Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "current efficiency" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Realizacja stanowiska badawczego do mapowania wydajności prądowej ogniw fotowoltaicznych metodą LBIC
Autorzy:
Chrobak, Ł. B.
Madej, W. R.
Maliński, M. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118341.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
krzem
fotowoltaika
ogniwa słoneczne
mapowanie ogniw
wydajność prądowa ogniw
silicon
photovoltaics
solar cells
cells mapping
current efficiency
Opis:
W pracy przedstawiono zbudowane stanowisko badawcze do badań ogniw słonecznych z wykorzystaniem techniki punktowego indukowania prądu wiązką laserową LBIC. Omówiono szczegółowo poszczególne bloki wchodzące w skład kompletnego stanowiska badawczego. Przedstawiono i przedyskutowano wyniki, w postaci mapy powierzchniowego rozkładu prądu zwarciowego, uzyskane dla przykładowego ogniwa fotowoltaicznego.
This paper presents the realized experimental set-up for the investigations of solar cells with the use of the laser beam induced current method. Individual blocks as parts of a complete experimental set-up have been described in detail. Experimental data in the form of the short circuit current surface map, obtained for an example solar cell, have been presented and discussed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej; 2014, 6; 25-33
1897-7421
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE ANALYSIS WORKING CAPITAL OF AUTOMOBILE ENTERPRISES INDUSTRYIN THE CURRENT ECONOMIC CONDITIONS
ANALIZA KAPITAŁU OBROTOWEGO PRZEDSIĘBIORSTWA SEKTORA MOTORYZACYJNEGO W OBECNYCH WARUNKACH GOSPODARCZYCH
АНАЛИЗ ОБОРОТНОГО КАПИТАЛА ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ОТРАСЛИ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ ХОЗЯЙСТВОВАНИЯ
Autorzy:
Kirichok, Oleksandr
Poznakhovskiy, Viktor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/576643.pdf
Data publikacji:
2017-09-18
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
motor transport, statistics, analysis, motor transport enterprises, current capital, current assets, efficiency
transport drogowy, statystyki, analizy, przedsiębiorstwo sektora motoryzacyjnego, kapitał obrotowy, aktywa obrotowe, wydajność
автомобильный транспорт, статистика, анализ, автотранспортное предприятие, оборотный капитал, оборотные активы, эффективность
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki analiz dotyczących wykorzystania kapitału obrotowego w przedsiębiorstwach sektora motoryzacyjnego. Szczególną uwagę przywiązano do kwestii oceny efektywności wykorzystania aktywów obrotowych przedsiębiorstwa sektora motoryzacyjnego i optymalizacji struktury tych aktywów.
The article deals with the analytical study of the working capital ofautomobile enterprises. Particular attention is paid to assessing the effectiveness of working capitaluse in the automobile enterprises. The way of optimization of working capitalstructure in the automobile enterprises has been proposed
В статье рассматриваются вопросы аналитического изучения оборотного капитала автомобильного транспорта. Особое внимание уделяется оценке эффективности использования оборотных активов автотранспортного предприятия и оптимизации их структуры.
Źródło:
International Journal of New Economics and Social Sciences; 2017, 5(1); 142-157
2450-2146
2451-1064
Pojawia się w:
International Journal of New Economics and Social Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental verification of Dead-Beat predictive current controller for small power, low speed PMSM
Autorzy:
Pałka, R.
Piotuch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141182.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
current controller
PM motors
dead-beat
FEM
efficiency map
Opis:
This paper presents simulation and experimental results obtained with a Dead- Beat predictive current controller for a Permanent Magnet Synchronous Machine (PMSM) drive system. With means of combined field and circuit simulations, an efficiency map and required current in a direct- and quadrature-axis are defined. A control algorithm was implemented within an open-interface inverter from Texas Instruments. Dynamic response for both axis currents was defined and verified as well as current ripples for different set currents in the quadrature axis.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 2; 333--343
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Determinants of Sub-Central Government’s Efficiency: The Case of Polish Districts
Autorzy:
Skica, Tomasz
Lazović-Pita, Lejla
Abdić, Ademir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36459696.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
efficiency
public total and current expenditures
COVID-19
districts
Opis:
Academic research indicates that total or current expenditures have been most commonly used in sub-central or local government’s efficiency analysis as dependent variables, and a proxy for the cost of service provision. Our research applied in the case of Polish districts for 2019 and 2020 indicates two important results: firstly, regardless of whether total or current expenditures have been used, the determinants indicate the same direction of impact, and, secondly, the COVID-19 pandemic did not change the direction of the impact. The regression results confirm the positive direction that the administrative, educational, protection, and safety variables have on dependent variables.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2024, 95, 1; 7-20
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Increasing of efficiency of the cooling duct by modification of its geometry
Autorzy:
Kiedrzyński, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240839.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
duct electrochemical limiting current technique
ELDCT
heat mass transfer
efficiency
Opis:
Increasing of the efficiency of convective cooling of the inner surface of a short duct by changing its geometry was studied by the use of electrochemical limiting current technique (ELDCT). The duct consisted of seven identical, cylindrical segments. The changes of the duct geometry were obtained by mutual displacement of neighbouring segments, towards the radial direction. Mean values of the mass transfer coefficient for each segment and friction losses for the whole channel were measured for Reynolds numbers spanning the range 7700–35300 at the five values of displacement parameter. The results were used for estimation of cooling efficiency. Recommended values of displacement were determined to point the favourable conditions of heat/mass transfer in the duct. The results may be used, e.g. in the design of heat exchangers and channels for cooling of turbine blades and electronic equipment.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2020, 41, 3; 103-123
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprawność elektryczna akumulatora samochodowego w warunkach cyklicznego rozładowania rozruchowego
Ampere-hour efficiency of car battery during periodical starting discharges
Autorzy:
Jankowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311197.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
akumulator samochodowy
sprawność elektryczna
prąd rozruchowy
car battery
electrical efficiency
inrush current
Opis:
W artykule omówione zostało zagadnienie wpływu wartości prądu pobieranego z akumulatora samochodowego na jego sprawność elektryczną. Sformułowane zostało pojęcie sprawności elektrycznej rozruchowej.
Paper discussed the problem of influence value load current on the starting efficiency of the car batteries. Author defines concept of starting efficiency of car batteries.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 999-1002
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of influence of ship hull form modification on ship resistance and propulsion characteristics. Part III. Influence of hull form modification on screw propeller efficiency
Autorzy:
Abramowski, T.
Żelazny, K.
Szelangiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259371.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship hull geometry
numerical (computational) fluid dynamics (CFD)
resistance
wake current
propeller efficiency
Opis:
After signing ship building contract shipyard’s design office orders performance of ship resistance and propulsion model tests aimed at, apart from resistance measurements, also determination of ship speed, propeller rotational speed and propulsion engine power for the designed ship, as well as improvement of its hull form, if necessary. Range of ship hull modifications is practically very limited due to cost and time reasons. Hence numerical methods, mainly CFD ones are more and more often used for such tests. In this paper consisted of three parts, are presented results of numerical calculations of hull resistance, wake and efficiency of propeller operating in non-homogenous velocity field, performed for research on 18 hull versions of B573 ship designed and built by Szczecin Nowa Shipyard.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2010, 1; 10-13
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Literature survey of interleaved DC-DC step-down converters for proton exchange membrane electrolyzer applications
Autorzy:
Guida, Vittorio
Guilbert, Damien
Douine, Bruno
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136190.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
EEEIC International Barbara Leonowicz Szabłowska
Tematy:
electrolyzer
interleaved converters
renewable sources
current ripple
energy efficiency
power switch
faults
reliability
conversion rate
Opis:
Recently, the use of electrolyzers for hydrogen production through water electrolysis is of great interest in the industrial field to replace current hydrogen production pathways based on fossil fuels (e.g. oil, coal). The electrolyzers must be supplied with a very low DC voltage in order to produce hydrogen from the deionized water. For this reason, DC-DC step-down converters are generally used. However, these topologies present several drawbacks from output current ripple and voltage gain point of view. In order to meet these expectations, interleaved DC-DC step-down converters are considered as promising and interesting candidates to supply proton exchange membrane (PEM) electrolyzers. Indeed, these converters offer some advantages including output current ripple reduction and reliability in case of power switch failures. In addition, over the last decade, many improvements have been brought to these topologies with the aim to enhance their conversion gain. Hence, the main goal of this paper is to carry out a thorough state-of-the-art of different interleaved step-down DC-DC topologies featuring a high voltage gain, needed for PEM electrolyzer applications.
Źródło:
Transactions on Environment and Electrical Engineering; 2019, 3, 1; 33-43
2450-5730
Pojawia się w:
Transactions on Environment and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and performance of dual-band MWIR/LWIR focal plane arrays based on a type-II superlattice nBn structure
Autorzy:
Lee, Hyun-Jin
Eom, Jun Ho
Jung, Hyun Chul
Kang, Ko-Ku
Ryu, Seong Min
Jang, Ahreum
Kim, Jong Gi
Kim, Young Ho
Jung, Han
Kim, Sun Ho
Choi, Jong Hwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204217.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Elektryków Polskich
Tematy:
InAs/GaSb type-II superlattice
dualband detector
dark current
spectral quantum efficiency
noise equivalent temperature difference
Opis:
Dual-band infrared detector, which acquires more image information than single-band detectors, has excellent detection, recognition, and identification capabilities. The dual-band detector can have two bumps to connect with each absorber layer, but it is difficult to implement small pitch focal plane arrays and its fabrication process is complicated. Therefore, the most effective way for a dual-band detector is to acquire each band by biasselectable with one bump. To aim this, a dual-band MWIR/LWIR detector based on an InAs/GaSb type-II superlattice nBn structure was designed and its performance was evaluated in this work. Since two absorber layers were separated by the barrier layer, each band can be detected by bias-selectable with one bump. The fabricated dual-band device exhibited the dark current and spectral response characteristics of MWIR and LWIR bands under negative and positive bias, respectively. Spectral crosstalk that is a major issue in dualband detectors was also improved. Finally, a 20 µm pitch 640 x 512 dual-band detector was fabricated, and both MWIR and LWIR images exhibited an average noise equivalent temperature difference of 30 mK or less at 80 K.
Źródło:
Opto-Electronics Review; 2023, 31, Special Issue; art. no. e144560
1230-3402
Pojawia się w:
Opto-Electronics Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reserves for Improving the Energy Efficiency of Traction Power Systems
Rezerwy poprawienia wydajności energetycznej systemów zasilania trakcyjnego
Autorzy:
Hubskyi, P. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215585.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
energy efficiency
energy efficiency indicators
energy-saving
electric traction
electrified railways
DC current
distributed power supply
wydajność energetyczna
wskaźniki wydajności
energooszczędność
trakcja elektryczna
koleje zelektryfikowane
prąd stały
rozproszone zasilanie
Opis:
In the article, trends in the electric power industry were analyzed, namely, constant growth in energy resources and the need to improve energy efficiency, the introduction of energy saving measures. Some methods of improving efficiency in the railway transport industry are considered.
W artykule zanalizowano trendy w przemyśle elektroenergetycznym, tzn. ciągły wzrost zasobów energetycznych i konieczność poprawienia wydajności energetycznej przez wprowadzenie energooszczędnych środków. Rozważono również niektóre metody poprawy wydajności transportu kolejowego.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 178; 7-11
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Long wavelength type-II superlattice barrier infrared detector for CubeSat hyperspectral thermal imager
Autorzy:
Rafol, Sir B.
Gunapala, Sarath D.
Ting, David Z.
Soibel, Alexander
Khoshakhlagh, Arezou
Keo, Sam A.
Pepper, Brian J.
Hill, Cory J.
Maruyama, Yuki
Fisher, Anita M.
Sood, Ashok
Zeller, John
Wright, Robert
Lucey, Paul
Nunes, Miguel
Flynn, Luke
Babu, Sachidananda
Ghuman, Parminder
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204204.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Elektryków Polskich
Tematy:
type-II superlattice
focal plane array
infrared detector
quantum efficiency
noise equivalent difference temperature
dark current density
anti-reflective coating
Opis:
The hyperspectral thermal imaging instrument for technology demonstration funded by NASA’s Earth Science Technology Office under the In-Space Validation of Earth Science Technologies program requires focal plane array with reasonably good performance at a low cost. The instrument is designed to fit in a 6U CubeSat platform for a low-Earth orbit. It will collect data on hydrological parameters and Earth surface temperature for agricultural remote sensing. The long wavelength infrared type-II strain layer superlattices barrier infrared detector focal plane array is chosen for this mission. With the driving requirement dictated by the power consumption of the cryocooler and signal-noise-ratio, cut-off wavelengths and dark current are utilized to model instrument operating temperature. Many focal plane arrays are fabricated and characterised, and the best performing focal plane array that fulfils the requirements is selected. The spectral band, dark current and 8-9.4 μm pass band quantum efficiency of the candidate focal plane array are: 8-10.7 μm, 2.1∙10ˉ⁵ A/cm², and 47%, respectively. The corresponding noise equivalent difference temperature and operability are 30 mK and 99.7%, respectively. Anti-reflective coating is deposited on the focal plane array surface to enhance the quantum efficiency and to reduce the interference pattern due to an absorption layer parallel surfaces cladding material.
Źródło:
Opto-Electronics Review; 2023, 31, Special Issue; art. no. e144569
1230-3402
Pojawia się w:
Opto-Electronics Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tightening tax policy and changes to tax efficiency on the example of companies listed on the Warsaw Stock Exchange
Autorzy:
Kowalski, Michał J.
Nesterak, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201273.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
tax management
tax efficiency
tax policy
tightening tax policy
effective tax rate
ETR
current effective tax rate
CERT
Warsaw Stock Exchange
Opis:
The article presents an analysis of changes in the tax efficiency of companies listed on the Warsaw Stock Exchange. After 2017, some changes to the tax law aimed at tightening the regulations on an unprecedented scale were introduced. The research conducted showed that since 2018 there has been a decrease in tax efficiency measured with effective tax rate (ETR) and current effective tax rate (CETR). On average, in 2018–2019, the efficiency measured with CETR dropped by 17.7%, the median by 14.8% compared to the previous years. In 2018 and 2019, the value of the CETR was the highest in the entire analyzed period, i.e. from 2012 to 2019. At the same time, the propensity of companies to create deferred tax assets is declining, and the effective tax rate is also growing. The changes mainly concern companies with average tax efficiency, large entities forming capital groups, and companies implementing capital investments. The article presents a discussion on the observed trends and formulates directions for further research.
Źródło:
Managerial Economics; 2022, 23, 2; 153--170
1898-1143
Pojawia się w:
Managerial Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ linii przesyłowych prądu przemiennego na efektywność systemu elektroenergetycznego
Influence of transmission lines on efficiency of the power system
Autorzy:
Maciejewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282298.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
system elektroenergetyczny
linia elektroenergetyczna
przewody wiązkowe
prąd przemienny
przesył mocy
efektywność energetyczna
power system
current line
bundled conductors
power transmission
efficiency of energy
Opis:
Najważniejszymi parametrami, które charakteryzują linie elektroenergetyczne prądu przemiennego są: rezystancja i reaktancja (elementy szeregowe) oraz konduktancja i susceptancja (elementy równoległe). W liniach wysokich napięć rezystancje i konduktancje są małe w odniesieniu do reaktancji i susceptancji, dlatego mogą nie być brane pod uwagę. Przewód wiązkowy, tworzący jedną fazę linii, składa się z dwóch, trzech, czterech lub większej liczby przewodów utrzymywanych w stałych odległościach od siebie. W pracy podano podstawowe zależności wyznaczające reaktancję i susceptancję jednostkową linii elektroenergetycznej. Wyprowadzono wzory określające wpływ przewodów wiązkowych na zmianę wartości tych parametrów. Na tej podstawie przedstawiono szczegółowe wartości zmian reaktancji i susceptancji w zależności od liczby przewodów w wiązce dla linii 400 kV krajowego systemu elektroenergetycznego.Wykazano możliwość zwiększenia zdolności przesyłowych linii elektroenergetycznych ze wzrostem liczby przewodów w wiązce. Wskazano na dodatkowy korzystny wpływ przewodów wiązkowych na efektywność pracy systemu elektroenergetycznego. Dotyczy to w szczególności zwiększenia zapasu stabilności, zmniejszenia strat przesyłu i strat napięcia, zwiększenia mocy naturalnej linii oraz zmniejszenia strat ulotu linii. Zmniejszenie ulotu z przewodów wiązkowych wpływa także korzystnie na obniżenie poziomu hałasu oraz zakłóceń radioelektrycznych wytwarzanych przez linie elektroenergetyczne, szczególnie w czasie złej pogody.
The most important parameters which characterize the lines of a power system are resistance, reactance (series elements), conductance, and susceptance (parallel elements). In the high voltage lines of a power grid, resistance and conductance are minor in reference to reactance, and susceptance, therefore, can be neglected. The bundled conductor, which creates one phase of the line, is made up of from one to four or more wires which have a constant distance between themselves. This paper presents the basic relations which describe the parameters of transmission lines, i.e. reactance and susceptance. It examines the influence of bundled conductors on the value of the lines’ parameters. The ability to transmit for different values of line parameters are described for the 400 kV lines of the Polish power grid. It is shown that the transmission capability of the 400 kV lines increases when increasing the number of the bundled conductors. The analysis considers the influence of bundled conductors on the effectiveness of the power system. In particular, the concern is with increasing the stability, decreasing the loss of transmission and voltage, increasing the natural power of the lines, and decreasing the corona loss of transmission lines. Decreasing the loss from corona discharge for bundled conductors has an influence on decreasing the noise and interference with radio engineering coming from transmission lines, particularly during poor weather conditions.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2014, 17, 3; 231-242
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies