Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "corrosion test" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-41 z 41
    Tytuł:
    Selected Cyclic Corrosion Tests in Automotive Industry
    Autorzy:
    Biało, Ł.
    Grodniewicz, T.
    Żabiński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354042.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    corrosion test
    automotive
    aluminum
    heat exchanger
    corrosion products
    Opis:
    Corrosion is a main problem for longtime exploration of heat exchangers in automotive industry. Proper selection of accelerated corrosion test for newly developed material is a key aspect for aluminum industry. The selection of material based on corrosion test includes test duration, chemical spray composition, temperature and number of cycles. The paper present comparison of old and newly developed accelerated corrosion tests for testing automotive heat exchanger. The accelerated test results are comprised with heat exchanger taken from market after life cycle.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 4; 1469-1476
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Influence of the Process Parameters on the Microstructure and Properties SLM Processed 316L Stainless Steel
    Autorzy:
    Woźniak, A.
    Adamiak, M.
    Chladek, G.
    Kasperski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351734.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    SLM
    316L stainless steel
    corrosion test
    wettability
    Opis:
    Selective Laser Melting (SLM) is a modern manufacturing method with many applications in medicine, aerospace and auto-motive industries. SLM processed materials are characterized by good dimensional accuracy and properties comparable or superior to materials obtained by traditional processing methods. In this paper an SLM process was used to obtain 316L stainless steel parts. This paper presents the microstructure, chemical and phase composition, physicochemical and electrochemical properties of 12 groups of tested samples, differentiated by the SLM processing parameters. Based on the investigation, it can be inferred that the selection of the appropriate SLM parameters is very important to determined final material properties. The samples producedwith the energy density E = 600 J/mm3 were observed to possess optimum properties - a homogeneous structure, density closest to the desired one, good wettability and pitting corrosion resistance.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 1; 73-80
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opracowanie stanowiska do przeprowadzenia testów korozyjnych
    The laboratory research stand for the corrosion tests
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/271305.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    korozja wysokotemperaturowa
    powłoki ochronne
    testy korozyjne
    high temperature corrosion
    protection coatings
    corrosion test
    Opis:
    W artykule przedstawiono nowo opracowane laboratoryjne stanowisko badawcze przeznaczone do badań korozyjnych, które składa się z pieca grzewczego L/05/12, precyzyjnej wagi laboratoryjnej PS 210/C/2 oraz programatora. Zaprezentowano możliwości badawcze stanowiska oraz wybrane wyniki badań wysokotemperaturowych testów korozyjnych materiałów powłokowych.
    The new elaborated laboratory research stand for the corrosion tests was presented. The furnace L/05/12 and the laboratory precision Libra PS 210/C/2 for the basie construction of the stand are used. The research capabilities of the stand and the selected investigation results of experimental high temperature corrosion tests of the chosen corrosion resistance coatings were presented.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2014, 19, 4; 303-308
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Physicochemical Properties of Oxide ZrO2 Layer Deposited by Sol-Gel Method on Ti-6Al-7Nb Alloy
    Autorzy:
    Woźniak, A.
    Ziębowicz, B.
    Ziębowicz, A.
    Walke, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353184.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Titanium alloy
    Sol-gel method
    ZrO2 layer
    Corrosion test
    AFM
    Opis:
    The paper contains the results of the initial surface treatment influence on the properties of the medical Ti-6Al-7Nb alloy with a modified zirconium oxide layer deposited on its surface by sol-gel method. In the paper, the analysis of results of potentiodynamic studies is presented as well as its resistance to pitting corrosion and electrochemical impedance spectroscopy (EIS), macroscopic observation of the surface of samples and analysis of geometrical structure with the use Atomic Force Microscope (AFM) were performed. The studies were performed on two groups of samples depending on the graduation of the sand used in sandblasted process – 50 μm and 250 μm. Based on the obtained results it can be concluded that the type of the initial surface treatment preceding the surface modification of the Ti-6Al-7Nb has a significant effect on its properties.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 3; 1209-1215
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of metal corrosion in wood treated with new-generation water-borne preservatives
    Autorzy:
    Can, Ahmet
    Sivrikaya, Hüseyin
    Taşcioğlu, Cihat
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/342791.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
    Tematy:
    alkaline copper quaternary (ACQ)
    boric acid (BA)
    micronized copper quaternary (MCQ)
    nano boron (NB)
    corrosion test
    Opis:
    In this study, the corrosion performances of ammonium copper quaternary (ACQ) and boric acid (BA) wood preservatives were investigated, with micronized copper quaternary (MCQ) and nano boron (NB) used as reference materials. In the study, Scots pine (Pinus sylvestris L.) wood samples were impregnated according to the full-cell process method with ACQ at 2.4% concentration, BA at 4% and MCQ and NB at 1%. The ACQ- and BA-impregnated samples were then impregnated for a second time using five different water-repellent materials: tall oil, linseed oil, sodium silicate, methyl hydrogen silicone and N'-N-(1,8- naphthalyl)hydroxylamine. Polyethylene glycol (PEG) 600 and aluminum sulfate were introduced as single impregnations in the form of homogeneous mixtures with ACQ and BA. The corrosion properties of the impregnated and control samples, including metal weight loss (MWL) and corrosion depth, were examined. The MWL values of the ACQ-impregnated samples showed an increase compared to the control group. The MWL values of the MCQ-impregnated samples were lower than those of the samples impregnated with ACQ, whilst the MWL values of the BA-impregnated samples were higher than those of the samples impregnated with NB.
    Źródło:
    Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2020, 62, 205; 59-68
    1644-3985
    Pojawia się w:
    Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiar szybkości przenikania tlenu przez ścianki rur z tworzyw sztucznych
    Measurement of oxygen permeability rate through thermoplastic pipes walls
    Autorzy:
    Rutkiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/183088.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    rura tworzywowa
    instalacja grzewcza
    stanowisko badawcze
    przenikanie tlenu
    szybkość przenikania
    rura wielowarstwowa
    metoda pomiaru
    badanie korozyjne
    wyniki badań
    thermoplastic pipe
    heating system
    test stand
    oxygen permeability
    permeability rate
    multilayer pipe
    test method
    corrosion test
    tests results
    Opis:
    Rury z tworzyw sztucznych mogą być stosowane w instalacjach ogrzewczych pod warunkiem posiadania w swojej strukturze warstwy barierowej, zabezpieczającej skutecznie przed dyfuzją tlenu, zapewniając w ten sposób ochronę stalowych elementów instalacji przed korozją. W artykule opisano budowę nowego stanowiska badawczego oraz metodę pomiaru szybkości przenikania tlenu przez ścianki rur wielowarstwowych w całym zakresie temperatur pracy instalacji ogrzewczych. Wyniki badań wykonanych w tym stanowisku wykazały, że duża część rur z tworzyw sztucznych stosowanych w Polsce w instalacjach ogrzewczych nie jest w dostatecznym stopniu zabezpieczona przed dyfuzją tlenu.
    Thermoplastic pipe may be used in the heating systems only if it is produced with additional layer which forms oxygen barrier, protecting against oxygen diffusion and hence, against corrosion of steel. The paper describes the structure of new test stand and the test method for measuring the rate of permeability of oxygen through the wall of multilayer pipes at all temperatures occurring in heating systems. Results of tests show that in Poland a big part of thermoplastic pipes used in heating systems is not properly protected against oxygen diffusion.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2009, R. 38, nr 2, 2; 23-30
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of seawater salinity on corrosion of austenitic steel
    Autorzy:
    Starosta, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245480.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    austenitic steel
    corrosion
    potetiodynamic test
    seawater
    Opis:
    Due to the paramagnetic properties and the ability to passivation, for the production of hulls of some vessels (mainly warships), corrosion-resistant (stainless) steels with austenitic structure are used. This article describes the influence of seawater salinity on selected corrosion properties of high-alloy steel X5CrNi 18-10 (304). The average salinity of the seas is taken as 3.5% content of sodium chloride. Corrosion rate of the tested material was evaluated in an aqueous solution of sodium chloride was evaluated. The NaCl concentration in corrosive solutions was 0.7%, 1.4%, 2.1%, 2.8%, 3.5%, 4.2%. Corrosion tests were performed using the potentiodynamic method. The range of electrochemical potential changes was Ecorr ±150 mV. Corrosion rate was assessed on the basis of corrosion current density measurements. Corrosion potential values against the saturated calomel electrode were also determined. Based on the obtained measurement results and non-parametric significance tests carried out, a significant influence of seawater salinity on the value of corrosion current density and corrosion potential was found. The highest value of corrosion current density (jcorr), and thus the highest corrosion rate, was recorded for 3.5% NaCl solution. In the concentration range from 0.7 to 3.5% NaCl in solution, the corrosion rate of austenitic steel increases. A further increase in salinity of electrolyte results in the inhibition of corrosion rate of steel. There is almost a full negative, linear correlation between the proportion of sodium chloride in the corrosive solution and the value of corrosion potential. Along with the rise in the salinity of seawater, increase the electrochemical activity, and thus the corrosion susceptibility, thus the corrosion susceptibility, of the austenitic steel X5CrNi 18-10 was observed.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2019, 26, 3; 219-225
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    BIA, DPA, MBTA and DMA as Vapour Phase Corrosion Inhibitors for Mild Steel under different Atmospheric Conditions
    Autorzy:
    Kumar, H.
    Yadav, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/412519.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Mild steel
    Atmospheric corrosion
    vapor phase corrosion inhibitors
    Eschke Test
    Opis:
    Mild steel is widely used as main raw material in fabrication of equipment, chief material of construction and as weapons. During its storage and transportation conditions, it comes in contact with aggressive environment which leads to decrease in mechanical strength and loss in useful properties. Four different vapor phase corrosion inhibitors (VPCIs) i.e. Benzaimidazole (BIA), Diphenyl amine (DPA), 2-mercapto benzothiazole (MBTA) and N,N-dimethyl aniline (DMA) were tested under different atmospheric conditions at 40 °C by Weight Loss, Eschke test, Salt Spray, SO2 test and SEM techniques. All the four VPCIs show good corrosion inhibition efficiency i.e. 65-96 %. The results obtained from all the four corrosion experiments were supported by SEM images.
    Źródło:
    International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy; 2014, 1; 52-66
    2299-3843
    Pojawia się w:
    International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    NSS test of structural steel corrosion
    Autorzy:
    Odrobiňák, J.
    Gocál, J.
    Jošt, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/131677.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach
    Tematy:
    corrosion of steel
    neutral salt spray test
    corrosion rate
    korozja stali
    test neutralnego natryskiwania solą
    szybkość korozji
    Opis:
    Corrosion of structural steel represents one of the most significant degradation effects on the reliability and durability of steel bridges. Relevant data needed for good protection of steel structures can only be reliably derived from long-term measurements. For acceleration of corrosion process, measurement in the corrosion chambers can be utilised. The article summarized the results of experimental measurements of corrosion losses carried out on 30 specimens of structural steel corrosion in the test chamber during 140 days. The environment in the chamber simulates the conditions in which, generally, several-day period in the chamber corresponds to either months or even years of outdoor exploitation. Discussion focused on the results interpretation to corrosion progress in real conditions is given, as well. The obtained measurement data should be used to refine the input data for corrosion maps in Slovakia. The presented results are part of a research project focused on measuring corrosive losses of structural steel in situ and as well as in laboratory conditions.
    Źródło:
    Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2017, 17; 7-14
    1505-8425
    Pojawia się w:
    Roczniki Inżynierii Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of seawater salinity on corrosion of hull structural steel
    Autorzy:
    Zagożdżon, Paweł
    Starosta, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241977.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    hull structural steel
    corrosion
    potentiodynamic test
    seawater
    Opis:
    Hulls of ships are often made of steel, which are produced under the supervision of classification societies. Usually, the hull steel of ordinary strength category A is used for the ship's shell (the yield strength is 235 MPa and the impact strength 27 J at 20ºC). Vessels sail in sea areas with various levels of salinity and thus with different corrosiveness. The average salinity of the seas is taken as 3.5% content of sodium chloride. This article presents the results of corrosion tests of S235 JRG1 steel in an aqueous solution in which the mass fraction of sodium chloride was: 0.7%, 1.4%, 2.2%, 2.8%, 3.5% and 4.2%. Corrosion tests were performed using the potentiodynamic method. As parameters characterizing the corrosion properties of the tested steel, the corrosion current density and corrosion potential were assumed. Statistically significant influence of seawater salinity on the corrosion properties of hull structural steel of ordinary strength of category A was found. The highest value of the corrosion current density was observed in the solution containing 3.5% NaCl mass fraction was observed. In seawater with a sodium chloride content in the range of 0.7 to 3.5%, an increase in the value of the corrosion current density was observed, along with the increasing share of NaCl. In seawater with higher salinity, the corrosion rate was reduced. The corrosion potential of S235JRG1 steel decreases with the NaCl content in the corrosive solution. The susceptibility of this material to corrosion in seawater increased.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2019, 26, 2; 189-195
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of burnishing on the corrosion properties of Ni-5%Al AND Ni-5%Al-15%Al2O3 coatings obtained by plasma spraying
    Autorzy:
    Starosta, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245849.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    plasma spraying
    composite coating
    Ni-Al
    burnishing
    corrosion
    polarization test
    EIS test
    Opis:
    The Ni-5%Al alloy coatings and Ni-5% Al-15%Al2O3 composite coatings were obtained by plasma spraying method. The PN120 gun was used. The coatings onto a shaft made of austenitic stainless steel (X5CrNi 18-10) were sprayed. The coatings were subjected to turning, burnishing. The evaluation of corrosion properties were based on the measurements of corrosion current density and corrosion potential (polarization method), the charge transfer resistance and exponent of constant phase element impedance (electrochemical impedance spectroscopy method). Corrosion tests were performed in replacement seawater (3.5% sodium chloride solution). On the basis of studies, the effect of finishing type on the corrosion properties of plasma sprayed coatings has been demonstrated. The lowest corrosion current density was found for Ni-5% Al coatings after burnishing, icorr value equal to 0.96 A/cm2, and the charge transfer resistance was 27007 Ωcm2. The lowest resistance to corrosion of turned Ni-5%Al-15%Al2O3 composite coatings was observed. These coatings were characterized by the following parameters of corrosion process: icorr = 17.64 A/cm2, Rct = 2137 Ωcm2. Burnishing caused increased corrosion resistance of coatings. Due to reduced roughness and waviness are obtained reduction of the area of the actual burnished coatings compared to turned coatings. Thus, it is resulting in reduced values of corrosion current density. After finishing treatment, the plasma sprayed Ni-5%Al-15%Al2O3 coatings characterized by lower corrosion resistance compared to the alloy coating. The presence of the reinforcing phase in the coating promotes the increase of the porosity. The plasma sprayed coatings on nickel matrix had a tendency to localized corrosion in sodium chloride solution.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2014, 21, 1; 273-280
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of finishing on the corrosion properties of flame sprayed Ni-5%Al and Ni-5%Al-Al2O3 coatings
    Autorzy:
    Charchalis, A.
    Starosta, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247338.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    flame spraying
    composite coating
    Ni-Al
    burnishing
    corrosion
    potentiodynamic test
    EIS test
    Opis:
    The Ni-5%Al alloy and Ni-5% Al-Al2O3 composite coatings were obtained by a flame spraying method, “Casto- Dyn DS 8000” torch was used. The coatings onto a substrate made of austenitic stainless steel (X5CrNi18-10) were sprayed. The coatings were subjected to turning, burnishing and grinding. The evaluation of corrosion properties were based on the measurements of direct current (potentiodynamic method) and the alternating current (EIS method). Corrosion tests were performed in a 3.5% sodium chloride solution. On the basis of studies, the effect of finishing type on the corrosion properties of flame sprayed coatings has been demonstrated. The lowest corrosion current density was found for Ni-5%Al coatings after burnishing, icorr value equal to 0.76 μA/cm2, and the charge transfer resistance was 31063 Ω/cm2. The lowest resistance to corrosion of grinded Ni-5%Al-Al2O3 composite coatings was observed. These coatings were characterized by the following parameters of corrosion process: icorr = 14.01 μA/cm2, Rct = 3260 Ω/cm2. Burnishing caused increased corrosion resistance of both coatings. Due to reduced roughness and waviness are obtained reduction of the area of the actual burnished coatings compared to turned coatings. Thus, it is resulting in reduced values of corrosion current density. After finishing treatment, the thermally sprayed Ni-5%Al-15%Al2O3 coatings characterized by lower corrosion resistance compared to the alloy coating. The presence of the reinforcing phase in the coating promotes the increase of the porosity. Burnishing does not cause a significant change in porosity of the coating. The flame sprayed coatings on nickel-based have a tendency to localized corrosion in seawater environment.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2014, 21, 4; 29-36
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Deteriorated steel culvert under static loading
    Autorzy:
    Kunecki, B.
    Janusz, L.
    Korusiewicz, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383576.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    full-scale test
    corrosion
    internal forces
    deformation
    HelCor
    Opis:
    The paper describes full-scale tests of a 7,25 m long corrugated steel pipe with a diameter of 1.40 m. The corrugation pattern was 125x26mm and the steel was 2 mm thick. The backfill height over the pipe crown was 0,5 m. The deterioration of the tested steel pipe was simulated by removing a part of its bottom. Strain gauges and optical prisms were installed on the metal surface to determine the stresses, internal forces in the metal shell and additionally its deformation. The results of the measurements are presented as graphs and tables. The main goal of the full-scale tests was to assess the performance of the deteriorated steel pipe subjected to static loads and to evaluate the changes in the distribution of the internal forces, caused by the increasing corrosion of the bottom part of the tested pipe.
    Źródło:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 23; 145-152
    1897-4007
    Pojawia się w:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of temperature on corrosion resistance of austenitic stainless steel in cl¯ containing solutions
    Autorzy:
    Zatkalíková, Viera
    Markovičová, Lenka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111992.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    pitting corrosion
    temperature
    cyclic potentiodynamic test
    immersion test
    pitting potential
    korozja wżerowa
    temperatura
    test potencjodynamiczny
    Opis:
    Temperature is considered a complicated external factor of the susceptibility of stainless steels to the pitting. This paper deals with the corrosion behaviour of AISI 316Ti stainless steel in temperature range 22 - 80°C in aggressive chloride environments (3 and 5% FeCl3 solutions). The corrosion resistance of tested steel is evaluated on the base of results of exposure immersion tests and cyclic potentiodynamic tests. According to the obtained results the resistance of AISI 316Ti to the pitting is markedly affected by temperature changes in the range 22 - 80°C. Intensity of corrosion attack increases with the rise of Cl¯ concentration. Gentle changes of temperature and Cl¯ concentration cause significant differences in character of local damage. The appearance of pitted surfaces changes with the rise of the temperature (a density of pitting increases, a size of pits decreases). The strongest change in appearance is observed between 40 and 50ºC.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2019, 25; 43-46
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    DAA, 1-BIZ and 5-ATZ as Vapour Phase Corrosion Inhibitors for Mild Steel under Different Aggressive Atmospheric Conditions at High Temperature
    Autorzy:
    Saini, V.
    Kumar, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/412195.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Mild Steel
    Weight loss test
    Eschke test
    Salt spray test
    Metallurgical research microscopy
    SEM
    Vapour phase corrosion inhibitors
    Opis:
    Mild Steel and their products are main raw material for a strong infrastructure for every country which is the main demand in the race of survival, stabilization, growth and competition. Industrialization and modernization in now a days has made a strong demand of steel and their maintenance but atmospheric corrosion can aggressively accelerate the degradation of steel during their manufacturing, processing, storage and transportation. In these cases, traditional methods to prevent corrosion are not suitable which provide the scope of Vapour Phase Corrosion Inhibitors (VPCI) in industries, defense and daily life. Three new VPCI namely Diallylamine (DAA), 1-Benzylimidazole (1-BIZ) and 5-Aminotetrazole (5-ATZ) were tested for mild steel in different aggressive atmospheric conditions by Weight Loss Test, Eschke Test, Salt Spray Test, Sulphur dioxide (SO2) Test at 50 °C and results of these tests were supported by Metallurgical Research Microscopy and Scanning Electron Microscopy (SEM).
    Źródło:
    International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy; 2014, 17, 2; 174-192
    2299-3843
    Pojawia się w:
    International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The resistance investigation of the marine engine exhaust valve using the modelling chamber
    Badania odporności zaworów wylotowych silnika okrętowego w komorze modelowej
    Autorzy:
    Kończewicz, W.
    Smoleńska, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244757.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    korozja gazowa
    badania laboratoryjne
    eksploatacja
    gas corrosion
    laboratory test
    exploitation
    Opis:
    At contemporary technical designs, many equipment and installation are working for a long time and under complex environmental which include mechanical, thermal and chemical loadings. Before the new technical design is accepted for work, it must be carefully investigated in order to evaluate its usefulness for real need. During the ship engine operation, one of the key problems is the exhaust valve durability. A special interest is in valve head face because this narrow part of the valve is responsible for tightness. Very often, the durability of the valve is not sufficient in spite of using heat treated high alloy steels. Surfacing the seat face with different techniques and different resisting materials can increase the durability of valves and also can be useful to repair worn components. Because the ship engine valves are the example of the parts, which are highly mechanical, and chemical loaded and subjected for long service life, the design of the special examination chamber seems to be useful. At this station, the clad layer made by different techniques and from different cladding materials are undergo exhaust gases corrosion and elevated temperature is the factor which accelerates process. In this paper the schematic diagram of the modeling chamber and some results of the investigation are presented. There are comparisons of the microstructure and hardness of the worn valve heads from the real working engine and samples, which were exposed in the chamber. The metallographic method of the analyse and microhardness measurements were used.
    We współczesnej technice szereg części urządzeń i instalacji pracuje w długich okresach czasu i w złożonych warunkach obciążenia mechanicznego, termicznego i chemicznego. Próby wprowadzenia nowych rozwiązań technicznych muszą być poprzedzone szczegółowymi badaniami, które stwierdzą przydatność do konkretnych zastosowań. Problemem występującym w przemyśle okrętowym, a dokładniej w procesie eksploatacji silników okrętowych jest trwałość jednego z kluczowych elementów tj. zaworów wylotowych. Z punktu widzenia eksploatacji największą uwagę poświęca się wąskiej powierzchni przylgni zaworu, której dokładność dopasowania decyduje o jego szczelności. Pomimo stosowania stali wysokostopowych obrobionych cieplnie trwałość zaworów jest często niewystarczająca. Aby zwiększyć ich trwałość stosuje się pokrycie przylgni stopami charakteryzującymi się większą odpornością w wyżej wymienionych warunkach pracy. Stopy i technologie powinny także umożliwiać nie tylko wytwarzanie warstw na nowych zaworach, ale także umożliwiać ich regenerację. Ponieważ zawory silników okrętowych są przykładem części silnie obciążonych zarówno mechanicznie jak i chemicznie a czasy ich eksploatacji liczy się w tysiącach godzin stąd pożyteczne wydaje się zastosowanie specjalnie zaprojektowanej komory, w której wykonane różnymi metodami warstwy będą podlegać oddziaływaniu spalin, a podwyższona temperatura będzie dodatkowym czynnikiem przyspieszającym proces degradacji. Jednakże istotna jest ocena na ile przyspieszone procesy w komorze odpowiadają rzeczywistym procesom degradacji. W pracy przedstawiono schemat komory modelowej oraz wyniki badań dla zaworów poddanych korozji w komorze oraz ich porównanie ze zużytymi zaworami po eksploatacji w silniku okrętowym podczas normalnej eksploatacji. Do badań wykorzystano metody badań metalograficznych oraz pomiary mikrotwardości.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2008, 15, 4; 255-262
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The resistance investigation of the marine engine exhaust valve using the modelling chamber
    Badania odporności zaworów wylotowych silnika okrętowego w komorze modelowej
    Autorzy:
    Kończewicz, W.
    Smoleńska, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244199.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    korozja gazowa
    badania laboratoryjne
    ekspoatacja
    gas corrosion
    laboratory test
    exploitation
    Opis:
    At contemporary technical designs, many equipment and installation are working for a long time and under complex environmental which include mechanical, thermal and chemical loadings. Before the new technical design is accepted for work it must be carefully investigated in order to evaluate its usefulness for real need. During the ship engine operation one of the key problems is the exhaust valve durability. A special interest is in valve head face because this narrow part of the valve is responsible for tightness. Very often the durability of the valve is not sufficient in spite of using heat treated high alloy steels. Surfacing the seat face with different techniques and different resisting materials can increase the durability of valves and also can be useful to repair worn components. Because the ship engine valves are the example of the parts which are highly mechanical and chemical loaded and subjected for long service life, the design of the special examination chamber seems to be useful. At this station, the clad layer made by different techniques and from different cladding materials are undergo exhaust gases corrosion and elevated temperature is the factor which accelerates process. In this paper the schematic diagram of the modeling chamber and some results of the investigation are presented. There are comparisons of the microstructure and hardness of the worn valve heads from the real working engine and samples which were exposed in the chamber. The metallographic method of the analyse and microhardness measurements were used.
    We współczesnej technice szereg części urządzeń i instalacji pracuje w długich okresach czasu i w złożonych warunkach obciążenia mechanicznego, termicznego i chemicznego. Próby wprowadzenia nowych rozwiązań technicznych muszą być poprzedzone szczegółowymi badaniami, które stwierdzą przydatność do konkretnych zastosowań. Problemem występującym w przemyśle okrętowym, a dokładniej w procesie eksploatacji silników okrętowych jest trwałość jednego z kluczowych elementów tj. zaworów wylotowych. Z punktu widzenia eksploatacji największą uwagę poświęca się wąskiej powierzchni przylgni zaworu, której dokładność dopasowania decyduje o jego szczelności. Pomimo stosowania stali wysokostopowych obrobionych cieplnie trwałość zaworów jest często niewystarczająca. Aby zwiększyć ich trwałość stosuje się pokrycie przylgni stopami charakteryzującymi się większą odpornością w wyżej wymienionych warunkach pracy. Stopy i technologie powinny także umożliwiać nie tylko wytwarzanie warstw na nowych zaworach, ale także umożliwiać ich regenerację. Ponieważ zawory silników okrętowych są przykładem części silnie obciążonych zarówno mechanicznie jak i chemicznie a czasy ich eksploatacji liczy się w tysiącach godzin stąd pożyteczne wydaje się zastosowanie specjalnie zaprojektowanej komory, w której wykonane różnymi metodami warstwy będą podlegać oddziaływaniu spalin, a podwyższona temperatura będzie dodatkowym czynnikiem przyspieszającym proces degradacji. Jednakże istotna jest ocena na ile przyspieszone procesy w komorze odpowiadają rzeczywistym procesom degradacji. W pracy przedstawiono schemat komory modelowej oraz wyniki badań dla zaworów poddanych korozji w komorze oraz ich porównanie ze zużytymi zaworami po eksploatacji w silniku okrętowym podczas normalnej eksploatacji. Do badań wykorzystano metody badań metalograficznych oraz pomiary mikrotwardości.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2008, 15, 2; 199-206
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Chemical passivation as a method of improving the electrochemical corrosion resistance of Co-Cr-based dental alloy
    Autorzy:
    Rylska, D.
    Sokołowski, G.
    Łukomska-Szymańska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/306992.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    odporność korozyjna
    stop stomatologiczny
    test elektrochemiczny
    pasywacja chemiczna
    corrosion resistance
    dental alloys
    electrochemical test
    chemical passivation
    Opis:
    Purpose: The purpose of the study was to evaluate corrosion resistance of Wirobond C® alloy after chemical passivation treatment. Methods: The alloy surface undergone chemical passivation treatment in four different media. Corrosion studies were carried out by means of electrochemical methods in saline solution. Corrosion effects were determined using SEM. Results: The greatest increase in the alloy polarization resistance was observed for passive layer produced in Na2SO4 solution with graphite. The same layer caused the highest increase in corrosion current. Generally speaking, the alloy passivation in Na2SO4 solution with graphite caused a substantial improvement of the corrosion resistance. The sample after passivation in Na2SO4 solution without graphite, contrary to others, lost its protective properties along with successive anodic polarization cycles. The alloy passivation in Na3PO4 solution with graphite was the only one that caused a decrease in the alloy corrosion properties. The SEM studies of all samples after chemical passivation revealed no pit corrosion – in contrast to the sample without any modification. Conclusions: Every successive polarization cycle in anodic direction of pure Wirobond C® alloy enhances corrosion resistance shifting corrosion potential in the positive direction and decreasing corrosion current value. The chemical passivation in solutions with low pH values decreases susceptibility to electrochemical corrosion of Co-Cr dental alloy. The best protection against corrosion was obtained after chemical passivation of Wirobond C® in Na2SO4 solution with graphite. Passivation with Na2SO4 in solution of high pH does not cause an increase in corrosion resistance of WIROBOND C. Passivation process increases alloy resistance to pit corrosion.
    Źródło:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2017, 19, 2; 73-78
    1509-409X
    2450-6303
    Pojawia się w:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Corrosion properties of 1.4512 ferritic and 1.4404 austenitic steels for the automotive industry
    Autorzy:
    Zatkalíková, Viera
    Markovičová, Lenka
    Wróbel-Knysak, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88716.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    corrosion
    ferritic stainless steel
    austenitic stainless steel
    cyclic potentiodynamic test
    exposure test
    stal ferrytyczna odporna na korozję
    stal austenityczna
    test potencjodynamiczny
    test ekspozycji
    Opis:
    Exhaust systems are susceptible to in-service wear because of their exposition to the very aggressive corrosive environment. Various stainless steels grades (mostly ferritic and austenitic, but also martensitic and duplex) and protective coatings are currently used for exhaust system elements to increase their aestetics and corrosion resistance. This article focuses on evaluation and comparison of the common corrosion properties of two stainless steels with different microstructures (ferritic and austenitic) used for exhaust system components at the low ambient temperature (35 °C). An aggressive acidic corrosion solution for electrochemical cyclic potentiodynamic tests (ASTM G61) was chosen to simulate partly inner (condensate) and also external environment (reaction of exhaust gases with water, chlorides in solution after winter road maintenance). Exposure tests of the pitting corrosion resistance were performed according to ASTM G48 standard method.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 745-752
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of mechanical strength and corrosion resistance at variable pH of orthodontic wires
    Autorzy:
    Augustyn-Nadzieja, Joanna
    Szczotok, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1844971.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
    Tematy:
    tensile test
    orthodontic wires
    austenitic steel
    nitinol (NiTi)
    Tiβ
    corrosion resistance
    Opis:
    Orthodontic wires are components of fixed appliances used to perform the necessary tooth movements in the course of the orthodontic treatment. A variety of materials e.g. metals, alloys, polymers and composites are used to produce orthodontic wires. This study examined the mechanical strength and cracks resistance of three different types of wires, i.e. made of: austenitic steel grade AISI 303, NiTi alloy and Tiβ alloy. Corrosion processes are regarded to have a harmful effect on the properties of orthodontic wires, such as their strength, biocompatibility and aesthetic appearance. In this study, we investigated the corrosive behaviour of the wires in the artificial saliva solutions with varied pH simulating the natural oral cavity environment. It was demonstrated that the orthodontic rectangular wires made of austenitic steel grade AISI 303 exhibited the highest tensile strength. The NiTi alloy wires exhibited the best plastic properties of all the examined samples. In the case of electrochemical tests (changes in corrosion potential over a period of 24 h), the wire made of austenitic steel and the NiTi alloy wire reached a stable level of the stationary potential in the acidic environment. For the wires made of Tiβ, the highest stationary potential was observed in the alkaline environment. Additionally, the Tiβ alloy wire revealed the broadest passivation area in the specified potential scope.
    Źródło:
    Engineering of Biomaterials; 2020, 23, 157; 2-9
    1429-7248
    Pojawia się w:
    Engineering of Biomaterials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiana prędkości rozchodzenia się fali ultradźwiękowej w cegle ceramicznej eksponowanej w siarczanowym i chlorkowym środowisku korozyjnym
    Change speed propagation of ultrasound in the exposed ceramic brick sulphate and chloride in corrosive environments
    Autorzy:
    Stryszewska, T.
    Kańka, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161727.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    cegła ceramiczna
    korozja chlorkowa
    korozja siarczanowa
    ubytek masy
    badanie ultradźwiękowe
    ceramic brick
    chloride corrosion
    sulphate corrosion
    mass loss
    ultrasonic test
    Opis:
    Wieloletni okres eksploatacji cegły ceramicznej w różnych warunkach zwłaszcza w obecności wilgoci sprzyja postępującym zmianom, które wraz z upływem czasu mogą powodować stopniową utratę właściwości użytkowych. Proces ten jest związany między innymi z gromadzeniem się w teksturze cegły ceramicznej soli pochodzących ze środowiska zewnętrznego. Mogą one powodować znaczne ciśnienia związane z krystalizacją w porach materiału. Ponadto w reakcji ze składnikami czerepu mogą tworzyć się produkty korozji. Obecność jednych i drugich sprzyja utracie właściwości użytkowych materiału. W związku z tym podjęto badania, których celem było określenie zdolności akumulacji różnych soli w czerepie cegły ceramicznej zwykłej. Proces akumulacji oceniano na podstawie pomiarów grawimetrycznych oraz pomiarów prędkości przepływu fal ultradźwiękowych.
    The long-term utilisation of the ceramic bricks in different conditions, particularly in the presence of moisture, induces the progressive changes, which over time can initiate a gradual loss of performance. This process is related to, inter alia, the collection in the texture of ceramic bricks the salts, derived from the external environment, which may crystallize in the pores of the material. Furthermore, they can form corrosion products in the reaction with the components of the shard. The presence of both enables the loss of performance of the material. Therefore, the studies were undertaken aimed at determining the ability of the various salts to accumulate in the shard of an ordinary ceramic bricks. The accumulation was evaluated on the basis of the gravimetric measurements and measurements of the velocity of ultrasonic waves.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 6, 6; 92-96
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Evaluation of the Corrosion Resistance of the Al-Si Alloys Antimony Alloyed
    Autorzy:
    Svobodova, J.
    Cais, J.
    Weiss, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383115.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    surface treatment
    metallography
    corrosion resistance
    aluminium alloys
    corrosion testing
    obróbka powierzchniowa
    metalografia
    odporność na korozję
    stopy aluminium
    test na korozję
    Opis:
    This paper deals with the evaluation of the corrosion resistance of the Al-Si alloys alloyed with the different amount of antimony. Specifically it goes about the alloy AlSi7Mg 0,3 which is antimony alloyed in the concentrations 0; 0,001; 0,005; 0,01 a 0,05 wt. % of antimony. The introduction of the paper is dedicated to the theory of the aluminium alloys corrosion resistance, testing and evaluation of the corrosion resistance. The influence of the antimony to the Al-Si alloys properties is described further in the introduction. The experimental part describes the experimental samples which were prepared for the experiment and further they were exposed to the loading in the atmospheric conditions for a period of the 3 months. The experimental samples were evaluated macroscopically and microscopically. The results of the experiment were documented and the conclusions in terms of the antimony impact to the corrosion resistance of the Al-Si alloy were concluded. There was compared the corrosion resistance of the Al-Si alloy antimony alloyed (with the different antimony content) with the results of the Al-Si alloy without the alloying after the corrosion load in the atmospheric conditions in the experiment.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 2; 13-18
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Electrochemical Corrosion of Magnesium Alloy AZ31 with Additive Lithium
    Autorzy:
    Przondziono, J.
    Hadasik, E.
    Szala, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353288.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    magnesium alloy AZ31 with additive of 4.5% Li
    electrochemical corrosion in NaCl
    potentiodynamic test
    immersion test
    SEM
    Opis:
    The purpose of performed tests was evaluation of resistance to electrochemical corrosion of extruded magnesium alloy AZ31 with additive of 4.5% Li. Corrosion tests were performed in 0.01-2.0 M NaCl solutions. Potentiodynamic tests enabled to register polarisation curves. With application of stereoscopic microscope Nikon SMZ745T and electron scanning microscope Hitachi S-4200, the surface of the alloy was observed after immersion tests performed in 1-6 days. Results of performed tests prove explicitly deterioration of corrosion properties of the alloy with the increase of molar concentration of NaCl solution. It can be seen that corrosion process is intensive and that intensity increases with the increase of solution concentration and extension of exposure time.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2359-2363
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Effect of Si and Mn on Microstructure and Selected Properties of Cr-Ni Stainless Steels
    Autorzy:
    Kalandyk, B.
    Zapała, R.
    Starowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/380853.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    cast stainless
    alloy composition
    hardness
    electrochemical corrosion
    Miller test
    odlew ze stali nierdzewnej
    skład stopu
    twardość
    korozja elektrochemiczna
    test Millera
    Opis:
    Cast stainless steel of the Cr-Ni duplex type is used, among others, for the cast parts of pumps and valves handling various chemically aggressive media. Therefore, the main problem discussed in this article is the problem of abrasion wear resistance in a mixture of SiC and water and resistance to electrochemical corrosion in a 3% NaCl- H2O solution of selected cast steel grades, i.e. typical duplex cast steel, high silicon and manganese duplex cast steel, and Cr-Ni austenitic cast steel (type AISI 316L). The study shows that the best abrasion wear resistance comparable to Ni-Hart cast iron was obtained in the cast duplex steel, where Ni was partially replaced with Mn and N. This cast steel was also characterized by the highest hardness and matrix microhardness among all the tested cast steel grades. The best resistance to electrochemical corrosion in 3% NaCl- H2O solution showed the cast duplex steel with high content of Cr, Mo and N. The addition of Ni plays rather insignificant role in the improvement of corrosion resistance of the materials tested.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 1; 192-196
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Surface Modification on Properties of Stainless Steel Used for Implants
    Wpływ modyfikacji powierzchni na właściwości stali nierdzewnej stosowanej na implanty
    Autorzy:
    Basiaga, M.
    Jendruś, R.
    Walke, W.
    Paszenda, Z.
    Kaczmarek, M.
    Popczyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/356339.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ALD method
    pitting corrosion
    scratch test
    wettability
    AFM
    metoda ALD
    adhezja warstw
    korozja
    zwilżalność
    Opis:
    The aim of the study was assessment of the influence of stainless steel 316 LVM surface modification on its functional properties. The analyzed steel undergone a surface treatment consisting of the following processes: mechanical polishing, chemical passivation and deposition of Al2O3 layers by Atomic Layer Deposition method. The proposed variant of surface treatment will undoubtedly contribute to improving the functional properties of stainless steel intended for implants. In order to assess functional properties of the steel, electrochemical studies, adhesion (scratch test), wetting angle tests and topography of surface (AFM method) were performed. The obtained results of the study showed clearly that the proposed by the authors way of surface treatment including: mechanical polishing, chemical passivation and deposition of Al2O3 layer by means of the ALD method effectively improves the corrosion resistance of stainless steel.
    Celem pracy była ocena wpływu modyfikacji powierzchni stali nierdzewnej 316 LVM na jej właściwości funkcjonalne. Obróbka powierzchni składała się z następujących procesów: polerowanie mechaniczne, chemiczna pasywacja i naniesienie warstw Al2O3 metodą ALD (Atomic Layer Deposition). Zaroponowany wariant obróbki powierzchni niewątpliwie przyczyni się do poprawy właściwości funkcjonalnych stali przeznaczonej na implanty. W celu oceny właściwości funkcjonalnych stali przeprowadzono badania elektrochemiczne, badania adhezji warstw (scratch test), oraz badania zwilżalności (kąt zwilżania i badania topografii powierzchni metodą AFM). Uzyskane wyniki badań wykazały wyraźnie, że zaproponowany przez autorów sposób obróbki powierzchni, w tym: polerowanie mechaniczne, pasywacja chemiczna i naniesienie warstw Al2O3 metodą ALD skutecznie poprawia odporność na korozję stali nierdzewnej.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2965-2970
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania korozyjności gruntów metodą elektrooporową pod projektowany gazociąg
    Soil corrosivity tests using the projected pipeline electrofusion
    Autorzy:
    Stelmach, K.
    Szczurek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160761.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja podziemna
    rurociąg
    ochrona przed korozją
    korozyjność gruntu
    metoda badań
    badanie elektrooporowe
    underground structure
    pipeline
    corrosion protection
    soil corrosivity
    test method
    resistivity test
    Opis:
    W pracy podjęto problem oceny agresywności korozyjnej gruntu z zastosowaniem badań elektrooporowych, będących jedną z metod geofizycznych. Wykonane badania są podstawą do rozwiązań w problematyce związanej z ochroną elektrochemiczną podziemnych konstrukcji liniowych. W artykule omówiono wybrane przykłady przeprowadzonych badań dla projektowanego gazociągu wysokiego ciśnienia DN 700 MOP 8.4 MPa relacji Szczecin-Gdańsk.
    In the paper application of geophysical tests used for the problems connected with the electrochemical protection of steel structure using the results of the tests carried out for the gas pipelines Szczecin - Gdańsk DN 700 MOP 8.4 MPa is presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 3, 3; 49-52
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Autonomous self-healing coating of PMMA microcapsules filled with epoxy
    Autorzy:
    Mohammed, Alaa Fares
    Hamza, Ahmed Fadhil
    Al-Kawaz, Ammar Emad
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2096178.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    microcapsules
    scratch hardness
    anti-corrosion
    self-healing
    mikrokapsułki
    powłoka
    zabezpieczenie antykorozyjne
    testy twardości
    test zarysowania
    samonaprawa
    Opis:
    Composites that owns healing property has acquired wide range of application especially in coatings. Microcapsules embedded coatings provide both damage protection and damage management imposing itself among the sophisticated applications. Although the microcapsules coatings have spectacular aspect, their effect on coating properties still under study due the broad properties variation of microcapsules. In this work, PMMA microcapsules filled with Bisphenol-A epoxy is incorporated into epoxy coating. The coating is self-healing and can be used for anti-corrosion applications. The properties of the prepared coating were investigated via scratch test and through microhardness test and the healing process is monitored through optical microscope. The investigation shows that embedding microcapsules into epoxy matrix will achieve both in self-healing coating and better performance.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2022, 23, 1; 1--7
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przydatność detektora katodoluminescencji w badaniu odporności korozyjnej materiałów ogniotrwałych na działanie szkła
    Cathodoluminescence detector usefulness in the study of corrosion resistance of refractory materials to the glass
    Autorzy:
    Psiuk, B.
    Czechowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/392378.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Tematy:
    materiał ogniotrwały
    korozja
    odporność korozyjna
    metoda badań
    szkło
    ceramika
    SEM
    katodoluminescencja
    detektor katodoluminescencji
    refractory material
    corrosion
    corrosion resistance
    test method
    glass
    ceramics
    cathodoluminescence
    cathodoluminescence detector
    Opis:
    Istotnym elementem oceny procesów korozyjnych są badania mikrostrukturalne, prowadzone m.in. metodą skaningowej mikroskopii elektronowej SEM. Poszukiwania obszarów ulegających korozji prowadzi się najczęściej z użyciem detektora elektronów wstecznie rozproszonych BSE. Coraz większą popularnością w badaniu materiałów ogniotrwałych cieszy się detektor katodoluminescencji CL. Wyniki badań odporności korozyjnej na działanie szkła próbek tlenku cyrkonu, korundu oraz wyrobu typu AZS wskazują, że w tego typu badaniach detektor CL może być skuteczniejszym narzędziem niż detektor BSE.
    An important factor in the assessment of corrosion processes of refractories by molten glass are changes in the microstructure. The observations are provided using scanning electron microscopy SEM. The search for corroded areas is mostly carried out using a backscattered electron detector BSE. In the study of refractory materials cathodoluminescence detector CL has become increasingly popular. The results of corrosion resistance to the glass of zirconia, alumina, and the AZS indicate that in such studies CL detector may be a more effective tool than BSE detector.
    Źródło:
    Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2016, R. 9, nr 24, 24; 70-80
    1899-3230
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Najczęściej występujące uszkodzenia fundamentów słupów linii elektroenergetycznych najwyższych napięć i sposoby ich napraw
    The most common damage to the foundations of poles of extra high voltage power lines and the methods of their repair
    Autorzy:
    Witkowska-Dobrev, Joanna
    Szlachetka, Olga
    Brzezińska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1064767.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    trwałość konstrukcji
    korozja
    badanie pull-off
    naprawa niekonstrukcyjna
    badanie zagęszczenia gruntu
    durability of structure
    corrosion
    pull-off test
    non-structural repair
    soil compaction test
    Opis:
    The paper consists of the discussion of issues related to the durability of foundations of extra high voltage (EHV) power line poles and possibilities of their renovation. The research part is the diagnostics of selected foundations of the EHV line poles (400 kV) Wielopole–Noszowice. During the on-site inspection, it was found that there are chipping and small surface defects, and in some cases losses of the reinforcement cover without visible pits. Based on the degree of damage, the scope of non-structural repairs and anti-corrosive protection was determined, presenting the next stages of their implementation.
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2020, 29, 4; 461-473
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Corrosion of Retractable Type Fall Arresters
    Autorzy:
    Baszczyński, K.
    Jachowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90501.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    personal protective equipment against falls from a height
    retractable type fall arresters
    corrosion
    neutral salt spray test
    Opis:
    Retractable type fall arresters constitute a most effective group of components used in personal protection systems protecting against falls from a height. They are designed primarily for outdoor use, which results in exposure to atmospheric factors associated with risk of corrosion of metal elements. This paper presents the results of a study, in which retractable type fall arresters were exposed to a simulated corrosive environment, a neutral salt spray. It discusses the development of corrosion processes depending on the duration of exposure to corrosive conditions. Tests demonstrated that corrosion of elements decreased their strength and impaired the functioning of mobile parts. The article presents methods of testing the correct functioning of devices, necessary for assessing their resistance to corrosion, which have been developed for this purpose. It also analyzes the correlation between corrosion-related damage of retractable type fall arresters and potential hazards for their users.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2009, 15, 3; 265-275
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Local corrosion of AISI 304 stainless steel in acidic chloride solution
    Autorzy:
    Zatkalíková, Viera
    Markovičová, Lenka
    Hanusová, Patrícia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/104041.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    austenitic stainless steel
    pitting corrosion
    exposure test
    cyclic potentiodynamic test
    direction of rolling
    austenityczna stal nierdzewna
    korozja wżerowa
    próba narażenia
    cykliczna próba potencjodynamiczna
    kierunek walcowania
    Opis:
    AISI 304 austenitic stainless steel is recommended and used for various applications in industry, architecture and medicine. Presence of halides in environment evokes a possibility of the local corrosion which limits seriously exploitation of this material in aggressive conditions. The presented paper is focused on the pitting corrosion resistance (“as received” steel surface) in 1M chloride solution (pH=1.2) at a common (20 °C) and an elevated (50 °C) ambient temperatures. 24-hours exposure immersion test (ASTM G48) and cyclic potentiodynamic test (ASTM G61) are used as the independent test methods. The exposure immersion test is carried out with cross-rolled and longitudinally rolled specimens and the effect of direction of rolling on the resistance to pitting is studied.
    Źródło:
    Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 268-275
    2657-8603
    Pojawia się w:
    Quality Production Improvement - QPI
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Corrosion resistance of SiMo- and SiCu-types of nodular cast iron in NaCl solution
    Autorzy:
    Vaško, Alan
    Zatkalíková, Viera
    Kaňa, Václav
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88510.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    nodular cast iron
    corrosion
    exposure immersion test
    NaCl solution
    żeliwo sferoidalne
    korozja
    roztwór NaCl
    właściwości mechaniczne
    właściwości zmęczeniowe
    Opis:
    Nodular cast irons are used in a wide range of industrial applications, especially in the automotive industry. SiMo-type of nodular cast iron is suitable for high-temperature applications, for example the exhaust manifolds of the combustion engines; SiCu-type of nodular cast iron is used in various components of tribotechnical units. These automotive components often work in a corrosive environment. Therefore, the aim of this paper is to compare the corrosion resistance of two types of the nodular cast irons (SiMo-type and SiCu-type). Corrosion resistance was determined by the exposure immersion test at ambient temperature. Specimens of both types of nodular cast iron were immersed in 3.5 % NaCl solution (to simulate sea water) and gradually removed from the solution after 1, 2, 4 and 8 weeks. Subsequently, the weight loss (g) and the average corrosion rate (g m-2 day-1) were calculated. Experimental results show that nodular cast iron alloyed by Si and Mo has higher corrosion resistance than the nodular cast iron alloyed with Si and Cu. Moreover, the mechanical properties (evaluated by tensile test, impact bending test and hardness test) and fatigue properties of both types of nodular cast iron has been compared in the paper.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2020, 2, 1; 191-198
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacyjna metoda badań i oceny przydatności użytkowej malarskich powłok ochronnych rozsiewaczy nawozów mineralnych
    Simulation method of testing and evaluating the usability of painted protective coatings for mineral fertilizer spreaders
    Autorzy:
    Stężała, S.
    Świst, E.
    Wieczorek, S.
    Nowicki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/238390.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    nawóz mineralny
    rozsiewacz
    powłoka ochronna
    korozja
    czynniki zużyciowe
    badanie symulacyjne
    mineral fertilizer
    spreader
    protective coating
    corrosion
    wearing factors
    simulation test
    Opis:
    Opisano symulacyjną metodę badań powłok ochronnych i kryterium ich oceny jako zabezpieczeń antykorozyjnych rozsiewaczy nawozów mineralnych. Przeprowadzono badania czterech zestawów powłok stosowanych w krajowych rozsiewaczach i dokonano oceny uzyskanych wyników. W trakcie badań powłoki poddawano przyspieszonemu oddziaływaniu trzech dominujących w trakcie eksploatacji czynników zużyciowych, tj. zużyciu korozyjnemu, ściernemu i starzeniowemu. Zmianę zdolności ochronnych powłok oceniano przy zastosowaniu elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej.
    Paper described the simulation method to test the protecting coatings and the criterion of their evaluation as anticorrosive protection of mineral fertilizer spreaders. Four various sets of anticorrosive coatings used in locally produced mineral fertilizer spreaders were tested and evaluated. During tests the coatings were subjected to accelerated action of the three wearing factors dominating under normal operation conditions, i.e. the corrosive, abrasive and ageing wears. Changes of protective abilities of the coatings were evaluated by means of electro-chemical impedance spectroscopy.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2006, R. 14, nr 3, 3; 61-72
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Własności mechaniczne stali 13CrMo4-5
    Mechanical properties of steel 13CrMo4-5
    Autorzy:
    Rokosz, K.
    Rzadkiewicz, S.
    Hryniewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315100.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    stal 13CrMo4-5
    badania wytrzymałościowe
    próba rozciągania
    próba zginania
    metalografia
    odporność korozyjna
    radiografia
    stainless steel 13CrMo4-5
    strength tests
    tensile test
    bending test
    metallography
    corrosion resistance
    radiography
    Opis:
    W pracy zaprezentowano wyniki badań stali 13CrMo4-5 ze względu na własności mechaniczne. Badany materiał jest najczęściej używany do produkcji wysokociśnieniowych rurociągów parowych w elektrociepłowniach. Do badań użyto rury ze stali 13CrMo4-5 o średnicy 159 mm i grubości 14,2 mm. Wykonano próby rozciągania, zginania, badania twardości, mikrostruktury oraz składu chemicznego. Naprężenie graniczne w próbie rozciągania wyniosło średnio 452 MPa. Próbki zostały poddane zginaniu o kącie gięcia 180°. Zmierzona twardość dla wyżej wymienionej stali wyniosła 147 ± 7,67 HV10. Badania mikrostruktury wykazały ferrytyczno-bainityczną strukturę materiału. Artykuł obrazuje badania, które można wykorzystać do kontroli jakości nowo wykonanych wyrobów, celem eliminacji produktów niespełniających wymagań określonych normą przedmiotową lub wymagań wykonania odbioru WUDT.
    The article presents the research results of steel 13CrMo4-5 due to the mechanical and chemical properties. The tested material is mostly used to produce high pressure steam pipelines in heat and power plants. The studies were performed on 13CrMo4 steel pipe with a diameter of 159 mm and a thickness of 14.2 mm. There were performed following analyses: the tensile test, flexural bending, test of hardness, microstructure examination and chemical composition. The average of the stress limit in a tensile test is 452 MPa. The samples were undergone flexural bending angle of 180°. The hardness measured for the above-mentioned steel was 147 ± 7.67 HV10. The studies have shown the microstructure of the material as ferritic-bainitic structure. Article illustrates the research that can be used for quality control of newly made products as well as in avoidance of products which do not fulfill the standards.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 235-239
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania własności elektrochemicznych stentów wieńcowych
    Evaluation of electrochemical properties of coronary stents
    Autorzy:
    Hyla, A.
    Walke, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/99235.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
    Tematy:
    stent wieńcowy
    stal Cr-Ni-Mo
    badanie potencjodynamiczne
    EIS
    odporność na korozję
    coronary stent
    Cr-Ni-Mo steel
    potentiodynamic test
    corrosion resistance
    Opis:
    W pracy przeprowadzono ocenę właściwości elektrochemicznych stentu wieńcowego wykonanego ze stali austenitycznej Cr-Ni-Mo. W celu zasymulowania warunków występujących w środowisku naczyń krwionośnych człowieka badania przeprowadzono w sztucznym osoczu w temperaturze T = 37 ± 1°C i pH = 7,0 ± 0,2. Badania odporności korozyjnej przeprowadzono w oparciu o rejestrację krzywych polaryzacji anodowej oraz metodę Sterna. Dla oceny zjawisk zachodzących na powierzchni badanego stentu zastosowano również metodę elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej (EIS – Electrochemical Impedance Spectroscopy). Analizie poddano stenty przed i po procesie rozprężenia. W celach porównawczych badania wykonano również dla próbek pobranych ze stali Cr-Ni-Mo w stanie przesyconym o właściwościach mechanicznych odpowiadających stali wykorzystanej do produkcji stentów.
    The study includes the evaluation of electrochemical properties of coronary stent made of Cr-Ni-Mo austenitic stainless steel. In order to simulate the conditions found in the human vascular environment studies were carried out in the artificial plasma at a temperature of T = 37 ± 1°C and pH = 7.0 ± 0.2. Corrosion resistance tests were carried out on the basis of registration of the anodic polarization curves and the method of Stern. In order to assess developments on the surface of a stent the method of electrochemical impedance spectroscopy was used. Stents were analyzed before and after expansion. For comparative purposes, tests were also performed to samples of the Cr-Ni-Mo in the supersaturated state of the corresponding mechanical properties of steel used for the production of stents.
    Źródło:
    Aktualne Problemy Biomechaniki; 2013, 7; 75-80
    1898-763X
    Pojawia się w:
    Aktualne Problemy Biomechaniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena składowych zużycia procesów tribologicznych w środowisku ścierno-korozyjnym
    The valuation of wear constituents of tribological processes in abrasive corrosion medium
    Autorzy:
    Nadolny, K.
    Selech, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/335533.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    korozja
    zużycie
    proces tribologiczny
    warstwa wierzchnia
    test ścierno-korozyjny
    obróbka cieplna
    obróbka cieplno-chemiczna
    corrosion
    wear
    tribological process
    heat treatment
    thermochemical treatment
    surface layer
    Opis:
    W pracy zaprezentowano wyniki badań dotyczące składowych zużycia całkowitego przeprowadzonych w warunkach modelowych. Na drodze obróbek cieplnych i cieplno-chemicznych zmodyfikowano stan warstwy wierzchniej próbek otrzymując inne charakterystyczne dla każdej z obróbek własności warstwy wierzchniej. Następnie otrzymane próbki poddano zużyciowym testom ścierno-korozyjnym i oszacowano składowe zużycia całkowitego.
    The paper presents results of total wear constituents of modelled elements in friction nodes. Using heat and thermochemical treatment, the condition of surface layers in samples has been modified, and alternative properties of surface layer, characteristic for different treatments, have been arrived at. Then, the samples were put to abrasive and corrosive wear tests.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2007, 52, 2; 5-15
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównawcze badania właściwości ochronnych powłok metalicznych na blachach stalowych
    Comparative testing of the protective properties of metallic coatings on sheet steel
    Autorzy:
    Strąk, A.
    Bobryk, H.
    Piwowarczyk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163450.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    powłoka ochronna
    powłoka metaliczna
    blacha stalowa
    właściwości fizykomechaniczne
    badanie laboratoryjne
    masa
    grubość
    badanie korozyjne
    badanie przyspieszone
    wyniki badań
    protective coating
    metallic coating
    steel sheet
    physico-mechanical properties
    laboratory testing
    mass
    thickness
    corrosion testing
    accelerated test
    test results
    Opis:
    W pracy przedstawiono podstawowe rodzaje blach z powłokami metalicznymi, stosowanych w budownictwie. Zinterpretowano wyniki testów porównawczych przyspieszonej korozji blach stalowych z powłoką cynkowo-magnezową ZMg oraz innymi powłokami metalicznych, które spełniają wymagania PN-EN 10346:2011. Opisano korzystne aspekty zastosowania powłok cynkowo-magnezowych ZMg na pokrycia dachowe i okładziny elewacyjne.
    This article describes the basic types of sheet steel with metallic coatings as used in the construction industry. An interpretation is made of the results of comparative tests of accelerated corrosion of sheet steel with the zinc-magnesium coating ZMg and other metallic coatings complying with the requirements of the PN-EN 10346:2011 standard. The favourable aspects of the use of ZMg coatings on roof coverings and elevation facing are presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 6, 6; 57-59
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of annealing conditions on changes of the structure and selected properties of Al88Y7Fe5 and Al88Y6Fe6 alloys
    Autorzy:
    Babilas, Rafał
    Spilka, Monika
    Łoński, Wojciech
    Radoń, Adrian
    Kądziołka-Gaweł, Mariola
    Gębara, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204524.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Al-Y-Fe metallic glasses
    heat treatment
    structural tests
    corrosion resistance
    magnetic properties
    szkło metaliczne Al-Y-Fe
    obróbka cieplna
    test strukturalny
    odporność na korozję
    właściwości magnetyczne
    Opis:
    Al-Y-Fe amorphous and nanocrystalline alloys are characterized by a unique collection of diverse properties that are influenced by various factors, including heat treatment. In this paper, the effect of heat treatment on the structural changes and selected properties of Al-Y-Fe metallic glasses in the as-spun state is investigated. The structure of the Al88Y7Fe5 and Al88Y6Fe6 alloys was examined by X-ray diffraction (XRD) and Mössbauer spectroscopy (MS). The corrosion resistance of the samples was characterized using polarization tests in a 3.5% NaCl solution at 25 °C. The effect of sodium chloride on the surface was studied with scanning electron microscopy (SEM) and energy-dispersive spectroscopy (EDS). The magnetic properties of Al-based alloys were explored using a vibrating sample magnetometer (VSM). It was revealed that the tested alloys show better properties after annealing than in the as-spun state. The annealing of the Al88Y7Fe5 and Al88Y6Fe6 alloys in the temperature range of 200 to 300 °C improved the magnetic properties and corrosion resistance of these materials. After 3,600 s, the better EOCP values were recorded for the Al88Y6Fe6 and Al88Y7Fe5 alloys after annealing at 300 °C and 200 °C, adequately. On the basis of the polarization tests, it was concluded that the electrochemical properties are better for Al88Y6Fe6 alloys after annealing at 300 °C.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 2; art. no. e144614
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwość wykorzystania istniejących fundamentów żelbetowych pod nowe silosy stalowe
    Possibility to use existing reinforced concrete foundations under new steel silos
    Autorzy:
    Plechawski, Stanisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1860625.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    fundament żelbetowy
    fundament pod silos
    stan techniczny
    powłoka żelbetowa
    uszkodzenie
    zarysowanie
    wykwit
    badanie niszczące
    badanie nieniszczące
    wytrzymałość betonu
    zbrojenie
    FERROSCAN
    karbonatyzacja betonu
    korozja stali zbrojeniowej
    reinforced concrete foundation
    silo foundation
    technical condition
    reinforced concrete shell
    damage
    cracking
    efflorescence
    destructive test
    non-destructive test
    concrete strength
    reinforcement
    carbonation
    reinforcement corrosion
    Opis:
    W artykule przedstawiono ocenę możliwości wykorzystania istniejących fundamentów żelbetowych jako fundamentów pod nową baterię silosów stalowych do magazynowania rzepaku i soi w Zakładach Tłuszczowych. Wykonano badania wizualne płaszcza żelbetowego, niszczące i nieniszczące badania wytrzymałości betonu, badania lokalizacji zbrojenia, karbonatyzacji betonu i stopnia korozji stali. Na podstawie przeprowadzonych analiz sformułowano wnioski końcowe oraz zalecenia dotyczące warunków dalszej eksploatacji.
    The paper presents an assessment of the possibility of using existing reinforced concrete foundations as foundations for a new battery of steel silos for storing rapeseed and soybean at Zakłady Tłuszczowe. Visual tests of reinforced concrete cladding, destructive and non-destructive tests of concrete strength, tests of reinforcement placement, concrete carbonation, and extent of steel corrosion were performed. Based on the analyses performed, final conclusions and recommendations are formulated regarding the conditions of further operation.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2021, 92, 2; 8-14
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka korozyjna obiektów żelbetowych
    Corrosion diagnostics of monolithic RC structures
    Autorzy:
    Błaszczyński, T.
    Łowińska-Kluge, A.
    Runkiewicz, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162909.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja żelbetowa
    element konstrukcyjny
    zarysowanie
    spękanie
    beton
    skład mieszanki
    kruszywo
    badanie makroskopowe
    strop żelbetowy
    właściwości fizykomechaniczne
    badanie strukturalne
    badanie chemiczne
    korozja wewnętrzna
    diagnostyka
    reinforced concrete structure
    structural element
    cracking
    concrete
    mix composition
    aggregate
    macroscopic examination
    reinforced concrete floor
    physico-mechanical properties
    structural test
    chemical test
    inner corrosion
    diagnostics
    Opis:
    Ostatnio w trakcie realizacji obiektów żelbetowych występują spękania elementów nośnych na całej wysokości przekroju. Takie spękania oznaczają, że elementy te tracą sztywność i nie pracują jako pełny przekrój żelbetowy. Konieczne staje się wtedy określenie przyczyn powstania takich uszkodzeń, do czego niezbędna jest odpowiednia diagnostyka. Za jedną z przyczyn takiego stanu rzeczy można uznać destrukcję wewnętrzną betonu spowodowaną niewłaściwym doborem składników mieszanek betonowych. W związku z tym diagnostyka taka powinna być oparta na badaniach obiektu i badaniach laboratoryjnych oraz badaniach strukturalnych (SEM, XRD, DTA). Na tej podstawie można przeanalizować przyczyny powstania stanu awaryjnego i rozważyć możliwości naprawy.
    Lately during realization of RC objects appear cracking of bearing elements. Such cracking mean that these elements lose their own stiffness and do not work as the real section of reinforced concrete. Necessary becomes then the definition of reasons of such damages rising, to what indispensable is the suitable diagnostics. Behind one of reasons of such juncture one can acknowledge the internal destruction of the concrete caused with the improper selection of components of concrete mixtures. Thereby such diagnostics should be based on research on the object and laboratory-research and also structural research (SEM, XRD, DTA). On this base one can analyse reasons of comings into being of the emergency state and consider possibilities of the repair.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 12, 12; 41-45
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena przyczyn i stopnia zniszczenia nawodnych podpór mostu hydraulicznego odpopielania
    The estimation of reasons and degree of destruction of aquatic supports of the hydraulic ash removal bridge
    Autorzy:
    Błaszczyński, Tomasz
    Łowińska-Kluge, Aldona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973539.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    most hydrauliczny odpopielania
    podpora mostu
    konstrukcja żelbetowa
    uszkodzenie
    agresja chemiczna
    korozja biologiczna
    badanie laboratoryjne
    badanie makroskopowe
    badanie mikroskopowe
    wytrzymałość betonu
    analiza chemiczna
    biological corrosion
    laboratory test
    macroscopic examination
    microscopic examination
    concrete strength
    chemical analysis
    hydraulic ash removal bridge
    bridge support
    reinforced concrete structure
    damage
    chemical attack
    Opis:
    W przedstawianym artykule opisano przypadek uszkodzeń betonu w nawodnych podporach mostu hydraulicznego odpopielania w jednej z elektrowni. Dokonanie oceny przyczyn zniszczenia betonu, jak i określenie możliwości wystąpienia w nim zjawisk korozyjnych, a więc w konsekwencji prognozowania trwałości obiektu budowlanego oraz wybór, na tej podstawie, właściwej procedury naprawczo-renowacyjnej wymagało przeprowadzenia szeregu niezbędnych badań i analiz. I tak, w omawianym przypadku, przeprowadzono kompleksowe badania na obiekcie i badania na próbkach betonu wyciętych, w postaci odwiertów rdzeniowych, z uszkodzonej konstrukcji (m.in. makroskopowe, mikroskopowe SEM, XRD, DTA, analizy chemiczne). W oparciu o te badania ustalono rodzaje korozji odpowiedzialne za analizowane zniszczenia.
    The article describes a case of concrete damage in waterway supports of a hydraulic bridge for ash removal in one of power plants. Assessment of concrete destruction causes, as well as determination of the possibility of corrosion occurring in the concrete, and therefore, as a consequence of forecasting the durability of the construction facility and selection of appropriate repair and renovation procedure, required a number of necessary tests and analyses. In the discussed case, comprehensive tests on the facility and on concrete samples, cut out of the damaged construction in the form of cored boreholes (including macroscopic, microscopic, SEM, XRD, DTA tests and chemical analyses) were carried out. Based on these tests, the types of corrosion responsible for the analysed damage were determined.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2020, 91, 11; 18-23
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-41 z 41

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies