Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "cyclic load" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-14 z 14
Tytuł:
Reakcja płyt pilśniowych wykonanych z drewna i słomy na cykliczne zmiany obciążenia
Reaction of fibreboards made of wood and straw on cyclic load changes
Autorzy:
Czachor, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288595.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
płyta pilśniowa
słoma
obciążenie cykliczne
fibreboard
straw
cyclic load
Opis:
Badania przeprowadzono na płytach pilśniowych wykonanych ze zrębów drewna lub słomy żytniej. Wyznaczono charakterystyki opisujące zależności względnych zmian wartości umownej granicy sprężystości, odkształcenia resztkowego, modułów sprężystości w funkcji liczby cykli. Określono również cechy wytrzymałościowe wyznaczone w testach doraźnych. Analizowano korelacje zachodzące pomiędzy zmianami wymienionych wielkości a zmianami stanu testowanego materiału. Stwierdzono, że reakcje płyt wytworzonych ze słomy i drewna nie różnią się Wzrost poziomu obciążenia wywołuje w testowanym materiale wzrost sprężystości, lecz przy obciążeniach znacznie przekraczających umowną granicę sprężystości powoduje jej obniżenie.
The tests were carried out using fibreboards made of wooden chips or rye straw. The research involved determination of characteristics describing relations for relative changes in values of conventional elasticity limit, residual strain, elasticity modules in function of cycle number. Strength properties determined in immediate tests were specified as well. The researchers analysed correlations between changes in listed values and changes in tested material condition. It has been observed that reactions of fibreboards made of straw and wood do not differ in either case. Increase in load level results in higher elasticity of the tested material, although it causes elasticity drop at loads significantly exceeding conventional elasticity limit.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 1, 1; 115-123
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the technical state of large size steel structures under cyclic load with the acoustic emission method – IADP
Autorzy:
Goszczyńska, B.
Świt, G.
Trąmpczyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280545.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
acoustic emission
cyclic load
crack initiation
large size steel structures
Opis:
In this paper, a global monitoring system based on the measurement of acoustic emission (AE) due to active deterioration processes within steel structures is presented. This Allowi one to locate and identify deterioration processes (initiation and development of cracks) under cyclic load for large size structures as bridges, gantries, etc. The resulting data can be used to locate damage zones that are dangerous for construction, to assess the general condition of the structure and to serve for structural health monitoring.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 2; 289-299
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości reologiczne tworzywa biodegradowalnego wyznaczone na podstawie cyklicznego testu relaksacji naprężeń
Rheological properties of biodegradable material determined on the basis of a cyclic stress relaxation test
Autorzy:
Figiel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291258.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
tworzywo biodegradowalne
obciążenie cykliczne
relaksacja naprężeń
biodegradable material
cyclic load
stress relaxation
Opis:
Tworzywo biodegradowalne stanowiące połączenie skrobi ziemniaczanej i polietylenu poddano badaniom reologicznym. Zastosowano cykliczny test relaksacji naprężeń przy dwóch poziomach obciążenia ściskającego. Właściwości reologiczne badanego tworzywa przedstawiono przy użyciu modelu Maxwella złożonego z dwóch elementów lepko sprężystych i elementu sprężystego. Stwierdzono, że w kolejnych cyklach testu relaksacji naprężeń następuje zmniejszenie wartości parametrów lepko-sprężystych i zwiększenie ogólnej sprężystości tworzywa. Wzrost naprężenia ściskającego spowodowało zwiększenie wartości wyznaczanych parametrów reologicznych.
Biodegradable material, being a combination of potato starch and polyethylene, was subjected to rheological tests. A cyclic stress relaxation test at two levels of compression load was applied. The rheological properties of the tested material were presented with the use of the Maxwell model consisting of two viscoelastic elements and an elastic element. It has been found that in successive cycles of the stress relaxation test the values of viscoelasticity parameters decrease and the general elasticity of the material increases. An increase in the compression stress affected an increase in the values of the rheological parameters.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 271-277
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia wytrzymałości zmęczeniowej murów
Selected problems in the fatigue strength of walls
Autorzy:
Orłowicz, R.
Gil, Z.
Jaworski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161011.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
mur
obciążenie cykliczne
wytrzymałość zmęczeniowa
drgania
ocena stanu
masonry
cyclic load
fatigue strength
vibration
condition assessment
Opis:
Rosnące natężenie ruchu kołowego, zwłaszcza ciężkich pojazdów, generujące drgania przekazywane przez podłoże na fundamenty budynków, wpływa negatywnie na stan techniczny zabudowy, zwłaszcza zabytkowej. Do oceny bezpieczeństwa konstrukcji niezbędna jest znajomość wielu czynników będących źródłem drgań oraz wpływających na propagację tych drgań. Między innymi również prędkość pojazdów i natężenie ruchu, konstrukcja drogi (kołowej lub szynowej) i stan jej nawierzchni, rodzaj podłoża między drogą a budynkiem, odległość budynków od drogi, konstrukcja samego budynku, jego posadowienie i stan techniczny.
Increasing volume in vehicular traffic, especially heavy vehicles, generating vibrations that are transmitted through the ground to the foundations of buildings has a negative impact on the technical condition of the buildings—especially historic buildings. To assess structural safety, one must know the many factors that act as sources of vibration and that affect the propagation of these vibrations. Among other factors, one needs to know the speed of vehicles and traffic volume, road construction (wheel or rail) and the condition of its surface, type of substrate between the road and the building, the distance of buildings from the road, the construction of the building itself, its foundation and technical condition.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 7-8, 7-8; 40-42
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of increased temperature of lower end-fitting of a composite long rod insulator on its mechanical strength under variable loads
Autorzy:
Bielecki, Jerzy
Kotowski, Piotr
Wańkowicz, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202743.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
composite suspension line insulators
high temperature low sag
HTLS
conductor
mechanical insulator strength
material fatigue
insulator tests
cyclic load
changing load
Opis:
This paper describes results of tensile mechanical strength testing of two types of composite suspension line insulators from two manufacturers. In order to take into account the operation of composite insulators in overhead transmission lines with high-temperature low-sag (HTLS) conductors, the testing of their static and fatigue strength was performed at both ambient and elevated temperatures. The results showed that the static mechanical strength of composite insulators decreased with an increase in the temperature of the lower end fitting of the insulator, and proved that it followed a third-degree polynomial function. Calculations performed demonstrated that a significant cause of reduction in strength was the increase in the radial stress following the temperature increase in the crimped glassepoxy resin core of the insulator. The results of the fatigue strength testing demonstrated that the increase in the temperature of the lower end fitting of the insulator up to 85°C degree had a little effect on the fatigue strength of the tested composite insulators.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 2; 392--405
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośność belek żelbetowych obciążanych cyklicznie
A load capacity of cyclic loaded reinforced concrete beams
Autorzy:
Goszczyńska, B.
Trąmpczyński, W.
Bacharz, M.
Bacharz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391175.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
żelbet
belki
obciążenie zmienne
nośność
zmęczenie
reinforced concrete beams
cyclic load
single-span and two-span beams capacity
Opis:
W pracy przedstawiono wpływ obciążeń zmiennych cyklicznie na nośność belek żelbetowych (maksymalną siłę obciążenia w danym schemacie statycznym) z uwzględnieniem statycznej wyznaczalności elementów. Badania przeprowadzono na 28. belkach żelbetowych, w tym 12 dwuprzęsłowych - statycznie niewyznaczalnych i 16. jednoprzęsłowych swobodnie podpartych, różniących się konstrukcją i stopniem zbrojenia podłużnego (dwa stopnie zbrojenia) oraz programami obciążania (trzy programy), w tym obciążenie, modelujące przejazd pojazdu, przyjęte jako sinusoidalnie cyklicznie zmienne po 100 tys. cykli realizowanych dla trzech zakresów wartości sił obciążających. Na podstawie analizy porównawczej zarejestrowanych sił niszczących i nośności teoretycznej, można stwierdzić, że obciążenie zmienne cyklicznie już po 300 tys. cykli powoduje zniszczenie belek statycznie niewyznaczalnych na poziomie ponad 20% niższym niż nośność teoretyczna, natomiast nie wpływa na zmniejszenie nośności belek statycznie wyznaczalnych. Zaobserwowana zależność powinna być uwzględniona przy opracowaniu metody oceny stanu technicznego konstrukcji żelbetowej, a szczególnie metody oceny jej trwałości.
In this paper, an effect of cyclic and variable loads on the capacity of reinforced concrete beams is investigated. The study was conducted on 28 reinforced concrete beams including 12 two-span beams - statically indeterminate and 16 simply supported single-span beams. Those beams were differentiated by the structure and degree of longitudinal reinforcement (two degrees of reinforcement) and load applied programs (three programs types) including the monotonic load, load with unloadings and cyclic load. The last one was taken as a sinusoidal cyclic load with 100,000 cycles carried out for three ranges of loading forces. On the basis of a comparative analysis it can be concluded that in the case of the two-span beams, the imposition of 252,000 load cycles results in 20% drop of the beam capacity. Such an effect is not observed for load with unloadings and in the case of simply supported beams.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 79-86
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obciążenia próbne w diagnostyce konstrukcji budynków
Load test in the diagnosis buildings of structures
Autorzy:
Kowalewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161222.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
obciążenie próbne
budynek
zbiornik wodny
siłownik
obciążenie cykliczne
kryteria oceny
ugięcie trwałe
stan techniczny
load test
building
water reservoir
servo-motor
cyclic load
assessment criteria
deflection
technical condition
Opis:
Przedstawiono przykłady i praktyczne aspekty badań diagnostycznych obciążenia w konstrukcji budynków. Wyróżniono nowe możliwości badawcze. W swoich wnioskach autor zawarł praktyczne zalecenia dotyczące tej metody diagnostyki.
The paper discusses examples and practical aspects of load test in diagnostic construction of buildings. Highlighted the new possibilities of research. In its conclusions, practical recommendations are given.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 10, 10; 36-39
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pierwsze krajowe pomosty wag samochodowych z betonu sprężonego
The first national platforms truck scales prestressed concrete
Autorzy:
Szydłowski, R.
Ogrodniczek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163205.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
waga samochodowa
pomost wagi
konstrukcja betonowa
beton sprężony
cięgno bez przyczepności
obciążenie cykliczne
obciążenie zmienne
truck scale
scale platform
reinforced concrete structure
prestressed concrete
unbonded tendon
cyclic load
variable load
Opis:
W Instytucie Materiałów i Konstrukcji Budowlanych Politechniki Krakowskiej opracowano pomosty wag samochodowych o nośności 60 ton, z betonu sprężonego. Zaprojektowano częściowo sprężone płyty o przekroju 1,0×0,28 m i rozpiętości 6 m. W celu redukcji ciężaru płyt zastosowano 4 kanały z rur PCV φ110×2,2 mm. Z uwagi na trudne do przewidzenia zachowanie płyt, pracujących w stanie zarysowanym, pod obciążeniem cyklicznym, 2 płyty poddano obciążeniom cyklicznie zmiennym w liczbie 1 000 000 cykli. W pracy przedstawiono podstawowe założenia, szczegóły konstrukcyjne płyt oraz program i wyniki badań. Sformułowano stosowne wnioski.
An attempt to construct the weighbridges platforms of 60 ton capacity made of prestressed concrete was initiated in Institute of Building Materials and Structures of Cracow University of Technology. The 6 m long slabs of cross-section dimensions of 1,0×0,28 m partially prestressed with unbounded tendons were designed. 4 PVC φ110×2,2 mm pipes were used to form inner cores to reduce the slab structural weight. The slabs were designed as cracked and for cyclic load. Two slabs were tested in cyclic load under 1 000 000 cycles in laboratory. The paper presents the main design assumptions, structural details as well as the test program and results. Based on obtained results some conclusions have been drawn.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 6, 6; 100-104
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza korodujących konstrukcji kratowych
Numerical analysis of corroding truss structures
Autorzy:
Dudda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208459.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
obciążenie cykliczne
degradacja konstrukcji
korozja naprężeniowa
korozja elektrochemiczna
korozja nisko-cykliczna
kryterium energetyczne
cyclic load
structure degradation
stress corrosion
electrochemical corrosion
low-cycle corrosion
energetic criterion
Opis:
Opracowanie dotyczy możliwości wykorzystania zaawansowanych narzędzi numerycznej mechaniki do oceny zachowania się konstrukcji pracujących w ekstremalnych warunkach, znajdujących się pod wpływem wieloparametrowych i/lub cyklicznych obciążeń mechanicznych, termicznych i chemicznych. Poszczególne elementy konstrukcji ulegają plastycznej i korozyjnej degradacji oraz rozpraszają energię, którą stanowią wkłady od nieodwracalnych zjawisk typu praca na odkształceniach niesprężystych. Trwałość konstrukcji i jej elementów oceniana jest za pomocą kryterium energetycznego. Nacisk został położony na zamodelowanie i numeryczne zaimplementowanie zjawisk degradacyjnych, takich jak cykliczna plastyczność, wywołana obciążeniami mechanicznymi i termicznymi, korozja naprężeniowa, korozja elektrochemiczna i korozja niskocykliczna. W opracowaniu prezentowane jest wykorzystanie programu numerycznego do analizy stanu konstrukcji kratowych. Program bazuje na metodzie elementów skończonych, w którym zaimplementowano modele uwzględniające korozyjną degradację materiału konstrukcji.
The paper deals with the possibilities of advanced tools of numerical mechanics utilization for assessment of behaviour of structures working under extreme conditions and influenced by multiparameter and/or cyclic mechanical, thermal, and chemical loads. Particular elements of the structure undergo plastic and corrosive degradation and they dissipate energy from irreversible effects such as work on the inelastic strains. Lifetime of a structure and its units is estimated by means of the energy criterion. The main focus was on modelling and numerical implementation of degradation effects, such as cyclic plasticity generated by mechanical and thermal loads, stress corrosion, electrochemical corrosion and low-cyclic corrosion. Application of software for analysis of truss structures state is presented in this paper. In the software, based on the finite elements method, the models taking into account the corrosive degradation of structure material are implemented.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 149-158
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatur na właściwości mechaniczne mas uszczelniających stosowanych w oszkleniach ze szczeliwem konstrukcyjnym. Cz.2 – Badanie powrotu elastycznego, wytrzymałości na rozdarcie i mechanicznego obciążenia cyklicznego
Intrinsic properties of sealing compounds used in the construction of a glass facade. Part 2 – Elastic recovery, tear strength and mechanical cyclic loading tests
Autorzy:
Balon-Wróbel, A.
Marczewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391992.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
oszklenie
szczeliwo konstrukcyjne
masa uszczelniająca
właściwości mechaniczne
powrót elastyczny
wytrzymałość na rozerwanie
obciążenie cykliczne
wpływ temperatury
glazing
structural sealant
sealing compound
mechanical properties
elastic recovery
tensile strength
cyclic load
temperature influence
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę i wyniki kolejnych badań zasadniczych właściwości szczeliw konstrukcyjnych (powrotu elastycznego, wytrzymałości na rozdarcie oraz mechanicznego obciążenia cyklicznego) oraz wymogi, jakie muszą one spełniać zgodnie z normą PN-EN 15434+A1:2010 – Szkło w budownictwie. Norma wyrobu dla szczeliw konstrukcyjnych i/lub szczeliw odpornych na ultrafiolet (do stosowania w oszkleniach ze szczeliwem konstrukcyjnym i/lub izolacyjnych szybach zespolonych z odsłoniętym uszczelnieniem).
The article presents the methodology and results of subsequent studies the intrinsic properties of structural sealant (elastic recovery, tear strength and mechanical cyclic loading) and the requirements they must meet according to requirements the standard PN-EN 15434+A1:2010 – Glass in building. Product standard for structural and/or ultra-violet resistant sealant (for use with structural sealant glazing and/or insulating glass units with exposed seals).
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2014, R. 7, nr 16, 16; 7-16
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of the equality of the beamless sucker-rod oil pumping unit by the value of the consumption current
Oszacowanie wyważenia zespołu pomp żerdziowych bez żurawia na podstawie wartości zużywanego prądu
Autorzy:
Ahmedov, Beyali
Hajiyev, Anar
Mustafayev, Vugar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143562.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
mechanical drive
sucker rod pump
unit
rocking machine
transforming mechanism
balancing
movable
counterweight
cyclic load
rod suspension point
beam
engine
gearbox
microcontroller
mechaniczny napęd
pompa żerdziowa
zespół
kiwon
mechanizm
przekształcenie
wyważanie
przesuwna przeciwwaga
cykliczne obciążenie
punkt zawieszenia żerdzi
żuraw
silnik
skrzynia biegów
mikrokontroler
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych dotyczących oceny obciążenia i wyważania nowego rozwiązania konstrukcyjnego zespołów pomp żerdziowych bez żurawia. Należy zauważyć, że kluczowym czynnikiem, mającym największy wpływ na średni czas pomiędzy awariami (MTBF), jest właściwe wyważenie zespołu pompowego. Głównym celem urządzenia do wyważania jest akumulacja energii potencjalnej podczas ruchu żerdzi w dół i jej uwolnienie podczas jej ruchu w górę. Udowodniono, że proponowany dodatkowy system wyważania (przesuwna przeciwwaga), który pomaga zmniejszyć nierównomierne obciążenie silnika elektrycznego i pobór mocy zespołu pompowego, zwiększy również wydajność zespołu pompy żerdziowej bez żurawia. Stwierdzono, że straty mocy żerdziowych pomp ssących zależą od stopnia wyważenia przeciwwag. Straty mocy spowodowane niewyważeniem mogą zostać zignorowane, jeżeli współczynnik niewyważenia urządzenia mieści się w zakresie od −5% do +5%. W niniejszym artykule autorzy proponują technikę pozwalającą na wyznaczenie charakterystyk energetycznych napędu elektrycznego zespołu pompowego w warunkach cyklicznie zmieniającego się obciążenia i niedostatecznego wyważenia. Okazało się, że kiedy głowica wyrównywacza przechodzi z ruchu w górę do ruchu w dół i odwrotnie, to występują odcinki z ujemną wartością momentu obrotowego, co wytłumaczono wpływem sił bezwładności poruszających się ciężarów. W skrajnych położeniach korb prowadzi to do wstrząsów w przekładni redukcyjnej, zwiększonego zużycia, a nawet do wyłamania zębów. Ponieważ nie jest możliwe całkowite wyeliminowanie tego zjawiska, należy dążyć do ograniczenia wartości ujemnego momentu obrotowego poprzez prawidłowe wyważenie pompy żerdziowej. We wszystkich przypadkach zmiana trybu pracy nowego rozwiązania konstrukcyjnego zespołu pompowego bez żurawia wymaga przeprowadzenia nowych obliczeń oraz zmiany położenia i masy przesuwnych i obrotowych przeciwwag (z wyważeniem łączonym).
The article presents the results of experimental studies to assess the loading and balancing of a new constructive solution of beamless sucker-rod pumping units. It is noted that the key factor that has the most significant effect on the mean time between failures (MTBF) is the right balancing of the pumping unit. The main purpose of the balancing device is the accumulation of potential energy during the downstroke and its release during the upstroke of the rod. It has been proved that the proposed additional balancing system (movable counterweight) which helps to reduce the uneven load on the electric motor and the power consumption of the pumping unit will also increase the efficiency of the beamless sucker-rod pumping unit. It was found that losses in sucker-rod pumps depend on the degree of balance of the counterweights. If the unbalance coefficient of the equipment is in the range from –5 to +5%, then the power loss due to unbalance can be ignored. In the current article, the authors propose a technique that allows to determine the energy characteristics of the electric drive of the pumping unit under conditions of a cyclically changing load and insufficient balance. It was revealed that when the balancer head passes from the upstroke to the downstroke and vice versa, there are sections with a negative value of the torque, which is explained by the influence of the inertial forces of the moving masses. This leads to shocks in the gearing of the reducer at the extreme positions of the cranks, increased wear and possibly to breakage of the teeth. Since it is not possible to completely eliminate this phenomenon, one should strive to limit the value of the negative torque by the correct balancing of the sucker-rod pump. In all cases, the change in the operating mode of a new constructive solution of beamless pumping unit requires new calculations, and requires changing the position and weights of movable and rotary counterweights (with combined balancing).
Źródło:
Nafta-Gaz; 2021, 77, 9; 571-578
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Identification of the Material Hardening Parameters for Cyclic Loading - Experimental and Numerical Studies
Autorzy:
Skrzat, A.
Wójcik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351789.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ratchetting
cyclic plasticity
non-symmetrical stress load
finite element method
Opis:
This paper presents the results of experimental studies and numerical simulations of the ratcheting for the PA6 aluminum. In the initial determination of the material hardening parameters, the samples were subjected to the symmetrical strain-controlled cyclic tension-compression test. The experimental stress-strain curve was compared with the numerical one obtained for non-linear Frederick-Armstrong and Voce models. For better fitting of both curves, the optimization procedure based on the least-square method and the fuzzy logic was applied. After establishing the hardening parameters, numerical simulations of the ratcheting were made. The boundary value problem was solved by means of discrete analysis. The data (force and displacement) obtained in numerical computations were used to control the ratchetting experiment. The results of experiments and numerical calculations were compared. Good convergence proves the reliability of the determination of material hardening data.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 2; 779-786
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic and cyclic static loading behavior of silty-sandy clay at small and moderate strains
Zachowanie się gliny z pyłem i piaskiem pod obciążeniem dynamicznym i cykliczno-statycznym w zakresie małych i średnich odkształceń
Autorzy:
Gabrys, K.
Sas, W.
Sobol, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40948.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
clay
sandy loam
silty loam
dynamic load
static load
cyclic loading
ground stiffness
shear modulus
resonant column
torsional shear
laboratory test
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance Assessment of Steel Moment Connections Retrofitted With Various Reduced Section Patterns
Autorzy:
Sivandi-Pour, Abbas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396627.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
steel connector
performance assessment
load-bearing systems
reduced beam section
energy damping
cyclic behavior
nonlinear analysis
złącze stalowe
wzmocnienia
system nośny
analiza nieliniowa
Opis:
It is of high importance in seismic retrofitting of lateral load-bearing systems to increase the connections performance. The crucial point in the steel frame retrofitting process is to create plastic hinges in these types of frames. The formation of plastic hinges in beams and near columns generates large strains on column flanges as well as welding metal and heated surroundings, which can lead to brittle failure. The connection should be designed in such a way as to allow plastic hinge formation at certain points of the beam. One such method suggested for retrofit connections is to reduce the beam section locally away from the connection zone. There are various patterns available to locally reduce the beam section, such as circular, elliptical, and symmetric/asymmetric. In recent years, different proposals have been presented to design these connections which vary from older instructions. For this study, radiused cuts in the flange and slotted holes in the web of connection beams were selected for retrofitting analysis. Cyclic behavior, energy damping levels, and ductility of these connections were studied and compared before and after the retrofit by using nonlinear dynamic analysis. The results showed that the symmetrical circular hole pattern in the beam flanges demonstrated reliable performance.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2019, 29, 4; 1-17
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-14 z 14

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies