Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "conveyor transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-36 z 36
    Tytuł:
    Physical phenomena and chemical reactions: the production of a conveyor belt
    Zjawiska fizyczne a reakcje chemiczne: produkcja taśmy transporterowej
    Autorzy:
    Musiał, Grzegorz
    Kiełtyka, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29520637.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    conveyor transport
    conveyor belt
    rubber
    transport przenośnikowy
    taśma przenośnikowa
    guma
    Opis:
    Technological development is always associated with exact sciences such as chemistry and physics, thanks to which it is possible to understand the processes taking place in the world around us. These two disciplines interpenetrate each other, and in fact in many cases it is difficult to determine precisely where the first ends and the other begins. The deeper the understanding of the phenomena and laws governing chemistry becomes, the closer it comes to new achievements of the world of physics. Only the implementation of knowledge from both fields allows the continuous improvement of products used in belt transport.
    Rozwój technologiczny zawsze wiąże się z naukami ścisłymi takimi jak chemia i fizyka, dzięki którym możliwe jest zrozumienie procesów zachodzących w otaczającym nas świecie. Obie te nauki wzajemnie się przenikają i tak naprawdę w wielu przypadkach trudno jest precyzyjnie ustalić, gdzie kończy się pierwsza z nich, a zaczyna druga. Im głębsze staje się zrozumienie zjawisk i praw rządzących chemią, tym bardziej zbliża się ona do nowych zdobyczy świata fizyki. Tylko wykorzystanie wiedzy płynącej z obu dziedzin pozwala na ciągłe doskonalenie produktów używanych w transporcie taśmowym.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2020, 58, 3; 33-37
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zjawiska fizyczne a reakcje chemiczne: produkcja taśmy transporterowej
    Physical phenomena and chemical reactions: the production of a conveyor belt
    Autorzy:
    Musiał, Grzegorz
    Kiełtyka, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2106517.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    transport przenośnikowy
    taśma przenośnikowa
    guma
    conveyor transport
    conveyor belt
    rubber
    Opis:
    Rozwój technologiczny zawsze wiąże się z naukami ścisłymi takimi jak chemia i fizyka, dzięki którym możliwe jest zrozumienie procesów zachodzących w otaczającym nas świecie. Obie te nauki wzajemnie się przenikają i tak naprawdę w wielu przypadkach trudno jest precyzyjnie ustalić, gdzie kończy się pierwsza z nich, a zaczyna druga. Im głębsze staje się zrozumienie zjawisk i praw rządzących chemią, tym bardziej zbliża się ona do nowych zdobyczy świata fizyki. Tylko wykorzystanie wiedzy płynącej z obu dziedzin pozwala na ciągłe doskonalenie produktów używanych w transporcie taśmowym.
    Technological development is always associated with exact sciences such as chemistry and physics, thanks to which it is possible to understand the processes taking place in the world around us. These two disciplines interpenetrate each other, and in fact in many cases it is difficult to determine precisely where the first ends and the other begins. The deeper the understanding of the phenomena and laws governing chemistry becomes, the closer it comes to new achievements of the world of physics. Only the implementation of knowledge from both fields allows the continuous improvement of products used in belt transport.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2020, 58, 3; 38-42
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of the acoustic microclimate and rating of noise hazards in the inner transport system of a bucket wheel excavator: a case study
    Autorzy:
    Sokolski, Piotr
    Sokolska, Justyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098092.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    heavy-duty machines
    conveyor transport
    acoustic microclimate
    noise hazards
    safety
    Opis:
    Noise and acoustic microclimate have an important influence on working conditions in industry. However, there are many sources of noise in machinery that create occupational hazards. In particular, these problems occur in belt conveyors, which are components of integrated continuous material handling systems. In large heavy-duty machines used for surface mining (bucket wheel, bucket chain excavators, and stackers), the most acoustically active areas are located in the zones of conveyor lines. For this reason, the present article presents the results of comprehensive research of noise in a transport system in a bucket wheel excavator operated in a surface mine. The most significant sources of noise were tested. Two analysis approaches (deterministic and probabilistic) were applied. Lower values of permissible exposure time were obtained using the latter method. This approach should be selected, as it takes into account the real conditions of operation of the tested object. The research and analysis showed that in real operating conditions of large working machines (multi-bucket wheeled excavators), the noise level cannot be treated in deterministic categories. This is due (among other factors) to the fact that the working loads are randomly variable in various operating conditions, which also causes the nature of noise in the area of these machines and their surroundings to change randomly. For this reason, the acoustic climate and the assessment of the level of noise hazards in such machines should be analyzed by taking into account the random nature of noise.
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 1; 187--200
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie systemów CAD w projektowaniu przenośników transportowych
    The use of CAD systems in the design of transport conveyors
    Autorzy:
    Chomka, G.
    Kasperowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311454.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    modelowanie
    systemy CAD
    analiza
    przenośniki transportowe
    modeling
    CAD system
    analysis
    transport conveyor
    Opis:
    W artykule przedstawiono wykorzystanie systemów CAD do modelowania i symulacji występujących naprężeń, przemieszczeń i odkształceń w projektowanym przenośniku transportowym.
    The article presents the use of CAD systems for modeling and simulation of the stresses, displacements and strain in the designed transport conveyor
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 89-94
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ kształtu zwałowiska zewnętrznego na koszty transportu zwałowanego urobku
    Influence of the shape of external dump on the transportation costs
    Autorzy:
    Zajączkowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348875.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    zwałowisko zewnętrzne
    środek ciężkości bryły
    droga transportu przenośnikami taśmowymi
    zwałowanie
    external dump
    center of gravity
    distance of conveyor belt transport
    dumping
    Opis:
    W artykule przeanalizowano wpływ kształtu zwałowiska zewnętrznego na koszty transportu urobku. W tym celu określono trzy bryły zwałowiska o takiej samej objętości i wysokości, generalnym nachyleniu zboczy oraz lokalizacji pochylni transportowej. W każdym przypadku wyznaczono położenie środków ciężkości w zależności od przyjętego kształtu podstawy zwałowiska. Znając odległość środka ciężkości od początku pochylni transportowej określono średnią drogę transportu na zwałowisku oraz jednostkową energię potrzebną do przetransportowania danej objętości urobku. Wielkości te umożliwiają oszacowanie kosztów transportu urobku i wskazanie najkorzystniejszego kształtu zwałowiska zewnętrznego z uwagi na te koszty.
    Influence of the shape of external dump on the transportation costs was analyzed in the article. In order to do this, three shapes of external dump were defined with the same volume and height, general slope gradient and the location of the transportation ramp. In all three cases the position of center of gravity was determined depending on the received shape of the basis of the dump. Knowing the distance from the center of gravity to the beginning of the transportation ramp, the average road of transportation on the dump was estimated and the elementary energy demand to transporting fixed volume of the overburden. These values make estimation of the transportation costs of the dumping masses possible and show the most profitable shape of external dump considering these costs.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3; 405-413
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Manufacture transport devices development based on selected examples
    Autorzy:
    Szpytko, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247454.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    manufacture transport
    cranes
    conveyor
    Opis:
    The paper is focusing on analysis of manufacture transport devices development tendency, as well as special requires resulting both evolution and automation processes of manufacture systems. Material handling systems development is strongly supported via Information Technology expansion. Development areas of transport devices (material handling) have been discussed on the base on conveyors and cranes because their large installation number andbeing into technological processes. Material handling devices are playing mostly key position in any manufacture systems. Actions (transportation types) that have been directed on loads (subject of transportation) were a subject of evolution from mono- to multi -functional types, as well as integration focused to support technological process. The number of transport devices supported special man functions and communication between transport system elements, are also growing results wider user interest. It is possible to estimate that development of material handling devices during coming years will support more stronger new and coming needs of human. The new sets of man- transport device, which better explore operation potential, are strongly overlooked results designing, construction and automation type use in practice multifunctional solutions.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2010, 17, 3; 407-414
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Unification of Equipment for Transporting People, Coal and Materials Produced by Jastrzębskie Zakłady Remontowe Sp. z o. o. and Used in the Mines of the JSW Capital Group
    Autorzy:
    Dyczko, Artur
    Rychter, Rafał
    Bosowski, Adam
    Konsek, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2064356.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    unification
    transport
    chain conveyor
    belt conveyor
    unifikacja
    przenośnik łańcuchowy
    przenośnik taśmowy
    Opis:
    The publication presents the assumptions of the unification process of machines and equipment produced by Jastrzębskie Zakłady Remontowe Sp. z o. o. and operating at the coal mines of the JSW Capital Group. It outlines a solution adopted by JZR Sp. z o. o. addressing this issue. The authors identify the potential benefits of the process to the entire Jastrzębska Spółka Węglowa Capital Group, but they also mention the risks that may arise during its implementation. The publication also presents the first results of the unification, observed on the basis of the unified equipment and machinery of the coal clearance system for transporting people, coal and materials, which has already been put into operation in underground mining excavations. It also includes a chapter devoted to the influence of the unification on the development of “technical thought,” i.e. on the innovativeness of the equipment for transporting people, coal and materials newly produced by Jastrzębskie Zakłady Remontowe Sp. z o. o. which are to be implemented in the near future. New, innovative solutions are presented, which were introduced both in the unified transport devices such as chain and belt conveyors and in devices cooperating with them, i.e. lump breakers, pushing devices and other accessory equipment for the conveyors.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 303--314
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przykłady modelowania własności mechanicznych i dynamiki napędów przenośników taśmowych z wykorzystaniem oprogramowania SimulationX
    Modeling examples of the mechanical and drive related dynamics of belt conveyors using SimulationX software
    Autorzy:
    Noack, R.
    Arloth, J.
    Mendyka, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/304054.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    przenośnik taśmowy
    transport ciągły
    układ napędowy
    belt conveyor
    continuous transport
    drive system
    Opis:
    W artykule krótko przedstawiono metodę modelowania przenośnika taśmowego, wraz z wymienieniem najpopularniejszych programów przemysłowych służących do analizy tego urządzenia. Wskazano, że szczególnie korzystnym środowiskiem do analizowania złożonych zagadnień związanych z przenośnikami jest symulacja multifizyczna (dotycząca równocześnie kilku dziedzin fizyki, np. mechaniki, elektrotechniki i hydrauliki), opisana w dalszej części artykułu na przykładzie programu SimulationX. Przedstawiono strukturę tego programu oraz budowę podstawowego modelu symulacyjnego przenośnika taśmowego. Zilustrowano kilka praktycznych scenariuszy wykorzystania takiego modelu – do analizy dynamicznej sił w taśmie, do odstrajania regulatorów sterujących przenośnikiem, do badań układów napędowych oraz do analiz termicznych silnika elektrycznego napędzającego przenośnik Artykuł zakończono, podając perspektywy dalszego rozwoju przedstawionego podejścia symulacyjnego.
    This article briefly presents the method of conveyor belt modelling, including the most popular industrial programs for analysing this kind of machine. It has been shown that a particularly advantageous environment for analysing complex conveyor issues is a multi-physical simulation (which simultaneously involves several fields of physics, such as mechanics, electrical electrotechnics and hydraulics), described later in the article on the example of SimulationX software. The structure of this program was presented, as well as the construction of the basic model of a conveyor belt. Several practical scenarios for the use of such a model – for dynamic analysis of the belt, for the set-up of the conveyor controllers, for testing the drive systems and for the thermal analysis of the electric motor driving the conveyor were illustrated. The article was concluded showing development perspectives of the presented simulation approach.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 11; 94-102
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wspomaganie zasilania „zieloną” energią przenośników taśmowych o regulowanej prędkości taśmy i innych napędów przekształtnikowych sektora transportowego
    Autorzy:
    Szymański, J. R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/304228.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    przenośnik taśmowy
    napęd przekształtnikowy
    transport
    belt conveyor
    converter drive
    Opis:
    Osiągnięcie celu, jakim jest udział energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych na poziomie 27% w stosunku do energii ze źródeł konwencjonalnych do 2030 roku, możliwe jest przy współudziale różnych sektorów gospodarki (15% w 2020 roku). Polski przemysł jest mocno nasycony napędami wykorzystującymi energoelektroniczne napięciowe falowniki dwupoziomowe MSI. Napędowe przekształtniki napięciowe przetwarzają energię napięcia stałego uzyskiwaną z sieci elektroenergetycznej za pośrednictwem prostowników, jak i mogą ją uzyskiwać wprost z paneli fotowoltaicznych i turbin wiatrowych. Przenośniki taśmowe z napięciowymi przekształtnikami częstotliwości na stacjach napędu taśmy są szczególnie predysponowane do wspomagającego zasilania zieloną energią, tzw. hybrydowe systemy zasilania. Korzyści wydają się oczywiste, w szczególności biorąc pod uwagę zapisy nowej dyrektywy energetycznej UE nazywanej „pakietem czystej energii”, która będzie obowiązywać od 2019 roku.
    Achieving the global of share of electricity from renewable sources at 27% in relation to conventional sources until year 2030 is possible with the participation of different sectors of the economy. Polish industry is heavily saturated with the power electronic drive converters with voltage PWM inverters. Drive converters convert DC energy obtained from power grid via rectifiers or can obtain it directly from photovoltaic panels and wind turbines. Mining plants are especially predisposed to support the power supply of belt conveyors with green energy, so-called hybrid installations. Power of engines are so large that photovoltaic or wind farms can supply directly to the drives without using the power grid. The benefits seem obvious, particular taking into account the provisions of the new energy efficiency directive so-called “clean energy package” which will is to apply from 2019.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 2; 40-45
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przenośnik zgrzebłowy do prac ratowniczych typu PRJZR-400
    Scraper conveyor for emergency rescue operation PRJZR-400
    Autorzy:
    Rychter, Rafał
    Bosowski, Adam
    Konsek, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2175476.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    przenośnik zgrzebłowy
    prace ratownicze
    transport
    scraper conveyor
    rescue works
    Opis:
    Przenośnik zgrzebłowy do prac ratowniczych typu PRJZR-400 przeznaczony jest do stosowania w wszystkich miejscach, gdzie istnieje konieczność szybkiego dotarcia do osób poszkodowanych lub przygotowania miejsca zdarzenia pod właściwą akcję ratunkową tj. w kopalniach, placach budowy, w miejscach kataklizmów takich jak trzęsienia ziemi. Lekka i modułowa budowa urządzenia pozwala na szybki transport poszczególnych jego elementów do miejsca docelowej zabudowy, a wprowadzona uniwersalność konstrukcji umożliwia dowolną jego konfigurację, zależnie od wymaganej długości (max. 40m), czy medium zasilania - napięcie elektryczne, sprężone powietrzne, emulsja wodna lub woda pod odpowiednim ciśnieniem. Urządzenie jest transportowane w specjalnych kontenerach, które dzięki swojej budowie można przewozić na platformach kołowych lub za pomocą transportu podwieszanego.
    The scraper conveyor is designed to be used in all places where there is a need to quickly reach the injured or prepare the scene for a proper emergency rescue operation, i.e. in mines, construction sites, in places of natural disasters such as earthquakes. The light and modular structure of the conveyor allows for quick transport of its individual elements to the final location, and the introduced universal design of the structure enables adaptable configuration, depending on the required length (max. 40m), or the supply medium - electric voltage, compressed air, water emulsion or water under suitable pressure. The conveyor is transported in special containers, which, thanks to their construction, can be transported on wheeled platforms or by suspended transport.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2022, 11, 1; 40--45
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Acoustic environmental hazards of work on main road haulage levels in the coal mine
    Zagrożenia akustyczne w środowisku pracy głównych ciągów transportowych w kopalni wegla kamiennego
    Autorzy:
    Profaka, M.
    Głodała, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/112546.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    hałas
    identyfikacja
    przenośnik taśmowy
    transport
    noise
    identification
    belt conveyor
    Opis:
    Artykuł prezentuje główne charakterystyki akustyczne dróg transportowych na poziomach eksploatacyjnych kopalni węgla. Zaprezentowano wyniki wstępnych testów, ich ocena i szczegółowe studium w tym zakresie. Badanie przeprowadzono w dwóch obszarach, gdzie wyznaczono bezpieczne poziomy hałasu.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2012, 1 (1); 179-187
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the new solution of the vibratory conveyor
    Analiza nowego rozwiązania przenośnika wibracyjnego
    Autorzy:
    Czubak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353284.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    vibratory conveyor
    disphasing of vibrators
    feed material transport
    przenośnik wibracyjny
    rozfazowanie wibratorów
    transport nadawy
    Opis:
    It was noticed, in industrial practice, that in typical vibratory conveyors suspended on the coil springs system and driven by two self-synchronising vibrators their dissynchronisation can lead to local elevations of loose feed and in extreme cases to the arrestment of a feed flow from the machine or even to the reversal of its transportation direction along the body. The new structural solution of the vibratory conveyor which, in spite of disphasing of vibrators, enables the feed material transport along the trough with a constant velocity, was presented and analysed in the paper.
    W praktyce przemysłowej zauważono, że w typowych przenośnika wibracyjnych zawieszonych na układzie sprężyn śrubowych i wymuszonych dwoma samosynchronizującymi się wibratorami ich rozfazowanie prowadzić może do miejscowego wypiętrzania nadawy sypkiej, a w skrajnych przypadkach, do zatrzymania spływu nadawy z maszyny lub miejscowego odwrócenia kierunku jej transportu wzdłuż korpusu. W pracy zaproponowano i analizowano nowe rozwiązanie konstrukcyjne przenośnika wibracyjnego, który mimo rozfazowania wibratorów umożliwia transport nadawy wzdłuż rynny z jednakową prędkością.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 4; 1037-1043
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operational aspects of screw feeder of transport gasifier with pellet burner
    Osobennosti raboty shnekovogo litatelja transportnogo gazogeneratora s pelletnojj gorelkojj
    Autorzy:
    Gubacheva, L.
    Andreev, A.
    Shevchenko, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793127.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    pellet burner
    industrial transport
    transport gasifier
    working condition
    screw feeder
    experimental investigation
    worm conveyor
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 4
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Minimizing noise emission of the main road haulage evels in the coal mine
    Minimalizacja natężenia hałasu na głównych ciągach transportowych w kopalni węgla kamiennego
    Autorzy:
    Profaka, M.
    Głodała, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113496.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    hałas
    minimalizacja hałasu
    przenośnik taśmowy
    transport
    noise
    noise minimization
    belt conveyor
    Opis:
    Artykuł prezentuje sposoby minimalizacji emisji hałasu na głównych ciągach transportowych kopalni w oparciu o wcześniej przeprowadzone badania. Przykładowe możliwości minimalizacji emisji hałasu obejmujące: redukcję hałasu u źródła, adaptacja akustyczna sekcji urabiającej kombajnu chodnikowego, obudowanie przenośników taśmowych.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2012, 1 (1); 188-196
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości zastosowania innowacyjnych układów wyposażonych w mobilne maszyny krusząco - sortujące i transportowe w polskim górnictwie skalnym
    Possibilities to apply innovative systems equipped with mobile crushing-sorting and transporting machines in Polish natural stone mining
    Autorzy:
    Witt, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/169865.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    transport
    górnictwo skalne
    surowce skalne
    przenośnik taśmowy
    rock mining
    rock materials
    belt conveyor
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwości zastosowania transportu przenośnikami taśmowymi na wyrobiskach w krajowych kopalniach surowców skalnych. Układy złożone z mobilnych kruszarek wstępnych oraz przejezdnych przenośników taśmowych mogą zapewnić dostarczenie urobku z odstrzelonego usypu bezpośrednio do zakładów przeróbczych. Rozwiązania te mają na celu obniżyć energochłonność prowadzonych procesów oraz obniżyć emisję zanieczyszczeń do środowiska. Zastąpienie powszechnie stosowanych samochodów technologicznych przenośnikami taśmowymi ma zalety i wady, które zostały omówione w niniejszej publikacji.
    Possibilities of conveyor belt transport application in domestic natural stone mines have been presented in the paper. Systems consisting of mobile pre-crushers and mobile conveyor belts can provide delivery of excavated material directly to processing plants. These solutions aim at decreasing consumed energy during processes and limitation of pollutants emitted into the environment. Replacing technological cars with conveyor belts has advantages and disadvantages which are both discussed in the paper.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 6; 129-134
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations of the transport possibilities of a new vibratory conveyor equipped with a single electrovibrator
    Autorzy:
    Żmuda, Weronika
    Czubak, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203864.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    vibrations
    vibratory conveyor
    dynamic eliminator
    transport stop
    feeder
    reverse transport
    wibracje
    przenośnik wibracyjny
    eliminator dynamiczny
    ogranicznik transportu
    podajnik
    transport zwrotny
    Opis:
    In the present study, a new vibratory conveyor (patent pending) equipped with a single electro-vibrator intended for an accurate material dosage is investigated. The possibilities of material transportation in the circum-resonant zone were investigated analytically and by simulations [1]. Furthermore, the dependencies of the transport velocity of the tested conveyor as functions of the excitation frequency were determined. Favorable excitation frequencies at transports in the main and reversal directions were found, and the high usefulness of the machine in the production lines requiring accurate material dosage was indicated. A control strategy allowing for a sudden stop of the transported material was also proposed.
    Źródło:
    Transport Problems; 2022, 17, 4; 127--136
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu umiejscowienia stanowiska pracy w rejonie skrzyżowań przenośników taśmowych w ciągu odstawy głównej poziomowej w kopalni węgla kamiennego na poziom ekspozycji na hałas – studium przypadku
    An analysis of the influence exerted by a workstation located near the belt conveyors’ junctions in the main vertical transport system in a hard coal mine on the level of exposure to noise – case study
    Autorzy:
    Profaska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113387.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    hałas
    przenośnik taśmowy
    odstawa główna poziomowa
    noise
    belt conveyor
    main vertical transport system
    Opis:
    Publikacja odnosi się do negatywnego oddziaływania hałasu na stanowiskach pracy, w rejonie skrzyżowań przenośników taśmowych z odstawy głównej-poziomowej kopalni węgla kamiennego. W pracy zaprezentowano i omówiono wyniki pomiarów natężenia hałasu wybranych stanowisk obsługi przenośników taśmowych w miejscu pracy załogi w rejonie skrzyżowań oraz wyniki odnoszące się do pozostałych punktów pomiarowych w tym rejonie. Na podstawie przeanalizowanych badań określono wpływ wyboru miejsca pracy na poziom ekspozycji odniesiony do 8-godzinnego dobowego wymiaru czasu pracy. Określono również strefy największej emisji hałasu dla analizowanych przykładów.
    The publication regards a negative influence of noise at workstations located near the conveyor belts’ junctions in the main vertical transport system of a hard coal mine. In the work the results of measurements of noise intensity at selected belt conveyor service stations in the vicinity of junctions as well as the results referring to the remaining measurement points in this area have been presented and discussed. On the basis of the analyzed investigations, an influence of a workplace selection on the level of exposure during an 8-hour work-time has been determined. Also zones characterized by the highest noise emission have been identified for the analyzed cases.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2014, 2 (8); 174-185
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of an air cushion for the movement of goods in the shelving storage
    Ispolzovanie vozdushnojj podushki dlja peremeshhenijagruzov v stellazhnukh skladakh
    Autorzy:
    Turushina, N.
    Nechaev, G.
    Turushin, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793254.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    air cushion
    transport system
    conveyor
    warehouse
    rational distribution
    storage
    shelving storage
    pallet
    energy consumption
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 4
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance analysis of pumping viscous fluids with complex rheological properties using a screw conveyor
    Analiza wydajności transportu płynów o złożonych właściwościach reologicznych za pomocą przenośnika ślimakowego
    Autorzy:
    Miastkowski, K.
    Bakier, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/337174.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    screw conveyor
    Newtonian fluid
    pseudoplastic fluid
    hydraulic transport
    rheological properties
    przenośnik ślimakowy
    płyn newtonowski
    płyn pseudoplastyczny
    transport hydrauliczny
    właściwości reologiczne
    Opis:
    The work concerns analysis of a single screw feeder working in special conditions as a conveyor of fluids with high viscosity and pseudoplastic properties. The research was carried out on the transport of Newtonian and non-Newtonian pseudoplastic fluids using the original construction of the screw conveyor depending on the angular velocity of the screw and the rheological properties of the fluids being pumped. The testing material involved honey in its liquid i.e. non-Newtonian form and partially crystallized one (power-law fluid). The dynamic viscosity of the pumped medium (Newtonian fluid) was in the range η ∈ (1.66; 4.43) Pa s. The value of the non-Newtonian power-law fluid consistency coefficient was contained within m ∈(2.562; 9,422) Pa sn, and the flow index n∈(0.856; 0.975). As a result of comparative analysis, a significant difference between the performance of the conveyor was shown as a function of the rheological properties of the pumped medium. The special effect of the research concerns the determination of the impact of the angular velocity of the screw and the force of inertia on the actual performance of the feeder. It was found that each viscosity value of the medium has its corresponding minimum angular velocity of the screw at which the fluid transport is carried out. It was demonstrated that the screw feeder can act as a conveyor of high viscosity fluids.
    Praca dotyczy analizy działania przenośnika jednoślimakowego w nietypowych warunkach - jako transportera płynów o dużej lepkości i właściwościach pseudoplastycznych. Przeprowadzono badania transportu płynów newtonowskiegi i nienewtonowskiego pseudoplastycznego przy wykorzystaniu oryginalnej konstrukcji transportera ślimakowego w zależności od prędkości kątowej ślimaka i właściwości reologicznych przetłaczanych płynów. Jako materiał transportowany zastosowano miód w postaci płynnej (płyn newtonowski) oraz częściowo skrystalizowanej (płyn potęgowy). Lepkość dynamiczna przetłaczanego medium (płyn newtonowski) należała do przedziału η∈(1,66; 4,43) Pa s. Wartość współczynnika konsystencji płynu nienewtonowskiego (potęgowego) zawierała się w granicach m∈(2,562; 9,422) Pa sn, a wskaźnik płynięcia n∈(0,856;0,975). W wyniku analizy porównawczej wykazano istotne różnice pomiędzy wydajnością przenośnika w funkcji właściwości reologicznych przetłaczanych mediów. Różnice były tym większe im niższa była lepkość przetłaczanej cieczy. Szczególnym efektem pracy jest określenie wpływu prędkości kątowej ślimaka i siły bezwładności na wydajność tłoczenia. Wykazano, że każdej wartości lepkości medium odpowiada minimalna prędkość kątowa ślimaka, przy której następuje transport płynu. Dowiedziono tym samym, że przenośnik ślimakowy może pracować jako transporter cieczy o dużych lepkościach.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 4; 117-120
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport features of a new, self-attuned conveyor
    Autorzy:
    Czubak, Piotr
    Surówka, Witold
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203860.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport speed
    vibrations
    vibratory conveyor
    dynamic eliminator
    transport stopping
    feeder
    prędkość transportu
    wibracje
    przenośnik wibracyjny
    eliminator dynamiczny
    zatrzymanie transportu
    podajnik
    Opis:
    The new vibratory conveyor destined for the accurate dosing of materials was investigated in the present work. The possibilities of the system to transport materials in the circum-resonant zone were tested analytically, as well as by simulations. The optimal work point of the system, which allowed a decrease in the amplitude of eliminator vibrations on its suspension due to operations on the resonance slope, was determined. Transport velocities depending on the excitation frequency and feed mass were determined by simulations. The results were verified on the conveyor of industrial dimensions designed and built in accordance with the patent application.
    Źródło:
    Transport Problems; 2022, 17, 4; 5--16
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research of lateral force of pipe conveyor belt’s vertical transport section
    Autorzy:
    Wang, S.
    Guo, Y.-C.
    Li, D. Y.
    Hu, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223504.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    pipe belt conveyor
    vertical transport
    lateral force
    discrete element simulation
    experimental verification
    przenośnik taśmowy
    transport pionowy
    siła boczna
    symulacja
    platforma doświadczalna
    Opis:
    In order to release the lateral force of pipe conveyor belt in vertical transportation, the thesis had a study of the lateral force of the conveyor belt. By making use of Janssen Principles and fractal theory, based on reasonable simplification, the author established a mathematical model of the lateral force in vertical transportation, and with the research foundation of the pipe belt conveyor for underground transportation, through solution analysis, the author found out that the change of material diameter would lead to nonlinear variation of the lateral force of the conveyor belt. Under the circumstances of different material diameter, discrete element method was adopted to simulate the lateral force of the conveyor belt, thus working out the distribution curve chart of the lateral force. To verify the reliability of the theory, the author built an experimental platform for pipe conveyor belt in vertical transportation, and experimented with five groups of materials in different diameter, working out the strain of lateral force of the characteristic conveyor belt; by comparing the theoretical result, the simulation result and the experimental result, it showed that the solution to relieving lateral force through optimization selection of material diameter put forward in this thesis was reasonable and effective. It provides theoretical reference for the design of pipe belt conveyor.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2016, 37, 1; 67-75
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The mathematical model of the traction force coefficient of the conveyor on an air cushion with sloping round channels
    Мatematicheskaja model koehfficienta tjagovojj sily konvejjera na vozdushnojj podushke s naklonnymi kruglymi kanalami
    Autorzy:
    Pronin, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793162.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    mathematical model
    traction force
    conveyor
    air cushion
    liquid aerodynamics
    industrial transport
    sloping round channel
    experimental research
    Opis:
    Using the methods of ideal liquid aerodynamics and the theory of machines on an air cushion, the mathematical model of the traction force coefficient of the conveyor on an air cushion with sloping round channels is obtained. Compare the results of the modelling and the experimental research of the traction force coefficient of the conveyor on an air cushion with sloping round channels is carried out.
    Используя методы аэродинамики идеальной жидкости и положения теории аппаратов на воздушной подушке, получена математическая модель коэффициента тяговой силы конвейера на воздушной подушке с наклонными круглыми каналами. Проведено сравнение результатов моделирования и экспериментального исследования коэффициента тяговой силы конвейера на воздушной подушке с наклонными круглыми каналами.
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 3
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of industrial metrotomography in the field of maintenance and reliability of rubber-textile conveyor belts in closed continuous transport systems
    Wykorzystanie przemysłowego metrotomografu w utrzymaniu i niezawodności taśm przenośnikowych tkaninowo-gumowych w przenośnikach taśmowych z zamkniętą taśmą
    Autorzy:
    Fedorko, G.
    Molnár, V.
    Dovica, M.
    Husáková, N.
    Král' jr., J.
    Ferdynus, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/946069.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    metrotomography
    closed transport systems
    conveyor belt
    laboratory tests
    metrotomografia
    zamknięty system transportowy
    przenośnik taśmowy
    testy laboratoryjne
    Opis:
    Closed transport systems have been widely implemented in various areas of bulk solid handling because of their advantages. The unique character of these systems stems from the fact that transported material is fully enclosed by a conveyor belt. To ensure their operational reliability and efficient maintenance during operation, processes occurring inside the belt must be monitored. Early damage identification is very important, if not crucial, for reliable functioning of transport systems. One way to do this is by applying the industrial metrotomography method. The paper presents the research methodology of conveyor belt damage using computer metrotomography. It reports the experimental results for two samples: one with a damaged belt matrix and the other with cracks in the upper surface layer of rubber. The damage in the form of puncture of the transporting belt is also described in the paper.
    Z powodu swych zalet, systemy transportowe zamknięte, zostały szeroko wprowadzone i zastosowane w różnych dziedzinach transportu materiałów sypkich. Wynika to z unikalnych cech tych systemów, gdzie transportowany materiał jest w pełni otoczony taśmą. Aby zagwarantować niezawodność operacyjną i skuteczną konserwację w trakcie eksploatacji, procesy zachodzące wewnątrz taśmy przenośnikowej muszą być monitorowane. Identyfikacja uszkodzeń we wczesnym stadium, jest bardzo ważna, jeśli nie rozstrzygająca, dla przyszłego niezawodnego funkcjonowania systemu transportowego. Jednym ze sposobów identyfikacji uszkodzeń, jest zastosowanie metody metro-tomografii przemysłowej. W pracy przedstawiono metodykę badań uszkodzeń taśm przenośnikowych tkaninowo- gumowych z wykorzystaniem metro-tomografii. Zaprezentowano wyniki badań doświadczalnych dwóch próbek, gdzie zniszczeniu uległa osnowa taśmy oraz kolejnej, gdzie zaobserwowano pęknięcia w warstwie wierzchniej gumy. Zostało również opisane zniszczenie w postaci przebicia pasa transportowego.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 4; 539-543
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of the excitation frequency on operations of the vibratory conveyor allowing for a sudden stopping of the transport
    Autorzy:
    Czubak, Piotr
    Surówka, Witold
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2146602.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    vibratory conveyor
    dynamic eliminator
    transport stopping
    variable efficiency
    feeder
    przenośnik wibracyjny
    eliminator dynamiczny
    zatrzymanie transportu
    wydajność zmienna
    podajnik
    Opis:
    Transport possibilities of the new vibratory conveyor in dependence on the excitation frequency of inertial vibrators were investigated in the hereby paper. The comprehensive model of the machine together with the loose feed material was tested. Simulations allowed to determine the dependence of the transport velocity on the excitation frequency. The time needed for a sudden stopping of the transport was also investigated. The new controlling strategy, realised by means of the excitation frequency, was proposed for situations when there is a necessity of sudden stopping of the transport.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 3; art. no. 2020303
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwagi do projektowania galerii-estakad w elektrowniach
    Remarks on the design of trestle bridge galleries in power plants
    Autorzy:
    Kurzawa, Z.
    Szumigała, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163568.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    elektrownia węglowa
    transport węgla
    przenośnik taśmowy
    konstrukcja kratowa
    uwagi
    projektowanie
    wykonawstwo
    coal power plant
    coal transport
    band conveyor
    truss structure
    designing remarks
    execution remarks
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę projektowania i realizacji galerii-estakad o przestrzennej konstrukcji prętowej wykorzystywanych w transporcie wewnętrznym między obiektami w elektrowniach.
    This article describes issues relating to the design and construction of trestle bridge galleries with a spatial rod-based structure used for internal transportation between units at power plants.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 19-22
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Robotic transport complex of automotive vehicles for handling of rock mass at the process of open cast mining
    Роботизированный транспортный комплекс самоходных машин для перемещения горной массы при открытой разработке месторождений
    Autorzy:
    Kolga, A.
    Rakhmangulov, A.
    Osintsev, N.
    Sładkowski, A.
    Stolpovskikh, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/961438.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    mining facility
    open-mine transport
    trunk transport
    automotive barrow
    robotic automation
    trailer conveyor
    remote sensing system
    generality
    robot transport complex
    open cast mining
    remote sensing
    transport process
    przedsiębiorstwo górnicze
    transport górniczy
    robotyzacja
    przenośnik
    teledetekcja
    Opis:
    The article is concerned with the applicability of the robotic transportation complex of automotive barrows for haulage transportation along various transport routes of mining enterprises. The simultaneous application of robotic transport and telemetry links makes the door-to-door transportation possible, i.e. direct transportation from the starting to the final point avoiding intermediate storage and a considerable part of auxiliary equipment.
    В статье рассмотрена возможность применения роботизированного транспортного комплекса (РТК) самоходных машин для перемещения грузов на различных маршрутах горных предприятий. Совместное использование роботизированного транспорта и телеметрических связей позволяет осуществлять бесперегрузочную транспортировку от начального до конечного пунктов, исключая промежуточные складирования и значительную часть дополнительного оборудования.
    Źródło:
    Transport Problems; 2015, 10, 2; 109-116
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reduction of forces transmitted to the foundation by the conveyor or feeder operating on the basis of the Frahm’s eliminator, at a significant loading with feed
    Redukcja sił przekazywanych przez przenośnik lub podajnik wibracyjny działający na zasadzie eliminatora Frahm’a, przy znacznym obciężeniu nadawą
    Autorzy:
    Czubak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219862.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    przenośnik wibracyjny
    przenośnik rezonansowy
    podajnik wibracyjny
    podajnik rezonansowy
    eliminator Frahma
    transportowanie nadawy
    minimalizacja sił przenoszonych
    vibratory conveyor
    resonance conveyor
    vibratory feeder
    resonance feeder
    Frahm's eliminator conveyors
    feed transport
    minimization of transmitted forces
    Opis:
    Conveyors operating on the basis of the Frahm’s eliminator were compared to the classic constructions - in this study. The influence of the feed material mass on their operations was also investigated. The obtained results indicate the possibility of utilizing this type of conveyors for transporting feed material of a considerable mass, which is needed in the mining industry. The proper tuning of the excitation frequency of conveyors or feeders operating on the basis of the Frahm’s eliminator was presented - in detail - in the paper, as well as the optimal values of the coefficient of throw were given. The force transmitted by the conveyors and feeders of this type to the foundation is at its minimum when they are not loaded. When the load increases this force also increases. The author proved, by means of the numerical simulation, that by the proper selection of the excitation frequency, in dependence of the amount of the feed material, this force can be minimized. Thus, when the mass of the feed increases, the excitation frequency should be decreased according to the equation derived by the author in this paper.
    Przenośniki wibracyjne znajdują zastosowanie w przemyśle górniczym do transportu ciągłego materiałów sypkich na niewielkie odległości, zwykle nie dalej niż 20 m. Ze względu na specyfikę ruchu, największą wadą tego typu przenośników jest przenoszenie znaczących sił dynamicznych na podłoże. Dla obniżenia reakcji dynamicznych zaproponowano, już w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku, wykorzystanie efektu eliminatora dynamicznego Frahm’a w budowie przenośników wibracyjnych. Prawdziwy rozwój tego typu przenośników rozpoczął się w początkiem XXI wieku. W prezentowanej pracy porównano tego typu przenośniki z konstrukcjami klasycznymi, jak również zbadano wpływ masy nadawy na ich działanie, Wyniki uzyskane w niniejszej pracy pokazały możliwość wykorzystania tego typu rozwiązania do transportowania nadaw o znacznej masie, które występują w przemyśle górniczym. Przedstawiono sposób poprawnego strojenia częstości wymuszenia przenośników działających na zasadzie eliminatora Frahm’a, jak również podano optymalne wartości współczynnika podrzutu. Minimalna siła przekazywana przez analizowany przenośnik na podłoże występuje wtedy, gdy nie ma na nim obciążenia a wzrasta wraz ze wzrostem masy transportowanej nadawy. Przy pomocy symulacji numerycznej autor wykazał, że przekazywaną siłę można zminimalizować przez odpowiedni dobór częstości wymuszenia - w zależności od ilości nadawy. Wraz ze wzrostem masy nadawy należy zmniejszać częstość wymuszenia minimalizując siłę przekazywaną na podłoże zgodnie z wyprowadzonym w pracy wzorem.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 4; 1121-1136
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Teoretyczne aspekty przebiegu procesu transportu materiałów rolniczych za pomocą przenośników śrubowych
    Theoretical aspects of the transportation process of agricultural materials using the screw conveyors
    Autorzy:
    Barwicki, J.
    Romaniuk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/238647.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    przenośnik śrubowy
    transport
    optymalizacja
    parametry
    wydajność
    zapotrzebowanie energii
    screw conveyor
    transportation
    mathematical model
    optimization
    technological parameters
    working capacity
    energy requirement
    Opis:
    Transport materiałów rolniczych przy wykorzystaniu przenośników śrubowych jest bardzo popularny zarówno w przemyśle rolniczym, gospodarstwach wiejskich, jak i maszynach rolniczych. Celem niniejszego opracowania było przygotowanie narzędzia optymalizacyjnego do doskonalenia nowych rozwiązań konstrukcyjnych przenośników śrubowych oraz poprawy wydajności i energochłonności pracy istniejących konstrukcji.
    Transportation processes of agricultural materials by means of the screw conveyors are very popular in agricultural industry, on the farms as well as in agricultural machines. The aim of study was to prepare an effective procedure optimizing new developments of the screw conveyors, considering their working capacity and energy requirements. Moreover, a mathematical model of handling agricultural materials with the use of screw conveyors was developed. By using the computer simulation method it is possible to improve the existing designs and to prepare the new developments.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2008, R. 16, nr 4, 4; 63-68
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selection of ore transport system for a metalliferous underground mine
    Dobór systemu transportu rud w kopalni podziemnej rud metalu
    Autorzy:
    Gonen, A.
    Malli, T.
    Kose, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219534.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    wyciąg górniczy
    pomost
    przenośnik pionowy
    system transportu w kopalni podziemnej
    shaft hoisting
    ramp haulage
    vertical conveyor
    underground ore transport system
    Opis:
    The conditions of increasing competition in today’s mining industry, deepening of mines and also decreasing ore reserve and quality parameters (grade, calorie, ppm, etc.) compels to reduce unit cost for maximum benefit. In this context, optimization of machinery and equipment in technical and economical sense is required in terms of economic mining. In underground mining, as ore transport operation significantly affects profitability, optimization of the system gains importance technically and economically. In this paper, the authors studied production capacities up to 1,000,000 ton/year and orebody depths up to 1,000 m according to different haulage systems; conventional shaft hoisting, declined mine truck haulage and flexowell vertical belt applications. In model study, unit transport costs of each alternative depending on the production capacity and mine depth have been calculated.
    Rosnąca konkurencja w sektorze wydobywczym, pogłębianie szybów, wyczerpywanie się zasobów rud i obniżanie ich parametrów jakościowych (zawartość metalu w rudzie, kaloryczność, ppm) zmuszają do wysiłków na rzecz maksymalnego ograniczania kosztów jednostkowych i maksymalizacji korzyści. W tym kontekście w działalności przedsiębiorstwa wydobywczego konieczna jest optymalizacja użytkowania maszyn i sprzętu i myślenie ekonomiczne. W kopalniach podziemnych systemy transportowania rud w znacznym stopniu wpływają na poziom rentowności, tak więc optymalizacja tych systemów zyskuje na znaczeniu, zarówno w aspekcie ekonomicznym jak i technicznym. W pracy tej autorzy analizują działanie kopalni o możliwości produkcyjnej do 1 000 000 ton rocznie, o głębokości szybów do 1 000 m przy zastosowaniu różnych systemów transportowania urobku: typowych wyciągów górniczych, transportu przy pomocy pojazdów kopalnianych oraz transport pionowym przewodem. W badaniach modelowych uwzględniono koszty transportu dla każdej z wymienionych opcji, w zależności od możliwości produkcyjnych zakładu i głębokości szybu.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 3; 779-785
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study of transport possibilities in the resonance zone of the new vibratory conveyor equipped with the single electro-vibrator
    Autorzy:
    Żmuda, Weronika
    Czubak, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24201981.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    vibrations
    vibratory conveyor
    dynamic eliminator
    transport stop
    feeder
    material dosing
    drgania
    przenośnik wibracyjny
    eliminator dynamiczny
    ogranicznik transportu
    podajnik
    dozowanie materiału
    Opis:
    The new vibratory conveyor, which is during patent pending [1], equipped with a single electro-vibrator intended for an accurate material dosing, was investigated in the hereby study. Possibilities of material transportations and dosing both in and out the circum-resonant zone were investigated. Dependencies of the transport velocity of the tested conveyor as functions of the excitation frequency for a certain range of load were determined. The high usefulness of the machine in the production lines requiring accurate material dosing was indicated. It was pointed out that the conveyor can transport the feed at a constant velocity, regardless of the feed mass, which is unique for the conveyors of inertial drive.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2023, 34, 1; art. no. 2023116
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie zużycia energii elektrycznej przez przenośniki taśmowe w kopalni węgla brunatnego. Część 4. Rozważania teoretyczne i weryfikacja dla danych z Konina
    Comparison of electric energy consumption by belt conveyors in a brown coal mine. Part 4. Theoretical considerations and verification for data from Konin
    Autorzy:
    Bajda, Mirosław
    Jurdziak, Leszek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/170928.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    zużycie energii elektrycznej
    przenośniki taśmowe
    zmienna prędkość
    oszczędność energii
    dobór przenośnika
    transport węgla brunatnego
    electricity consumption
    belt conveyors
    variable speed
    energy saving
    belt conveyor selection
    lignite transport
    Opis:
    Czwarty artykuł z cyklu poświęconego analizie zużycia energii przez przenośniki węglowe w kopalni węgla brunatnego nie odwołuje się do danych z kopalni, lecz przedstawia rozważania teoretyczne zagadnienia zużycia energii przez przenośniki. Przechodząc od czynników wpływających na zużycie energii i całkowitych oporów ruchu przenośnika autorzy przeszli do zapotrzebowania na moc i zdefiniowanego we wcześniejszych pracach wskaźnika zużycia energii WskZE. Weryfikację przeprowadzono dla danych empirycznych opublikowanych w innych artykułach dla przenośników ze zmienną prędkością, które funkcjonują w kopalni węgla brunatnego w Koninie. W przeciwieństwie dla danych z kopalni Bełchatów na przenośniku węglowym DW5, który miał podobną długość (940 m), to wydajność koparki była stała w trakcie testów, a zmieniana była prędkość taśmy i przez to stopień wypełnienia taśmy. Dzięki temu można było przetestować zależności testowe zarówno dla zmiennej średniej wydajności przy stałej prędkości [1-3] jak i zmiennej prędkości przy stałej wydajności [30, 31, 34, 35]. Wskaźnik zużycia energii, jak podpowiada teoria oporów ruchu przenośnika, okazał się funkcją dwóch zmiennych, dla przenośnika poziomego. Jest on liniowo zależny od prędkości i odwrotnie proporcjonalny od bieżącej wydajności. Analiza ilorazu mocy potrzebnej do jałowej pracy przenośnika (pustego) i pracy z obciążeniem pokazała, że choć obniżanie prędkości przy stałej wydajności prowadzi do coraz niższego zużycia energii, to jednak coraz większą część energii zużywa się na transport ciężkiej i szerokiej taśmy oraz poruszanie wielkich krążników dobranych do przeniesienia szczytowych wydajności koparki. W pracy zasugerowano zmianę paradygmatu doboru przenośników, by poprawić stosunek masy urobku na taśmie do masy części ruchomych (taśmy i krążników) i obniżać zużycie energii poprzez lepsze wykorzystanie wydajności teoretycznej poprzez lepszą organizację pracę ciągów np. pokazywanie nie tylko ilości i jakości urobku na tablicach synoptycznych, lecz również bieżącego wskaźnika zużycia energii i wartości skumulowanych dla wybranych okresów.
    The fourth paper from the cycle devoted to the analysis of energy consumption by coal conveyors in a lignite mine does not refer to data from the Bełchatów mine but presents theoretical considerations of the issue of energy consumption by conveyors. Moving from factors influencing energy consumption and the total resistance of the conveyor, the authors moved to the demand for power and the unit energy consumption index WskZE defined in previous works. The verification was carried out for empirical data published in other papers for conveyors with variable speed that operate in the Konin lignite mine. Unlike the data from the Bełchatów mine on the DW5 coal conveyor in Konin, which had a similar length (940 m), the excavator’s output was constant during testing, and the belt speed and thus the degree of belt filling degree (in %) was changed. Thanks to this, it was possible to test relationships for both: variable average capacity at the constant speed [1-3] and variable speed at the constant capacity [30, 31, 34, 35]. The unit energy consumption index, as suggested by the theory of conveyor resistance, turns out to be a function of two variables (for a horizontal conveyor). It is linearly dependent on speed and inversely proportional to current capacity. Analysis of the ratio of power needed for the idle operation of the conveyor (empty) and work with load showed that although lowering the speed at constant capacity leads to lowering the level energy consumption, however, an increasing part of the energy is consumed for the transport of heavy and wide belt and moving large rollers selected to match peak excavator performance. The paper suggests a change in the paradigm of the selection of conveyors to improve the ratio of the mass of spoil on the belt to the mass of moving parts (belts and rollers) and reduce energy consumption by better use of theoretical efficiency through better organization of the conveyor lines operation, e.g. showing not only the quantity and quality of spoil on synoptic boards but also the current energy consumption indicators and their cumulative values for selected periods.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2019, 60, 6; 4-16
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ rodzaju i wilgotności paszy na energochłonność pracy przenośnika linowo-krążkowego
    Energy consumption by a rope-wheel conveyor as affected by the kind and moisture content of transported feed
    Autorzy:
    Małkiewicz, A.
    Stężała, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/238793.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    przenośnik linowo-krążkowy
    energochłonność
    wilgotność
    pasza sypka
    pasza granulowana
    rope-wheel conveyor
    energy consumption
    loose feed
    granulated feed
    moisture content
    transport
    Opis:
    Podczas badań pasze transportowano doświadczalnym przenośnikiem linowo-krążkowym o napędzie ciernym, zbudowanym z typowych elementów stosowanych w seryjnie produkowanych przenośnikach. W trakcie pracy przenośnika wyznaczano zużycie energii przypadające na 1 kg przetransportowanej paszy. Uzyskano wyniki wskazujące na to, że zużycie energii związane z transportem pasz sypkich jest niższe niż w przypadku pasz granulowanych. Zużycie energii może być różne, w zależności od zawartości wilgoci. Przemieszczając użytym do badań przenośnikiem linowo-krążkowym pasze sypkie lub granulowane, przy zachowaniu ich optymalnych wilgotności i parametrów transportu, zużywa się o około 15% mniej energii w przypadku paszy sypkiej niż granulowanej.
    Both, loose and granulated feed mixtures were used in the experiments. The feeds were transported by an experimental rope-wheel conveyor, with a friction drive, built of typical elements used in mass produced conveyors. During conveyor's operation the energy con-sumption per 1 kg feed transport was determined. Obtained results indicated fact that the energy consumption at transporting loose feed is lower than in the case of granulated feed. Energy consumption may vary in both cases depending on the level of feed moisture content. At transporting loose or granulated feeds with the rope-wheel conveyor used in experiment and keeping the optimum feed moisture content and transport parameters, about 15% less energy was consumed to transport the loose feed in comparison to granulated feed.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2008, R. 16, nr 3, 3; 69-78
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza nośności wieloprzęsłowej stalowej galerii transportowej
    Multi-span capacity analysis for a steel transport gallery
    Autorzy:
    Suchodoła, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160542.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    przenośnik taśmowy
    galeria transportowa
    konstrukcja stalowa
    konstrukcja wieloprzęsłowa
    analiza nośności
    belt conveyor
    transport gallery
    steel structure
    multi-span structure
    bearing capacity analysis
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposoby wymiarowania powłokowej galerii transportowej na przykładzie istniejącego obiektu wybudowanego w latach 1970-tych. Analiza ta z uwzględnieniem istniejącego stanu technicznego, wykazała że konstrukcja stalowej powłoki spełnia wymagania niezawodności wg aktualnie obowiązujących w Polsce norm europejskich.
    The article presents the ways of dimensioning a layered transport gallery, on the basis of an existing structure, erected back in the 1970’s. This analysis takes into consideration the technical status of the gallery. The analytical procedures show that the structure of the steel overlay meets the reliability requirements, in line with the European norms that are currently in force in Poland.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 6, 6; 97-100
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The need for sustainable technology diffusion in mining: achieving the use of belt conveyor systems in the German hard-rock quarrying industry
    Autorzy:
    Braun, T.
    Hennig, A.
    Lottermoser, B. G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/91929.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Główny Instytut Górnictwa
    Tematy:
    transportation
    technology diffusion
    sustainable mining
    belt conveyor
    energy efficiency
    cluster analysis
    transport
    dyfuzja technologii
    górnictwo zrównoważone
    przenośnik taśmowy
    wydajność energetyczna
    analiza skupień
    Opis:
    The movement of raw materials can be one of the most challenging tasks in open pit mining, with truck transportation representing the largest factor in mining costs and resulting in major greenhouse gas (GHG) emissions. In this study, the transportation methods of bulk materials within German hard-rock open pit mines were investigated. Approximately 450 quarries were studied for their production tonnage, lease areas, mined rock type as well as mining methods and processing equipment. The results demonstrate that 90% of the operations use truck-based transportation methods, with the remainder relying partly or completely on continuous conveyor-based systems. The installation of continuous conveyors compared to trucks represents a real alternative because of reduced dead load, reduced GHG emissions and in many cases even reduced costs. Thus, for in-pit haulage in quarries sustainable technology substitutions exist that are yet to be adopted by the German quarrying industry. As this study shows, in the future the diffusion of sustainable technologies requires site champions and large-scale case studies that demonstrate their successful introduction in the mining value chain.
    Źródło:
    Journal of Sustainable Mining; 2017, 16, 1; 24-30
    2300-1364
    2300-3960
    Pojawia się w:
    Journal of Sustainable Mining
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The destructive effect of fine fractions of soybean meal in transport processes
    Autorzy:
    Drzewieniecka, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315936.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    proces transportu
    śruta sojowa
    przenośniki taśmowe
    twardość gumy
    elastyczność gumy
    transport process
    soybean meal
    conveyor belts
    hardness of rubber
    elasticity of rubber
    Opis:
    Soybean meal is one of the most popular components of compound feed. The rise of its demand in the world causes a constant interest in this cargo and to conduct research in different directions. This is related to its inherent properties, and to the continuous changes that occur in it. Soybean meal is a solid bulk cargo. Loose soybean meal, apart from larger particles, also contains fine and dusty/ powdery fractions, which create the risk of explosion and environmental pollution. The problem of protecting the environment against dusting of fine fractions of soybean meal is very important in the cargo handling processes. An additional aspect is the destructive effect of powdery fractions during these processes. The results of the research on the degrading effect of fine fractions of soybean meal and its compounds on the means of transshipments were presented. Due to the interaction of esters and other compounds contained in the soybean meal, the research has the implications for the changes in the properties of the rubber elements of the elevator conveyor. The effect of these changes may be the reduced durability of the conveyor belts and the associated risks such as operational failures.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 393-398
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie powłok diamentopodobnych na elementy trące środków transportu wewnętrznego w przemyśle kruszywowym
    Using diamond-like carbon coatings to rubbing element of means of internal transport in aggregate industry
    Autorzy:
    Milewski, K.
    Kudliński, J.
    Pająk, M.
    Madej, M.
    Ozimina, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317219.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przemysł kruszyw
    transport wewnątrzzakładowy
    środki transportu wewnątrzzakładowego
    powłoki diamentopodobne
    element tarcia
    przenośnik taśmowy
    zużycie eksploatacyjne
    uszkodzenia łożysk
    trwałość łożysk
    zużycie łożysk
    aggregate industry
    internal transport
    diamond-like carbon coatings
    friction element
    conveyor belt
    operational wear
    bearing durability
    bearing damage
    bearings wear
    Opis:
    W artykule omówiono wpływ zastosowania powłok diamentopodobnych na zużycie elementów trących w środkach transportu wewnętrznego w zakładzie przemysłu kruszywowego na przykładzie Trzuskawica S.A. Scharakteryzowano warunki środowiskowe w jakich pracują urządzenia w zakładzie przemysłowym. Przedstawiono przenośnik taśmowy jako urządzenie przeznaczone do transportu kruszywa, oraz omówiono najczęściej występujące w nim uszkodzenia. Zaproponowano zabezpieczenia elementów roboczych przenośników taśmowych w postaci przeciwzużyciowych powłok diamentopodobnych typu a-C:H. Do obserwacji próbek z naniesionymi powłokami użyto skaningowej mikroskopii elektronowej SEM. W pomiarach struktury geometrycznej powierzchni próbek pokrytych powłokami DLC, posłużono się profilometrem optycznym. Badania tribologiczne wykonano na testerze T-01M pracującym w skojarzeniu kula-tarcza. Przedstawione wyniki wykazały, że powłoki DLC charakteryzują się mniejszym współczynnikiem tarcia niż stal 100Cr6.
    In the article one has discussed the impact of the application of diamond-like carbon coatings on the wear of friction elements in means of internal transport in the plant of aggregate industry using Trzuskawica S.A. as an example. One has characterized the environmental conditions in which equipment is used in the plant. The conveyor is belt shown as a device intended to transport the aggregates and the most common damage appearing in it were also discussed. One has proposed security elements of operating conveyor belts in form of anti-wear diamond-like-carbon coatings of type a-C:-H. To observe samples with coating , the SEM scanning electron microscopy was used. In the measurements of geometric structure of the surface of samples coated with DLC coatings, optical profilometer was used. The testing was performed on the T-01M tester operating in ball - disc system. The results indicated that the DLC coatings have a lower coefficient of friction than steel 100Cr6.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 150-156
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-36 z 36

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies