Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "corrosion risk" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Ocena zagrożenia korozją zbrojenia konstrukcji żelbetowych. Cz. 1 - badania właściwości ochronnych betonu
    Evaluation of the danger of corrosion of the reinforcement of reinforced concrete structures. Part 1 - testing of the protective properties of concrete
    Autorzy:
    Zybura, A.
    Jaśniok, M.
    Jaśniok, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163413.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja żelbetowa
    korozja zbrojenia
    zagrożenie korozją
    ocena zagrożenia
    diagnostyka korozyjna
    badanie elektrochemiczne
    właściwości ochronne betonu
    reinforced concrete structure
    reinforced ccorrosion
    corrosion risk
    risk evaluation
    corrosion diagnostics
    electrochemical testing
    protective properties of concrete
    Opis:
    Uwzględniając najnowsze przepisy projektowania zawarte w Eurokodzie 2 w pierwszej części opisano oddziaływanie środowiska na żelbet, w tym przyczyny degradacji konstrukcji oraz podstawy oceny jej trwałości. Omówiono badania oceniające właściwości ochronne betonu, w szczególności sposoby pobierania materiału, określenie zasięgu karbonatyzacji i stężenia chlorków. Badania te mają na celu określenie warunków, które wpływają na inicjację lub brak procesów korozyjnych stali zbrojeniowej. W drugiej części zostanie przedstawiony przebieg oraz metody pomiaru intensywności korozji wkładek w konstrukcji.
    Taking account of the latest design regulations contained in Eurocode 2, the first part of this work describes environmental impacts on reinforced concrete, including the causes of degradation of a structure and the basis for assessment of its durability. A description is given of tests to evaluate the protective properties of concrete, in particular methods for taking material samples and determination of the extent of carbonation and the concentration of chlorides. The purpose of these tests is to determine conditions that bring about the initiation or absence of corrosion of the reinforcing steel. The second part of the work will deal with the process of corrosion and methods for measuring its intensity.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 11, 11; 29-35
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ odchyłek grubości otuliny betonowej na przewidywaną trwałość konstrukcji żelbetowych
    The impact of concrete cover thickness deviations on expected reinforced concrete elements durability
    Autorzy:
    Tworzewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160490.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    żelbet
    otulina betonowa
    grubość otuliny
    statystyka
    trwałość konstrukcji
    korozja zbrojenia
    ryzyko korozji
    prognoza trwałości
    reinforced concrete
    concrete cover
    cover thickness
    statistics
    structure durability
    reinforcement corrosion
    corrosion risk
    durability forecasting
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań mające na celu oszacowanie wpływu odchyłek grubości otuliny na przewidywaną trwałość. Analizę oparto na pomiarach wykonanych podczas inwentaryzacji położenia zbrojenia podłużnego w wybranych przekrojach 43 belek. Badane elementy zostały wykonane w zakładzie prefabrykacji i wszystkie nieprawidłowości wynikały z błędów popełnionych na etapie ich wykonania. W pracy przedstawiono wyniki analizy rozkładu wyznaczonej odchyłki grubości otuliny betonowej z uwzględnieniem jej położenia w przekroju elementu oraz oszacowano ich wpływ na przewidywaną trwałość elementów.
    This paper presents an attempt to assess the impact of concrete cover thickness deviations on expected durability. The analysis is based on the inventory of rebars position in beams cross-section performed for 43 elements. The elements were made in the precast factory and all errors were made at the stage of manufacturing. The paper presents the results of distribution analysis of determined concrete cover deviations (analysis takes into account location of those deviations in the cross-section of the element) and assessment of the impact of concrete cover thickness deviations on expected durability.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 11; 52-55
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena ryzyka eksploatacji ciepłociągu
    Estimation the risk of maintenance hot water pipeline
    Autorzy:
    Szybka, J.
    Pilch, R.
    Broniec, Z.
    Tarnowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257859.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    ciepłociąg
    korozja
    awaria
    funkcja gęstości prawdopodobieństwa
    ryzyko eksploatacji
    hot water pipeline
    corrosion
    failure
    probabilisty density function
    risk of maintenance
    Opis:
    W artykule przedstawiono metody oceny ryzyka eksploatacji rurociągu wody gorącej, na przykładzie rzeczywistego ciepłociągu transportującego wodę gorącą z elektrowni do kopalni siarki. Pierwsza z prezentowanych metod oparta jest na analizie rozkładu naprężeń w rurociągu wynikających z obciążeń eksploatacyjnych i rozkładu wytrzymałości materiału rurociągu. W drugiej metodzie uwzględniana jest szybkość zachodzącego procesu korozji powodującego zmniejszanie się w czasie wytrzymałości rurociągu. W podsumowaniu zawarto interpretację uzyskanych wyników.
    The paper presents two methods for calculating the risk during maintenance of a hot water pipeline. In both of methods, calculations are made for an actual hot water pipeline. This pipeline is used to transport hot water from an electric power station to a sulphur mine. The first method is based on the analysis of the stress distribution in the pipeline that results from working loads and the strength distribution of the pipeline material. The second method is based on the growth rate of the corrosion, which causes strength reduction in the pipeline. In summation, an interpretation of the results is presented.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2011, 1; 175-183
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of chemical stability of tap water in terms of required level of technological safety
    Analiza stabilności chemicznej wody wodociągowej pod kątem wymaganego poziomu bezpieczeństwa technologicznego
    Autorzy:
    Pietrucha-Urbanik, K.
    Tchórzewska-Cieślak, B.
    Papciak, D.
    Skrzypczak, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/205102.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    chemical stability of water
    corrosion indice
    technological safety
    risk criteria
    stabilność chemiczna wody
    wskaźnik korozji
    bezpieczeństwo technologiczne
    kryteria ryzyka
    Opis:
    The main goal of this work is to show the new approach to determining safety technological levels (SLs) in terms of water quality and its chemical stability, as well as issues of water corrosion properties in water distribution systems (WDSs), due to the fact that water supply pipes are prone to corrosion. In the paper the methodology of determining the risk associated with threat to technical infrastructure was considered. The concept was studied on the basis of real operational data from the water treatment plant. The probability of exceeding the individual parameters for WTPI is slightly larger than for WTPII, which means that this water treatment process may cause lack of chemical stability in the water supply network. Operators should anticipate in the process of designing water distribution system, using proper materials, as to ensure an adequate level of safety from the water source to the water recipient. It should be noted that it is necessary to adjust the material of internal installation of water supply networks to the parameters of the water. At present, there are no correlations between the designing step and water parameters. It was concluded that to protect the water supply infrastructure, which belongs to critical infrastructure, water company should put more emphasis on distribution of stable water that has not potentially corrosion properties. Some suggestions were made for the protection of WDS and to ensure safety of system functioning and long-term usability of water pipes.
    Głównym celem pracy jest przedstawienie nowego podejścia do określania poziomów technologicznych bezpieczeństwa (SL) w zakresie jakości wody i jej stabilności chemicznej, a także właściwości korozyjnych wody w systemach dystrybucji wody (WDS), ze względu na fakt, iż przewody wodociągowe są podatne na korozję. W pracy przedstawiono metodologię określania ryzyka związanego z wystąpieniem zagrożeń dla infrastruktury technicznej. Analiza została wykonana na podstawie uzyskanych danych eksploatacyjnych ze stacji uzdatniania wody. Prawdopodobieństwo przekroczeń poszczególnych parametrów w przypadku WTPI jest nieznacznie większe od WTPII, co oznacza iż ten proces uzdatniania wody może powodować brak zachowania stabilności chemicznej w sieci wodociągowej. Operatorzy powinni przewidzieć w procesie projektowania systemu dystrybucji wody, użycie odpowiednich materiałów, tak aby zapewnić odpowiedni poziom bezpieczeństwa od źródła wody do odbiorcy. Należy zauważyć, że niezbędne jest dostosowanie materiału wewnętrznej instalacji sieci wodociągowej do parametrów wody nie odwrotnie. W chwili obecnej nie ma korelacji pomiędzy etapem projektowania, a parametrami wody. W celu ochrony infrastruktury wodociągowej, które należą do infrastruktury krytycznej, przedsiębiorstwo wodociągowe powinna położyć większy nacisk na dystrybucję stabilnej wody, która nie ma właściwości korozyjnych. W pracy zaproponowano podjęcie działań zapewniających ochronę systemu dystrybucji wody przed utratą stabilności chemicznej wody.
    Źródło:
    Archives of Environmental Protection; 2017, 43, 4; 3-12
    2083-4772
    2083-4810
    Pojawia się w:
    Archives of Environmental Protection
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of Durability-Related Field Inspection Data from Concrete Bridges Under Service
    Autorzy:
    Konečný, P.
    Lehner, P.
    Vořechovská, D.
    Šomodíková, M.
    Horňáková, M.
    Rovnaníková, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351362.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    reinforced concrete bridges
    field inspection
    carbonation process
    chloride ingress
    corrosion risk
    Opis:
    The level of de gradation of reinforced concrete bridges was evaluated based on the in-situ measurements performed on five reinforced concrete bridges under service located in the Czech Republic. The combined effect of carbonation and chlorides with respect to the corrosion of steel reinforcement, namely the pH and the amount of water-soluble chlorides, were evaluated on drilled core samples of concrete. Based on these parameters, the ratio between the concentrations of Cl- and OH, which indicates the ability of concrete to protect reinforcement, was calculated. All the data were statistically summarized and the relationships among them were provided. The main goal of this study is to evaluate the non-proportional effect of the amount of chlorides per mass of concrete on the risk of corrosion initiation and to localize the “critical” locations in the bridges that are the most affected by the degradation effects.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 1; 81-89
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An approach to the corrosion analysis of bulk carrier hull structure
    Podejście do analizy korozji kadłuba masowca
    Autorzy:
    Ivošević, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222452.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    bulk carrier
    ship hull structure
    corrosion
    risk level
    masowiec
    struktura kadłuba okrętowego
    korozja
    poziom ryzyka
    Opis:
    Numerous bulk carrier hull structural damage analyses are based on the study of fatigue of materials and corrosion processes. Different theoretical and empirical models have been developed to describe the time-dependent characterization of corrosion of ship structures. In accordance with the existing rules of Maritime Classification Societies, the whole ship hull structure of each of the 12 almost 25-year-old bulk carriers considered in this paper, is divided into 11 structural areas. Motivated by Preliminary Risk Assessment, and using the data on the estimated amounts of the steel removed over these structural components during the whole exploitation period, here we estimate and compare the qualitative and quantitative risk levels related to the corrosion wastage over all bulk carriers’ structural areas.
    Wiele analiz strukturalnych uszkodzeń kadłubów masowców opartych jest na badaniu zmęczenia materiałów i procesów korozji. Opracowano różne modele teoretyczne i empiryczne w celu opisania charakterystyk zależnych od czasu korozji struktur okrętowych. Zgodnie z istniejącymi przepisami morskich towarzystw klasyfikacyjnych cała struktura kadłuba okrętowego każdego z dwunastu prawie dwudziestopięcioletnich masowców rozpatrywanych w niniejszym artykule jest podzielona na jedenaście obszarów strukturalnych. Zainspirowany wstępną oceną ryzyka, wykorzystując dane dotyczące oszacowanych ilości stali usuniętej ze strukturalnych komponentów w całym okresie eksploatacji, autor szacuje i porównuje jakościowe i ilościowe poziomy ryzyka w odniesieniu do strat korozyjnych w obszarach strukturalnych wszystkich masowców.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2015, R. 56 nr 3 (202), 3 (202); 23-32
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A framework for corrosion assessment in metallic structures, from data analysis to risk based inspection
    Autorzy:
    Cui, Xiaofei
    Liang, Xiaoxia
    Bharadwaj, Ujjwal
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841787.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    corrosion estimation
    steel bridge
    metallic structures
    risk based inspection
    software
    Opis:
    Metallic corrosion is a big challenge affecting many sectors in a nation’s economy. Necessary corrosion prevention actions have to be taken in order to maintain the integrity of engineering assets susceptible to corrosion. This paper proposes a holistic framework to support the management of corrosion in metallic structures. It is a fully automation corrosion assessment process, with risk updated by Bayesian theory. Through analyzing the thickness data measured by non-destructive testing (NDT) techniques, the influence of corrosion on the component can be estimated using statistical methods, which will enable users to make decisions on maintenance based on quantitative information. A case study using corrosion data from a steel bridge is included to demonstrate the proposed framework. It improved the conventional corrosion analysis method by the proposed statistical approach using representative thickness data, which aims to take full use of the remaining life. This model can be adapted to a wide range of metallic structure suffering from corrosion damage.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 1; 11-20
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies