Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "data transmission algorithm" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Ocena wpływu algorytmu dupleksowego systemu transmisji danych na szybkość transmisji
    Evaluation of the duplex data transmission system algorithm effectiveness on the transmission rate
    Autorzy:
    Lubański, A.
    Chrzęstek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/137112.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    transmisja danych
    szybkość transmisji danych
    algorytmy systemów transmisji danych
    data transmission
    speed data transmission
    data transmission algorithm
    Opis:
    W artykule dokonano porównania dwu algorytmów dupleksowych systemów transmisji danych (z transmisją ciągłą i z oczekiwaniem) i ich wpływu na zredukowaną szybkość transmisji.
    The comparison of two algorithms for duplex data transmission systems (with the continuous and delayed transmissions) and their effects to the reduced transmission rate has been done in the article.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2017, 4, 64; 45-52
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność zastosowania kodów korekcyjnych w dupleksowym systemie transmisji danych
    Duplex data transmission system using correction code summary
    Autorzy:
    Chrzęstek, J.
    Lubański, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136280.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    transmisja danych
    błędy w transmisjach radiowych
    kody nadmiarowe
    algorytmy systemów transmisji danych
    data transmission
    radio transmission errors
    redundancy code
    data transmission algorithm
    Opis:
    W artykule określono średnią liczbę transmisji w dupleksowym systemie transmisji danych z decyzyjnym sprzężeniem zwrotnym oraz oszacowano wpływ zastosowania kodów korekcyjnych na szybkość transmisji danych w takim systemie.
    The average number of transmissions within a duplex data transmission system with the decision feedback has been defined in the article and the effect of using correction codes to the data transmission rate has been evaluated.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2016, 4, 60; 95-109
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multi-level health degree analysis of vehicle transmission system based on PSO-BP neural network data fusion
    Autorzy:
    Wu, Jianpeng
    Cui, Jiahao
    Shu, Yuechao
    Wang, Yuxin
    Chen, Ruihan
    Wang, Liyong
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24200805.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    vehicle transmission system
    data fusion
    PSO-BP algorithm
    health degree
    Opis:
    In order to realize the evaluation of the vehicle transmission system health degree, a prediction model by multi-level data fusion method is established in this paper. The prediction model applies PSO(Particle Swarm Optimization)-BP(Back Propagation) neural network algorithm, calculates the whole machine health degree and each module respective weights from the test data. On this basis, it analyzes the error between the model calculated health degree and theoretical health degree. Then the research verifies the validity and prediction model accuracy. The health degree which is obtained by the single module feature parameters fusion, and the vehicle transmission system health degree is investigated, which is less effective compared to the three-level fusions. After that, by analyzing the vehicle transmission system multi-parameter feature weights, it is found that the mechanical module accounted for the largest damage rate, and the three modules influenced the vehicle transmission system health degree in the order of mechanical module, hydraulic module, and electric control module. The study has played a guiding role in the health management of complex equipment.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 1; art. no. 4
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation Model of GPRS Channels Operation as a Part of the Railway Traffic Coordination System
    Autorzy:
    Akhmetov, Bakhytzhan
    Lakhno, Valeriy
    Yerkeldessova, Gulzada
    Sarzhanov, Taizhan
    Issaikin, Dmitriy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/963800.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    dispatch control automation
    railway transport
    data transmission
    GPRS technology
    simulation modeling
    algorithm
    block diagram
    Opis:
    The paper analyzes the prospects for the formation and implementation of digital data transmission technologies on railways of Kazakhstan, taking into account the potential for the development of high-speed railway transport (HSRWT), as well as new approaches for solving the development problems of advanced automated dispatch control systems (ADCS). It was shown that the solution of these problems is possible by automatization of the train traffic coordination based on the use of the potential of the GPRS data transmission technology. The work further developed models and algorithms used in ADCS of the railway transport. There has been carried out the formalization of the tasks of navigation data transmission for ADCS and for the subsystems of the railway rolling stock movement coordination, including HSRWT using GPRS data transmission technology. Also, the article describes a modernized algorithm for simulation of the GPRS channels operation in ADCS. The proposed algorithm differs from the existing ones by the ability to make predictive estimates for determination of the railway rolling stock location. Also, the developed algorithm provides opportunities for coordination of the trains movement, taking into account the optimization of the GPRS resources use.
    Źródło:
    International Journal of Electronics and Telecommunications; 2019, 65, 3; 485-490
    2300-1933
    Pojawia się w:
    International Journal of Electronics and Telecommunications
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies