Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "cyclic system" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Divisibility of the second-order minors of the nominators by minimal denominators of transfer matrices of cyclic fractional linear systems
    Autorzy:
    Kaczorek, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055172.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    divisibility
    second order minor
    transfer matrix
    cyclic system
    fractional system
    linear system
    podzielność
    macierz transferu
    układ cykliczny
    układ ułamkowy
    układ liniowy
    Opis:
    The divisibility of the second-order minors of the numerators of transfer matrices by their minimal denominators for cyclic fractional linear systems is analyzed. It is shown that all nonzero second-order minors of the numerators of the transfer matrices are divisible by their minimal denominators if and only if the system matrices of fractional standard and descriptor linear systems are cyclic. The theorems are illustrated by examples of fractional standard and descriptor linear systems.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2021, 31, 4; 627--633
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Układy technologiczne w kopalniach odkrywkowych węgla brunatnego na świecie
    Surface mining systems in lignite mines around the world
    Autorzy:
    Kasztelewicz, Z.
    Sikora, M.
    Zajączkowski, M.
    Patyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/165710.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    górnictwo odkrywkowe
    węgiel brunatny
    system ciągły
    system cykliczny
    surface mining
    lignite
    continuous mining system
    cyclic mining system
    Opis:
    Węgiel brunatny wciąż jest jednym z podstawowych surowców energetycznych świata. Może być eksploatowany zarówno metodą odkrywkową, jak i podziemną. W zależności od metody, jak i występujących warunków geologiczno-górniczych stosuje się różne układy technologiczne. W artykule dokonano przeglądu układów wydobywczych stosowanych w odkrywkowym górnictwie węgla brunatnego na świecie. Dokonano krótkiej charakterystyki każdego z nich, wskazano wady, zalety oraz przykłady ich zastosowań.
    Lignite is still one of the most important energy source in the world. It can be mined by opencast or underground method exploitation. Depending on the method there are different technological mining systems. This paper presents an overview of the different mining systems which are used in lignite surface mining around the world. It presents a short characteristics of each of them, shows their advantages, disadvantages and examples of their application.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2014, 70, 10; 85-89
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Possibilities of Increasing the Role of Railways in the Public Transport System of the Urban Functional Area of Olsztyn
    Autorzy:
    Dąbrowski, Adam
    Klemba, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203216.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    rail transport
    public transport
    integrated transport system
    cyclic timetable
    Opis:
    Th is article presents the possibilities of increasing the role of railways in the public transport system of the Urban Functional Area of Olsztyn. First, the proposed extent of the rail service, the assumptions for the new transport off er and the principles for the development of the rail timetable were outlined. Taking into account the current state of the infrastructure, the feasibility of implementing the basic transport off er (10 pairs of trains per day) and its further development in the future was examined for each direction of transport, and graphical timetables were drawn up and presented, based on the assumption of cyclical departures (i.e. clock-face schedule for train departures). Part of the article is also devoted to measures in the area of bus transport in terms of organisation and infrastructure, which, if taken, would make it possible to better integrate it with the railway system. Taking into account the observations and conclusions in the previous chapters, the proposed investment activities involving the railway infrastructure necessary to implement and improve regional rail services, as well as a broader perspective on further investments enabling the development of the transport off er and increasing rail accessibility in the Urban Functional Area of Olsztyn, are presented. Th e main conclusion of the analyses carried out is the confi rmation of the feasibility of implementing a cyclical timetable in the area under study for the assumed base number of connections.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2022, 196; 87--104
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Digital image correlation technique as a tool for kinematics assessment of structural components
    Autorzy:
    Brodecki, A.
    Szymczak, T.
    Kowalewski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/970572.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    digital image correlation system
    cyclic loading
    PONTOS
    motion
    displacement
    3D coordinate system
    Opis:
    The paper reports the results of tests carried out for kinematic properties determination of components under cyclic loading. DIC system called 5M PONTOS was employed to follow variations of displacement versus time. It was conducted by the use of markers stuck on selected sections of components tested. The results are presented in 2D and 3D coordinate systems expressing behaviour of such elements as: mechanical coupling device, boat frame and car engine. These data enabled to capture weak and strong sections of the component examined at various loading conditions.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2018, 12, 2; 101-104
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Scheduling for Multi-modal Cyclic Transport Systems
    Harmonogramowanie multimodalnych cyklicznych systemów transportowych
    Autorzy:
    Bocewicz, G.
    Banaszak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/276844.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    harmonogram cykliczny
    transport multimodalny
    model deklaratywny
    programowanie w logice ograniczeń
    cyclic scheduling
    multimodal transport system
    multimodal processes
    declarative modeling
    constraints programming
    Opis:
    This paper concerns the domain of the multimodal transportation systems composed of buses, trains, trams and subways lines and focuses on the scheduling problems encountered in these systems. Transportation Network Infrastructure (TNI) can be modeled as a network of lines providing cyclic routes for particular kinds of stream-like moving transportation means. Lines are connected by common shared change stations. Depending on TNI timetabling the time of the trip of passengers following different itineraries may dramatically differ, e.g. the same distances along the north-south, and east-west directions may require different travel time. So, the mine question regards of TNI schedulability, e.g. the guarantee the same distances in arbitrarily assumed directions will require approximate traveled time. Considered timetabling problem belongs to NP-hard ones. The declarative model of TNI enabling to formulate cyclic scheduling problem in terms of the constraint satisfaction one is our main contribution. At last, the simulated results manifest the promising properties of the proposed model.
    W artykule podejmowana jest problematyka harmonogramowania marszrut pasażerskich realizowanych w multimodalnych systemach komunikacji (MSK) miejskiej obejmujących linie autobusowe, tramwajowe, pociągowe, a także linie metra i linie promowe. MSK modelowany jest jako sieć linii komunikacji miejskiej realizujących swoje cykliczne marszruty transportowe zadaną liczba odpowiednich środków transportu pasażerskiego, tzn. autobusów, tramwajów, pociągów itp. Przyjmuje się, że linie te umożliwiają przesiadanie się pasażerów na wspólnie dzielonych stacjach przesiadkowych. Rozważany problem dotyczy doboru takiej struktury i organizacji ruchu poszczególnych linii, które zapewnią podobne czasy przejazdu (na podobnych dystansach) podróżnych przemieszczających się w różnych kierunkach. Problem ten należy do problemów NP-trudnych. Proponowane w pracy rozwiązanie przyjmuje model deklaratywny MSK sprowadzając rozważany problem harmonogramowania do postaci deterministycznego problemu spełniania ograniczeń. Zamieszczone przykłady implementacji tego problemu w języku programowania z ograniczeniami potwierdzają użyteczność zaproponowanego modelu harmonogramowania MSK.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 2; 106-113
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance Assessment of Steel Moment Connections Retrofitted With Various Reduced Section Patterns
    Autorzy:
    Sivandi-Pour, Abbas
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396627.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    steel connector
    performance assessment
    load-bearing systems
    reduced beam section
    energy damping
    cyclic behavior
    nonlinear analysis
    złącze stalowe
    wzmocnienia
    system nośny
    analiza nieliniowa
    Opis:
    It is of high importance in seismic retrofitting of lateral load-bearing systems to increase the connections performance. The crucial point in the steel frame retrofitting process is to create plastic hinges in these types of frames. The formation of plastic hinges in beams and near columns generates large strains on column flanges as well as welding metal and heated surroundings, which can lead to brittle failure. The connection should be designed in such a way as to allow plastic hinge formation at certain points of the beam. One such method suggested for retrofit connections is to reduce the beam section locally away from the connection zone. There are various patterns available to locally reduce the beam section, such as circular, elliptical, and symmetric/asymmetric. In recent years, different proposals have been presented to design these connections which vary from older instructions. For this study, radiused cuts in the flange and slotted holes in the web of connection beams were selected for retrofitting analysis. Cyclic behavior, energy damping levels, and ductility of these connections were studied and compared before and after the retrofit by using nonlinear dynamic analysis. The results showed that the symmetrical circular hole pattern in the beam flanges demonstrated reliable performance.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2019, 29, 4; 1-17
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of modular computing technique for high speed implementation of cyclic convolution
    Autorzy:
    Selyaninov, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/122088.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    modularne systemy liczbowe
    operacje modularne
    modularne struktury obliczeniowe
    modularna technika obliczeniowa
    splot cykliczny
    modular number system
    modular operations
    modular computing structures
    modular computing technique
    cyclic convolution
    Opis:
    This article is a continuation of research on the modular computing structures defined on the set of polynomials over finite rings of integers. Advantages of minimal redundant polynomial-scalar modular number system are demonstrated on the example of computing cyclic convolution of discrete signals. Methods of execution of ring arithmetical operations as well as coding and decoding operations are considered.
    Źródło:
    Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics; 2014, 19; 217-226
    2450-9302
    Pojawia się w:
    Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies