Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "czestotliwosc drgan" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-32 z 32
Tytuł:
Analytical method for calculation of eigenfrequencies and modes of stator cores in AC machines
Autorzy:
Witczak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372730.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
częstotliwość drgań własnych
maszyna elektryczna
stojan
eigenfrequencies
electric machine
stator
Opis:
The paper describes analytical approach solving the problem of dynamic analysis of twodimensional fields of vibrational displacements and rotations caused by forces acting on stator of AC machine. Final set of three differential equations converted into algebraic ones is given and it is confronted with numerical solutions obtained by finite element method.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 4, 92; 1-6
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drgania własne mikroniejednorodnego pasma płytowego
Free vibrations of micro-non-homogeneous plate band
Autorzy:
Chalecki, M.
Jemielita, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886523.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
pasmo plytowe
drgania wlasne
czestotliwosc drgan
model przemieszczen
mechanika budowli
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2014, 23, 4[66]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Natural frequencies of FG plates with two new distribution of porosity
Autorzy:
Merdaci, Slimane
Mostefa, Adda Hadj
Khayal, Osama M. E. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839855.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
częstotliwość drgań
porowatość
odkształcenie
functionally graded plate
natural frequency
even
uneven
porosity
Opis:
The functionally graded plates (FGP) with two new porosity distributions are examined in this paper. In this work the plate is modeled using the higher-order shear deformation plate principle. The shear correction variables are neglected. To evaluate the equations of motion, the Hamilton method will be used herein. Therefore, the free vibration analysis of FG plate is developed in this work. For porous smart plates with simply-supported sides, natural frequencies are obtained and verified with the established findings in the literature. The impact of the porosity coefficient on the normal frequencies of the plate for various thickness ratios, geometric ratios, and material properties was investigated in a thorough numerical analysis.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 2; 128-142
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical, experimental and fuzzy logic applications for investigation of crack location and crack depth estimation in a free-free aluminum beam
Autorzy:
Behera, S. K.
Parhi, D. R.
Das, H. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127769.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
crack
natural frequency
mode shapes
numerical
fuzzy
pęknięcie
częstotliwość drgań własnych
kształty modów
Opis:
A beam structure under natural vibration in presence of crack undergoes a sharp change in its dynamic characteristics. In the present study the changes in two important modal vibration parameters like mode shapes and natural frequencies have been extensively studied for crack diagnosis in presence and absence of crack. Numerical and experimental investigations have been carried out using an aluminium Free-Free beam structure with and without crack. The crack presence is indicative of a decrease in local flexibility at crack location and a variation in mode shapes and natural frequencies are noticed. These variations in modal parameters have been used as the tools for crack diagnosis. In the present paper, efforts are made to analyse the presence of a crack using the application of fuzzy logic methodology. Here relative natural frequencies preferably first three are derived from experimental and theoretical investigations are utilised as input data to the fuzzy controller with Gaussian membership functions to obtain crack position and crack depth as output data. The resulted output data from fuzzy logic and the result from corresponding experimental and numerical analysis have been compared.The deviation of result of fuzzy logic from numerical and experimental results have been found to be within a limit of 3%.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2018, 29; 1-20
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Częstość drgań własnych słupa o zmiennym przekroju poprzecznym
Natural frequency of a pole with a variable cross-section
Autorzy:
Bagdasaryan, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40702.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
konstrukcje inzynierskie
slupy o zmiennym przekroju poprzecznym
drgania wlasne
czestotliwosc drgan
obliczenia
macierz sztywnosci
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2019, 18, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring stand for research circular saws natural frequencies and vibration modes
Stanowisko do pomiaru częstotliwości i postaci drgań własnych pił tarczowych
Autorzy:
Porankiewicz, B.
Bachman, P.
Chciuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276801.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
piła tarczowa
częstotliwość drgań własnych
postacie drgań
figury Chladniego
circular saw
saw based natural frequencies
vibration modes
Chladni figures
Opis:
In the article issues associated with the measurement of saw based natural frequencies are presented. Then construction of measuring stand to observe circular saw's Chladni figures is show. The stand consists of: precise DDS signal generator, high-speed power amplifier, electromagnetic actuator, white powders and digital camera. With this stand it was possible to obtain Chladni figures for frequencies up to 5 kHz. The end of the article contains results of a sample measurement of used up circular saw.
W artykule przedstawiono problematykę związaną z pomiarem częstotliwości rezonansowych pił tarczowych. Następnie opisano stanowisko pomiarowe do obserwacji figur Chladniego powstających na piłach tarczowych. Stanowisko to składa się z precyzyjnego generatora sygnału DDS, szybkiego wzmacniacza mocy, siłownika elektromagnetycznego, rozdrobnionego proszku i aparatu cyfrowego. Dzięki temu stanowisku można uzyskać obrazy Chladniego dla częstotliwości rezonansowych pił do 5 kHz. Końcowa część artykułu zawiera wyniki pomiaru częstotliwości rezonansowych oraz obrazy Chladniego dla zużytej piły tarczowej.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 2; 530-533
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Free flexural vibrations of an expanded-tapered sandwich beam
Autorzy:
Magnucki, Krzysztof
Kustosz, Joanna
Goliwąs, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201991.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
analytical modelling
expanded-tapered sandwich beam
fundamental natural frequency
modelowanie analityczne
belka sandwiczowa
częstotliwość drgań własnych
Opis:
The paper is devoted to the analytical modelling of a simply supported expanded-tapered sandwich beam. The simplified analytical model of this beam with omitting the shear effect is elaborated. Based on Hamilton’s principle, the differential equation of motion of this beam is obtained. This equation is analytically solved with consideration of the deflection line of this beam subjected to its own weight. The fundamental natural frequencies for exemplary beams are derived. Moreover, the FEM model of the beam in the ABAQUS is developed. The calculation results of the fundamental natural frequency of exemplary beams of these two methods are presented in tables and figures.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2023, 34, 1; art. no. 2023114
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of non-classical boundary conditions on the free vibration response of a cantilever Euler-Bernoulli beams
Autorzy:
Afras, Abderrachid
El Ghoulbzouri, Abdelouafi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174479.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
free vibration
natural frequency
boundary conditions
DTM
non-dimensional stiffness
drgania swobodne
częstotliwość drgań
warunki brzegowe
Opis:
In this article, the problem of the free vibration behavior of a cantilever Euler-Bernoulli beam with various non-classical boundary conditions, such as rotational, translational spring, and attached mass is investigated. For describing the differential equation of the system. An analytical procedure is proposed firstly, and a numerical method based on the differential transform method DTM is developed in order to validate the obtained results. A parametric study for various degenerate cases is presented with the aim to analyze the influence of rotational stiffness, vertical stiffness, and mass ratio on the free vibration response of the beam, particularly on its modal characteristics. The results show that the non-classical boundary conditions significantly affect the natural frequency and mode shapes of the studied beam system in comparison to the case of a classical boundary conditions such as Simply supported, clamped-clamped, etc. The comparison between the obtained results based on the proposed analytical solution and numerical scheme, and those available in the literature shows an excellent agreement.
Źródło:
Diagnostyka; 2023, 24, 1; art. no. 2023107
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analizy dynamiczne w projektowaniu kładek dla pieszych
Dynamic analysis of the footbridges subjected to dynamic action of the users
Autorzy:
Pańtak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162729.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
kładka dla pieszych
projektowanie konstrukcji
analiza dynamiczna
częstotliwość drgań własnych
tłumienie drgań
footbridge
structure designing
dynamic analysis
eigenfrequency
vibration damping
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie analiz dynamicznych kładek dla pieszych narażonych na dynamiczne oddziaływania użytkowników. Scharakteryzowane zostały poszczególne etapy analizy obejmujące ustalenie krytycznego przedziału częstotliwości drgań własnych konstrukcji oraz częstotliwości oddziaływań jej użytkowników, modelowanie oddziaływań pieszych oraz ocenę komfortu użytkowania konstrukcji. Przedstawiono modele oddziaływań pieszych na konstrukcje w postaci chodu, biegu i skoków oraz charakterystykę podstawowych parametrów dynamicznych konstrukcji.
In the paper the issue of dynamic analysis of the footbridges subjected to dynamic action of the users has been presented. The various stages of the analysis involves the determination of the critical range of the natural frequency of the structure and the frequency of dynamic actions of the users, mathematical models of the dynamic action of the users and the assessment of the comfort of use of the structure have been characterized. The mathematical models of the dynamic actions of the users on structures in the form of walking, running and jumping and basic dynamic parameters of the structure have been described.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 6, 6; 78-82
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The parameter correlation of acoustic emission and high-frequency vibrations in the assessment process of the operating state of the technical system
Autorzy:
Baron, P.
Dobránsky, J
Pollák, M.
Kočiško, M.
Cmorej, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970574.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
technical diagnostics
vibrodiagnostics
analysis of dynamic signal
diagnostyka techniczna
diagnostyka wibracyjna
analiza sygnału
częstotliwość drgań
emisja akustyczna
Opis:
The article describes application of selected methods of technical diagnostics for assessing the operating status of precision gearboxes. Within the confines of experimental measurements in the field of physical metallurgy materials of diagnosed system were being examined while taking into account the process of degradation of material properties during operation of monitored gearboxes. Measurements and collecting of dynamic data were realized on 4 selected gearboxes where a high-frequency vibrations and acoustic emission (noise) measurements were carried out. Retrieved values were subsequently used for mutual correlation and verification of applied methods. Results of both selected methods underlined unsatisfactory operation status with 3 inspected gearboxes. Measured values were identified as being above suggested caution limit of Alarm 2, representing a level of danger.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 2; 112-116
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamical analysis of stiffened plates under patch loading
Autorzy:
Srivastava, A. K. L.
Pandey, S. R.
Kumar, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265921.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
metoda elementów skończonych
obciążenie krawędziowe
częstotliwość drgań
usztywniacz
FEM
partial edge loadings
buckling load
vibration frequency
stiffener
Opis:
The vibration characteristics of stiffened plates with cutouts subjected to in-plane partial edge loadings at one end at the plate boundaries are studied using the finite element method. Buckling loads and vibration frequencies are determined for different cutout ratios and extent of partial edge loading at one end. In the structural modelling, the plate and the stiffeners are treated as separate elements where the compatibility between these two types of elements is maintained. The main elegance of the formulation lies in the treatment of the stiffeners. The stiffeners can be placed anywhere within the plate element, and need not be placed on the nodal lines. The vibration characteristics are discussed and the results are compared with those available in the literature. Numerical results are presented for a range of cutout to plate size from 0 to 0.8.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2013, 18, 2; 537-553
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Free vibrations of geometrically nonlinear column locally resting on the winkler elastic foundation under the specific load
Autorzy:
Szmidla, J.
Cieślińska-Gąsior, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128264.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
frequency of free vibrations
Winkler elastic foundation
slender systems
częstotliwość drgań własnych
sprężyste podłoże Winklera
układy smukłe
Opis:
The results of theoretical and numerical studies concerning continuous system subjected to the follower force directed towards the positive pole, locally resting on Winkler elastic foundation are presented in this paper. The load by follower force directed towards the positive pole is guaranteed by loading structure built of loading and receiving heads made of elements of circular outlines. Abovementioned heads are real constructions, used in experimental research of continuous systems. Taking into account total mechanical energy of the system, the Hamilton’s principle and the small parameter method, the differential equations of motion and boundary conditions of the considered column were determined. On the basis of a solution of the issue of dynamics of the system, an appropriate formulas were formulated and then the trajectory of curves on the plane frequency of free vibrations – the value of external load were calculated taking into considerations physical and geometrical parameters of the structure, including parameter of loading head and parameters describing Winkler elastic foundation.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 355-362
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spring-loaded batcher
Autorzy:
Naginevičius, V.
Kalisinskas, D.
Adomavičius, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/961500.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
batcher
spring vibration
transverse vibrations
vibration wave
vibration frequency
dozownik
drganie sprężyny
drgania poprzeczne
drgania fali
częstotliwość drgań
Opis:
On the base of the analysis of the application of vibration mechanisms in the motor transport vehicles, considering the possibilities of fuel injection systems, the study presents survey of possibilities the usage of the devices micro-dosing and spraying apparatus, the construction and the principle of the operation of vibration-assisted spring-loaded batcher, the necessary for its functioning vibration operation forms and the dependences of measured fuel amount on the leakage chamber width and how it is related to vibration frequency and amplitude. The results of mathematical modeling and experimental analysis based on laser holographic interferometry are presented.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 4; 51-59
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Natural frequencies of layered elongated cylindrical panels for geometrically nonlinear deformation at discrete consideration of components
Autorzy:
Marchuk, M.
Goriachko, T.
Pakosh, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128246.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
elongated layered panel
nonlinear vibrations
perturbation method
natural frequencies
panele podłużne
drgania nieliniowe
metoda perturbacji
częstotliwość drgań własnych
Opis:
The proposed and verified the technique of finding a finite number of first natural frequencies for geometrically nonlinear vibrations of layered elongated cylindrical panels at discrete consideration of components. The influence of the radius of curvature on the natural frequencies of three- and five-layered panels is investigated. The dependence between the volume of filler three-layer panels and the lowest natural frequency has been established.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 255-264
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of elastic support on the eigenvalues of stepped columns
Wpływ sprężystości podparcia na wartości własne w słupach o skokowo zmiennej sztywności
Autorzy:
Obara, P.
Nowak, E.
Nowak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402262.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
critical force
natural frequency
stepped columns
elastic supports
siła krytyczna
częstotliwość drgań
słupy o skokowo zmiennej sztywności
sprężystość podparcia
Opis:
The paper analyses the influence of the stiffness of the elastic support of the stepped column on the natural vibration frequency and the critical load values. The exact stability analysis and dynamic analysis using a continuous mass distribution were carried out. The safe areas and the natural frequency for different column support conditions were determined.
Źródło:
Structure and Environment; 2014, 6, 3; 12-18
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and finite element studies on free vibration of skew plates
Autorzy:
Srinivasa, C. V.
Suresh, Y. J.
Prema Kumar, W. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955136.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
laminat
analiza elementów skończonych
płyta kompozytowa
częstotliwość drgań
skew plates
antisymmetric laminates
free vibration
experimental method
finite element analysis
Opis:
The present paper deals with the experimental studies carried out on free vibration of isotropic and laminated composite skew plates. The natural frequencies were also determined using QUAD8 finite element of MSC/NASTRAN and a comparison was made between the experimental values and the finite element solution. The effects of the skew angle and aspect ratio on the natural frequencies of isotropic skew plates were studied. The effects of the skew angle, aspect ratio, fiber orientation angle and laminate sequence (keeping the number of layers constant) on the natural frequencies of antisymmetric composite laminates were also studied. The experimental values of natural frequencies are in good agreement with the FE solutions. The natural frequencies are found to increase with an increase in the skew angle. The variation of natural frequencies with the aspect ratio is small and negligible both for isotropic and laminated composite skew plates.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2014, 19, 2; 365-377
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic analysis of optimized two-phase auxetic structure
Autorzy:
Idczak, E.
Stręk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127856.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
negative Poisson's ratio
auxetics
eigenfrequency
topology optimization
dynamic analysis
ujemny współczynnik Poissona
auksetyki
częstotliwość drgań własnych
optymalizacja topologiczna
analiza dynamiczna
Opis:
This paper presents a dynamic analysis of earlier optimized auxetic structure. This optimization based on the distribution of two materials in such way to obtain a minimal value of Poisson’s ratio (PR), which indicates the auxetic properties. The initial optimized shape was so-called star structure, which if is made from one material has the PR close to 0.188. After optimization with the goal function of PR-minimization, the obtained value was equal to -9.5043. Then the eigenfrequencies for the optimized structure were investigated. The calculations were carried out by means of Finite Element Method (FEM). For optimization of the value of Poisson’s ratio was used algorithm MMA (Method of Moving Asymptotes). The computing of single material properties (PR, Young’s modulus, density) for the whole shape was made by means of SIMP method (Solid Isotropic Method with Penalization).
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2017, 28; 1-12
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kadłuby i zespoły nośne silników turbinowych
Autorzy:
Rowiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212859.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
sztywność i podatność podpór
zespół nośny
częstotliwość i amplitudy drgań podpór
czujniki drgań
Opis:
Kadłuby współczesnych silników turbinowych spełniają podwójną rolę tj.: kształtują kanał przepływowy silnika oraz stanowią zespół nośny przenoszący obciążenia wynikające z reakcji wirnika na podpory łożysk i dale] na węzły mocowania silnika na płatowcu. Na zespół kadłubów działają siły wynikające z oddziaływania strumienia gazów znajdujących się w kanale głównym silnika w postaci ciśnienia i temperatury, siły bezwładności pochodzących od przeciążeń powstających podczas manewrów samolotu i od reakcji wirnika w postaci drgań wzdłużnych i poprzecznych. Podatność struktury kadłubów oraz ich połączeń kołnierzowych wywiera istotny wpływ na krytyczne prędkości obrotowe. Sztywność podpór i stopień zużycia łożysk wpływają na wartości częstotliwości i poziom amplitud drgań przenoszonych przez węzły mocowania silnika na konstrukcję płatowca. Największe obciążenia poprzeczne wirników i ich podpór występują podczas lotu s tatku powietrznego po torach krzywoliniowych.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 4 (213); 37-46
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the impact of the number of girders on the dynamic behaviour of Geiger dome
Ocena wpływu liczby dźwigarów na dynamiczne zachowanie kopuły Geigera
Autorzy:
Obara, Paulina
Solovei, Maryna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312172.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
częstotliwość drgań
kopuła Geigera
mechanizm nieskończenie mały
stan samonaprężenia
dźwigar
Geiger dome
infinitesimal mechanism
self-stress state
natural frequency
girder
Opis:
In this paper, the dynamic behaviour of the tensegrity domes is explored. The consideration includes all cable structures called Geiger domes, i.e., two cases of configurations (with a closed and open upper section) and two variants of the nature of a dome (regular and modified) are taken into account. Particularly, the impact of the number of girders on the natural frequencies is analysed. A geometrically quasi-linear model is used, implemented in an original program written in the Mathematica environment. The results confirmthat the number of girders affects the number of infinitesimal mechanisms. However, the dynamic behaviour does not depend on the number of mechanisms. The most important is the nature of a dome and the type of load-bearing girder. Especially, the behaviour of Geiger domes with a closed upper section is specific. In this case, not only the frequencies corresponding to the infinitesimal mechanisms depend on the prestress. There are additional frequencies that depend on prestress. The number of them, and the sensitivity on the initial prestress changes, depends on the number of girders. Generally, for the same number of girders, the natural frequencies of regular domes are higher than for the modified ones.
W artykule zbadano zachowanie dynamiczne kopuł Geigera. W sposób szczególny przeanalizowano wpływ liczby dźwigarów nośnych na częstotliwość drgań własnych. Analizie poddano dwa typy dźwigarów nośnych tj. z zamkniętą (typ A) oraz otwartą (typ B) górną częścią dźwigara. Dodatkowo wzięto pod uwagę dwa typy geometrii kopuły (zwykłą i zmodyfikowaną). Przedstawione rozważania odpowiadają na następne pytania tj. czy jest możliwa kontrola liczby mechanizmów poprzez zmianę liczby dźwigarów nośnych? Jaki typ kopuły (zwykła czy zmodyfikowana) jest łatwiejszy do kontroli? Czy zachowanie kopuł z taką samą liczbą mechanizmów infinitezymalnych jest podobne? Czy liczba częstotliwości drgań własnych, zależnych od wstępnego sprężenia, jest równa liczbie nieskończenie małych mechanizmów? Analiza potwierdziła, że liczba dźwigarów nośnych ma wpływ na liczbę nieskończenie małych mechanizmów. Jednak zachowanie dynamiczne kopuł zależy głównie od geometrii kopuły oraz od typu dźwigara nośnego, a nie od liczby mechanizmów.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 597--611
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczne obciążenia kadłubów silników turbinowych i ich zamocowań na płatowcach
Autorzy:
Rowiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213131.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
sztywność i podatność podpór
zespół nośny
częstotliwość i amplitudy drgań podpór
czujniki drgań
Opis:
Kadłub silnika turbinowego poddawany jest w trakcie pracy obciążeniom o charakterze statycznym (takich jak zginanie, skręcanie, ściskanie i rozciąganie w kierunkach prostopadłym i równoległym do osi wirnika) oraz dynamicznym spowodowanych oddziaływaniem wirnika na łożyska. Wfazie projektowania istotną rzeczą jest wstępne obliczenie własności dynamicznych silnika. Analiza drgań konstrukcji silnika jest dokonywana poprzez analizę odpowiednio uproszczonego modelu obliczeniowego. Opis matematyczny modelu dynamicznego z uwzględnieniem podatności poszczególnych jego elementów rozkładu mas i sposobów ich zamocowania pozwala na obliczenie prędkości krytycznych silnika i związanych z nimi postaci drgań.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 4 (213); 245-251
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An evaluation of temperature influence on natural frequency of selected frictional elements of braking system
Badanie wpływu temperatury na częstotliwość drgań własnych wybranych elementów ciernych układu hamulcowego
Autorzy:
Białkowski, P.
Krężel, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364652.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
modal analysis
brake drum
brake drum noise
brake drum natural frequency
analiza modalna
bębny hamulcowe
hałas bębnów
częstotliwość drgań własnych bębnów
Opis:
In this study the temperature influence on the natural frequency of car brake drums is presented. Brake drums were tested with the determination of natural frequencies at chosen temperatures up to 500°C with modal analysis. The drums were excited by an impulse provided by a modal hammer, and then the sound response was measured with microphones. The test method, type of modal analysis used and the test stand are presented. Important theoretical issues for the article such as the natural frequency parameter and the transfer function description are adduced and then the practical application in a brake drums survey was visualized. Based on the measurements, the influence of temperature on the natural frequency of tested brake drums are presented. An acoustic response FRF plot was illustrated for one of the chosen drums. Two methods were used during the brake heating: a temperature increase method and a temperature decrease method. The results are shown in tables and plots with the influence shown on a percentage scale.
W pracy opisano wpływ temperatury na częstotliwości drgań własnych samochodowych bębnów hamulcowych. Przebadano bębny hamulcowe, wyznaczając ich częstotliwości drgań własnych w wybranych temperaturach do 500°C z wykorzystaniem analizy modalnej. Bębny pobudzano impulsowo przy użyciu młotka modalnego, a następnie rejestrowano odpowiedź akustyczną mikrofonami w postaci dźwięku. Opisano sposób wykonania pomiarów, rodzaj zastosowanej analizy modalnej oraz stanowisko badań. Przytoczono istotne dla artykułu zagadnienia teoretyczne, takie jak: parametr częstotliwości drgań własnych, opis funkcji przejścia, obrazując następnie praktyczne ich zastosowanie przy badaniach bębnów. Na podstawie pomiarów przedstawiono wpływ temperatury na wyznaczone częstotliwości drgań własnych badanych bębnów hamulcowych. Dla jednego z wybranych bębnów przedstawiono wykres odpowiedzi akustycznej FRF. Zastosowano dwie metody podczas nagrzewania bębnów: metodę temperatury wzrostowej i metodę temperatury malejącej. Wyniki umieszczono w tabelach oraz na wykresach, podając wpływ temperatury w skali procentowej.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2013, 4; 3-15
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Cast Iron Modification on Free Vibration Frequency of Casting
Autorzy:
Konopka, Z.
Łągiewka, M.
Zyska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383158.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gray cast iron
modification process
free vibration
casting
vibration frequency of casting
żeliwo szare
proces modyfikacji
drgania swobodne
odlewy
częstotliwość drgań odlewu
Opis:
The paper presents the results of investigations concerning the influence of gray cast iron modification on free vibration frequency of the disc casting. Three different chemical composition melts of gray cast iron were prepared in induction furnace. During gravity casting 0.05% and 0.3% mass of the Inolate modifier was added on stream of metal for changing graphite flakes in castings. Sound signal vibration of cast iron sample was registered by means on microphone for free vibration frequency measurements. Decreasing of free vibration frequency of modified cast iron in comparison with non modified castings was observed. Higher contents of modifier causes more decreasing of free vibration frequency. Cast iron with smaller contents of carbon and silicon have higher free vibration frequency in comparison with eutectic composition cast iron. Hardness of examined cast iron is lower when the more modifier is added during modification process. Free frequency is smaller with smaller Brinell hardness of disc casting. It was concluded that control of free vibration frequency of disc castings by means of chemical composition and modification process can improved comfort and safety of working parts.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 1; 23-26
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza dynamiczna kompozytowych konstrukcji cienkościennych
Dynamic analysis of thin-walled composite structures
Autorzy:
Markiewicz, B.
Ziemiański, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104454.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
pręt kompozytowy
pręt cienkościenny
model prętowy
modelowanie MES
dynamika
częstotliwość drgań
composite beam
thin-walled beam
beam element
FEM modeling
natural frequencies
Opis:
W pracy przedstawiono analizę dynamiczną kompozytowej konstrukcji cienkościennej o przekroju zamkniętym prostokątnym, o różnych schematach statycznych. Do analizy wykorzystano modele powłokowe i odpowiadające im uproszczone modele prętowe. W modelach powłokowych uwzględniona została ortotropia materiału kompozytowego i różne warianty ułożenia włókien nośnych w poszczególnych warstwach. W modelach belkowych dokonano homogenizacji materiału uzyskując materiał izotropowy o średniej sztywności zastępczej. W analizie uwzględniono dodatkowe usztywnienia w postaci przepon wewnętrznych. Analizowano częstotliwości własne i odpowiadające im postacie drgań. Zbadano jaki wpływ na wyniki ma kąt orientacji włókien w warstwach, smukłość belki i schemat statyczny oraz porównano wyniki otrzymane dla modeli powłokowych z wynikami otrzymanymi dla uproszczonych modeli prętowych.
The paper presents a dynamic analysis of closed thin-walled (CTW) section composite structures with different boundary conditions. Analysis is carried out with a use of shell models and corresponding simplified beam models. The shell models include orthotrophy of the composite material and different fiber orientation angles in laminas. In the beam models the material is homogenized and treated as isotropic with mean material properties. The numerical analysis is also performed for the same beam with added internal diaphragms. The results are presented in the form of natural frequencies and corresponding mode shapes. The effects of the boundary conditions, fiber angle and slenderness are studied. The results obtained for the shell models are compared with those for the simplified beam models.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/I; 291-302
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study the internal cracks effect on vibration of laminated composite square plates
Autorzy:
Hassan, M.S.
Rashid, Z.H.
Sarhan, R.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200571.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
laminate plate
natural frequency
boundary condition
cracked plate
finite element
ANSYS
płyta laminowana
częstotliwość drgań własnych
warunek brzegowy
pęknięta płyta
element skończony
Opis:
Purpose: The study of cracks behaviour in a composite plate is of significant importance in the dynamics of the Mechanical parts in order to avoid design failures due to resonance or high amplitude vibrations. Design/methodology/approach: In this paper, a square glass-epoxy composite plate is adopted. The plate has four layers with symmetric and asymmetric lamination. Assuming the cracks are profound as defects. The results were obtained by using a numerical solution of mechanical APDL from ANSYS. Findings: It has been found for different boundary conditions that the rank of natural frequencies is decreased by increasing the crack ratio due to the reduction of the plate’s stiffness, whereas the crack direction has no mentioned effect for a small angle of rotation. Research limitations/implications: The accuracy of results is verified by comparing a single case of the current work with other previous investigations. value: Evaluate the influence of the crack length ratio, angle of the crack rotation, boundary conditions and lamination angles on the natural frequencies of the square composite plate with glass-epoxy materials.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2022, 116, 1; 28--33
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vehicle suspension system modelling and simulation in the SolidWorks software environment with motion analysis applications
Autorzy:
Melnychuk, S.
Vitiuk, I.
Bovsunivskyi, I.
Beherskyi, D.
Kubrak, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196708.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
stability
ride comfort
testing methodology
vehicle suspension
cushioning
roll
vibration frequency
stabilność
komfort jazdy
metodologia badawcza
zawieszenie pojazdu
amortyzacja
rolka
częstotliwość drgań
Opis:
An N1 vehicle model is created, which allows for changing suspension parameters and conditions of experimental performance. A methodology of computer testing performance for vehicle ride comfort and stability service properties’ characterization in a virtual environment is proposed. Vehicle suspension system modelling and simulation are performed. The results of the N1 vehicle suspension system from full-scale laboratory and road tests are given.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 97; 117-130
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical models for the evaluation of natural vibration frequencies of thermo-modernized building walls
Modele numeryczne do oceny częstotliwości drgań własnych ścian budynków po termomodernizacji
Autorzy:
Kuźniar, K.
Zając, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230919.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
model numeryczny
termomodernizacja ścian
częstotliwość drgań własnych
metoda elementów skończonych
MES
numerical model
thermo-modernized wall
natural vibration frequency
finite element method
FEM
Opis:
As a result of the necessity to improve energy properties of prefabricated buildings, their thermo-modernizations are performed. In the paper various approaches to the modelling of prefabricated load bearing walls before and after thermo-modernization are presented. Simple one layer models with extra mass from ceilings and equivalent stiffness as well as multilayer ones are taken into consideration using the finite element method software. Values of the natural frequencies of the wall horizontal vibrations calculated using the various models, are compared. It was proved that even the very simple model with equivalent stiffness allows to compute natural vibration frequencies of wall with acceptable accuracy for engineering practice.
W niniejszej pracy pokazano różne podejścia do modelowania prefabrykowanych ścian nośnych przed i po termomodernizacji. Wykorzystując metodę elementów skończonych rozważono proste, jednowarstwowe modele o zastępczej sztywności oraz modele wielowarstwowe. Porównywano częstotliwości ich poziomych drgań własnych. Rozważono wysoką, typową prefabrykowaną ścianę nośną systemu budownictwa prefabrykowanego WWP – 10.8m szerokości i 29.7m (11 kondygnacji x 2.7m) wysokości. Każda płyta prefabrykowana składa się z trzech warstw: nośnej, izolacji cieplnej i elewacyjnej. Dodatkowe warstwy wynikające z termomodernizacji tworzą: zbrojona zaprawa, styropian i siatka z włókien szklanych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/I; 3-14
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykrywanie uszkodzeń w kompozytowym panelu cylindrycznym na podstawie analizy drgań wymuszonych
Damage detection in composite cylindrical panel based on forced vibration analysis
Autorzy:
Pająk, P.
Barski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196574.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
panel kompozytowy
uszkodzenie
identyfikacja
częstotliwość drgań własnych
drgania wymuszone
metoda elementów skończonych
cylindrical panel
damage detection
natural frequency
forced vibration
finite element method
Opis:
Praca poświęcona jest zagadnieniu wykrywania uszkodzeń w kompozytowych cylindrycznych panelach. Zastosowana metoda oparta jest na analizie wymuszonych drgań konstrukcji. Opracowanie ma charakter numerycznego eksperymentu zrealizowanego przy wykorzystaniu metody elementów skończonych. Uszkodzenie materiału modelowane jest przez redukcję sztywności oraz gęstości kompozytu. W pierwszym etapie (analiza modalna) obliczane są częstotliwości drgań własnych konstrukcji. Następnie, jako wynik analizy harmonicznej, wyznaczane są kolejne formy drgań panelu oraz krzywizny w kierunkach osiowym i obwodowym. Na podstawie porównania odpowiednich krzywizn konstrukcji bez uszkodzenia i z uszkodzeniem możliwe jest wykrycie wady oraz oszacowanie jej lokalizacji i wielkości. Proponowana metoda cechuje się dużą rozdzielczością pomiaru. Teoretycznie możliwe jest wykrycie nieznacznego defektu we wczesnym etapie jego powstawania.
The current work is devoted to the damage detecting inside the composite cylindrical panels. The applied method is based on the analysis of the natural vibration and corresponding mode shapes. The analysis is performed with use of finite element method. The internal defect is modeled by the reduction of the composite material stiffness and density in arbitrary chosen elements. In the first step the natural frequencies of the intact structure are computed with use of the modal analysis. Next, the corresponding mode shapes are determined (harmonic analysis) for the damage and intact structure. For the each mode shape the curvature in the longitudinal and circumferential direction are determined. In the location of the damage the change of mode shape curvature are quite different in comparison with intact structure. The proposed method of the damage detecting in the investigated here multilayered cylindrical panel are very sensitive. Even single small flaws with relatively low reduction of the material stiffness as well as its position can be effectively detected and localized.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 175-185
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of electromagnetic processes on stability of locomotives traction drive in the slipping mode
Влияние электромагнитных процессов на устойчивостьтягового привода локомотива в режиме боксования
Wpływ procesów elektromagnetycznych na stabilność napędu trakcyjnego lokomotywy podczas buksowania
Autorzy:
Koropets, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375419.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
traction drive
friction self-oscillations
energy balance
dynamical system
stability
natural frequency
damping
napęd trakcyjny
drgania samowzbudne
bilans energii
system dynamiczny
stabilność
częstotliwość drgań
tłumienie
Opis:
На примере модели тягового привода локомотива в режиме боксования показано, каким образом могут быть учтены электромагнитные переходные процессы в тяговом двигателе при использовании метода энергетического баланса для оценки устойчивости системы по отношению к фрикционным автоколебаниям. Построены области существования фрикционных автоколебанийв пространстве параметров привода. Предлагаемый метод может быть использован для анализа устойчивости широкого класса динамических систем с малой диссипацией, содержащих как колебательные, так иинерционные звенья.
On the model of a locomotive traction drive in a slipping mode, it is demonstrated how the electromagnetic transient processes in the traction motor may be accounted for using the energy balance method for assessing the stability of the system with respect to frictional self-oscillations. The regions of existence of frictional self-oscillations in the parameter space of the drive are built. The proposed method differs from the prior art in that it can be used to analyze the stability of a wide class of dynamical systems with small damping, containing both oscillatory and inertial units.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 2; 41-48
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczne oddziaływanie pracującego statku powietrznego na betonową nawierzchnię lotniskową
Dynamic impact of a running aircraft on concrete airfield pavement surface
Autorzy:
Nita, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40487.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
samoloty odrzutowe
nawierzchnie lotniskowe
oddzialywanie na nawierzchnie lotniska
nawierzchnie betonowe
drgania
czestotliwosc drgan
amplituda
jet aircraft
airport pavement
impact
concrete pavement
vibration
vibration frequency
vibration amplitude
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza reakcji dynamicznej budynków murowych poddanych wstrząsom górniczym z uwzględnieniem wpływu nieregularności położenia elementów nośnych
Analysis of the dynamic response of masonry buildings with irregularities in the location of bearing elements due to mining shocks
Autorzy:
Pachla, F.
Tatara, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165080.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
wstrząs górniczy
budynki murowe
nieregularność układu konstrukcyjnego
częstotliwość drgań własnych
wzorcowe spektra odpowiedzi
mining shock
masonry buildings
irregularities in structural elements
frequency of free vibrations
standard response spectra
Opis:
Praca dotyczy analizy wpływu nieregularności układu konstrukcyjnego budynków murowych na ich charakterystyki dynamiczne oraz reakcję dynamiczną na zadane wymuszenie kinematyczne. Analizie poddano kilka modeli budynków uznanych za reprezentatywne dla tej klasy obiektów na terenach objętych wpływami wstrząsów górniczych. Na obszarach Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego (LGOM) i Górnośląskiego Zagłębia Węglowego (GZW) najliczniejszymi są budynki murowe o wysokości od 1 - 5 kondygnacji. Pierwsza część pracy dotyczy przyjęcia przestrzennych modeli dynamicznych budynków o zróżnicowanym układzie ścian konstrukcyjnych. Były to budynki o nieregularnym, symetrycznym i bisymetrycznym układzie ścian nośnych. W drugiej części pracy wyznaczono charakterystyki dynamiczne modeli i oceniono wpływ nieregularności układu ścian nośnych na podstawowe częstotliwości drgań własnych. Następnie, stosując metodę spektrum odpowiedzi i przyjmując rożne wzorcowe spektra odpowiedzi, wyznaczono reakcję dynamiczną modeli budynków. Oceniono poziom dynamicznych naprężeń głównych i stycznych w zależności od przyjętej krzywej opisującej wzorcowe spektrum odpowiedzi oraz nieregularności położenia ścian konstrukcyjnych. Wyniki analiz numerycznych wskazały istotny wpływ nieregularności układu konstrukcyjnego na częstotliwości drgań własnych analizowanych modeli budynków. Wykazano także wpływ przyjętej krzywej wzorcowego spektrum odpowiedzi w obszarze LGOM na poziom obliczanych naprężeń.
The study concerns the analysis of the impact of structural irregularities in the masonry buildings on their dynamic characteristics and dynamic response to kinematic loads. We analyzed several models of buildings deemed to be representative of this class of structures in areas under the influence of mining tremors. In the areas of Legnica-Głogow Copperfield (LGC) and the Upper Silesian Coal Basin (USCB) there are the most numerous masonry buildings with the height of 1-5 storeys. The first part of the study refers to the adoption of 3-D dynamic models of buildings of different structural wall system. These were buildings with irregular, symmetrical and bisymmetrical system load-bearing walls. The second part concerns the dynamic characteristics of the building models and the assessment of the impact of the irregularities in the load-bearing walls on the natural frequencies. Then, using the response spectrum method and assuming different standard response spectra, dynamic responses of building models were determined. The level of dynamic principal and tangent stresses which depend on the adopted standard curve, describing the response spectrum and irregularities in the structural walls was also evaluated. The results of the numerical analyzes showed a significant influence of the structural irregularities on the natural frequencies of the analyzed models of buildings. It also showed the impact of the adopted standard response spectrum curve in the LGC on the level of the calculated stresses.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2014, 70, 6; 54-59
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Free vibrations of the partially tensioned geometrically non-linear system subjected to Euler’s load
Autorzy:
Uzny, S.
Sokół, K.
Osadnik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127651.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
column
Bernoulli-Euler's theory
free vibration frequency
nonlinear system
characteristic curves
amplitude of vibration
nonlinear component of free vibrations frequency
kolumna
teoria Eulera-Bernoulliego
częstotliwość drgań własnych
układ nieliniowy
krzywe charakterystyczne
amplituda drgań
nieliniowa składowa częstości drgań własnych
Opis:
In this study the fixed-fixed column subjected to axial Euler’s load has been investigated. The load is placed between the fixed ends of the structure and its location can be changed along column’s length. The boundary problem of free vibrations of the mentioned system has been formulated on the basis of Bernoulli – Euler theory and taking into account non-linear axial deformation relationship. Due to non-linear expressions the solution of the problem was done with small parameter method. In the paper the change of the first vibration frequency in relation to location and magnitude of the loading force was obtained. The relationship between natural vibration frequency and the amplitude is also discussed.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 399-406
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Paradigm for natural frequency of an un-cracked simply supported beam and its application to single-edged and multi-edged cracked beam
Autorzy:
Khalkar, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128309.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
paradigm
natural frequency
simply supported beam
ANSYS
modal analysis
zero frequency deflection
condition monitoring
paradygmat
częstotliwość drgań własnych
belka swobodnie podparta
analiza modalna
ugięcie zerowe
monitorowanie stanu technicznego
Opis:
In this research paper, a theoretical method of analysis of the first natural frequency of an un-cracked simply supported beam in bending mode is presented. The formula of a paradigm is used to determine the natural frequency of an un-cracked beam. The converged natural frequency formula of a paradigm is then extended to a single edged and multi-edged cracked simply supported beam to evaluate their natural frequency. The main attraction of the proposed method is that it gives one more significant way to the researchers to determine the natural frequency of cracked beams. The limited fatigue strength, defects like corrosion, corrosion-erosion, and corrosion fatigue in the beam are the main causes of formation of edged cracks in beams. Hence the evaluation of natural frequency of cracked beams and its use in the inverse problem is of utmost importance to do the condition monitoring of the structures by the vibration methods.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2018, 29; 1-12
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-32 z 32

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies