Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "czas obserwacji" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Analiza i ocena błędów wyliczania nastaw działowych w przelicznikach przeciwlotniczych zestawów artyleryjskich bliskiego zasięgu
Analysis and calculation gun-setting errors in sights of anti-aircraft artillery systems of close range
Autorzy:
Borowczyk, W.
Kaczmarek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210311.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
przeciwlotnicze zestawy artyleryjskie
nastawy działowe
okres dyskretyzacji
czas obserwacji
anti-aircraft artillery systems
observation time
gun-setting errors
gun-setting
Opis:
W referacie przedstawiono problematykę związaną z badaniem możliwości zmniejszania czasu reakcji przeciwlotniczych zestawów artyleryjskich i poprzez zastosowanie algorytmu zmiennego w czasie. Szczególną uwagę zwrócono na analizę błędów wyliczania nastaw działowych spowodowanych skróceniem czasu obserwacji celu. Ponadto przeprowadzono ocenę błędów obliczania nastaw działowych spowodowanych wydłużeniem okresu dyskretyzacji pomiaru bieżących współrzędnych celu.
The paper presents the problems of reducing the time of anti-aircraft systems reaction by the use of time-variable algorithm. Special attention was paid to the analysis of enumerating gunsetting errors caused by the reduced time of target observation. Moreover, enumerating gun-setting errors caused by extented period of measurement digitization of current co-ordinates of a target are estimated.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 1; 19-29
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza błędów obliczania nastaw działowych przy zastosowaniu algorytmu zmiennego w czasie
Analysis of calculation of gun-setting errors using time-variable algorithm
Autorzy:
Borowczyk, W.
Kaczmarek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210319.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
przeciwlotnicze zestawy artyleryjskie
algorytm wyliczania nastaw do strzelania
czas obserwacji
anti-aircraft artillery systems
observation time
gun-setting errors
gun-setting
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę związaną z celownikami do przeciwlotniczych zestawów artyleryjskich bliskiego zasięgu. Szczególną uwagę zwrócono na możliwość zastosowania algorytmu zmiennego w czasie, uwzględniającego drugą i trzecią pochodną bieżących współrzędnych celu. W celu zbadania poprawności tezy opracowano programy komputerowe w języku C oraz przeprowadzono szereg symulacji komputerowych.
The paper deals with the problems connected with sights for anti-aircraft artillery systems of a close range. Special attention was paid to a time variable algorithm. This algorithm considers the second and third derivatives of current coordinates of a target. The authors developed computer programs and made a lot of computer simulations the results of which are presented here.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 1; 7-18
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Practical aspects of measuring critical gaps and follow-up times at median uncontrolled T-intersections
Autorzy:
Barchański, Adrian
Żochowska, Renata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091231.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
uncontrolled intersection
measurement of traffic characteristics
gap acceptance theory
critical gap
follow-up time
skrzyżowanie niekontrolowane
pomiar charakterystyki ruchu
teoria akceptacji luki
luka krytyczna
czas obserwacji
Opis:
Estimation of critical gaps and follow-up times between vehicles at uncontrolled intersections is an essential step in estimating the capacity of these objects and assessment of traffic conditions. Therefore, measurements of these parameters should be properly prepared and implemented. This paper presents issues related to the performance of field tests at median uncontrolled T-intersection. Measurements included both critical gaps and follow-up times. Based on the collected material, the authors identified problems occurring during traffic observation. Analyzed intersections were located both within and outside built-up areas. Furthermore, this article discusses the influence of selected factors on the accuracy of estimating the critical gaps and follow-up times and formulates the principles of conducting traffic measurements at selected types of intersections.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 113; 17--28
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pewność diagnozy stanu maszyn w podejściu jedno i wielowymiarowym
Reliability of condition assessment in a single and multi dimensional approach
Autorzy:
Krakowiak, M.
Cempel, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328628.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
wielowymiarowość
macierz obserwacji
symptom
czas resztkowy
niezawodność symptomowa
dekompozycja SVD
symptoms of condition
observation matrix
singular value decomposition (SVD)
symptom reliability
residual life
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę związaną z badaniami możliwości wielowymiarowej diagnostyki stanu maszyn. Zaprezentowano przejście od macierzy obserwacji diagnostycznej obiektu i wykorzystanie dostępnych narzędzi wnioskowania diagnostycznego w środowisku Matlak. Pokazano między innymi wyznaczenie wartości granicznych symptomu i prognozy. W pracy porównano rezultaty uzyskane po zastosowaniu prognozy najpierw jedno a następnie wielowymiarowej, aby w końcowej fazie ocenić zysk wielowymiarowości w diagnostyce wybranych obiektów.
The paper presents introductory consideration of the reliability of condition assessment, when using one symptom approach against the symptom observation matrix in the multidimensional condition monitoring. The comparison was made by using some software for condition assessment and forecasting prepared in the MATLAB environment, and basing on real symptoms used in vibration condition monitoring of the railroad diesel engines. The residual system life time was used as the quantity of comparison in a single and multi dimensional case. It was found in a given case, that multidimensionality can give us more reliability of assessment of the engine residual life.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 32; 125-134
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies