Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "corrugated plate" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Aesthetics of buried steel structures present and future
    Autorzy:
    Gbiorczyk, E.
    Tomala, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383431.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    aesthetics
    illumination
    corrugated plate structures
    Opis:
    This paper describes aesthetic aspects of the construction of corrugated steel plate structures. Aesthetically made objects from Europe are presented. Some of them were built in the old town areas, in parks, and under roads. Particular attention is paid to the future, how to change a simple design into a work of art using modem technology of illumination and architectural knowledge.
    Źródło:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 23; 103-115
    1897-4007
    Pojawia się w:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flanged deep corrugated vertical shaft liners
    Autorzy:
    Williams, K.
    Michaluk, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/384035.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    vertical shaft liner
    raise bore
    flanged deep corrugated plate
    edge
    Opis:
    Vertical shafts are used for ventilation, access for equipment/personnel, or storm-water transmission to underground cavities. Larger diameter vertical shafts are traditionally lined using either concrete or flat steel forms. This paper introduces flanged deep corrugated plate (FDCP) as an economical vertical shaft liner. For safety and accessibility reasons, shaft liners typically require installation be conducted from only one side of the liner. Shallow corrugated steel liner plates, which enables one side assembly, has been used for decades. However, shallow corrugated liner plate’s strength has limited their use to smaller (less than 6 m) diameters. FDCP, commonly referred to as The Edge, was first introduced to the marketplace in 2012 and is five times stronger and nine times stiffer than traditional steel liner plate. FDCP is available in two-flange and four-flange configurations and is best suited for applications: 1. required to resist ground/hydrostatic pressures or ground movements greater than the capacity of shallow corrugated liner plate; 2. needing to resist unbalanced loads; 3. where greater flowable fill pour heights are desired; 4. with diameters > 6 m. FDCP is designed to the same structural limit states as traditional overlap plates with the additional consideration of shear load at bolted connections. AASHTO LRFD Section 12.13 may be used as a guideline when determining loads and structural limit states for vertical shaft liners. FDCP is well suited for vertical shaft liners. Vertical shafts with diameters > 6 m and depths < 40 m are generally more economical and faster to construct when lined with FDCP. Product and construction innovations are required to increase advancement rate and shaft depth for which FDCP compares favourably to traditional concrete liner.
    Źródło:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 23; 301-309
    1897-4007
    Pojawia się w:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal performance of corrugated plate heat exchanger using ethylene glycol as test fluid
    Autorzy:
    Sreedhar Rao, Battula
    Keerthana Reddy, Chittireddy
    Meena, Pullurwar
    Kishore Kumar, Sriramoju
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819182.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    corrugated plate heat exchanger
    overall heat transfer coefficient
    effectiveness
    Reynolds number
    współczynnik przenikania ciepła
    efektywność
    liczba Reynoldsa
    Opis:
    This paper reports an experimental comparative thermal analysis of a flat plate heat exchanger and corrugated plate heat exchanger (CPHE) of different corrugation angles using ethylene glycol as test fluid. The experiments were carried out in counter current mode using water as hot fluid at 75°C. Design of each plate provided with eleven thermocouple sensors to determine the temperatures, in which seven were used to measure the surface temperature of plate and four were used to measure the inlet and outlet bulk temperature of cold and hot fluids. The mass flow rate of test fluid, varied between 0.5 to 4 liters per minute and corresponding steady state temperatures is measured. Using experimental readings, temperature difference between the inlet and outlet streams (∆T), logarithmic mean temperature difference (LMTD) and overall heat transfer coefficient (U) are determined. The obtained ∆T and U values of corrugation angles (30°, 50°) of CPHE were compared with those of flat plate heat exchangers. For corrugation angle of 30° and 50°, the ∆T and U values increases with increase of mass flow rate of the fluid. The turbulence in the flow increases due to increase in the corrugation angle, which results in the enhancement of heat transfer. Moreover, thermal effectiveness (ε) is estimated using NTU method and compared for all the plates. As the NRe values gradually increases, ε decreases for flat plate and CPHE (θ = 30° and θ= 50°). At low NRe value of 114, observed a maximum ε (≅0.998) value for corrugated angle of 50°. There is adequate contact time between the cold and hot fluids at low Reynolds number, so maximum rate of heat transfer is possible, as a result ε values are high.
    Źródło:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2020, 4, 2; 167--172
    2544-0780
    2544-1671
    Pojawia się w:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Deformacje powłoki mostu wykonanej z blach falistych podczas zasypywania gruntem
    Deformation of bridge shell made from corrugated plates during backfilling
    Autorzy:
    Bęben, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349085.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    most gruntowo-stalowy
    blacha falista
    analiza MRS
    element interface
    zasypywanie gruntem
    soil-steel bridge
    corrugated plate
    FDM analysis
    interface element
    backfilling
    Opis:
    W referacie przedstawiono analizę numeryczną mostu wykonanego ze stalowych blach falistych podczas zasypywania jego konstrukcji gruntem. Otrzymane wyniki obliczeń porównano z rezultatami doświadczeń. Analizowany most ma przekrój skrzynkowy o rozpiętości przęsła 12,315 m i świetle pionowym 3,555 m. W pracy przedstawiono zastosowanie programu FLAC (Fast Lagrangian Analysis of Continua) opartego na metodzie różnic skończonych (MRS) do określenia zachowania się mostu gruntowo-stalowego podczas zasypywania i zagęszczania gruntu. Założenia do modelu obliczeniowego 2D mostu gruntowo-stalowego z elementami interface opisano także. Metoda oparta na modelu obliczeniowym może być użyta z dużym sukcesem do obliczeń projektowych tego specyficznego typu konstrukcji zamiast konwencjonalnych analitycznych mało dokładnych metod. Wnioski z przeprowadzonej analizy mogą być przydatne głównie do oceny zachowania się powłok tego typu mostów pod obciążeniem gruntem. W związku z coraz szerszym stosowaniem w Polsce i na świecie tego typu konstrukcji do budowy mostów drogowych i kolejowych o małych i średnich rozpiętościach teoretycznych, wnioski z przeprowadzonej analizy można uogólnić do całej klasy podobnych rozwiązań mostów gruntowo-stalowych.
    This paper is presented the numerical analysis of corrugated steel plates (CSP) bridge during backfilling. Obtained calculations results were compared with the experimental ones. The analyzed bridge has a box structure and an effective span of 12.315 m as well as a clear height of 3.555 m. The paper is presented the application of the FLAC (Fast Lagrangian Analysis of Continua) program based on finite differences method (FDM) to determine behavior of the soil-steel bridge structure during backfilling. The assumptions of computational 2D model of soil-steel bridge structure with interface elements are also described. The method based on this computational model may be used with large success to design calculations of this specific type of structures instead of the conventional and little accurate analytical methods. The conclusions drawn from such analysis can be helpful mostly for the assessment of the behavior of the steel-soil bridge structures under load of backfilling. In consideration of an even more frequent application of this type of structure in for small and middle-sized road and railway bridges in Poland and in the world, conclusions of conducted analysis can be generalized to whole class of similar soil-steel bridge solutions.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 97-104
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    FEM study of a steel corrugated web plate girder subjected to fire
    Autorzy:
    Sokołowski, D.
    Kamiński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839880.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    konstrukcja stalowa
    symulacja pożaru
    metoda elementów skończonych
    steel structures
    finite element method
    corrugated web plate girders
    fire simulation
    Opis:
    The main aim of this work is a computational nonlinear analysis of a high strength steel corrugated-web plate girder with a very detailed and realistic mesh including vertical ribs, all the fillet welds and supporting areas. The analysis is carried out to verify mechanical structural response under transient fire temperature conditions accounting for an efficiency and accuracy of three various transient coupled thermo-elastic models. All the resulting stress distributions, deformation modes and their time variations, critical loads and eigenfrequencies as well as failure times are compared in all these models. Nonlinearities include material, geometrical and contact phenomena up to the temperature fluctuations together with temperature-dependent constitutive relations for high strength steel. They result partially from steady state and transient experimental tests or from the additional designing rules included in Eurocodes. A fire scenario includes an application of the normative fire gas temperature curve on the bottom flange of the entire girder for a period of 180 minutes. It is computed using sequentially coupled thermo-elastic Finite Element Method analyses. These account for heat conductivity, radiation and convection. The FEM model consists of a combination of 3D hexahedral and tetrahedral solid finite elements and uses temperature-dependent material and physical parameters, whose values are taken after the experiments presented in Eurocodes. Numerical results presented here demonstrate a fundamental role of the lower flange in carrying fire loads according to this scenario and show a contribution of the ribs and of the welds to the strength of the entire structure.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 2; 201-218
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Work analysis of soil-steel structure in the construction phase illustrated with SuperCor SC-57S
    Analiza pracy konstrukcji gruntowo-powłokowej w fazie wykonywania na przykładzie konstrukcji SuperCor SC-57S
    Autorzy:
    Kosno, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402112.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
    Tematy:
    oil-steel structure
    corrugated steel plate
    flexible structures
    SuperCor structures
    konstrukcja gruntowo-powłokowa
    falista blacha stalowa
    struktury elastyczne
    konstrukcja SuperCor
    Opis:
    This the paper aims to present the results of studies of the flexible SuperCor SC-57S structure built by Polish manufacturer “ViaCon Polska Sp. z o.o.” to determine maximum values of displacement and internal forces that occur in the structure during its construction. The finite element method was used to develop a numerical model of the structure whose behaviour was then simulated. The conclusions based on the values of measured displacements and internal forces may be helpful in understanding the behaviour of flexible steel and soil structures.
    Źródło:
    Structure and Environment; 2014, 6, 3; 5-11
    2081-1500
    Pojawia się w:
    Structure and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Contact interaction between corrugated steel shell and the soil backfill determined based on the measurements of shell deformations
    Oddziaływanie kontaktowe między powłoką ze stali falistej a zasypką gruntową określone na podstawie pomiarów odkształceń powłoki
    Autorzy:
    Machelski, Czesław
    Korusiewicz, Leszek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1853637.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    konstrukcja gruntowo-powłokowa
    napór gruntu
    deformacja powłoki
    oddziaływanie kontaktowe
    blacha falista
    zasypka gruntowa
    soil-shell structure
    earth pressure
    shell deformation
    contact interaction
    corrugated steel plate
    soil backfill
    Opis:
    Unlike in conventional bridges, the backfill and the roadway pavement have a major bearing on the load capacity of buried corrugated metal structures. In the soil-steel structure model one can distinguish two structural subsystems: the shell made of corrugated steel plates and the soil backfill with the road pavement. The interaction between them is modelled as a contact (interfacial) interaction, i.e. forces normal and tangent to the surface of the shell. The normal interactions are variable during both construction and service life. Two algorithms are presented. In the first algorithm on the basis of unit strains the internal forces in the shell are determined and consequently the contact interactions are calculated. A large number of measuring points distributed on the circumferential section of the shell is needed for the calculations. In the second algorithm the collocation condition, according to which the result obtained from the shell geometry model must agree with the measured displacement of the structure’s collocation point, is used. When there are more such points, the estimated result is more precise. The advantage of both algorithms is that they take into account the physical characteristics of the soil in the backfill layers, but above all the backfill laying and compacting technology. The results of such analyses can be the basis for comparing the effectiveness of conventional geotechnical models.
    Charakterystyczną cechą konstrukcji gruntowo-powłokowych, w odróżnieniu od klasycznych mostów, jest duży wpływ zasypki gruntowej i nawierzchni jezdni jako elementów nośnych obiektu. W modelu obiektu gruntowo-powłokowego wyróżnia się dwa podukłady konstrukcyjne: powłokę z blachy falistej oraz zasypkę gruntową z nawierzchnią. Współdziałanie pomiędzy nimi modeluje się jako oddziaływanie kontaktowe, czyli siły o kierunku normalnym i stycznym do powierzchni powłoki. Oddziaływania te są zmienne w czasie budowy jak również podczas eksploatacji. W pracy podano dwa algorytmy wyznaczania sił kontaktowych. W pierwszym na podstawie odkształceń jednostkowych określa się siły wewnętrzne w powłoce a stąd oddziaływania kontaktowe. Do obliczeń niezbędna jest duża liczba punktów pomiarowych rozmieszczonych na paśmie obwodowym powłoki. W drugim algorytmie wykorzystuje się warunek kolokacji polegający na tym, że wynik obliczeń uzyskany z modelu geometrii powłoki ma być zgodny w rezultatem pomiaru przemieszczenia punktu kolokacyjnego obiektu. Gdy takich punktów jest więcej oszacowanie wyniku jest dokładniejsze. Zaletą obydwu algorytmów jest uwzględnienie cech fizycznych gruntu w warstwach zasypki a przede wszystkim technologii jej układania i zagęszczania. Wyniki tych analiz mogą być podstawą do porównań skuteczności klasycznych modeli geotechnicznych. Chociaż zależność między siłami kontaktowymi a deformacją powłoki jest znana, to procedury określenia oddziaływań kontaktowych na podstawie doświadczalnie wyznaczonych odkształceń czy też przemieszczeń powłoki nie są ściśle opisane. Celem pracy było przedstawienie takich procedur na przykładzie dwóch różnych obiektów gruntowo-powłokowych.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 57-79
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bending and buckling of a metal seven-layer beam with a lengthwise corrugated main core – comparative analysis with the sandwich beam
    Autorzy:
    Magnucka-Blandzi, E.
    Rodak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280609.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    layered plate-band
    trapezoidal corrugated cores
    deflection
    critical load
    Opis:
    The subject of analytical investigations is a metal seven-layer beam, a plate band with a lengthwise trapezoidal corrugated main core and two crosswise trapezoidal corrugated cores of faces. The hypothesis of deformation of normal to the middle surface of the beam after bending is formulated. Equations of equilibrium are derived based on the theorem of mini- mum total potential energy. The equations are analytically solved. Three point bending and buckling for axially compression of the simply supported beam are theoretically studied. The deflection and the critical axial force are determined for different values of the trapezoidal corrugation pitch of the main core. Moreover, an adequate model of the sandwich beam with steel foam core is formulated. The deflection and the critical axial force are determined for this sandwich beam. The results studied of the seven layer beam and the adequate sandwich beam are compared and presented in tables and figures.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 1; 41-53
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strength of a metal seven-layer rectangular plate with trapezoidal corrugated cores
    Autorzy:
    Magnucka-Blandzi, E.
    Walczak, Z.
    Wittenbeck, L.
    Rodak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280482.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    rectangular layered plate
    corrugated cores
    hypothesis of deformation
    deflection
    stresses
    Opis:
    The subject of analytical and numerical investigations in this paper is a metal seven-layer rectangular plate with a trapezoidal corrugated main core and two trapezoidal corrugated cores of faces. The hypothesis of deformation of the normal to the middle surface of the plate after bending and field of displacements is formulated. The plate is simply supported on all its edges and subjected to a uniform pressure. Equations of equilibrium are derived based on the theorem of minimum total potential energy and are solved with the use of the Galerkin method. The influence of the trapezoidal corrugation pitch of the cores on the deflection and the equivalent stress is analysed.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 2; 433-446
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Three-point bending of seven layer beams - theoretical and experimental studies
    Trzy-punktowe zginanie belek siedmio-warstwowych - badania teoretyczne i doświadczalne
    Autorzy:
    Magnucka-Blandzi, E.
    Paczos, P.
    Wasilewicz, P.
    Wypych, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230178.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    rdzeń pofałdowany trapezowo
    konstrukcja ortotropowa
    pasmo płytowe
    zginanie
    trapezoidally corrugated core
    orthotropic structure
    layered plate-band
    bending
    Opis:
    The subject of the analytical and experimental studies therein is of two metal seven-layer beam - plate bands. The first beam - plate band is composed of a lengthwise trapezoidally corrugated main core and two crosswise trapezoidally corrugated cores of faces. The second beam - plate band is composed of a crosswise trapezoidally corrugated main core and two lengthwise trapezoidally corrugated cores offaces. The hypotheses of deformation of a normal to the middle surface of the beams after bending are formulated. Equations of equilibrium are derived based on the theorem of minimum total potential energy. Three-point bending of the simply supported beams is theoretically and experimentally studied. The deflections of the two beams are determined with two methods, compared and presented.
    Przedmiotem pracy są dwie stalowe cienkościenne siedmio-warstwowe belki – pasma płytowe z trapezowo pofałdowanymi dwoma rdzeniami okładzin oraz rdzeniem głównym. Obie belki różnią się między sobą kierunkami pofałdowań rdzeni. Belka pierwsza (B-1) (Rys. 1) posiada rdzeń główny pofałdowany jest wzdłuż jej długości, a rdzenie okładzin pofałdowane poprzecznie. Kierunki pofałdowania rdzenia głównego w obu belkach są prostopadłe do kierunków pofałdowań rdzeni okładzin. Rdzeń główny połączony jest z rdzeniami okładzin za pośrednictwem cienkich blach-pasm płaskich. Warstwy zewnętrzne są również cienkimi blachami-pasmami płaskimi. Siedmio-warstwowa struktura tych belek jest więc niejednorodna. Właściwości czterech stalowych cienkich blach-pasm są izotropowe, natomiast właściwości rdzeni postaci pofałdowanych trapezowo cienkich blach są ortotropowe, a ich sztywności na rozciąganie, zginanie i ścinanie w dwóch kierunkach głównych różnią się znacznie. Zatem, klasyczna teoria Eulera-Bernoulliego zginania belek (hipoteza prostej normalnej) w przypadku przedmiotowych belek – pasm płytowych nie jest poprawna. Opracowano więc dla każdej belki odpowiednią hipotezę deformacji przekroju płaskiego podczas zginania (Rys. 3 oraz Rys. 6). Łatwo zauważyć, że hipotezy te różnią się kształtem „linii łamanej”, a powodem są znaczne różnice sztywności w kierunkach pofałdowania rdzeni. Na podstawie tych hipotez sformułowano pola przemieszczeń dla poszczególnych warstw oraz odkształcenia. Uwzględniając następnie prawo Hooke’a, zapisano energię odkształcenia sprężystego dla każdej belki – pasma płytowego oraz pracę obciążenia. Korzystając z zasady stacjonarności całkowitej energii potencjalnej układu wyznaczono równania równowagi dla każdej belki oddzielne w postaci dwóch równań różniczkowych zwyczajnych. Układy tych dwóch równań rozwiązano analitycznie dla przypadku trzy-punktowego zginania i otrzymano zależność ugięcie – obciążenie. Stąd, po prostym przekształceniu wyznaczono wartości sztywności obu belek kB-1(Analyt) kB-2(Analyt) dla przyjętych – zmierzonych wymiarów badanych belek. Następnie, wykonane stalowe belki – pasma płytowe badano doświadczalnie w maszynie wytrzymałościowej. Otrzymano stąd zależności obciążenie – ugięcie F(wmax) w postaci wykresów dla każdej belki. W celu porównania wyników otrzymanych z obu metod, naniesiono na wykresy doświadczalne, otrzymane z maszyny wytrzymałościowej, wykresy – linie proste wyznaczone analitycznie (Rys. 10 oraz Rys. 13). Dodatkowo w Tabeli 1 i Tabeli 2 zestawiono dla wybranych wartości ugięć odpowiadające im wartości obciążeń-sił wyznaczonych doświadczalnie i analitycznie. Stwierdzono zgodność otrzymanych wyników z obu metod. Różnice między wartościami sił wyznaczone obiema metodami są mniejsze od 5% dla belki pierwszej oraz mniejsze od 10% dla belki drugiej. Ponadto, rozwiązanie analityczne daje dolne oszacowanie wartości obciążeń. Wynika stąd, że belki rzeczywiste charakteryzuje większa sztywność niż wynikałoby to z rozwiązania analitycznego. Przedstawione w pracy badania analityczne i doświadczalne zginania siedmio-warstwowych belek o strukturze cienkościennej są badaniami podstawowymi. Szczególne znaczenie mają tu opracowane modele analityczne obu belek. Przegląd literatury wskazuje na aktualność tematyki badawczej dotyczącej wytrzymałości i stateczności konstrukcji warstwowych.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 115-133
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Behavior study of the steel plate girder with a cellular honeycomb web
    Autorzy:
    Ammash, Haider K.
    Shaffaf, Noora N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36064862.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    finite element analysis
    steel plate girder
    honeycomb web
    corrugated web
    shear strength
    web failure
    shear stress
    numerical analysis
    Opis:
    Based on the experimental test results of the authors, this investigation is concerned with the finite element analysis to examine and compare the load values and failure modes of the authors’ results. This research was conducted using the Abaqus software. The experimental work included the fabrication of twelve plate girders with honeycomb and flat web plate corrugation patterns, which were then tested under a single concentrated load at the midspan. According to the corrugation dimension or outer honeycomb web thickness, the honeycomb steel plate web girder is divided into three groups (60 mm, 80 mm and 100 mm). The specimens also involved plate girders with a flat web. The specimens were created with three lengths (600 mm, 1,200 mm and 1,800 mm). The Abaqus software was used in finite element models to simulate the concentrated load. The numerical results demonstrated that the 60 mm thick honeycomb web provides a greater load-bearing capacity and shear strength than other girders. The 20 mm honeycomb corrugation on the steel plate girder indicates the increased and improved shear resistance. The conclusion was that as the width of the corrugation increased, so did the steel web’s ultimate load and shear strength, resulting in a positive relationship between the critical shear buckling load of the web and the moment of inertia at the strong axis. When the dimension of the corrugation increases, the moment of inertia of the Y axis (Iy) decreases; thus, the plate girder will fail with a less critical buckling load (Pcr). Also, it can be concluded that as the steel plate thickness of the honeycomb web increases, the shear resistance increases as well. However, the spacing between the intermediate stiffener or the horizontal spacing of the web panel can enhance the shear resistance of honeycomb web girder if it was decreased due to increasing the action of tension field force that resists the diagonal tension developed at the web panel by the applied midspan concentrated force.
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2023, 32, 2; 101-116
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies