Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "crack state" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Stany zarysowania i odkształcenia belek żelbetowych z betonu wysokowartościowego z dodatkiem włókien
    Analysis of crack and strain states of high performance reinforced fiber concrete beams
    Autorzy:
    Smarzewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208987.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    belka żelbetowa
    beton wysokowartościowy
    włókno stalowe
    włókno polipropylenowe
    system ARAMIS
    stan zarysowania
    stan odkształcenia
    reinforced concrete beams
    high performance concrete
    steel fibre
    polypropylene fibre
    Aramis system
    crack state
    strain state
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizy stanów zarysowania i odkształcenia belek żelbetowych z betonu wysokowartościowego z dodatkiem włókien stalowych i polipropylenowych poddanych zginaniu w schemacie czteropunktowym. Badania przeprowadzono dla trzech belek zróżnicowanych pod względem ilości i rodzaju zbrojenia. W belce B1 skonstruowano tradycyjne zbrojenie prętami stalowymi. W elementach B2 i B3 zamiast strzemion i prętów górnych zastosowano zbrojenie rozproszone o zmiennej procentowej objętości włókien. W analizach wykorzystano system ARAMIS do bezkontaktowych trójwymiarowych pomiarów odkształceń. Analizy zachowania belek pod obciążeniem statycznym przedstawiono na podstawie pomiarów rys i odkształceń.
    The article presents the crack and strain states analysis of the reinforced high performance concrete beams with steel and polypropylene fibre. The beams were bent in the 4-point model. Research was carried out for three different beams with regard to the quantity and the type of reinforcement. The beam B1 was constructed conventionally with steel rods reinforcement. As regards beams B2 and B3, instead of the stirrups and the compressive rods, fibre reinforcement of variable fibre volume percentage was applied. For the analysis, a non-contact system for three-dimensional measurements of strain - ARAMIS was used. The analysis of the behaviour of the beams under static load was based on the measurements of crack and strain.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2014, 63, 3; 135-145
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stany zarysowania i ugięcia tarcz żelbetowych z otworami z fibrobetonu wysokowartościowego
    Analysis of crack and deflection states of high performance reinforced fiber concrete deep beams with openings
    Autorzy:
    Smarzewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/211302.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    tarcze żelbetowe z otworami
    beton wysokowartościowy
    włókno stalowe
    włókno polipropylenowe
    stan zarysowania
    ugięcia
    reinforced concrete deep beams with openings
    high performance concrete
    steel fibre
    polypropylene fibre
    crack state
    deflections
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizy stanów zarysowania i ugięcia tarcz żelbetowych z otworami z betonu wysokowartościowego z włóknami stalowymi i polipropylenowymi. Badania przeprowadzono dla trzech elementów zróżnicowanych pod względem ilości i rodzaju zbrojenia. W tarczy T1 skonstruowano tradycyjne zbrojenie prętami stalowymi. W tarczach T2 i T3 zamiast siatek zastosowano zbrojenie rozproszone o zmiennej procentowej objętości włókien. Analizy zachowania tarcz pod obciążeniem statycznym przedstawiono na podstawie pomiarów rys i ugięć.
    The article presents the crack and deflection states analysis of the reinforced deep beams with openings made of high performance steel and polypropylene fibre concrete. Research was carried out with regard to quantity and the type of reinforcement. The deep beam T1 was constructed conventionally with steel rods reinforcement. As regards deep beams T2 and T3, instead of the steel wire mesh, fibre reinforcement of variable fibre volume percentage was applied. The analysis of the behaviour of the deep beams under static load was based on the measurements of cracks and deflections.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2014, 63, 3; 147-157
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Techniczne podstawy zarządzania ryzykiem zagrożenia pękaniem zmęczeniowym konstrukcji nośnych maszyn roboczych wytwarzanych jednostkowo
    Technical basis of management with risk caused by fatigue cracking of load-bearing constructions of working machines
    Autorzy:
    Jakubczak, H.
    Jankowiak, A.
    Sobczykiewicz, W.
    Kowalczyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/169734.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    górnictwo odkrywkowe
    maszyna górnicza
    konstrukcja nośna
    pęknięcie zmęczeniowe
    Zintegrowana Procedura
    ZIP
    strategia stanu technicznego
    SST
    open cast mining
    mining machines
    supporting structure
    fatigue crack
    integrated procedure
    technological state strategy
    Opis:
    Dominującym zespołem maszyn roboczych ciężkich: dźwignic, maszyn do robót ziemnych, maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego jest konstrukcja nośna. Ta dominacja wynika nie tylko ze względów gabarytowo-masowych, ale również ekonomicznych i bezpieczeństwa użytkowania. Podstawowym zagrożeniem eksploatacyjnym dla konstrukcji nośnej jest pękanie zmęczeniowe. Stanowi ono główny, obok korozji, symptom degradacji powodowanej bodźcami o charakterze kumulacyjnym. W artykule przedstawiono Zintegrowaną Procedurę - ZIP postępowania, wyposażoną w narzędzia szacowania zmęczeniowego zasobu eksploatacyjnego oraz ryzyka technicznego użytkowania konstrukcji nośnej ww. rodzaju maszyn. Naczelnym zadaniem procedury jest ułatwienie zarządzania ryzykiem powodowanym degradacją zmęczeniową obiektu. Proponowana procedura ma za zadanie ułatwić również realizację eksploatacji obiektu według strategii stanu technicznego - SST.
    The main elements of heavy working machines like: cranes, heavy construction equipment, and opencast mining machines are the load-bearing structures. This situation results not only from their size and weight but also from economical and safety reasons. Fatigue cracking is the main threat for load bearing constructions. Apart from corrosion, it is the main symptom of degradation caused by cumulative character stimuli. Integrated procedure (ZIP) ofproceedings equipped with tools for estimation offatigue and technological risk of load-bearing construction exploitation of above mentioned machines have been presented in the paper. The main aim of the procedure is to enable management of risk caused by fatigue degradation of an object. Proposed procedure aims to enable exploitation of an object according to technological state strategy (SST).
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 3-4; 61-70
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozstaw rys według PN-EN 1992-1-1:2008 oraz PN-B 03264:2002
    Crack spacing in accord with PN-EN 1992-1-1:2008 and PN-B 03264:2002
    Autorzy:
    Wesołowski, Marek
    Solarczyk, Maciej Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160398.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    rozstaw rys
    zbrojenie betonu
    PN-EN 1992-1-1:2008
    PN-B-03264:2002
    konstrukcja żelbetowa
    stan graniczny
    zarysowanie betonu
    crack spacing
    concrete reinforcement
    reinforced concrete structure
    limit state
    concrete cracking
    Opis:
    W artykule opisano mechanizm powstawania kolejnych rys na długości elementarnego osiowo rozciąganego pręta żelbetowego. Określono maksymalny, średni oraz minimalny rozstaw rys. Przedstawiono rozstaw rys w ujęciu norm PN-EN 1992-1-1:2008 oraz PN-B 03264:2002. Przeanalizowano wyniki obliczeń rozstawu rys w zależności od wartości otulenia zbrojenia, średnicy pręta zbrojeniowego oraz stopnia zbrojenia elementu. Przedstawiono wnioski istotne w projektowaniu konstrukcji budowlanych.
    The paper describes mechanism of appearance of subsequent cracks on the length of elementary axial tension reinforced rod. Maximal, average and minimal crack spacing were specified. The crack spacing in accord with standards PN-EN 1992-1-1:2008 and PN-B 03264:2002 were presented. Results of calculations of crack spacing according to the value of: concrete cover, diameter of a reinforcing bar and reinforcement ratio were analyzed. Conclusions relevant in design of building structures were presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2019, 90, 3; 14-18
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies