Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "częstotliwościowa" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wykorzystanie elektrycznych schematów zastępczych próbek izolacji celulozowo-olejowej do symulacji charakterystyk napięcia powrotnego
The use of the equivalent circuits of the samples of cellulose-oil insulation for the simulation of return voltage domains
Autorzy:
Adamowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377782.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
spektroskopia częstotliwościowa
izolacja celulozowo-olejowa
transformatory energetyczne
napięcie powrotne
Opis:
W artykule przedstawiono możliwość wykorzystania programu PSpice Schematics pod kątem zastosowania schematów zastępczych próbek izolacji celulozowo-olejowej do analizy napięcia powrotnego. Opisano również główne przyczyny awarii transformatorów energetycznych oraz jedną z nowoczesnych metod używanych do diagnostyki transformatorów, tzn. spektroskopię częstotliwościową dielektryków (FDS).
The article describes one of the methods used for the diagnosis of power transformers frequency dielectric spectroscopy FDS. With the obtained measurements can determine model parameters Cola-Cola (ɛs, ɛ, α, τ), which will enable the appointment of the substitute schem elements cellulose insulation oil. Designated RC elements designed the substitute schema in PSpice Schematics program allows to carry out computer simulation. The time constants specifying the polarization relaxation mechanisms are simulated as a combination of RC elements. Relaxation mechanisms occurring in isolation diagnosed determines the number of serial RC branch connected to the scheme. The analysis of the characteristics through computer simulations allow recovery voltage assess the impact of the degree of moisture and temperature insulation cellulose-oil. The article also presents the possibility of using a PSpice Schematics under an angle suitability characteristics obtained to analysis the voltage a return.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2014, 78; 113-119
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praktyczne aspekty diagnostyki odkształceń uzwojeń transformatorów metodą analizy ich odpowiedzi częstotliwościowej (FRA)
Practical issues of transformer windings mechanical condition diagnostics by means of frequency response analysis (FRA)
Autorzy:
Banaszak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153183.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
transformator
odkształcenie uzwojenia
odpowiedź częstotliwościowa
FRA
transformer
winding deformation
frequency response
Opis:
Średni wiek transformatorów eksploatowanych w Polsce ustawicznie się wydłuża. Obecnie ponad połowa ich populacji pracuje jest ponad 25 lat. Dlatego ważnym zagadnieniem jest znajomość ich stanu technicznego. Wśród wielu metod diagnozowania stanu technicznego transformatorów coraz większą popularność zdobywa analiza odpowiedzi częstotliwościo-wej uzwojeń transformatora (Frequency Response Analysis - FRA). Służy ona do diagnozowania stanu mechanicznego uzwojeń - ich odkształceń osiowych i promieniowych, jak i zwarć między zwojami. W artykule przedstawiono podstawowe informacje na temat tej metody i omówiono wpływ różnych czynników na rejestrowane przebiegi, takich jak konfiguracja przewodów pomiarowych, sposób ich podłączenia i rodzaj wybranego systemu diagnostycznego. Zaproponowano poprawkę unifikującą rejestracje systemów o różnych impedancjach kabli. Omówiono także wpływ innych czynników na rejestracje FRA i ich poprawną interpretację.
The average age of transformers operated in Poland is constantly increasing. At present over half of them is operated over 25 years. Therefore it is very important to recognize their technical condition. One of transformers' diagnostic methods is Frequency Response Analysis - FRA. It is used for diagnostics of windings' mechanical condition - their axial and radial deformations and local short-circuits. The paper presents basic information on this method and influence of various factors on measured curves, such as: configuration and arrangement of measuring cables or type of measuring device. The correction coefficient has been suggested to unify results measured by devices with different impedances of measuring cables. The influence of other factors on FRA measurements and their correct interpretation has also been given.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 10, 10; 720-722
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Increasing the specific rate of continuous phase modulation signals
Zwiększenie prędkości właściwej sygnałów o modulacji częstotliwościowej z ciągłą fazą
Autorzy:
Banket, Victor
Manakov, Sergei
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407692.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
continuous-phase modulation
specific rate
Walsh-Barker composite sequence
performance indicators of a transmission system
modulacja częstotliwościowa z ciągłą fazą
prędkość właściwa
sekwencja złożona Walsha-Barkera
wskaźnik wydajności systemu przesyłowego
Opis:
A method has been developed for increasing the specific rate of frequency modulation signals with a continuous phase based on the use of the properties of composite Walsh-Barker sequences. The proposed method is applicable for multi-position signals. Simultaneously, the tasks of synchronization and registration of processing results are solved. The increase in the efficiency of digital signal transmission systems is theoretically justified.
Opracowano i zbadano eksperymentalnie metodę zwiększania prędkości właściwej sygnałów modulacji częstotliwościowej z ciągłą fazą opartą na wykorzystaniu właściwości sekwencji złożonych Walsha-Barkera. Zaproponowana metoda może być zastosowana do sygnałów wielopozycyjnych. Jednocześnie rozwiązywane są zadania synchronizacji i rejestracji wyników przetwarzania. Wzrost wskaźników wydajności systemów cyfrowego przesyłania sygnałów jest teoretycznie uzasadniony.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2019, 9, 1; 57-60
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High-voltage divider with automatic calibration – model tests
Aktywny dzielnik wysokiego napięcia z autokalibracją – badania modelowe
Autorzy:
Barczentewicz, S.
Nabielec, J.
Wetula, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266671.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
voltage divider
self calibration
two-sensor method
frequency characterization
frequency response
dzielnik napięcia
autokalibracja
metoda dwuczujnikowa
charakterystyki częstotliwościowe
odpowiedź
częstotliwościowa
Opis:
This paper describes structure and method of operation of active high voltage divider with automatic calibration capable of measuring multi-harmonic signals. With the use of this structure identification of varying parameters of the measurement instrument is possible. Measured signal is used for automatic calibrations as the only excitation. To achieve such performance modification of two-sensor method was proposed. Simulation studies on proposed model were conducted that examined influence of Analog to Digital Converters (ADCs) quantization and amplifier parameters, and also ability of self-identification of structure’s parameters. Relative errors of divider ratio estimation were calculated for different cases: the structure with an ideal amplifier, the structure with an amplifier with defined parameters and the structure with an amplifier with defined parameters with gain correction procedures.
Niniejszy artykuł opisuje budowę i zasadę działania aktywnego dzielnika napięciowego z autokalibracją. Układ ten jest w stanie zidentyfikować swoje parametry. Sygnał mierzony jest jedynym potrzebnym w tym celu wymuszeniem. Zasada działania układu bazuje na modyfikacji metody dwuczujnikowej. Przeprowadzone zostały symulacyjne badania modelowe proponowanego układu. Zbadany został wpływ wykorzystywanych w układzie przetworników AC, wpływ kwantyzacji, oraz możliwość autoidentyfikacji parametrów dzielnika. Obliczone zostały błędy względne estymacji przekładni dzielnika (stałej dzielnika) dla różnych przypadków: układu z idealnym wzmacniaczem operacyjnym, układu z wzmacniaczem o zdefiniowanych parametrach i układu ze wzmacniaczem o zdefiniowanych parametrach wraz z zaimplementowaną procedurą identyfikacji jego wzmocnienia i korekcją negatywnego wpływu ograniczonej wartości wzmocnienia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 49; 17-20
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy przetwornik drgań - metoda badań, właściwości metrologiczne
New vibration transducer - methodology of testing, metrological characteristics
Autorzy:
Bartmański, C.
Mrukwa, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340282.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
przetwornik drgań
przetwornik A3R
charakterystyka częstotliwościowa
vibration transducer
A3R transducer
frequency characteristics
Opis:
Częstym skutkiem oddziaływania drgań mechanicznych na ludzi, uczestniczących w realizacji wielu procesów technologicznych, jest choroba zawodowa zwana zespołem wibracyjnym. Dotyczy to przede wszystkim przypadków, w których drgania przenoszone są do kończyn górnych pracowników obsługujących narzędzia ręczne o napędzie pneumatycznym i spalinowym. Zagrożenia człowieka w środowisku pracy, potwierdzone corocznymi raportami na temat zapadalności na choroby zawodowe wymagają systematycznych badań obejmujących pomiary parametrów drgań i, na ich podstawie, oszacowania stanu oddziaływania drgań na konkretnego pracownika Międzynarodowe i krajowe dokumenty normalizacyjne precyzują, miedzy innymi prawidłową, z uwagi na transmisję drgań do organizmu człowieka, lokalizację przetwornika dla tych pomiarów -w miejscu kontaktu rąk pracownika z drgającą powierzchnią. Brak odpowiednich przetworników pomiarowych uniemożliwia jednak taki pomiar i sprawia, że w praktyce powszechnie stosuje się metodę zastępczą, tj. pomiar obok rąk pracownika, sankcjonowaną co prawda przez przepisy metodyczne, będącą jednak odstępstwem, fałszującym w-pewnym stopniu wyniki pomiarów. W artykule przedstawiono wyniki kolejnego etapu badań, prowadzonych w celu opracowania metody pomiaru drgań w miejscu kontaktu rąk człowieka, odpowiadającej wymaganiom zawartym w krajowych i międzynarodowych dokumentach normalizacyjnych. Przedmiotem tego etapu badań był prototyp trójosiowego piezoelektrycznego przetwornika drgań, oznaczonego roboczym symbolem A3R firmy EMSON-MAT, skonstruowany specjalnie dla tego typu pomiarów. Z uwagi na specyficzny kształt przetwornika, zakres badań obejmował, opracowanie sposobu mocowania przetwornika do wzorcowego źródła drgań oraz pomiar parametrów metrologicznych przetwornika i określenie ich zgodności z wymaganiami zawartymi w przepisach metrologicznych. W ramach pomiarów parametrów metrologicznych wyznaczono czułości znamionowe, zmierzono charakterystyki przetwarzania i charakterystyki częstotliwościowe oraz wyznaczono, w ograniczonym zakresie, względne czułości poprzeczne przetwornika. Wyniki pomiarów zaprezentowano w formie tabel i wykresów. W wyniku badań stwierdzono, że prototypowy przetwornik drgań A3R spełnia wymagania metrologiczne ustalone w przepisach metrologicznych o piezoelektrycznych użytkowych przetwornikach drgań. Pozytywne wyniki pozwalają na kontynuację badań porównawczych dwóch sposobów lokalizacji miejsca pomiaru drgań - dotychczas stosowanego w praktyce, obok rak pracownika oraz nowego, w miejscu kontaktu rąk pracownika z drgającą powierzchnią, w warunkach symulujących pomiary na stanowisku pracy, na którym drgania są przenoszone do organizmu człowieka przez kończyny górne.
A frequent consequence of the influence of mechanical vibration on humans involved m technological processes is the occupational disease called the vibration syndrome. This refers, first of all, to the cases, in which vibration is transmitted to the upper limbs of the workers who operate hand-held equipment with pneumatic or combustion drive. the hazards in the work environment, confirmed by annual reports on the sick rates of the occupational diseases, need systematic investigations which include the measurements of vibration parameters, and, on that basis, the evaluation of the condition on vibration influence on an individual worker. The International and national standardisation documents precise, among the other things, a correct, in respect of vibration transmission to the human organism, location of the transducers for such measurements. TMs is the point of contact of the worker's hands with the vibrating surface. However, the lack of suitable measuring transducers makes such a measurement impossible, and causes that, in practice, a substitute method is commonly used that is the measurement beside the worker's hands. As a matter of fact, this is sanctioned by methodological regulations, but still it is a deviation, which falsify, to some extent, the results of measurements. The paper present the results of a consecutive phase of research conducted with the aim to develop a method for measuring vibration in the place of contact of the human hands, and fulfilling the requirements included in both domestic and international standardisation documents. The subject of this research phase was a prototype of the three-axial piezoelectric vibration transducer, manufactured by EMSON- MAT under the symbol A3R, and constructed especially for such type of measurements. Considering a specific shape of the transducer, the scope of research included the development of a method of fastening the transducer to Ihe reference source of vibration, and measurements of its metrological parameters, as well as defining their compatibility with the requirements contained in the metrological regulations. Within the framework of measurements of metrological parameters, the rated sensitivities, processing characteristics have been measured, and, to a limited extent, the relative transverse sensitivities of the transducer have been determined. The results of measurements were presented in the form of tables and diagrams. As a result of the conducted investigations, it was found that the prototype vibration transducer A3R meets the metrological requirements specified in the metrological regulations on usable piezoelectric vibration transducers. The positive results make possible to continue the comparative studies of two methods of location of vibration measurement, the one beside the hands, and used until now in practice, and the other, new one, being the place of contact of worker hands with the vibrating surface, in the conditions which simulate measurements at the work station where vibration is transmitted to the human organism through the upper limbs.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2003, 4; 69-80
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość wykorzystania analizy czasowo-częstotliwościowej dla wybranych sygnałów emisji akustycznej
The Possibilities of Using Time-Frequency Analysis for Some Acoustic Emission Signals
Autorzy:
Bejger, A.
Burnos, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360599.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
emisja akustyczna
analiza czasowo-częstotliwościowa
silnik wysokoprężny
przekładnia zębata
OMiUO 2005
acoustic emission
time-frequency analysis
diesel engine
gear box
Opis:
W artykule podjęto próbę zastosowania niektórych metod analizy czasowo-częstotliwościowej sygnałów emisji akustycznej. Wzięto pod uwagę pomiary dotyczące wybranych maszyn i urządzeń pracujących w siłowni okrętowej. Wykorzystano sygnały emisji akustycznej pochodzące od układu wtryskowego silnika okrętowego oraz od łożysk tocznych i przekładni zębatej. Dokonano wstępnej selekcji sygnałów pod względem ich przydatności dla celów diagnostycznych.
In the article an attempt was made to use some time-frequency methods for the analysis of acoustic emission signals. Concerning the field of interests measurements were taken of some ship machinery and equipment. Signals coming from the fuel injection systems of ship diesel engines, roll bearings and gear were analyzed. They were pre-selected in regard to their usefulness for diagnostic purposes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 55-64
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Frequency response based curve fitting approximation of fractional-order PID controllers
Autorzy:
Bingi, Kishore
Ibrahim, Rosdiazli
Karsiti, Mohd Noh
Hassam, Sabo Miya
Harindran, Vivekananda Rajah
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/331064.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
curve fitting
fractional order PID controller
frequency response
integer order approximation
Oustaloup approximation
Matsuda approximation
dopasowywanie krzywej
ułamkowy regulator PID
odpowiedź częstotliwościowa
Opis:
Fractional-order PID (FOPID) controllers have been used extensively in many control applications to achieve robust control performance. To implement these controllers, curve fitting approximation techniques are widely employed to obtain integer-order approximation of FOPID. The most popular and widely used approximation techniques include the Oustaloup, Matsuda and Cheraff approaches. However, these methods are unable to achieve the best approximation due to the limitation in the desired frequency range. Thus, this paper proposes a simple curve fitting based integer-order approximation method for a fractional-order integrator/differentiator using frequency response. The advantage of this technique is that it is simple and can fit the entire desired frequency range. Simulation results in the frequency domain show that the proposed approach produces better parameter approximation for the desired frequency range compared with the Oustaloup, refined Oustaloup and Matsuda techniques. Furthermore, time domain and stability analyses also validate the frequency domain results.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2019, 29, 2; 311-326
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka rdzenia transformatora elektroenergetycznego z wykorzystaniem zmodyfikowanej metody wibroakustycznej
Diagnosis of power transformer core using the modified vibroacoustic method
Autorzy:
Borucki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153865.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
transformator elektroenergetyczny
rdzeń
diagnostyka
analiza czasowo-częstotliwościowa
drgania
metoda wibroakustyczna
power transformer
core
diagnosis
time and frequency domain analysis
vibration
vibroacoustic method
Opis:
Genezę podjętych w artykule prac stanowi problem skutecznej oceny stanu technicznego konstrukcji mechanicznej rdzeni transformatorów elektroenergetycznych. W publikacji zaprezentowano wyniki wskazujące na możliwość opracowania nowej i bezinwazyjnej metody diagnostycznej rdzeni z wykorzystaniem zaproponowanej przez autora tzw. zmodyfikowanej metody wibroakustycznej (MVM). Zamieszczone w artykule oryginalne rezultaty badań uzyskano podczas prób laboratoryjnych z wykorzystaniem transformatora olejowego o mocy 200 kVA.
The problem of effective assessment of the technical condition of power transformer core mechanical structure originated the research work discussed in this paper. The investigation results show the possibility of developing a new and non-invasive diagnostic method for the transformer magnetic circuit. The method developed is based on time-frequency analysis of measured mechanical vibrations of the device monitored. The recording of vibrations is performed during the monitored transformer no-load operation. The paper characterises the power object under study (Fig. 1), the measuring system applied and discusses the new methodology for assessing the core technical condition using the modified vibroacoustic method (MVM). The original measurement results presented in the paper were obtained during switching on a 200 kVA transformer under laboratory conditions. The analysis of the signals measured was carried out for three operating conditions of the transformer under study: with the core pressed by a manufacturer; with the core with loose screws fixing the upper yoke (Fig. 2a) and with the core with loose screws fixing the upper and lower yokes (Fig. 2b). The research results (Figs. 3-5) obtained from this experiment show a potential possibility of developing a non-destructive and effective method for assessing the technical condition of the core mechanical structure of transformer units operating in the electric power system, especially the ones of a strategic character.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 4, 4; 331-334
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dopasowanie wartości parametrów pomiaru cyfrowego nierówności profilu do charakteru powierzchni przedmiotu
Matching the parameter values of digital measurement to workpiece surface profile irregularities
Autorzy:
Boryczko, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157754.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pomiary powierzchni
warunki pomiaru
struktura geometryczna powierzchni
analiza częstotliwościowa
surface measurement
measurement conditions
surface geometrical structure
frequency analysis
Opis:
W pracy przedstawiono dopasowanie parametrów pomiaru do rodzaju powierzchni i analizy częstotliwościowej nierówności powierzchni toczonych dla celów rozpoznawania ich głównych składowych. Podano zależności parametrów cyfrowych pomiaru nierówności warunkujące ich częstotliwościowe zakresy rozpatrywania. W podsumowaniu podano zakres analizy częstotliwościowej nierówności powierzchni z dolno- i górnopasmowymi rodzajami ograniczeń oraz wskazówki doboru parametrów pomiaru dla otrzymania właściwego zakresu analizy nierówności powierzchni.
Conditions of measurement, the analogue-to-digital conversion and the frequency analysis of turned surface irregularities for the purpose of its main components identification are presented in the paper. A range of digital parameters have been defined along with their relation to each other, specifying the ranges in which they should be used in order to measure surface irregularity (Tab.1). The parameter values obtained by digital measurement vary within specific ranges, and hence determine the surface irregularities [1, 2, 3]. For this measurement, it is essential to select proper sampling interval hp and the number of measured data N for the value and character of the irregularities measured [4, 5] (Fig.2). The method of frequency analysis for periodical surface irregularities, with the application of power spectral density and the use of fast Fourier transformation (FFT), has been presented in papers [6, 7]. The required conditions for the method presented in this paper, and the possible matching of frequency to wide-band surface irregularities are presented. The maximum frequency of the given irregularity is determined by the value of the sampling interval. Due to this fact, the sampling interval values should be selected in a way to include the low-frequency range of dominant components of the surface irregularity [8] (Fig.3). To summarise, the resulting frequency range of surface irregularities, with high and low-frequency limitations, has been given. Furthermore, the indication of the suitable selection range to capture significant surface irregularities has been included.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 9, 9; 1063-1066
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Admittance Monitoring of Nonelectric Nature Objects
Monitorowanie admitancji obiektów nieelektrycznych
Autorzy:
Bubela, T.
Stolyarchuk, P.
Pohodylo, Y.
Herasym, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/274872.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
double layer capacity
frequency dependence of active and reactive admittance components
nonelectrical objects
capacitance sensor
pojemność warstwy podwójnej
zależność częstotliwościowa aktywnej i reaktywnej składowej admitancji
sposób monitorowania parametrów elektrycznych
obiekty o charakterze nieelektrycznym
czujnik pojemnościowy
Opis:
Problems of development the methods of monitoring the quality indices of non-electric nature objects are in the highlight of the paper. The chain of experimental investigations of capacitance primary transducers in terms of their time stability (durability) and manufacturing material efficiency has been undertaken. The nature of frequency dependence of admittance on the temperature and different solution concentrations has been researched. Due to the results of investigations the method of identifying the general salt concentration in soil is proposed.
W pracy przedstawiono propozycję udoskonalenia metod monitorowania parametrów jakości obiektów o charakterze nieelektrycznym. Zbadano stabilność czasową i wpływ rodzaju materiału elektrod na parametry przetworników pojemnościowych oraz częstotliwościowe zależności składowych admitancji od temperatury i stężenia roztworów. Zaproponowany sposób określenia całkowitego stężenia soli w glebie.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2014, 18, 7-8; 98-105
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Frequency analysis decimation vibration signals of passenger cars suspensions
Częstotliwościowa analiza decymowanych sygnałów drganiowych zawieszeń samochodów osobowych
Autorzy:
Burdzik, R.
Gardulski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375232.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
samochód osobowy
zawieszenie
analiza sygnałów
analiza częstotliwościowa
decymacja liniowa
car
suspension
frequency analysis
signal analysis
Opis:
The paper presents possibilities of applying linear decimation procedure in frequency analysis of non-stationary signals. It shows the results of analytical experiments conducted with vibration signals registered during examination of car suspension which was activated to vibration on harmonic stand research. Working cycles identification algorithm was helpful to make LDP of working cycles parts of a signal. Signals spectrum results confirm amplitude selectivity for typical frequency of researching dynamic system.
W artykule zaprezentowano możliwości zastosowania procedury liniowej decymacji w częstotliwościowej analizie sygnałów niestacjonarnych. Przedstawiono wyniki eksperymentów analitycznych przeprowadzonych na sygnałach drganiowych zarejestrowanych w trakcie badań zawieszenia pojazdu pobudzanego do drgań na stanowisku harmonicznym. Algorytm umożliwiający identyfikację kolejnych cykli pracy umożliwił przeprowadzenie PLD sygnału podzielonego wg cykli pracy. Uzyskane widma sygnałów potwierdzają selektywność amplitud dla charakterystycznych częstotliwości badanego układu dynamicznego.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 1; 23-29
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie sygnałów różnego typu w diagnozowaniu sterów strumieniowych
Different Type Signals Used In Thrusters Diagnosis
Autorzy:
Burnos, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360309.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
stery strumieniowe
analiza sygnałów
analiza czasowo-częstotliwościowa
emisja akustyczna
drgania
analiza zawartości cząstek w oleju
EXPLO-SHIP 2004
transverse thrusters
time-frequency analysis
acoustic emission
vibrations
oil particle count analysis
Opis:
Przedstawiono koncepcje stworzenia modelu diagnostycznego steru strumieniowego, którego budowa oparta jest na miarach sygnałów różnego typu generowanych przez urządzenie. Rozpatrzono możliwości pozyskania informacji na temat stanu poszczególnych elementów agregatu, analizując składowe czasowo-częstotliwościowe sygnału.
The paper presents the concept of creation of a diagnostic model of thruster based on signal estimates, generated during the operation of the aggregate. Possible use of time-frequency details for individual elements of machine are taken under consideration.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 101-115
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some problems with the mathematical modeling of electromagnetic vibrators used for transporting bulk materials
Autorzy:
Chelidze, Merab
Zviadauri, Victor
Natriashvili, Tamaz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203875.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
nonlinear systems
electromagnetic vibrator
mathematical simulation
frequency response
układy nieliniowe
wibrator elektromagnetyczny
symulacja matematyczna
odpowiedź częstotliwościowa
Opis:
Mathematical modeling with the original approach is used to study the dynamics of low-frequency electro-vibration machines while taking the technological load into account. Based on the mathematical analysis of differential equations describing the oscillatory motion of electromagnetic vibration exciters, the existing mathematical model has been corrected to describe the action of a semiconductor diode in the power circuits of single-cycle vibrators. Modeling nonlinear dynamic systems reveals the difficulties of obtaining the amplitude frequency characteristics of the associated discrete change in the frequency of the driving force, as well as ways to overcome them.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 4; 55--65
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of magnetic core frequency characteristics in modelling of power transformers
Uwzględnienie charakterystyk częstotliwościowych rdzenia magnetycznego w modelowaniu transformatorów elektroenergetycznych
Autorzy:
Daszczyński, T.
Pochanke, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159077.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
modelling
frequency characteristics
approximation
magnetic core
modelowanie
charakterystyka częstotliwościowa
aproksymacja
rdzeń magnetyczny
Opis:
This article is dedicated to the modelling of power transformers based on their frequency characteristics of impedance. The possible approaches to the modelling of transformers still do not take into account (audited and confirmed by the authors of the range up to 300 kHz) the influence of the magnetic core. Authors presented a measuring system to study the frequency characteristics of a reference coil with and without the magnetic core and to demonstrate the impact of this core on the measurement. The equivalent circuit model of studied system was also proposed.
Niniejszy artykuł poświęcony jest modelowaniu transformatorów elektroenergetycznych na podstawie ich charakterystyk częstotliwościowych impedancji. Przedstawione możliwe podejścia do modelowania transformatorów nadal nie uwzględniają, w zbadanym i potwierdzonym przez autorów zakresie do 300 kHz, wpływu rdzenia magnetycznego. Autorzy przedstawili układ pomiarowy do badania charakterystyk częstotliwościowych cewki wzorcowej z rdzeniem i bez rdzenia magnetycznego oraz udowodnili wpływ tego rdzenia na pomiar. Został także zaproponowany model obwodowy badanego układu z uwzględnieniem rdzenia magnetycznego.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2016, 273; 35-44
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty mechaniczne samochodu napędzanego silnikami elektrycznymi wbudowanymi w piastach kół
Selected mechanical aspects of a car driven by electric wheel hub motors
Autorzy:
Dukalski, Piotr
Będkowski, Bartłomiej
Parczewski, Krzysztof
Wnęk, Henryk
Urbaś, Andrzej
Augustynek, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196711.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
analiza dynamiki
silnik elektryczny wbudowany w koło
analiza amplitudowo-częstotliwościowa
dynamics analysis
electric wheel hub motor
frequency response
Opis:
The dynamics of the Fiat Panda III rear suspension system with electric motors built into the wheel hubs is presented in the paper. The results of the dynamics analysis presented in the article are a continuation of the authors' work on the impact of unsprung masses (here in the form of electric motors mounted in the wheel hubs) on the behavior of the rear suspension system and entire vehicle in various road conditions. The analyzes were carried out using multibody dynamics methods implemented in the MSC.Adams software. In previous works, the simulation model was validated by comparison numerical results with road tests, resulting in a verified numerical model with correctly selected physical parameters. This paper focuses on the analysis of the impact of the medium and high speed of passing over an obstacle ( υ ={30,60,120}km/h ) in the form of a rectangular bump and hole on the accelerations of wheel centers without motors and with electric motors embedded in the wheel hubs. Accelerations of the wheel centers are analyzed in the time and frequency domain.
W artykule przedstawiono dynamikę układu tylnego zawieszenia samochodu Fiata Panda III z silnikami elektrycznymi wbudowanymi w koła. Przedstawione w niniejszym artykule wyniki analizy dynamiki są kontynuacją prac autorów nad wpływem mas nieresorowanych (w postaci silników elektrycznych wbudowanych w piastach kół), na zachowanie się układu tylnego zawieszenia, a rezultacie całego pojazdu w różnych warunkach drogowych. Analizy przeprowadzono stosując metody dynamiki układów wieloczłonowych (UW) zaimplementowane w oprogramowaniu MSC.Adams. We wcześniejszych pracach dokonano walidacji modelu symulacyjnego, poprzez porównanie wyników numerycznych z testami drogowymi, otrzymując w rezultacie zweryfikowany model numeryczny z poprawnie dobranymi parametrami fizycznymi. W niniejszej pracy skupiono się na analizie wpływu średnich i dużych prędkości przejazdu ( υ = {30,60,120 km/h} ) przez nierówność w postaci prostokątnej wypukłości oraz wgłębienia w jezdni o tych samych wymiarach na przyspieszenia środków kół bez silników oraz z silnikami elektrycznymi wbudowanymi w piastach kół. Przyspieszenia analizowano w dziedzinie czasu oraz w dziedzinie częstotliwości.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 173-178
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies