, as confirmed by the analysis using ANN.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 3; 338-348
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A hierarchical preference voting system for mining method selection problem
Wykorzystanie systemu głosowania zakładający hierarchię preferencji przy wyborze odpowiedniej metody wybierania
Autorzy:
Nourali, H.
Nourali, S.
Ataei, M.
Imanipour, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219350.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wybór metody wybierania
procesy decyzyjne
preferencyjny system głosowania
metoda obwiedni danych
mining method selection
Multi Attribute Decision Making (MADM)
preference voting system
data envelopment analysis
Opis:
To apply decision making theory for Mining Method Selection (MMS) problem, researchers have faced two difficulties in recent years: (i) calculation of relative weight for each criterion, (ii) uncertainty in judgment for decision makers. In order to avoid these difficulties, we apply a Hierarchical Preference Voting System (HPVS) for MMS problem that uses a Data Envelopment Analysis (DEA) model to produce weights associated with each ranking place. The presented method solves the problem in two stages. In the first stage, weights of criteria are calculated and at the second stage, alternatives are ranked with respect to all criteria. A simple case study has also been presented to illustrate the competence of this method. The results show that this approach reduces some difficulties of previous methods and could be applied simply in group decision making with too many decision makers and criteria. Also, regarding to application of a mathematical model, subjectivity is reduced and outcomes are more reliable.
Przy wykorzystywaniu teorii decyzyjnych do zagadnień związanych z wyborem właściwej metody wybierania, badacze na przestrzeni lat napotykali na dwie zasadnicze trudności: (i) obliczenie odpowiedniego współczynnika wagi dla poszczególnych kryteriów oraz (ii) niepewność osądów dokonywanych przez decydentów. W celu uniknięcia tych trudności, zastosowaliśmy system głosowania zakładający hierarchię preferencji przy podejmowaniu decyzji odnośnie wyboru metody wybierania. W tym celu wykorzystano model DEA (metoda obwiedni danych) dla wygenerowania wag związanych z poszczególnymi pozycjami w rankingu. Proponowana metoda zakłada rozwiązanie problemu w dwóch etapach. W pierwszym etapie obliczane są wagi przyporządkowane poszczególnym kryteriom, w etapie drugim przeprowadzany jest ranking rozwiązań alternatywnych w odniesieniu do wszystkich kryteriów. Przedstawiono proste studium przypadku dla zilustrowania działania metody. Wyniki wskazują, że zastosowane podejście redukuje pewne niedogodności związane z poprzednio stosowanymi metodami i może być z powodzeniem wykorzystane do podejmowania decyzji grupowych, w sytuacjach gdy mamy do czynienia z wieloma decydentami i wieloma kryteriami. Ponadto, zastosowanie modelu matematycznego pozwala na ograniczenie subiektywizmu w ocenie, dzięki temu wyniki są bardziej wiarygodne.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 4; 1056-1070
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A layered multiagent decision support system for crisis management
Autorzy:
Kebair, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91749.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Społeczna Akademia Nauk w Łodzi. Polskie Towarzystwo Sieci Neuronowych
Tematy:
decision support systems
DSS
case of crisis
multi-agent
RoboCupRescue simulation system
Opis:
Decision Support Systems are powerful tools to help support making decisions. However, they are known to be customized for a specific purpose and can rarely be reused. Moreover, they do not support complex situations sufficiently. Our work addresses this challenge and consists in building a DSS that aims to help emergency managers to manage cases of crisis. The DSS is designed to be flexible and adaptive, so that it may be applied on different subjects of studies and whose behaviour may change with the change of its environment. We endowed it therefore with a multiagent layered core whose role is to represent dynamically and in real time the current situation, to characterize it and to compare it with past known scenarios. The final result of the DSS will help decision-makers to analyze the current crisis and its possible evolution. The RoboCupRescue simulation system is chosen as a test bed to illustrate and to test this approach.
Źródło:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research; 2012, 2, 2; 125-132
2083-2567
2449-6499
Pojawia się w:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new methodology of accounting for uncertainty factors in multiple criteria decision making problems
Autorzy:
Kalika, V. I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308942.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
multiple criteria decision making
uncertainty factors
reasonable solutions
multi-level hierarchical system of multi-variant computation series
stable-optimal solutions
scenarios
Monte Carlo simulations
Opis:
A new approach is proposed to select a predetermined number of "reasonable" (the best in a certain sense) alternatives from the considerable (maybe a vast) set of initial alternatives according to an arbitrary number of optimization criteria and accounting for uncertainty factors. The approach is based on using a special intuitive methodology, developed to account for uncertainty factors when solving such multiple criteria decision making (MCDM) problems. This methodology is based on performing multi-variant computations (MVC) and finding their "stable-optimal" solutions, and it's realized as a multi-level hierarchical system of MVC series. It's possible to use this methodology for solving various real problems.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2004, 3; 44-56
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Prototype of Ship Routing Decision Support System for an Operational Oceanographic Service
Autorzy:
Mannarini, G.
Coppini, G.
Oddo, P.
Pinardi, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116874.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Ship Routing
decision support system (DSS)
Operational Oceanographic Service
Opis:
A prototype for an operational ship routing Decision Support System using time‐dependent meteo‐oceanographic fields is presented. The control variable is ship course, which is modified using a directional resolution of less than 27 degrees. The shortest path is recovered using a modified Dijkstra’s algorithm. Safety restrictions for avoiding surfriding and parametric rolling according to the guidelines of the International Maritime Organization (IMO) are implemented. Numerical experiments tailored on a mediumsize vessel are presented and perspectives of development of the system are outlined.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 1; 53-59
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A-Trader - doradcza platforma agentowa dla graczy giełdowych
A-Trader - Advisory Multi-Agent Platform for Stock Traders
Autorzy:
Korczak, Jerzy
Bac, Maciej
Drelczuk, Krzysztof
Fafuła, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/585581.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Systemy multiagentowe
Systemy wspomagania decyzji
Szeregi czasowe
Decision Support Systems (DSS)
Multi-agent system
Time-series
Opis:
The authors of this paper present the architecture of a multi-agent system which supports investment decisions on the stock market. The individual components of the system, the manner of communication between them, the mechanism of assessing the individual agents are discussed. New methods of pre-processing financial series, the concept of never-ending learning, the behavioural model of stock exchange traders and the manners of translating the modelled patterns into the open and close position signals are described. The results of the research are described and the directions of the further development of the platform are provided in the conclusion.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 138; 79-93
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advanced monitoring and diagnostic system 'AMandD'
System zaawansowanego monitorowania i diagnostyki AMandD
Autorzy:
Kościelny, J.M.
Syfert, M.
Wnuk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258284.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
system wspomagania decyzji
nadzorowanie
diagnostyka uszkodzeń
symulator procesów
supervisory system
distributed system
decision support system
diagnostic system
Opis:
The paper presents the structure and functional properties of the Advanced Monitoring and Diagnostic System 'AMandD' dedicated for large scale industrial processes. The system arose within the framework of research project 'CHEM' of 5th European Framework Programe. Up-to-date algorithms of modelling methods and fault detection and isolation applied in the system were described in the paper. Also a brief description of used IT solutions was presented. As a conclusion, the further direction of expansion, development and research were depicted.
W artykule zaprezentowano strukturę oraz właściwości systemu zaawansowanego monitorowania i diagnostyki procesów przemysłowych AMandD. System ten powstał w ramach projektu badawczego "CHEM", realizowanego w ramach 5 Programu Ramowego Unii Europejskiej. Omówiono wykorzystane w systemie nowoczesne algorytmy i metody modelowania oraz detekcji i lokalizacji uszkodzeń oraz zastosowane rozwiązania informatyczne. Przedstawiono także kierunki prowadzenia dalszych badań oraz rozwoju systemu.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 2; 169-179
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advantages of decision support system use in port entrance operations on the Świnoujście–Police–Szczecin ports complex example
Autorzy:
Juszkiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359036.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
safety of navigation
decision support system
risk assessment
Opis:
The risk analysis of ships’ accidents leads to the conclusion that one of the most important and dangerous stages existing during a ship’s trip is harbour entering and leaving. The use of the modern methods of risk estimation should improve both ship/harbour safety and the economic profitability of the taken decisions. This concerns especially the harbour entering by maximum acceptable size ships for the given harbour. The analysis of the indispensable data sets and the decision model algorithm proposed for the system of Szczecin– Świnoujście ports were described in the article. The use of the decision model, taking into consideration the dynamic current data and hydro-meteorological conditions, including their changes tendency and the possible changes of ship movement parameters, should increase the decision efficiency and hold the same safety level.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 71-76
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agent - based dispatching enables autonomous groupage traffic
Autorzy:
Gath, M.
Edelkamp, S.
Herzog, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91721.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Społeczna Akademia Nauk w Łodzi. Polskie Towarzystwo Sieci Neuronowych
Tematy:
groupage traffic
vehicle routing problem
VRP
multi-agent system
decision making
intelligent agent
multiagent simulation
Opis:
The complexity and dynamics in groupage traffic require flexible, efficient, and adaptive planning and control processes. The general problem of allocating orders to vehicles can be mapped into the Vehicle Routing Problem (VRP). However, in practical applications additional requirements complicate the dispatching processes and require a proactive and reactive system behavior. To enable automated dispatching processes, this article presents a multiagent system where the decision making is shifted to autonomous, interacting, intelligent agents. Beside the communication protocols and the agent architecture, the focus is on the individual decision making of the agents which meets the specific requirements in groupage traffic. To evaluate the approach we apply multiagent-based simulation and model several scenarios of real world infrastructures with orders provided by our industrial partner. Moreover, a case study is conducted which covers the autonomous groupage traffic in the current processes of our industrial parter. The results reveal that agent-based dispatching meets the sophisticated requirements of groupage traffic. Furthermore, the decision making supports the combination of pickup and delivery tours efficiently while satisfying logistic request priorities, time windows, and capacity constraints.
Źródło:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research; 2013, 3, 1; 27-40
2083-2567
2449-6499
Pojawia się w:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agent system in control of ship movement
Autorzy:
Łebkowski, A.
Dziedzicki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069705.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
decision support system
e-navigation
ship passing
route planning
navigation environment
modeling
Opis:
The problem of determining the optimal passing route of the ship between its current position and a remote destination point including the navigation situation occurring during moving along the route has been a subject of many papers and so far has not been definitely solved. In order to determine an optimal and safe route of the ship and its control along it, the author suggests application of an agent system. In the presented agent system three goals are accomplished. The first relies on data acquisition about current navigation situation around the ship and on analysis of possible collision risk. Second target – so far not present in anti-collision systems – relies on automatic negotiations between ships that operate in the same water region or between the coast stations in order to determine the potential area thru which a passing route could have been set. The third one connected to determining the passing route and its autocorrecting depending on current navigation situation.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2008, 2; 235--239
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agricultural management on the basis of information technologies
Zarządzanie rolnictwem na podstawie technologii informacyjnych
Autorzy:
Sivakovska, Olena
Rudinets, Mykola
Poteichuk, Mykhailo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408784.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
management
project
Information Technologies
decision support system
projekt
technologie informacyjne
system wspomagania decyzji
Opis:
The article presents conceptually scientific and methodological principles of agricultural management on the basis of Information Technologies. It has determined the main directions of using Information Technologies in Agricultural Manufacturing. It has systematically investigated the manufacturing by agricultural producers, and it has determined and stressed the main functions and relationships between the two systemic parts – technical and technological as well as organizational and technical. There have been determined the hierarchical structure of the configuration for the husbandry systems. It was explored that this configuration consists of nine main parts, and which of them have their own configuration. It was a conceptually determined processes of architecture management of agricultural programs (portfolios) and the configuration of agricultural products. The developed structural and project approach to configurations management of systemic parts for agricultural manufacturing is the part of scientific and methodological principles of this manufacturing management using Information Technologies.
Artykuł przedstawia koncepcje naukowe i metodologiczne zasady zarządzania rolnictwem na podstawie technologii informacyjnych. Określono główne kierunki wykorzystania technologii informacyjnych w produkcji rolniczej. Systematycznie badano produkcję przez producentów rolnych. Ustalono i podkreślono główne funkcje i związki między dwiema częściami systemowymi – techniczną i technologiczną oraz organizacyjną i techniczną. Określono hierarchiczną strukturę konfiguracji systemu agrarnego. Zbadano, że ta konfiguracja składa się z dziewięciu głównych części, które mają własną konfigurację. Określono koncepcyjnie procesy zarządzania architekturą programów rolniczych (portfeli) i konfiguracji produktów rolnych. Opracowane podejście strukturalne i projektowe do zarządzania konfiguracjami części systemowych do produkcji rolniczej jest częścią naukowych i metodologicznych zasad zarządzania produkcją z wykorzystaniem technologii informatycznych.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2019, 9, 3; 82-85
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies