Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "cost system" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Организационно-экономическая оптимизация эксплуатации сельскохозяйственных систем водоснабжения в Республике Беларусь
Organizational and economic optimisation of operation of agricultural systems of water supply in Republic of Belarus
Autorzy:
Хмель, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399122.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
сельскохозяйственные системы водоснабжения организационные модели эксплуатации
алгоритм принятия решений
анализ затрат
agricultural water supply system
organizational models of operation
decision algorithm
cost analysis
Opis:
Организационно-экономическая оптимизация эксплуатации сельскохозяйственных систем водоснабжения заключается в анализе процесса эксплуатации, разработке моделей позволяющих его реализовать на высоком уровне с минимальными затратами и создании алгоритма выбора оптимальной организационной модели эксплуатации исходя из факторов внешней и внутренней среды предприятий сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности АПК в области водоснабжения.
Organizational and economic optimization of the exploitation of agricultural water supply system consists in the analysis of the process of operation, the development of models allowing to maintain a high level of operation with minimal cost and the selection of the optimal algorithm for creating an organizational model based on the exploitation of the factors in the external and internal environment of agricultural enterprises.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2014, 6, 4; 271-281
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Проблемы государственного регулирования и пути совершенствования формирования стоимости строительных работ
Problems of state regulation and ways to improve the system of the construction cost formation
Autorzy:
Голубова, O.C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399342.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
kształtowanie cen w budownictwie
stan regulacji cen
poprawa systemu cen
powstawanie kosztów budowy
price formation in construction
state regulation of proces
improving the pricing system
formation of the construction cost
Opis:
Работа посвящена изучению влияния государственного регулирования системы ценообразования в строительстве в Республике Беларусь на реализацию функций цены. Обозначены проблемы государственного регулирования ценообразования и их влияние на развитие отрасли. Показана необходимость пересмотра системы формирования стоимости в строительстве, определения сметных нормативов с учетом среднеотраслевых фактических затрат на выполнение строительно-монтажных работ, переход на формирование стоимости на основании укрупненных нормативов. Рассматриваются такие понятия, как государственное регулирование ценообразования в строительстве, формирование укрупненных сметных нормативов, повышение эффективности системы ценообразования в строительстве.
The subject of an investigation is the impact of government regulation of pricing in construction to implement value functions in the Republic of Belarus. The problems of state regulation of pricing and their influence on the industry development are defined. The need to revise the system of formation of value in construction is shown, and determining the estimated average of industry standards, taking into account the actual cost of construction and installation works, the transition to formation of cost on the basis enlarged guidelines. The concepts such as state regulation of pricing in construction, the formation of enlarged estimate standards, improving the pricing system in construction are considered.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2014, 6, 2; 314-325
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regulacja ciśnienia jako element zarządzania ryzykiem eksploatacji sieci wodociągowej
Pressure control as part of risk management for a water-pipe network in service
Autorzy:
Zimoch, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236844.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
system zaopatrzenia w wodę
uszkadzalność przewodów
niezawodność systemu wodociągowego
awaria
koszt naprawy
water supply system
pipe failure
reliability
repair cost
Opis:
Przeprowadzone badania ryzyka wraz z analizą techniczno-niezawodnościową sieci wodociągowej dostarczającej wodę mieszkańcom Będzina i Czeladzi wykazały, że wysokość ciśnienia wody w sieci miała bardzo istotny wpływ na uszkadzalność przewodów oraz koszty usuwania awarii. Wykazano, że stabilizacja ciśnienia wody w analizowanych obszarach sieci wodociągowej spowodowała zwiększenie niezawodności i bezpieczeństwa dostawy wody, co przełożyło się na klasyfikację ryzyka w tych obszarach do kategorii ryzyka tolerowanego. Wymiernym skutkiem stabilizacji ciśnienia w sieci wodociągowej było nie tylko zwiększenie niezawodności działania systemu dystrybucji i ograniczenie ryzyka działalności przedsiębiorstwa wodociągowego, ale także zmniejszenie kosztów naprawy oraz obciążeń finansowych z tytułu odszkodowań za wyrządzone szkody. Ponadto wymierne było również zmniejszenie strat wody i wzrost komfortu życia mieszkańców. Wyniki badań niezawodności pozwalają w racjonalny sposób zarządzać infrastrukturą techniczną systemu wodociągowego, a także mogą być niezbędnym narzędziem decyzyjnym zarówno przy planowaniu inwestycji modernizacyjnych, jak i strategii rozwoju współczesnych przedsiębiorstw wodociągowych. Badania te dają możliwość wytypowania tych obszarów systemu dystrybucji wody, w których występuje potencjalne zagrożenie wtórnym zanieczyszczeniem wody, wynikającym z braku stabilności ciśnienia wody w systemie, czy też jego zwiększonej awaryjności.
The study reported on in this paper includes risk assessment and technological reliability analysis for the water-pipe network supplying water to two Upper-Silesian municipalities, Bedzin and Czeladz. Analysis of the results obtained has produced the following findings. Water pressure head in the distribution system had a significant impact on the frequency of pipe failure and the resulting repair costs. Stabilization of water pressure in the pipe network examined brought about an improvement in the reliability and safety of water supply, which allowed the risk in these areas to be classified as tolerable. Other major benefits from pressure stabilization can be itemized as follows: increased reliability and reduced risk associated with the operation of the waterworks, reduction in repair costs, as well as in the costs incurred in compensation for damages, lowering of water loss, and improvement in the user's quality of life. The results of reliability assessment enable a reasonable management of the technical infrastructure of the waterworks, but they may also become an effective tool in making decisions about modernizing investments, or about strategies for the development of existing waterworks. Based on such research, it is possible to identify parts of the distribution system with potential risk of water recontamination as a result of pressure stability loss or increased pipe failure frequency.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2012, 34, 4; 57-62
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System approach to the analysis of an integrated oxy-fuel combustion power plant
Autorzy:
Ziębik, A.
Gładysz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240507.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
system approach
input-output analysis
oxy-fuel combustion
cumulative energy
exergy consumption
system exergy losses
thermoecological cost
zarządzanie jakością
analiza wejścia-wyjścia
spalanie w tlenie
energia skumulowana
zużycie egzergii
straty egzergii
koszt termoekologiczny
Opis:
Oxy-fuel combustion (OFC) belongs to one of the three commonly known clean coal technologies for power generation sector and other industry sectors responsible for CO2 emissions (e.g., steel or cement production). The OFC capture technology is based on using high-purity oxygen in the combustion process instead of atmospheric air. Therefore flue gases have a high concentration of CO2 - Due to the limited adiabatic temperature of combustion some part of CO2 must be recycled to the boiler in order to maintain a proper flame temperature. An integrated oxy-fuel combustion power plant constitutes a system consisting of the following technological modules: boiler, steam cycle, air separation unit, cooling water and water treatment system, flue gas quality control system and CO2 processing unit. Due to the interconnections between technological modules, energy, exergy and ecological analyses require a system approach. The paper present the system approach based on the 'input-output' method to the analysis of the: direct energy and material consumption, cumulative energy and exergy consumption, system (local and cumulative) exergy losses, and thermoecological cost. Other measures like cumulative degree of perfection or index of sustainable development are also proposed. The paper presents a complex example of the system analysis (from direct energy consumption to thermoecological cost) of an advanced integrated OFC power plant.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2014, 35, 3; 39-57
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Component Maintenance Strategies and Risk Analysis for Random Shock Effects Considering Maintenance Costs
Autorzy:
Zhang, Chao
Zhang, Yadong
Dui, Hongyan
Wang, Shaoping
Tomovic, Mileta M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200830.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
system reliability
preventive maintenance
importance measure
maintenance cost
random shock
Opis:
Maintenance can improve a system’s reliability in a long operation period or when a component has failed. The reliability modeling method that uses the stochastic process degradation model to describe the system degradation process has been widely used. However, the existing reliability models established using stochastic processes only consider the internal degradation process, and do not fully consider the impact of external random shocks on their reliability modeling. Furthermore, the existing theory of importance does not consider the actual factors of maintenance cost. In this paper, based on the reliability modeling of random processes, the degradation rate under the influence of random shocks is introduced into the time scale function to solve the impact of random shocks on product reliability, and two cost importance measures are proposed to guide the maintenance selection of the components under limited resources in the system. Finally, a subsystem of an aircraft hydraulic system is analyzed to verify the proposed method’s performance.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 2; art. no. 162011
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Importance measure-based maintenance strategy considering maintenance costs
Autorzy:
Zhang, Chao
Zhang, Yadong
Dui, Hongyan
Wang, Shaoping
Tomovic, Mileta M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057976.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
system reliability
importance measure
maintenance cost
preventive maintenance
opportunistic maintenance
Opis:
Maintenance is an important way to ensure the best performance of repairable systems. This paper considers how to reduce system maintenance cost while ensuring consistent system performance. Due to budget constraints, preventive maintenance (PM) can be done on only some of the system components. Also, different selections of components to be maintained can have markedly different effects on system performance. On the basis of the above issues, this paper proposes an importance-based maintenance priority (IBMP) model to guide the selection of PM components. Then the model is extended to find the degree of correlation between two components to be maintained and a joint importance-based maintenance priority (JIBMP) model to guide the selection of opportunistic maintenance (OM) components is proposed. Also, optimization strategies under various conditions are proposed. Finally, a case of 2H2E architecture is used to demonstrate the proposed method. The results show that generators in the 2E layout have the highest maintenance priority, which further explains the difference in the importance of each component in PM.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 1; 15--24
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiz neuchtennykh raskhodov vody v sisteme vodootvedenija
An analysis of unaccounted water in the sewerage system
Autorzy:
Zajjchenko, L.
Lesnojj, V.
Popov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76820.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
water supply system
sanitation
sewage system
waste water
service
cost
analysis
Opis:
The methods of determining the unaccounted water in the sewerage system has been developed. An objective assessment of these costs will assign economically to justify tariffs for water and wastewater services, to carry out targeted work on resource companies on water supply and sanitation.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 5
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie analizy ryzyka do opracowania innowacyjnego systemu ograniczania strat i marnowania żywności w handlu detalicznym (system MOST)
Applying risk analysis to develop innovative food loss and waste reduction system in retail trade (MOST system)
Autorzy:
Wrzosek, M.
Bilska, B.
Kolozyn-Krajewska, D.
Krajewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/826595.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Tematy:
straty zywnosci
marnotrawstwo zywnosci
analiza ryzyka
ocena ryzyka
zarzadzanie stratami
handel detaliczny
zarzadzanie stratami zywnosci w handlu
model MOST
ograniczanie strat
food losses
food waste
risk analysis
risk assessment
cost management
retail trade
food losses management in retail trade
MOST system
MOST model
limiting losses
Opis:
Redystrybucja żywności na cele społeczne może stanowić jeden z kluczowych i pożądanych sposobów ograniczania strat żywności. Rozwiązanie umożliwia uzyskanie wielopłaszczyznowych korzyści, z których najważniejszą jest poprawa dostępu do żywności osób o niskim dochodzie. Działania takie są praktykowane w krajach europejskich, np. w Wielkiej Brytanii i w Hiszpanii, gdzie nadwyżki żywności znajdujące się w dystrybucji są przekazywane organizacjom społecznym. Celem pracy było zastosowanie metody analizy ryzyka do opracowania innowacyjnego systemu ograniczania strat i marnowania żywności w handlu detalicznym (Model Ograniczenia Strat Żywności z Korzyścią dla Społeczeństwa – akronim MOST), rozumianego jako ogół działań i przedsięwzięć podejmowanych przez Przedsiębiorcę w porozumieniu z Organizacją ds. redystrybucji żywności. W pracy przedstawiono podsumowanie badań obejmujących opracowanie sytemu umożliwiającego identyfikację strat żywności powstających w handlu detalicznym oraz zagospodarowanie żywności zdatnej do spożycia na cele społeczne. Zaproponowany system MOST został opracowany na podstawie uniwersalnej dla wielu branż metody analizy ryzyka oraz funkcjonującego i obligatoryjnego w przedsiębiorstwach branży spożywczej systemu HACCP, dzięki czemu można go włączyć w działalność firmy bez ponoszenia dodatkowych nakładów finansowych. Opracowany system obejmuje charakterystyczne dla metody analizy ryzyka etapy, takie jak: ocena ryzyka, zarządzanie ryzykiem oraz jego komunikacja. Szczegółowej analizie poddawana była identyfikacja czynników oraz przyczyn wystąpienia strat żywności, na podstawie których wyznacza są Potencjalne Punkty Odzysku, mogące stać się po walidacji Punktami Odzysku.
Redistributing food for social purposes can be one of the key and desirable ways to reduce food losses. This solution offers many-sided benefits; among them, the most important one is an improved access to food for low-income people. Such actions are common practices in the European countries, e.g. in the United Kingdom and in Spain, where food surpluses are donated to social organizations. The objective of the research study was to apply a risk analysis method to develop an innovative system to reduce food loss and food waste in the retail trade (Model of Limiting Food Losses for the benefit of society – acronym: MOST), i.e. a system understood as the whole of activities and actions undertaken by the Entrepreneur in consultation with the Food Redistribution Organization. The paper presents a summary of the research studies focused on developing a system that would make it possible to identify food losses incurred in the retail trade and to manage the fit-to-be-eaten food for social purposes. The proposed MOST system was developed based on the risk analysis method that is universal for diverse industries and on the HACCP system the use of which is mandatory in food businesses; therefore, the MOST system can be incorporated into the business operations without incurring additional financial expenditures. The system developed includes procedures that appear characteristic for the risk analysis such as risk assessment, risk management, and risk communication. The identification of factors and causes of food losses was analyzed thoroughly; on the basis thereof Potential Recovery Points are determined, which, after validation, can become Recovery Points.
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2017, 24, 2
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza rocznych kosztów zakupu oleju silnikowego w zależności od jego resursu, na przykładzie systemu autobusowej komunikacji miejskiej
Comparative analysis of year-long expences of engine oil purchase depending on oils life-time, illustrated with the example of the urban bus transport system
Autorzy:
Woropay, M.
Budzyński, A.
Migawa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327968.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
olej silnikowy
koszty eksploatacyjne
system transportowy
resurs
urban bus
transport system
engine oil
cost
exploitation
Opis:
W opracowaniu przedstawiono wyniki analizy rocznych kosztów zakupu oleju silnikowego w wybranym systemie autobusowej komunikacji miejskiej, w zależności od stosowanej strategii wymian oleju. Zmianę strategii wymian oleju silnikowego zaproponowano na podstawie wyników badań własności smarnych tego oleju. Badania dotyczyły zmian własności smarnych, lepkości kinematycznej, liczby zasadowej oraz koncentracji w oleju produktów zużycia powierzchni roboczych elementów silników. Dla obydwu strategii (dotychczasowej i proponowanej) wyznaczono roczne koszty zakupu oleju silnikowego.
The paper presents results of analysis of year-long expences of engine oil purchase in the chosen urban bus transport system, depending on applied maintenance strategy of the oil replacement. The brand new strategy of the oil replacement was suggested on the basis of results of our own experiments, that were connected with changes of oil lubrication properties, kinematic viscosity, OH factor and oil pollution caused by engine's working surfaces damages. All year-long expences of engine-oil purchase were found for both previous and suggested maintenance strategies.
Źródło:
Diagnostyka; 2001, 25; 37-43
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie niezawodności satelitarnych systemów teleinformatycznych w warunkach propagacji w atmosferze ziemskiej
The study of satellite telematics systems reliability for propagation in the earths atmosphere
Autorzy:
Wilk-Jakubowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251112.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
propagacja
satelitarny system teleinformatyczny
warunki atmosferyczne
COST IC0802
propagation
satellite data communications system
atmospheric conditions
Opis:
Szereg badań dotyczących wpływu warunków atmosferycznych na niezawodność satelitarnych systemów teleinformatycznych przeprowadzono na Politechnice Świętokrzyskiej w Kielcach w ramach europejskiego projektu badawczego COST IC0802 [5]. Część z nich, zawierającą końcowe wyniki badań zamieszczono w niniejszym artykule. Z uwagi na zmienność parametrów meteorologicznych w celu określenia niezawodności systemu posłużono się metodami statystycznymi.
Paper discussed the impact of various (climatic and atmospheric) conditions on the telematics systems reliability. Particular attention was paid to determine the probability of staying of the telematic system in the distinguished availability classes.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 364-367
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inclinometer method of displacement measurements as an alternative to optical measurements in structural health monitoring - laboratory tests
Inklinometryczna metoda pomiaru przemieszczeń w monitoringu konstrukcji jako alternatywa dla optycznych metod pomiarowych - badania laboratoryjne
Autorzy:
Wierzbicki, S.
Pióro, Z.
Osiniak, M.
Antoszkiewicz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230898.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
monitorowanie konstrukcji
ugięcie
obrót
inklinometr
monitorowanie bezprzewodowe
system niskokosztowy
system monitoringu
structural health monitoring
deflection
rotation
inclinometer
wireless monitoring
low cost system
monitoring system
Opis:
The paper presents a method of structural monitoring with the use of angular displacement measurements performed with inclinometer devices. Inclinometer method is a solution free from the basic disadvantages of optical methods used commonly in structural monitoring, such as sensitivity to any type of visibility restrictions, pollution or influence of weather conditions. At the same time, with appropriate sensor parameters, a much better measurement accuracy is obtained than for typical optical methods and very low energy demand and moderate costs are achieved. Taking into account the above-mentioned issues, in the first stage an appropriate MEMS-type inclinometer sensor was selected, its laboratory tests were carried out and a method of the offset temperature drift correction, individual for each sensor, was developed.
W artykule przedstawiono metodę pomiaru przemieszczeń kątowych, realizowanych przy pomocy inklinometrów, jako alternatywę do stosowanych w monitoringu konstrukcji optycznych metod pomiarowych. Po krótkim wprowadzeniu dotyczącym ogólnie zagadnień monitoringu konstrukcji, przeprowadzono analizę metod pomiarowych stosowanych w systemach monitoringu, ze szczególnym uwzględnieniem pomiarów przemieszczeń oraz zalet i wad tych metod. Z analiz tych wynika, że rozwiązaniem wolnym od głównych wad typowych metod optycznych są pomiary inklinometryczne. Są one niewrażliwe na wszelkiego typu ograniczenia widoczności, zanieczyszczenia czy oddziaływania atmosferycznie, a bazą dla pomiarów jest wektor grawitacji, dostępny zawsze i wszędzie. Przeprowadzono analizę dostępnych rozwiązań czujników inklinometrycznych, mającą na celu wytypowanie sensora pozwalającego na uzyskanie odpowiedniej dokładności pomiarów przy umiarkowanych kosztach urządzenia i małym zapotrzebowaniu na energię, co jest szczególnie ważne w przypadku planowanego zastosowania czujnika w systemach bezprzewodowych i wpisuje się w powszechną tendencję do oszczędzania energii. Mając na względzie powyższe kwestie dobrano odpowiedni sensor inklinometryczny typu MEMS i przeprowadzono testy laboratoryjne jego właściwości metrologicznych przyjmując, że musi on zapewniać dokładność porównywalną do typowych czujników laserowych - przyjęto, że błąd pomiaru nie może być większy niż 5%. W tego typu czujnikach błędy pomiaru wynikają w głównej mierze z temperaturowego dryftu czułości i dryftu offsetu. Analizy i testy wykazały, że przy zastosowaniu tylko zewnętrznej kompensacji programowej czujnika, można uzyskać temperaturowy dryft czułości sensora na poziomie 50ppm/°C, co oznacza że błąd pomiaru będzie nie większy niż ±0.00025°/°C nawet przy nachyleniu początkowym inklinometru rzędu 5°. Zakładając, że połowa z założonego maksymalnego błędu, równego 5%, będzie "przeznaczona" na dryft czułości, czujnik może być stosowany nawet w zakresie temperatur ±40°C, a więc całkowicie wystarczającym z punktu widzenia systemu monitoringu. Inaczej przedstawia się sytuacja w przypadku błędu wynikającego z temperaturowego dryftu offsetu - standardowa wartość dryftu offsetu wynosi ±0.002°/°C, a więc jest prawie dziesięciokrotnie większa od wymaganej (±0.00025°/°C). Jest tu więc konieczna indywidualna kompensacja programowa dla każdego sensora. W celu opracowania metody tej kompensacji, każdy sensor był badany w odpowiednio przygotowanej i przetestowanej przy pomocy inklinometru wzorcowego, komorze termicznej. W celu wyeliminowania wpływu dryftu czułości sensora na wyniki, badania prowadzono przy kątach nachylenia inklinometru bliskich zeru. Zmierzone zależności kąta nachylenia od temperatury były aproksymowane indywidualnie dla każdego czujnika, wielomianami 4-go stopnia, które następnie były wykorzystywane do kompensacji wskazań inklinometrów. Po takiej korekcji uzyskiwano stabilność zera na poziomie lepszym niż 0.0005° w pełnym zakresie temperatury, co spełnia z nadmiarem zakładane wymagania i potrzeby zastosowania inklinometrów w systemach monitoringu konstrukcji. Następny etap badań to testowanie skalibrowanych czujników w badaniach "In-situ", w monitoringu konstrukcji funkcjonującego obiektu - zostaną one przedstawione w innym artykule.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 2; 147-164
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inclinometer method of displacement measurements as an alternative to optical measurements in structural health monitoring - on site tests
Inklinometryczna metoda pomiaru przemieszczeń w monitoringu konstrukcji jako alternatywa dla optycznych metod pomiarowych - badania na konstrukcji
Autorzy:
Wierzbicki, S.
Pióro, Z.
Osiniak, M.
Antoszkiewicz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230309.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
monitorowanie konstrukcji
monitorowanie
ugięcie
kąt obrotu
inklinometr
monitorowanie bezprzewodowe
system niskokosztowy
structural health monitoring
monitoring
deflection
rotation
inclinometer
wireless monitoring
low cost system
Opis:
The paper presents a method of structural monitoring with the use of angular and linear displacement measurements performed using inclinometer and laser measuring devices. The focus is mainly on the inclinometer measurement method, which is a solution free from the basic disadvantages of optical methods, such as sensitivity to any type of visibility restrictions, pollution or influence of weather conditions. Testing of this method was carried out in practical application in an wireless monitoring system, installed in a large-area industrial building. The measurement results performed using the inclinometers were compared with simultaneous measurements of linear displacements performed with the use of proven methods based on laser rangefinders. The research and analysis show that the method of measuring angular displacements using the inclinometers with MEMS sensors of appropriate quality is a very good, better than typical optical methods, solution of structural monitoring systems that allows to obtain accurate and reliable results.
W artykule przedstawiono badania "In-situ" metody monitorowania przemieszczeń konstrukcji, bazującej na pomiarach kątów obrotu realizowanych przy pomocy inklinometrów. Badania przeprowadzono w obiekcie produkcyjnym o stalowej konstrukcji nośnej, w którym występują zarówno przestrzenie zamknięte, nie narażone na ujemne temperatury i inne wpływy środowiskowe, jak i przestrzenie otwarte o charakterze wiat, narażone na bezpośrednie działanie środowiska atmosferycznego. Konstrukcję hali stanowi układ stalowych, jednoprzęsłowych płatwi kratowych o rozpiętości 18 m i dźwigarów kratownicowych o rozpiętości osiowej równej 15 m, opartych na słupach żelbetowych utwierdzonych w fundamentach. W obiekcie zainstalowano zarówno czujniki inklinometryczne jak i dalmierze laserowe, przy czym w artykule skupiono się na pomiarach kątów obrotu realizowanych przy pomocy czujników inklinometrycznych, a wyniki pomiarów ugięć były analizowane jedynie w celach porównawczych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 109-124
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cost comparison of different configurations of a hybrid energy storage system with battery-only and supercapacitor-only storage in an electric city bus
Autorzy:
Wieczorek, M.
Lewandowski, M.
Jefimowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202451.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hybrid energy storage system
electric bus
battery buses
supercapacitor bus
energy storage system cost
HESS cost comparison
Opis:
This paper proposes four different cost-effective configurations of a hybrid energy storage system (HESS) in an electric city bus. A comparison is presented between a battery powered bus (battery bus) and supercapacitor powered bus in two configurations in terms of initial and operational costs. The lithium iron phosphate (LFP) battery type was used in the battery bus and three of the hybrids. In the first hybrid the battery module was the same size as in the battery bus, in the second it was half the size and in the third it was one third the size. The fourth hybrid used a lithium nickel manganese cobalt oxide (NMC) battery type with the same energy as the LFP battery module in the battery bus. The model of LFP battery degradation is used in the calculation of its lifetime range and operational costs. For the NMC battery and supercapacitor, the manufacturers’ data have been adopted. The results show that it is profitable to use HESS in an electric city bus from both the producer and consumer point of view. The reduction of battery size and added supercapacitor module generates up to a 36% reduction of the initial energy storage system (ESS) price and up to a 29% reduction of operational costs when compared to the battery ESS. By using an NMC battery type in HESS, it is possible to reduce operational costs by up to 50% compared to an LFP battery ESS.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 6; 1095-1106
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The value of the cost-effectiveness index in terms of changing of the incinerators capacity
Autorzy:
Walery, M.
Tałałaj, I. A.
Mosiichuk, Y. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96600.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
system gospodarki odpadami medycznymi
koszt funkcjonowania systemu
wskaźnik opłacalności
pojemność spalarni
struktura przestrzenna systemu
medical waste management system
system functioning cost
cost-effectiveness index
capacity of incinerator
spatial structure of the system
Opis:
The main subject of this paper is the optimization of a model of disposal and treatment of municipal waste, as well as computer software MRGO + (Model for Regional Waste Management), through which the model was implemented. It has been verified by the author and adapted to the needs of the proposed model to optimize the disposal and treatment of medical waste in the example of the Podlaskie Province. This paper describes the optimization study aimed to analysis of the impact of reducing the capacity incinerators of medical waste on the value of the cost-effectiveness index (E). The study was conducted on the example of the analysis of medical waste management system in north-eastern Poland, in the Podlaskie Province.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2017, 3; 72-80
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ograniczenia przepustowości spalarni odpadów medycznych na wskaźnik efektywności kosztowej systemu
The impact of reducing the capacity incinerators of medical waste on the value of the cost-effectiveness index
Autorzy:
Walery, M.
Tałałaj, I. A.
Leszczyński, J.
Biedka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399531.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
system gospodarki odpadami medycznymi
koszt funkcjonowania systemu
wskaźnik efektywności kosztowej
przepustowość spalarni
struktura przestrzenna systemu
medical waste management system
system functioning costs
cost-effectiveness index
capacity of incinerators
spatial structure of the system
Opis:
W niniejszej pracy wykorzystano model optymalizacyjny systemu wywozu i unieszkodliwiania odpadów komunalnych jak również program komputerowy MRGO+ (Model Regionalnej Gospodarki Odpadami) będący jego implementacją. Został on przez autorkę zweryfikowany i zaadaptowany na potrzeby proponowanego modelu optymalizacji systemu wywozu i unieszkodliwiania odpadów medycznych na przykładzie województwa podlaskiego. W artykule opisano badania optymalizacyjne, których celem była analiza wpływu ograniczenia przepustowości spalarni odpadów medycznych na wartość wskaźnika efektywności kosztowej (E). Badania przeprowadzono na przykładzie analizy systemu gospodarowania odpadami medycznymi w północno-wschodniej Polsce w województwie podlaskim. Wprowadzenie ograniczenia przepustowości 3 obiektów pośrednich oraz brak ograniczenia przepustowości w spalarni w Hajnówce, spowodowało znaczny spadek kosztów funkcjonowania systemu o ok. 17%, a w konsekwencji również znaczny spadek współczynnika efektywności kosztowej E.
The main subject of this paper is the optimization of a model of disposal and treatment of municipal waste as well as computer software MRGO+ (Model for Regional Waste Management), through which the model was implemented. It has been verified by the author and adapted to the needs of the proposed model to optimize the disposal and treatment of medical waste in the example of the Podlaskie Province. This paper describes the optimization study aimed to analysis of the impact of reducing the capacity incinerators of medical waste on the value of the cost-effectiveness index (E). The study was conducted on the example of the analysis of medical waste management system in north-eastern Poland, in the Podlaskie Province. Introduction of bandwidth limitations 3 intermediate objects and lack of bandwidth limitations in an incineration plant in Hajnówka, resulted in a significant decrease in system costs by approx. 17%, and consequently also a significant decrease in the cost-effectiveness index E.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 47; 137-142
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies