Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "crossing" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Флоркросинг: особливості партійних перестрибувань в Україні
Floor-crossing: peculiar features of party switching in Ukraine
Флоркросинг – особенности партийных перемен (тушкування) в Украине
Autorzy:
Розік, Марія
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2176056.pdf
Data publikacji:
2022-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Ukraine
floor-crossing
party switching
parliamentary faction
coalition
party affiliation
party-switchers
Украина
межпартийность
партийная смена
парламентская фракция
коалиция
партийная принадлежность
«тушки»
Opis:
The paper considers the meaning of the term “floor-crossing”, its basic kinds, legislative regulation and features of party switching in Ukraine since its independence. It has been found out that crossing the floor, change of political orientations and, as a consequence, adjustment of pre-election promises, the reality the Ukrainian politician face. Floor crossing in the Ukrainian Parliament has become a phenomenon that altered coalitions, generated opportunism and political corruption. It has been established that in modern practice there are two possible ways of influencing the process of inter-party switching: a legislative ban or a purely formal condemnation of the deputy’s/party’s actions on the part of the electorate and party members. To reduce the number of switching between factions, Ukraine has a so-called imperative mandate (a special version of it). It applies only to the deputies who are elected from the lists of political parties. Consequently, the problem lies in the partial legislative regulation of the problem of “floor-crossing”, which should be enshrined in new regulations /normative acts/. This acquires particular significance in the context of Russian military aggression and possible subversive activity of pro-Russian politicians, whose activities should be ruled out by such legislative acts. Any attempts to discredit the country on the part of deputies, making advances to the aggressor, should have legal consequences and the possibility for the electorate to influence the politician being elected. It has been found that frequent party switching discredits electoral and parliamentary system and shows flaws in the selection of personalities and why they go into politics; in addition, it can also indicate the strength or weakness of political parties. It has been proven that excessive and nontransparent motivated floor-crossing of deputies is becoming rarer with each new convocation, indicating a positive trend in the qualitative selection of candidates for deputies among party members. The final consolidation of the proportional system with open lists in the Electoral Code and the legislative regulation of inter-party/inter-factional switching should be the basis of qualitative deputy composition and commitment to declared political ideas.
В статье рассматривается значение термина «флоркросинг», его основные виды, законодательное регулирование и особенности смены партий в Украине за годы ее независимости. Выяснено, что флоркросинг, смена политических ориентаций и, как следствие, корректировка предвыборных обещаний, реальность, с которой столкнулся украинский политик. Флоркросинг в украинском парламенте стал явлением, которое изменило коалиции, породило оппортунизм и политическую коррупцию. Установлено, что в современной практике возможны два способа воздействия на процесс межпартийных переключений: законодательный запрет или чисто формальное осуждение действий депутата/ партии со стороны электората и членов партии. Для уменьшения количества переключений между фракциями в Украине существует так называемый императивный мандат (особая его версия). Он распространяется только на депутатов, избранных по спискам политических партий. Следовательно, проблема заключается в частичном законодательном регулировании проблемы «флоркросинга», что должно быть закреплено в новых нормативных актах. Это приобретает особое значение в условиях российской военной агрессии и возможной подрывной деятельности пророссийских политиков, деятельность которых должна быть исключена такими законодательными актами. Любые попытки дискредитировать страну со стороны депутатов, заигрывая с агрессором, должны иметь правовые последствия и возможность для электората влиять на избираемого политика. Выявлено, что частая смена партий дискредитирует избирательно-парламентскую систему, показывает недостатки в подборе личностей и причинах их ухода в политику; кроме того, это также может указывать на силу или слабость политических партий. Доказано, что чрезмерные и непрозрачные мотивированные переходы депутатов с каждым новым созывом становятся все более редкими, что свидетельствует о положительной тенденции качественного отбора кандидатов в депутаты из числа членов партии. Окончательное закрепление пропорциональной системы с открытыми списками в Избирательном кодексе и законодательное регулирование межпартийной/межфракционной смены должно стать основой качественного депутатского состава и приверженности декларируемым политическим идеям.
Źródło:
Studia Orientalne; 2022, 4(24); 56-70
2299-1999
Pojawia się w:
Studia Orientalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kara grzywny za przestępstwo lub wykroczenie skarbowe a sankcje prawa finansowego – problem podwójnego „karania” deliktów skarbowych
An amercement for a fiscal offence or transgression and the sanctions of financial law – the issue of double „punishment” of fiscal delicts
Autorzy:
Zubrzycki, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/527754.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
amercement for fiscal delicts
tax
penalties crossing
Opis:
The article is dedicated to the problem of crossing fiscal criminal liability regime and the consequences resulting from applying proper regulations of financial law that provide for imposing so-called tax penalties. These “crossings” may be considered, among other things, as breaking the “ne bis in idem” rule or the constitutional principle of proportionality of country’s reaction to violation of legal obligation. The essence of tax penalties, their level of accumulation with amercement for fiscal delicts and constitutional requirements for acceptance of such crossings in light of the foregoing reference norms are discussed. Moreover, judicatory’s way of viewing this problem (expressed in the form of most widely commented court decisions) together with ideas on how to “solve” these crossings are also included.
Źródło:
Państwo i Społeczeństwo; 2014, 4; 65-85
1643-8299
2451-0858
Pojawia się w:
Państwo i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drivers’ speed behaviour in the vicinity of additionally illuminated pedestrian crossings
Autorzy:
Ziółkowski, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098186.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
drivers’ speed behaviour
average Speer
pedestrian crossing
additional lighting system
zachowanie kierowców w zakresie prędkości
średnia Speer
przejście dla pieszych
dodatkowy system oświetlenia
Opis:
The probability and severity of accidents at pedestrian crossings strongly depend on vehicles’ speed; hence, drivers’ speed control and awareness of driving conditions are very important. Lighting installations in the transition areas of pedestrian crossings have been set up in Polish cities in recent years to improve the visibility of pedestrian crossings and enhance drives’ awareness while approaching sensitive spots in the road network. A key study focus is to evaluate the influence of additional lighting systems on drivers’ behaviour in terms of travel speed. Drivers’ speed measures were carried out under daytime and nighttime conditions on single carriageways. Speed measurements were performed in free flow driving conditions in the vicinity of zebra crossins located in mid-block segments and at intersection inlets. The analyses conducted have shown an ambiguous influence of lighting installations on drivers’ behaviour. It has been found that drivers approaching pedestrian crossings with additional illumination systems decrease their speed significantly, but average speeds, even reduced, remain over posted speed limits. Moreover, at zebra locations, drivers’ speed under night conditions in some cases was found to be significantly higher than during the day. Based on the results obtained, some recommendations have been made to improve drives’ speed behaviour at pedestrian crosswalks.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 4; 35--43
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wartosci tucznej i rzeznej mieszancow trzody chlewnej: pbz x duroc, pbz x Hampshire i pbz x Pietrain
Autorzy:
Zin, M
Rudy, M.
Znamirowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/827948.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Tematy:
swinia Pietrain
knury
wartosc rzezna
rasy zwierzat
krzyzowanie towarowe
swinia polska biala zwisloucha
swinia duroc
tusze wieprzowe
mieszance
trzoda chlewna
otluszczenie
krzyzowanie
rasy miesne
tucz
wartosc tuczna
swinia Hampshire
Pietrain breed
boar
slaughter value
animal breed
crossing
Polish Landrace breed
Duroc breed
boar carcass
hybrid
pig
degreasing
meat breed
fattening
Hampshire breed
Opis:
Celem pracy było zbadanie wartości tucznej i rzeźnej potomstwa uzyskanego z krzyżowania towarowego ras: polska biała zwisłoucha (jako materiału matecznego) z knurami ras mięsnych (duroc, hampshire, pietrain). Obecne pogłowie wymienionych ras, a szczególnie polskiej białej zwisłouchej, różni się genetycznie od sztuk hodowanych kilkanaście lat temu w wyniku prowadzonych prac hodowlano-genetycznych. Stwierdzono, że najniższą wartością tuczną charakteryzowały się mieszańce ♀pbz x ♂pietrain, u których średnie dobowe przyrosty w okresie tuczu (614,65 g) były mniejsze o 8,43% od średnich dobowych przyrostów w okresie tuczu (671,23 g) uzyskanych przez mieszańce ♀pbz x ♂duroc. Najmniejszym otłuszczeniem tusz charakteryzowały się mieszańce ♀pbz x ♂pietrain (masa sadła - 1,31 kg, średnia grubość słoniny - 3,06 cm), a największym z grupy ♀pbz x ♂hampshire (masa sadła - 1,75 kg, średnia grubość słoniny - 3,10 cm). Ponadto u mieszańców ♀pbz x ♂pietra in stwierdzono największe umięśnienie tuszy (zawartość mięsa w polędwicy 71,64%, udział mięsa w szynce 72,75%), natomiast tuczniki ♀pbz x ♂hampshire miały najmniejsze umięśnienie (zawartość mięsa w polędwicy 65,63%, udział mięsa w szynce 68,43%).
The aim of this paper was to examine the fattening and slaughter values of offspring obtained from production directed hybridisation of breeds between the white polish droopy ears (being the maternal material) with meat-breed boars (duroc, hampshire, pietrain). Currently existing stock of the above mentioned breeds, especially the white polish droopy ears, differ genetically from those bred some years ago as a result of breeding and genetic experiments. It was observed, that the lowest fattening value was shown by breeds of ♀pbz x ♂pietrain, whose average daily weight increases during the fattening period (614,65 g) was about 8,43% less than the daily average increases during the period of fattening (671,23 g) obtained by breeds of ♀pbz x ♂duroc. The least fat depositions were characteristics of ♀pbz x ♂pietrain breeds (mass of fat - 1,31 kg, average thickness of pork fat from 5 measurements - 3,06 cm), while the greatest was from ♀pbz x ♂hampshire groups (mass of fat - 1,75 kg, average thickness of pork fat from 5 measurements - 3,10 cm). In addition, the highest flesh/meat tissues were confirmed with ♀pbz x ♂pietrain hybrids (content of meat in sirloin was 71,64%, percentage meat content of ham 72,75%). Porkers of ♀pbz x ♂hampshire on the other hand showed the least flesh/meat tissues (content of meat in sirloin - 65,63%, percentage meat content of ham – 68,43%).
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2000, 07, 3; 121-133
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wielokrotnych przejazdów ciągnika na dynamikę wzrostu i plonowanie życicy trwałej Lolium perenne L.
The influence of multiple tractor crossings on the growth and cropping dynamics of Lolium perenne L perennial rye-grass
Autorzy:
Żabiński, A.
Jezierski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292037.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
życica trwała
wzrost
plon
przejazdy ciągnika
perennial ryegrass
growth
yield
tractor crossing
Opis:
W celu określenia wpływu ugniatania na plonowanie i wzrost życicy trwałej przeprowadzono trzyletnie badania w oparciu o doświadczenie polowe. Czynnikiem doświadczalnym były wielokrotne przejazdy kół ciągnika (1, 2, 4 i 6 krotne) z wydzieleniem obiektu kontrolnego, nieugniatanego. W okresie wegetacji wykonywano pomiary wysokości roślin w odstępach tygodniowych. Oznaczano również plony suchej masy dla trzech pokosów w roku. Na podstawie uzyskanych wyników wyróżniono trzy dość wyraźne fazy wzrostu roślin, różniące się dynamiką przyrostu. Zanotowano wpływ ugniatania na tempo wzrostu roślin, widoczny zwłaszcza w trakcie drugiego i trzeciego odrostu. Zmiany dynamiki wzrostu spowodowały również różnice w wydajności badanego gatunku.
In order to determine the influence of kneading on the cropping and growth of perennial rye - grass, three -year studies based on the field experiment were conducted. Multiple crossings of tractor wheels ( 1,2.4,6 - time crossings) with the separation of unkneaded control object were used as an experimental factor. During the period of vegetation, the height of plants was measured at weekly intervals. Cropping of dry mass for three windrows in a year was also determined. On the basis of the obtained results three quite distinct plant growth stages, which prove to be different in their growth dynamic, were distinguished. The influence of kneading on the plant growth pace was noticed, and it was particularly visible during the second and the third shoot. The changes in growth dynamics also led to some differences in the efficiency of the researched species.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 5, 5; 299-306
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An estimation method of traffic safety level of vehicles on a level crossing
Autorzy:
Yatsko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121931.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
poziom bezpieczeństwa
przejazd kolejowy
ruch pojazdów
safety level
level crossing
vehicle traffic
Opis:
Let us consider a level crossing as a technical object with a certain level of safety. In the paper we propose a new method based on the theory of geometric programming. It allows to solve the problem of minimizing common risk of the object safety violation in a simple analytic form due to the choice of object protection parameter set. There is given a numerical example illustrating the calculated scheme of the method.
Źródło:
Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics; 2014, 19; 251-257
2450-9302
Pojawia się w:
Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przepusty i przejścia dla zwierząt w infrastrukturze komunikacyjnej
Autorzy:
Wysokowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365523.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
drogownictwo
przejście dla zwierząt
przepusty
animal crossing
culverts
road construction
Opis:
Już od kilkunastu lat w Żmigrodzie, w okresie Świąt Bożego Narodzenia, organizowane są spotkania o tematyce drogowo-mostowej. Tradycyjnie dotyczą one najbardziej aktualnych zagadnień infrastruktury komunikacyjnej.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 6; 78
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 13. Projektowanie przepustów według eurokodów. Cz. 1. Wprowadzenie
Culverts in transport infrastructure - Part 13. Design culverts using Eurocodes. Part I - Introduction
Autorzy:
Wysokowski, A.
Howis, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365791.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
przepusty
infrastruktura kolejowa
norma
projektowanie
eurokody
przejście dla zwierząt
obliczanie
culverts
railway infrastructure
standard
designing
eurocodes
animal crossing
calculation
Opis:
W ostatnich latach korzystanie z norm europejskich w zakresie projektowania obiektów infrastruktury komunikacyjnej stało się powszechne. Dotyczy to także konstrukcji przepustów i przejść dla zwierząt zarówno w ciągu dróg kołowych, jak i kolejowych. Duża liczba obecnie projektowanych i wykonywanych nowoczesnych przepustów opiera się na wykorzystywaniu tych nowych norm.
In recent years European standards for design of transport infrastructure structures have become the yardstick for the industry. This also applies to construction of road and railway culverts and passages for animals. Large number of modern culverts have been designed and constructed with the use of those new standards. As is well known, in 2010 the European standards - Eurocodes - have been introduced in our country. Eurocodes are a set of harmonized international standards for the design of building and civil engineering structures. The objective of Eurocodes is to unify engineering knowledge related to the design and construction of structures, as well as to enable the wider use of new materials and technology in the Member States of the European Union.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 2; 72-78
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 14. Projektowanie przepustów według eurokodów. Cz. II. Podstawy projektowania i oddziaływania na konstrukcje
Culverts in transport infrastructure - part 14. Culvert design in accordance with Eurocodes - part II. Basics of design and structural impact
Autorzy:
Wysokowski, A.
Howis, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364510.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
przepusty
infrastruktura komunikacyjna
przejście dla zwierząt
eurokody
ciężar własny konstrukcji
oddziaływania drogowe
modelowanie oddziaływań
culverts
communication infrastructure
animal crossing
eurocodes
Opis:
Jak już wspomniano w poprzednim artykule z tej serii, w ostatnich latach korzystanie z norm europejskich w zakresie projektowania obiektów inżynierskich w naszym kraju stało się powszechne. W niniejszym artykule omówione zostaną ogólne zasady projektowania przepustów i przejść dla zwierząt oraz rodzaje oddziaływań na przedmiotowe konstrukcje w ujęciu norm europejskich. Odpowiednio dobrany schemat obliczeniowy wartości oddziaływań oraz schematy obciążeń według eurokodów umożliwiają uzyskanie reprezentatywnych wyników obliczeń statyczno-wytrzymałościowych. Ma to bezpośredni związek z bezpieczeństwem i trwałością eksploatacyjną konstrukcji przepustów i przejść dla zwierząt.
This paper discussed the general principles of designing culverts and wildlife passages, and potential impacts on the structures in question in terms of European standards. With an appropriately chosen calculation scheme of impact values and the impact schemes acc. to Eurocodes, representative results of static endurance calculations can be obtained. This is directly related to the safety and operational life of wildlife culverts and passages.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 4; 76-81
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kładka dla pieszych w ciągu alei Piłsudskiego w Rzeszowie
Autorzy:
Wysocki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363995.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
kładka
przejście dla pieszych
Rzeszów
footbridge
pedestrian crossing
Opis:
Na jednej z najbardziej zatłoczonych ulic stolicy Podkarpacia ma powstać kładka dla pieszych o nietypowym kształcie pierścienia. Inwestycja usprawni poruszanie się samochodów i pieszych, zwiększy bezpieczeństwo przechodniów oraz poprawi płynność ruchu na skrzyżowaniu.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 2; 76-77
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie stanu geometrycznego przepraw mostowych z wykorzystaniem systemu nawigacji satelitarnej
Condition monitoring geometric bridges using satellite navigation system
Autorzy:
Wrona, M.
Piotrowska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313932.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system nawigacji satelitarnej
nawigacja satelitarna
pomiar geodezyjny
przeprawa mostowa
satellite navigation system
geodetic measurement
crossing bridge
Opis:
Artykuł opisuje problematykę geodezyjnych pomiarów konstrukcji mostowych. Ze względu na coraz większą skalę wznoszonych obiektów istnieje potrzeba dostarczania coraz lepszych narzędzi pozwalających na wiarygodną kontrolę odkształceń i przemieszczeń konstrukcji. Jest to niezbędne dla zweryfikowania faktycznego stanu technicznego obiektu oraz zapewnienia najwyższego stopnia bezpieczeństwa. Oprócz opisu licznych instalacji monitoringu geodezyjnego na świecie, autorzy przedstawili przykłady pierwszych w Polsce testów pomiarowych na obiektach mostowych. Opisano próby wykorzystania wysokoczęstotliwościowych pomiarów GNSS w badaniu dynamiki konstrukcji Mostu Siekierkowskiego w Warszawie.
The article describes issues of bridge construction measurements using new survey methods. Increasing scale of emergent constructions needs better measurement tools for reliable control of deformations and movements of the object. It is essential to verify condition of the construction and provide the highest level of safety. Authors characterize sample monitoring installations and first in Poland measurement tests on bridges. Integrated measurements techniques were used on Siekierkowski Bridge in Warsaw using high rate GNSS data for measurements dynamics of the construction.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 493-496
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An innovative crossing powered support of the HENNLICH-20/43-CH type
Innowacyjna obudowa zmechanizowana skrzyżowania typu HENNLICH-20/43-CH
Autorzy:
Wojtas, Marek
Kazubiński, Damian
Pilarz, Klaudiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24086910.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
crossing support
road section
securing the wall-bottom road excavation
niche development
wall conveyor fitting
obudowa skrzyżowań
sekcja chodnikowa
zabezpieczenie wyrobiska ściana – chodnik podścianowy
zabudowa wnęki
przekładka przenośnika podścianowego
Opis:
The underground mining of minerals with a longwall system requires the construction of two parallel galleries (bottom road, top road). As the longwall progresses, they are eliminated (mining from the boundaries). Reconstruction of this area, i.e., the wall-road crossing, is usually carried out manually. Other methods can be used to reduce the physical effort of handling the wall. One way is to use supports dedicated to these locations and an example of such a solution is the HENNLICH-20/43-CH support. The article discusses the advantages of using mechanized power support as an alternative to development with individual props. The technical parameters of the selected type of mechanized power support are presented.
Eksploatacja podziemna minerałów systemem ścianowym wymaga wykonania dwóch równoległych wyrobisk korytarzowych (chodnik podścianowy i nadścianowy). W miarę postępu ściany następuje ich likwidacja (eksploatacja od granic). Przebudowę tego miejsca, czyli skrzyżowania chodnik-ściana, dokonuje się najczęściej ręcznie. Możliwe jest zastosowanie innych sposobów pozwalających zmniejszyć wysiłek fizyczny obsługi ściany. Jednym z rozwiązań jest wykorzystanie obudów przeznaczonych do tych miejsc. Przykładem takiego rozwiązania jest obudowa HENNLICH-20/43-CH. W artykule omówiono zalety zastosowania zmechanizowanej obudowy skrzyżowań stanowiącej alternatywę zabudowy z użyciem stojaków indywidualnych. Przedstawiono parametry techniczne wybranego typu obudowy zmechanizowanej.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2022, 60, 2; 7--11
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjna obudowa zmechanizowana skrzyżowania typu HENNLICH-20/43-CH
An innovative crossing powered support of the HENNLICH-20/43-CH type
Autorzy:
Wojtas, Marek
Kazubiński, Damian
Pilarz, Klaudiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24086901.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
obudowa skrzyżowań
sekcja chodnikowa
zabezpieczenie wyrobiska ściana – chodnik podścianowy
zabudowa wnęki
przekładka przenośnika podścianowego
crossing support
road section
securing the wall-bottom road excavation
niche development
wall conveyor fitting
Opis:
Eksploatacja podziemna minerałów systemem ścianowym wymaga wykonania dwóch równoległych wyrobisk korytarzowych (chodnik podścianowy i nadścianowy). W miarę postępu ściany następuje ich likwidacja (eksploatacja od granic). Przebudowę tego miejsca, czyli skrzyżowania chodnik-ściana, dokonuje się najczęściej ręcznie. Możliwe jest zastosowanie innych sposobów pozwalających zmniejszyć wysiłek fizyczny obsługi ściany. Jednym z rozwiązań jest wykorzystanie obudów przeznaczonych do tych miejsc. Przykładem takiego rozwiązania jest obudowa HENNLICH-20/43-CH. W artykule omówiono zalety zastosowania zmechanizowanej obudowy skrzyżowań stanowiącej alternatywę zabudowy z użyciem stojaków indywidualnych. Przedstawiono parametry techniczne wybranego typu obudowy zmechanizowanej.
The underground mining of minerals with a longwall system requires the construction of two parallel galleries (bottom road, top road). As the longwall progresses, they are eliminated (mining from the boundaries). Reconstruction of this area, i.e., the wall-road crossing, is usually carried out manually. Other methods can be used to reduce the physical effort of handling the wall. One way is to use supports dedicated to these locations and an example of such a solution is the HENNLICH-20/43-CH support. The article discusses the advantages of using mechanized power support as an alternative to development with individual props. The technical parameters of the selected type of mechanized power support are presented.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2022, 60, 2; 12--16
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of crossability of Cuphea lanceolata and C. viscosissima based on pollen tube growth and seed set
Autorzy:
Wojciechowski, A
Olejniczak, J
Adamska, E
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2047262.pdf
Data publikacji:
1996
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pollen tube
fluorescence
Cuphea viscosissima
crossing
seed oil
incompatibility
interspecific hybridization
fatty acid
growth
crossability
Cuphea lanceolata
Opis:
Many species of Cuphea genus show promise as rich natural sources of valuable seed oils for commercial utility. Among them are C. lanceolata and C. viscosissima which seed oils contain medium-chain fatty acids. Reciprocal crosses were made between these species to assess their usefulness for Cuphea breeding program. The degree of crossability between C. lanceolata and C. viscosissima was determined by pollen grain germination and pollen tube growth observed using fluorescence microscopy in addition to capsule formation and seed number per capsule. Treatment of the pollen grain with a laser microbeam reduced the number of germinated pollen grains, tubes growth in the pistil and seed set when C. viscosissima plants were used in the crosses as a female form. In the cross C. lanceolata (female form) × C. viscosissima the pollen treatment with a laser microbeam improved pollen tube growth but reduced seed set. Crossability evaluated on the basis of pollen tube growth and seed set showed unilateral interspecific incompatibility in crosses involving C. lanceolata plants as a female form.
Źródło:
Journal of Applied Genetics; 1996, 37, 3; 277-284
1234-1983
Pojawia się w:
Journal of Applied Genetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies