Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "crankshafts" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Problems of support and elastics strains of a measured object
Autorzy:
Nozdrzykowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360215.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
measurements
crankshafts
choice of support conditions
Opis:
The author presents the results of research aimed at determining the best conditions of supporting large and elastic machine elements such as crankshafts. A number of simulation tests were performed with variable shaft support conditions changed using the author’s system of elastic support of crankshafts. The selection criteria were established for support parameters. Meeting these criteria guarantees that shaft elastic deflections and strains are eliminated. Consequently, such strains will not affect the estimation of geometrical deviations of the measured object.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 35 (107); 109-113
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative studies of reference measurements of cylindrical surface roundness profiles of large machine components
Autorzy:
Nozdrzykowski, K.
Janecki, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221428.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
comparative tests
reference measurements
roundness profiles
crankshafts
correlation calculus
Opis:
The article presents results of comparative tests performed to verify the conformity of geometric deviation measurements of a crankshaft carried out at a test bed equipped with a system of elastic support with measurements adopted as reference values. A number of simulation tests were carried out with varied shaft support conditions using the proposed measuring system. The selection criteria were established for support parameters. Meeting these criteria guarantees that shaft elastic deflections and strains are eliminated. Consequently, such strains will not affect the estimation of geometrical deviations of the measured object. The comparative evaluation measurement of roundness profiles and values of roundness deviations of main crankshaft bearing journals of a marine medium speed engine was performed using a correlation calculus. The results have revealed high conformity of both determined roundness deviation values and measured profiles compared to the reference ones.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2014, 21, 1; 67-76
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applying Harmonic Analysis in the Measurements of Geometrical Deviations of the Crankshafts – Selecting Support Conditions
Autorzy:
Nozdrzykowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064978.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
harmonic analysis
geometrical deviations
elastic deflections
crankshafts
support conditions
Opis:
The article presents principles of the most suitable support conditions which enable elimination of deflections and elastic deformations of crankshafts under their self-weight. On the basis of the formulated principles sample calculations of force values of support reactions were performed. This guarantees zero value of deflections on main journals depending on the angle of rotation of the shaft, applying available programme of strength calculations Nastran FX 2010. The obtained results have been approximated with a mathematical equation applying the calculating method based on the harmonic analysis theory. Then a comparative assessment of the force diagram (the forces were obtained via strength calculations and mathematical model including so called mutual inter-correlation coefficient) was made. The obtained results of comparative analysis showed high correspondence between the compared diagrams. Presented procedures of determining the required forces ensuring elimination of deflections and elastic deformations can be applied to measurements of crankshaft geometrical deviations realized on the basis of a measuring system with, so called, flexible support of a measured object.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2018, 1, 1; 191--195
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling and Simulation Testing of Main Bearing Loads and Strains in Crankshafts Caused by Deviations in the Position of the Shaft Journal and Bearing Axes
Autorzy:
Nozdrzykowski, Krzysztof
Grządziel, Zenon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064685.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
modeling
simulation testing
load
strain
crankshafts
bearing
mounting
geometrical deviation
Opis:
This article presents the results of a simulation, testing the variation of main bearing loads and strains in crankshafts caused by geometrical deviations of the bearing system to justify the necessity and purposefulness of measurements of both the shape and axes position deviations of crankshaft journals. Measurements of these deviations at the existing level of applied measuring techniques are significantly limited. The research also accentuates the practical implementation of a measuring system equipped with the so-called flexible support system for the measured object, developed at the Maritime University of Szczecin. This system makes it possible to eliminate elastic deformations of the crankshaft due to its own weight, whereby the measurements of geometrical deformations of the crankshafts can be carried out with appropriate accuracy in conditions corresponding to the non-reference measurements when determining the object measured in counterpoints. The obtained results have fully confirmed the purposefulness of the conducted research and the validity of the theses.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2020, 3, 1; 41--56
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Examination of the Condition of Working Surfaces of Crankshaft Crankpins and Journals Based on the Material Fraction Curve
Ocena stanu mikrogeometrii powierzchni roboczych czopów wałów korbowych na podstawie przebiegu krzywej udziału materiałowego
Autorzy:
Stawicki, T.
Sędłak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188429.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
crankshafts
material fraction curve
surface microgeometry
wały korbowe
krzywa materiałowa
stan mikrogeometrii
Opis:
W artykule wskazano na znaczenie wpływu stanu stereometrycznego powierzchni roboczych czopów wałów korbowych na trwałość i niezawodność jednostek napędowych ciągników rolniczych. Zaproponowano wykorzystanie alternatywnych parametrów chropowatości opisujących w sposób ilościowy przebieg krzywej udziału materiałowego,jako potencjalnie pomocnych w ocenie właściwości użytkowych powierzchni roboczych czopów. Przedstawiono wynik badań profilografometrycznych wałów nowych, wałów uznanych za dotarte oraz po ich obróbce wykańczającej w procesie naprawy, na podstawie oceny, których wnioskowano o przydatności zaproponowanej metodyki oceny mikrogeometrii czopów. Uzyskano wyniki wskazujące na przydatność współczynników kierunkowych prostych opisujących przebieg udziału materiałowego,jako parametrów oceny właściwości użytkowych powierzchni roboczych badanych czopów wałów korbowych.
The paper focuses on the significance of the microgeometry of the working surfaces of crankpins and the main bearing journals on the durability and reliability of farm tractor engines. Alternative surface roughness parameters for the quantitative description of the material fraction curve are suggested to be applied as factors facilitating the evaluation of the performance properties of the working surfaces of the crankpins and main bearing journals. The results of graphometric profile examination of new crankshafts, the crankshafts recognized as run-in, and reworked ones have been provided and the assessment of the results concerned was basis for the evaluation of the proposed methodology for the examination of the microgeometry of the surfa ces concerned. The results confirmed the suitability of slope indicators of straight lines describing the behaviour of material fraction as the evaluation parameters of performance properties of the working surfaces of the crankpins and main bearing journals.
Źródło:
Tribologia; 2016, 266, 1; 89-102
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of balancing of V6 engines with common and split-pin crankshafts
Analiza porównawcza wyrównoważenia silników V6 z konwencjonalnymi wałami korbowymi i o dzielonych czopach korbowych
Autorzy:
Mosakowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134067.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
V6 engines
crankshafts
balancing
silniki spalinowe V6
wały korbowe
wyrównoważanie
Opis:
An analysis of balancing of V6 engines equipped with split-pin crankshafts with any cylinder bank angle based on the mathematical relations derived in the paper was carried out. A comparison of the quality of their balancing with engines equipped with common-pin crankshafts was also carried out. The bank angle ranges beneficial for balancing of moments of inertia forces in reciprocating motion were determined. A mathematical relation on the optimum value of the main counterweights in the function of the cylinder bank angle was derived as well. The advantages of the split-pin crankshafts from the point of view of balancing were also indicated also.
Na podstawie wyprowadzonych w pracy zależności przeprowadzono analizę wyrównoważenia silników V6 wyposażonych w wały korbowe o dzielonych czopach korbowych, o dowolnym kącie rozwidlenia cylindrów. Dokonano porównania jakości ich wyrównoważenia z silnikami o konwencjonalnych wałach korbowych. Wyznaczono zakresy kąta rozwidlenia cylindrów korzystne z punktu widzenia wyrównoważenia momentów od sił bezwładności w ruchu postępowo-zwrotnym. Wyprowadzono zależność na wartość optymalną wektora momentu przeciwmas głównych w funkcji kąta rozwidlenia cylindrów. Wskazano na zalety wałów korbowych z dzielonymi czopami korbowymi z punktu widzenia wyrównoważenia.
Źródło:
Combustion Engines; 2014, 53, 1; 3-13
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Force analysis and simulation – experimental research on the measurement of cylindrical surface profiles
Autorzy:
Nozdrzykowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135450.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
energy converter crankshafts
measurement of geometric deviations
force analysis
practical application
simulations
experimental tests
Opis:
The results of tests presented herein can have practical applications for the adjustment of rotary speed to ensure constant contact between the measuring sensor’s spindle tip and the crankshaft journal of a piston energy converter, whose roundness profile is being measured. Analytical considerations have been supported by the results of simulations as well as experimental tests. The research has also shown that an increase in rotary speed affects the obtained profile shape and the value of determined roundness deviation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 37-42
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determining and analysing support conditions at variable construction of crankshafts
Autorzy:
Nozdrzykowski, K.
Grządziel, Z.
Harušinec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315957.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
wały korbowe
warunki wsparcia
ugięcia i odkształcenia sprężyste
crankshafts
support conditions
deflections and elastic deformations
Opis:
The article presents study results of the influence of crankshaft construction changes on the choice of support conditions allowing to eliminate deflections and elastic deformations of crankshafts under their self-weight. For the purpose of this study we implemented a programme for strength calculations Nastran FX 2010 which enables modelling the research subject with a finite element method and counting the value if reaction forces ensuring zero value of deflections on main journals at a change in the crankshaft’s angle of rotation.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 553-560
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applying Harmonic Analysis in the Measurements of Geometrical Deviations of Crankshafts – Roundness Shapes Analysis
Autorzy:
Nozdrzykowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064959.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
harmonic analysis
crankshafts
setting in claws or prisms
measuring procedures
principles of determining geometrical deviations
Opis:
The article presents measuring procedures and principles of determining deviations of shape and location of the crankshaft main necks assembly axis. We also described mathematical methods of roundness shapes description based on the harmonic analysis theory for the cases when the shaft is set with the external journals in prisms and for the case when the shaft is set on the external front faces in the claws. The results of sample calculations realized on the basis of the proposed mathematical methods have been presented in a form of diagrams of so called amplitude spectrum and in a graphic form of roundness shapes expressed in a polar coordinate system. The procedures described find a practical use during measurements of geometrical deviations of crankshafts realized on the basis of a measuring system with so called flexible support of the measured object.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2018, 1, 1; 185--189
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation tests and measurements of crankshaft deformations by the symmetric method
Autorzy:
Nozdrzykowski, K.
Grządziel, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135692.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
simulation tests
measurements
crankshafts deformation
inaccurate mounting in bearings
marine diesel engine
crankweb deformation
Opis:
The crankshaft is liable to deformation due to inaccurate positioning of its main journals in the bearings. This article presents results of simulated tests of such deformations. The test results and methods for the verification of crankshaft mounting in the main bearings are assessed. A new method of measurement of crankweb deformations is proposed, the so called symmetric method, that allows the correct assessment of the condition of the crankshaft mounting in the bearings.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 42 (114); 33-37
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Presentation of the properties of the supervised measuring system with flexible support of crankshafts in application terms
Autorzy:
Nozdrzykowski, K.
Kostrzewa, W.
Kałkowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315950.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
system pomiarowy
ugięcia sprężyste
elastyczne podparcie
wały korbowe
projektowanie wspomagane komputerowo
measuring system
elastic deflections
elastic support
crankshafts
computer-aided design
Opis:
The article presents an original, innovative solution for an universal system for measurements of geometric deviations of large crankshafts with so-called flexible support of the measured object. The principles of selection of reaction forces realized by flexible supports enabling elimination of elastic deflections and elastic deformations of the shaft under the influence of own weight are discussed. Also presented are the properties of the Automation Studio programming environment and a visualization application for the control and management program of the measurement system developed on the basis of this programming environment.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 503-506
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies