Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "crash box" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Impact Characteristic According to the Structure of Crash Box at the Vehicle
Autorzy:
Min, B. S.
Cho, J. U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355072.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminum foam
crash box
impact characteristic
deformation
stress
internal energy
durability
Opis:
The crash box between a bumper and a car body in automobiles can reduce impacts for car bodies with a bumper at a low-speed collision by preventing the shocks. Also, this crash box is the part playing a very important role for the safety of vehicle and the reduction of repair cost, and many studies have been investigated for the performance. In this study, aluminum foam was inserted in an aluminum crash box to analyze the relationships of deformation, stress and internal energy. The compression characteristics are compared with six cases. In addition, the load due to displacement at experiment for a case is verified by modeling with finite elements and performing the structural analysis. As these study results for investigating characteristics of the crash box, it is thought that the effective designs of crash box to enhance the durability for collision are made possible.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 2B; 1047-1050
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne określenie parametrów testu zderzeniowego rejestratora katastroficznego
Experimental determination of crash test parameters for black box data recorder
Autorzy:
Jakielaszek, Z.
Białecki, M.
Bryl, M.
Panas, A. J.
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313363.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rejestrator katastroficzny
statek powietrzny
zderzenie
black box
plane
crash
Opis:
W artykule omówiony został proces określenia parametrów charakteryzujących zderzenie rejestratora katastroficznego z przeszkodą w celu ustalenia zgodności z normą NO-16-A200:2006 i ED-112. Ocenie podlega odporność rejestratora katastroficznego na przeciążenie o wartości 3400 g. Badania zrealizowano z wykorzystaniem działa pneumatycznego DPZ-250.
The problem of crash tests for the black box data recorder has been discussed. By performing a sequence of experimental studies parameters of a test have been adjusted and optimized. The test meets requirements of the norm NO-16- A200:2006 and ED-112. The studies were carried out using pneumatic canon DPZ-250. The tests proved resistance of the investigated data recorder to the average overload of 3400g for 3ms.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 223-229, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testy zderzeniowe kasety ochronnej systemu rejestracji parametrów lotu S2-3a
Crash tests of the protective unit of S2-3a flight data recorder
Autorzy:
Jakielaszek, Z.
Panas, A. J.
Nowakowski, M.
Kowaleczko, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310454.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rejestrator katastroficzny
statek powietrzny
zderzenie
black box
plane
crash
Opis:
W artykule został opisany etapowy przebieg badań zjawiska zderzenia z przeszkodą sondy pomiarowej imitującej kasetę ochronną systemu rejestracji parametrów lotu S2-3a. Celem badań było uzyskanie wymaganego impulsu trapezoidalnego przeciążenia, o wartości 3400 g, działającego na kasetę przez co najmniej 3 ms dla ustalenia zgodności z normą NO-16-A200:2006 oraz EuroCAE ED-112.
In the paper methodology of a crash test execution is described. The procedure was developed in a course of repeated experimental probe impact tests with changed configurations and parameters. The probe contained imitator of a crash flight data recorder S2-3a. The purpose of the studies was to obtain an test impulse envelope of trapezoidal shape of the amplitude 3400 g for et least 3 ms that comply with standards NO-16-A200:2006 and EuroCAE ED-112.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 165-177, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies