Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "decision making model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 50
Tytuł:
Multi-agent blackboard architecture for supporting legal decision making
Autorzy:
Szymański, Ł.
Śnieżyński, B.
Indurkhya, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305547.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
agent-based legal decision-making model
blackboard architecture
legal decision support
Opis:
Our research objective is to design a system to support legal decision making using the multi-agent blackboard architecture. Agents represent experts that may apply various knowledge-processing algorithms and knowledge sources. Experts cooperate with each other using the blackboard to store facts about a current case. Knowledge is represented as a set of rules. The inference process is based on bottom-up control (forward chaining). The goal of our system is to find rationales for arguments that support different decisions for a given case by using precedents and statutory knowledge. Our system also uses top- -down knowledge from statutes and precedents to interactively query the user for additional facts when such facts could affect the judgment. The rationales for various judgments are presented to the user, who may choose the most appropriate one. We present two example scenarios in Polish traffic law to illustrate the features of our system. Based on these results, we argue that the blackboard architecture provides an effective approach to modeling situations where a multitude of possibly conflicting factors must be taken into account in the decision making.
Źródło:
Computer Science; 2018, 19 (4); 457--477
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on driving behavior decision making system of autonomous driving vehicle based on benefit evaluation model
Autorzy:
Wang, Pengwei
Gao, Song
Li, Liang
Cheng, Shuo
Zhao, Hailan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223910.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
autonomous driving vehicle
decision making model
finite state machine
lane change decision
Opis:
Autonomous driving vehicle could increase driving efficiency, reduce traffic congestion and improve driving safety, it is considered as the solution of current traffic problems. Decision making systems for autonomous driving vehicles have significant effects on driving performance. The performance of decision making system is affected by its framework and decision making model. In real traffic scenarios, the driving condition of autonomous driving vehicle faced is random and time-varying, the performance of current decision making system is unable to meet the full scene autonomous driving requirements. For autonomous driving vehicle, the division between different driving behaviors needs clear boundary conditions. Typically, in lane change scenario, multiple reasonable driving behavior choices cause conflict of driving state. The fundamental cause of conflict lies in overlapping boundary conditions. To design a decision making system for autonomous driving vehicles, firstly, based on the decomposition of human driver operation process, five basic driving behavior modes are constructed, a driving behavior decision making framework for autonomous driving vehicle based on finite state machine is proposed. Then, to achieve lane change decision making for autonomous driving vehicle, lane change behavior characteristics of human driver lane change maneuver are analyzed and extracted. Based on the analysis, multiple attributes such as driving efficiency and safety are considered, all attributes benefits are quantified and the driving behavior benefit evaluation model is established. By evaluating the benefits of all alternative driving behaviors, the optimal driving behavior for current driving scenario is output. Finally, to verify the performances of the proposed decision making model, a series of real vehicle tests are implemented in different scenarios, the real time performance, effectiveness, and feasibility performance of the proposed method is accessed. The results show that the proposed driving behavior decision making model has good feasibility, real-time performance and multi-choice filtering performance in dynamic traffic scenarios.
Źródło:
Archives of Transport; 2020, 53, 1; 21-36
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The car fleet management model with including expectations of the users
Autorzy:
Szczepański, E.
Nivette, M.
Jacyna-Gołda, I.
Izdebski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243821.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
Car Fleet Management
assignment
vehicle to task
decision-making model
fleet management
Opis:
The paper presents a certain approach to fleet management in the company, taking into account the mobility of employees and the selection of vehicles for tasks. The main objective is to indicate the factors that significantly affect the proper selection of vehicles for the task, as well as concurrently meeting recipients' needs. The general model for fleet management was presented, taking into account not only the mobility of employees but also the method of obtaining funds for the replacement of greener cars. The current approach is based on the car purchase model in the form of credit, low-purchase leasing, and supervision over the use process and operating costs by the company's internal resources. The problem solved in the article concerns the analysis of entrusting fleet management to specialized Car Fleet Management (CFM) companies. It was pointed out that in this calculation model, CFM companies have to take into account many variables related to vehicle selection and mobility of employees in order to perform tasks. In this article, particular attention has been paid to the areas that CFM analyses when choosing a vehicle for a given company.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 489-500
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of the biofuel market in the Ukraine
Rozwój rynku biopaliw w Ukrainie
Autorzy:
Gołębiewski, J.
Kucher, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1790384.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
biofuel market
biodiesel
bioethanol
decision-making model
bioenergy
rynek biopaliw
bioetanol
model decyzyjny
bioenergia
Opis:
The state and prospects of development of the liquid biofuel market in the context of rationalization of the use of the available natural resource potential of the Ukraine are considered. It is established that, in general, the balance of renewable energy sources, production and use of liquid biofuels is negligible. It is noted that for the full development of the market of liquid biofuels, it is necessary to create a strong raw material base and appropriate infrastructure to ensure the storage, processing, transportation and sale of finished products. Attention is drawn to a lack of an effective public policy system that would encourage the production and use of bioethanol and biodiesel and the feasibility of developing a financial support programme for producers of this type of biofuel to ensure greater consumer appeal over traditional fuels. It is determined that in order to meet the indicators of the National Action Plan for the production of bioethanol and biodiesel, it is necessary to increase capacity and put new processing enterprises into operation. The structure of economic model formation is suggested, which reflects the necessary solutions for the development of the liquid biofuel market, which considers its benefits, risks, product confidence and types of support.
Celem opracowania jest ocena stanu i perspektyw rozwoju rynku płynnych biopaliw w kontekście racjonalizacji wykorzystania dostępnego potencjału zasobów naturalnych Ukrainy. Ustalono, że ogólnie bilans odnawialnych źródeł energii, produkcji i wykorzystania biopaliw płynnych jest znikomy. Podkreślono, że dla pełnego rozwoju rynku biopaliw płynnych konieczne jest stworzenie silnej bazy surowcowej i odpowiedniej infrastruktury w celu zapewnienia magazynowania, przetwarzania, transportu i sprzedaży produktów gotowych. Zwrócono uwagę, na brak skutecznego systemu polityki publicznej, który zachęcałby do produkcji i stosowania bioetanolu i biodiesla, a także na możliwość opracowania programu wsparcia finansowego dla producentów tego rodzaju biopaliw, aby zapewnić konsumentom większą atrakcyjność niż tradycyjne paliwa. Ustalono, że w celu spełnienia wskaźników krajowego planu działania w zakresie produkcji bioetanolu i biodiesla konieczne jest zwiększenie mocy produkcyjnych i uruchomienie nowych przedsiębiorstw przetwórczych. Zaproponowano również strukturę modelu ekonomicznego, który odzwierciedla niezbędne rozwiązania dla rozwoju rynku biopaliw płynnych, korzyści, ryzyko, zaufanie do produktu i rodzaje wsparcia.
Źródło:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists; 2020, 22, 1; 104-112
2657-781X
2657-7828
Pojawia się w:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modelu decyzyjnego w eksploatacji maszyn rolniczych
Applying a decision-making model in agricultural machinery operation
Autorzy:
Grieger, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287711.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
model decyzyjny
zarządzanie
technika rolnicza
wiedza użytkownika
decision-making model
agricultural technology
management
user's knowledge
Opis:
Użytkownicy często stoją przed problemem dostosowania zestawów maszyn do zmiennych procesów technologicznych w produkcji roślinnej. Istniejące metody wspomagania procesów decyzyjnych w tym zakresie, nie spełniają wszystkich warunków pozwalających na uzyskanie prostych odpowiedzi. Funkcjonujący w procesach zarządzania model decyzyjny, stanowi zbiór uporządkowanych czynności myślowych, pozwalający na ujęcie całości problemu w obszarze aktualnych potrzeb użytkownika. Przeprowadzone badania na celowo dobranej grupie 23. gospodarstw rolnych z terenu Polski północno-zachodniej wykazały, że istnieje głęboka nie równoważność pomiędzy aktualnymi zasoby wiedzy ogólnej właściciela gospodarstwa rolnego a dostępnym w otoczeniu zbiorem specjalistycznych informacji. Wprowadzenie do codziennej praktyki zarządzania techniką w gospodarstwie rolnym modelu decyzyjnego powinno znacznie poprawić trafność podejmowanych decyzji.
Users often encounter the problem of adapting machine sets to variable manufacturing processes in agricultural production. Existing methods for supporting decision-making processes in this regard do not satisfy all conditions allowing to obtain simple answers. Decision-making model applied in management processes constitutes a set of systematic thinking activities, allowing to capture the whole problem in the area of current user's needs. The research carried out for intentionally selected group of 23 farms from north-western Poland proves that there is a profound unbalance between current general knowledge resources of a farm owner and a set of specialised information available in the environment. Introduction of decision-making model to everyday technology management practice in a farm shall significantly improve accuracy of decisions being made.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 12(87), 12(87); 165-171
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agent-based evacuation in passenger ships using a goal-driven decision-making model
Autorzy:
Ni, B.
Li, Z.
Li, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258666.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship evacuation analysis
agent-based model
goal-driven decision-making model
social force model
steering behavior
Opis:
A new agent-based model is proposed to support designers in assessing the evacuation capabilities of passenger ships and in improving ship safety. It comprises models for goal-driven decision-making, path planning, and movement. The goal-driven decision-making model determines an agent’s target by decomposing abstract goals into subgoals. The path-planning model plans the shortest path from the agent’s current position to its target. The movement model is a combination of social-force and steering models to control the agent in moving along its path. The utility of the proposed model is verified using 11 tests for passenger ships proposed by the Maritime Safety Committee of the International Maritime Organization.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, 2; 56-67
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The model of decision-making about the implementation of technological innovation at the machine-building enterprise in the context of its economic security
Model prinjatija reshenijj o vnedrenii tekhnologicheskojj innovacii na predprijatii mashinostroenija v kontekste ego ehkonomicheskojj bezopasnosti
Autorzy:
Chmelov, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793377.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
decision-making model
machine-building enterprise
innovation
implementation
economic security
technological innovation
energy resource
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrydowy model preferencji konsumenta wykorzystujący selekcję proporcjonalną
Autorzy:
Smoliński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118335.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
preferencje konsumenta
teoria wyboru konsumenta
model podejmowania decyzji
consumer preferences
consumer choice theorem
decision making model
Opis:
W niniejszym artykule zaprezentowano model preferencji konsumenta opierający się na popularnej teorii wyboru konsumenta, jednak z kilkoma znaczącymi modyfikacjami. Głównym celem skonstruowania tego modelu jest dokładna symulacja popytu na różnorodne towary. Opracowany model bazuje na takich zmiennych jak: trendy konsumenckie (moda), nawyki, popyt, reklamy czy nasycenie rynku. Dodatkowo został wprowadzony czynnik symulujące nieprzemyślane, losowe decyzje konsumentów oparty na selekcji proporcjonalnej znanej z algorytmów genetycznych. Przeprowadzone eksperymenty symulacyjne pozwoliły zweryfikować, że opracowany model zachowuje się poprawnie, imitując zachowanie licznej populacji konsumenckiej. Model ten może mieć wiele różnych zastosowań, począwszy od badań nad predykcją sprzedaży, skończywszy na tworzeniu gier decyzyjnych umożliwiających trening umiejętności kadry zarządzającej.
This paper presented model of consumer preferences based on consumer choice theorem, but in several significant modifications. The main goal of developed model is the ability to accurate simulate for demand for various goods. Formulated model takes into account several factors like: consumer trends, habits, supply, advertisement, or market saturation. They were also modeled reckless, random buying decisions by proportional selection drawn from genetic algorithms. Conducted experiments model verification show, that model correctly imitates behavior of multiply client population. Designed model have many applications, not only research customer preferences or sale predictions, but also creating decision making games for managers training.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej; 2016, 10; 19-34
1897-7421
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Types of Application of Law and the Decision Making Model
Autorzy:
Leszczyński, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/619113.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
types of application of law, decision-making model, operative interpretation
Brak słów kluczowych w języku polskim
Opis:
This article is aimed at associating particular types of application of law, as defined by legal theory, with the decision making model of the process of application of law. Although the model is built on the characteristics of the judicial type of decision making, it also includes important features of other types of decision making processes. The features pertain to, in particular, the subject and the mode of the process as well as decisions, types of control over decisions and decision making discretion. The decision making model is constructed in two versions: the basic version (that ends in making the decision on the consequences of the normative qualification of the facts) and the broad version (encompassing control and enforcement proceedings). Particular components of each version of the decision making model include both validation and reconstruction of the normative basis of the decision on the application of law. These components occur simultaneously and in sequence. Apart from these components, the versions also include establishing the facts, reasoning and the activities of operative interpretation. The versions are subsequently translated into argumentation expressed in the form of justification of the decision to apply law (also a component of the decision making model). Such argumentation is formulated in different styles and refers in different ways to the contents of the decision and to the rationalisation of the process.
Model procesu decyzyjnego w sądowym i administracyjnym typie stosowania prawa koncentruje się na wyróżnieniu fazy przygotowawczej. W jej ramach podejmuje się ustalenie stanu faktycznego i wykładnię operatywną (w szerokim ujęciu − walidacyjno-derywacyjnym) oraz fazy podejmowania decyzji stosowania prawa, włącznie z jej uzasadnieniem. Decyzja ta kwalifikuje stan faktyczny i ustala konsekwencje tej kwalifikacji. Uzasadnienie decyzji pełni funkcję komunikacyjną i argumentacyjną. Model całościowy procesu powinien też objąć potencjalną fazę kontrolną oraz fazę egzekucyjną, które co do zasady mogą być traktowane jako odrębne procesy decyzyjne, sprzężone przyczynowo-skutkowo z zasadniczym procesem kończącym się wydaniem decyzji stosowania prawa. Obok uniwersalnych składników tego modelu (takich jak: właściwości wykładni operatywnej; występowanie rozumowań i czynności, obejmujących ustalenia walidacyjne i rekonstrukcyjne oraz szczególne fazy obejmujące intuicję i redukcję decyzyjną), należy także dostrzec występowanie składników różniących poszczególne typy stosowania prawa. Do tych ostatnich należą m.in.: różnorodność relacji między poszczególnymi źródłami rekonstrukcji normy (przepisy prawne, decyzje stosowania prawa, otwarte kryteria pozaprawne); różnorodność relacji między poszczególnymi regułami wykładni (językowymi, systemowymi, celowościowymi, funkcjonalnymi, aksjologicznymi); różnorodność rodzajów, źródeł i zakresów luzów decyzyjnych stosowania prawa; obecność albo nieobecność celów politycznych i polityki stosowania prawa w procesach decyzyjnych, a także różnorodność stylów uzasadniania decyzji.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2015, 24, 2
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chemical Footprint of the Wet Processing of Cotton Fabric
Ślad chemiczny mokrej obróbki tkanin bawełnianych
Autorzy:
Qian, Weiran
Qiu, Xiaoxiao
Guo, Yiqi
Ji, Xiang
Li, Yi
Wang, Laili
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857664.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
chemical footprint
USEtox
human toxicity
ecotoxicity
grey target decision-making model
ślad chemiczny
toksyczność
ekotoksyczność
model podejmowania decyzji
Opis:
The chemical footprint (ChF) can identify the harmful effects of discharged chemical pollutants, helping producers to select environmentally friendly chemicals to reduce their negative environmental impact. This paper quantified and evaluated the ChF of the wet processing of cotton fabric with data collected from a dyeing enterprise. The results showed that the discharged sodium hydroxide caused the most severe impact in terms of both human toxicity and ecotoxicity due to the extensive usage and its high toxicity. The discharged sodium carbonate and dimethyl silicone oil also had a greater environmental impact. Comprehensive evaluation of human toxicity and ecotoxicity with a multi-objective grey target decision-making model indicated that the pretreatment process had the most significant impact, followed by the finishing process and dyeing process. More attention should be paid to the pretreatment process, such as the selection of environmentally friendly textile chemicals, in order to reduce the native impacts of the wet processing of cotton fabric.
Ślad chemiczny (ChF) może identyfikować szkodliwe skutki emitowanych zanieczyszczeń chemicznych, pomagając producentom wybrać przyjazne dla środowiska środki chemiczne w celu zmniejszenia ich negatywnego wpływu na środowisko. W artykule określono ilościowo i oceniono ChF mokrej obróbki tkaniny bawełnianej na podstawie danych zebranych z przedsiębiorstwa farbiarskiego. Wyniki pokazały, że odprowadzany wodorotlenek sodu miał najpoważniejszy wpływ zarówno pod względem toksyczności dla człowieka, jak i ekotoksyczności, ze względu na szerokie zastosowanie i wysoką toksyczność. Odprowadzany węglan sodu i dimetylosilikonowy olej również miały duży wpływ na środowisko. Kompleksowa ocena toksyczności dla ludzi i ekotoksyczności z zastosowaniem wielocelowego modelu podejmowania decyzji wykazała, że największy wpływ miał proces obróbki wstępnej, a następnie proces wykańczania i proces barwienia. Wskazane jest zwrócenie większej uwagi na proces obróbki wstępnej, w szczególności na wybór przyjaznych dla środowiska chemikaliów tekstylnych.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2021, 4 (148); 100-104
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decision-making model for supporting supply chain efficiency evaluation
Autorzy:
Jacyna-Gołda, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224288.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
decision-making model
assessing the efficiency
supply chain efficiency
efficiency
model decyzyjny
ocena efektywności
łańcuch dostaw
efektywność
wskaźniki oceny
Opis:
This paper presents some approach for the formulation of the decision-making model in supporting the assessment of supply chain efficiency. Were presented factors affecting the efficiency of the functioning of individual links of supply chain. Was pointed out the technical, economic, organizational and reliability aspects affecting the efficiency and reliability of functioning of the supply chain both in terms of supply and distribution. Having regard to a comprehensive approach to assessing efficiency of the functioning of supply chains were proposed indicators for assessing the quality of functioning. Were distinguished technical, economic and quality indicators for which also were presented a formal record.
Źródło:
Archives of Transport; 2015, 33, 1; 17-31
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Critical price of sulphur dioxide emission allowances
Autorzy:
Sowiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206196.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
decision-making investment model
emission of sulphur dioxide
tradable emission allowances
Opis:
The paper presents a decision-making model of environmental modernization in a power plant. The goal of the model is to analyse strategies implemented by power producers trying to comply with environmental regulations. Detailed analysis is related to the sulphur dioxide emission. Tradable emission allowances might be a new economic tool in fighting environmental problems in Poland. The model applies the real options approach. The approach is appropriate to model investments that are irreversible and an investor can afford to wait rather than invest immediately. The model assumes price uncertainty. The investment rule takes the form of a critical value optimal for immediate investment. The critical value of the project is calculated using dynamic programming. The project value follows a geometric Brownian motion. The results presented demonstrate that it is possible to calculate a critical price of emission allowances.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2001, 30, 2; 191-201
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Justice in Judicial Enforcement Law: Comments in the Context of the Decision-Making Model of the Law Application Process
Sprawiedliwość w sądowym prawie egzekucyjnym. Uwagi na tle modelu decyzyjnego procesu stosowania prawa
Autorzy:
Szczekocki, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31344095.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
justice
judicial enforcement law
decision-making model of the law application process
bailiff’s discretion
judgment execution
sprawiedliwość
sądowe prawo egzekucyjne
decyzyjny model procesu stosowania prawa
dyskrecjonalność komorników
wykonanie wyroku
Opis:
In the study, which is of a scientific and research nature, the following thesis is adopted: Justice is served in the process of law application but it materializes only at the moment of judgment execution. The article is aimed at answering the question about the understanding of justice in judicial enforcement proceedings (the last stage of the law application process). The subject has not been deeply discussed in the theory of law and, as a result, I believe it is essential to enquire whether the execution of judgment is still an element of justice, while it is a general truth that justice has already been served in the court (court judgment). The thesis presented is corroborated by the European Court of Human Rights decisions, as well as by the Polish Supreme Court case law. Similar conclusions find justification in the European acts of law. Debt repayment is not only a Polish problem, but a problem of many European countries. Certainly, in times of economic crisis and the worldwide problems of inflation, pandemic and wartime, it is more difficult to repay debts, but those simply do not disappear and enforcement is a solution reached for in search of justice.
W opracowaniu, które ma charakter naukowo-badawczy, przyjęto tezę, że sprawiedliwość jest wymierzana w procesie stosowania prawa, ale materializuje się dopiero w momencie wykonania wyroku. Skoncentrowano się na odpowiedzi na pytanie o rozumienie sprawiedliwości w sądowym postępowaniu egzekucyjnym (ostatnim etapie procesu stosowania prawa). Zagadnienie to nie doczekało się dogłębnego omówienia w teorii prawa, w związku z czym uznano, że ważne jest dociekanie, czy wykonanie wyroku jest jeszcze elementem sprawiedliwości, podczas gdy prawdą powszechną jest, że sprawiedliwość została już wymierzona przez sąd (wyrok sądowy). Przedstawiona teza wynika obecnie z orzecznictwa Europejskiego Trybunału Praw Człowieka oraz Sądu Najwyższego. Podobne wnioski znajdują uzasadnienie w aktach prawa europejskiego. Spłacanie długów to nie tylko polski problem, lecz także wielu krajów europejskich. Oczywiście w czasach kryzysu gospodarczego, ogólnoświatowego problemu z inflacją, sytuacji pandemicznej i wojennej trudniej jest spłacić długi, ale te po prostu nie znikają, a egzekucja jest rozwiązaniem, po które sięga się w poszukiwaniu sprawiedliwości.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2023, 32, 4; 175-189
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele decyzyjne w logistyce zaopatrzenia budowy drogi w kruszywo
Decision models in the logistics of supplying road construction with aggregate
Autorzy:
Sobotka, A.
Leńczowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161056.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
drogownictwo
budowa drogi
zarządzanie projektem
system zaopatrzenia
kruszywo budowlane
transport kruszywa
koszt
logistyka
planowanie dostaw
model decyzyjny
road engineering
road construction
project management
supply system
construction aggregate
aggregate transport
costs
logistics
delivery planning
decision-making model
Opis:
Artykuł obejmuje tematykę wspomagania podejmowania decyzji logistycznych podczas budowy dróg. Budowa dróg, a zwłaszcza autostrad jest dużym wyzwaniem technicznym, ekonomicznym i organizacyjnym. Pochłania ogromne masy kruszywa, mieszanek betonowych, asfaltowych i innych zasobów, które trzeba przetransportować z miejsca wytworzenia do miejsc wbudowania. Wymaga to sprawnej logistyki i stanowi źródło kosztów, ale też oszczędności, jeżeli zarządzanie logistyczne będzie racjonalne. Artykuł przedstawia propozycje zastosowania znanych metod matematycznych do rozwiązania dwóch typowych zadań logistycznych w robotach drogowych przynoszących korzyści, pozwalających na operatywne zarządzanie logistyką w zmieniających się warunkach realizacji przedsięwzięć budowlanych.
This article addresses the topic of logistical decision-making during road construction. Road and highway construction presents large technical, economic, and organizational challenges. It consumes large masses of aggregates, concrete mixtures, asphalt, and other resources that must be transported from the site of manufacture to installation sites. This requires efficient logistics and represents both a cost source but also a source of savings if logistics management is rational. The article proposes using known mathematical methods to solve two common logistics problems in road works. These methods would bring benefit, permitting operational management of logistics under the changing conditions in which construction projects are carried out.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 7-8, 7-8; 71-78
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cognitive model of intuition in solving investment problems
Autorzy:
Ziuziakowski, Milan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2197544.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
EPAM model
decision making
intuition
Opis:
The problem of rational investment and allocation of funds for an agent with individual goals and experiences is presented in this paper. Simon Herbert’s model of decision making, the EPAM model of intuition as a decision tree with the accompanying Soar so!ware which is a modern cognitive architecture for modeling intelligent agents are considered. The state space and selection of decision rules for determining the optimal solution are presented, emphasizing the role of intuition. A decision making scheme is presented, leading to the acquisition of distinct experiences resulting in an increase in the procedural knowledge stored in the long-term memory. The next stage is to visualize the decision making process in the working memory in order to satisfactorily allocate funds into three categories. The results obtained indicate the intuitively correct decision according to an assumed quality factor which is the level of overall agent satisfaction. Reference is also made to the possible application of GAN neural networks, showing their potential in supporting intuitive decision making in the stock market. The considerations confirm the validity of an intuitive approach to business solutions and also enable a closer look at multidimensional aspects of intuition. The considerations confirm the validity of the intuitive approach to business solutions, as well as presenting an insight into multidimensional aspects of intuition itself.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2022, 26, 1; 1-24
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 50

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies