Temat: current driving - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Comparative Measurements on Loudspeaker Distortion: Current vs. Voltage Control
Autorzy:: Meriläinen, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/176516.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: current driving
current control
loudspeaker distortion
current distortion
inductance non-linearity
voice coil former
Opis:: Modulation and harmonic distortion produced by ordinary moving-coil direct-radiator drive units are measured under current control and voltage control. A realistic two-tone test signal is used to investigate the detrimental effect of the voice coil electromotive forces on the voltage-to-current conversion that is critical with voltage control. Dramatic improvements in distortion performance are obtained with current control. Current nonlinearities in voltage-controlled speakers are shown to be the dominant source of modulation and odd harmonic distortions at signal frequencies above the fundamental resonance region. Currents in conductive voice coil formers also seem to be significant sources of distortion; with current control and non-conductive formers, odd harmonics and related modulation products virtually vanished in the upper midrange.
Źródło:: Archives of Acoustics; 2017, 42, 1; 71-81
0137-5075
Pojawia się w:: Archives of Acoustics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The track condition in the view of legal provisions vs. safety of freight car operating on standard Y25 bogies
Stan toru w świetle obowiązujących przepisów, a bezpieczeństwo jazdy wagonów towarowych na wózkach standardowych Y25
Autorzy:: Sobaś, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/33720179.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: track condition
current regulations
driving safety
freight wagon
standard bogie
Y25 bogie
stan toru
przepisy
bezpieczeństwo jazdy
wagon towarowy
wózek standardowy
wózek Y25
Opis:: The paper presents current regulations relating to track maintenance and their impact on running safety and dynamic properties of freight wagons. Selected issues related to the above mentioned problems are examined in national and foreign regulations (UIC cards and PN-EN European standards). The track parameters required by particular regulations are compared to each other. The problems of track maintenance become particularly significant in the case of the railway infrastructure separated in its organizational terms from the structure of individual railway management boards.
W artykule przedstawiono aktualnie obowiązujące przepisy dotyczące utrzymania toru i ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy oraz własności dynamiczne wagonów towarowych. W przepisach krajowych oraz zagranicznych (karty UIC oraz normy europejskie PN-EN) przeanalizowano wybrane zagadnienia, które wiążą się z ww. problematyką. Zaprezentowano porównania wymaganych parametrów toru ww. przepisach. Zagadnienia związane z utrzymaniem toru nabierają szczególnego znaczenia w przypadku, kiedy infrastruktura kolejowa jest wyodrębniona pod względem organizacyjnym ze struktury poszczególnych zarządów kolejowych.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 3; 25-34
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Układy zasilaczy diod led umożliwiające regulację strumienia świetlnego
Led driving circuits for luminous flux control
Autorzy:: Grodzki, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/159786.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: układ zasilania diod LED
sterowanie PWM
sterowanie stałoprądowe
mikrokontroler
LED driving circuits
PWM control
constant-current LED
microcontrollers
Opis:: Możliwość regulacji jasności źródła światła jest mile widzianą cechą użytkową. Ponieważ wydajność diod LED zależy od szeregu czynników, uzyskanie precyzyjnej regulacji ich strumienia świetlnego wymaga złożonych układów ze sprzężeniem zwrotnym. Jest to jednak rozwiązanie wyraźnie podnoszące koszt stosowania opraw z diodami LED. Dlatego w wielu zastosowaniach, nie wymagających wysokiej precyzji w utrzymaniu zadanej wartości strumienia świetlnego, odchodzi się od stosowania kosztownych układów ze sprzężeniem zwrotnym na rzecz tańszych obwodów sterowania w tzw. układzie otwartym. Artykuł przedstawia kilka wybranych koncepcji układów sterowania jasnością diod LED bez sprzężenia zwrotnego. Zwrócono przy tym uwagę głównie na technologie cyfrowe, bazujące na strukturach programowalnych i mikrokontrolerach. Podejście takie wynika z dużych możliwości funkcjonalnych oferowanych przez tego typu układy.
Many contemporary LED lamp applications offer the possibility of brightness control. Specialized controllers have to stabilize the luminance flux of LED the lamp at ordered level or change its value according to the selected algorithm. The classical controller uses the feedback to compare current value of controlled quantity with its ordered value. But the properties of LED devices allow to control the luminous flux open loop system. That simplified control technique can be matched to the applied LED driving circuit. The article contains some examples of realizations, using digital technique, especially microcontrollers, FPGA devices and specialized integrated drivers. The features of each realization are pointed, too.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 255; 213-224
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wavelet analysis of on-dimensional traction signals
Autorzy:: Kozłowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242386.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: tram driving system with direct current engines
adhesion failure
engine current
recognition
Opis:: The article presents issues concerning the analysis of one-dimensional traction signals describing energy conversion processes in driving systems of electric traction vehicles. The method of FFT analysis has been compared to the wavelet method. The most crucial tasks have been discussed of wavelet analyses of signals connected with the problems of drive modelling. Fundamental tasks of coefficient analyses such as approximation, compression and denoising have been taken into account, as well as more complex tasks such as filtering band component and feature extraction. An example of analysis of current signal from tram driving system obtained in the conditions of tractive adhesion failure has been presented. A hypothesis has been demonstrated that coefficients obtained in subsequent stages of wavelet decomposition can constitute the basis for indicating electric current feature vector for the phenomenon of adhesion failure. Application has been proposed of simple characteristics of transform coefficients such as energy, number of zero transitions and power. A feature vector of coefficients has been chosen. A method of feature classification has been proposed in order to implement it in adhesion failure recognition. The results of verification of wavelet analysis application in adhesion failure recognition have been presented. As tance has been taken as to the results of the diagnosis taking into consideration currently used anti-slip systems of traction vehicles.
Źródło:: Journal of KONES; 2009, 16, 2; 231-237
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "current driving" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język