Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "corrosion degradation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 15
Tytuł:
The truss overload analysis under corrosive degradation
Autorzy:
Dudda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1933191.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
cycle loading
corrosion degradation
numerical symulator
FEM
Opis:
A contribution to analytical and numerical tools is presented that permits determinist evaluation of structures' behavior under multiparameter and/or cyclic mechanical, thermal and chemical loads. Particular structure elements undergo plastic and corrosive degrada-tion and dissipate energy, which consists of irreversible contributions, like the work of inelastic strains. The construction and its units' lifetime are estimated according to the dissipated energy criterion. Modeling a numerical implementation of degradation effects are discussed, including cyclic plasticity genera by mechanical and thermal loads, stress corrosion, electrochemical corrosion and low-cyclic corrosion.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2006, 10, 4; 469-475
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczne modelowanie roboczych cykli konstrukcji w warunkach korozyjnych
Numerical modeling of construction work cycles under corrosion degradation
Autorzy:
Dudda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328579.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
obciążenie cykliczne
degradacja korozyjna
kryterium energetyczne
cyclic loadings
corrosion degradation
Opis:
Opracowanie dotyczy analitycznych i numerycznych narzędzi deterministycznej oceny zachowania się konstrukcji pracujących w ekstremalnych warunkach, znajdujących się pod wpływem wieloparametrowych i/lub cyklicznych obciążeń mechanicznych, termicznych i chemicznych. Poszczególne elementy konstrukcji ulegają plastycznej i korozyjnej degradacji oraz dysypują energię, na którą składają się wkłady od nieodwracalnych zjawisk typu praca na odkształceniach niesprężystych. Trwałość konstrukcji i jej elementów oceniana jest za pomocą kryterium energetycznego. W pracy główny nacisk został położony na zamodelowanie i numeryczne zaimplementowanie zjawisk degradacyjnych, takich jak cykliczna plastyczność, wywołana obciążeniami mechanicznymi i termicznymi, korozja naprężeniowa, korozja elektrochemiczna i korozja niskocykliczna.
Supplement of analytical and numerical tools of deterministic evaluation of working structure behavior in extreme conditions, which are under multiparameter and/or cyclic mechanical, thermal and chemical loads, is the aim of the dissertation. Particular structure units go under plastic and corrosion degradation and they dissipate energy, which consists of irreversible effect contributions, like a work on the inelastic strains. The structure and its units' lifetime is estimated according to energy criterion. Dissertation emphasizes the modeling and numerical implementation of degradation effects, such as cyclic plasticity, generated by mechanical and thermal loads, stress corrosion, electrochemical corrosion and low-cyclic corrosion.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 32; 31-36
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostics of corrosion degradation of light marine structures
Diagnostyka degradacji korozyjnej lekkich konstrukcji okrętowych
Autorzy:
Jurczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329504.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
degradacja korozyjna
stop aluminium
korozja naprężeniowa
zmęczenie korozyjne
diagnostics
corrosion degradation
aluminum alloys
stress corrosion cracking
fatigue corrosion
Opis:
Applying diagnostics consisting in evaluation of deformation based on corrosion potential measurements it is possible to extend life time of technical structures and make them safe for people and environment. Development of anticorrosion techniques and staff training is a fundamental requirement for safe exploitation of technical structures made of new 7020M aluminum alloy. Corrosive marine environment enforces engineers and technicians to implement advanced anticorrosion methods to make life on ship much safer. The paper presents results of investigations of ship aluminum alloys subjected to strain test fatigue test and new method diagnostic corrosion. New aluminum alloy 7020M for selected heat treatment is better than the alloy 7020 utilized so far. Lack of zinc in 5xxx series alloys results in enhanced corrosion resistance as compared to 7xxx series but simultaneously their stress properties are significantly lower. A method of corrosion diagnostic has been proposed aimed at increasing the exploitation safety.
Przez stosowanie diagnostyki oceniającej stan odkształcenia poprzez pomiar potencjału korozyjnego konstrukcji możemy nie tylko przedłużać żywotność obiektów technicznych ale czynić je bezpiecznymi dla ludzi i środowiska. Metoda pomiaru wartości potencjału korozyjnego odniesiona do wzorca laboratoryjnego możliwa szybką ocenę stanu odkształcenia analizowanego obszaru konstrukcji. Rozwój technik antykorozyjnych i szkolenie specjalistów to podstawowy wymóg dla bezpiecznej eksploatacji obiektów technicznych wykonywanych z coraz to nowszych materiałów inżynierskich. Środowisko morskie o szczególnie agresywnie korozyjnych właściwościach, nakazuje i wymaga od inżynierów i technologów okrętowych wdrażania coraz to zaawansowanych zabezpieczeń przeciwkorozyjnych, które mogą uczynić pracę na morzu znacznie bezpieczniejszą. W artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych i zmęczeniowych okrętowych stopów aluminium i nowy sposób diagnostyki korozyjnej. Nowy stop 7020M dla określonej obróbki cieplnej jest lepszy od dotychczas stosowanego stopu 7020. Brak Zn w stopach serii 5xxx powoduje, że wykazują lepszą odporność korozyjną niż stopy serii 7xxx ale mają znacznie mniejszą właściwości wytrzymałościowe. Przedstawiono sposób diagnozowania procesów korozyjnych mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacyjnego.
Źródło:
Diagnostyka; 2012, 1(61); 19-23
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Insights on the study of degradable metallic implants: irrelevance of simple immersion models
Autorzy:
Ip, W. Y.
Yuen, C.K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284462.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
metallic implants
degradation
corrosion
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2010, 13, no. 99-101; 2-3
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A robust model of material degradation within a corrosive environment
Autorzy:
Majkowska, A.
Sławiński, D.
Badur, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175281.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
corrosion
material degradation
CSD simulation
Opis:
This paper is a proposition of implementation an amendment to the existing classic definition of degradation described the by Kachanov-Robotnov model. The proposed model allows to determine the rate of degradation the material structure in an independent verified corrosive environment and determining the redistribution of three-dimensional stress fields taking into account the progressive degradation. According to that purpose, the computational solid dynamics (CSD) numerical simulation of corrosion degradation performed with the mathematical model which was calibrated on the basis of an experiment has been performed by Mrowiec and Werber.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2015, 128; 85-96
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of chemo-mechanical degradation of concrete and its impact on RC structures bearing capacity
Numeryczna symulacja chemomechanicznej degradacji betonu i jej wpływu na nośność konstrukcji
Autorzy:
Zaborski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971824.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
concrete
concrete corrosion
chemo-mechanical degradation
chemical degradation
mechanical damage
numerical simulation
building material
Opis:
Durability of engineering structures depends on the structure itself and environmental conditions. Aggressive substances can penetrate concrete matrix causing chemical degradation of material skeleton. At the same time the material is exposed to mechanical exertion which contributes to additional deterioration. This work attempts to analyze chemo-mechanical degradation of concrete from phenomenological point of view using numerical simulation. Diffusion of corrosive species was determined through local diffusion parameters and balance equations with sources and outfl ows prescribed by stoichiometry of chemical equations and reaction extent constant. Degradation of concrete was described with use of an additive scalar damage parameter adopting adequate evolution equations. The cellular automata method used is shown to be an effective calculation method. Contour lines of species concentration and partial damage parameter values were obtained using numerical simulation of the processes in 2D space. As expected, progressive degradation of concrete decreased bearing capacity of the RC section. Numerical simulation of residual cross-section strength was obtained by use of short-time destructive loading tests.
W niniejszej pracy analizuje się sprzężenie chemiczno-mechanicznego uszkodzenia materiału poprzez symulacje numeryczne procesów transportu i degradacji materiału. Transport substancji agresywnych opisany został równaniami dyfuzji z członem źródłowym określonym równaniem stechiometrycznym i stałą szybkości reakcji. Degradację betonu określa skalarny parametr uszkodzenia z równaniami ewolucji uszkodzenia chemicznego i mechanicznego. Do rozwiązania równań dyfuzji zastosowano automaty komórkowe, otrzymując warstwice koncentracji substancji i parametru zniszczenia. Nośność rezydualna przekroju została oszacowana na podstawie numerycznej symulacji testów niszczących, uzyskując obraz zmieniających się krzywych interakcji sił przekrojowych. Numeryczna symulacja potwierdziła wpływ synergicznego oddziaływania obciążenia mechanicznego i środowiskowego na degradację betonu oraz spadek nośności przekroju żelbetowego.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2014, 13, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyczna rola badań korozyjnych w detekcji procesów degradacji mikrostruktur zachodzących w długotrwale eksploatowanych stalach konstrukcyjnych
Diagnostic role of the corrosion resistance test in detection of microstructural degradation processes in a long-operated steel
Autorzy:
Lesiuk, G.
Zięty, A.
Tabaszewski, M.
Rabiega, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254296.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
stal konstrukcyjna
korozja
degradacja
mikrostruktura
structural steel
corrosion
degradation
microstructure
Opis:
W artykule omówiony został przedstawiony problem detekcji zjawisk mikrostrukturalnej degradacji z wykorzystaniem badań potencjodynamiczych – korozyjnych. Na podstawie badań własnych, jak również prowadzonych w innych ośrodkach, wykazano diagnostyczną rolę tego typu badań w ocenie stanu zdegenerowania mikrostruktur. Z punktu widzenia technicznego, szczególnie narażone na obecność procesów degradacji mikrostruktur są elementy konstrukcyjne wykonywane ze stali zgrzewnych i niskowęglowych stali zlewnych (nieuspokojonych). Te zabytkowe gatunki materiałów są jeszcze wciąż użytkowane w obiektach infrastruktury kolejowej i inżynierii mostowej. Obecność procesów degradacji mikrostrukturalnej przyczynia się do istotnego obniżenia ciągliwości materiału i utraty jego zapasu trwałości zmęczeniowej. W pracy przedstawiono także wyniki analiz numerycznych mających na celu ocenę ubytku trwałości zmęczeniowej (z punktu widzenia propagującej szczeliny) na skutek obecności procesów degradacyjnych. Udokumentowano także typowe, dla długotrwale eksploatowanych stalowych elementów konstrukcyjnych, zmiany degradacyjne.
In the paper, the problem of microstructural degradation processes detection (in terms of the corrosion resistance test) has been discussed. Based on the author's experimental data and according to the reports from another laboratories, the diagnostic role of this type of research in the assessment of degeneracy of microstructures has been confirmed. From the technical point of view, structural components made of wrought iron (puddled) and old, mild rimmed steel are particularly endangered to the presence of degradation processes in microstructures. These ancient materials are even still used in the railway infrastructure and bridge engineering. The presence of microstructural degradation processes contributes to a significant decrease in the material toughness and the loss of fatigue life. The paper presents the results of numerical analysis of the fatigue crack growth lifetime. The simulations were performed in order to ilustrate the loss of fatigue life caused by the mentioned microstructural degradation processes. It is well documented in the images from light microscopy (LM) and scanning electron microscopy as well.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 122-127
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie rozpoznania procesów degradacji betonu w odniesieniu do obiektów infrastruktury kolejowej
Significance of degradation processes in concrete recognition with respect to the objects of railway infrastructure
Autorzy:
Bazarnik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248606.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
infrastruktura kolejowa
degradacja betonu
korozja siarczanowa
railway infrastructure
concrete degradation
sulphate corrosion
Opis:
Infrastruktura kolejowa w Polsce w wyniku wieloletnich zaniedbań, wymaga szeregu działań naprawczych. Obecnie ma być realizowany Wieloletni Program Inwestycji Kolejowych do roku 2015, który ma wpłynąć na poprawę jakości infrastruktury kolejowej. W celu uniknięcia błędów instytucjonalnych, przyczyniających się do degradacji obiektów należy przeanalizować wpływ warunków środowiskowych na długoterminową integralność i okres użytkowania infrastruktury.
Due to many years of neglecting the railway network in Poland, it requires a number of corrective actions of railway infrastructure. Currently the "Multiannual Programme of Railway Investment by 2013" will be carried out, and it is expected that the programme allows for improving the quality of rail infrastructure. In order to avoid institutional errors, that contribute to the degradation of the objects the impact of environmental conditions on the long-term integrity and infrastructure service life, should be analysed.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2013, 3(102); 21-27
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluating the causes of damage to corrosion protection coatings on lightning protection masts of a 400 kV substation
Ocena przyczyn uszkodzeń powłok antykorozyjnych na słupach odgromowych stacji 400 kV
Autorzy:
Królikowska, Agnieszka
Komorowski, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41162855.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo SIGMA-NOT
Tematy:
coating-based corrosion protection
degradation of organic coatings
powłokowe zabezpieczenia antykorozyjne
degradacja powłok organicznych
Opis:
A polyvinyl anti-corrosion coating system used to protect the lightning masts installed at a 400 kV substation showed significant damage after three years of operation. Field tests (measurements of thickness, adhesion, continuity using the low-voltage method, and the appearance of the coatings was assessed using a field microscope) and laboratory tests (infrared spectroscopy, examination of the morphology and elemental composition of the coatings under a scanning microscope with an EDX attachment) were carried out on collected samples. Degradation of the organic part of the protection was observed. Local exposure of the coatings to high temperatures was likely the cause of the damage.
Poliwinylowy powłokowy system antykorozyjny zastosowany na słupach odgromowych stacji 400 kV uległ znacznemu zniszczeniu po trzech latach eksploatacji. Wykonano badania polowe (pomiary grubości, przyczepności, szczelności metodą niskonapięciową, oceniono wygląd powłok przy użyciu mikroskopu polowego) oraz badania laboratoryjne na pobranych próbkach (spektroskopię w podczerwieni, badania morfologii i składu pierwiastkowego powłok pod mikroskopem skaningowym z przystawką EDX). Stwierdzono degradację organicznej części zabezpieczeń. Przyczyną zniszczeń było prawdopodobnie miejscowe oddziaływanie na powłoki wysokiej temperatury.
Źródło:
Ochrona przed Korozją; 2023, 8; 237-242
0473-7733
2449-9501
Pojawia się w:
Ochrona przed Korozją
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiana właściwości elektrochemicznych stali niskowęglowych pod wpływem zaabsorbowanego wodoru
Changing the electrochemical properties low-carbon steel upon absorption of hydrogen
Autorzy:
Pietkun-Greber, I.
Janka, R. M.
Liśkiewicz, J.
Ulańczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127464.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
elektrolityczne wodorowanie
potencjał korozyjny
galwaniczne ogniwo wodorowe
hydrogen degradation
corrosion potential
hydrogen galvanic cell
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę podatności stali DC01 i S235 w stanie dostawy na niszczenie wodorowe. Ocenę badanych gatunków stali niskowęglowych przeprowadzono na podstawie przebiegu zmian wartości potencjałów elektrodowych oraz wartości SEM utworzonych galwanicznych ogniw wodorowych w funkcji czasu. Stwierdzono, że stal S235 w stanie dostawy wykazuje większą skłonność do niszczenia wodorowego aniżeli stal DC01.
The article presents an assessment of the susceptibility of steel DC01 and S235 able to supply the destruction of hydrogen. The evaluation of the species tested low carbon steel was based on the courses of changes in the electrode potentials and SEM values of galvanic cells formed hydrogen as a function of time. It was conlluded that steel S235 in the delivery condition is more prone to hydrogen degradation than steel DC01.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2013, 7, 2; 679-684
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 15

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies