Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "costs of repair" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Analiza aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych
    Analysis of economic aspects of the influence of the marketplace terraced house on costs of repairs of passenger cars
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316750.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    usługi naprawcze
    samochód osobowy
    koszty naprawy pojazdu
    repair service
    passenger car
    costs of repair of vehicles
    Opis:
    W artykule podjęto próbę zaprezentowania aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych autorskie badania dotyczące wymiaru ekonomicznego wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych. Rozważania oparto o analizę jednej z najbardziej rozpoznawalnych marek samochodów, która w swojej ofercie sprzedaży posiada pojazdy prawie we wszystkich definiowanych obecnie segmentach rynkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, jakie rozbieżności kosztowe występują pomiędzy danymi segmentami pojazdów, co w przyszłości może ułatwić odpowiedz na pytanie, czy segment rynkowy ma wpływ na koszty napraw i eksploatacji danego pojazdu.
    In the article an attempt to express economic aspects of the influence of the marketplace terraced house on costs of repairs was made personal cars the author's examinations concerning the dimension of the economic influence of the marketplace terraced house on costs of repairs of passenger cars. Deliberations were based for analysis of one of the most recognizable makes of cars which in its offer for sale has vehicles almost in all market sections defined at present. Keeping an eye on the being of taken research issues by showing, what cost divergences are appearing between given sections of vehicles is planning the article what in the future can facilitate answer a question, whether the marketplace terraced house has an impact on costs of repairs and the vehicle given to the use.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 870-873, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ryzyko wynikające z oddziaływania eksploatacji górniczej na powierzchnię terenu
    Risk resulting from mining exploatation effects on the surface of the terrain
    Autorzy:
    Kaszowska, O.
    Mika, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/165793.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    eksploatacja górnicza
    obiekty budowlane
    zagospodarowanie terenu
    szkody górnicze
    ryzyko
    mining exploitation
    land use
    mining damage
    costs of repair
    risk
    Opis:
    Przedmiotem rozważań jest ryzyko wynikające z oddziaływania podziemnej eksploatacji górniczej na powierzchnię terenu, które można nazwać ryzykiem szkód górniczych. Przedsiębiorcy, którzy prowadzą taką działalność muszą w planie finansowym ująć koszty naprawy szkód. Na etapie planowania eksploatacji górniczej te koszty można określić tylko w wyniku prognozy. Prognoza musi obejmować liczbę i rozmiary szkód oraz koszty ich naprawy. Przedsiębiorca podejmuje ryzyko spowodowane niedoszacowaniem tych wielkości. W artykule podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, na czym polega to ryzyko. W tym celu scharakteryzowano naturę ryzyka, mechanizmy jego rozwoju oraz stosowane miary. Dla wprowadzenia pojęcia ryzyka do problematyki szkód górniczych przedstawiono skutki eksploatacji w elementach zagospodarowania powierzchni, takich jak: budynki zabudowy mieszkalnej, obiekty przemysłowe, sieci infrastruktury technicznej, uprawy rolne i leśne oraz środowisko przyrodnicze. Wyszczególniono czynniki decydujące o powstawaniu i rozmiarach szkód oraz o kosztach ich naprawy. Do tych czynników zaliczono, oprócz uwarunkowań technicznych, także uwarunkowania prawne, społeczne i ekonomiczne. Zwrócono również uwagę na to, że kopalnie nie prognozują kosztów naprawy szkód górniczych, tylko je planują. Wskazano przyczyny rozbieżności pomiędzy planowanymi a ponoszonymi kosztami napraw szkód górniczych.
    The subject of discussion is the risk arising from the impact of underground mining exploitation on the surface of the terrain, which can be called a risk of mining damage. Entrepreneurs who conduct such mining activities must include the costs of repair of the damage in their financial plan. At the stage of planning the mining exploatation these costs can only be described as a result of the forecast. The forecast must include the number and size of damages as well as costs of their repair. An entrepreneur takes a risk related to underestimation of those figures. This paper attempts to answer the question what is the substance of this risk. To this end, the nature of this risk, its development mechanisms and measures used have been characterized. In order to introduce the concept of risk into the probematics of mining damage, effects of mining exploitation in the elements of the land surface, such as: buildings, industrial facilities, technical infrastructure networks, crops, forests and natural environment, have been presented. Factors determining formation and size of the mining damage as well as costs of repair have been specified. In addition to technical conditions, these factors include legal, social and economic conditions. Attention was also paid to the fact that mines do not forecast the costs of repair of mining damage, but plan them. Reasons for discrepancies between the planned and incurred costs of repair of mining damage have been pointed out.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2017, 73, 4; 70-77
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyniki badań wartościowania procesu obsługi technicznej ciągników rolniczych o różnym poziomie wykorzystania
    Studies on evaluating the technical service and maintenance of agricultural tractors at differentiated level of their usage
    Autorzy:
    Grześ, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/239071.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    ciągnik rolniczy
    obsługa techniczna
    koszty
    naprawa
    poziom wykorzystania
    ekstrapolacja
    agricultural tractor
    technical service
    repair costs
    level of usage
    extrapolation of costs
    Opis:
    Dokonano ekstrapolacji kosztów napraw w miarę starzenia ciągników rolniczych i przepracowanych przez nie godzin. Na podstawie uzyskanych wyników zaobserwowano, że w początkowym okresie wykorzystania badanych ciągników rolniczych koszty napraw uzyskane z ekstrapolacji są mniejsze w porównaniu z kosztami teoretycznymi o 0,37-7,84 złźh-1, w zależności od typu ciągnika. Po przekroczeniu przez badane ciągniki 40-50% potencjału eksploatacyjnego następuje wzrost kosztów napraw uzyskanych na podstawie ekstrapolacji, który zależnie od typu ciągnika wynosił 0,09-2,21 złźh-1.
    The study dealt with an extrapolation of repair costs for agricultural tractors along with their getting old and the number of hours they worked out. On the basis of obtained results it was stated that in the initial period of using tractors their repair costs, determined by extrapolation, were lower than the theoretical costs by 0.37 to 7.84 PLN/ha, depending on the type of tractor. After the tested tractors crossed over 40-50% of their operation potential, the repair costs determined by extrapolation increased by 0.09 to 2.21 PLN/ha, depending on the type of tractor.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2009, R. 17, nr 4, 4; 45-50
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda aktualizacji wskaźnika kosztów napraw maszyn rolniczych nowej generacji
    Method of bringing up to date the repair cost index for agricultural machines of new generation
    Autorzy:
    Grześ, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/239484.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    ciągnik rolniczy
    maszyna rolnicza
    obsługa techniczna
    naprawa
    przegląd techniczny
    metoda
    koszty napraw
    wskaźnik kosztów
    agricultural tractor
    agricultural machine
    technical service
    repair
    technical survey
    method
    repair costs
    index of costs
    Opis:
    Opracowano metodę aktualizacji wskaźnika kosztów napraw maszyn rolniczych. Ponadto dokonano weryfikacji opracowanej metody na przykładzie ciągników rolniczych nowej generacji. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że aktualna wartość wskaźnika kosztu napraw dla ciągników objętych badaniami wynosi 60-83%, w zależności od mocy ciągnika. Wyznaczone wartości wskaźnika kosztu napraw są 7-30% mniejsze w porównaniu z danymi, które są stosowane podczas kalkulacji kosztów pracy ciągników dla warunków polskiego rolnictwa.
    The study was undertaken to elaborate the method of modernizing the index of repair costs for agricultural machines. Furthermore, the developed method was verified in relation to agricultural tractors of new generation. On the basis of obtained results it was stated that the actual value of repair cost index for investigated tractors ranged from 60% to 83%, depending on the tractor engine power. The values evaluated for repair cost index proved to be by 7% to 30% less in comparison to the data being used to calculate the tractor operating costs under conditions of Polish agriculture.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2005, R. 13, nr 3, 3; 39-46
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies