Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "dangerous food products" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Odpowiedzialność cywilna za niebezpieczną żywność - szkody wyrządzone przez produkty przeznaczone do spożycia
Civil Liability for Unsafe Food – Damage Caused by Products Intended for Consumption
Autorzy:
Robaczyński, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141243.pdf
Data publikacji:
2022-02
Wydawca:
Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:
niebezpieczna żywność
odpowiedzialność cywilna
szkoda wyrządzona przez żywność
środki zaradcze
prawo żywnościowe
dangerous food products
civil liability
damage caused by food
food safety
Opis:
Bezpieczeństwo żywności jest zagadnieniem interdyscyplinarnym – łączy problematykę medyczną, rolniczą, ekonomiczną, prawną. To również ważny problem społeczny. Wśród kwestii prawnych na czoło wysuwają się zagadnienia prawa administracyjnego, dotyczące zarówno procesu produkcji i dystrybucji, jak i urzędowej kontroli nad bezpieczeństwem żywności. W przepisach uregulowano zagadnienia odpowiedzialności za negatywne skutki wprowadzenia do obrotu żywności niebezpiecznej dla życia i zdrowia, związane z odpowiedzialnością cywilną, a w skrajnych przypadkach – karną. Spośród wskazanych obszarów zasadniczym przedmiotem dalszych rozważań będą zagadnienia odpowiedzialności cywilnej, czyli prawa odszkodowawczego.
Food safety is an inter-disciplinary matter – it combines medical, agricultural, economical and legal issues. It also makes an important social problem. Among the legal issues, the most prominent ones include those related to administrative law, both with regard to the process of production and distribution, as well as to official control of food safety. The legal provisions regulate the issues of liability for negative impact of introducing dangerous food to the market, linked with civil liability and, in most drastic cases – with criminal liability. The areas that the article focuses on in the first place include civil liability, namely liability for damages.
Źródło:
Kontrola Państwowa; 2022, 67, 1 (402); 70-89
0452-5027
Pojawia się w:
Kontrola Państwowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej podmiotów za szkody wyrządzone przez niebezpieczne produkty nieżywnościowe codziennego użytkowania w gospodarstwach domowych w Polsce
Liability Insurance for Damage Caused by Dangerous Non-Food Products of Everyday Use in Households in Poland
Autorzy:
Wieteska, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586562.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Niebezpieczne produkty nieżywnościowe codziennego użytku
Odpowiedzialności cywilnej
Ubezpieczenie
Dangerous non-food products of everyday use
Liability insurance
Opis:
Celem tego artykułu jest ocena stanu, możliwości i potrzeb w zakresie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej podmiotów za produkt. Rozważania ograniczymy jedynie do odpowiedzialności cywilnej za produkty nieżywnościowe codziennego użytkowania w gospodarstwach domowych. Pokażemy skalę alertów, a także możliwości ubezpieczenia podmiotów i ich odpowiedzialności cywilnej.
A characteristic feature of the current civilization is the mass production of all sorts of products. Despite the greater technological progress, organisational and legal security, we see that the defective, dangerous products, are still marketed. Manufacturers are responsible for the poor quality of products, this is a civil liability for the product. Consumer demands continue to grow and meet more and more consumer claims for defective products targeted for sale. The purpose of this article is to assess the status, opportunities and needs for civil liability insurance for the product. We limit the analysis only to civil liability for non-food items of everyday use in households. We'll show you the scale of the problems, as well as opportunities for insurance for business entity and their civil liability.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 248; 275-289
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk types in notifications on motor vehicles in the RAPEX
Typy ryzyka w powiadomieniach dotyczących pojazdów silnikowych w systemie RAPEX
Autorzy:
Pigłowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310922.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Rapid Alert System for dangerous non-food products
RAPEX
risk types
motor vehicles
System Szybkiego Informowania o Niebezpiecznych Produktach Nieżywnościowych
typ ryzyka
pojazd silnikowy
Opis:
The paper examined which risk type was most frequently notified on motor vehicles and what was its relationship with: year, notifying country, country of origin, and measures adopted by the notifying country. The data originated from Rapid Alert System for dangerous non-food products (RAPEX) database and concerned the period from 2005 to 2015. The cluster analysis and scatterplots using Statistica 12 was adopted. It was found that the risk type was directly related with the notifying country, followed by: year, country of origin and measures adopted. The most frequent risk was injury and the number of notifications in this area have increased over the last years. The notified motor vehicles originated predominatingly from Germany and also this country most frequently notified these products. The measures towards to notified vehicles were usually taken by the economic operator.
Zbadano, który typ ryzyka jest najczęściej zgłaszany wobec pojazdów silnikowych i jaka jest jego zależność z rokiem, krajem zgłaszającym, krajem pochodzenia i przyjętymi środkami. Dane pochodziły z bazy danych Systemu Szybkiego Informowania o Niebezpiecznych Produktach Nieżywnościowych (RAPEX) i obejmowały okres od 2005 do 2015 roku. Wykorzystano analizę skupień i wykresy rozrzutu posługując się programem Statistica 12. Stwierdzono, że typ ryzyka był bezpośrednio związany z krajem zgłaszającym, a następnie z rokiem, krajem pochodzenia i przyjętymi środkami. Najczęściej zgłaszanym ryzykiem było zranienie, a liczba powiadomień z tego zakresu wzrosła w ostatnich latach. Zgłaszane pojazdy silnikowe pochodziły przede wszystkim z Niemiec i także ten kraj najczęściej zgłaszał te produkty. Środki wobec zgłaszanych pojazdów przeważnie podejmowane były przez przedsiębiorcę.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 374-376
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies