Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "crack mechanics" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Analiza parametrów mechaniki pękania betonu z wykorzystaniem nowoczesnych technik komputerowych
    The high-tech, computer-based analysis of the fracture mechanics parameters
    Autorzy:
    Bernatowicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403017.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    mechanika pękania
    model pękania
    odporność na pękanie
    trwałość konstrukcji
    crack mechanics
    fracture model
    crack resistance
    structural durability
    Opis:
    Wykorzystanie parametrów mechaniki pękania umożliwia bardziej ekonomiczne podejście do projektowania konstrukcji. Tradycyjne badania doświadczalne dostarczają wielu istotnych informacji dotyczących zarysowań oraz koncentracji naprężeń w obciążanych elementach. Wymagają one jednak dużej liczby czasochłonnych prób. Wstępne obliczenia przeprowadzone za pomocą programów komputerowych, pozwalają ograniczyć je do niezbędnego minimum. W niniejszej pracy przedstawiono przegląd dostępnych programów komputerowych wykorzystywanych do analizy parametrów mechaniki pękania. W ramach badań własnych, wykonano model próby rozciągania przy rozłupywaniu w programie Robot Structural Analysis oraz przeprowadzono weryfikację obliczeń w programie Abaqus. Przedmiotem badań był betonowy dysk osłabiony szczeliną prostą lub skośną, symulujący prosty lub złożony stan naprężeń w elemencie betonowym.
    The use of the parameters of fracture mechanics presents a new way of designing in civil engineering. Traditional laboratory research provides lots of important information connected to cracks and tension - concentration in loaded elements. On the other hand, tests are very time - consuming. Initial calculations by means of computer programmes allow to decrease amount of laboratory tests only to extreme minimum. The paper contains the overview of the most common computer programmes used for the analysis of parameters of fracture mechanics . Moreover, the own model of Brazilian test in computer programme called Robot Structural Analysis was created. The model verification was made in Abaqus CAE. Concrete discs with straight or inclined crack in the middle, which simulates simple ‒ or mixed ‒ tension conditions in concrete element, were used as the subject of the study.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2017, 8, 1; 7-13
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of crack growth initiation in a linear viscoelastic material
    Autorzy:
    Dubois, F.
    Chazal, C.
    Petit, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279595.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    viscoelasticity
    fracture mechanics
    crack growth initiation
    Opis:
    Widespread application of viscoelastic materials the structures, which have to operate for a long time, requires better understanding of their mechanical behaviour and fracture properties. It has been observed that time dependence is of great importance in determining the rate of crack growth. The effects of viscoelastic characteristic on creep crack growth initiation are studied in the paper by using the finite element method. In order to define diplacements and stresses around the crack tip in linear isotropic viscoelastic media new formulation in the time domain has been produced. We formulate a new constitutive equation in terms of the stress and crack opening intensity factors, using the correspondance principle by means of Volterra integrals. Afterwards, the fracture parameters are computed with an incremental viscoelastic formulation.
    Szeroko rozpowszechnione konstrukcje z materiałów lepkosprężystych, które muszą działać przez długi czas, wymagają lepszego zrozumienia ich mechanicznego zachowania i właściwości przy zniszczeniu. Zaobserwowano, że zależność od czasu ma ogromne znaczenie przy wyznaczaniu prędkości wzrostu pęnięcia. W pracy rozpatrzono efekt charakterystyki sprężysto-lepkiej na inicjacje wzrostu pęknięcia przy pełzaniu wykorzystując metodę elementów skończonych. Zaproponowano nowe sformułowania w przestrzeni czasu dla liniowych, izotropowych ośrodków sprężystoplastycznych w celu wyznaczania przemieszczeń i naprężeń wokół wierzchołka szczeliny. Zaproponowano nowe równania konstytutywne zależności współczynników intensywności naprężeń i otwarcia szczeliny wykorzystując odpowiadającą zaszdę całek Volterra. W rezultacie obliczono parametry zniszczenia w procesie spzrężonym z przyrostowym sformułowaniem sprężystolepkim.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1999, 2; 207-222
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Structural control on fracture toughness (brittle cracking) in the Krosno Sandstones of Mucharz, southern Poland
    Autorzy:
    Dziedzic, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2059619.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    rock mechanics
    fracture
    anisotropy
    crack propagation
    ultrasounds
    Opis:
    The fracture toughness of the Krosno Sandstones of Mucharz, southern Poland, was analysed to determine, its relation to structural features of the rock, in particular as regards their orientation relative to the direction of the load applied. The critical stress intensity factor for fracture toughness KIC was determined according to the rarely used chevron bend method, as recommended by the International Society for Rock Mechanics (ISRM). Tests were carried out at constant load increase, equal to 15 kN/min.12 sandstone specimens, cut out in three mutually perpendicular directions from 4 cubical rock blocks, were analysed. The mutually perpendicular failure planes, obtained in this way relate to structural features of the rock material, making it possible to evaluate the effect of structure on the fracture pattern of the rock analysed. Toughness tests were preceded by measurements of propagation ultrasound waves and analysis of dynamic features that enabled preliminary determination of the rock anisotropy. The research elucidated the structural controls on the fracture toughness of the Krosno Sandstones.
    Źródło:
    Geological Quarterly; 2003, 47, 1; 21-28
    1641-7291
    Pojawia się w:
    Geological Quarterly
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of fatigue crack growth in ship structural details
    Autorzy:
    Leheta, H. W.
    Elhewy, A. M. H.
    Younes, H. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259607.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    fatigue crack
    linear elastic fracture mechanics (LEFM)
    finite element method (FEM)
    Opis:
    Fatigue failure avoidance is a goal that can be achieved only if the fatigue design is an integral part of the original design program. The purpose of fatigue design is to ensure that the structure has adequate fatigue life. Calculated fatigue life can form the basis for meaningful and efficient inspection programs during fabrication and throughout the life of the ship. The main objective of this paper is to develop an add-on program for the analysis of fatigue crack growth in ship structural details. The developed program will be an add-on script in a pre-existing package. A crack propagation in a tanker side connection is analyzed by using the developed program based on linear elastic fracture mechanics (LEFM) and finite element method (FEM). The basic idea of the developed application is that a finite element model of this side connection will be first analyzed by using ABAQUS and from the results of this analysis the location of the highest stresses will be revealed. At this location, an initial crack will be introduced to the finite element model and from the results of the new crack model the direction of the crack propagation and the values of the stress intensity factors, will be known. By using the calculated direction of propagation a new segment will be added to the crack and then the model is analyzed again. The last step will be repeated until the calculated stress intensity factors reach the critical value.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2016, 2; 71-82
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wstępnego odkształcenia plastycznego na prędkość rozwoju pęknięć zmęczeniowych w stopie aluminium D16CzATW w warunkach stałoamplitudowego zginania
    Effect of pre-plastic deformation for fatigue crack growth rate in D16CzATW aluminium alloy under constant-amplitude bending
    Autorzy:
    Mierzyński, J.
    Hutsaylyuk, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210414.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    stopy aluminium
    mechanika pękania
    propagacja pęknięć zmęczeniowych
    prędkość zmęczeniowego pękania
    krótkie pęknięcia zmęczeniowe
    aluminium alloy
    fracture mechanics
    fatigue crack propagation
    crack growth rate
    short fatigue crack
    Opis:
    Zbadano inicjację i rozwój pęknięć zmęczeniowych w elementach wykonanych ze stopu aluminium D16CzATW w warunkach stałoamplitudowego obciążenia zginającego przy współczynniku asymetrii cyklu R = –1. Badaniom poddano próbki z karbem geometrycznym w postaci otworu walcowego uzyskanego w wyniku wiercenia i rozwiercania, a także w postaci otworu walcowego poddanego kalibracji. Uzyskano duże różnice w zakresie propagacji pęknięć zmęczeniowych w zależności od zastosowanego wariantu badań. Te różnice uzasadniono zmianą stanu naprężenia wokół otworu poddanego kalibracji. Wykazano pojawienie się krótkich pęknięć zmęczeniowych w ograniczonym zakresie naprężeń w przypadku próbek z otworem wierconym i rozwiercanym. Przebiegi rozwoju pęknięć zmęczeniowych porównano z obrazami powierzchni przełomów. Zaobserwowano powiązanie tych przebiegów z mechanizmem pękania.
    There was examined crack growth rate in D16CzAT W aluminium alloy clad specimens. The research was carried out under the conditions of constant-amplitude bending at the stress ratio R = –1. Crack growth rate diagrams were plotted for specimens with drilled holes each and specimens with holes that were strengthened in calibration process. It was concluded that the propagation of crack in specimens with calibrated holes was significantly different in relation to specimens with common holes. The aforementioned difference was explained by a change in the state of stress around the hole. There were observed the appearance of short fatigue cracks in a limited range of stress in the case of specimen with common holes. A microfractographic analysis of fracture surfaces made it possible to confirm this phenomenon.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 3; 207-219
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Destruction of high pressure vessels in pipeline structures
    Uszkodzenia zbiorników wysokociśnieniowych w konstrukcjach rurociągów
    Autorzy:
    Rahimova, Mahluqa S.
    Abbasov, Sakit H.
    Ahmadov, Alihikmat A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31343905.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    fracture
    crack growth
    operation
    high pressure
    crack retardation
    stresses
    design
    fracture mechanics
    pęknięcia
    propagacja
    eksploatacja
    wysokie ciśnienie
    opóźnianie rozwoju pęknięć
    naprężenia
    projekt
    mechanika powstawania pęknięć
    Opis:
    The article indicates that engineering design criteria do not provide measures to prevent failures; this is evidenced by the occurrence of many accidents. Fracture prevention criteria should be derived from the principles of fracture mechanics, what should be developed further. However, the current concepts of fracture mechanics, when properly applied, provide an opportunity to ensure the reliability of the structure or organise the supervision of expensive structures to ensure their safe operation. These methods of preventing damage can be divided into two large groups: 1) checking for the formation of cracks and 2) monitoring their development. Both methods are based on similar principles; it would be easier to explain them with examples. To ensure the safe operation of the pressure vessel used in the reactor, the maximum allowable initial crack size should be known. The size of this crack should not expand to a critical point during the entire operation of the reactor. Knowing how the process of crack propagation proceeds and how the structure behaves during failure, it is possible to calculate the critical size of the defect and, based on this, calculate the maximum allowable size of the crack at the beginning of operation. Proper inspection of the new vessel will eliminate the possibility of shells that are larger than the original size. Checking for the presence of cracks, and determining their rate of growth during operation, presents significant difficulties. Therefore, checks should be avoided during operation. If the fracture and crack growth calculations, as well as the initial checks, are carried out correctly, then checks made during operation are an optional extra. However, in practice, such checks should still be performed. For vessels used in reactors, remote observation of crack growth using ultrasonic waves is a particularly useful method. If a crack is found, measures must be taken to either repair or replace the partially destroyed element.
    W artykule wskazano, że kryteria na etapie tworzenia projektu technicznego często nie uwzględniają środków zapobiegających awariom, o czym świadczą liczne wypadki przy pracy. Kryteria zapobiegania powstawaniu pęknięć powinny być wyprowadzane z zasad mechaniki powstawania pęknięć, co wymaga dalszego rozwoju. Jednak obecne koncepcje mechaniki powstawania pęknięć, przy ich właściwym stosowaniu, dają możliwość zapewnienia niezawodności konstrukcji lub zorganizowania nadzoru nad kosztownymi konstrukcjami, aby zapewnić ich bezpieczną eksploatację. Te metody zapobiegania uszkodzeniom można podzielić na dwie duże grupy: 1) kontrola pod kątem powstawania pęknięć, 2) monitorowanie ich wzrostu. Obie metody opierają się na podobnych zasadach i lepiej wyjaśnić je na przykładach. W celu zapewnienia bezpiecznej eksploatacji zbiornika ciśnieniowego używanego w reaktorze należy znać maksymalną dopuszczalną początkową wielkość pęknięcia. Wielkość takiego pęknięcia nie powinna wzrosnąć do wartości krytycznej przez cały czas pracy reaktora. Wiedząc, jak przebiega proces propagacji pęknięć i jak zachowuje się konstrukcja podczas uszkodzenia, można obliczyć krytyczną wielkość uszkodzenia i na tej podstawie obliczyć maksymalną dopuszczalną wielkość pęknięcia na początku eksploatacji. Prawidłowa kontrola nowego zbiornika wyeliminuje możliwość wystąpienia pęknięć większych niż o pierwotnym rozmiarze. Kontrole pod kątem obecności pęknięć i określenie tempa ich wzrostu podczas pracy wiążą się z dużymi trudnościami. Dlatego należy unikać wykonywania kontroli podczas pracy. Jeżeli obliczenia dotyczące pęknięć i ich wzrostu, jak również kontrole wstępne, zostały przeprowadzone prawidłowo, to kontrole podczas eksploatacji byłyby opcjonalnym dodatkiem. Jednak w praktyce takie kontrole i tak są przeprowadzane. W przypadku zbiorników używanych w reaktorach szczególnie przydatną metodą jest zdalna obserwacja wzrostu pęknięć za pomocą fal ultradźwiękowych. W przypadku stwierdzenia pęknięcia należy podjąć działania w celu naprawy lub wymiany częściowo zniszczonego elementu.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2023, 79, 5; 360-364
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania doświadczalne trwałości zmęczeniowej elementów wykonanych ze stopu aluminium D16CzATW w obecności karbu geometrycznego
    Experimental research of fatigue life in D16CzATW aluminium alloy specimen with a geometrical notch
    Autorzy:
    Mierzyński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210846.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanika pękania
    mikromechanizmy pękania
    propagacja pęknięć zmęczeniowych
    trwałość zmęczeniowa
    fracture mechanics
    fatigue micromechanism
    fatigue crack propagation
    fatigue life
    Opis:
    Wyznaczono trwałość zmęczeniową próbek wykonanych ze stopu aluminium D16CzATW. Badaniom poddano próbki z karbem geometrycznym w postaci otworu walcowego uzyskanego w wyniku wiercenia i rozwiercania, a także w postaci otworu walcowego poddanego kalibracji. Uzyskane wyniki porównano z trwałością zmęczeniową próbek bez karbu geometrycznego. Trwałość zmęczeniową określono zarówno dla próbek obustronnie platerowanych jak i dla próbek pozbawionych takiej ochronnej warstwy. Analizie poddano wpływ wybranych procedur badawczych stosowanych w pomiarach propagacji pęknięć zmęczeniowych na trwałość zmęczeniową. Badania przeprowadzono w warunkach stałoamplitudowego zginania przy współczynniku asymetrii cyklu R = -1. Uzyskano zaskakująco duże różnice trwałości zmęczeniowej w zależności od zastosowanego wariantu badań. Te różnice starano się wyjaśnić zmianą stanu naprężenia wokół otworu poddanego kalibracji oraz negatywnym wpływem kruchej warstwy plateru na inicjację pęknięć zmęczeniowych. Zaobserwowano skomplikowany przebieg mechanizmu niszczenia, w którym mikromechanizmy pękania kruchego i plastycznego występują na różnych etapach propagacji pęknięć zmęczeniowych.
    There was examined fatigue life in D16CzATW aluminium alloy clad specimens. The research was carried out under the conditions of constant-amplitude bending at the stress ratio R = -1. Fatigue life diagrams were plotted for full specimens, specimens with drilled holes each and specimens with holes that were strengthened in a calibration process. As a result of the research, it was concluded that fatigue lives of specimens with calibrated holes were longer by 15% to 35% (depending on applied loads) in relation to specimens with common holes. The aforementioned increase was explained by a change in the state of stress around the hole. Significantly bigger differences were observed in comparative tests conducted on similar specimens, clad layers of which had been removed. It should be emphasized that fatigue lives of calibrated specimens prepared in that way were longer even in relation to clad specimens without geometric notches. An unfavourable effect of plate layers on fatigue failure processes was observed. A plate layer is the source of numerous surface micro-cracks and its effect on fatigue life is comparable to the effect of the presence of a strong concentrator in components. A microfractographic analysis of fracture surfaces made it possible to observe that in the parent material, there were present numerous marks of brittle and quasi-brittle cracking and, at the same time, an insignificant presence of plastic deformations. Increase in cracking depth was accompanied by intensification of plastic deformations, formation of multidirectionally oriented systems of fatigue striations as well as numerous fracture-originating cracks. In the residual zone, there was observed plastic cracking in the form of a homogenous slice structure.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 1; 65-82
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation of the Griffiths Crack Using Own Method of Predicting the Crack Propagation
    Autorzy:
    Podgórski, Jerzy
    Gontarz, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2023448.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    fracture mechanics
    X-FEM
    Abaqus user subroutine
    UDMGINI
    griffith’s crack
    mechanika pęknięć
    podprogramy użytkownika abaqus
    pęknięcie Griffitha
    Opis:
    The paper presents the results of numerical simulation of brittle material fracture initiated by Griffith's crack situated at any angle with respect to the load direction. The simulations were performed with the Simulia Abaqus FEA system using the X-FEM method. The direction of the crack propagation was determined using the user's subroutine written in Fortran, implemented in the Abaqus system. The authors programmed several conditions for the direction of the fracture propagation: maximum principal stress criterion, Ottosen-Podgórski criterion, three criteria based on displacements around the crack tip, and the MTS criterion, which is based on stress intensity factors. For the purposes of this study, two shapes of the crack tip were analyzed - sharp and blunted. The relationship between the direction of the initial fracture and the direction of crack propagation was found. The simulations were carried out for the angles of the initial crack from 0° to 90°, every 10°. A theoretical analysis of the implemented criteria was also carried out and compared to numerical results. The influence of the shape of the crack tip on the simulation result was analyzed. It was shown that the simulation results closest to the theoretical results were obtained for the own implementation of the stress-based criteria. It has also been proven that the shape of the crack tip has little effect on the result if the finite element mesh is properly densified. However, the sharp crack has a disadvantage for small initial crack angles. The Author’s method of predicting the crack propagation has been proven correct and effective. This work is also the basis for the further development of the described method.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 4; 1-13
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obliczenie szerokości rys prostopadłych belki żelbetowej na podstawie mechaniki zniszczenia
    Determination width of opening normal cracks in reinforced concrete beam on the basis of mechanics of destruction
    Autorzy:
    Kinash, R.
    Kinash, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348999.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    belka żelbetowa
    rysy prostopadłe
    mechanika zniszczenia
    element skończony
    reinforced concrete beam
    normal crack
    destruction mechanics
    method of fine-element
    Opis:
    W artykule zaprezentowano metodę obliczania szerokości rozwarcia rys prostopadłych w belce żelbetowej z wykorzystaniem podstaw mechaniki zniszczenia oraz metody elementów skończonych. Analiza otrzymanych wyników wskazuje na zalety tej metody w porównaniu z obliczeniami wykonanymi według norm projektowania.
    The width calculation of opening normal cracks method is presented in a reinforced concrete beam from positions of destruction mechanics with using the finite-element method. The analysis of received results demonstrates fine precision in compare to conducted calculations according to existent normative documents.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 371-380
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The characterization of the stress fields near a crack tip for a compact specimen for elastic-plastic materials dominated by the plane strain state
    Autorzy:
    Graba, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/265432.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    mechanika pękania
    pole naprężeń
    ograniczenia
    odkształcenie
    strefa plastyczna
    pęknięcie
    fracture mechanics
    stress field
    FEM
    constraints
    plane strain
    plastic zone
    crack
    Opis:
    The paper presents a comprehensive analysis of the stress field near a crack tip for a compact specimen dominated by the plane strain state using the finite element method. The analysis also includes the calculation of some parameters of in-plane constraints, both for small and large strain assumptions. It discusses the influence of the material characteristic, relative crack length and external load for the stress field, and the in-plane constraint parameter. The approximation formulas for some in-plane constraint parameters are presented.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2019, 24, 3; 549-576
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measurement method of crack length in compact tension type specimens made from the Al/Ti layered material
    Metoda pomiaru długości pęknięcia w próbkach zwartych typu CT wykonanych z materiału warstwowego Al/Ti
    Autorzy:
    Boroński, D.
    Kotyk, M.
    Maćkowiak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256996.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    fatigue crack
    fracture mechanics
    compact tension specimen CT
    digital image correlation
    optomechatronics
    FatigueVIEW system
    pęknięcie zmęczeniowe
    mechanika pękania
    próbka zwarta CT
    cyfrowa korelacja obrazu
    optomechatronika
    system FatigueVIEW
    Opis:
    This study presents a measurement method of fatigue crack length for compact tension specimens (hereinafter called as CT) used for the determination of a material fracture toughness and for fatigue crack growth rate tests. For this purpose, FatigueVIEW consisting of two high-resolution video cameras, completed with a dedicated software, has been used. In order to detect a fatigue crack in a specimen of the CT type and to monitor its length, in the function of the number of load cycles, a method of digital image correlation has been used. The applied research-measurement system enables the operation control of the machine for fatigue tests in relation to the crack length, e.g., through stopping the cyclically variable loading after the specimen reaches the intended length.
    W artykule zaprezentowano metodę pomiaru długości pęknięcia zmęczeniowego w próbkach zwartych typu CT stosowanych do wyznaczania odporności materiału na pękanie i w badaniach prędkości pękania zmęczeniowego. Do tego celu użyto systemu FatigueVIEW ze zmodyfikowanym układem pozycjonowania dwóch kamer o wysokiej rozdzielczości, uzupełnionego dedykowanym oprogramowaniem. W celu detekcji pęknięcia zmęczeniowego w próbce typu CT oraz monitorowania jego długości w funkcji liczby cykli obciążenia zastosowano metodę cyfrowej korelacji obrazu. Zastosowany układ badawczo-pomiarowy umożliwia kontrolowanie pracy maszyny do badań zmęczeniowych w zależności od długości pęknięcia, np. poprzez zatrzymanie cyklicznie zmiennego obciążenia próbek po uzyskaniu przez pęknięcie założonej długości.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 17-25
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Homogenization of plates with parallel cracks
    Autorzy:
    Holek, Mateusz
    Fedeliński, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839801.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    fracture mechanics
    crack
    finite element method
    boundary element method
    effective properties
    representative volume element
    mechanika złamania
    pęknięcie
    metoda elementów skończonych
    metoda elementów brzegowych
    reprezentatywny element objętości
    właściwości materiału
    Opis:
    The paper presents an analysis of effective elastic properties of plates with parallel cracks using the finite element method (FEM) and the boundary element method (BEM). Rectangular plates with parallel or inclined cracks to the edges of plates were considered. Different distances between cracks and different angles of cracks were studied. The displacement and traction boundary conditions were applied and their influence on the accuracy of overall properties of cracked material was analysed. The results obtained by the FEM and the BEM were compared.
    Źródło:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2020, 19, 1; 31-41
    2299-9965
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Homogenization of plates with parallel cracks
    Autorzy:
    Holek, Mateusz
    Fedeliński, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/122447.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    fracture mechanics
    crack
    finite element method
    boundary element method
    effective properties
    representative volume element
    mechanika złamania
    pęknięcie
    metoda elementów skończonych
    metoda elementów brzegowych
    reprezentatywny element objętości
    właściwości materiału
    Opis:
    The paper presents an analysis of effective elastic properties of plates with parallel cracks using the finite element method (FEM) and the boundary element method (BEM). Rectangular plates with parallel or inclined cracks to the edges of plates were considered. Different distances between cracks and different angles of cracks were studied. The displacement and traction boundary conditions were applied and their influence on the accuracy of overall properties of cracked material was analysed. The results obtained by the FEM and the BEM were compared.
    Źródło:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2020, 19, 1; 31-41
    2299-9965
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies