Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "danger area" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Interfejs operatora pojazdu bezzałogowego działającego w strefach zagrożenia
Operator’s interface for unmanned vehicle operating in hazardous areas
Autorzy:
Typiak, A.
Bartnicki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275420.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
zdalne sterowanie
interfejs operatora
strefy zagrożenia
remote control
operator interface
danger area
Opis:
Efektywna realizacja zadań przez zdalnie sterowane pojazdy działające w strefach zagrożenia zależna jest od zdolności do działania oddalonego operatora. Możliwe jest to przez opracowanie interfejsu umożliwiającego zdalną manipulację i zdalną percepcję. W referacie przedstawiono wyniki prac nad opracowaniem stacjonarnego stanowiska operatorskiego do realizacji długotrwałych prac wymagających precyzyjnego sterowania dwuczłonowym pojazdem wyposażonym w osprzęty manipulacyjny i załadowczy.
Effective implementation of the tasks remotely controlled vehicles operating in hazardous areas is dependent on the ability to operate a remote operator. This is possible through the development of en interface for remote handling and remote perception. This paper presents the results of the work on the development of fixed positions the operator to carry out longterm effort requiring precision control of a two-place vehicles with hydraulic attachments handling and loading.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2014, 18, 7-8; 93-97
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie ewakuacją ludności i mienia podczas zagrożeń niemilitarnych przez oddziały i pododdziały Sił Zbrojnych RP
Managing Evacuation of People and Property During the Non-military Threats by Branches and Units of the Polish Armed Forces
Autorzy:
Barć, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30145720.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
ewakuacja
obszar
zagrożenie
izolowanie
evacuation
area
danger
isolation
Opis:
W praktyce najczęściej przeprowadza się ewakuację osób poszkodowanych lub bezpośrednio zagrożonych (także zagrożonego mienia) po wystąpieniu zdarzenia niebezpiecznego (np. pożaru, wybuchu lub innego miejscowego zagrożenia) w obiektach lub na terenach. Ewakuacja jest jednym z podstawowych działań mających na celu ochronę życia i zdrowia ludzi, zwierząt oraz ratowania mienia, w tym zabytków oraz ważnej dokumentacji, w przypadku wystąpienia wszelkiego rodzaju zagrożeń. Realizowana jest zazwyczaj w formie przemieszczenia z rejonu (miejsca), w którym występuje zagrożenie, na obszar bezpieczny. Ewakuacja może mieć również charakter prewencyjny, tzn. może być prowadzona z terenów i obiektów w przypadku zbliżającego się zagrożenia.
This article is dedicated to securing the evacuation of people and property during the non-military threats by branches and units of the Polish Armed Forces. Evacuation is one of the basic measures to protect the life and health of humans, animals and the rescue of property, including historic and important documents in the event of any kind of threat. It is carried out usually in the form of displacement from the region (place) where there is a threat to the safe area. Evacuation may also have a preventive nature. It can be carried out from the area and facilities in the event of impending danger.
Źródło:
Roczniki Ekonomii i Zarządzania; 2017, 9, 2; 61-78
2081-1837
2544-5197
Pojawia się w:
Roczniki Ekonomii i Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ship domain model for multi-ship collision avoidance decision-making with COLREGs based on artificial potential field
Autorzy:
Wang, T.F.
Yan, X.P.
Wang, Y.
Wu, Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116475.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ship domain
ship domain model
collision avoidance
colregs
Artificial Potential Field (AFP)
decision-making
Predicted Area of Danger (PAD)
Closest Point of Approach (CPA)
Opis:
A multi-ship collision avoidance decision-making and path planning formulation is studied in a distributed way. This paper proposes a complete set of solutions for multi-ship collision avoidance in intelligent navigation, by using a top-to-bottom organization to structure the system. The system is designed with two layers: the collision avoidance decision-making and the path planning. Under the general requirements of the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREGs), the performance of distributed path planning decision-making for anti-collision is analyzed for both give-way and stand-on ships situations, including the emergency actions taken by the stand-on ship in case of the give-way ship’s fault of collision avoidance measures. The Artificial Potential Field method(APF) is used for the path planning in details. The developed APF method combined with the model of ship domain takes the target ships’ speed and course in-to account, so that it can judge the moving characteristics of obstacles more accurately. Simulation results indicate that the system proposed can work effectiveness.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 85-92
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies